JPH11117261A - 縦型空気式防舷材 - Google Patents

縦型空気式防舷材

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JPH11117261A
JPH11117261A JP9285651A JP28565197A JPH11117261A JP H11117261 A JPH11117261 A JP H11117261A JP 9285651 A JP9285651 A JP 9285651A JP 28565197 A JP28565197 A JP 28565197A JP H11117261 A JPH11117261 A JP H11117261A
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Kazuo Matsushita
和夫 松下
Shigeki Sakakibara
繁樹 榊原
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    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 波の周期と縦型空気式防舷材との固有周期が
近似しても、海水の抵抗を利用して舷材本体の振動に対
する減衰効果を高めて、常に上下振動を小さく抑えるこ
とが出来る縦型空気式防舷材を提供することにある。 【解決手段】 防舷材本体１０の上部側に位置する鏡部
１２ａは、ガイチェーン１３を介して岸壁Ｇに連結さ
れ、また下部側に位置する鏡部１２ｂには、取付け金具
１４を介して重錘１５が固定され、この重錘１５の下面
には、防舷材本体１０の長手方向と交差する方向、例え
ば、直行する方向に金属板等から成る流体抵抗部材１６
が固定してある。この流体抵抗部材１６の平面形状は、
防舷材本体１と同様な円形状の他、多角形でも良く、ま
た金属製の芯体１９の大きさとしては、防舷材本体１の
横断面形状と同等またはそれ以下に設定することが好ま
しい。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、潜水艦や双胴船
等が岸壁に接岸する際、及び船舶同志が接舷する際に用
いられる縦型空気式防舷材に係わり、更に詳しくは防舷
材本体の上下振動を低減させることが出来る縦型空気式
防舷材の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、海中に船体及びその一部が深く沈
み込んでいるような潜水艦や双胴船等を接岸させる場
合、図７に示すような略長楕円形状に形成して成る防舷
材本体１を縦向きに設置する縦型空気式防舷材が使用さ
れている。この防舷材本体１は、内部に錘用の水Ｗを長
さの半分程度封入すると共に、上部鏡部２ａには岸壁Ｇ
に固定するガイチェーン３を連結し、また下部鏡部２ｂ
には、チェーン４を介して重錘５が取付けてある。
【０００３】そして、船体６を接岸させる際に、船体６
の側面が岸壁Ｇに直接接触しないように防舷材本体１を
介在させて緩衝させている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、上記のよ
うな従来の縦型空気式防舷材は、上部鏡部２ａのみがガ
イチェーン３を介して岸壁Ｇに連結されて浮いているだ
けであるため、波の周期と防舷材本体１の固有振動が近
似した場合、波の周期に固有振動が相乗されて防舷材本
体１が大きく上下動し、防舷材本体１の上下動がなかな
か止まらないと言う問題があった。このような時には、
防舷材本体１は船側や岸壁と擦れて摩耗し易くなり、船
側の塗料も剥がれやすくなると言う問題があった。
【０００５】この発明の目的は、波の周期と縦型空気式
防舷材との固有周期が近似しても、海水の抵抗を利用し
て防舷材本体の振動に対する減衰効果を高めて、常に上
下振動を小さく抑えることが出来る縦型空気式防舷材を
提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、防舷材本体の両端鏡部の一方に取付けた重
錘またはその近傍に、防舷材本体の長手方向と交差する
方向に流体抵抗部材を設けたことを要旨とするものであ
る。また、この発明の縦型空気式防舷材は、防舷材本体
の両端鏡部の一方に取付けた重錘を、防舷材本体の長手
方向と交差する方向に突出する鍔状の流体抵抗部材を兼
ねた形態に構成したことを要旨とするものである。
