JPH11120805A

JPH11120805A - 車輌用標識灯

Info

Publication number: JPH11120805A
Application number: JP9296255A
Authority: JP
Inventors: Osamu Sato; 佐藤　　修; Kazunori Natsume; 和典夏目
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1997-10-14
Filing date: 1997-10-14
Publication date: 1999-04-30
Anticipated expiration: 2017-10-14
Also published as: JP3734941B2; US6280064B1

Abstract

(57)【要約】【課題】ステップリフレクタを備えた標識灯におい
て、点灯時の灯具の見映えを向上させる。【解決手段】リフレクタ１６の反射面１６ａを、各々
段差部２０を介して縦長帯状の複数の反射面素子１６ｓ
に分割形成するとともに、これら各反射面素子１６ｓに
おいて光源バルブ１２からの光が入射する光入射部Ｂ
を、該光入射部Ｂに隣接する段差部２０と略平行に並列
配置された凸状シリンドリカル曲面Ｃ１および凹状シリ
ンドリカル曲面Ｃ２で構成する。これにより、点灯時上
記リフレクタ１６を灯具前方から観察したとき、上記各
光入射部Ｂを、上記両シリンドリカル曲面Ｃ１、Ｃ２の
各々についてその略頂点部分が光輝部として光って見え
るようにし、上記反射面１６ａに十分なキラキラ感を持
たせる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、リフレクタの反
射面に複数の反射面素子が形成された車輌用標識灯に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年の車輌用標識灯においては、反射面
に複数の反射面素子が形成された、いわゆるステップリ
フレクタが多く採用されている。

【０００３】図９に示すように、このステップリフレク
タ６においては、その反射面６ａが、各々段差部４を介
して複数の反射面素子６ｓに分割形成されており、そし
て、これら各反射面素子６ｓは、光源バルブ２からの光
を拡散反射させるよう曲面状に形成されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のステップリフレクタ６においては、その反射面６ａ
を構成する各反射面素子６ｓがいずれも単一曲面で形成
されているので、図１０に示すように、点灯時、上記ス
テップリフレクタ６を灯具前方から観察したとき、上記
各反射面素子６ｓはその曲面の略頂点部分のみが光輝部
Ｂｒ´として光って見える。

【０００５】このため、上記反射面６ａにおける各光輝
部Ｂｒ´相互の間隔が広くなってしまい、該反射面６ａ
に十分なキラキラ感を持たせることができず、したがっ
て点灯時における灯具の見映えがあまり良くない、とい
う問題がある。

【０００６】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、ステップリフレクタを備えた車輌用
標識灯において、点灯時における灯具の見映えを向上さ
せることができる車輌用標識灯を提供することを目的と
するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本願発明は、上記各反射
面素子において光源バルブからの光が入射する光入射部
を複数の曲面で構成することにより、上記目的達成を図
るようにしたものである。

【０００８】すなわち、本願発明は、請求項１に記載し
たように、光源バルブと、この光源バルブからの光を前
方へ反射させるリフレクタと、を備えた車輌用標識灯に
おいて、上記リフレクタの反射面が、各々段差部を介し
て複数の反射面素子に分割形成されており、上記各反射
面素子において上記光源バルブからの光が入射する光入
射部が、複数の曲面で構成されている、ことを特徴とす
るものである。

【０００９】上記「各々段差部を介して複数の反射面素
子に分割形成されて」いる領域は、上記反射面全体にわ
たる領域であってよいことはもちろんであるが、上記反
射面の一部領域であってもよい。

【００１０】上記各「反射面素子」は、上記段差部を介
して分割形成されたものであれば、その外形形状につい
ては特に限定されるものではなく、例えば、上記反射面
を格子状に区分けすることにより形成される矩形の外形
形状、上記反射面を縞状に区分けすることにより形成さ
れる帯状の外形形状、上記反射面を同心状に区分けする
ことにより形成されるループ状の外形形状等が採用可能
である。また、上記各「反射面素子」の幅についても特
に限定されるものではなく、一定ピッチ、徐変ピッチ、
ランダムピッチ等、任意に設定可能である。

