JPH1075547A - ピストンポンプおよびピストンポンプ駆動用の電動モータの組付け方法 - Google Patents

ピストンポンプおよびピストンポンプ駆動用の電動モータの組付け方法

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JPH1075547A
JPH1075547A JP9167970A JP16797097A JPH1075547A JP H1075547 A JPH1075547 A JP H1075547A JP 9167970 A JP9167970 A JP 9167970A JP 16797097 A JP16797097 A JP 16797097A JP H1075547 A JPH1075547 A JP H1075547A
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JP
Japan
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bearing
pump housing
yoke
jig
armature shaft
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JP9167970A
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Masato Iwata
正人 岩田
Hiroshi Hagiwara
萩原　　浩
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Mitsuba Corp
Original Assignee
Mitsuba Corp
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Publication date
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ピストンポンプからの荷重がアーマチュアシ
ャフトに対してラジアル方向に作用するものにおいて、
アーマチュアシャフトのアキシャル方向、ラジアル方向
の振れをなくす。 【解決手段】 第一軸受９の外輪９ｂをヨーク２に嵌合
組付けし、第二軸受１１の外輪１１ｂをポンプハウジン
グ３にそれぞれ圧入組付けした状態で、アーマチュアシ
ャフト４の一端側を第一軸受内輪９ａに、他端側を第二
軸受内輪１１ａに圧入取付けした。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のアンチロッ
クブレーキ装置等に用いられるピストンポンプ駆動用の
電動モータの技術分野に属するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種ピストンポンプ駆動用の
電動モータのなかには、例えばアンチロックブレーキ装
置に用いられるもののように、モータ駆動に伴いピスト
ンをアーマチュアシャフトに対してラジアル方向に往復
移動させるようにしたものがあるが、この様なものとし
て例えば、特開平２−２０７１８４号公報に示されるよ
うなものが知られている。そしてこのものは、アーマチ
ュアシャフトの軸受支持を、ピストン側に連結される偏
芯カムの両側に配設される一対の軸受で行うように構成
すると共に、アーマチュアシャフトを前記一対の軸受の
内輪に圧入組込みしているが、この場合、アーマチュア
シャフトは各軸受に対して芯出しされた状態で圧入され
る。ところがこの軸受の外輪をさらにポンプハウジング
側に圧入取付けされる構成にするとラジアル方向の自由
度がなくなって、両軸受に芯ズレがあった場合、アーマ
チュアシャフトの圧入が事実上できないことになる。そ
こで軸受は、ポンプハウジングに軽く挿入される構成と
してラジアル方向に僅かでは有るが自由度を確保したも
のとし、これによって芯ズレを吸収するように配慮して
いる。ところがこのものでは、前記ラジアル方向に移動
するピストンからの荷重を受けることにより軸受がラジ
アル方向に振れて騒音発生やポンプ性能を低下させる要
