KR200440494Y1 - 경첩형 보강대를 형성한 선박 접안용 방충대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 경첩을 형성한 방충대에 관한 것으로 상세하게는 선박이 접안하는 선착장에 설비되어 선박이 선착장에 접안할 때 발생하는 충격을 완화하는데 사용하는 것으로, 방충대 내부에 형성한 경첩으로 인하여 방충대의 부착력을 증대하여 선박과 접촉시 방충대가 찢어져 훼손되는 것을 방지하고, 방충대의 완충 면을 굴곡으로 하여 선박과 방충대가 접하는 접촉 면을 감소한 것이다.

본 고안은 경첩형 보강대에 의해서 방충대의 내구성이 증가하여, 선박의 접안시 방충대가 훼손되는 것을 방지하는 효과가 있으며, 선박과 방충대가 접하는 면적을 감소하여, 방충대와 접하는 선박 표면의 페인트가 벗겨지는 범위를 축소하여, 선박의 표면 손상을 방지하도록 한 것이다.

방충대, 경첩형 보강대, 완충 면, 충돌 방지구.

Description

경첩형 보강대를 형성한 선박 접안용 방충대{buoyancy cove for ship}

본 고안은 경첩을 형성한 선박 접안용 방충대에 관한 것으로 상세하게는 선박이 접안하는 선착장에 설비되어 선박이 선착장에 접안할 때 발생하는 충격을 완화하는데 사용하는 것으로, 방충대 내부에 형성한 경첩으로 인하여 방충대의 부착력을 증대하여 선박과 접촉시 방충대가 찢어져 훼손되는 것을 방지하고, 방충대의 완충 면을 굴곡으로 하여 선박과 방충대가 접하는 접촉 면을 감소한 것이다.

선박이 접안하는 부두의 접안시설에는 선박이 접안시설(선착장)과 접하는 과정에서 발생하는 충격으로부터 선박과 접안시설을 보호하기 위하여 해수면과 접하는 선착장 표면에 수직방향으로 탄성 재질의 방충대를 설비하고 있다.

이러한 방충대의 경우 탄성 재질로 구성되므로 충격완화의 기능이 있으나, 내구성이 약하여 선박의 접안시 발생하는 접안 충돌에 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 감안하여, 방충대 내부에 금속 재질을 보강하여 사용 하고 있으나, 오랜 사용으로 금속 보강대를 형성한 방충대의 부착 면은 선착장에 고정되어 있으나, 완충 면은 손실되어 방충대의 기능을 상실하여 재 기능을 발휘하지 못하였다.

특히, 선박이 측면으로 접안시 더욱 심각하게 문제점이 발생하므로, 접안시설을 유지 및 관리하는데 많은 비용이 소모되는 것이다.

본 고안은 방충대가 선박과 접촉시 발생하는 방충대의 변형에 따라, 방충대를 지지할 수 있는 보강대를 형성하여 방충대의 내구성을 증대하고, 선박과 방충대가 접하는 면적을 최소화하여 방충대와 접촉하는 선박 표면의 훼손을 감소하고자 하는 것이다.

본 고안은 방충대의 변형에 따라 방충대를 지지할 수 있도록, 각도가 가변 되는 경첩형 보강대를 방충대의 부착 면에 형성하고, 선박이 접하는 완충 면을 굴곡으로 형성하고 여러 개의 완충 돌부를 통하여 선박과 방충대의 접촉 면을 최소화한 것이다.

본 고안은 경첩형 보강대(40)에 의해서 방충대(30)의 내구성이 증가하여, 선박(3)의 접안시 방충대(30)가 훼손되는 것을 방지하는 효과가 있는 것이다.

본 고안은 선박(3)과 방충대(30)가 접하는 면적을 감소하여, 방충대(30)와 접하는 선박(3) 표면의 페인트가 벗겨지는 범위를 축소하여, 선박(3)의 표면 손상을 방지하는 효과가 있는 것이다.