【００１１】上記各「段差部」は、上記光軸側に向かっ
て立ち上がるように形成されたものであってもよいし、
反光軸側に向かって立ち上がるように形成されたもので
あってもよい。なお、前者の場合には、点灯時上記「段
差部」によりその反光軸側の反射面素子に影部が形成さ
れることが多く、このような場合には上記各反射面素子
の一定領域がその光入射部となる。一方、後者の場合に
は、点灯時上記「段差部」により影部が形成されること
はないので、上記各反射面素子の全領域がその光入射部
となる。

【００１２】上記「複数の曲面」の配置ならびにこれら
各「曲面」の外形形状および断面形状は、特に限定され
るものではない。

【００１３】なお、上記各反射面素子の上記光入射部以
外の部分についても、その断面形状等が特に限定される
ものでないことはもちろんである。

【００１４】

【発明の作用効果】上記構成に示すように、本願発明に
係る車輌用標識灯は、そのリフレクタの反射面が各々段
差部を介して複数の反射面素子に分割形成されるととも
に、これら各反射面素子において光源バルブからの光が
入射する光入射部が複数の曲面で構成されているので、
点灯時上記リフレクタを灯具前方から観察したとき、上
記各光入射部は、上記複数の曲面の各々についてその略
頂点部分が光輝部として光って見える。そして、これに
より上記反射面における上記各光輝部相互の間隔を狭め
ることができるので、該反射面に十分なキラキラ感を持
たせることができる。なお、灯具正面視の場合のみなら
ず、灯具斜め前方から観察した場合においても、上記キ
ラキラ感を得ることができる。

【００１５】したがって、本願発明によれば、ステップ
リフレクタを備えた標識灯において、点灯時における灯
具の見映えを向上させることができる。

【００１６】上記各光入射部を構成する「複数の曲面」
の配置が特に限定されないことは上述したとおりである
が、請求項２に記載したように、上記「複数の曲面」を
上記光入射部に隣接する段差部と略平行に並列配置すれ
ば、点灯時これら「複数の曲面」の光輝部が上記複数の
反射面素子全体にわたって繰り返し模様として光って見
えるので、点灯時の灯具の見映えを一層向上させること
ができる。さらに、上記各「段差部」により影部が形成
されるような反射面形状の場合には、点灯時上記「複数
の曲面」の各光輝部により上記影部の形状が強調される
ので、該影部により上記反射面の意匠を目立たせること
ができる。

【００１７】また、上記構成において、請求項３に記載
したように、上記各光入射部を構成する複数の曲面を、
凹曲面と凸曲面とが交互に形成されてなる構成とすれ
ば、灯具観察方向を変化させたとき、これに伴って上記
凹曲面の光輝部と上記凸曲面の光輝部との間隔が変化す
るので、灯具意匠に斬新性を持たせることができる。こ
の場合において、上記凹曲面と上記凸曲面との接続部分
を滑らかに形成することも容易であるが、このようにす
れば非点灯時上記光入射部を一体的に見せることがで
き、これにより非点灯時における灯具の見映えを向上さ
せることができる。

【００１８】ところで、一般に、近くにある物体は大き
く遠くにある物体は小さく見え、また、複数の物体が等
間隔で配置されている場合には近くの物体は疎に遠くの
物体は密に配置されて見えるが、このような視覚的な作
用を利用して遠近感を創生する手法として線遠近法が知
られている。上記構成において、請求項４に記載したよ
うに、上記各光入射部の幅を、上記リフレクタの光軸か
ら遠ざかるに従って徐々に広がるように設定すれば、上
記線遠近法の原理により、上記反射面は、上記光軸寄り
の部分が最も遠くにあるように見え、該部分から遠ざか
るに従って徐々に近づいて見えることとなる。このた
め、上記反射面はその実際の奥行き寸法よりもずっと奥
行きがあるように見え、これにより灯具の見映えが一層
向上する。