【０００７】このように、防舷材本体の下端側に位置す
る鏡部に取付けた重錘またはその近傍に、防舷材本体の
長手方向と交差する方向に流体抵抗部材を設けるか、ま
たは重錘自体を流体抵抗部材の形態に構成することで、
防舷材本体が上下動したとしても防舷材本体の下端側に
位置する鏡部と流体抵抗部材との間に流入する海水の抵
抗で防舷材本体の上下振動を減衰させることが出来、こ
の結果、防舷材本体の表面を損傷させたり、塗料等の船
体の表面に貼付けてある部材等の損傷を低減させること
が出来る。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づき、この発
明の実施形態を説明する。図１及び図２は、この発明の
第１実施形態を示す縦型防舷材本体の一部縦断面図と、
縦型防舷材本体を取付けた状態を示す正面図を示し、縦
型の防舷材本体１０は、船体１１と岸壁Ｇとの間にスペ
ーサＳを介して挟まれるように取付けられている。
【０００９】前記防舷材本体１０の上部側に位置する鏡
部１２ａは、ガイチェーン１３を介して岸壁Ｇに連結さ
れ、また下部側に位置する鏡部１２ｂには、取付け金具
１４を介して重錘１５が固定され、この重錘１５の下面
には、防舷材本体１０の長手方向と交差する方向、例え
ば、直行する方向に金属板等から成る流体抵抗部材１６
が固定してある。
【００１０】この流体抵抗部材１６の平面形状は、防舷
材本体１と同様な円形状の他、多角形でも良く、またそ
の大きさとしては、防舷材本体１の横断面形状と同等ま
たはそれ以下に設定することが好ましい。即ち、流体抵
抗部材１６の平面形状の大きさを防舷材本体１の横断面
形状以上にすると、岸壁Ｇの側壁や船体１１の側面と接
触して損傷したり、損傷させる問題が生ずるからであ
る。
【００１１】また、流体抵抗部材１６を保護する意味か
ら、補強層を埋設したゴム状弾性体１６Ａで外周部を被
覆するのが望ましい。また、防舷材本体１０の下部側に
位置する鏡部１２ｂと流体抵抗部材１６とは所定の距離
ｈを隔てて取付ける必要がある。即ち、流体抵抗部材１
６を鏡部１２ｂに近接して取付けた場合には、海水の抵
抗を流体抵抗部材１６で受けることが少なくなり、防舷
材本体１０の上下振動を減衰させる効果が少なくなる。
【００１２】次に、図３は、流体抵抗部材１６の他の実
施形態を示し、この実施形態は、重錘１５の下部側面
に、フランジ部材１７を溶接等により水平に固定し、こ
のフランジ部材１７にボルト，ナット等の締結部材１８
を介して流体抵抗部材１６ａを水平方向に取付けたもの
である。この流体抵抗部材１６ａは、金属板からなる芯
体１９の基端部にボルト２０を溶接等により固定し、芯
体１９の外周面を金属または繊維からなる補強材２１を
埋設したゴム状弾性体２２で被覆すると共に、その外周
面をゴム状弾性体からなるカバー材料２３で被覆し、先
端側に行くに従って徐々に薄くなるように構成してあ
る。
【００１３】なお、流体抵抗部材１６ａの平面形状は、
上記第１実施形態と同様に円形状の他、多角形でも良
く、また金属製の芯体１９の大きさとしては、防舷材本
体１の横断面形状と同等またはそれ以下に設定すること
が好ましい。なお、その他の構成は上記第１実施形態と
同様なので、同一符号を付して説明は省略する。
【００１４】以上のように、防舷材本体１０の下端側に
位置する鏡部１２ｂに取付けた重錘１５またはその近傍
に、防舷材本体１０の長手方向と交差する方向に板状の
流体抵抗部材１６または１６ａを設けることで、防舷材
本体１０が上下動したとしても防舷材本体１０の下端側
に位置する鏡部１２ｂと流体抵抗部材１６または１６ａ
との間に流入する海水の抵抗で防舷材本体１０の上下振
動を減衰させることが出来、この結果、防舷材本体１０
の表面を損傷させたり、船体１１の表面に貼付けてある
塗料等の部材の損傷を低減させることが出来る。
【００１５】また、上記流体抵抗部材１６の形状として
は、上記第１実施形態のような板状に形成する他に、図
４に示すように円弧状の流体抵抗部材３６Ａの構成とし
たり、また図５に示すように断面凹状の流体抵抗部材３
６Ｂの構成とすることも可能である。この場合、円弧状
の流体抵抗部材３６Ａの金属製の芯体３０の外周部にゴ
ム状弾性体３１を被覆し、また金属製の芯体３０の大き
さとしては、防舷材本体１の横断面形状と同等またはそ
れ以下に設定することが好ましい。
【００１６】また、同様に断面凹状に構成する流体抵抗
部材３６Ｂも、金属製の芯体３２の外周部にゴム状弾性
体３３を被覆し、金属製の芯体３２の大きさとしては、
