JPH11141175A - 制震ダンパ及び建築物の制震構造 - Google Patents
制震ダンパ及び建築物の制震構造Info
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- JPH11141175A JPH11141175A JP30613497A JP30613497A JPH11141175A JP H11141175 A JPH11141175 A JP H11141175A JP 30613497 A JP30613497 A JP 30613497A JP 30613497 A JP30613497 A JP 30613497A JP H11141175 A JPH11141175 A JP H11141175A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 クレビスを無くして、設置スペースを小さく
する。 【解決手段】 制震ダンパ３０のシリンダ３１外に突出
するロッド３２Ａ、３２Ｂの先端面を凸球面（滑動面）
３８で構成し、建築構造物が振動した際に相対変位する
２つの構造部材１４、１２間にこの制震ダンパを配置す
る。構造部材の一方には、制震ダンパのロッドの全長に
対応した間隔の平行板４０を取り付け、制震ダンパのシ
リンダを、その軸方向を各平行板と直交する方向に向け
て平行板間に配置した状態で他方の構造部材１２に固定
する。
する。 【解決手段】 制震ダンパ３０のシリンダ３１外に突出
するロッド３２Ａ、３２Ｂの先端面を凸球面（滑動面）
３８で構成し、建築構造物が振動した際に相対変位する
２つの構造部材１４、１２間にこの制震ダンパを配置す
る。構造部材の一方には、制震ダンパのロッドの全長に
対応した間隔の平行板４０を取り付け、制震ダンパのシ
リンダを、その軸方向を各平行板と直交する方向に向け
て平行板間に配置した状態で他方の構造部材１２に固定
する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として建築物に
適用される制震ダンパ、及びそれを適用した建築物の制
震構造に関する。
適用される制震ダンパ、及びそれを適用した建築物の制
震構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】建築物に利用される制震ダンパとして、
図４に示すようなオイルダンパが知られている。このダ
ンパ１は、シリンダ２内に軸方向摺動自在にピストン３
を配置することで、ピストン３の両側にオイルの満たさ
れた油室４Ａ、４Ｂを形成すると共に、それら油室４
Ａ、４Ｂ同士をオリフィス５を介して連通し、ピストン
３の一端よりシリンダ２の前端外に突出したピストンロ
ッド３Ａの先端に相手部材に連結するためのクレビス６
を設け、シリンダ２の後端にも別の相手部材に連結する
ためのクレビス７を設けた構造のものである。
図４に示すようなオイルダンパが知られている。このダ
ンパ１は、シリンダ２内に軸方向摺動自在にピストン３
を配置することで、ピストン３の両側にオイルの満たさ
れた油室４Ａ、４Ｂを形成すると共に、それら油室４
Ａ、４Ｂ同士をオリフィス５を介して連通し、ピストン
３の一端よりシリンダ２の前端外に突出したピストンロ
ッド３Ａの先端に相手部材に連結するためのクレビス６
を設け、シリンダ２の後端にも別の相手部材に連結する
ためのクレビス７を設けた構造のものである。
【０００３】このダンパ１は、振動により相対変位する
２つの部材間に介装され、それら２部材にクレビス６、
７を介してピストンロッド３Ａ及びシリンダ２を連結す
ることにより、振動に伴って生じるピストン３の移動を
オイルによって制動し、オイルがオリフィス５を通過す
る際の粘性抵抗により、振動エネルギを吸収して減衰効
果を得る。この場合、クレビス６、７を用いるのは、外
力がシリンダ２の軸方向以外に作用しないようにするた
めである。
２つの部材間に介装され、それら２部材にクレビス６、
７を介してピストンロッド３Ａ及びシリンダ２を連結す
ることにより、振動に伴って生じるピストン３の移動を
オイルによって制動し、オイルがオリフィス５を通過す
る際の粘性抵抗により、振動エネルギを吸収して減衰効
果を得る。この場合、クレビス６、７を用いるのは、外
力がシリンダ２の軸方向以外に作用しないようにするた
めである。
【０００４】図５、図６は前記ダンパ１を適用した制震
構造の例を示している。図５の例では、左右の柱１１と