【００１９】また、請求項５に記載したように、上記各
光入射部相互間に形成される影部の幅を、上記リフレク
タの光軸から遠ざかるに従って徐々に広がるように設定
した場合にも、上記線遠近法の原理による効果を同様に
得ることができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、図面を用いて、本願発明の
実施の形態について説明する。

【００２１】図１は、本願発明の一実施形態に係る車輌
用標識灯を示す正面図であり、図２および３は、そのII
-II 線およびIII-III 線断面図である。

【００２２】これらの図に示すように、本実施形態に係
る標識灯（灯具）１０は、自動車の車体右側後端部に設
けられるテールランプであって、上下方向に延びるフィ
ラメント１２ａを有する光源バルブ１２と、この光源バ
ルブ１２をソケット１４を介して支持するとともに、該
光源バルブ１２からの光を前方（灯具としての前方であ
って車体としては後方、以下同様）へ向けて左右方向に
拡散反射させる反射面１６ａを有するリフレクタ１６
と、このリフレクタ１６の前方に配置されるとともに該
リフレクタ１６に固定されたレンズ１８とを備えてな
り、左右方向に長い矩形の外形形状を有している。

【００２３】上記光源バルブ１２は、その光軸Ａｘｂを
前後方向に延びる上記リフレクタ１６の光軸Ａｘに対し
て車幅方向外方側にやや傾斜させるようにして、かつ、
そのフィラメント１２ａを上記光軸Ａｘ上に位置させる
ようにして、上記リフレクタ１６に挿着されている。

【００２４】上記レンズ１８は、その右端部側が後退す
るよう左右方向に傾斜した表面形状を有しており、その
内面には複数のレンズステップ１８ｓが形成されてい
る。これら各レンズステップ１８ｓは、上下等ピッチで
左右方向に延びる凸状のシリンドリカルレンズステップ
からなっている。そして、これらレンズステップ１８ｓ
により、上記反射面１６ａからの反射光を上下方向に拡
散させながら透過させるようになっている。

【００２５】図４は、上記標識灯１０をそのレンズ１８
を外して示す正面図である。

【００２６】図示のように、上記リフレクタ１６は、そ
の反射面１６ａの全域にわたって複数の反射面素子１６
ｓが形成されてなっている。これら各反射面素子１６ｓ
は、各々段差部２０を介して縦縞状に分割形成されてい
る。

【００２７】灯具正面視における上記各反射面素子１６
ｓの左右幅は、上記反射面１６ａの上記光軸Ａｘの左右
いずれの領域においても、上記光軸Ａｘから遠ざかるに
従って徐々に広くなるように設定されている。

【００２８】上記各反射面素子１６ｓは、いわゆる多重
放物面を基準面とする左右拡散反射面素子として形成さ
れている。すなわち、図４のV-V 線断面詳細図である図
５に示すように、上記各反射面素子１６ｓは、上記光軸
Ａｘを共通の軸線としかつ該光軸Ａｘと上記光源バルブ
１２の光軸Ａｘｂとの交点（すなわち上記フィラメント
１２ａの位置）を共通の焦点とする焦点距離が異なる複
数の回転放物面Ｐ１、Ｐ２、・・・の各々を基準面とし
て設定された複合曲面Ｃで構成されている（これについ
ては後に詳述する）。

【００２９】上記各回転放物面Ｐ１、Ｐ２、・・・の焦
点距離は、上記リフレクタ１６の薄型化を図るべく、上
記反射面１６ａの上記光軸Ａｘの左右いずれの領域にお
いても、上記光軸Ａｘから離れるに従って徐々に大きな
値になるように設定されている。このため、上記各段差
部２０は、上記光軸Ａｘ側に向かって立ち上がるように
形成されている。そして、これにより、上記各反射面素
子１６ｓには、上記光源バルブ１２（のフィラメント１
２ａ）からの光が、該反射面素子１６ｓの上記光軸Ａｘ
側に隣接する段差部２０の陰になって入射しない光非入
射部Ａと、上記光源バルブ１２からの光が入射する光入
射部Ｂとが生じる。