볼트 공(11)과 보강판(12)을 형성한 부착 면(10)과 충격을 완화하는 완충 면(20)으로 구성한 방충대(30)에 있어서,

상기의 부착 면(10)과 완충 면(20)의 연결부분에 내부로 여러 개의 경첩형 보강대(40)를 형성하고, 상기의 완충 면(20)을 굴곡으로 하여 다수 개의 완충 돌부(21)를 형성한 것이다.

이와 같이 경첩형 보강대(40)와 완충 돌부(21)를 형성한 방충대(30)를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 방충대(30)는 탄성 재질인 고무와 합성수지 등으로 구성되는 것으로, 부착 면(10)과 완충 면(20)의 연결부분에 여러 개의 경첩형 보강대(40)를 내입하여, 힌지를 중심으로 하여 회전하는 경첩형 보강대(40) 한 부분은 부착 면(10)에 위치하고 다른 한 부분은 완충 면(20)에 위치한 상태에서 성형한 것이다.
상기의 경첩형 보강대(40)를 살펴보면, 경첩형 보강대(40)는 도 2에 표현한 것과 같이 통상의 소형 경첩 형태로, 힌지 내입부를 형성한 분리된 두 개의 부재에 힌지를 삽입하여 연결하고, 힌지를 중심으로 양측으로 결합한 부재가 접히거나 펼쳐지는 형태로 동작하는 것이다.

본 고안의 사용을 살펴보면, 방충대(30)를 선착장(1)에 고정 볼트(2)를 이용하여 고정한 상태에서, 선박(3)이 방충대(30)를 압박하면서 접안할 때, 방충대(30) 내부에 형성한 경첩형 보강대(40)가 방충대(30)의 변형에 따라 각도가 변하는 것이다.

상기와 같이 경첩형 보강대(40)에 접하는 방충대(30)의 연결부분은 경첩형 보강대(40)가 부착 면(10)과 완충 면(20)을 지지하고 있어, 방충대(30)의 부착력이 증대하므로 외부 압력에 의해 방충대(30)의 부착 면(10)과 완충 면(20)이 찢어지는 것을 방지하는 것이다.

본 고안에서 굴곡으로 형성한 완충 면(20)은 선박(3)과 방충대(30)가 접하는 면적을 최소화므로, 방충대(30)와 접하는 선박(3)의 면적이 감소하여, 방충대(30)와 접촉으로 발생하는 선박(3) 표면의 훼손(페인트 벗겨짐)을 방지하는 것이다.

특히, 완충 면(20)에 형성한 여러 개의 완충 돌부(21)를 통해 선박(3)과 방충대(30)의 접촉 면을 더욱 감소하는 것이다.

도 1은 본 고안의 구성을 설명한 사시도
도 2는 본 고안의 구성에서 경첩형 보강대의 배치를 설명한 정면도

도 3은 본 고안의 작동상태를 설명한 단면도로서

a는 방충대의 외형이 변형되지 않은 상태

b는 선박의 접안으로 방충대의 외형이 변형된 상태

도 4는 본 고안의 사용 상태도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1. 선착장

2. 고정 볼트

3. 선박

10. 부착 면

11. 볼트 공

12. 보강판

20. 완충 면

21. 완충 돌부

30. 방충대

40. 경첩형 보강대

Claims (1)

1. 볼트 공(11)과 보강판(12)을 형성한 부착 면(10)과 충격을 완화하는 완충 면(20)으로 구성한 방충대(30)에 있어서,

   상기의 부착 면(10)과 완충 면(20)의 연결부분에 내부로 여러 개의 경첩형 보강대(40)를 형성하고,

   상기의 완충 면(20)을 굴곡으로 하여 다수 개의 완충 돌부(21)를 형성한 것을 특징으로 하는, 경첩형 보강대를 형성한 선박 접안용 방충대

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