JPH1044570A - サーマルプリンタ - Google Patents
サーマルプリンタInfo
- Publication number
- JPH1044570A JPH1044570A JP20624796A JP20624796A JPH1044570A JP H1044570 A JPH1044570 A JP H1044570A JP 20624796 A JP20624796 A JP 20624796A JP 20624796 A JP20624796 A JP 20624796A JP H1044570 A JPH1044570 A JP H1044570A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ink ribbon
- core
- camshaft
- supply core
- gears
- Prior art date
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 インクリボンの供給コアに対し簡単にブレー
キ力を付与、解除を行う。 【解決手段】 プラテンドラム１０、サーマルヘッド１
２、ヘッド駆動機構１８、インクリボン１４、その供給
コア１５および巻取コア１６、供給コア１５のブレーキ
機構３０等を備える。ブレーキ機構３０は、トルクリミ
ッタ４０と、トルクリミッタ４０と供給コア１５の動力
伝達経路をヘッド駆動機構１８のカム軸２０の回転に応
じて断続する手段とを備える。その手段として、トルク
リミッタ側のギヤ３２、供給コア側のギヤ３１、アイド
ルギヤ３３を設ける。アイドルギヤ３３は、カム軸２０
の回転に応じて揺動する揺動レバー３４に取り付け、揺
動レバー３４の動きでアイドルギヤ３３をギヤ３１、３
２間に噛合させることにより、供給コア１５にブレーキ
力を付与し、アイドルギヤ３３の噛合を外すことにより
ブレーキ力を解除する。
キ力を付与、解除を行う。 【解決手段】 プラテンドラム１０、サーマルヘッド１
２、ヘッド駆動機構１８、インクリボン１４、その供給
コア１５および巻取コア１６、供給コア１５のブレーキ
機構３０等を備える。ブレーキ機構３０は、トルクリミ
ッタ４０と、トルクリミッタ４０と供給コア１５の動力
伝達経路をヘッド駆動機構１８のカム軸２０の回転に応
じて断続する手段とを備える。その手段として、トルク
リミッタ側のギヤ３２、供給コア側のギヤ３１、アイド
ルギヤ３３を設ける。アイドルギヤ３３は、カム軸２０
の回転に応じて揺動する揺動レバー３４に取り付け、揺
動レバー３４の動きでアイドルギヤ３３をギヤ３１、３
２間に噛合させることにより、供給コア１５にブレーキ
力を付与し、アイドルギヤ３３の噛合を外すことにより
ブレーキ力を解除する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、インクリボンを用
いて印字するサーマルプリンタに関する。
いて印字するサーマルプリンタに関する。
【０００２】
【従来の技術】図４は、例えば実開平２−７６０５０号
公報に示された従来のサーマルプリンタを示す側面図で
ある。図において、１は外周にゴムを巻き付けたプラテ
ンドラム、２はこのプラテンドラム１の外周に巻回され
た用紙、３はこの用紙２の先端部をプラテンドラム１の
外周との間に挟んで保持するクランパである。クランパ
３は、バネ４により用紙２の先端部をプラテンドラム１
に押し付けるように付勢されている。５は回動自在に支
持されたサーマルヘッドであり、印字時はプラテンドラ
ム１の外周に対して押し当られ、非印字時はこのプラテ
ンドラム１から離れた位置に保持される。６は前記プラ
テンドラム１とサーマルヘッド５の間を通って搬送され
るインクリボン（インクシート）であり、３色（イエロ
ー、マゼンタ、シアン・・・以下ＹＭＣと記す）に順次
塗り分けられている。７は前記インクリボン６の巻取コ
ア、８は供給コアである。
公報に示された従来のサーマルプリンタを示す側面図で
ある。図において、１は外周にゴムを巻き付けたプラテ
