JPH1034619A - コンクリート型枠加振装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 加振力を増減できる範囲を大きくする。 【解決手段】 第１テンションプーリー１２の上側から
第１ギアプーリー１３の下側、第２ギアプーリー１４の
上側、第２テンションプーリー１５の下側を経ると共に
第３テンションプーリー１６の上側から第３ギアプーリ
ー１７の下側、第４ギアプーリー１６の上側、第４テン
ションプーリー１９の下側を経て原動ギアプーリー２６
とギアプーリー２９とにタイミングベルト３０を掛け渡
し、摺動ベース２０，２１を油圧シリンダ２３でタイミ
ングベルト３０と平行な方向に移動させることができる
ようにし、第１ギアプーリー１３ないし第４ギアプーリ
ー１６で偏心重錘を回転し、コンクリート型枠４０を振
動させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コンクリート製品
を成型する際に稠密で均質な製品を得るように、コンク
リート型枠に振動を与えるようにしたコンクリート型枠
加振装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来から使用されているコンクリート型
枠加振装置は、回転軸に重錘を偏心させて固着し、回転
軸を回転させて生ずる振動をコンクリート型枠に伝達す
るようになっている。

【０００３】コンクリート製品の重量や充填率よって最
適な振動の振幅は異なり、またコンクリート製品の成型
途中で、必要に応じて加振力を変化させると、高速に均
質な製品を得ることができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来のコ
ンクリート型枠加振装置では、加振力を増減させること
ができる範囲が狭く、加振力を増減できる範囲の拡大が
望まれていた。

【０００５】本発明は、このような要望に応じたもの
で、加振力を増減できる範囲を大きくしたコンクリート
型枠加振装置を提供することを目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、第１ギアプー
リーと、該第１ギアプーリーの一側に設けられた第２ギ
アプーリーと、前記第１ギアプーリーの他側に設けられ
た第１テンションプーリーと、前記第２ギアプーリーの
前記第１ギアプーリーとは反対の側に設けられた第２テ
ンションプーリーと、前記第１ギアプーリーの直下に設
けられた第３ギアプーリーと、前記第２ギアプーリーの
直下に設けられた第４ギアプーリーと、前記第３ギアプ
ーリーの第４ギアプーリーとは反対の側に設けられた第
３テンションプーリーと、前記第４ギアプーリーの第３
ギアプーリーとは反対の側に設けられた第４テンション
プーリーと、互いに結合され前記第３テンションプーリ
ーの前記第３ギアプーリーとは反対の側方と前記第４テ
ンションプーリーの前記第４ギアプーリーとは反対の側
方とにそれぞれ水平に変位可能に設けられた対の摺動ベ
ースと、前記第１テンションプーリーないし第４テンシ
ョンプーリーを間に挟み対峙して前記対の摺動ベース上
に設けられた原動ギアプーリー及びギアプーリーと、前
記第１テンションプーリーの上側から第１ギアプーリー
の下側、第２ギアプーリーの上側、第２テンションプー
リーの下側を経ると共に前記第３テンションプーリーの
上側から第３ギアプーリーの下側、第４ギアプーリーの
上側、第４テンションプーリーの下側を経て前記原動ギ
アプーリーとギアプーリーとに掛け渡された無端状のタ
イミングベルトと、前記対の摺動ベースをタイミングベ
ルトと平行な方向に移動させる油圧シリンダと、コンク
リート型枠を支持する支持枠と、昇降可能で上昇したと
き前記コンクリート型枠を前記支持枠の上方に出入させ
下降したとき前記コンクリート型枠を前記支持枠の上に
載置する案内レールと、前記支持枠に回転自在に支持さ
れた第１回転軸と、該第１回転軸に偏心して固着された
第１偏心重錘と、前記支持枠に回転自在に支持された第
２回転軸と、前記第１偏心重錘と対称的な位相で偏心し
て前記第２回転軸に偏心して固着された第２偏心重錘
と、前記支持枠に回転自在に支持された第３回転軸と、
前記第１偏心重錘と同じ位相で偏心して前記第３回転軸
に偏心して固着された第３偏心重錘と、前記支持枠に回
転自在に支持された第４回転軸と、前記第１偏心重錘と
対称的な位相で偏心して前記第４回転軸に偏心して固着
された第４偏心重錘と、前記第１回転軸、第２回転軸、
第３回転軸、第４回転軸のそれぞれの一端を個別に第１
ギアプーリー、第２ギアプーリー、第３ギアプーリー、
第４ギアプーリーにそれぞれ接続するユニバーサルジョ
イント軸と、を備えたことを特徴とするコンクリート型
枠加振装置に係るもので、支持枠を上昇させてコンクリ
ート型枠を支持枠で支持し、原動ギアプーリーを回転し
てタイミングベルトを循環駆動させると、第１ギアプー
リーないし第４ギアプーリーが回転し、第１偏心重錘な
いし第４偏心重錘が支持枠を介してコンクリート型枠を
振動させる。