因となる許りでなく、軽挿入された軸受がアキシャル方
向に移動しないよう止め部材が別途必要になって部品点
数が多く組付けも複雑になる等の問題がある。また、両
軸受を組み付けるための治具をセットするためのスペー
スを、ピストンポンプ構成部材の配設スペースとは別に
ポンプハウジングに設ける必要があるため、その分、ピ
ストンポンプ構成部材の配設スペースが狭くなってポン
プハウジングにおけるピストンポンプ構成部材のレイア
ウト性が損なわれるという問題もある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】そこで、特開平７−１
８４３４４号公報に示される如く、軸受外輪およびポン
プハウジングの軸受外輪が挿入する部位に溝を設け、該
溝に樹脂剤をインサートして軸受のアキシャル方向、ラ
ジアル方向の移動を規制するようにしたものが提唱され
る。ところがこのものでは、樹脂剤の耐久性が問題で、
長期の使用に伴う樹脂剤の劣化等により軸受が軽挿入状
態に戻ってしまう惧れがあるうえ、溝に樹脂剤をインサ
ートする工程が必要で作業性が低下するという問題があ
り、ここに本発明が解決しようとする課題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創
作されたものであって、ピストンポンプ側からの荷重が
アーマチュアシャフトに対してラジアル方向に作用する
ピストンポンプ駆動用の電動モータにおいて、該電動モ
ータのアーマチュアシャフト一端側をヨークに第一軸受
を介して軸支し、他端側をポンプハウジングに第二軸受
を介して軸支するにあたり、前記第一軸受の外輪をヨー
クに取付け、第二軸受の外輪をポンプハウジングに圧入
取付けした状態で、アーマチュアシャフト一端側を第一
軸受の内輪に、他端側を第二軸受の内輪にそれぞれ圧入
取付けしたものである。そして、この様にすることによ
り、ピストンポンプからのラジアル方向の荷重がアーマ
チュアシャフトに作用しても、アーマチュアシャフトを
軸支する軸受がアキシャル方向、ラジアル方向に振れて
しまうことが無く、騒音発生を抑制できると共に、ポン
プ性能の向上に貢献できる。また本発明は、電動モータ
のアーマチュアシャフト一端側をヨークに第一軸受を介
して軸支し、他端側をポンプハウジングに第二軸受を介
して軸支し、第二軸受取付け部位より突出したシャフト
先端部を偏芯出力軸部とし、該偏芯出力軸部に、第二軸
受よりも小径で、ピストンポンプ駆動用となる第三軸受
を取付けてなるピストンポンプにおいて、前記ポンプハ
ウジングには、第二軸受が嵌合支持される第二軸受支持
部と、該第二軸受支持部より小径で、かつ第三軸受が遊
嵌状に嵌合する第三軸受遊嵌部と、該軸受嵌合溝部より
小径で、第三軸受を仮保持状に支持する仮保持部と、該
仮保持部より小径で、仮保持部に仮保持された第三軸受
の内輪をポンプハウジング他側面から押圧して偏芯出力
軸部に圧入するための治具をヨーク取付け側とは反対側
の面から挿通するための挿通孔とが順次形成される内筒
部が穿設してあるものである。そしてこの様にすること
により、ピストンハウジングには、第三軸受を他側から
一側に入れるべく第三軸受の外径に対応した貫通孔では
なく、第三軸受の内輪を押圧するための治具を通す小さ
い貫通孔を穿設すればよいことになって、ヨーク組付け
側の反対側から第三軸受を組込むことができないが、そ
の分、ポンプハウジングに内装されるピストンポンプ構
成部材のレイアウト性が向上するという利点がある。
【０００５】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図面において、１はアンチロック
ブレーキ装置用の電動モータであって、該電動モータ１
は、後述するように一端側がヨーク２に他端側がポンプ
ハウジング３に回動自在に支持されるアーマチュアシャ
フト４、該アーマチュアシャフト４に一体的に取付けら
れるアーマチュアコア５およびコンミテータ６、該コン
ミテータ６に摺接するブラシ７、前記ヨーク２の内周面
部に止着される永久磁石８等の部材から構成されている