ンドラム、２はこのプラテンドラム１の外周に巻回され
た用紙、３はこの用紙２の先端部をプラテンドラム１の
外周との間に挟んで保持するクランパである。クランパ
３は、バネ４により用紙２の先端部をプラテンドラム１
に押し付けるように付勢されている。５は回動自在に支
持されたサーマルヘッドであり、印字時はプラテンドラ
ム１の外周に対して押し当られ、非印字時はこのプラテ
ンドラム１から離れた位置に保持される。６は前記プラ
テンドラム１とサーマルヘッド５の間を通って搬送され
るインクリボン（インクシート）であり、３色（イエロ
ー、マゼンタ、シアン・・・以下ＹＭＣと記す）に順次
塗り分けられている。７は前記インクリボン６の巻取コ
ア、８は供給コアである。
【０００３】次に動作を説明する。用紙２をプラテンド
ラム１の外周に巻回し、その先端部をクランパ３により
バネ４の力で前記プラテンドラム１に押し付けること
で、用紙２をプラテンドラム１外周上に摩擦力によって
保持する。次にサーマルヘッド５をプラテンドラム１に
圧接し、プラテンドラム１を回転させると共に、サーマ
ルヘツド５を画像信号に応じて発熱させる。そうする
と、熱を受けた部分のインクリボン６のインクが溶けて
用紙２に転写し印字が行われる。プラテンドラム１を３
回転させて３色（ＹＭＣ）塗り重ねれば、カラー印字が
できる。
ラム１の外周に巻回し、その先端部をクランパ３により
バネ４の力で前記プラテンドラム１に押し付けること
で、用紙２をプラテンドラム１外周上に摩擦力によって
保持する。次にサーマルヘッド５をプラテンドラム１に
圧接し、プラテンドラム１を回転させると共に、サーマ
ルヘツド５を画像信号に応じて発熱させる。そうする
と、熱を受けた部分のインクリボン６のインクが溶けて
用紙２に転写し印字が行われる。プラテンドラム１を３
回転させて３色（ＹＭＣ）塗り重ねれば、カラー印字が
できる。
【０００４】ところで、昇華型のサーマルプリンタで
は、印字時の熱によってインクリボン６が伸びることで
皺が発生する。この対策としては、インクリボン６の供
給側に張力を付与するためのブレーキ機構を加えること
が有効であり、従来では、供給側インクリボンの外周に
摩擦材を押し当ててブレーキ力を加えたり、インクリボ
ンの供給コアにブレーキ力を加えたりする方法がとられ
ている。
は、印字時の熱によってインクリボン６が伸びることで
皺が発生する。この対策としては、インクリボン６の供
給側に張力を付与するためのブレーキ機構を加えること
が有効であり、従来では、供給側インクリボンの外周に
摩擦材を押し当ててブレーキ力を加えたり、インクリボ
ンの供給コアにブレーキ力を加えたりする方法がとられ
ている。
【０００５】ところが、ブレーキ力を常時加えている
と、次のような問題がある。即ち、カラー印字の際のイ
ンクリボンの巻取りには、印刷のスピードで巻取りを行
う印字モードと、巻取りモータのスピードにより高速で
巻取りを行う色の頭出しモードとの２つのモードがあ
り、前述のブレーキ力を常時供給コア側に加えている
と、色の頭出しモードのときに負荷が大き過ぎて、巻取
りスピードが遅くなり、全体の印字時間が長くなるとい
う問題がある。そこで、従来では、色の頭出しモード時
はソレノイドでブレーキを解放するようにしていた。
と、次のような問題がある。即ち、カラー印字の際のイ
ンクリボンの巻取りには、印刷のスピードで巻取りを行
う印字モードと、巻取りモータのスピードにより高速で
巻取りを行う色の頭出しモードとの２つのモードがあ
り、前述のブレーキ力を常時供給コア側に加えている
と、色の頭出しモードのときに負荷が大き過ぎて、巻取
りスピードが遅くなり、全体の印字時間が長くなるとい
う問題がある。そこで、従来では、色の頭出しモード時
はソレノイドでブレーキを解放するようにしていた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述のように従来で
は、インクリボンのブレーキ力を加えたり解除したりす
る操作をソレノイドで行っていたので、コスト高であっ
た。