【０００７】油圧シリンダによって摺動ベースをタイミ
ングベルトと平行な方向に移動させると、タイミングベ
ルトが第１ギアプーリーと第２ギアプーリー、並びに第
３ギアプーリーと第４ギアプーリーとを互いに反対方向
へ回転し、第１偏心重錘ないし第４偏心重錘の偏心の位
相を対称的に変化させ、支持枠に伝達される振動の振幅
が広範囲に変化する。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
に基づいて説明する。

【０００９】図１は本発明の実施の形態の一例を示す正
面図、図２は図１の平面図であって、台盤１の上には直
立した１対の支持ブラケット２，２が固着されていて、
この１対の支持ブラケット２，２の高さ方向の中間に
は、水平の軸受支持架台３が左右方向に固着されてい
る。

【００１０】軸受支持架台３の上側には、図１の左側か
ら右方に順次並べて、第１テンションプーリー軸４、第
１ギアプーリー軸５、第２ギアプーリー軸６、第２テン
ションプーリー軸７が奥行方向に水平に配置され、軸受
によって軸受支持架台３の上側に回転自在に支持されて
いる。

【００１１】軸受支持架台３の下側には、上側にある第
１テンションプーリー軸４、第１ギアプーリー軸５、第
２ギアプーリー軸６、第２テンションプーリー軸７の直
下に位置するように図１の左側から右方に順次並べて、
第３テンションプーリー軸８、第３ギアプーリー軸９、
第４ギアプーリー軸１０、第４テンションプーリー軸１
１がそれぞれ奥行方向に水平に配置され、軸受によって
軸受支持架台３の下側に回転自在に支持されている。

【００１２】そしてこれらの第１テンションプーリー軸
４、第１ギアプーリー軸５、第２ギアプーリー軸６、第
２テンションプーリー軸７、第３テンションプーリー軸
８、第３ギアプーリー軸９、第４ギアプーリー軸１０、
第４テンションプーリー軸１１の前端には、１つの鉛直
平面に位置するようにして、第１テンションプーリー１
２、第１ギアプーリー１３、第２ギアプーリー１４、第
２テンションプーリー１５、第３テンションプーリー１
６、第３ギアプーリー１７、第４ギアプーリー１８、第
４テンションプーリー１９がそれぞれ固着されている。

【００１３】従って１つの鉛直平面において、第１ギア
プーリー１３の図１における右側に第２ギアプーリー１
４が設けられ、第１ギアプーリー１３の左側に第１テン
ションプーリー１２が設けられ、第２ギアプーリー１４
の第１ギアプーリー１３とは反対の側に第２テンション
プーリー１５が設けられ、第１ギアプーリー１３の直下
に第３ギアプーリー１７が設けられ、第２ギアプーリー
１４の直下に第４ギアプーリー１８が設けられ、第３ギ
アプーリー１７の第４ギアプーリー１８とは反対の側に
第３テンションプーリー１６が設けられ、第４ギアプー
リー１８の第３ギアプーリー１７とは反対の側に第４テ
ンションプーリー１９が設けられることになる。

