JPH10295130A - 移動農機における施肥駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 走行機体に搭載したエンジンに連動する作業
機と施肥装置を設けた移動農機において、作業機の駆動
速度を作業条件等に応じていずれの状態にセットして
も、施肥装置による単位面積当りの施肥量を、作業機の
駆動速度に係わりなく常に一定に保持できる施肥駆動装
置を提供する。 【解決手段】 エンジン６からの動力伝達経路を、走行
部に動力を伝達する走行系の伝達経路Ａと、作業機１５
に動力を伝達する作業機系の伝達経路Ｂとに分岐して、
走行系の伝達経路Ａから施肥装置２１への動力を取出す
ようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、走行機体に搭載し
たエンジンからの動力によって駆動される作業機と施肥
装置を設けた移動農機における施肥駆動装置に係るもの
である。

【０００２】

【従来の技術】田植機、播種機等の移動農機には、植付
作業等を行う作業機と、施肥作業を行う施肥装置を設け
て、植付作業等と同時に圃場に施肥するものが知られて
いる。このような移動農機は、走行機体に搭載したエン
ジンからの動力を、トランスミッションにより変速伝達
して機体を走行させるとともに作業機等を駆動してい
る。このため、従来の施肥装置は、トランスミッション
に設けた作業機への動力伝達経路から動力を取り出すよ
うにするのが一般的であった。ところが、作業条件に応
じて例えば株間調節等のため、作業機の植付速度を調節
すると、作業機への伝達経路から動力を取り出している
施肥装置は、この速度調節に連動して施肥量も変るの
で、圃場に対する単位面積当りの施肥量を一定に保持す
るためには、株間調節等を行う度にいちいち施肥量を調
節しなければならなかった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の如き
実情に鑑み創作されたものであって、その目的とすると
ころは、作業機の駆動速度を作業条件等に応じていずれ
の状態にセットしても、施肥装置による単位面積当りの
施肥量を常に一定に保持することができる移動農機にお
ける施肥駆動装置を提供しようとするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明が講じた技術的手段は、走行機体に搭載した
エンジンに連動する作業機と施肥装置を設けた移動農機
において、上記エンジンからの動力伝達経路を、走行部
に動力を伝達する走行系の伝達経路と、作業機に動力を
伝達する作業機系の伝達経路とに分岐して、走行系の伝
達経路から施肥装置への動力を取出したことを特徴と
し、また、走行機体に搭載したエンジンに連動する作業
機と施肥装置を設けた移動農機において、上記エンジン
からの動力伝達経路を、走行部に動力を伝達する走行系
の伝達経路と、作業機に動力を伝達する作業機系の伝達
経路とに分岐して、走行系の伝達経路から施肥装置への
動力を取出すと共に、上記施肥装置への動力を、作業機
のクラッチ操作に連繋して入切することを特徴とするも
のである。

【０００５】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を、図面
に示された好適な実施例に基づいて詳細に説明する。ま
ず図１〜図２において、１は移動農機として例示した乗
用田植機の走行機体であって、該走行機体１は、前車輪
２および後車輪３を備えた機体フレーム４の前部に、ボ
ンネット５で覆われたエンジン６が搭載されており、そ
の後方に運転操作部７、運転座席８等が配設されてい
る。また運転操作部７の下方にトランスミッション９が
設けられ、走行機体１の前部両側にはペースト肥料等を
貯溜する肥料タンク１０が配設されている。１１は運転
座席８に設けた植付レバー、１２は運転操作部７に設け
た主変速レバー、１３は副変速レバーである。

【０００６】また上記走行機体１の後部には、リンク機
構１４を介して苗植付用の作業機１５が昇降自在に装着
されている。１６は作業機１５のメインフレーム、１７
はメインフレーム１６に固定したプランタケースであっ
て、該プランタケース１７の上方に往復横送りされる苗
載台１８が前高後低状に配設されており、プランタケー
ス１７の下方には田面を滑走するフロート１９が上下動
自在に装着されている。そしてプランタケース１７の後
端にプランタ２０が装着されていて、機体の走行に伴っ
て植付作動するプランタ２０が苗載台１８から苗を掻取
って圃場に植付けるようになっている。