は、インクリボンのブレーキ力を加えたり解除したりす
る操作をソレノイドで行っていたので、コスト高であっ
た。
【０００７】本発明は、上記事情を考慮し、低コスト化
を図るために、ソレノイドを使用せずに、ブレーキ力を
付与したり解除したりできるようにしたサーマルプリン
タを提供することを目的とする。
を図るために、ソレノイドを使用せずに、ブレーキ力を
付与したり解除したりできるようにしたサーマルプリン
タを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、プラ
テンドラムと、プラテンドラムの外周側に配されたサー
マルヘッドと、カム軸が第１位置に回転したときサーマ
ルヘッドを印字位置に動かしカム軸が第２位置に回転し
たときサーマルヘッドを非印字位置に動かすヘッド駆動
機構と、サーマルヘッドとプラテンドラムとの間に配さ
れたインクリボンと、インクリボンを供給する供給コア
およびインクリボンを巻き取り駆動する巻取コアと、イ
ンクリボンに張力を付与するため供給コアに回転負荷を
与えるブレーキ機構とを備えたサーマルプリンタにおい
て、前記ブレーキ機構として、回転負荷を発生する負荷
発生手段と、該負荷発生手段と前記供給コアとの間に配
され、前記カム軸の回転によって機械駆動されることで
負荷発生手段と供給コアの動力伝達経路を断続する断続
手段とを設け、該断続手段を、カム軸が第１位置に回転
したとき前記動力伝達経路を接続すると共に、カム軸が
第２位置に回転したとき前記動力伝達経路を遮断するよ
うに構成したことを特徴とする。
テンドラムと、プラテンドラムの外周側に配されたサー
マルヘッドと、カム軸が第１位置に回転したときサーマ
ルヘッドを印字位置に動かしカム軸が第２位置に回転し
たときサーマルヘッドを非印字位置に動かすヘッド駆動
機構と、サーマルヘッドとプラテンドラムとの間に配さ
れたインクリボンと、インクリボンを供給する供給コア
およびインクリボンを巻き取り駆動する巻取コアと、イ
ンクリボンに張力を付与するため供給コアに回転負荷を
与えるブレーキ機構とを備えたサーマルプリンタにおい
て、前記ブレーキ機構として、回転負荷を発生する負荷
発生手段と、該負荷発生手段と前記供給コアとの間に配
され、前記カム軸の回転によって機械駆動されることで
負荷発生手段と供給コアの動力伝達経路を断続する断続
手段とを設け、該断続手段を、カム軸が第１位置に回転
したとき前記動力伝達経路を接続すると共に、カム軸が
第２位置に回転したとき前記動力伝達経路を遮断するよ
うに構成したことを特徴とする。
【０００９】請求項２の発明は、請求項１において、前
記負荷発生手段としてトルクリミッタを設け、該トルク
リミッタの作動軸と供給コアの回転軸にそれぞれ相互に
離間したギヤを固定し、それら２つのギヤ間に挿入可能
に前記断続手段としてのアイドルギヤを配設し、該アイ
ドルギヤを前記カム軸の回転により揺動させられるレバ
ーに回転自在に取り付け、カム軸が第１位置に回転した
ときレバーの動きによりアイドルギヤがトルクリミッタ
のギヤと供給コアのギヤ間に挿入されて両ギヤと噛合
し、カム軸が第２位置に回転したときレバーの動きによ
り前記両ギヤに対する噛合の少なくとも一方が外れるよ
うにしたことを特徴とする。
記負荷発生手段としてトルクリミッタを設け、該トルク
リミッタの作動軸と供給コアの回転軸にそれぞれ相互に
離間したギヤを固定し、それら２つのギヤ間に挿入可能
に前記断続手段としてのアイドルギヤを配設し、該アイ
ドルギヤを前記カム軸の回転により揺動させられるレバ
ーに回転自在に取り付け、カム軸が第１位置に回転した
ときレバーの動きによりアイドルギヤがトルクリミッタ
のギヤと供給コアのギヤ間に挿入されて両ギヤと噛合
し、カム軸が第２位置に回転したときレバーの動きによ
り前記両ギヤに対する噛合の少なくとも一方が外れるよ
うにしたことを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１は実施形態のサーマルプリンタ
の概略構成を示す側面図、図２、図３はインクリボンの