上下の大梁１２からなるフレーム開口内にＶ字形にブレ
ース１３を配し、ブレース１３の交叉部１４にブラケッ
ト１５を設け、下側の大梁１２に前記ブラケット１５と
水平方向に対向するようにもう一つのブラケット１６を
設け、両ブラケット１５、１６間に、クレビスを用いて
ダンパ１を連結している。
構造の例を示している。図５の例では、左右の柱１１と
上下の大梁１２からなるフレーム開口内にＶ字形にブレ
ース１３を配し、ブレース１３の交叉部１４にブラケッ
ト１５を設け、下側の大梁１２に前記ブラケット１５と
水平方向に対向するようにもう一つのブラケット１６を
設け、両ブラケット１５、１６間に、クレビスを用いて
ダンパ１を連結している。
【０００５】また、図６の例では、左右の柱１１と上下
の大梁１２からなるフレーム開口内に壁１９を配し、壁
１９の上隅に設けた開口部２０にダンパ１を配置して、
該ダンパを、壁１９に設けたブラケット１５と上側の大
梁１２に設けたブラケット１６間に、クレビスを用いて
連結している。
の大梁１２からなるフレーム開口内に壁１９を配し、壁
１９の上隅に設けた開口部２０にダンパ１を配置して、
該ダンパを、壁１９に設けたブラケット１５と上側の大
梁１２に設けたブラケット１６間に、クレビスを用いて
連結している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
制震ダンパ１は、両端のクレビス６、７を用いて建築物
の構造部材に連結するものであるため、ピン結合のため
のブラケット１５、１６を設ける必要などから、設置ス
ペースを大きくとり、建築計画に制約を生じるという問
題があった。例えば、図５の制震構造の例では、ブレー
ス１３の交叉部１４の脇にブラケット１５、１６を用い
てダンパ１を設置する関係上、ブレース１３と柱１１と
の間の開口１８がデッドスペースになってしまい、有効
利用できなくなるという問題があった。また、図６の制
震構造の例では、壁１９に設ける開口部２０が大きくな
り、設備配管を通すスペースに制約を生じるという問題
があった。
制震ダンパ１は、両端のクレビス６、７を用いて建築物
の構造部材に連結するものであるため、ピン結合のため
のブラケット１５、１６を設ける必要などから、設置ス
ペースを大きくとり、建築計画に制約を生じるという問
題があった。例えば、図５の制震構造の例では、ブレー
ス１３の交叉部１４の脇にブラケット１５、１６を用い
てダンパ１を設置する関係上、ブレース１３と柱１１と
の間の開口１８がデッドスペースになってしまい、有効
利用できなくなるという問題があった。また、図６の制
震構造の例では、壁１９に設ける開口部２０が大きくな
り、設備配管を通すスペースに制約を生じるという問題
があった。
【０００７】本発明は、上記事情を考慮し、クレビスを
無くすことにより、設置スペースを小さくすることがで
き、しかも、軸方向以外の力が加わらないように設置す
ることのできる制震ダンパ、及び、それを適用した建築
物の制震構造を提供することを目的とする。
無くすことにより、設置スペースを小さくすることがで
き、しかも、軸方向以外の力が加わらないように設置す
ることのできる制震ダンパ、及び、それを適用した建築
物の制震構造を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明の制震ダ
ンパは、両端が閉塞されたシリンダ内にピストンを軸方
向摺動自在に配置することにより、該ピストンの両側に
それぞれオイルが満たされた油室を形成し、それら油室
同士をオリフィスを介して連通し、前記ピストンにシリ
ンダの両端より突出するロッドを一体に設け、該ロッド
の先端に、当接相手から軸方向と交差する力を受けた際
に、当接相手に対して滑ることでその力を逃がす滑動面
を設けたことを特徴とする。
ンパは、両端が閉塞されたシリンダ内にピストンを軸方
向摺動自在に配置することにより、該ピストンの両側に
それぞれオイルが満たされた油室を形成し、それら油室
同士をオリフィスを介して連通し、前記ピストンにシリ
ンダの両端より突出するロッドを一体に設け、該ロッド
の先端に、当接相手から軸方向と交差する力を受けた際
に、当接相手に対して滑ることでその力を逃がす滑動面
を設けたことを特徴とする。
【０００９】この制震ダンパは、シリンダから突出した
ロッドの先端に滑動面を設けているから、該滑動面を相
手部材に当接させることにより、相手部材が軸方向以外
に変位しても、滑動面が相手部材に対して滑り移動す