【００３０】上述したように、上記各反射面素子１６ｓ
は複合曲面Ｃで構成されているが、この複合曲面Ｃの具
体的構成は次のようになっている。すなわち、上記光非
入射部Ａは上記基準面のままの曲面Ｃｏで形成されてお
り、一方、上記光入射部Ｂは、凸状水平断面で上下方向
に延びる凸状シリンドリカル曲面Ｃ１と凹状水平断面で
上下方向に延びる凹状シリンドリカル曲面Ｃ２とで形成
されている。これら凸状シリンドリカル曲面Ｃ１および
凹状シリンドリカル曲面Ｃ２は、左右に並列配置されて
滑らかに接続されている。

【００３１】図６は、上記光源バルブ１２を点灯させた
ときの上記反射面１６ａの灯具正面からの見え方を示す
図である。

【００３２】同図において、網線で示す領域Ｄは、暗く
見える影部であって上記段差部２０および上記光非入射
部Ａに対応する部分である。そして、この影部Ｄ以外の
領域が上記光入射部Ｂである。この光入射部Ｂのうち、
空白の領域Ｂｒｏは、灯具正面視において光って見える
光輝部であり、斜線で示す領域Ｄｏは、上記光源バルブ
１２からの光を上記光軸Ａｘ方向へ反射しないために光
らない非光輝部である。この非光輝部Ｄｏは、上記影部
Ｄよりは多少明るく見える。

【００３３】図示のように、上記光入射部Ｂの左右幅Ｗ
Ｂおよび影部Ｄの左右幅ＷＤは、いずれも上記光軸Ａｘ
から遠ざかるに従って徐々に広がるように設定されてい
る。この設定は、上述したように上記各反射面素子１６
ｓの左右幅を上記光軸Ａｘから遠ざかるに従って徐々に
広がるように設定すること、および上記各段差部２０の
上記光軸Ａｘ方向の高さを上記光軸Ａｘから遠い位置に
ある段差部ほど高くなるように設定することにより行わ
れる。なお、これら各段差部２０の高さの調整は、上記
各回転放物面Ｐ１、Ｐ２、・・・の焦点距離の値を調整
することによって行われる。

【００３４】上記各光入射部Ｂは、左右拡散機能を有す
る上記凸状シリンドリカル曲面Ｃ１および凹状シリンド
リカル曲面Ｃ２で形成されていることから、点灯時この
光入射部Ｂからの反射光により、上記各シリンドリカル
曲面Ｃ１およびＣ２の略頂点部分が、縦筋状の光輝部Ｂ
ｒｏとして左右２列で光って見える。これら各光輝部Ｂ
ｒｏの左右幅は、上記各光入射部Ｂの左右幅ＷＢが上記
光軸Ａｘから離れるに従って徐々に広くなるように設定
されていることから、上記光軸Ａｘから離れた位置にあ
る光入射部Ｂのものほど広くなり、また、隣接する各１
対の光輝部Ｂｒｏ相互の左右間隔も、上記光軸Ａｘから
離れた位置にある光入射部Ｂのものほど広くなる。

【００３５】図７は、上記リフレクタ１６に上記レンズ
１８を被せた状態（すなわち上記灯具１０としての状
態）で、上記光源バルブ１２を点灯させたときの上記各
光輝部Ｂｒｏの灯具正面からの見え方を示す図である。

【００３６】上記各レンズステップ１８ｓは上下方向の
拡散機能を有していることから、上記各反射面素子１６
ｓの光輝部Ｂｒｏは、上記各レンズステップ１８ｓによ
り上下方向に離散せしめられて、図示のように、散点的
に光る光輝部Ｂｒ１として見える。その際、上記各レン
ズステップ１８ｓは上下等ピッチで形成されているの
で、上記各光輝部Ｂｒ１は、上下方向に等間隔で形成さ
れる。

