JPH10317002A - 低摩擦係数粉末とその焼結体及び焼結体の製造方法 - Google Patents
低摩擦係数粉末とその焼結体及び焼結体の製造方法Info
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- JPH10317002A JPH10317002A JP14726697A JP14726697A JPH10317002A JP H10317002 A JPH10317002 A JP H10317002A JP 14726697 A JP14726697 A JP 14726697A JP 14726697 A JP14726697 A JP 14726697A JP H10317002 A JPH10317002 A JP H10317002A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】自動車部品等の機械構造部品に適用した場合に
おいて摩擦係数が低く、メカニックロスの少ない粉末な
いし焼結体を提供する。 【解決手段】粉末の化学組成を、重量％でＳ：１〜１０
％，Ｍｏ：３〜２５％で１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６
７Ｓ＋７を満たし、残部不可避的不純物及びＦｅからな
る組成とする。その粉末には、必要に応じてＣ粉末やＭ
ｏＳ2粉末，ＢＮ粉末，雲母粉末等の固体潤滑剤粉末或
いは金属炭化物粒子，金属窒化物粒子，金属酸化物粒子
等の耐摩耗粒子の粉末を添加混合し、そしてその粉末を
焼結して低摩擦係数の自動車部品等を製造する。
おいて摩擦係数が低く、メカニックロスの少ない粉末な
いし焼結体を提供する。 【解決手段】粉末の化学組成を、重量％でＳ：１〜１０
％，Ｍｏ：３〜２５％で１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６
７Ｓ＋７を満たし、残部不可避的不純物及びＦｅからな
る組成とする。その粉末には、必要に応じてＣ粉末やＭ
ｏＳ2粉末，ＢＮ粉末，雲母粉末等の固体潤滑剤粉末或
いは金属炭化物粒子，金属窒化物粒子，金属酸化物粒子
等の耐摩耗粒子の粉末を添加混合し、そしてその粉末を
焼結して低摩擦係数の自動車部品等を製造する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は低摩擦係数粉末と
その焼結体及び焼結体の製造方法に関する。
その焼結体及び焼結体の製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】各種機
械構造部品、とりわけ自動車部品において、その構成材
の摩擦係数を低減することはメカニックロス（機械損
失）を低減し、エネルギーの有効利用を図る上で有用で
ある。
械構造部品、とりわけ自動車部品において、その構成材
の摩擦係数を低減することはメカニックロス（機械損
失）を低減し、エネルギーの有効利用を図る上で有用で
ある。
【０００３】機械構造部品の摩擦係数を低減する手段と
して、その構成材中にＭｏxＳy型の化合物を微細析出さ
せ、そのＭｏxＳyの潤滑作用に基づいて摩擦係数を低減
することが考えられる。
して、その構成材中にＭｏxＳy型の化合物を微細析出さ
せ、そのＭｏxＳyの潤滑作用に基づいて摩擦係数を低減
することが考えられる。
【０００４】従来Ｆｅ−Ｍｏ−Ｓ系の鋳造材においてこ
の種ＭｏxＳy型の化合物の析出が認められており、一部
では摩擦係数の低減が認められている。しかしながらか
かる鋳造材の場合、同時にＦｅＳがネット状（網状）に
析出し、そのネット状に析出したＦｅＳが赤熱脆性の主
原因となって、その後の熱間加工を行うことができず、
実際には工業的に利用されていないのが実情である。
の種ＭｏxＳy型の化合物の析出が認められており、一部
では摩擦係数の低減が認められている。しかしながらか
かる鋳造材の場合、同時にＦｅＳがネット状（網状）に
析出し、そのネット状に析出したＦｅＳが赤熱脆性の主
原因となって、その後の熱間加工を行うことができず、
実際には工業的に利用されていないのが実情である。
【０００５】一方、粉末の焼結体にて自動車部品等の機
械構造部品を構成する場合において、その粉末中にＭｏ
xＳy型の化合物を析出させた場合、同様に摩擦係数を低
減することができると考えられるが、従来にあっては粉
末を焼結するに際して、ＭｏＳ2等の固体潤滑剤粉末を
添加混合し、その混合粉を焼結することによって焼結体
中にＭｏＳ2を含ませるといったことは知られているも
のの、粉末自体の内部にＭｏxＳy型の化合物を微細に析
出させたものは報告されていない。
械構造部品を構成する場合において、その粉末中にＭｏ
xＳy型の化合物を析出させた場合、同様に摩擦係数を低
減することができると考えられるが、従来にあっては粉
末を焼結するに際して、ＭｏＳ2等の固体潤滑剤粉末を
添加混合し、その混合粉を焼結することによって焼結体
中にＭｏＳ2を含ませるといったことは知られているも
のの、粉末自体の内部にＭｏxＳy型の化合物を微細に析
出させたものは報告されていない。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本願の発明はこのような
事情を背景としてなされたものである。而して請求項１
の低摩擦係数粉末は、重量％で、Ｓ：１〜１０％，Ｍ
ｏ：３〜２５％で１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋
７を満たし、残部不可避的不純物及びＦｅからなること