る。従って、相手部材側からはシリンダの軸方向の力の
みを受けるようになる。
ロッドの先端に滑動面を設けているから、該滑動面を相
手部材に当接させることにより、相手部材が軸方向以外
に変位しても、滑動面が相手部材に対して滑り移動す
る。従って、相手部材側からはシリンダの軸方向の力の
みを受けるようになる。
【００１０】請求項２の発明は、請求項１において、前
記滑動面が凸曲面よりなることを特徴とする。この場合
は、滑動面が凸球面よりなるから、該凸球面を相手部材
側の平面に垂直に当接させることにより、相手部材が軸
方向以外に変位しても、凸球面が相手部材の平面内で相
対的に滑り移動し、相手部材側からはシリンダの軸方向
の力のみを受けるようになる。
記滑動面が凸曲面よりなることを特徴とする。この場合
は、滑動面が凸球面よりなるから、該凸球面を相手部材
側の平面に垂直に当接させることにより、相手部材が軸
方向以外に変位しても、凸球面が相手部材の平面内で相
対的に滑り移動し、相手部材側からはシリンダの軸方向
の力のみを受けるようになる。
【００１１】請求項３の発明は、請求項２において、前
記ロッドの先端に、前記凸曲面を有した受圧部材がねじ
込み固定されていることを特徴とする。この場合は、ね
じ込み高さをスペーサ等を用いて変えることにより、実
質的なロッド長をある程度、相手側部材に適合するよう
に調節することができる。また、受圧部材自体を交換す
ることもできる。
記ロッドの先端に、前記凸曲面を有した受圧部材がねじ
込み固定されていることを特徴とする。この場合は、ね
じ込み高さをスペーサ等を用いて変えることにより、実
質的なロッド長をある程度、相手側部材に適合するよう
に調節することができる。また、受圧部材自体を交換す
ることもできる。
【００１２】請求項４の発明は、請求項１において、前
記滑動面が、ロッド先端に設けられる滑り面材により構
成されていることを特徴とする。滑り面材としては、摩
擦係数の小さい樹脂（例えば四弗化エチレン樹脂等）や
特殊加工を施した金属板（例えば滑り軸受用の金属材料
よりなる板）等を使用することができる。なお、滑り面
材は最初からロッドの先端面に取り付けておいてもよい
し、据え付け時に相手部材との間に介在させてもよい。
場合によっては、相手側の部材に貼り付けることも可能
である。
記滑動面が、ロッド先端に設けられる滑り面材により構
成されていることを特徴とする。滑り面材としては、摩
擦係数の小さい樹脂（例えば四弗化エチレン樹脂等）や
特殊加工を施した金属板（例えば滑り軸受用の金属材料
よりなる板）等を使用することができる。なお、滑り面
材は最初からロッドの先端面に取り付けておいてもよい
し、据え付け時に相手部材との間に介在させてもよい。
場合によっては、相手側の部材に貼り付けることも可能
である。
【００１３】請求項５の発明は、建築物が振動した際に
相対変位する２つの構造部材間に請求項１〜４のいずれ
かに記載の制震ダンパを介装することで振動エネルギを
吸収する建築物の制震構造であって、前記２つの構造部
材のうちの一方に、前記制震ダンパのロッドの全長に対
応した間隔の平行板を配置し、前記制震ダンパのシリン
ダを、その軸方向を前記各平行板と直交する方向に向け
て平行板間に配置した状態で前記他方の構造部材に固定
したことを特徴とする。
相対変位する２つの構造部材間に請求項１〜４のいずれ
かに記載の制震ダンパを介装することで振動エネルギを
吸収する建築物の制震構造であって、前記２つの構造部
材のうちの一方に、前記制震ダンパのロッドの全長に対
応した間隔の平行板を配置し、前記制震ダンパのシリン
ダを、その軸方向を前記各平行板と直交する方向に向け
て平行板間に配置した状態で前記他方の構造部材に固定
したことを特徴とする。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１は実施形態の制震ダンパ３０の
構成を示す断面図である。このダンパ３０は、両端が端
壁３１ａ、３１ｂ（製作上、少なくとも一方は後から取
り付けている）で閉塞されたシリンダ３１内の中間部に
ピストン３２を軸方向摺動自在に配置することにより、
該ピストン３２の両側にそれぞれオイルが満たされた油
室３３Ａ、３３Ｂを形成し、それら油室３３Ａ、３３Ｂ
同士をピストン３２を貫通するオリフィス３５を介して
連通し、ピストン３２に、シリンダ３１の両端壁３１
ａ、３１ｂの貫通孔３４を通して突出するロッド３２
Ａ、３２Ｂを一体に設け、該各ロッド３２Ａ、３２Ｂの
