JPH1059546A - 門形リクレーマ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、互いに隣合うパイル同志が密接
し、設置スペースが十分広くない貯炭場等にも対応でき
る門形リクレーマを提供することにある。 【解決手段】 本発明の門形リクレーマは、バラ荷１０
１の山積み貯蔵用のパイル１００を跨いで設けられる走
行式の門形構造体１と、門形構造体１の両脚部に昇降機
構２を介して両端部が支持され、かつ水平に昇降する昇
降桁５と、昇降桁５上に設けられる横行トロリ６と、横
行トロリ６上に支持され、昇降桁５の軸線まわりに回転
駆動するように設けられるバケットホイール７と、昇降
桁５上に設けられる水平搬送コンベヤ８と、一端を水平
搬送コンベヤ８の端部と接続し、他端を地上払出コンベ
ヤ１０と接続して配置され、門形構造体１とともに移動
可能に設けられるバラ荷移載手段９とをそれぞれを備え
ている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、石炭、鉄鉱石等の
貯蔵用のパイルに設けられる門形リクレーマに関する。

【０００２】

【従来の技術】石炭、鉄鉱石等の貯蔵場では、従来一般
的に図２１、図２２に示すようなリクレーマが使用され
ている。図２１において、１００は一般的な貯蔵パイ
ル、８１は貯蔵パイル１００に沿って軌道上を走行する
走行架台、８２は走行架台８１上に旋回可能に配設され
た旋回フレーム、８３は旋回フレーム８２上に中間部が
起伏動可能に軸支された起伏ブーム、８４は起伏ブーム
８３の先端に設けられたバケットホイール、８５は起伏
ブーム８３の後端に設けられたバランスウェイト、８６
は起伏ブーム８３と旋回フレーム８２との間に配設され
たブーム起伏用のシリンダ、８７は走行架台８１の下方
に配置された地上払出コンベヤ、８８は起伏ブーム８３
上のコンベヤ、８９は地上払出コンベヤ８７の上方であ
って、走行架台８１の下部に設けられたシュート、１０
１は貯蔵パイル１００上に山積みされたバラ荷である。
図２１で示すリクレーマは、起伏ブーム８３を旋回及び
起伏操作しながらバケットホイール８４によって貯蔵パ
イプ１００上のバラ荷１０１をすくい取り、このすくい
取ったバラ荷１０１を起伏ブーム８３上のコンベヤ８８
に渡して、コンベヤ８８の後端からシュート８９内に落
とし、地上払出コンベヤ８７上に送出するようになって
いる。なお、旋回フレーム８２を１８０°反転して旋回
させると、反対側の貯蔵パイル１００ａのバラ荷の払出
し作業を行うことも可能である。

【０００３】図２２で示すリクレーマは、断面逆三角形
状に形成されたパイル１００等に適したタイプである。
したがって、このリクレーマは、非旋回型の走行架台９
１の支柱９２の上部から起伏索９３の操作で、先端側が
折り曲げられたスクレーパ型コンベヤ９４を起伏可能に
支持して設け、スクレーパ型コンベヤ９４の下面をバラ
荷１０１の山の上面に沿わせて、矢印のようにコンベヤ
９４の下面でバラ荷１０１を掻寄せる方向へ巡回駆動す
ることにより当該バラ荷１０１を地上払出コンベヤ８７
上へ払出すようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図２１
に示した従来のリクレーマは、後部側バランスウェイト
８５が隣接する貯蔵パイル１００ａ上に張出すため、隣
合うパイル１００，１００ａ相互間のリクレーマ設置
（据付け）スペースが十分広くない場合はバランスウェ
イ８５の端部が隣接するパイル設備と干渉する可能性が
あり、隣接する他設備との配置上の都合により、その張
出し長さの制約を受けることになる。更にバラスウェイ
ト８５の張出しを短くすると、バランスウェイト重量を
増やさなくてはならないため、重量増加につながり経済
的でない。しかも、バランスウェイト８５を起伏ブーム
８３に対して上側へ角度をつけて配設すると、多少後方
設備との取合いが楽になるが、リクレーマ全体のバラン
スが悪くなるという問題がある。

【０００５】また、平らな幅の大きい貯蔵パイル１００
に適用する際、パイル１００の片側に１台のリクレーマ
を設ける場合は、全幅をカバーできるように起伏ブーム
８３を長くする必要があり、一方、パイル１００の両側
にリクレーマを設ける場合は、パイル１００の両側から
払出しすることになるため、どちらも経済的でない。ま
た、狭い敷地面積により効率よく石炭等を貯蔵するた
め、図２３に示すような半地下式のプール状のパイル１
００が使用されているが、この形式のパイル１００の図
２１に示すタイプのリクレーマを設けると、起伏ブーム
８３と手前側のパイル側壁が接触干渉するため、プール
状パイル１００の手前隅のバラ荷１０１ａの部分をすく
い取ることが困難になり、払出し性に問題がある。

【０００６】図２２に示したリクレーマは、非旋回型で
片側の貯蔵パイル１００のバラ荷１０１の払出しだけに
使用するが、底の平らな幅の大きいパイルに使用する場
合や、図２３のような半地下式のプール状パイルに使用
する場合は、図２１で示すタイプのリクレーマと同様の
問題を有するとともに、プール状パイル１００に適用し
た場合にはバラ荷１０１のすくい取れない残量が著しく
多くなるという不具合がある。

【０００７】本発明の目的は、上記従来の問題を解決
し、互いに隣合うパイル同志が密接し、設置スペースが
十分広くない貯炭場等にも対応できる門形リクレーマを
提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明においては、バラ荷の山積み貯蔵用のパイル
を跨いで設けられる走行式の門形構造体と、前記門形構
造体の両脚部に昇降機構を介して両端部が支持され、か
つ水平に昇降する昇降桁と、前記昇降桁上に設けられる
横行トロリと、前記横行トロリ上に支持され、前記昇降
桁の軸線まわりに回転駆動するように設けられるバケッ
トホイールと、一端を前記水平搬送コンベヤの端部と接
続し他端を地上払出コンベヤと接続して配置され、前記
門形構造体とともに移動可能に設けられているバラ荷移
載手段をそれぞれ備えている。

【０００９】また本発明は、前記荷移載手段を、門形構
造体の一方の脚部に固定支持しかつ側部を直接昇降桁上
の水平コンベヤ端または水平搬送コンベヤに接続したリ
フトコンベヤ端と上下に相対移動可能に接続し、下部を
地上払出コンベヤと接続して設けたシュート部により構
成している。