を特徴とする。
事情を背景としてなされたものである。而して請求項１
の低摩擦係数粉末は、重量％で、Ｓ：１〜１０％，Ｍ
ｏ：３〜２５％で１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋
７を満たし、残部不可避的不純物及びＦｅからなること
を特徴とする。
【０００７】請求項２の低摩擦係数粉末は、重量％で、
Ｓ：１〜１０％，Ｍｏ：３〜２５％で１．６７Ｓ＋１≦
Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋７を満たし、且つＣ：０．１０〜
１．２％，Ｓｉ：≦２．０％，Ｍｎ：≦２．０％，残部
不可避的不純物及びＦｅからなることを特徴とする。
Ｓ：１〜１０％，Ｍｏ：３〜２５％で１．６７Ｓ＋１≦
Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋７を満たし、且つＣ：０．１０〜
１．２％，Ｓｉ：≦２．０％，Ｍｎ：≦２．０％，残部
不可避的不純物及びＦｅからなることを特徴とする。
【０００８】請求項３の低摩擦係数粉末は、請求項１，
２の何れかにおいて、更にＮｉ，Ｃｒの何れか１種又は
２種を重量％で、Ｎｉ：≦５．０％，Ｃｒ：≦１．５０
％を含有することを特徴とする。
２の何れかにおいて、更にＮｉ，Ｃｒの何れか１種又は
２種を重量％で、Ｎｉ：≦５．０％，Ｃｒ：≦１．５０
％を含有することを特徴とする。
【０００９】請求項４の低摩擦係数粉末は、請求項１，
２，３の何れかにおいて、更にＶ，Ｗの何れか１種又は
２種を重量％で、Ｖ：≦３．０％，Ｗ：≦１．０％，を
含有することを特徴とする。
２，３の何れかにおいて、更にＶ，Ｗの何れか１種又は
２種を重量％で、Ｖ：≦３．０％，Ｗ：≦１．０％，を
含有することを特徴とする。
【００１０】請求項５は焼結体に係るもので、この焼結
体は、請求項１，２，３，４の何れかの粉末を成形し焼
結して成ることを特徴とする。
体は、請求項１，２，３，４の何れかの粉末を成形し焼
結して成ることを特徴とする。
【００１１】請求項６の焼結体は、請求項５において、
炭化物形成及び母相の硬さ向上のためにＣの粉末を添加
混合し、Ｃの合計量を重量％で０．１０〜１．２％とし
た混合粉末を成形及び焼結して成ることを特徴とする。
炭化物形成及び母相の硬さ向上のためにＣの粉末を添加
混合し、Ｃの合計量を重量％で０．１０〜１．２％とし
た混合粉末を成形及び焼結して成ることを特徴とする。
【００１２】請求項７の焼結体は、請求項５，６の何れ
かにおいて、更に固体潤滑剤の粉末を重量％且つ合計量
で０．５〜１０％添加混合し、該混合粉末を成形及び焼
結して成ることを特徴とする。
かにおいて、更に固体潤滑剤の粉末を重量％且つ合計量
で０．５〜１０％添加混合し、該混合粉末を成形及び焼
結して成ることを特徴とする。
【００１３】請求項８の焼結体は、請求項７において、
前記固体潤滑剤粉末がＭｏＳ2粉末，ＢＮ粉末，雲母粉
末の何れか１種又は２種以上から成ることを特徴とす
る。
前記固体潤滑剤粉末がＭｏＳ2粉末，ＢＮ粉末，雲母粉
末の何れか１種又は２種以上から成ることを特徴とす
る。
【００１４】請求項９の焼結体は、請求項５，６，７，
８の何れかにおいて、更に耐摩耗粒子の粉末を重量％且
つ合計量で１〜１５％の範囲で添加混合し、該混合粉末
を成形及び焼結して成ることを特徴とする。
８の何れかにおいて、更に耐摩耗粒子の粉末を重量％且
つ合計量で１〜１５％の範囲で添加混合し、該混合粉末
を成形及び焼結して成ることを特徴とする。
【００１５】請求項１０の焼結体は、請求項９におい
て、前記耐摩耗粒子が金属炭化物粒子，金属窒化物粒
子，金属酸化物粒子の何れか１種又は２種以上から成る
ことを特徴とする。
て、前記耐摩耗粒子が金属炭化物粒子，金属窒化物粒
子，金属酸化物粒子の何れか１種又は２種以上から成る
ことを特徴とする。
【００１６】請求項１１の焼結体は、請求項５，６，
７，８，９，１０の何れかにおいて、油含浸又はテフロ
ン樹脂含浸処理して成ることを特徴とする。
７，８，９，１０の何れかにおいて、油含浸又はテフロ
ン樹脂含浸処理して成ることを特徴とする。
【００１７】請求項１２は焼結体の製造方法に係るもの
で、この製造方法は、請求項５，６，７，８，９，１
０，１１の何れかの焼結体を製造するに際し、粉末を一
次圧縮及び一次焼結処理した後、再圧縮及び再焼結処理
して最終の焼結体を得ることを特徴とする。
で、この製造方法は、請求項５，６，７，８，９，１
０，１１の何れかの焼結体を製造するに際し、粉末を一
次圧縮及び一次焼結処理した後、再圧縮及び再焼結処理
して最終の焼結体を得ることを特徴とする。
【００１８】請求項１３の製造方法は、請求項５，６，
７，８，９，１０，１１の何れかの焼結体を製造するに
際し、一旦ビレット等の一次素材形状に成形及び焼結し
た後、線材，棒材，板材等の二次素材形状を得るための
鍛造，圧延等塑性加工を施すことを特徴とする。
７，８，９，１０，１１の何れかの焼結体を製造するに
際し、一旦ビレット等の一次素材形状に成形及び焼結し
た後、線材，棒材，板材等の二次素材形状を得るための
鍛造，圧延等塑性加工を施すことを特徴とする。
【００１９】
【作用及び発明の効果】上記のように本発明は、粉末の
化学組成を、固溶限以上のＭｏと固溶限を超えたＭｏの
量に見合った量のＳを含有する組成、詳しくは重量％で
Ｍｏ：３〜２５％，Ｓ：１〜１０％を含有する組成と
し、且つ１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋７の関係