先端面を凸球面（滑動面）３８で構成したものである。
この場合、凸球面３８は、当接する相手から軸方向と交
差する力を受けた際に当接相手に対して滑ることでその
力を逃がす滑動面として設けたものであるから、図示の
ような凸球面に限らず、その他の凸曲面であってもよ
い。なお、貫通孔３４にはシール材３６が配されてい
る。
基づいて説明する。図１は実施形態の制震ダンパ３０の
構成を示す断面図である。このダンパ３０は、両端が端
壁３１ａ、３１ｂ（製作上、少なくとも一方は後から取
り付けている）で閉塞されたシリンダ３１内の中間部に
ピストン３２を軸方向摺動自在に配置することにより、
該ピストン３２の両側にそれぞれオイルが満たされた油
室３３Ａ、３３Ｂを形成し、それら油室３３Ａ、３３Ｂ
同士をピストン３２を貫通するオリフィス３５を介して
連通し、ピストン３２に、シリンダ３１の両端壁３１
ａ、３１ｂの貫通孔３４を通して突出するロッド３２
Ａ、３２Ｂを一体に設け、該各ロッド３２Ａ、３２Ｂの
先端面を凸球面（滑動面）３８で構成したものである。
この場合、凸球面３８は、当接する相手から軸方向と交
差する力を受けた際に当接相手に対して滑ることでその
力を逃がす滑動面として設けたものであるから、図示の
ような凸球面に限らず、その他の凸曲面であってもよ
い。なお、貫通孔３４にはシール材３６が配されてい
る。
【００１５】この場合、ロッド３２Ａ、３２Ｂの先端
に、凸球面３８を有した受圧部材３７をねじ３７ａで締
結することにより、ロッド３２Ａ、３２Ｂの先端面を凸
球面３８としている。従って、ねじ込み高さをスペーサ
（図示せず）等を用いて変えることにより、実質的なロ
ッド全長（両ロッド３２Ａ、３２Ｂの先端面間の距離）
をある程度、相手側部材に適合するように調節すること
ができる。また、受圧部材３７自体を交換することもで
きる。
に、凸球面３８を有した受圧部材３７をねじ３７ａで締
結することにより、ロッド３２Ａ、３２Ｂの先端面を凸
球面３８としている。従って、ねじ込み高さをスペーサ
（図示せず）等を用いて変えることにより、実質的なロ
ッド全長（両ロッド３２Ａ、３２Ｂの先端面間の距離）
をある程度、相手側部材に適合するように調節すること
ができる。また、受圧部材３７自体を交換することもで
きる。
【００１６】図２、図３は、上記構成のダンパ３０を、
建築物が振動した際に相対変位する２つの構造部材間に
実際に配置した制震構造の例を示している。図２の例で
は、左右の柱１１と上下の大梁１２からなるフレーム開
口内にＶ字形にブレース１３を配し、ブレース１３の交
叉部（構造部材）１４に設けた鋼材１４ａの下面に、垂
直に垂下した姿勢で一対の互いに平行な鋼板４０、４０
を設けている。この場合、鋼板４０、４０間の間隔は、
制震ダンパ３０のロッドの全長に対応している。また、
鋼板４０、４０の背後には、必要に応じて補強リブ４１
を設けている。
建築物が振動した際に相対変位する２つの構造部材間に
実際に配置した制震構造の例を示している。図２の例で
は、左右の柱１１と上下の大梁１２からなるフレーム開
口内にＶ字形にブレース１３を配し、ブレース１３の交
叉部（構造部材）１４に設けた鋼材１４ａの下面に、垂
直に垂下した姿勢で一対の互いに平行な鋼板４０、４０
を設けている。この場合、鋼板４０、４０間の間隔は、
制震ダンパ３０のロッドの全長に対応している。また、
鋼板４０、４０の背後には、必要に応じて補強リブ４１
を設けている。
【００１７】一方、下側の大梁１２の上面には、床スラ
ブの上面レベル（ＦＬ）より突出するように水平な台座
４５を設けている。この台座４５も必要に応じてリブ４
６により補強している。また、それに応じて大梁１２も
リブ４７で補強している。そして、この台座４５の上
に、制震ダンパ３０のシリンダ３１を、その軸方向を前
記各鋼板４０、４０と直交する水平方向に向けて固定
し、それにより鋼板４０、４０に対してロッド３２Ａ３
２Ｂの先端の凸球面３８を当接するように配置してい
る。
ブの上面レベル（ＦＬ）より突出するように水平な台座
４５を設けている。この台座４５も必要に応じてリブ４
６により補強している。また、それに応じて大梁１２も
リブ４７で補強している。そして、この台座４５の上
に、制震ダンパ３０のシリンダ３１を、その軸方向を前
記各鋼板４０、４０と直交する水平方向に向けて固定
し、それにより鋼板４０、４０に対してロッド３２Ａ３
２Ｂの先端の凸球面３８を当接するように配置してい
る。