【００１４】第３テンションプーリー１６の第３ギアプ
ーリー１７とは反対の側方の支持ブラケット２の外側に
は、摺動ベース２０が台盤１の上で水平に変位できるよ
うに設けられており、また第４テンションプーリー１９
の第４ギアプーリー１８とは反対の側方の支持ブラケッ
ト２の外側にも、摺動ベース２１が台盤１の上で水平に
変位できるように設けられている。

【００１５】この１対の摺動ベース２０，２１には、１
対の支持ブラケット２，２を摺動自在に貫通している複
数のスライドシャフト２２の両端が結合されており、ま
た一方の摺動ベース２１の上端には、支持ブラケット
２，２上の支持台に固定されている油圧シリンダ２３の
ピストンロッド２４の先端が結合されている。

【００１６】一方の摺動ベース２０上には、電動機２５
で回転駆動される原動ギアプーリ２６が設けられてお
り、他方の摺動ベース２１上には、軸２７と共に軸受２
８（図２参照）によって回転自在に支持されているギア
プーリ２９が設けられていて、原動ギアプーリ２６とギ
アプーリ２９とは、第１テンションプーリー１２と第２
テンションプーリー１５、並びに第３テンションプーリ
ー１６と第４テンションプーリー１９とを間に挟んで、
対峙する位置になっている。

【００１７】そして原動ギアプーリ２６とギアプーリ２
９との間には無端状のタイミングベルト３０が掛け渡さ
れていて、このタイミングベルト３０は原動ギアプーリ
２６とギアプーリ２９との間で、第１テンションプーリ
ー１２の上側から第１ギアプーリー１３の下側、第２ギ
アプーリー１４の上側、第２テンションプーリー１５の
下側を経由し、さらに第３テンションプーリー１６の上
側、第３ギアプーリー１７の下側、第４ギアプーリー１
８の上側、第４テンションプーリー１９の下側を経由し
ている。

【００１８】上述した台盤１の後方には、図２ないし図
４に示すように架台３１が設けてあって、架台３１の上
には弾性ゴム３２（図３、図４参照）を介して支持枠３
３が取り付けられている。そして支持枠３３の上側には
複数の支持桁３４が左右方向に固定されており、支持枠
３３の下側には２つの左右方向の支持板３５が、前後に
並べて固定されている。

【００１９】架台３１の上には更に、レール昇降用シリ
ンダ３６（図３、図４参照）、レール支持桁３７を介し
て昇降可能に支持された案内レール３８が、支持桁３４
の両側に沿うように取り付けられている。

【００２０】レール昇降用シリンダ３６が案内レール３
８を上昇させたときには、図３、図４に示すように案内
レール３８の上面は支持桁３４の上面とほぼ同じ高さに
なって、案内レール３８上を転動する車輪３９を備えた
コンクリート型枠４０を、支持枠３３の上方に出入させ
ることができるようになる。

【００２１】そしてレール昇降用シリンダ３６が案内レ
ール３８を下降させたときには、案内レール３８の上面
は支持桁３４の上面よりも低い位置になって、支持枠３
３の上方に導いたコンクリート型枠４０を、支持枠３３
の上側に固定されている支持桁３４上に載置した状態に
なる。なお図３、図４において５０は、レール支持桁３
７の最も下限の位置決めをするストッパである。

【００２２】支持枠３３の下側に固定されている支持枠
３３には、第１回転軸４１、第２回転軸４２、第３回転
軸４３、第４回転軸４４が回転自在に支持されている。

【００２３】図４に示すように第１回転軸４１、第２回
転軸４２、第３回転軸４３、第４回転軸４４の配置は、
図１で説明した第１ギアプーリー軸５、第２ギアプーリ
ー軸６、第３ギアプーリー軸９、第４ギアプーリー軸１
０と同じ配置になっていて、これら第１回転軸４１、第
２回転軸４２、第３回転軸４３、第４回転軸４４の前端
は、それぞれ個別のユニバーサルジョイント軸４５によ
って、第１ギアプーリー軸５、第２ギアプーリー軸６、
第３ギアプーリー軸９、第４ギアプーリー軸１０の後端
に接続されている。

【００２４】第１回転軸４１、第２回転軸４２、第３回
転軸４３、第４回転軸４４のそれぞれには、第１偏心重
錘４６、第２偏心重錘４７、第３偏心重錘４８、第４偏
心重錘４９が、個別に固着されている。