を満たすようにＭｏとＳの含有量を定めたもので、本発
明の粉末の場合、粉末自体の内部にＭｏxＳy型の化合物
（ＦｅＭｏxＳy）が微細に析出し、そのＭｏxＳyの潤滑
作用に基づいて粉末自体、ひいては粉末焼結体の摩擦係
数を効果的に低減することができる。
化学組成を、固溶限以上のＭｏと固溶限を超えたＭｏの
量に見合った量のＳを含有する組成、詳しくは重量％で
Ｍｏ：３〜２５％，Ｓ：１〜１０％を含有する組成と
し、且つ１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋７の関係
を満たすようにＭｏとＳの含有量を定めたもので、本発
明の粉末の場合、粉末自体の内部にＭｏxＳy型の化合物
（ＦｅＭｏxＳy）が微細に析出し、そのＭｏxＳyの潤滑
作用に基づいて粉末自体、ひいては粉末焼結体の摩擦係
数を効果的に低減することができる。
【００２０】従って本発明の粉末を焼結して機械構造部
品を製造した場合、機械構造部品の摩擦係数を低減して
メカニックロスを効果的に低減することができる。本発
明は、各種の機械構造部品への適用が可能であるが、特
に自動車部品に対して好適に適用することができる。
品を製造した場合、機械構造部品の摩擦係数を低減して
メカニックロスを効果的に低減することができる。本発
明は、各種の機械構造部品への適用が可能であるが、特
に自動車部品に対して好適に適用することができる。
【００２１】ここで１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６７Ｓ
＋７としているのは、この組成範囲においてＭｏＳ2に
近い形態の化合物が生成し易いことによる。
＋７としているのは、この組成範囲においてＭｏＳ2に
近い形態の化合物が生成し易いことによる。
【００２２】本発明に従って粉末を構成した場合、その
粉末製造に際して溶鋼が急冷されることから、ＦｅＳが
粉末中に生成するとしてもかかるＦｅＳは鋳造材のよう
にネット状に析出せず、粉末中に微細に分散した形態で
析出する。従ってかかる粉末の場合、生成したＦｅＳは
特に赤熱脆性の原因とはならず、焼結体を加工する際に
も容易にこれをなすことができ、目的とする形状を得る
ことができる。
粉末製造に際して溶鋼が急冷されることから、ＦｅＳが
粉末中に生成するとしてもかかるＦｅＳは鋳造材のよう
にネット状に析出せず、粉末中に微細に分散した形態で
析出する。従ってかかる粉末の場合、生成したＦｅＳは
特に赤熱脆性の原因とはならず、焼結体を加工する際に
も容易にこれをなすことができ、目的とする形状を得る
ことができる。
【００２３】尤も粉末の場合、焼結に際して最終形状な
いしこれに近い形状に焼結することが可能であり、この
場合には赤熱脆性自体が問題とならない。
いしこれに近い形状に焼結することが可能であり、この
場合には赤熱脆性自体が問題とならない。
【００２４】本発明においては、粉末の成分元素として
Ｃ，Ｓｉ，ＭｎをそれぞれＣ：０．１０〜１．２％，Ｓ
ｉ：≦２．０％，Ｍｎ：≦２．０％の範囲で含有させる
ことができる（請求項２）。
Ｃ，Ｓｉ，ＭｎをそれぞれＣ：０．１０〜１．２％，Ｓ
ｉ：≦２．０％，Ｍｎ：≦２．０％の範囲で含有させる
ことができる（請求項２）。
【００２５】更にはまた必要に応じて焼入れ性を向上
し、また機械的性質を向上させるためにＮｉ，Ｃｒの何
れか１種又は２種を、Ｎｉ：≦５．０％，Ｃｒ：≦１．
５０％の範囲で含有させることができる（請求項３）。
し、また機械的性質を向上させるためにＮｉ，Ｃｒの何
れか１種又は２種を、Ｎｉ：≦５．０％，Ｃｒ：≦１．
５０％の範囲で含有させることができる（請求項３）。
【００２６】また更に、必要に応じて耐摩耗性を更に向
上させる目的でＶ，Ｗの何れか１種又は２種をＶ：≦
３．０％，Ｗ：≦１．０％の範囲で含有させることがで
きる（請求項４）。
上させる目的でＶ，Ｗの何れか１種又は２種をＶ：≦
３．０％，Ｗ：≦１．０％の範囲で含有させることがで
きる（請求項４）。
【００２７】本発明においては、粉末の製造方法として
溶鋼にガスを噴霧して粉末を製造する方法或いは水を噴
霧して粉末を製造する方法或いは回転電極法の何れも用
いることができる。
溶鋼にガスを噴霧して粉末を製造する方法或いは水を噴
霧して粉末を製造する方法或いは回転電極法の何れも用
いることができる。
【００２８】本発明に従って粉末を製造し、焼結して成
る焼結体（請求項５）は良好な低摩擦係数特性を有し、
而してこれを最終形状に焼結した場合、従来Ｆｅ−Ｍｏ
−Ｓ系鋳造材において問題となっていた赤熱脆性の問題
を排除でき、或いはまた一旦ビレット等の一次素材形状
に成形及び焼結した後、二次素材形状を得るためにこれ
を熱間等塑性加工する場合においても（請求項１３）、
前述した理由によって赤熱脆性の問題を生じず、良好に
加工を行うことができる。
る焼結体（請求項５）は良好な低摩擦係数特性を有し、
而してこれを最終形状に焼結した場合、従来Ｆｅ−Ｍｏ
−Ｓ系鋳造材において問題となっていた赤熱脆性の問題
を排除でき、或いはまた一旦ビレット等の一次素材形状
に成形及び焼結した後、二次素材形状を得るためにこれ
を熱間等塑性加工する場合においても（請求項１３）、
前述した理由によって赤熱脆性の問題を生じず、良好に
加工を行うことができる。
【００２９】尚本発明では粉末の焼結方法として各種の
焼結方法を用いることができるが、その一つとして熱間
等方圧プレス（ＨＩＰ）による焼結方法を用いることが
できる。
焼結方法を用いることができるが、その一つとして熱間