【００１８】この制震構造では、地震の振動によりブレ
ース１３の交叉部１４と下側の大梁１２が相対変位した
際、その水平方向の振動成分をダンパ３０で吸収する。
振動エネルギの吸収の原理は、通常のオイルダンパと同
じである。また、水平方向の成分以外の変位成分（軸方
向と交差する方向の力となる）は、凸球面３８が鋼板４
０上を滑動することにより逃がされる。これにより、ダ
ンパ３０には軸方向の力のみが作用することになるた
め、ダンパ３０に無理な力がかからなくなる。また、こ
の場合、ダンパ３０はブレース１３の交叉部１４の直下
に配することができる上、クレビスやボールジョイント
のようにピンでの結合を行わずにすむので、設置スペー
スをそれほど大きく取る必要がなく、ブレース１３の側
方の開口１８を有効利用（例えば通路や窓として利用）
することができる。また、このダンパ３０は、両側にロ
ッドが突出した複ロッド形式であるため、全長が変わら
ず、据え付け計画がしやすい上、収まりがよい。
ース１３の交叉部１４と下側の大梁１２が相対変位した
際、その水平方向の振動成分をダンパ３０で吸収する。
振動エネルギの吸収の原理は、通常のオイルダンパと同
じである。また、水平方向の成分以外の変位成分（軸方
向と交差する方向の力となる）は、凸球面３８が鋼板４
０上を滑動することにより逃がされる。これにより、ダ
ンパ３０には軸方向の力のみが作用することになるた
め、ダンパ３０に無理な力がかからなくなる。また、こ
の場合、ダンパ３０はブレース１３の交叉部１４の直下
に配することができる上、クレビスやボールジョイント
のようにピンでの結合を行わずにすむので、設置スペー
スをそれほど大きく取る必要がなく、ブレース１３の側
方の開口１８を有効利用（例えば通路や窓として利用）
することができる。また、このダンパ３０は、両側にロ
ッドが突出した複ロッド形式であるため、全長が変わら
ず、据え付け計画がしやすい上、収まりがよい。
【００１９】また、図３の例では、左右の柱１１と上下
の大梁１２からなるフレーム開口内に壁１９を配し、壁
１９の中間上部に設けた開口部２０に上記制震ダンパ３
０を配置している。この場合、ダンパ３０のシリンダ３
１を大梁１２の下面に直接固定し、開口部２０の両縁に
互いに平行な鋼板４０、４０を設けて、鋼板４０、４０
に対して垂直にロッド３２Ａ、３２Ｂを配置し、先端の
凸球面３８を当接させている。
の大梁１２からなるフレーム開口内に壁１９を配し、壁
１９の中間上部に設けた開口部２０に上記制震ダンパ３
０を配置している。この場合、ダンパ３０のシリンダ３
１を大梁１２の下面に直接固定し、開口部２０の両縁に
互いに平行な鋼板４０、４０を設けて、鋼板４０、４０
に対して垂直にロッド３２Ａ、３２Ｂを配置し、先端の
凸球面３８を当接させている。
【００２０】この構造では、壁１９と上側の大梁１２の
水平方向の振動成分を制震ダンパ３０で吸収することが
できる。また、それ以外の成分は、凸球面３８と鋼板４
０の滑りにより逃がされる。この構造の場合、クレビス
やボールジョイント結合のダンパのようにピンによる結
合を行わなくてすむので、ダンパ３０を収納する開口部
２０の大きさを小さくすることができる。従って、設備
配管を配置する場合にも、スペースの制約をあまり受け
ずにすむ。
水平方向の振動成分を制震ダンパ３０で吸収することが
できる。また、それ以外の成分は、凸球面３８と鋼板４
０の滑りにより逃がされる。この構造の場合、クレビス
やボールジョイント結合のダンパのようにピンによる結
合を行わなくてすむので、ダンパ３０を収納する開口部
２０の大きさを小さくすることができる。従って、設備
配管を配置する場合にも、スペースの制約をあまり受け
ずにすむ。
【００２１】このように建築物中に制震ダンパ３０を配
することにより、建物に作用する地震力が低減されるた
め、構造部材の断面を小さくすることができ、構造躯体
コストの低減が図れる。また、地震時の加速度も低減す
ることができるため、建物内部の什器や備品、設備機器
等の損傷を最小限に抑えることができる。また、粘性系
のダンパを使用することにより、風や中小地震に対して
も揺れを少なくでき、居住性の向上が図れる。
することにより、建物に作用する地震力が低減されるた
め、構造部材の断面を小さくすることができ、構造躯体
コストの低減が図れる。また、地震時の加速度も低減す
ることができるため、建物内部の什器や備品、設備機器
等の損傷を最小限に抑えることができる。また、粘性系