【０００７】２１は植付作業と同時に土中施肥する施肥
装置であって、該施肥装置２１は、肥料タンク１０，１
０の下方に設けた肥料繰出し部２２，２２を作業機１５
側に設けた施肥ノズル２３にホース２４を介して連結し
た構成となっている。上記肥料繰出し部２２は、駆動伝
動部２５によって駆動される複数のロータポンプ２６で
形成されており、左右の駆動伝動部２５がポンプ駆動軸
２７で連動連結されている。２８はポンプ駆動軸２７に
トランスミッション９からの動力を伝達する伝動機構で
ある。また２９は走行機体１の前面を形成する前部カバ
ー、３０は前部カバー２９に設けた供給口であって、該
供給口３０から供給したペースト肥料等が前部カバー２
９の中を通って左右の肥料タンク１０に供給される。

【０００８】そして上記作業機１５と施肥装置２１に
は、エンジン５からの動力がトランスミッション９を経
て伝達されるが、本発明のものは、トランスミッション
９の動力伝達経路を、走行部に動力を伝達する走行系の
伝達経路と、作業機１５に動力を伝達する作業機系の伝
達経路とに分岐して、施肥装置２１への動力を上記走行
系の伝達経路から取出すようになっている。

【０００９】すなわち、図３〜図５において、エンジン
６の出力軸６ａからの動力が無段変速ベルト３１を介し
てトランスミッション９の第１シャフト３２に伝達され
る。この無段変速は前記主変速レバー１２の操作により
変速される。また第１シャフト３２にはディスククラッ
チ３３が設けてあってクラッチペダルの操作によって断
続するようになっている。

【００１０】３４はトランスミッション９の第２シャフ
トであって、該第２シャフト３４には主変速ギヤ３５と
副変速ギヤ３６とが設けてあって、主変速レバー１２の
左右操作によって前後進の切替を行い、また副変速レバ
ー１３の操作により、作業、走行の２段に変速切替を行
うようになっている。上記第２シャフト３４からの動力
は第３シャフト３７にギヤ伝達され、ついで前車輪２を
駆動する第４シャフト３８と第５シャフト３９との間に
設けたデファレンシャル４０に伝達され、デファレンシ
ャル４０のリングギヤを介して第６シャフト４１に伝達
される。そしてベベルギヤ４２を経て走行ＰＴＯシャフ
ト４３、プロペラシャフト４４に動力が伝達されて後車
輪３を駆動する走行系の伝達経路Ａが構成されている。
４５は油圧ポンプ、４６は爪クラッチである。

【００１１】一方、作業機系の伝達経路Ｂは次のように
分岐して構成されている。すなわち、前記第１シャフト
３２からの動力が株間変速ギヤ４７を介して植付け第１
シャフト４８に伝達され、ついで植付け第１シャフト４
８から植付け第２シャフト４９を経てプランタＰＴＯシ
ャフト５０に伝達されて作業機１５のプランタ２０を駆
動するようになっている。５１はプランタ２０の動力を
入、切する作業機クラッチであって、該作業機クラッチ
５１が前記植付レバー１１の操作によって断続する。

【００１２】そして走行系の伝達経路Ａにある前記第２
シャフト３４の一端をスプロケット５２、チェン５３か
らなる前記伝動機構２８を介してポンプ駆動軸２７に連
動連結することにより、施肥装置２１への動力がトラン
スミッション９の走行系の伝達経路Ａから取出されるよ
うになっている。