等方圧プレス（ＨＩＰ）による焼結方法を用いることが
できる。
【００３０】本発明に従って粉末製造し、焼結すること
によって機械構造部品等を製造する場合、低摩擦係数特
性を更に高めたり或いは他の特性を容易に付与できる利
点が得られる。即ち、先ず粉末製造してその焼結により
機械構造部品等を製造する場合、粉末ないし粉末焼結の
利点を最大限に利用して粉末に黒鉛等のＣの粉末を添加
混合し、以て焼結体中に炭化物形成及び母相の硬さを向
上させることができる（請求項６）。或いはまたＭｏＳ
2粉末，ＢＮ粉末，雲母粉末等の固体潤滑剤粉末を所定
量添加することによって、焼結体の摩擦係数を更に一段
と低減することが容易に実現できる（請求項７，請求項
８）。
によって機械構造部品等を製造する場合、低摩擦係数特
性を更に高めたり或いは他の特性を容易に付与できる利
点が得られる。即ち、先ず粉末製造してその焼結により
機械構造部品等を製造する場合、粉末ないし粉末焼結の
利点を最大限に利用して粉末に黒鉛等のＣの粉末を添加
混合し、以て焼結体中に炭化物形成及び母相の硬さを向
上させることができる（請求項６）。或いはまたＭｏＳ
2粉末，ＢＮ粉末，雲母粉末等の固体潤滑剤粉末を所定
量添加することによって、焼結体の摩擦係数を更に一段
と低減することが容易に実現できる（請求項７，請求項
８）。
【００３１】更にはまた、金属炭化物粒子，金属窒化物
粒子，金属酸化物粒子等の耐摩耗粒子の粉末を所定量添
加することによって、焼結体の耐摩耗性を効果的に高め
ることが容易に実現でき（請求項９，請求項１０）、或
いはまた、焼結体が空孔を有することを利用してそこに
潤滑油を含浸させたりテフロン樹脂等を含浸処理するこ
とで、焼結体の摩擦係数を更に効果的に低減することが
できる（請求項１１）。
粒子，金属酸化物粒子等の耐摩耗粒子の粉末を所定量添
加することによって、焼結体の耐摩耗性を効果的に高め
ることが容易に実現でき（請求項９，請求項１０）、或
いはまた、焼結体が空孔を有することを利用してそこに
潤滑油を含浸させたりテフロン樹脂等を含浸処理するこ
とで、焼結体の摩擦係数を更に効果的に低減することが
できる（請求項１１）。
【００３２】尚、本発明においてはＣの粉末，固体潤滑
剤粉末，耐摩耗粒子粉末を複合で添加混合することも勿
論可能である。この場合においてＣの粉末，固体潤滑剤
粉末，耐摩耗粒子粉末の添加量はそれぞれ上記範囲とし
且つそれらの合計量で添加量が１５％以下とするのがよ
い。
剤粉末，耐摩耗粒子粉末を複合で添加混合することも勿
論可能である。この場合においてＣの粉末，固体潤滑剤
粉末，耐摩耗粒子粉末の添加量はそれぞれ上記範囲とし
且つそれらの合計量で添加量が１５％以下とするのがよ
い。
【００３３】本発明においては、粉末から焼結体を得る
に際し、先ず一次圧縮及び一次焼結を行った後、再圧
縮，再焼結を施すようになすことができ（請求項１
２）、このようにした場合、焼結体の密度をより高くす
ることができ、比摩耗量をより効果的に少なくできるこ
とが確認されている。尚本発明の粉末は、これを用いて
溶射による被覆やＰＰＷ（プラズマパウダー溶接）等の
肉盛溶接を行うことも可能である。
に際し、先ず一次圧縮及び一次焼結を行った後、再圧
縮，再焼結を施すようになすことができ（請求項１
２）、このようにした場合、焼結体の密度をより高くす
ることができ、比摩耗量をより効果的に少なくできるこ
とが確認されている。尚本発明の粉末は、これを用いて
溶射による被覆やＰＰＷ（プラズマパウダー溶接）等の
肉盛溶接を行うことも可能である。
【００３４】次に本発明における化学成分等の限定理由
を以下に詳述する。 Ｓ：１〜１０％ ＳはＭｏ硫化物形成に不可欠な成分であり、１％未満で
はＭｏxＳy型化合物の量が少なく、摩擦係数の改善効果
が少ない。また１０％でその効果が飽和するため、本発
明では上限を１０％とする。
を以下に詳述する。 Ｓ：１〜１０％ ＳはＭｏ硫化物形成に不可欠な成分であり、１％未満で
はＭｏxＳy型化合物の量が少なく、摩擦係数の改善効果
が少ない。また１０％でその効果が飽和するため、本発
明では上限を１０％とする。
【００３５】Ｍｏ：３〜２５％ ＭｏはＳとともにＭｏ硫化物形成に不可欠な成分であ
り、上記Ｓの量に対応してその下限を３％，上限を２５
％とする。
り、上記Ｓの量に対応してその下限を３％，上限を２５
％とする。
【００３６】１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋７ Ｍｏ硫化物を効果的に生成させるためにＭｏとＳの量は
この範囲に限定する必要がある。１．６７Ｓ＋７を超え
てＭｏを添加すると過剰のＭｏが脆いＦｅ−Ｍｏ化合物
を形成する。また逆にＭｏが１．６７Ｓ＋１よりも少な
いと過剰のＳが脆いＦｅ−Ｓ化合物を形成する。
この範囲に限定する必要がある。１．６７Ｓ＋７を超え
てＭｏを添加すると過剰のＭｏが脆いＦｅ−Ｍｏ化合物
を形成する。また逆にＭｏが１．６７Ｓ＋１よりも少な
いと過剰のＳが脆いＦｅ−Ｓ化合物を形成する。
【００３７】 Ｃ（粉末中含有成分）：０．１０〜１．２％ Ｃは強度を確保するのに有用な元素である。但し０．１
０％未満では効果が乏しく、逆に過剰添加はＭｏ炭化物
の析出を過度に促進し、Ｍｏ硫化物の形成に悪影響を与
えるため上限を１．２％とする。
０％未満では効果が乏しく、逆に過剰添加はＭｏ炭化物
の析出を過度に促進し、Ｍｏ硫化物の形成に悪影響を与
えるため上限を１．２％とする。
【００３８】Ｓｉ：≦２．０％ Ｓｉは溶鋼中の酸素低減に有効で湯流れを改善し、焼結
体の生地を強化する元素である。２．０％でその効果が