ブレーキ機構３０の詳細を示す図である。
基づいて説明する。図１は実施形態のサーマルプリンタ
の概略構成を示す側面図、図２、図３はインクリボンの
ブレーキ機構３０の詳細を示す図である。
【００１１】このサーマルプリンタは、中央部にプラテ
ンドラム１０、その外周側にサーマルヘッド１２を備え
ている。サーマルヘッド１２は、プラテンドラム１０の
斜め上方に配置されており、カム軸２０の回転により作
動するヘッド駆動機構１８によって、プラテンドラム１
０の外周に接する印字位置と、同外周より離れた非印字
位置とに選択的に動かされて保持されるようになってい
る。カム軸２０は図示しない駆動モータによって正逆方
向に回転駆動され、カム軸２０が第１位置に回転したと
き、ヘッド駆動機構１８はサーマルヘッド１２を図１中
矢印Ａ方向に動かして印字位置に保持し、カム軸２０が
第２位置に回転したとき、ヘッド駆動機構１８はサーマ
ルヘッド１２を図１中矢印Ｂ方向に動かして非印字位置
に保持する。
ンドラム１０、その外周側にサーマルヘッド１２を備え
ている。サーマルヘッド１２は、プラテンドラム１０の
斜め上方に配置されており、カム軸２０の回転により作
動するヘッド駆動機構１８によって、プラテンドラム１
０の外周に接する印字位置と、同外周より離れた非印字
位置とに選択的に動かされて保持されるようになってい
る。カム軸２０は図示しない駆動モータによって正逆方
向に回転駆動され、カム軸２０が第１位置に回転したと
き、ヘッド駆動機構１８はサーマルヘッド１２を図１中
矢印Ａ方向に動かして印字位置に保持し、カム軸２０が
第２位置に回転したとき、ヘッド駆動機構１８はサーマ
ルヘッド１２を図１中矢印Ｂ方向に動かして非印字位置
に保持する。
【００１２】サーマルヘッド１２とプラテンドラム１０
間にはインクリボン１４が配されている。インクリボン
１４は、供給コア１５に巻かれた状態で装填され、巻取
コア１６を駆動することにより、供給コア１５側から巻
取りコア１６側に図１中矢印Ｃのように搬送されて巻き
取られる。供給コア１５は、カム軸２０の上側の、サー
マルヘッド１２およびヘッド駆動機構１８の内側空所に
配置されており、供給コア１５のコア軸（回転軸）１５
ａにはブレーキ機構３０が付設されている。このブレー
キ機構３０は、インクリボン１４に張力を付与するため
に供給コア１５に回転負荷を与えるものであり、回転負
荷を発生するトルクリミッタ（負荷発生手段）４０と、
トルクリミッタ４０の作動軸とコア軸１５ａとの間を繋
ぐ動力伝達経路を断続する断続手段とから構成されてい
る。
間にはインクリボン１４が配されている。インクリボン
１４は、供給コア１５に巻かれた状態で装填され、巻取
コア１６を駆動することにより、供給コア１５側から巻
取りコア１６側に図１中矢印Ｃのように搬送されて巻き
取られる。供給コア１５は、カム軸２０の上側の、サー
マルヘッド１２およびヘッド駆動機構１８の内側空所に
配置されており、供給コア１５のコア軸（回転軸）１５
ａにはブレーキ機構３０が付設されている。このブレー
キ機構３０は、インクリボン１４に張力を付与するため
に供給コア１５に回転負荷を与えるものであり、回転負
荷を発生するトルクリミッタ（負荷発生手段）４０と、
トルクリミッタ４０の作動軸とコア軸１５ａとの間を繋
ぐ動力伝達経路を断続する断続手段とから構成されてい
る。
【００１３】図２、図３を用いてブレーキ機構３０の内
容を詳しく説明する。トルクリミッタ４０の作動軸と供
給コア１５のコア軸１５ａには、それぞれ相互に離間し
たギヤ３２、３１が固定されている。また、コア軸１５
ａ側のギヤ３１の外周には、アイドルギヤ３３が配設さ
れている。このアイドルギヤ３３は断続手段に相当する
もので、両ギヤ３１、３２間に挿入可能に設けられてお
り、揺動レバー３４に回転自在に取り付けられている。
揺動レバー３４は略Ｌ字形のもので、基端部がコア軸１
５ａに回転自在に支持されている。
容を詳しく説明する。トルクリミッタ４０の作動軸と供
給コア１５のコア軸１５ａには、それぞれ相互に離間し
たギヤ３２、３１が固定されている。また、コア軸１５