こと等の基本的構成は従来通りである。
【０００６】前記ヨーク２は有底筒形状をしているが、
その底面部２ａには小径の底筒部２ｂが形成されてお
り、該底筒部２ｂの内周部に第一軸受９を介して前記ア
ーマチュアシャフト４の一端側が回動自在に軸承されて
いる。さらに底筒部２ｂの底部には、前記第一軸受９の
内径よりも大径の治具挿入用孔２ｃが開設されている
が、この底筒部２ｂへの第一軸受９およびアーマチュア
シャフト４の組付けについては後述する。
【０００７】一方、前記ヨーク２の開口側にはポンプハ
ウジング３が一体的に組み付けられているが、該ポンプ
ハウジング３には、前記アーマチュアシャフト４の軸芯
αと同軸上となる部位に中空貫通状の内筒部３ａが形成
されており、該内筒部３ａ内に前記アーマチュアシャフ
ト４の他端側が突出している。そして、このアーマチュ
アシャフト４の他端側は、第二軸受１１を介してポンプ
ハウジング３に回動自在に軸承されているが、該内筒部
３ａへの第二軸受１１およびアーマチュアシャフト４の
組付けについては後述する。
【０００８】また、前記ポンプハウジング３には、コン
ロッド、ピストン、シリンダ（何れも図示せず）等のア
ンチロックブレーキ装置用のピストンポンプを構成する
各種ポンプ側部材が内装されている。つまり、前記ポン
プハウジング内筒部３ａ内に突出するアーマチュアシャ
フト４他端側の第二軸受１１取付け部位よりも突出先端
側には、軸芯βがアーマチュアシャフト４の軸芯αに対
して偏芯した小径の偏芯出力軸部４ａが形成されている
が、該偏芯出力軸部４ａには、第三軸受１２を介して前
記コンロッドの基端部が取り付けられている。さらに該
コンロッドの先端部にはピストンが接続されており、そ
して、アーマチュアシャフト４の回転に伴いピストンが
シリンダ内をアーマチュアシャフト４に対してラジアル
方向に往復移動することによりポンプ駆動が成されてブ
レーキオイルが圧送される構成となっている。
【０００９】次に、電動モータ１の組み付け手順の第一
の実施の形態について図３〜図５に基づいて説明する
と、前記ポンプハウジング内筒部３ａは、ヨーク２側位
置に第二軸受１１を圧入状に嵌合支持する第二軸受支持
部３ｂ、該支持部３ｂの筒奥側に隣接するように形成さ
れ、前記第三軸受１２が遊嵌状に嵌合する第三軸受遊嵌
部３ｆ、該遊嵌部３ｆの筒奥側に隣接するようにして後
述する治具がヨーク２が組付けられるとは逆側から挿通
される挿通孔３ｇが形成されている。そして、第二軸受
支持３ｂに、第二軸受１１の外輪１１ｂを圧入取付け
し、次いでポンプハウジング３のヨーク組付け側面部
に、ブラシ７が組込まれたベースユニット１３を取付け
る。そして、このものの第二軸受１１の内輪１１ａに、
アーマチュアシャフト４、アーマチュアコア５、コンミ
テータ６等が一体的に組み付けられたアーマチュアアッ
シー１４のアーマチュアシャフト４の他端側を、挿通孔
３ｇ側から挿通された治具Ａ、Ｂ、Ｃを用いて圧入する
（図３参照）。ここで治具Ａは、ポンプハウジング内筒
部３ａのヨーク組付け側とは反対側から挿入されて、第
二軸受１１の内輪１１ａを支持するための治具であり、
治具Ｂは、アーマチュアシャフト４の一端側を押圧する
ための治具、また治具Ｃは、アーマチュアシャフト４の
他端側を第二軸受内輪１１ａに挿入ガイドするための治
具である。
【００１０】さらに、ヨーク２の内周面部に予め永久磁
石８が止着されたヨークユニット１５のヨーク底筒部２
ｂの内周面部に、第一軸受９の外輪９ｂを中間嵌め（軽
圧入）あるいは隙間嵌めで取付ける。さらに、底筒部２
ｂの開口側縁部をコーキング２ｄして第一軸受外輪９ｂ
の移動を規制する。因みに、移動規制がなされる圧入取
付けをした場合にはコーキング処理の必要はない。
【００１１】次いで、前記第一軸受外輪９ｂが嵌入組み
込みされたヨークユニット１５の第一軸受９の内輪９ａ
を、前記ポンプハウジング３にアーマチュアアッシー１
４を組み付けたもののアーマチュアシャフト４の一端側
に、治具Ｄ、Ｅを用いて圧入する（図４参照）。ここで
治具Ｄは、アーマチュアシャフト４の他端側およびポン
プハウジング３を支持するための治具であり、また治具