飽和するのでこれを上限とする。
体の生地を強化する元素である。２．０％でその効果が
飽和するのでこれを上限とする。
【００３９】Ｍｎ：≦２．０％ Ｍｎは鋼の焼入れ性を確保するのに有効な元素である
が、過度の添加は粉末の酸化を促進するため上限を２．
０％とする。
が、過度の添加は粉末の酸化を促進するため上限を２．
０％とする。
【００４０】Ｎｉ：≦５．０％ Ｎｉは焼入れ性を与え、焼入れ・焼戻し後の機械的性質
を向上させる。但し過度の添加は残留オーステナイト生
成の原因となり、硬さを低下させるので上限を５．０％
とする。
を向上させる。但し過度の添加は残留オーステナイト生
成の原因となり、硬さを低下させるので上限を５．０％
とする。
【００４１】Ｃｒ：≦１．５０％ Ｃｒは鋼の焼入れ性を確保するのに有効であるが、過度
の添加はＭｏと副炭化物を作り、Ｍｏ硫化物の生成に悪
影響を与えるので上限を１．５０％とする。
の添加はＭｏと副炭化物を作り、Ｍｏ硫化物の生成に悪
影響を与えるので上限を１．５０％とする。
【００４２】Ｖ：≦３．０％ Ｖは単独でＶＣを形成し、耐摩耗性を与えるのに有効で
ある。但し過度の添加は粉末製造時の注湯ノズル閉塞等
のトラブルの要因となるので上限を３．０％とする。
ある。但し過度の添加は粉末製造時の注湯ノズル閉塞等
のトラブルの要因となるので上限を３．０％とする。
【００４３】Ｗ：≦１．０％ Ｗは炭化物を形成して耐摩耗性を与えるのに有効であ
る。但し過度の添加はＭｏと副炭化物を作り、Ｍｏ硫化
物の生成に悪影響を与えるので上限を１．０％とする。
る。但し過度の添加はＭｏと副炭化物を作り、Ｍｏ硫化
物の生成に悪影響を与えるので上限を１．０％とする。
【００４４】粉末に添加するＣ粉量：混合粉全体に占め
る合計量で０．１０〜１．２％ 焼結体製造に際して粉末に添加するＣ粉末は焼結体の強
度を確保するのに有効な元素である。但し０．１０％未
満では効果が乏しく、逆に過剰添加はＭｏ炭化物の析出
を過度に促進し、Ｍｏ硫化物の形成に悪影響を与える。
そこで上限を１．２％とする。
る合計量で０．１０〜１．２％ 焼結体製造に際して粉末に添加するＣ粉末は焼結体の強
度を確保するのに有効な元素である。但し０．１０％未
満では効果が乏しく、逆に過剰添加はＭｏ炭化物の析出
を過度に促進し、Ｍｏ硫化物の形成に悪影響を与える。
そこで上限を１．２％とする。
【００４５】ＭｏＳ2，ＢＮ，雲母粉末等の固体潤滑剤
粉末の添加量：合計で０．５〜１０％ これらの固体潤滑剤は潤滑性を得るために０．５％未満
では効果が少なく、逆に１０％を超えると混合が難し
く、偏析を起こして焼結体の強度低下を来すため、上限
を１０％とする。
粉末の添加量：合計で０．５〜１０％ これらの固体潤滑剤は潤滑性を得るために０．５％未満
では効果が少なく、逆に１０％を超えると混合が難し
く、偏析を起こして焼結体の強度低下を来すため、上限
を１０％とする。
【００４６】金属炭化物，金属窒化物，金属酸化物粉末
等の耐摩耗粒子粉末の添加量：合計で１〜１５％ これらの粉末は耐摩耗性を得るために添加するのが望ま
しく、その際１％未満では効果が少ないため１％以上す
る。但し１５％を超えると混合が難しく、偏析を起こし
て焼結体の強度低下を来すため上限を１５％とする。
等の耐摩耗粒子粉末の添加量：合計で１〜１５％ これらの粉末は耐摩耗性を得るために添加するのが望ま
しく、その際１％未満では効果が少ないため１％以上す
る。但し１５％を超えると混合が難しく、偏析を起こし
て焼結体の強度低下を来すため上限を１５％とする。
【００４７】Ｃ粉末，固体潤滑剤粉末，耐摩耗粒子粉
末：合計量で≦１５％ 合計の添加量が１５％を超えると混合が難しく、偏析を
起こし焼結体の強度低下を来すため上限を１５％とする
のが良い。
末：合計量で≦１５％ 合計の添加量が１５％を超えると混合が難しく、偏析を
起こし焼結体の強度低下を来すため上限を１５％とする
のが良い。
【００４８】
【実施例】次に本発明の実施例を以下に詳述する。 ［実施例１］３０ｋｇ誘導炉の水噴霧装置でＦｅ−１２
％Ｍｏ−３．５％Ｓの粉末を製造した。得られた粉末を
乾燥後６０メッシュ以下に分級し、試験に供した。この
粉末に潤滑剤としてＺｎ−Ｓｔ（ステアリン酸亜鉛）を
０．５重量％添加し、１０×１０×５０ｍｍの大きさ
に、金型を用いて７ｔ／ｃｍ2の圧力で成形し、その圧
粉体を１２００℃×１ｈｒ，Ｈ2ガス中で焼結し、試験
に供した。
％Ｍｏ−３．５％Ｓの粉末を製造した。得られた粉末を
乾燥後６０メッシュ以下に分級し、試験に供した。この
粉末に潤滑剤としてＺｎ−Ｓｔ（ステアリン酸亜鉛）を
０．５重量％添加し、１０×１０×５０ｍｍの大きさ
に、金型を用いて７ｔ／ｃｍ2の圧力で成形し、その圧
粉体を１２００℃×１ｈｒ，Ｈ2ガス中で焼結し、試験
に供した。
【００４９】また比較のために同一成分の鋳造材と市販
のＳ４５Ｃを用い、削り出しによって同形状の試験片を
得た。そして定荷重，往復運動下における摩擦係数測定
を無潤滑と油塗布（油含浸）の条件下で測定した。ここ
で荷重は１０ｋｇ／ｍｍ2，摩擦係数測定は１００往復
後の安定した時点で行った。また油含浸材については、
焼結体の空孔の効果を確認するために室温と３００℃の
２つの温度条件下で測定を行った。結果が表１に示して
ある。
のＳ４５Ｃを用い、削り出しによって同形状の試験片を
得た。そして定荷重，往復運動下における摩擦係数測定
を無潤滑と油塗布（油含浸）の条件下で測定した。ここ
で荷重は１０ｋｇ／ｍｍ2，摩擦係数測定は１００往復
後の安定した時点で行った。また油含浸材については、