のダンパを使用することにより、風や中小地震に対して
も揺れを少なくでき、居住性の向上が図れる。
【００２２】なお、ダンパ３０（シリンダ３１）と鋼板
（平行板）４０は、相対変形する各部材にそれぞれに取
り付ければよく、取り付け方は限定されない。また、取
り付け例も上記のものに限定されない。例えば、ブレー
スは逆Ｖ字形のものであってもよい。
（平行板）４０は、相対変形する各部材にそれぞれに取
り付ければよく、取り付け方は限定されない。また、取
り付け例も上記のものに限定されない。例えば、ブレー
スは逆Ｖ字形のものであってもよい。
【００２３】また、上記の制震ダンパ３０のロッド３２
Ａ、３２Ｂの先端の凸球面３８に代えて、四弗化エチレ
ン樹脂、ステンレス等の滑り面材を貼り付けてもよい
し、場合によっては鋼板４０側に滑り面材を貼り付けて
おいてもよい。その場合は、ロッド３２Ａ、３２Ｂ側の
先端は、平面であってもよいし凸曲面であってもよい。
また、受圧部材３７自体を四弗化エチレン樹脂等の低摩
擦材で構成すれば、先端面を平面で構成しても凸曲面で
構成しても、ロッド先端に簡単に滑動面を形成すること
ができる。
Ａ、３２Ｂの先端の凸球面３８に代えて、四弗化エチレ
ン樹脂、ステンレス等の滑り面材を貼り付けてもよい
し、場合によっては鋼板４０側に滑り面材を貼り付けて
おいてもよい。その場合は、ロッド３２Ａ、３２Ｂ側の
先端は、平面であってもよいし凸曲面であってもよい。
また、受圧部材３７自体を四弗化エチレン樹脂等の低摩
擦材で構成すれば、先端面を平面で構成しても凸曲面で
構成しても、ロッド先端に簡単に滑動面を形成すること
ができる。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１、２、４
の発明によれば、ロッドの両端にクレビスの代わりに、
軸方向の外力のみを受けるようにする滑動面を設けたか
ら、設置長さを小さくすることができると共に、構造の
単純化によるコストダウンを図ることができる。また、
請求項３の発明によれば、ロッド長の調節や凸曲面の交
換も可能になる。
の発明によれば、ロッドの両端にクレビスの代わりに、
軸方向の外力のみを受けるようにする滑動面を設けたか
ら、設置長さを小さくすることができると共に、構造の
単純化によるコストダウンを図ることができる。また、
請求項３の発明によれば、ロッド長の調節や凸曲面の交
換も可能になる。
【００２５】また、請求項５の発明によれば、軸方向以
外の相対変形が生じた場合には、ロッド先端が平行板上
を滑動してピストンに軸方向以外の強制変形を与えない
ようにするので、ダンパに規定方向の力のみを作用させ
ることができる。また、クレビス式でないことから、設
置寸法の短縮が図れ、雑壁の中に納めることもでき、建
築計画への制約が従来タイプより小さくなる。
外の相対変形が生じた場合には、ロッド先端が平行板上
を滑動してピストンに軸方向以外の強制変形を与えない
ようにするので、ダンパに規定方向の力のみを作用させ
ることができる。また、クレビス式でないことから、設
置寸法の短縮が図れ、雑壁の中に納めることもでき、建
築計画への制約が従来タイプより小さくなる。
【図１】 本発明の実施形態の制震ダンパの断面図であ
る。
る。
【図２】 本発明の制震ダンパを適用した制震構造の一
例を示す正面図である。
例を示す正面図である。
【図３】 本発明の制震ダンパを適用した制震構造の他
の例を示す正面図である。
の例を示す正面図である。
【図４】 従来の制震ダンパの断面図である。
【図５】 従来の制震ダンパを用いて構成した制震構造
の一例を示す正面図である。
の一例を示す正面図である。
【図６】 従来の制震ダンパを用いて構成した制震構造
の他の例を示す正面図である。
の他の例を示す正面図である。
１２ 梁（他方の構造部材） １４ ブレースの交叉部（一方の構造部材） ３０ 制震ダンパ ３１シリンダ ３２ピストン ３２Ａ、３２Ｂ ロッド ３７ 受圧部材 ３７ａ ねじ ３８ 凸球面（滑動面） ４０ 鋼板（平行板）
Claims (5)
- 【請求項１】 両端が閉塞されたシリンダ内にピストン
を軸方向摺動自在に配置することにより、該ピストンの
両側にそれぞれオイルが満たされた油室を形成し、それ
ら油室同士をオリフィスを介して連通し、前記ピストン
にシリンダの両端より突出するロッドを一体に設け、該
ロッドの先端に、当接相手から軸方向と交差する力を受
けた際に、当接相手に対して滑ることでその力を逃がす