【００３７】なお、上記各拡散レンズステップ１８ｓは
左右方向の拡散機能を有していないので、上記各光輝部
Ｂｒ１の左右幅が、上記光軸Ａｘから離れるに従って徐
々に広くなり、かつ、隣接する各１対の光輝部Ｂｒｏ相
互の左右間隔が上記光軸Ａｘから離れるに従って徐々に
広くなることは、上記レンズ１８が被されていない状態
での上記各光輝部Ｂｒｏのパターンと同様である。

【００３８】以上詳述したように、本実施形態に係る車
輌用標識灯１０は、そのリフレクタ１６の反射面１６ａ
が、各々段差部２０を介して縦長帯状の複数の反射面素
子１６ｓに分割形成されるとともに、これら各反射面素
子１６ｓにおいて光源バルブ１２からの光が入射する光
入射部Ｂが、該光入射部Ｂに隣接する段差部２０と略平
行に並列配置された凸状シリンドリカル曲面Ｃ１および
凹状シリンドリカル曲面Ｃ２で構成されているので、点
灯時上記リフレクタ１６を灯具前方から観察したとき、
上記各光入射部Ｂは、上記両シリンドリカル曲面Ｃ１、
Ｃ２の各々についてその略頂点部分が光輝部Ｂｒｏとし
て光って見える。そして、これにより上記反射面１６ａ
における上記各光輝部Ｂｒｏ相互の間隔を狭めることが
できるので、該反射面１６ａに十分なキラキラ感を持た
せることができる。なお、灯具正面視の場合のみなら
ず、灯具斜め前方から観察した場合においても、上記キ
ラキラ感を得ることができる。

【００３９】したがって、本実施形態によれば、ステッ
プリフレクタを備えた標識灯において、点灯時における
灯具の見映えを向上させることができる。

【００４０】しかも、上記両シリンドリカルＣ１、Ｃ２
の光輝部Ｂｒｏは、上記複数の反射面素子１６ｓ全体に
わたって繰り返し模様として光って見えるので、点灯時
の灯具の見映えを一層向上させることができる。また、
点灯時上記各段差部２０により形成される影部Ｄの形状
を上記各光輝部Ｂｒｏにより強調することができるの
で、該影部Ｄにより上記反射面１６ａの意匠を目立たせ
ることができる。

【００４１】さらに、灯具観察方向を変化させたとき、
これに伴って上記凸状シリンドリカル曲面Ｃ１の光輝部
Ｂｒｏと上記凹状シリンドリカル曲面Ｃ２の光輝部Ｂｒ
ｏとの間隔が変化するので、灯具意匠に斬新性を持たせ
ることができる。

【００４２】また、上記凸状シリンドリカル曲面Ｃ１と
上記凹状シリンドリカル曲面Ｃ２とが滑らかに接続され
ているので、非点灯時上記光入射部Ｂを一体的に見せる
ことができ、これにより非点灯時における灯具の見映え
を向上させることができる。

【００４３】さらに、上記各光入射部Ｂの幅が、上記リ
フレクタ１６の光軸Ａｘから遠ざかるに従って徐々に広
がるように設定されており、これに伴い、上記各１対の
光輝部Ｂｒｏ相互の左右間隔および各光輝部Ｂｒｏ自体
の左右幅も上記光軸Ａｘから遠ざかるに従って徐々に広
がるように設定されているので、線遠近法の原理によ
り、上記反射面１６ａは、上記光軸Ａｘ寄りの部分が最
も遠くにあるように見え、該部分から遠ざかるに従って
徐々に近づいて見えることとなる。このため、上記反射
面１６ａはその実際の奥行き寸法よりもずっと奥行きが
あるように見え、これにより灯具の見映えが一層向上す
る。さらに、上記各光入射部Ｂ相互間に形成される影部
Ｄの幅も、上記光軸Ａｘから遠ざかるに従って徐々に広
がるように設定されているので、上記線遠近法の原理に
よる効果を同様に得ることができる。