焼結体の空孔の効果を確認するために室温と３００℃の
２つの温度条件下で測定を行った。結果が表１に示して
ある。
【００５０】
【表１】
【００５１】表１の結果から、本発明材は比較材（Ｓ４
５Ｃ）よりも摩擦係数が低くなっていることが分かる。
また同一成分の鋳造材と本発明材とは、無潤滑下では同
じ摩擦係数であるものの、油を含浸させた条件下ではそ
の含油効果により、本発明材が鋳造材に比べて摩擦係数
が小さく、特に３００℃の下では鋳造材に比べて本発明
材の方が著しく含油効果が高いことが分かる。
５Ｃ）よりも摩擦係数が低くなっていることが分かる。
また同一成分の鋳造材と本発明材とは、無潤滑下では同
じ摩擦係数であるものの、油を含浸させた条件下ではそ
の含油効果により、本発明材が鋳造材に比べて摩擦係数
が小さく、特に３００℃の下では鋳造材に比べて本発明
材の方が著しく含油効果が高いことが分かる。
【００５２】これは、鋳造材の場合にはただ単に表面に
油が塗布されているだけであり、この油は３００℃の高
温では揮発して消失するためにその油の効果が消失し或
いは低くなるのに対し、本発明材の場合には空孔内に油
が保持されているため、３００℃の高温でも油が揮発せ
ず、含油効果が持続することによる。
油が塗布されているだけであり、この油は３００℃の高
温では揮発して消失するためにその油の効果が消失し或
いは低くなるのに対し、本発明材の場合には空孔内に油
が保持されているため、３００℃の高温でも油が揮発せ
ず、含油効果が持続することによる。
【００５３】［実施例２］３０ｋｇ誘導炉の水噴霧装置
で表２の成分の粉末を製造した。得られた粉末を乾燥後
１００メッシュ以下に分級し、還元性の雰囲気中で焼鈍
を実施した後、試験に供した。粉末には潤滑剤としてＺ
ｎ−Ｓｔを０．５重量％添加し、１０×１０×５０ｍｍ
の大きさに、金型を用いて７ｔ／ｃｍ2の圧力で成形し
て、その圧粉体を１２００℃×１ｈｒ，Ｈ2ガス中で焼
結し、試験に供した。ここで比較材としては表２の成分
の鋳造材を用いた。尚、Ｎｏ．３の試験片はＮｏ．２の
焼結体を７ｔ／ｃｍ2で再圧縮した後、１２００℃×１
ｈｒ，Ｈ2ガス中で再焼結を行ったものである。またＮ
ｏ．１〜５の試験片は８５０℃で焼入れし、５００℃で
焼戻し処理を行った。更にＮｏ．５の試験片は、焼入れ
・焼戻し後にテフロン樹脂の含浸処理を行った。これら
について摩擦係数の測定と耐摩耗性の評価を行ったとこ
ろ、表２に示す結果が得られた。
で表２の成分の粉末を製造した。得られた粉末を乾燥後
１００メッシュ以下に分級し、還元性の雰囲気中で焼鈍
を実施した後、試験に供した。粉末には潤滑剤としてＺ
ｎ−Ｓｔを０．５重量％添加し、１０×１０×５０ｍｍ
の大きさに、金型を用いて７ｔ／ｃｍ2の圧力で成形し
て、その圧粉体を１２００℃×１ｈｒ，Ｈ2ガス中で焼
結し、試験に供した。ここで比較材としては表２の成分
の鋳造材を用いた。尚、Ｎｏ．３の試験片はＮｏ．２の
焼結体を７ｔ／ｃｍ2で再圧縮した後、１２００℃×１
ｈｒ，Ｈ2ガス中で再焼結を行ったものである。またＮ
ｏ．１〜５の試験片は８５０℃で焼入れし、５００℃で
焼戻し処理を行った。更にＮｏ．５の試験片は、焼入れ
・焼戻し後にテフロン樹脂の含浸処理を行った。これら
について摩擦係数の測定と耐摩耗性の評価を行ったとこ
ろ、表２に示す結果が得られた。
【００５４】尚、摩擦係数の測定と耐摩耗性の評価は次
の条件で行った。即ち摩擦係数の測定は定荷重，往復運
動下における摩擦係数を無潤滑で測定することにより行
った。このときの荷重は１０ｋｇ／ｍｍ2であり、また
摩擦係数は１００往復後の安定した時点で測定した。更
に耐摩耗性評価は、相手材ＳＫＤ１１，荷重２ｋｇ，摩
擦距離１００ｍ，無潤滑の条件で大越式摩耗試験により
行った。
の条件で行った。即ち摩擦係数の測定は定荷重，往復運
動下における摩擦係数を無潤滑で測定することにより行
った。このときの荷重は１０ｋｇ／ｍｍ2であり、また
摩擦係数は１００往復後の安定した時点で測定した。更
に耐摩耗性評価は、相手材ＳＫＤ１１，荷重２ｋｇ，摩
擦距離１００ｍ，無潤滑の条件で大越式摩耗試験により
行った。
【００５５】
【表２】
【００５６】表２の結果から、本発明材のＮｏ．１〜４
は比較材であるＮｏ．６に比較して耐摩耗性が改善され
ていることが分かる。またＮｏ．３はＮｏ．２に較べて
再圧縮，再焼結により密度が向上していることから、比
摩耗量が小さくなっていることが分かる。ここで比摩耗
量とは、相手材ＳＫＤ１１から成る直径３０ｍｍφ，厚
みｔ＝３ｍｍの円盤を供試材に荷重２ｋｇで押し付けた
状態で円盤を回転させ、供試材表面に生じた窪みの大き
さ（面積）を表わしたものである。更にテフロン樹脂を
含浸処理したＮｏ．５については摩擦係数が著しく小さ
くなっている。
は比較材であるＮｏ．６に比較して耐摩耗性が改善され
ていることが分かる。またＮｏ．３はＮｏ．２に較べて
再圧縮，再焼結により密度が向上していることから、比
摩耗量が小さくなっていることが分かる。ここで比摩耗
量とは、相手材ＳＫＤ１１から成る直径３０ｍｍφ，厚
みｔ＝３ｍｍの円盤を供試材に荷重２ｋｇで押し付けた
状態で円盤を回転させ、供試材表面に生じた窪みの大き
さ（面積）を表わしたものである。更にテフロン樹脂を
含浸処理したＮｏ．５については摩擦係数が著しく小さ
くなっている。
【００５７】［実施例３］３０ｋｇ誘導炉のガス噴霧装
置でＦｅ−２１％Ｍｏ−９．５％Ｓの粉末を製造した。
得られた粉末を３２メッシュ以下に分級し、試験に供し
た。
置でＦｅ−２１％Ｍｏ−９．５％Ｓの粉末を製造した。
得られた粉末を３２メッシュ以下に分級し、試験に供し