【００１０】また本発明は、前記門形構造体の片側に走
行レールと平行に補助レールを設け、バラ荷移載手段
を、門形構造体の片側の走行レール及び補助レール上に
移動自在に支持した移動架台と、この移動架台上に下端
を地上払出コンベヤと接続して設けたシュートと、この
シュートと門形構造体上の水平搬送コンベヤ端又は水平
搬送コンベヤに接続したリフトコンベヤ端とを接続する
傾動コンベヤ端又は水平搬送コンベヤに接続したリフト
コンベヤ端とを接続する傾動コンベヤとにより構成して
いる。

【００１１】また本発明は、前記横行トロリのフレーム
部に支持され、バケットホイールの下隅両側とホイール
リングの中央両端位置間に片側ずつバケット回転方向又
は逆方向へ振出移動可能な掻寄せ手段を備えている。

【００１２】また本発明は、昇降桁上の水平搬送コンベ
ヤ、リフトコンベヤ、傾動コンベヤ、シュート部を含む
搬送系の何れか又は複数をシールベルト、遮蔽板等によ
り遮蔽構造に構成している。

【００１３】また本発明は、前記シュート部の水平搬送
コンベヤ端乗込み側の側面を上下に移動可能なシールベ
ルトで遮蔽し、このシールベルトを水平搬送コンベヤ端
の板製カバーのフランジ上下端と接続し、水平搬送コン
ベヤの昇降移動にシールベルトを従動可能に構成してい
る。

【００１４】本発明では、バケットホイールは横行トロ
リ上に支持され、昇降桁の昇降により該昇降桁と共に上
下移動し、横行トロリの横行によりパイルの全幅範囲を
幅方向に移動するとともに、リクレーマの走行によりパ
イルの全長さ範囲を長さ方向に移動して、昇降桁の軸線
まわりに回転駆動し、パイルの全範囲のバラ荷の払出し
を行う。従って、半地下形プール状パイルの場合にも、
両側の壁際までパイル上のバラ荷を漏れなく払出しでき
る。

【００１５】また、パイルの長さ方向の端部位置では、
バケットホイールの横方向に対して後部側の掻寄せ手段
をパイルの端壁の下隅に振出した状態で横行させると、
バケットホイールに掛からない下隅のバラ荷が掻寄せ手
段で掻崩されて、バケットホイールによりすくい上げら
れることになるから、パイルの壁下隅のバラ荷を最大限
度までバケットホイールのバケットにて払出しできる。
そしてバケットホイールがすくい上げたバラ荷は、昇降
桁上の水平搬送コンベヤに渡され、この水平搬送コンベ
ヤからリフトコンベヤを介し又は介さないで、直接シュ
ート部内へ、又は傾動コンベヤを経てシュート部内へ投
下され、シュート部下部のインパクトローラとトリップ
係合する地上コンベヤ上に払出される。

【００１６】また、バケットホイールから横行トロリ上
のシュートを経て水平搬送コンベヤ上に投下するバラ荷
は、横行トロリの横行範囲内で水平搬送コンベヤ側部の
壁と壁上部及びバケットホイールの頂部をトリップして
覆うシールベルト等により遮蔽され、粉塵の飛散が防止
される。同様に、水平搬送コンベヤ端と門形構造体に固
定支持されたシュートとの接続部は、水平搬送コンベヤ
端又はリフトコンベヤ端の上下左右を覆うトンネル型の
鋼板製カバーに接続して上下に連動するシールベルト等
により遮蔽され、外部への粉塵の飛散が防止されるとと
もに、水平搬送コンベヤは任意高さでシュートへ接続さ
れ、該水平搬送コンベヤ上のバラ荷を払出しできる。

【００１７】また、移動架台上にシュートを支持して従
動させる構成では、昇降桁を低い高さに下げてバラ荷の
払出し運転をする時にも、水平搬送コンベヤ又はリフト
コンベヤ及び傾動コンベヤを経て比較的高い位置でシュ
ート上へバラ荷を投入し得るから、シュートを平行に配
置した２ラインの地上払出コンベヤ上に切換えて払出す
ように構成できる。

【００１８】また、昇降桁上で水平搬送コンベヤ端に接
続してリフトコンベヤを設ける場合は、昇降桁をパイル
底面近くへ下げられるため、バケットホイールの径を小
さくでき、これによって横行トロリの重量を軽減し、昇
降桁の軽量化が可能になる。またパイルが深い場合は、
バケットホイールを小さくできないが、バケットホイー
ル径を大きくすることにより、一層深いプール状パイル
にも使用できる。

【００１９】また、バケットホイールのすくい上げ側及
びその反対側の下隅両側面に対峙して振出し及び引込み
可能な掻寄せ手段を設けたことによって、半地下式プー
ル状パイルの長さ方向の端部の残荷を最少にしてリクレ
ーマによるバラ荷の払出しが可能になった。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図示の実施の形態
に基づいて詳細に説明する。

【００２１】（第一実施例）図１は、本発明の第一実施
例にかかる門形リクレーマの全体正面図、図２は図１の
II〜II矢視の側面図である。図１及び図２において、１
００は一定深さの半地下式のプール状に形成された貯蔵
用パイル、１０１はパイル１００上に山積みされたバラ
荷である。１は前記パイル１００を跨いで設けられる自
走式の門形構造体であり、この門形構造体１は剛脚１
ａ、揺脚１ｂ、主桁１ｃ、走行装置１ｄを備えている。
なお、この門形構造体１では両方の脚が剛脚であっても
よい。

【００２２】２は門形構造体１の剛脚１ａ及び揺脚１ｂ
にそれぞれ装備した巻上装置３とカウンタバランス装置
４とで構成される昇降機構、５は両端部を前記昇降機構
２に接続することによって水平に支持される昇降桁、６
は昇降桁５上に設けられる横行トロリ、７は横行トロリ
６上に支持され、昇降桁５の軸線まわりに回転駆動する
ように設けられるバケットホイール、８は昇降桁５内の
ほぼ全長に設けられる水平搬送コンベヤ、９は門形構造
体１の剛脚１ａの外側に縦方向に固定支持されるバラ荷
移載手段であり、このバラ荷移載手段９は、側部を水平
搬送コンベヤ８の端部と接続しかつ下端を地上払出コン
ベヤ１０に接続することにより、シュート部単体で構成
されている。