Ｅは、ヨーク２の治具挿入用孔２ｃから挿入されて第一
軸受内輪９ａを押圧するための治具であるが、該治具Ｅ
により第一軸受内輪９ａを押圧してアーマチュアシャフ
ト４の一端側に圧入するときの圧入荷重は、第一軸受９
の許容アキシャル荷重以下で且つ第一軸受内輪９ａの圧
入荷重以上に設定されている。そしてこの圧入は、ヨー
ク２の開口側端面がポンプハウジング３のヨーク組付け
側面部に形成される嵌合溝部３ｃの溝底面に突き当たり
定圧に達するまで行うが、該定圧は、第一軸受９の許容
アキシャル荷重以下で且つ第一軸受内輪９ａの圧入荷重
以上に設定されている。
【００１２】ここで、前記ポンプハウジング３に形成さ
れる嵌合溝部３ｃは、ヨーク２の開口側端部が遊嵌状に
インロー嵌合する設定となっており、これによってヨー
ク２に圧入される第一軸受９とポンプハウジング３に圧
入される第二軸受１１とのあいだに芯ズレが有ったとし
ても、該芯ズレをインロー嵌合部で吸収できる構成とな
っている。
【００１３】次いで、前記ヨークユニット１５が組み付
けられたときの偏芯出力軸部４ａは第三軸受遊嵌部３ｆ
位置に位置するが、この偏芯出力軸部４ａに、挿通孔３
ｇ側から挿通した第三軸受１２を、同じく挿通孔３ｇ側
から挿通した治具Ｇ、Ｊ、Ｋを用いて圧入する（図５参
照）。ここで治具Ｇはアーマチュアシャフト４の一端側
を押圧するための治具、治具Ｊは第三軸受１２を支持す
るための治具、治具Ｋは第三軸受１２の内輪１２ａを偏
芯出力部４ａに挿入ガイドするための治具である。
【００１４】さらに、前記第三軸受１２の圧入後、ヨー
ク２の底面部２ａ側から挿入したスルーボルト１６を、
ポンプハウジング３に形成される螺子孔３ｄに螺入して
緊締することにより、ヨーク２とポンプハウジング３と
が一体的に固定されるようになっている。尚、図中、１
７はブラシ７に給電すべく外部電源側に電気的に接続さ
れるカプラ、１８は電動モータ１を防水すべくヨーク２
の全体を被覆する樹脂製の防水カバー、１９はポンプハ
ウジング内筒部３ａの挿通孔３ｇ部位を塞ぐため螺装組
付けされるシール材である。
【００１５】叙述の如く構成されたものにおいて、電動
モータ１のアーマチュアシャフト４は、一端側が第一軸
受９を介してヨーク２側に、他端側が第二軸受１１を介
してポンプハウジング３側にそれぞれ回動自在に軸承さ
れるが、この場合、第一軸受９は、内輪９ａがアーマチ
ュアシャフト４一端側に、外輪９ｂがヨーク底筒部２ｂ
にそれぞれ嵌入取付けされ、また第二軸受１１は、内輪
１１ａがアーマチュアシャフト４他端側に、外輪１１ｂ
がポンプハウジング第二軸受支持部３ｂにそれぞれ圧入
取付けされることになり、そして、両軸受９、１１間に
芯ズレがあった場合の該芯ズレの吸収は、ヨーク２とポ
ンプハウジング３とのインロー嵌合部において成される
ことになる。
【００１６】この結果、第一軸受９の内輪９ａと第二軸
受１１の内外輪１１ａ、１１ｂが共に圧入取付けされる
ことになって、モータ駆動に基づくピストンの往復移動
によりアーマチュアシャフト４にラジアル方向の荷重が
働いても、従来の軸受がラジアル方向に自由度を有する
状態で取り付けられたもの、あるいは樹脂剤により軸受
のアキシャル、ラジカル方向の移動規制を行うものにお
いて樹脂剤が劣化した場合のように、軸受９、１１がア
キシャル方向、ラジアル方向に振れてしまうことが無
く、騒音発生を抑制できると共に、ポンプ性能の向上に
貢献できる。さらに、前記従来のもののように軸受９、
１１のアキシャル方向の移動規制を行うための止め部材
が必要であったり、樹脂剤をインサートする工程が必要
であったりすることがなく、部品点数の削減化、工程の
減少に寄与できる。
【００１７】尚、本実施の形態は上記第一の実施の形態
に限定されないことは勿論であって、本実施の形態にお
いては、第一軸受外輪９ｂは、ヨーク底筒部２ｂに軽圧
入される中間ばめ、あるいはスルー状態で嵌め合う隙間
嵌め状態の設定としたが、移動規制（回動規制）が完全
になされる圧入嵌めとすることもできる。そして本実施
の形態のように中間嵌めあるいは隙間嵌めとしても、第
一軸受９は、ピストンポンプからのラジアル方向の荷重