ａ側のギヤ３１の外周には、アイドルギヤ３３が配設さ
れている。このアイドルギヤ３３は断続手段に相当する
もので、両ギヤ３１、３２間に挿入可能に設けられてお
り、揺動レバー３４に回転自在に取り付けられている。
揺動レバー３４は略Ｌ字形のもので、基端部がコア軸１
５ａに回転自在に支持されている。
【００１４】揺動レバー３４の一方のアーム３４ａの先
端には、常時コア１５ａ側のギヤ３１に噛み合った状態
でアイドルギヤ３３が取り付けられており、他方のアー
ム３４ｂの先端はカム軸２０の近傍に延ばされている。
カム軸２０には、駆動モータからの回転をカム軸２０に
伝えるギヤ２２が固定されており、そのギヤ２２の側面
に設けたカムピン３６に対して、揺動レバー３４の他方
のアーム３４ｂの先端側縁に形成した円弧状のカムフォ
ロー部３５が係合している。カムピン３６は、カム軸２
０の中心軸線にから適当な半径位置に設けられており、
カム軸２０の回転に従ってカムピン３６が動くことによ
り、カムフォロー部３５を持つ揺動レバー３４が揺動す
るようになっている。
端には、常時コア１５ａ側のギヤ３１に噛み合った状態
でアイドルギヤ３３が取り付けられており、他方のアー
ム３４ｂの先端はカム軸２０の近傍に延ばされている。
カム軸２０には、駆動モータからの回転をカム軸２０に
伝えるギヤ２２が固定されており、そのギヤ２２の側面
に設けたカムピン３６に対して、揺動レバー３４の他方
のアーム３４ｂの先端側縁に形成した円弧状のカムフォ
ロー部３５が係合している。カムピン３６は、カム軸２
０の中心軸線にから適当な半径位置に設けられており、
カム軸２０の回転に従ってカムピン３６が動くことによ
り、カムフォロー部３５を持つ揺動レバー３４が揺動す
るようになっている。
【００１５】また、揺動レバー３４はスプリング３７に
よって、アイドルギヤ３３をコア軸１５ａ側のギヤ３１
とトルクリミッタ４０側のギヤ３２間に係合させる方向
に常時付勢されている。図２（ａ）に示すようにカム軸
２０が第２位置に回転したとき、揺動レバー３４がスプ
リング３７に抗して図中右方に押されることで、アイド
ルギヤ３３はギヤ３１、３２間より離れる。また、図２
（ｂ）に示すようにカム軸２０が第１位置に回転したと
き、揺動レバー３４がスプリング３７の力で図中左方に
戻ることで、アイドルギヤ３３がギヤ３１、３２間に挿
入され、両ギヤ３１、３２と噛合する。
よって、アイドルギヤ３３をコア軸１５ａ側のギヤ３１
とトルクリミッタ４０側のギヤ３２間に係合させる方向
に常時付勢されている。図２（ａ）に示すようにカム軸
２０が第２位置に回転したとき、揺動レバー３４がスプ
リング３７に抗して図中右方に押されることで、アイド
ルギヤ３３はギヤ３１、３２間より離れる。また、図２
（ｂ）に示すようにカム軸２０が第１位置に回転したと
き、揺動レバー３４がスプリング３７の力で図中左方に
戻ることで、アイドルギヤ３３がギヤ３１、３２間に挿
入され、両ギヤ３１、３２と噛合する。
【００１６】次に一連の動作を簡単に説明する。用紙を
プラテンドラム１０の外周に巻回し印字を実行すると
き、カム軸２０は第１位置に回転し、ヘッド駆動機構１
８はサーマルヘッド１２を印字位置に動かして保持す
る。このとき、カム軸２０が第１位置に回転することに
より、図２（ｂ）に示すように揺動レバー３４が動い
て、アイドルギヤ３３がギヤ３１、３２間に噛合する。
従って、コア軸１５ａがトルクリミッタ４０と連結さ
れ、供給コア１５に対してトルクリミッタ４０より回転
負荷が与えられる。よって、印字中に皺ができないよう
張力が付与されながら、インクリボン１４が供給コア１
５から巻取コア１６に巻き取られる。
プラテンドラム１０の外周に巻回し印字を実行すると
き、カム軸２０は第１位置に回転し、ヘッド駆動機構１
８はサーマルヘッド１２を印字位置に動かして保持す
る。このとき、カム軸２０が第１位置に回転することに
より、図２（ｂ）に示すように揺動レバー３４が動い
て、アイドルギヤ３３がギヤ３１、３２間に噛合する。
従って、コア軸１５ａがトルクリミッタ４０と連結さ