【００２５】なお図４では、第１偏心重錘４６、第２偏
心重錘４７、第３偏心重錘４８、第４偏心重錘４９が全
て下向きの位相に偏心している状態を示しているが、こ
れらの偏心重錘の偏心の位相については、後に詳細に説
明する。

【００２６】次に、上述した装置の作用を説明する。

【００２７】図３に示すレール昇降用シリンダ３６で案
内レール３８を上昇させ、コンクリート材料を充填した
コンクリート型枠４０を、案内レール３８に沿って支持
枠３３の上方に導入する。そして案内レール３８を下降
させ、コンクリート型枠４０を支持枠３３の上側に固定
されている支持桁３４上に載置した状態にする。

【００２８】図５は、油圧シリンダ２３のピストンロッ
ド２４が最も収縮した状態を示していて、油圧シリンダ
２３は支持ブラケット２，２上の支持台を踏ん張り力点
として、ピストンロッド２４は摺動ベース２１を引き寄
せて左方に摺動変位させるようになる。

【００２９】摺動ベース２１が左方に摺動変位すると、
スライドシャフト２２を介して摺動ベース２０も左方に
摺動変位し、電動機２５、原動ギアプーリ２６及びギア
プーリ２９が台盤１及び支持ブラケット２に対して、最
も左に変位した状態になっている。

【００３０】この状態においては、第１偏心重錘４６、
第２偏心重錘４７、第３偏心重錘４８、第４偏心重錘４
９は、いずれも下向きの位相で偏心しているようにそれ
ぞれ第１回転軸４１、第２回転軸４２、第３回転軸４
３、第４回転軸４４に固定されている。

【００３１】この状態で電動機２５を作動させ、原動ギ
アプーリ２６を例えば時計方向に回転駆動させると、原
動ギアプーリ２６とギアプーリ２９との間に掛け渡され
ているタイミングベルト３０は時計方向に循環駆動し、
第１テンションプーリー１２を時計方向、第１ギアプー
リー１３を反時計方向、第２ギアプーリー１４を時計方
向、第２テンションプーリー１５を反時計方向、第４テ
ンションプーリー１９を時計方向、第４ギアプーリー１
８を反時計方向、第３ギアプーリー１７を時計方向、第
３テンションプーリー１６を反時計方向にそれぞれ回転
させるようになる。

【００３２】この際第１テンションプーリー１２、第２
テンションプーリー１５、第３テンションプーリー１
６、第４テンションプーリー１９は、タイミングベルト
３０に十分なテンションを与えながら回転するようにな
っている。

【００３３】また第１ギアプーリー１３、第２ギアプー
リー１４、第３ギアプーリー１７、第４ギアプーリー１
８の回転は、それぞれ第１ギアプーリー軸５、第２ギア
プーリー軸６、第３ギアプーリー軸９、第４ギアプーリ
ー軸１０及び個別のユニバーサルジョイント軸４５（図
２、図３参照）を介して、第１回転軸４１、第２回転軸
４２、第３回転軸４３、第４回転軸４４に伝達され、第
１偏心重錘４６、第２偏心重錘４７、第３偏心重錘４
８、第４偏心重錘４９はそれぞれ第１回転軸４１、第２
回転軸４２、第３回転軸４３、第４回転軸４４と共に回
転することになる。

【００３４】この場合、第１偏心重錘４６の回転方向と
第２偏心重錘４７との回転方向は反対の方向になり、第
３偏心重錘４８の回転方向は第１偏心重錘４６の回転方
向に対して反対の方向になり、第４偏心重錘４９の回転
方向は第２偏心重錘４７及び第３偏心重錘４８の回転方
向に対して反対の方向になる。

【００３５】そして第１偏心重錘４６と第３偏心重錘４
８、第２偏心重錘４７と第４偏心重錘４９は、左右の偏
心位相は対称的になるが、上下の偏心位相は互いに同調
して大きな上下振動を生ずるようになる。