が作用するアーマチュアシャフト４他端側を支持するも
のではなく、反対側のアーマチュアシャフト４一端側を
支持するものであるため、別段問題はない。むしろ、圧
入する場合に比して組付け加工性の簡略化が計れるとい
う利点がある。
【００１８】また、図６〜図８に示す第二の実施の形態
のような手順で組付けることもできる。この第二の実施
の形態のものでは、ポンプハウジング内筒部３ａのヨー
ク組付け側の反対側が細径に形成されていて、ポンプハ
ウジング３に内装されるピストンポンプ構成部材のレイ
アウト性が向上するように配慮されており、このため、
ヨーク組付け側の反対側から第三軸受１２を組込むこと
ができない構成となっている。つまり、このものでは、
ポンプハウジング３の内筒部３ａは、ヨーク２側からそ
の反対側にかけて、最も大径となる第二軸受支持部３
ｂ、次に大径で第三軸受１２が遊嵌する第三軸受遊嵌部
３ｆ、これよりも小径で第三軸受１２およびスペーサ２
０をそれぞれ仮保持状に保持するための仮保持３ｅ、最
も小径で、第三軸受１２の内輪を押圧するための治具Ｔ
が挿通する挿通孔３ｇが順次隣接する状態で設けられて
いる。そしてまず、第三軸受１２およびスペーサ２０
を、内筒部３ａの第二軸受支持部３ｂ側から挿入して仮
保持部３ｅに仮保持状に組込む。ここで、スペーサ２０
の幅（厚さ）は、電動モータ１組付け後における第二、
第三両軸受１１、１２間の軸方向の距離と等しくなるよ
うに設定されている。また仮保持部３ｅは、偏芯出力軸
部４ａの偏芯に対応して偏芯しており、後述の治具Ｕが
偏芯状態で仮保持される第三軸受１２およびスペーサ２
０に対応している。
【００１９】次いで、前記第三軸受１２およびスペーサ
２０を仮組込みしたポンプハウジング内筒部３ａの第二
軸受支持部３ｂに、治具Ｑ、Ｒを用いて第二軸受外輪１
１ｂを圧入取付けし（図６参照）、その後、ベースユニ
ット１３を取付ける。ここで、治具Ｑはポンプハウジン
グ３を支持するための治具、治具Ｒは第二軸受外輪１１
ｂを押圧するための治具である。
【００２０】さらに、治具Ｑ、Ｓ、Ｔ、Ｕを用いて、前
記ポンプハウジング３に圧入取付けした第二軸受１１の
内輪１１ａに、アーマチュアアッシー１４のアーマチュ
アシャフト４の他端側を圧入取付けすると共に、偏芯出
力軸部４ａに第三軸受内輪１２ａを圧入取付けする。こ
こで、治具Ｑは前述したようにポンプハウジング３を支
持するための治具、治具Ｓは挿通孔３ｇ側から挿通して
アーマチュアシャフト４の一端側を押圧するための治
具、治具Ｔは同じく挿通孔３ｇ側から挿通して第三軸受
内輪１２ａを押圧すると共に第三軸受内輪１２ａを支持
するための治具、治具Ｕは同じく挿通孔３ｇ側から挿通
してスペーサ２０および第三軸受内輪１２ａを偏芯出力
部４ａにガイドするための治具である。そしてこの場
合、まず治具Ｓによりアーマチュアシャフト４一端側を
押圧してアーマチュアシャフト４他端側をポンプハウジ
ング内筒部３ａに挿入していくが、該アーマチュアシャ
フト４他端側が第二軸受内輪１１ａに圧入される直前の
段階で、スペーサ２０および第三軸受内輪１２ａを、治
具Ｔによりスペーサ２０が第二軸受内輪１１ａに突き当
たるまで押圧して偏芯出力軸部４ａに圧入取付けする。
さらにこの状態、つまりスペーサ２０および第三軸受１
２が間に介装される状態で治具Ｔにより第二軸受内輪１
１ａを支持した状態で、前記治具Ｓによりアーマチュア
シャフト４一端側を押圧することで、アーマチュアシャ
フト４他端側が第二軸受内輪１１ａに圧入取付けされる
（図７参照）。
【００２１】次いで、ヨークユニット１５のヨーク底筒
部２ｂに第一軸受外輪９ｂを予め圧入取付けしたもの
を、前記ポンプハウジング３に組み付けたアーマチュア
アッシー１４に被せ、治具Ｑ、Ｔ、Ｖ、Ｗ、Ｘを用いて
第一軸受内輪９ａをアーマチュアシャフト４一端側に圧
入取付けする（図８参照）。ここで、治具Ｑはポンプハ
ウジング３を支持するための治具、治具Ｔは第三軸受内
輪１２ａを支持するための治具、治具Ｖは第一軸受内輪
９ａを押圧するための治具、治具Ｗはアーマチュアシャ
フト４一端側を支持するための治具、治具Ｘはアーマチ