【００４４】図８は、上記実施形態の変形例を示す図で
ある。

【００４５】上記実施形態においては、上記光入射部Ｂ
が、該光入射部Ｂに隣接する段差部２０と略平行に並列
配置された凸状シリンドリカル曲面Ｃ１および凹状シリ
ンドリカル曲面Ｃ２で構成されているが、図８（ａ）に
示す第１変形例のように、上記凸状シリンドリカル曲面
Ｃ１のみを並列配置するようにしてもよいし、図８
（ｂ）に示す第２変形例のように、上記凹状シリンドリ
カル曲面Ｃ２のみを並列配置するようにしてもよい。こ
のようにした場合においても、上記実施形態と略同様の
作用効果を得ることができる。

【００４６】また、図８（ｃ）に示す第３変形例のよう
に、上記凸状シリンドリカル曲面Ｃ１および凹状シリン
ドリカル曲面Ｃ２を複数組形成することにより上記光入
射部Ｂを構成ようにしてもよい。このようにすることに
より、上記反射面１６ａに一層のキラキラ感を持たせる
ことができ、これにより点灯時における灯具の見映えを
さらに向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の一実施形態に係る車輌用標識灯を示
す正面図

【図２】図１のII-II 線断面図

【図３】図１のIII-III 線断面図

【図４】上記車輌用標識灯をそのレンズを外して示す正
面図

【図５】図４のV-V 線断面詳細図

【図６】上記車輌用標識灯のレンズを外した状態で光源
バルブを点灯させたときの反射面の灯具正面からの見え
方を示す図

【図７】上記車輌用標識灯において光源バルブを点灯さ
せたときの各光輝部の灯具正面からの見え方を示す図

【図８】上記実施形態の第１〜第３変形例を示す、図５
と同様の図

【図９】従来例を示す、リフレクタの斜視図

【図１０】上記従来例を示す、図６と同様の図

【符号の説明】

１０車輌用標識灯（灯具）１２光源バルブ１２ａフィラメント１６リフレクタ１６ａ反射面１６ｓ反射面素子１８レンズ１８ｓレンズステップ２０段差部Ａ光非入射部Ａｘリフレクタの光軸Ａｘｂ光源バルブの光軸Ｂ光入射部Ｂｒｏ、Ｂｒ１光輝部Ｃ複合曲面Ｃｏ曲面Ｃ１凸状シリンドリカル曲面Ｃ２凹状シリンドリカル曲面Ｄ影部Ｄｏ光非反射部ＷＢ光入射部の左右幅ＷＤ影部の左右幅

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】光源バルブと、この光源バルブからの光
を前方へ反射させるリフレクタと、を備えた車輌用標識
灯において、上記リフレクタの反射面が、各々段差部を介して複数の
反射面素子に分割形成されており、上記各反射面素子において上記光源バルブからの光が入
射する光入射部が、複数の曲面で構成されている、こと
を特徴とする車輌用標識灯。
【請求項２】上記各光入射部を構成する複数の曲面
が、該光入射部に隣接する段差部と略平行に並列配置さ
れている、ことを特徴とする請求項１記載の車輌用標識
灯。
【請求項３】上記各光入射部を構成する複数の曲面
が、凹曲面と凸曲面とが交互に形成されてなる、ことを
特徴とする請求項１または２記載の車輌用標識灯。
【請求項４】上記各光入射部の幅が、上記リフレクタ
の光軸から遠ざかるに従って徐々に広がるように設定さ
れている、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載
の車輌用標識灯。
【請求項５】上記各光入射部相互間に形成される影部
の幅が、上記リフレクタの光軸から遠ざかるに従って徐
々に広がるように設定されている、ことを特徴とする請
求項１〜４いずれか記載の車輌用標識灯。