【００２３】図３は図１のIII 〜III 矢視の平面図、図
４は図３のIV〜IV矢視の側面図、図５は図４のＶ部の拡
大図、図６は図３のVI部矢視の拡大断面図である。図３
及び図４において、昇降桁５は落荷床５ａを備えたほぼ
断面Ｕ字形の桁構造体であり、Ｕ字形の左右両側の壁５
ｂの上端面には横行レール１１がそれぞれ設けられてい
る。また、昇降桁５の一方の壁５ｂの上端外側面には横
行用のラック軌条１２が設けられ、落荷床５ａ上の中央
には水平搬送コンベヤ８が設けられている。なお、この
昇降桁５には、後述する第二実施例（図１６）に示すリ
フトコンベヤを併設する構成を適用してもよいものであ
る。

【００２４】横行トロリ６は、横行レール１１上に車輪
６ｂを介して横行可能に支持される台車部６ａを有して
おり、図４及び図５で示すように、一対の横行モータ１
３の駆動ギヤ１４をラック軌条１２に噛合させて正逆に
横行するように構成されている。また、横行トロリ６
は、台車部６ａから下方へ昇降桁５を巻くように延びる
一対のフレーム部６ｃを有し、これら台車部６ａ及びフ
レーム部６ｃ上に設けた複数個の支持ローラ１５で、バ
ケットホイール７のリングフレーム７ａの内周面を回転
可能に支持し、かつリングフレーム７ａの前部のバケッ
トすくい上げ側をガイドリング１５ａによりガイドして
いる。なお、横行トロリ６の台車部６ａの中央部にはシ
ュート６ｄが配設されている。

【００２５】バケットホイール７は、リングフレーム７
ａの外周面に間隔をおいて固着されている複数個のバケ
ット７ｂを有し、各バケット７ｂの受口側のリングフレ
ーム７ａの外周面には荷落とし用の開口７ｃが設けられ
ている。また、バケットホイール７は、図４及び図６で
示すように、リングフレーム７ａの外側面に外歯又は内
歯のリングギヤ１６を備えており、横行トロリ６上のバ
ケットホイール用モータ１７の駆動ギヤ１８を前記リン
グギヤ１６に噛合させることにより、図４中の矢印で示
す時計回りに調節された速度で回転駆動するように構造
されている。

【００２６】次に、図７及び図８は、図２における昇降
機構２の巻上装置３と、カウンタバランス装置４の実施
例を示す斜視図である。図７において、上記巻上装置３
は、図１中の剛脚１ａ側及び揺脚１ｂ側に配設された一
対のドラム２０と、各ドラム２０に一端部を巻付けて繋
着し、剛脚１ａ及び揺脚１ｂの下部シーブ２２及び上部
シーブ２３、２４、２５を経て、各４枚の上下のシーブ
ブロック２６、２７に巻回し、他端部を相互に反対脚側
と交差してイコライザビーム２８の対向端に繋着して取
付けられた４本の巻上ワイヤ２１とにより構成されてい
る。そして、巻上装置３の下部シーブブロック２７は、
昇降桁５の両端部に固定され、他のシーブ２２〜２５、
シーブブロック２６及びドラム２０は図１中の脚部１
ａ、１ｂの上部に固定配置されている。

【００２７】また、図８において、図２中のカウンタバ
ランス装置４は、昇降桁５の左右両端に固定配置される
４個のイコライザビーム３０ａ〜３０ｄの各対称端に端
部を繋着したバランスワイヤ３１を備えている。しか
も、カウンタバランス装置４は、バランスワイヤ３１を
図１中の剛脚１ａ及び揺脚１ｂ上の固定シーブ３２〜３
３を経てカウンタウェイト３４上の２個の固定シーブ３
５に無端状に掛回し、剛脚１ａ及び揺脚１ｂの各側でカ
ウンタウェイト３４上の各々の固定シーブ３５を昇降桁
５の左右のイコライザビーム３０ａ、３０ｂ及び３０
ｃ、３０ｄにより支持して構成されている。カウンタウ
ェイト３４は、図１で示すように、剛脚１ａ及び揺脚１
ｂの傾斜面に設けた図しないガイド部内を上下に滑り移
動可能に支持され、巻上装置３による昇降桁５の昇降移
動に応じて上下移動するよう構成されている。

【００２８】次に、図９は図１中の昇降桁５上に設けら
れる水平搬送コンベヤ８の防塵構造の実施例を概略的に
示す正面図、図１０は図９のＸ〜Ｘ矢視の横断面図であ
る。図９及び図１０において、３６は水平搬送コンベヤ
８の図１の揺脚１ｂ側端に配置される駆動プーリ、３７
は図１の剛脚１ａ側端に配置されるヘッドプーリ、３８
はコンベヤベルトの下側中間部に設けられるベルト張力
調節部、８ａはコンベヤベルト、８ｂはコンベヤベルト
の支持ローラ、８ｃはコンベヤベルトの押えローラ、３
９は水平搬送コンベヤ８の支持フレームを兼ねる両側部
の遮風板、４０は遮風板３９の上部を覆って横行トロリ
６の移動範囲内に張設されるシールベルト、４１は横行
トロリ６上に門形に配置して設けられるシールベルト４
０のトリップローラ、４２は水平搬送コンベヤ８のヘッ
ドプーリ３７側の端部をバラ荷移載手段９（シュート部
９ａ）と接続するために設けられる防塵接続箱（後述す
る）である。なお、この防塵接続箱４２は、水平搬送コ
ンベヤ８の端部に図１６で示すようなリフトコンベヤを
設けた時には、このリフトコンベヤの端部に取付けられ
る。

【００２９】ところで、トリップローラ４１を経由して
迂回したシールベルト４０のトロリ６両側の隙間と、遮
風板３９の図１の揺脚１ｂ側の端部開口、およびシール
ベルト４０のヘッドプーリ３７側の端部とコンベヤベル
ト８ａとの間の隙間は、図示しないがそれぞれカーテン
ゴムおよびカバーを設けて粉塵の吹出しを防止してい
る。