ュアシャフト４他端側を支持するための治具である。そ
して、この様な手順で組み付けることにより、ポンプハ
ウジング内筒部３ａのヨーク組付けとは反対側が細径に
形成されてして該側から第三軸受１２を組込むことがで
きない構成のものでも、何ら支障なく第一軸受９の内輪
９ａと第二、第三軸受１１、１２の内外輪１１ａ、１１
ｂ、１２ａ、１２ｂ共に圧入取付けすることができる。
そしてこのものでは、ポンプハウジング内筒部３ａのヨ
ーク組付けとは反対の挿通孔３ｇ側が細径に形成されて
いる結果、第一、第二実施例のように挿通孔３ｇ側から
第三軸受１２を組込むことはできず、予め第三軸受１２
をスペーサ２０と共に仮保持部３ｅに仮保持させておく
必要はあるが、挿通孔３ｇの径としては、第三軸受１２
の内輪１２ｂを押圧するための治具Ｔが漸く挿通する程
度の細径であればよく、その分、ポンプハウジング３に
内装されるピストンポンプ構成部材の配設スペースを広
く確保できることになってレイアウト性が向上するとい
う利点があり都合がよい。尚、第二の実施の形態のもの
において、第一の実施の形態と共通するもの（同一のも
の）については、同一の符号を付して引出してある。
【図面の簡単な説明】
【図１】電動モータの断面図である。
【図２】電動モータの分解図である。
【図３】第一の実施の形態の組付け手順を示す図であ
る。
【図４】第一の実施の形態の組付け手順を示す図であ
る。
【図５】第一の実施の形態の組付け手順を示す図であ
る。
【図６】第二の実施の形態の組付け手順を示す図であ
る。
【図７】第二の実施の形態の組付け手順を示す図であ
る。
【図８】第二の実施の形態の組付け手順を示す図であ
る。
【符号の説明】
１ 電動モータ ２ ヨーク ３ ポンプハウジング ９ 第一軸受 ９ａ 第一軸受内輪 ９ｂ 第一軸受外輪 １１ 第二軸受 １１ａ 第二軸受内輪 １１ｂ 第二軸受外輪 １２ 第三軸受 １２ａ 第三軸受内輪 １２ｂ 第三軸受外輪

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ピストンポンプ側からの荷重がアーマチ
    ュアシャフトに対してラジアル方向に作用するピストン
    ポンプ駆動用の電動モータにおいて、該電動モータのア
    ーマチュアシャフト一端側をヨークに第一軸受を介して
    軸支し、他端側をポンプハウジングに第二軸受を介して
    軸支するにあたり、前記第一軸受の外輪をヨークに取付
    け、第二軸受の外輪をポンプハウジングに圧入取付けし
    た状態で、アーマチュアシャフト一端側を第一軸受の内
    輪に、他端側を第二軸受の内輪にそれぞれ圧入取付けし
    たピストンポンプ駆動用の電動モータの組付け方法。
  2. 【請求項２】 電動モータのアーマチュアシャフト一端
    側をヨークに第一軸受を介して軸支し、他端側をポンプ
    ハウジングに第二軸受を介して軸支し、第二軸受取付け
    部位より突出したシャフト先端部を偏芯出力軸部とし、
    該偏芯出力軸部に、第二軸受よりも小径で、ポンプ側部
    材に連結される第三軸受を取付けてなるピストンポンプ
    において、前記ポンプハウジングには、第二軸受が嵌合
    支持される第二軸受支持部と、該第二軸受支持部より小
    径で、かつ第三軸受が遊嵌状に嵌合する第三軸受遊嵌部
    と、該第三軸受遊嵌部より小径で、第三軸受を仮保持状
    に支持する仮保持部と、該仮保持部より小径で、仮保持
    部に仮保持された第三軸受の内輪をポンプハウジング他
    側面から押圧して偏芯出力軸部に圧入するための治具を
    ヨーク取付け側とは反対側の面から挿通するための挿通
    孔とが順次形成される内筒部が穿設してあるピストンポ
    ンプ。
  3. 【請求項３】 請求項２において、第二軸受と第三軸受
    との間にスペーサが介設されるものとし、該スペーサ
    は、第三軸受と共に仮保持部に仮保持されるものである
    ピストンポンプ。
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