た。
【００５８】粉末に黒鉛（Ｃ）粉末（粒径は１．０３μ
ｍ）を０．３％混合し、その混合粉末を外径５０ｍｍ，
高さ１００ｍｍのＳＵＳ製容器に充填し、内部のガスを
除去した後溶接により封孔した。その後１１００℃×１
ｈｒ×１２００ｋｇｆ／ｃｍ2でＨＩＰ処理した。
ｍ）を０．３％混合し、その混合粉末を外径５０ｍｍ，
高さ１００ｍｍのＳＵＳ製容器に充填し、内部のガスを
除去した後溶接により封孔した。その後１１００℃×１
ｈｒ×１２００ｋｇｆ／ｃｍ2でＨＩＰ処理した。
【００５９】また比較のために鋳造で同一成分，同一寸
法のインゴットを造り、比較材とした。これらを外径３
０ｍｍまで展伸して熱間加工性を調べたところ、ＨＩＰ
材は問題なく鍛造できたが、鋳造インゴットは最初の圧
下で割れが発生した。
法のインゴットを造り、比較材とした。これらを外径３
０ｍｍまで展伸して熱間加工性を調べたところ、ＨＩＰ
材は問題なく鍛造できたが、鋳造インゴットは最初の圧
下で割れが発生した。
【００６０】［実施例４］３０ｋｇ誘導炉のガス噴霧装
置で表３に示す各種組成の粉末を製造した。得られた粉
末を６０メッシュ以下に分級し、試験に供した。
置で表３に示す各種組成の粉末を製造した。得られた粉
末を６０メッシュ以下に分級し、試験に供した。
【００６１】粉末には表３に示す固体潤滑剤粉末や硬質
粒子粉末を添加し、実施例３と同じ条件でＨＩＰ処理
し、試験に供した。また比較材として鋳造のＦｅ−１３
％Ｍｏ−５％Ｓを用いた。これらについて摩擦係数の測
定及び摩耗量の評価を実施例２と同じ条件の下で行っ
た。結果が表３に併せて示してある。
粒子粉末を添加し、実施例３と同じ条件でＨＩＰ処理
し、試験に供した。また比較材として鋳造のＦｅ−１３
％Ｍｏ−５％Ｓを用いた。これらについて摩擦係数の測
定及び摩耗量の評価を実施例２と同じ条件の下で行っ
た。結果が表３に併せて示してある。
【００６２】
【表３】
【００６３】表３の結果から、固体潤滑剤粉末を添加す
ることによって一段と摩擦係数が小さくなり、また硬質
粒子粉末を添加することで耐摩耗性が著しく向上するこ
とが分かる。
ることによって一段と摩擦係数が小さくなり、また硬質
粒子粉末を添加することで耐摩耗性が著しく向上するこ
とが分かる。
【００６４】以上本発明の実施例を詳述したがこれはあ
くまで一例示であり本発明はその主旨を逸脱しない範囲
において種々変更を加えた態様で実施可能である。
くまで一例示であり本発明はその主旨を逸脱しない範囲
において種々変更を加えた態様で実施可能である。
Claims (13)
- 【請求項１】 重量％で、Ｓ：１〜１０％，Ｍｏ：３〜
２５％で１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋７を満た
し、残部不可避的不純物及びＦｅからなることを特徴と
する低摩擦係数粉末。 - 【請求項２】 重量％で、Ｓ：１〜１０％，Ｍｏ：３〜
２５％で１．６７Ｓ＋１≦Ｍｏ≦１．６７Ｓ＋７を満た
し、且つ Ｃ ：０．１０〜１．２％ Ｓｉ：≦２．０％ Ｍｎ：≦２．０％ 残部不可避的不純物及びＦｅからなることを特徴とする
低摩擦係数粉末。 - 【請求項３】 請求項１，２の何れかにおいて、更にＮ
ｉ，Ｃｒの何れか１種又は２種を重量％で Ｎｉ：≦５．０％ Ｃｒ：≦１．５０％ を含有することを特徴とする低摩擦係数粉末。 - 【請求項４】 請求項１，２，３の何れかにおいて、更
にＶ，Ｗの何れか１種又は２種を重量％で Ｖ ：≦３．０％ Ｗ ：≦１．０％ を含有することを特徴とする低摩擦係数粉末。 - 【請求項５】 請求項１，２，３，４の何れかの粉末を
成形し焼結して成る焼結体。 - 【請求項６】 請求項５において、炭化物形成及び母相
の硬さ向上のためにＣの粉末を添加混合し、Ｃの合計量
を重量％で０．１０〜１．２％とした混合粉末を成形及
び焼結して成る焼結体。 - 【請求項７】 請求項５，６の何れかにおいて、更に固
体潤滑剤の粉末を重量％且つ合計量で０．５〜１０％添
加混合し、該混合粉末を成形及び焼結して成る焼結体。 - 【請求項８】 請求項７において、前記固体潤滑剤粉末
がＭｏＳ2粉末，ＢＮ粉末，雲母粉末の何れか１種又は
２種以上から成ることを特徴とする焼結体。 - 【請求項９】 請求項５，６，７，８の何れかにおい
て、更に耐摩耗粒子の粉末を重量％且つ合計量で１〜１
５％の範囲で添加混合し、該混合粉末を成形及び焼結し
て成る焼結体。 - 【請求項１０】 請求項９において、前記耐摩耗粒子が
金属炭化物粒子，金属窒化物粒子，金属酸化物粒子の何
れか１種又は２種以上から成ることを特徴とする焼結
体。 - 【請求項１１】 請求項５，６，７，８，９，１０の何
れかにおいて、油含浸又はテフロン樹脂含浸処理して成
る焼結体。 - 【請求項１２】 請求項５，６，７，８，９，１０，１
１の何れかの焼結体を製造するに際し、粉末を一次圧縮
及び一次焼結処理した後、再圧縮及び再焼結処理して最
終の焼結体を得ることを特徴とする焼結体の製造方法。 - 【請求項１３】 請求項５，６，７，８，９，１０，１
１の何れかの焼結体を製造するに際し、一旦ビレット等
の一次素材形状に成形及び焼結した後、線材，棒材，板
材等の二次素材形状を得るための鍛造，圧延等塑性加工