【００３０】次に、図１１は図１のバラ荷移載手段９の
部位を拡大して防塵構造の実施例を概略的に示す正面
図、図１２は図１１のXII 〜XII 矢視の平面図、図１３
は図１１のXIII〜XIII矢視の側面図、図１４は図１１の
XIV 〜XIV 矢視の側面図である。図１１、図１２及び図
１４において、バラ荷移載手段９は、水平搬送コンベヤ
８との対向側を開口部４３ａとした断面コ字形の壁を備
えている本体部４３を有している。また、バラ荷移載手
段９は、本体部４３の対向する側壁間に設けられた複数
段の傾斜ガイド板４４と、奥壁に設けられた複数段の棚
板４５と、下端に地上払出コンベヤ１０上と対向すべく
設けられた払出口４６とからなるシュート部９ａの単体
で構成されている。しかも、払出口４６には、落下する
バラ荷１０１の衝撃吸収用のインパクトバー４７と、荷
揃え用のバッフルプレート４８と、地上払出コンベヤ１
０のベルトの一定長さ部分を支持するインパクトローラ
４９とが配設されている。

【００３１】また、図１１において、５０は本体部４３
の奥壁の外側に設けられた上下にトンネル状のシールベ
ルトカバー、５１は本体部４３の開口４３ａ側の縁に相
互に対向して設けられた縦方向の溝形ガイド、５２は本
体部４３の上部に配置された複数のガイドローラ５３を
経由してシールベルトカバー５０内、インパクトローラ
４９の下側、溝形ガイド５１内及び本体部４３の上側を
無端状に回動するように設けられた無端シールベルトで
ある。

【００３２】図１１及び図１３において、無端シールベ
ルト５２は、溝形ガイド５１内の位置で、水平搬送コン
ベヤ８のヘッド端に取付けられた防塵接続箱４２の上下
フランジ端と接続し、防塵接続箱４２の縦のフランジ端
が溝形ガイド５１内に係合して移動できるように構成さ
れている。また、水平搬送コンベヤ８のヘッドプーリ３
７の端部は、防塵接続箱４２内の開口４２ａを通って本
体部４３の内部へ突出して配置され、開口４２ａの隙間
はカーテンゴム４２ｂで遮蔽されている。したがって、
防塵接続箱４２は、図１中の昇降桁５の昇降移動ととも
に上下に移動し、この防塵接続箱４２の移動に無端シー
ルベルト５２が従動してバラ荷移載手段９の開口側側面
の遮蔽が保持されているようになっている。図１５はパ
イル１００に山積みされたバラ荷１０１の端位置に上述
のリクレーマを移動させ、バケットホイール７の駆動で
バラ荷１０１の払出しを開始した状態を示す側面図であ
る。なお、上述したシュート部９ａは、図１１〜図１４
に示すような無端状のシールベルト５２を設ける代わり
に、水平搬送コンベヤ８の端部と対向する面を鋼壁と
し、この鋼壁面に、図１５で示す３段のバケットホイー
ル掘削高さでの水平搬送コンベヤ８の端高さ位置と対応
して単にバラ荷受入用開口を設ける構成としてもよいも
のである。

【００３３】上述した構成リクレーマを使用して、図１
中のパイル１００上に山積みされたバラ荷１０１の払出
し運転の要領を以下に説明する。図１中に示したリクレ
ーマの門形構造体１を走行装置１ｄの駆動でバラ荷１０
１の払出開始位置（例えば図１５で示すパイル１００の
長さ方向の端位置）へ移動させ、昇降機構２の駆動で昇
降桁５を昇降させるとともに、バケットホイール７をバ
ラ荷１０１の山の高さの端位置に合わせてセットする。
次いで、バケット７ｂを一定の噛込み深さに保ち、バケ
ットホイール７を前側すくい上げ方向に回転駆動させな
がら横行トロリ６を昇降桁５の一端から他端へ一定速度
で横行移動させる。そして、横行トロリ６が昇降桁５の
他端部に達すると、バケット７ｂの噛込み深さ分だけリ
クレーマを前進させるとともに、横行トロリ６を反対方
向へ横行移動させ、しかる後前述と同様の操作を繰返し
て行く。

【００３４】このパイル１００上のバラ荷１０１のすく
い出し運転中、バケットホイール７は、パイル１００の
側壁と平行な垂直面内で回転するから、バケットホイー
ル７は横行トロリ６のフレーム部６ｃを両側のパイル側
壁付近まで十分に幅寄せでき、パイル壁際のバラ荷１０
１を最大限に払出すことが可能になる。門形リクレーマ
が走行移動する時、図１中の剛脚１ａ側に位置するバラ
荷移載手段９の下端は、図１４のように地上払出コンベ
ヤ１０のベルト１０ａにインパクトローラ４９でトリッ
プ係合しながら移動する。この操作で、バケットホイー
ル７は、図１５中に示す位置で昇降桁５のほぼ軸線まわ
りに回転してバケット７ｂによりバラ荷１０１をすくい
取る。すくい取られたバラ荷１０１は、昇降桁５の真上
の位置で図４に示すようにバケット７ｂ内から横行トロ
リ６上のシュート６ｄ内に投下され、このシュート６ｄ
から下方の水平搬送コンベヤ８上に渡される。

【００３５】そして、水平搬送コンベヤ８の剛脚１ａ側
への水平送り運転により、該水平搬送コンベヤ８上のバ
ラ荷１０１は、ヘッドプーリ３７端から図１及び図９で
示すように剛脚１ａ側のシュート部９ａ内に投入され
る。シュート部９ａ内へ投入されたバラ荷１０１は、図
１１で示すように、シュート部９ａ内を傾斜ガイド板４
４の傾斜面に沿って流れ、棚板４５及び奥の壁面との衝
突を繰り返しながら蛇行して下部の払出口４６へ落下
し、図１４に示したインパクトバー４７で衝撃を吸収し
ながら、バッフルプレート４８で幅寄せし、インパクト
ローラ４９上を移動する地上払出コンベヤ１０のベルト
１０ａ上へ渡されて行く。