【００３６】この振動は、第１回転軸４１、第２回転軸
４２、第３回転軸４３、第４回転軸４４から図３、図４
に示す支持板３５、支持枠３３を介して支持桁３４に伝
達され、支持桁３４上に載置されているコンクリート型
枠４０を上下に大きな振幅で振動させることになる。

【００３７】油圧シリンダ２３のピストンロッド２４が
最も収縮している図５の状態から、図６に示すようにピ
ストンロッド２４を伸長させると、油圧シリンダ２３は
支持ブラケット２，２上の支持台を踏ん張り力点とし
て、ピストンロッド２４は摺動ベース２１を右方に摺動
変位させるようになる。

【００３８】摺動ベース２１が右方に摺動変位すると、
スライドシャフト２２を介して摺動ベース２０も右方に
摺動変位し、電動機２５、原動ギアプーリ２６及びギア
プーリ２９は、タイミングベルト３０を伴って台盤１及
び支持ブラケット２に対し、右方に変位する。

【００３９】タイミングベルト３０が右方に変位する
と、第１テンションプーリー１２、第２ギアプーリー１
４、第３テンションプーリー１６、第４ギアプーリー１
８を時計方向、第１ギアプーリー１３、第２テンション
プーリー１５、第３ギアプーリー１７、第４テンション
プーリー１９を反時計方向にそれぞれ回転させることに
なる。

【００４０】第１ギアプーリー１３、第３ギアプーリー
１７が反時計方向に回転すると、その回転は第１回転軸
４１、第３回転軸４３に伝達されて、第１偏心重錘４６
と第３偏心重錘４８とは、図６に示すように最も右の位
相に偏心した位置となる。

【００４１】また第２ギアプーリー１４、第４ギアプー
リー１８が時計方向に回転すると、その回転は第２回転
軸４２、第４回転軸４４に伝達されて、第２偏心重錘４
７と第４偏心重錘４９とは対称的に最も左の位相に偏心
した位置となる。

【００４２】この図６の状態で原動ギアプーリ２６を例
えば時計方向に回転駆動させると、第１偏心重錘４６と
第３偏心重錘４８、第２偏心重錘４７と第４偏心重錘４
９は、互いに上下の偏心を反対にして回転し、上下方向
の振動を互いに相殺するようになるため、第１回転軸４
１、第２回転軸４２、第３回転軸４３、第４回転軸４４
から図３に示す支持板３５、支持枠３３、支持桁３４を
介してコンクリート型枠４０に伝達される上下方向の振
動は、最小になる。

【００４３】図１は、ピストンロッド２４を中程度に伸
長させた状態であって、この場合には図７に示すように
第１偏心重錘４６及び第３偏心重錘４８は右下の位相に
偏心した位置となり、第２偏心重錘４７及び第４偏心重
錘４９は左下の位相に偏心した位置となって、全ての偏
心重錘は図５の偏心位相と図６の偏心位相との中間の偏
心位相となる。

【００４４】従ってピストンロッド２４を中程度に伸長
させた時には、支持枠３３及びコンクリート型枠４０に
は中程度の振動が伝達され、その振動の振幅は、ピスト
ンロッド２４の伸長寸法によって定まるようになる。

【００４５】電動機２５で原動ギアプーリ２６を回転駆
動し、支持枠３３及びコンクリート型枠４０を振動させ
ている状態の時に、ピストンロッド２４の突出寸法を調
整すれば、タイミングベルト３０が循環駆動している状
態のまま摺動ベース２０，２１、電動機２５、原動ギア
プーリ２６、ギアプーリ２９、タイミングベルト３０は
水平に変位し、第１偏心重錘４６、第２偏心重錘４７、
第３偏心重錘４８、第４偏心重錘４９の偏心位相を変え
て、コンクリート型枠４０を振動させたままで振幅を調
整することができる。

【００４６】

【発明の効果】本発明は、テンションプーリーによって
原動ギアプーリーの回転を偏心重錘に伝えて安定した振
動を起こすことができ、偏心重錘の偏心位相を変えるこ
とにより、コンクリート型枠の振幅を連続的に広い範囲
で調整できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の一例を示す正面図であ
る。