を施すことを特徴とする焼結体の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14726697A JPH10317002A (ja) | 1997-05-20 | 1997-05-20 | 低摩擦係数粉末とその焼結体及び焼結体の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14726697A JPH10317002A (ja) | 1997-05-20 | 1997-05-20 | 低摩擦係数粉末とその焼結体及び焼結体の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10317002A true JPH10317002A (ja) | 1998-12-02 |
Family
ID=15426347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14726697A Pending JPH10317002A (ja) | 1997-05-20 | 1997-05-20 | 低摩擦係数粉末とその焼結体及び焼結体の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10317002A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001192803A (ja) * | 1999-11-02 | 2001-07-17 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | 溶射部材及び溶射用合金粉末 |
| US7404866B2 (en) | 2001-06-26 | 2008-07-29 | Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenkyusho | Sliding member and method for manufacture thereof |
| WO2010074627A1 (en) * | 2008-12-22 | 2010-07-01 | Höganäs Ab (Publ) | Machinability improving composition |
| WO2016124532A1 (en) | 2015-02-03 | 2016-08-11 | Höganäs Ab (Publ) | Powder metal composition for easy machining |
| US20210316364A1 (en) * | 2018-08-29 | 2021-10-14 | Showa Denko Materials Co., Ltd. | Iron-based sintered sliding material and method for producing the same |
-
1997
- 1997-05-20 JP JP14726697A patent/JPH10317002A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001192803A (ja) * | 1999-11-02 | 2001-07-17 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | 溶射部材及び溶射用合金粉末 |
| JP4724915B2 (ja) * | 1999-11-02 | 2011-07-13 | 株式会社豊田中央研究所 | 溶射部材 |
| US7404866B2 (en) | 2001-06-26 | 2008-07-29 | Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenkyusho | Sliding member and method for manufacture thereof |
| WO2010074627A1 (en) * | 2008-12-22 | 2010-07-01 | Höganäs Ab (Publ) | Machinability improving composition |
| CN102325614A (zh) * | 2008-12-22 | 2012-01-18 | 霍加纳斯股份有限公司 | 改进可机械加工性的组合物 |
| US8795407B2 (en) | 2008-12-22 | 2014-08-05 | Hoganas Ab (Publ) | Machinability improving composition |
| US9393617B2 (en) | 2008-12-22 | 2016-07-19 | Hoganas Ab (Publ) | Machinability improving composition |
| WO2016124532A1 (en) | 2015-02-03 | 2016-08-11 | Höganäs Ab (Publ) | Powder metal composition for easy machining |
| US11512372B2 (en) | 2015-02-03 | 2022-11-29 | Höganäs Ab (Publ) | Powder metal composition for easy machining |
| US20210316364A1 (en) * | 2018-08-29 | 2021-10-14 | Showa Denko Materials Co., Ltd. | Iron-based sintered sliding material and method for producing the same |
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