【００３６】一方、図１中の昇降桁５上で横行トロリ６
が横行移動する時、水平搬送コンベヤ８上に張設した図
９中のシールベルト４０は、横行トロリ６上のトリップ
ローラ４１を経て迂回移動するため、この位置でバケッ
トホイール７からトロリ６のシュート６ｄ及び水平搬送
コンベヤ８上に投下するバラ荷１０１により粉塵が発生
する。しかし、発生した粉塵は、水平搬送コンベヤ８の
両側の遮風板３９と前記シールベルト４０との各隙間部
等に設けたカーテンゴム及びカバー（図示せず）によっ
て遮蔽され、外部への放出が防止される。また、図１中
の昇降桁５が昇降移動する時、水平搬送コンベヤ８のヘ
ッドプーリ３７端の図９中に示す防塵接続箱４２は、無
端シールベルト５２とともにシュート部９ａの溝形ガイ
ド５１内を移動し、水平搬送コンベヤ８のヘッドプーリ
３７端が防塵接続箱４２の図１３に示す開口４２ａ内に
位置するから、水平搬送コンベヤ８上のヘッドプーリ３
７端よりシュート部９ａ内へバラ荷１０１が投入され
る。このため、シュート部９ａ内で発生する粉塵も常
時、図１１中の無端シールベルト５２と防塵接続箱４２
及び該防塵接続箱４２内の開口４２ａに設けた図１３中
のカーテンゴム４２ｂにより遮蔽され、外部への放出が
防止される。

【００３７】したがって、このような構成の門形リクレ
ーマによれば、比較的幅の大きい山積貯蔵用のパイル１
００においても、図２１で示す従来のブームタイプのリ
クレーマや、図２２で示す従来のスクレーパタイプのリ
クレーマに比べて、ブーム長さを長くすることによるバ
ランスウェイトの重量増加や、ブーム長さを延ばすこと
に伴うバランスウェイト側ブームによる隣接する他の設
備との干渉問題も解消し、リクレーマ設置用の敷地面積
も減少して設備費を軽減することが可能になる。また、
半地下式のプール状パイル１００においても、該パイル
１００の側壁際のバラ荷１００を効率良く払出しするこ
とができるようになる。また、払出し運転がシンプルに
なり、無端シールベルト５２を併用する遮蔽構造で効率
良く粉塵の飛散を防止できるとともに、水平搬送コンベ
ヤ８からシュート部９ａへのバラ荷１０１の乗継ぎを任
意の高さで行うことができる。

【００３８】（第二実施例）図１６は、本発明の第二実
施例にかかる門形リクレーマの全体正面図、図１７は図
１６のXVII〜XVII矢視の側面図、図１８は図１７のXVII
I 〜XVIII 矢視の背面図である。この実施例は、門形構
造体の構成、昇降桁の構成、昇降桁上のコンベヤ搬送系
の構成、及びバラ荷移載手段の構成を変更した場合であ
る。図１６〜図１８において、リクレーマの門形構造体
１は、一対の剛脚１ａ、１ａ′と、主桁１ｃと、補強ブ
レース１ｅと、走行装置１ｄとで構成されている。また
剛脚１ａ、１ａ′の一方は揺脚でもよい。

【００３９】昇降桁６５は、両端部を外側へ向けて上方
に傾斜させた段形部６５ａにし、該段形部６５ａを中間
水平部６５ｂよりも高くして構成されており、第一実施
例と同様の昇降機構２（巻上装置３とカウンタバランス
装置４）を介し両端部が門形構造体１の剛脚１ａ、１
ａ′部に水平状態で支持されている。６６は昇降桁６５
の一方の剛脚１ａ側の端部外側に張出して設けられたコ
ンベヤ支持台、６７はコンベヤ支持台６６上から昇降桁
６５の中間水平部６５ｂの端にかけて設けられたリフト
コンベヤ、６８はリフトコンベヤ６７の遮蔽カバーであ
り、水平搬送コンベヤ８は、昇降桁６５の中間水平部６
５ｂに設けられ、一端がリフトコンベヤ６７と接続され
ている。なお、リフトコンベヤ６７を別個に設ける代わ
りに、水平搬送コンベヤ８の端部を外側へ向けて上方に
傾斜させ、第一実施例と同様にしてコンベヤ支持台６６
上へ延長させた構成にしてもよい。

【００４０】７０は昇降桁６５の一方の剛脚１ａの外側
であって、剛脚１ａ側のレールと平行に間隔を置いて設
けられた補助レール、１０′は補助レール７０の両側に
設けられた２列の地上払出コンベヤ、６９はリフトコン
ベヤ６７又はリフトコンベヤを兼ねる水平搬送コンベヤ
８端の張出し端と２列の地上払出コンベヤ１０′との間
を接続するように設けられた分離形のバラ荷移載手段で
ある。

【００４１】バラ荷移載手段６９は、剛脚１ａのレール
と補助レール７０に跨がって配置され、移動自在に構成
された移動架台７１を有しており、該移動架台７１は連
結材７４を介し門形構造体１に連結されている。すなわ
ち、バラ荷移載手段６９は、この移動架台７１上に固定
支持され、下端が二股状に形成されている排出口により
２列の地上払出コンベヤ１０′に図１４と同様の構成で
接続された排出口切換え式のシュート７２と、一端が移
動架台７１のシュート７２上に上下回動可能に軸支さ
れ、他端がコンベヤ支持台６６の下部に上下回動可能に
かつ長さ方向に摺動可能に軸支された傾動コンベヤ７３
とで構成されている。

【００４２】水平搬送コンベヤ８、リフトコンベヤ６
７、傾動コンベヤ７３、及びシュート７２の入口は、図
９〜図１０に示した水平搬送コンベヤと同様に構成し
て、遮蔽構造を持たせることも可能である。その他の構
成は、第一実施例と同様である。また、上述した第二実
施例の構成の内、昇降桁６５の構成、昇降桁６５上に設
けられる搬送コンベヤ系の構成は、前述した如く、その
まま第一実施例中の昇降桁５に代えて組合わせれば適用
することが可能である。逆に、第一実施例の昇降桁の構
成を第二実施例中に組合わせて適用することも可能であ
る。

【００４３】この実施例では、リクレーマの払出し運転
に際して門形構造体１の走行移動とともに連結材７４を
介して移動架台７１が従動移動し、昇降桁６５の昇降と
ともに昇降桁６５の一方の剛脚１ａ側のコンベヤ支持台
６６に軸支された傾動コンベヤ７３の端部が長さ方向に
摺動しながら上下に移動する。バケットホイール７でパ
イル１００上からすくい上げたバラ荷１０１は、昇降桁
６５上の水平搬送コンベヤ８からリフトコンベヤ６７を
通り、又は第一実施例と同様に延長されたリフトアップ
部を持つ水平搬送コンベヤ８の延長端から直接、傾動コ
ンベヤ７３へ渡される。