防舷材本体１の横断面形状と同等またはそれ以下に設定
することが好ましい。更に、図６に示すように、防舷材
本体１０の下部側に位置する鏡部１２ｂに取付けた重錘
１５を、防舷材本体１０の長手方向と交差する方向に突
出する鍔状の流体抵抗部材３７を兼ねた形態に構成する
ことも可能である。
【００１７】また、この重錘１５を兼ねた流体抵抗部材
３７の形状及び大きさは、上記の実施形態と同様である
ので説明は省略する。
【００１８】
【発明の効果】この発明は、上記のように構成したの
で、防舷材本体が上下動したとしても防舷材本体の下端
側に位置する鏡部と流体抵抗部材との間に流入する海水
の抵抗で防舷材本体の上下振動を減衰させることが出来
る。この結果、波の周期と縦型空気式防舷材の固有周期
が近似しても、防舷材本体が船側や岸壁と擦れ合うこと
がほとんどなくなり、防舷材本体の摩耗や、船側の塗料
の剥がれ等を著しく低減することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１実施形態を示す縦型防舷材本体
の一部縦断面図である。
【図２】この発明の第１実施形態を示す縦型防舷材本体
の取付けた状態を示す正面図である。
【図３】この発明の流体抵抗部材の他の実施形態を示す
断面図である。
【図４】流体抵抗部材を円弧状に形成した他の実施形態
を示す正面図である。
【図５】流体抵抗部材を断面凹状に形成した他の実施形
態を示す正面図である。
【図６】重錘を流体抵抗部材と兼用させた構成の他の実
施形態を示す正面図である。
【図７】従来の縦型防舷材本体の取付けた状態を示す正
面図である。
【符号の説明】
１０ 縦型の防舷材本体 １１ 船体 １２ａ 上部側に位置する鏡部 １２ｂ 下
部側に位置する鏡部 １３ ガイチェーン １４ 取付
け金具 １５ 重錘 １６ 流体
抵抗部材 １７ フランジ部材 １８ 締結
部材 １９ 芯体 ２０ ボル
ト ２１ 補強材 ２２ ゴム
状弾性体 ２３ カバー材料 ３０ 芯体 ３１ ゴム状弾性体 ３２ 芯体 ３３ ゴム状弾性体 ３６Ａ，３６Ｂ 流体
抵抗部材 ３７ 流体抵抗部材 Ｇ 岸壁 Ｓ スペーサ

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 略長楕円形状に形成して成る防舷材本体
    の両端鏡部の一方に、重錘を取付けて縦長にして使用す
    る縦型空気式防舷材において、 前記防舷材本体の両端鏡部の一方に取付けた重錘または
    その近傍に、防舷材本体の長手方向と交差する方向に流
    体抵抗部材を設けて成る縦型空気式防舷材。
  2. 【請求項２】 前記流体抵抗部材を、板状，円弧状また
    は断面凹状の何れか一つの形態で構成した請求項１に記
    載の縦型空気式防舷材。
  3. 【請求項３】 前記流体抵抗部材を、金属製の芯体と、
    その外周部を覆うゴム状弾性体とで構成し、前記金属製
    の芯体の平面形状の大きさは、防舷材本体の横断面形状
    と同等またはそれ以下に設定する請求項１または２に記
    載の縦型空気式防舷材。
  4. 【請求項４】 前記流体抵抗部材が、防舷材本体の重錘
    取付け側鏡部から所定の間隔を隔てて取付けられている
    請求項１，２または３に記載の縦型空気式防舷材。
  5. 【請求項５】 略長楕円形状に形成して成る防舷材本体
    の両端鏡部の一方に、重錘を取付けて縦長にして使用す
    る縦型空気式防舷材において、 前記防舷材本体の両端鏡部の一方に取付けた重錘を、防
    舷材本体の長手方向と交差する方向に突出する鍔状の流
    体抵抗部材を兼ねた形態に構成して成る縦型空気式防舷
    材。
  6. 【請求項６】 前記重錘及び流体抵抗部材を、板状，円
    弧状または断面凹状の何れか一つの形態で構成した請求
    項５に記載の縦型空気式防舷材。
  7. 【請求項７】 前記重錘及び流体抵抗部材の平面形状の
    大きさは、防舷材本体の横断面形状と同等またはそれ以
    下に設定し、重錘及び流体抵抗部材の外周部にゴム状弾
    性体を設けた請求項５または６に記載の縦型空気式防舷
    材。
  8. 【請求項８】 前記重錘及び流体抵抗部材は、防舷材本
    体の重錘取付け側鏡部から所定の間隔を隔てて取付ける
    請求項５，６または７に記載の縦型空気式防舷材。
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