【図２】図１の平面図である。

【図３】図１の右側面図である。

【図４】図３のＩＶ−ＩＶ断面図である。

【図５】本発明の作動状態を示す要部の正面図である。

【図６】図５とは異なる作動状態を示す要部の正面図で
ある。

【図７】図６とは異なる作動状態を示す要部の正面図で
ある。

【符号の説明】

１２ 第１テンションプーリー １３ 第１ギアプーリー １４ 第２ギアプーリー １５ 第２テンションプーリー １６ 第３テンションプーリー １７ 第３ギアプーリー １８ 第４ギアプーリー １９ 第４テンションプーリー ２０，２１ 摺動ベース ２３ 油圧シリンダ ２６ 原動ギアプーリ ２９ ギアプーリ ３０ タイミングベルト ３３ 支持枠 ３８ 案内レール ４０ コンクリート型枠 ４１ 第１回転軸 ４２ 第２回転軸 ４３ 第３回転軸 ４４ 第４回転軸 ４５ ユニバーサルジョイント軸 ４６ 第１偏心重錘 ４７ 第２偏心重錘 ４８ 第３偏心重錘 ４９ 第４偏心重錘

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１ギアプーリーと、該第１ギアプーリ
   ーの一側に設けられた第２ギアプーリーと、前記第１ギ
   アプーリーの他側に設けられた第１テンションプーリー
   と、前記第２ギアプーリーの前記第１ギアプーリーとは
   反対の側に設けられた第２テンションプーリーと、前記
   第１ギアプーリーの直下に設けられた第３ギアプーリー
   と、前記第２ギアプーリーの直下に設けられた第４ギア
   プーリーと、前記第３ギアプーリーの第４ギアプーリー
   とは反対の側に設けられた第３テンションプーリーと、
   前記第４ギアプーリーの第３ギアプーリーとは反対の側
   に設けられた第４テンションプーリーと、互いに結合さ
   れ前記第３テンションプーリーの前記第３ギアプーリー
   とは反対の側方と前記第４テンションプーリーの前記第
   ４ギアプーリーとは反対の側方とにそれぞれ水平に変位
   可能に設けられた対の摺動ベースと、前記第１テンショ
   ンプーリーないし第４テンションプーリーを間に挟み対
   峙して前記対の摺動ベース上に設けられた原動ギアプー
   リー及びギアプーリーと、前記第１テンションプーリー
   の上側から第１ギアプーリーの下側、第２ギアプーリー
   の上側、第２テンションプーリーの下側を経ると共に前
   記第３テンションプーリーの上側から第３ギアプーリー
   の下側、第４ギアプーリーの上側、第４テンションプー
   リーの下側を経て前記原動ギアプーリーとギアプーリー
   とに掛け渡された無端状のタイミングベルトと、前記対
   の摺動ベースをタイミングベルトと平行な方向に移動さ
   せる油圧シリンダと、コンクリート型枠を支持する支持
   枠と、昇降可能で上昇したとき前記コンクリート型枠を
   前記支持枠の上方に出入させ下降したとき前記コンクリ
   ート型枠を前記支持枠の上に載置する案内レールと、前
   記支持枠に回転自在に支持された第１回転軸と、該第１
   回転軸に偏心して固着された第１偏心重錘と、前記支持
   枠に回転自在に支持された第２回転軸と、前記第１偏心
   重錘と対称的な位相で偏心して前記第２回転軸に偏心し
   て固着された第２偏心重錘と、前記支持枠に回転自在に
   支持された第３回転軸と、前記第１偏心重錘と同じ位相
   で偏心して前記第３回転軸に偏心して固着された第３偏
   心重錘と、前記支持枠に回転自在に支持された第４回転
   軸と、前記第１偏心重錘と対称的な位相で偏心して前記
   第４回転軸に偏心して固着された第４偏心重錘と、前記
   第１回転軸、第２回転軸、第３回転軸、第４回転軸のそ
   れぞれの一端を個別に第１ギアプーリー、第２ギアプー
   リー、第３ギアプーリー、第４ギアプーリーにそれぞれ
   接続するユニバーサルジョイント軸と、を備えたことを
   特徴とするコンクリート型枠加振装置。