【００４４】昇降桁６５がパイル１００の底をさらう運
転時の高さに位置するとき、昇降桁６５の段形部６５ａ
によってコンベヤ支持台６６と地上払出コンベヤ１０′
との間に一定の高さ間隔が維持され、この間隔内でリフ
トコンベヤ６７又は水平搬送コンベヤ８の延長端からコ
ンベヤ支持台６６の下側の傾動コンベヤ７３上にバラ荷
１０１が渡され、傾動コンベヤ７３の他端からシュート
７２内に投入される。

【００４５】リフトコンベヤ６７を使用し、又は水平搬
送コンベヤ８に上方へ傾斜させた延長部を形成し、バラ
荷移載手段６９側との接続高さを高くすることによっ
て、昇降桁６５とバケットホイール７の地表から下への
降下量を相対的に大きくとることが可能になり、より深
さの大きいプール状パイル１００への適用が可能になる
という効果が得られる。また、プール深さが大きくない
場合は、第一実施例に比べてバケットホイール径を小さ
くすることができ、昇降桁６５を軽量化できる。シュー
ト７２内のバラ荷１０１は、二股の排出口の何れか側に
切替えガイドで切換え、２列の地上払出コンベヤ１０′
の何れか側に払出すことができる。その他の作用と効果
は、第一実施例と同様である。

【００４６】（第三実施例）図１９は第一実施例で使用
したバケットホイール７の図４に対応する他の実施例の
側面図、図２０は図１９のXX〜XX矢視の正面図である。
図１９及び図２０のおいて、この実施例は、図４に示し
たバケットホイール７の下部両側面に対峙させて配置さ
れ、かつ横行トロリ６のフレーム部６ｃの下部に支持さ
れているバラ荷掻寄せ手段７５を追加して設けることに
より構成されている。

【００４７】バラ荷掻寄せ手段７５は、フレーム部６ｃ
の下部水平材の下面に厚幅の２本のリンク片７５ｃで平
行リンク移動可能に支持された一定長さの厚幅のビーム
７５ａと、このビーム７５ａのバケットホイール７のす
くい上げ側へ向って片寄った半分長さ位置に下方向へ突
設された矩形の掻崩し板７５ｂと、フレーム部６ｃの下
部水平材の下面および１つのリンク片７５ｃの相互間に
接続して設けられた駆動シリンダ７５ｄとで構成されて
いる。したがって、バラ荷掻寄せ手段７５は、駆動シリ
ンダ７５ｄの伸縮駆動により、矩形の掻崩し板７５ｂが
図１９の実線位置と鎖線位置７５′（バケットホイール
７のすくい上げ側の下隅位置）との間に、片側ずつ独立
して振出し又は引込みできるようになっている。また、
図示しないが、この掻崩し板７５ｂは、バケットのすく
い上げ側の下隅だけでなく、反対側のバケット下降側の
下隅にも振出し可能に設けることができる。

【００４８】図１９のようにバケットホイール７が、パ
イル１００の床面高さのバラ荷１０１を払出し運転して
パイル１００の最前端に達したとき、バケットホイール
７だけのすくい上げ回転では、パイル１００の前壁の下
隅部に符号１０１ｅで示す払出し不能な大量のバラ荷の
残量が発生する。この位置でバケットホイール７を図２
０の矢印で示すように左方向へ横行してバラ荷１０１ｅ
の払出し運転をするとき、バケットホイール７の進行方
向に対し後部側のバラ荷掻寄せ手段７５を振出し位置７
５′に送り出して保持する。この状態で、バケットホイ
ール７を左右へ横行させると、矩形の掻崩し板７５ｂが
符号１０１ｅで示す残荷の裾部分を掻いて残荷を崩し落
とす。崩し落とされた残荷はバケットホイール７のバケ
ット７ｂにすくい取られるため、バラ荷１０１の残量が
符号１０１ｇで示す最少量まで減少し、リクレーマによ
る払出し量が高められる。

【００４９】なお、本発明は上述した実施の形態の各実
施例に限定されることなく、請求の範囲に記載する範囲
で種々の設計変更を行うことができるものである。

【００５０】

【発明の効果】以上要するに本発明の門形リクレーマ
は、バラ荷の山積み貯蔵用のパイルを跨いで設けられる
走行式の門形構造体と、前記門形構造体の両脚部に昇降
機構を介して両端部が支持され、かつ水平に昇降する昇
降桁と、前記昇降桁上に設けられる横行トロリと、前記
横行トロリ上に支持され、前記昇降桁の軸線まわりに回
転駆動するように設けられるバケットホイールと、前記
昇降桁上に設けられる水平搬送コンベヤと、一端を前記
水平搬送コンベヤの端部と接続し他端を地上払出コンベ
ヤと接続して配置され、前記門形構造体とともに移動可
能に設けられるバラ荷移載手段とで構成しているので、
従来のブームタイプのリクレーマの構成部が隣接する他
の設備やパイル上へ張出すことによる干渉問題、ブーム
を長くすることによりバランスウェイトが増加する問
題、更に従来のブームタイプ及びスクレーパタイプのリ
クレーマが、１パイルに２台のリクレーマを必要とする
問題、半地下式のプール状パイルで大量の払出し不能な
残荷を発生する問題をすべて解消し、幅の広い大型パイ
ル及び半地下式プール状パイルの全域を１台でかつ残量
少なくバラ荷の払出し運転をすることが可能となり、こ
れによってリクレーマの設置に必要な敷地と設置台数を
減少できるとともに、重量を軽減できる。

【００５１】また、本発明の門形リクレーマは、バラ荷
移載手段を、門形構造体の一方の脚部に固定しかつ側部
を直接水平搬送コンベヤ端又は水平搬送コンベヤに接続
した昇降桁上のリフトコンベヤ端と上下に相対移動可能
に接続し、下部を地上払出コンベヤと接続して設けたシ
ュート部により構成しているので、リクレーマの構成を
コンパクトにかつ運転をシンプルにし、より深さの大き
いプール状パイルに使用できるとともに、昇降桁の重量
を軽減できる。

【００５２】また、本発明の門形リクレーマは、バラ荷
移載手段を、門形構造体に従動する別個の移動架台上に
設けたシュートと、このシュートと門形構造体上の水平
搬送コンベヤ又は水平搬送コンベヤに接続したリフトコ
ンベヤとを接続する傾動コンベヤとにより構成している
ので、パイル沿いに２列の地上払出コンベヤを設けた設
備に対して移動架台上のシュートから２列の地上払出コ
ンベヤ上に選択的にバラ荷の払出しが可能となり、より
深さの大きい半地下式プール状パイルに使用できるとと
もに、昇降桁の重量を軽減できる。