れ、供給コア１５に対してトルクリミッタ４０より回転
負荷が与えられる。よって、印字中に皺ができないよう
張力が付与されながら、インクリボン１４が供給コア１
５から巻取コア１６に巻き取られる。
【００１７】プラテンドラム１０を１回転させて１色目
（Ｙ）を印字した後は、カム軸２０が第２位置に回転
し、ヘッド駆動機構１８がサーマルヘッド１２を非印字
位置に動かして保持する。そして、次の色の印字のため
に、用紙の頭出しと、インクリボン１４の頭出しを行
う。このとき、カム軸２０が第２位置に回転することに
より、図２（ａ）に示すように揺動レバー３４が動い
て、アイドルギヤ３３がギヤ３１、３２間から離れ噛合
が外れる。従って、コア軸１５ａがトルクリミッタ４０
から切り離され、供給コア１５に対してトルクリミッタ
４０よりの回転負荷が与えられなくなる。よって、色の
頭出しのために巻取りモータの力で高速にインクリボン
１４の頭出しを行うことができる。以降、印字と頭出し
が同様にして行われることで、カラー印字が終了する。
（Ｙ）を印字した後は、カム軸２０が第２位置に回転
し、ヘッド駆動機構１８がサーマルヘッド１２を非印字
位置に動かして保持する。そして、次の色の印字のため
に、用紙の頭出しと、インクリボン１４の頭出しを行
う。このとき、カム軸２０が第２位置に回転することに
より、図２（ａ）に示すように揺動レバー３４が動い
て、アイドルギヤ３３がギヤ３１、３２間から離れ噛合
が外れる。従って、コア軸１５ａがトルクリミッタ４０
から切り離され、供給コア１５に対してトルクリミッタ
４０よりの回転負荷が与えられなくなる。よって、色の
頭出しのために巻取りモータの力で高速にインクリボン
１４の頭出しを行うことができる。以降、印字と頭出し
が同様にして行われることで、カラー印字が終了する。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、サーマルヘッド駆動用のカム軸の回転で直接イ
ンクリボンのブレーキ機構の作動制御を行うようにした
ので、ソレノイドを廃止することができ、構造の簡単化
と低コスト化を図ることができる。
よれば、サーマルヘッド駆動用のカム軸の回転で直接イ
ンクリボンのブレーキ機構の作動制御を行うようにした
ので、ソレノイドを廃止することができ、構造の簡単化
と低コスト化を図ることができる。
【００１９】請求項２の発明によれば、トルクリミッタ
と供給コアにそれぞれギヤを設け、それらのギヤにアイ
ドルギヤを係脱自在に組み合わせることで、ブレーキ力
の伝達を断続するようにしたので、アイドルギヤをレバ
ーに取り付けて、このレバーをカム軸の動きで揺動させ
るようするだけで、簡単にカム軸の動きをブレーキ機構
の作動制御に利用することができる。
と供給コアにそれぞれギヤを設け、それらのギヤにアイ
ドルギヤを係脱自在に組み合わせることで、ブレーキ力
の伝達を断続するようにしたので、アイドルギヤをレバ
ーに取り付けて、このレバーをカム軸の動きで揺動させ
るようするだけで、簡単にカム軸の動きをブレーキ機構
の作動制御に利用することができる。
【図１】 本発明の実施形態の側面図である。
【図２】 同実施形態におけるブレーキ機構の拡大図で
あり、（ａ）はブレーキ非作動時の状態、（ｂ）はブレ
ーキ作動時の状態をそれぞれ示す図である。
あり、（ａ）はブレーキ非作動時の状態、（ｂ）はブレ
ーキ作動時の状態をそれぞれ示す図である。
【図３】 同ブレーキ機構の横から見た状態を示す図で
ある。
ある。
【図４】 従来のサーマルプリンタの概略構成を示す側
面図である。
面図である。
１０ プラテンドラム １２ サーマルヘッド ２０ カム軸 １８ ヘッド駆動機構 １４ インクリボン １５ 供給コア １６ 巻取コア ３０ ブレーキ機構 ３１，３２ ギヤ ３３ アイドルギヤ（断続手段） ３４ レバー ４０ トルクリミッタ（負荷発生手段）
Claims (2)
- 【請求項１】 プラテンドラムと、プラテンドラムの外
周側に配されたサーマルヘッドと、カム軸が第１位置に
回転したときサーマルヘッドを印字位置に動かしカム軸