滑動面を設けたことを特徴とする制震ダンパ。 - 【請求項２】 前記滑動面が凸曲面よりなることを特徴
とする請求項１記載の制震ダンパ。 - 【請求項３】 前記ロッドの先端に、前記凸曲面を有し
た受圧部材がねじ込み固定されていることを特徴とする
請求項２記載の制震ダンパ。 - 【請求項４】 前記滑動面が、ロッド先端に設けられる
滑り面材により構成されていることを特徴とする請求項
１記載の制震ダンパ。 - 【請求項５】 建築物が振動した際に相対変位する２つ
の構造部材間に請求項１〜４のいずれかに記載の制震ダ
ンパを介装することで振動エネルギを吸収する建築物の
制震構造であって、 前記２つの構造部材のうちの一方に、前記制震ダンパの
ロッドの全長に対応した間隔の平行板を配置し、前記制
震ダンパのシリンダを、その軸方向を前記各平行板と直
交する方向に向けて平行板間に配置した状態で前記他方
の構造部材に固定したことを特徴とする建築物の制震構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30613497A JPH11141175A (ja) | 1997-11-07 | 1997-11-07 | 制震ダンパ及び建築物の制震構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30613497A JPH11141175A (ja) | 1997-11-07 | 1997-11-07 | 制震ダンパ及び建築物の制震構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11141175A true JPH11141175A (ja) | 1999-05-25 |
Family
ID=17953472
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30613497A Pending JPH11141175A (ja) | 1997-11-07 | 1997-11-07 | 制震ダンパ及び建築物の制震構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11141175A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005330696A (ja) * | 2004-05-19 | 2005-12-02 | Univ Nihon | 制震装置 |
| CN102953322A (zh) * | 2012-12-05 | 2013-03-06 | 江南大学 | 一种新型桥梁隔减震软钢阻尼装置 |
| JP5259868B1 (ja) * | 2012-10-26 | 2013-08-07 | 孝典 佐藤 | 構造物の免震システム |
-
1997
- 1997-11-07 JP JP30613497A patent/JPH11141175A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2005330696A (ja) * | 2004-05-19 | 2005-12-02 | Univ Nihon | 制震装置 |
| JP4553631B2 (ja) * | 2004-05-19 | 2010-09-29 | 学校法人日本大学 | 制震装置 |
| JP5259868B1 (ja) * | 2012-10-26 | 2013-08-07 | 孝典 佐藤 | 構造物の免震システム |
| CN102953322A (zh) * | 2012-12-05 | 2013-03-06 | 江南大学 | 一种新型桥梁隔减震软钢阻尼装置 |
| CN102953322B (zh) * | 2012-12-05 | 2014-10-29 | 江南大学 | 一种桥梁隔减震软钢阻尼装置 |
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| Date | Code | Title | Description |
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Effective date: 20041224 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
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