【００５３】また、本発明の門形リクレーマは、バケッ
トホイールの下隅両側に対峙して片側ずつ振出し及び引
込み可能な掻出し手段を備えているので、半地下式プー
ル状パイルの長さ方向の端壁部下隅の残荷を最少にして
バラ荷の払出しを行うことができる。

【００５４】また、本発明の門形リクレーマは、昇降桁
上の水平搬送コンベヤ、リフトコンベヤ、傾動コンベ
ヤ、シュート部を含む搬送系の何れか又は複数をシール
ベルト等による遮蔽構造に構成しているので、払出し運
転中にリクレーマから発生する粉塵を各装置部内に遮蔽
し、粉塵の飛散を防止することができる。

【００５５】また、本発明の門形リクレーマは、門形構
造体上に固定支持したシュート部の水平搬送コンベヤ端
乗込み側の側面を上下に移動可能なシールベルトと、こ
のシールベルトに接続した水平搬送コンベヤ端のカバー
とで上下に移動可能に遮蔽しているので、シュート部で
発生する粉塵の飛散を防止するとともに、任意の高さで
水平搬送コンベヤからシュートへのバラ荷の乗り継ぎを
行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の第一実施例に係る門形リ
クレーマの全体正面図である。

【図２】図１のII〜II矢視の側面図である。

【図３】図１のIII 〜III 矢視の平面図である。

【図４】図３のIV〜IV矢視の側面図である。

【図５】図４のＶ部を拡大して示す側面図である。

【図６】図３のVI部矢視の拡大断面図である。

【図７】図２の巻上装置の構成例の斜視図である。

【図８】図２のカウンタバランス装置の構成例の斜視図
である。

【図９】水平搬送コンベヤの防塵構造の実施例を概略的
に示す正面図である。

【図１０】図９のＸ〜Ｘ矢視の断面図である。

【図１１】シュート部の防塵構造の実施例を概略的に示
す正面図である。

【図１２】図１１のXII 〜XII 矢視の平面図である。

【図１３】図１１のXIII〜XIII矢視の側面図である。

【図１４】図１１のXIV 〜XIV 矢視の側面図である。

【図１５】バケットホイール部の払出運転開始時の状態
を示す側面図である。

【図１６】本発明の第二実施例に係る門形リクレーマの
全体正面図である。

【図１７】図１６のXVII〜XVII矢視の側面図である。

【図１８】図１７のXVIII 〜XVIII 矢視の背面図であ
る。

【図１９】本発明の第三実施例に係る図４と対応する側
面図である。

【図２０】図１９のXX〜XX矢視の正面図である。

【図２１】従来のリクレーマの全体正面図である。

【図２２】従来の他のリクレーマの全体正面図である。

【図２３】図２１及び図２２のリクレーマを半地下式プ
ール状パイルに適用した場合の断面図である。

【符号の説明】

１ 門形構造体 １ａ、１ａ′ 剛脚 １ｂ 揺脚 １ｃ 主桁 １ｄ 走行装置 １ｅ 補強ブレース ２ 昇降機構 ３ 巻上装置 ４ カウンタバランス装置 ５、65 昇降桁 ５ａ 落荷床 ５ｂ 側壁 ６ 横行トロリ ６ａ 台車部 ６ｂ 車輪 ６ｃ フレーム部 ６ｄ シュート ７ バケットホイール ７ａ リングフレーム ７ｂ バケット ８ 水平搬送コンベヤ ８ａ、１０ コンベヤベルト ８ｂ ベルト支持ローラ ８ｃ ベルト押えローラ ９、６９ バラ荷移載手段 ９ａ、７２ シュート部 １０、１０′ 地上払出コンベヤ １０ａ、１０′ａ コンベヤベルト １１ 横行レール １２ ラック軌条 １３ 横行モータ １４ 駆動ギヤ １５ 支持ローラ １５ａ ガイドリング １６ リンクギヤ １７ バケットホイール用モータ １８ 駆動ギヤ ２０ 巻上ドラム ２１ 巻上ワイヤ ２２ 下部シーブ ２３、２４、２５ 上部シープ ２６ 上記シーブブロック ２７ 下部シーブブロック ２８、３０ａ〜３０ｂ イコライザビーム ３１ バランスワイヤ ３２、３３ 上記固定シーブ ３４ カウンタウェイト ３５ ウェイト側固定シーブ ３６ 駆動プーリ ３７ ヘッドプーリ ３８ ベルト張力調節部 ３９ 遮風板兼コンベヤ支持棒 ４０ シールベルト ４１ トリップローラ ４２ 防塵接続箱 ４２ａ 開口 ４３ 本体部 ４３ａ 開口部 ４４ 傾斜ガイド板 ４５ 棚板 ４６ 払出口 ４７ インパクトバー ４８ バッフルプレート ４９ インパクトローラ ５０ シールベルトカバー ５１ 溝形ガイド ５２ 無端シールベルト ６５ａ 段形部 ６６ コンベヤ支持台 ６７ リフトコンベヤ ６８ 遮蔽カバー ７０ 補助レール ７１ 移動架台 ７２ シュート ７３ 傾動コンベヤ ７４ 連結材 ７５ 掻寄せ手段 ７５′ 掻寄せ手段の振出し位置 ７５ａ ビーム ７５ｂ 掻崩し板 ７５ｃ リンク片 ７５ｄ 駆動シリンダ １００ 貯蔵用のパイル １０１ バラ荷 １０１ａ、１０１ｅ、１０１ｇ 残荷