が第２位置に回転したときサーマルヘッドを非印字位置
に動かすヘッド駆動機構と、サーマルヘッドとプラテン
ドラムとの間に配されたインクリボンと、インクリボン
を供給する供給コアおよびインクリボンを巻き取り駆動
する巻取コアと、インクリボンに張力を付与するため供
給コアに回転負荷を与えるブレーキ機構とを備えたサー
マルプリンタにおいて、 前記ブレーキ機構として、 回転負荷を発生する負荷発生手段と、 該負荷発生手段と前記供給コアとの間に配され、前記カ
ム軸の回転によって機械駆動されることで負荷発生手段
と供給コアの動力伝達経路を断続する断続手段とを設
け、 該断続手段を、カム軸が第１位置に回転したとき前記動
力伝達経路を接続すると共に、カム軸が第２位置に回転
したとき前記動力伝達経路を遮断するように構成したこ
とを特徴とするサーマルプリンタ。 - 【請求項２】 前記負荷発生手段としてトルクリミッタ
を設け、該トルクリミッタの作動軸と供給コアの回転軸
にそれぞれ相互に離間したギヤを固定し、それら２つの
ギヤ間に挿入可能に前記断続手段としてのアイドルギヤ
を配設し、該アイドルギヤを前記カム軸の回転により揺
動させられるレバーに回転自在に取り付け、カム軸が第
１位置に回転したときレバーの動きによりアイドルギヤ
がトルクリミッタのギヤと供給コアのギヤ間に挿入され
て両ギヤと噛合し、カム軸が第２位置に回転したときレ
バーの動きにより前記両ギヤに対する噛合の少なくとも
一方が外れるようにしたことを特徴とする請求項１記載
のサーマルプリンタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20624796A JPH1044570A (ja) | 1996-08-05 | 1996-08-05 | サーマルプリンタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20624796A JPH1044570A (ja) | 1996-08-05 | 1996-08-05 | サーマルプリンタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1044570A true JPH1044570A (ja) | 1998-02-17 |
Family
ID=16520181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20624796A Withdrawn JPH1044570A (ja) | 1996-08-05 | 1996-08-05 | サーマルプリンタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1044570A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8215636B2 (en) | 2007-08-17 | 2012-07-10 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Printing medium transferring device and image forming apparatus having the same |
-
1996
- 1996-08-05 JP JP20624796A patent/JPH1044570A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8215636B2 (en) | 2007-08-17 | 2012-07-10 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Printing medium transferring device and image forming apparatus having the same |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20031007 |