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【手続補正書】

【提出日】平成９年１０月２７日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００２

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００２】

【従来の技術】石炭、鉄鉱石等の貯蔵場では、従来一般
的に図２１、図２２に示すようなリクレーマが使用され
ている。図２１において、１００は一般的な貯蔵パイ
ル、８１は貯蔵パイル１００に沿って軌道上を走行する
走行架台、８２は走行架台８１上に旋回可能に配設され
た旋回フレーム、８３は旋回フレーム８２上に中間部が
起伏動可能に軸支された起伏ブーム、８４は起伏ブーム
８３の先端に設けられたバケットホイール、８５は起伏
ブーム８３の後端に設けられたバランスウェイト、８６
は起伏ブーム８３と旋回フレーム８２との間に配設され
たブーム起伏用のシリンダ、８７は走行架台８１の下方
に配置された地上払出コンベヤ、８８は起伏ブーム８３
上のコンベヤ、８９は地上払出コンベヤ８７の上方であ
って、走行架台８１の下部に設けられたシュート、１０
１は貯蔵パイル１００上に山積みされたバラ荷である。
図２１で示すリクレーマは、起伏ブーム８３を旋回及び
起伏操作しながらバケットホイール８４によって貯蔵パ
イプ１００上のバラ荷１０１をすくい取り、このすくい
取ったバラ荷１０１を起伏ブーム８３上のコンベヤ８８
に渡して、コンベヤ８８の後端からシュート８９内に落
とし、地上払出コンベヤ８７上に送出せるようになって
いる。なお、旋回フレーム８２を１８０°反転して旋回
させると、反対側の貯蔵パイル１００ａのバラ荷の払出
し作業を行うことも可能である。

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００４

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図２１
に示した従来のリクレーマは、後部側バランスウェイト
８５が隣接する貯蔵パイル１００ａ上に張出すため、隣
合うパイル１００，１００ａ相互間のリクレーマ設置
（据付け）スペースが十分広くない場合はバランスウェ
イト８５の端部が隣接するパイル設備と干渉する可能性
があり、隣接する他設備との配置上の都合により、その
張出し長さの制約を受けることになる。更にバランスウ
ェイト８５の張出しを短くすると、バランスウェイト重
量を増やさなくてはならないため、重量増加につながり
経済的でない。しかも、バランスウェイト８５を起伏ブ
ーム８３に対して上側へ角度をつけて配設すると、多少
後方設備との取合いが楽になるが、リクレーマ全体のバ
ランスが悪くなるという問題がある。

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２５

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２５】バケットホイール７は、リングフレーム７
ａの外周面に間隔をおいて固着されている複数個のバケ
ット７ｂを有し、各バケット７ｂの受口側のリングフレ
ーム７ａの外周面には荷落とし用の開口７ｃが設けられ
ている。また、バケットホイール７は、図４及び図６で
示すように、リングフレーム７ａの外側面に外歯又は内
歯のリングギヤ１６を備えており、横行トロリ６上のバ
ケットホイール用モータ１７の駆動ギヤ１８を前記リン
グギヤ１６に噛合させることにより、図４中の矢印で示
す時計回りに調節された速度で回転駆動するように構成
されている。

【手続補正４】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２７

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２７】また、図８において、図２中のカウンタバ
ランス装置４は、昇降桁５の左右両端に固定配置される
４個のイコライザビーム３０ａ〜３０ｄの各対称端に端
部を繋着したバランスワイヤ３１を備えている。しか
も、カウンタバランス装置４は、バランスワイヤ３１を
図１中の剛脚１ａ及び揺脚１ｂ上の固定シーブ３２〜３
３を経てカウンタウェイト３４上の２個の固定シーブ３
５に無端状に掛回し、剛脚１ａ及び揺脚１ｂの各側でカ
ウンタウェイト３４上の各々の固定シーブ３５を昇降桁
５の左右のイコライザビーム３０ａ、３０ｂ及び３０
ｃ、３０ｄにより支持して構成されている。カウンタウ
ェイト３４は、図１で示すように、剛脚１ａ及び揺脚１
ｂの傾斜面に設けた図示しないガイド部内を上下に滑り
移動可能に支持され、巻上装置３による昇降桁５の昇降
移動に応じて上下移動するよう構成されている。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 明神 久也 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バラ荷の山積み貯蔵用のパイルを跨いで
   設けられる走行式の門形構造体と、前記門形構造体の両
   脚部に昇降機構を介して両端部が支持され、かつ水平に
   昇降する昇降桁と、前記昇降桁上に設けられる横行トロ
   リと、前記横行トロリ上に支持され、前記昇降桁の軸線
   まわりに回転駆動するように設けられるバスケットホイ
   ールと、前記昇降桁上に設けられる水平搬送コンベヤ
   と、一端を前記水平搬送コンベヤの端部と接続し他端を
   地上払出コンベヤと接続して配置され、前記門形構造体
   とともに移動可能に設けられるバラ荷移載手段とをそれ
   ぞれ備えたことを特徴とする門形リクレーマ。
2. 【請求項２】 前記バラ荷移載手段を、門形構造体の一
   方の脚部に固定支持しかつ側部を直接昇降桁上の水平搬
   送コンベヤ端または水平搬送コンベヤに接続した昇降桁
   上のリフトコンベヤ端と上下に相対移動可能に接続し、
   下部を地上払出コンベヤに接続して設けたシュート部に
   より構成したことを特徴とする請求項１に記載の門形リ
   クレーマ。
3. 【請求項３】 前記門形構造体の片側の走行レールと平
   行に補助レールを設け、前記バラ荷移載手段を、門形構
   造体の片側の走行レール及び補助レール上に移動自在に
   支持した移動架台と、同移動架台上に下端を地上払出コ
   ンベヤと接続して設けたシュートと、このシュートと門
   形構造体上の水平搬送コンベヤ端又は水平搬送コンベヤ
   に接続したリフトコンベヤ端とを接続する傾動コンベヤ
   とにより構成したことを特徴とする請求項１に記載の門
   形リクレーマ。
4. 【請求項４】 前記横行トロリのフレーム部に支持さ
   れ、バケットホイールの下隅両側とホイールリング中央
   両側位置間に片側ずつバケット回転方向又は逆方向へ振
   出移動可能な掻寄せ手段を備えたことを特徴とする請求
   項１に記載の門形リクレーマ。
5. 【請求項５】 前記昇降桁上の水平搬送コンベヤ、リフ
   トコンベヤ、傾動コンベヤ、シュート部を含む搬送系の
   何れかまたは複数を、シールベルト、遮蔽板等により遮
   蔽構造に構成したことを特徴とする請求項２又は３に記
   載の門形リクレーマ。
6. 【請求項６】 前記シュート部の水平搬送コンベヤ端乗
   込み側の側面を、上下に移動可能なシールベルトで遮蔽
   し、このシールベルトを水平搬送コンベヤ端の板製カバ
   ーのフランジ部上下端と接続し、水平搬送コンベヤの昇
   降移動にシールベルトを従動可能に構成したことを特徴
   とする請求項２に記載の門形リクレーマ。