【００１３】また５４は肥料繰出し部２２の駆動伝動部
２５に設けた施肥クラッチであって、該施肥クラッチ５
４が施肥装置２１への動力を入、切する。そして該施肥
クラッチ５４が、作業機クラッチ５１を断続する植付レ
バー１１に連動機構を介して連繋されていて、植付レバ
ー１１による作業機クラッチ５１のクラッチ操作に連繋
して施肥装置２１への動力と作業機１５への動力とが同
時に入、切するようになっている。

【００１４】上記の如き構成において、植付け作業時に
は、機体の走行に伴ってエンジン６からの動力がトラン
スミッション９を経て作業機１５と施肥装置２１とに伝
達されるので、植付け作動するプランタ２０が苗載台１
８から掻取った苗を圃場に植付け、肥料繰出し部２２が
繰出したペースト肥料を施肥ノズル２３から土中施肥す
る。そして作業条件等に応じて株間調節等を行うため、
作業機１５の植付け速度を調節しても、走行系の伝達経
路Ａから動力が取出される施肥装置２１は、機体の走行
速度に対応した一定速度で駆動される。このため作業機
１５の駆動速度をいずれの状態にセットしても、施肥装
置１５は走行速度に対応した施肥量で施肥作業を行うの
で、圃場に対する単位面積当りの施肥量を常に一定に保
持することができる。

【００１５】また、植付レバー１１の操作により作業機
クラッチ５１を断続すれば、該植付レバー１１のクラッ
チ操作に連繋して、施肥クラッチ５４も断続するので、
施肥装置２１への動力と作業機１５への動力とが同時に
入、切する。このため植付作業の開始に合わせて自動的
に施肥作業が開始するので、適正な作業を能率よく行う
ことができる。また、調整作業等のため、機体を停止し
て施肥装置２１のみを作動させさせる場合は、副変速ギ
ヤ３６をニュートラル位置とすればよい。

【００１６】なお、上記実施例では苗植付けと同時にペ
ースト肥料を施肥する乗用田植機について説明したが、
これに限定されるものではなく、たとえば施肥装置から
粒状肥料を繰出すようにした乗用播種機等についても同
様に適用することができる。

【００１７】

【発明の効果】これを要するに本発明は、走行機体に搭
載したエンジンに連動する作業機と施肥装置を設けた移
動農機において、上記エンジンからの動力伝達経路を、
走行部に動力を伝達する走行系の伝達経路と、作業機に
動力を伝達する作業機系の伝達経路とに分岐して、走行
系の伝達経路から施肥装置への動力を取出し、また、走
行機体に搭載したエンジンに連動する作業機と施肥装置
を設けた移動農機において、上記エンジンからの動力伝
達経路を、走行部に動力を伝達する走行系の伝達経路
と、作業機に動力を伝達する作業機系の伝達経路とに分
岐して、走行系の伝達経路から施肥装置への動力を取出
すと共に、上記施肥装置への動力を、作業機のクラッチ
操作に連繋して入切することから、作業機の駆動速度を
変更しても、走行系の伝達経路から動力が伝達される施
肥装置は、走行速度に対応した施肥量で施肥作業を行う
ので、圃場に対する単位面積当りの施肥量を一定に保持
することができる。このため、植付作業の場合には株間
変速等を行っても、いちいち施肥量を調整する必要はな
い。

【００１８】また、作業機のクラッチ操作に連繋して施
肥装置への動力を入切するものでは、作業の開始に合わ
せて自動的に施肥装置が作動するので適正な作業を能率
よく行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】施肥装置を装備した乗用田植機の全体側面図で
ある。

【図２】同上平面図である。

【図３】トランスミッションの平面図である。

【図４】同上要部の拡大図である。

【図５】動力の伝達経路図である。

【符号の説明】

１ 走行機体 ２ エンジン ９ トランスミッション １１ 植付レバー １５ 作業機 ２１ 施肥装置 ５１ 作業機クラッチ ５４ 施肥クラッチ Ａ 走行系の伝達経路 Ｂ 作業機系の伝達経路

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 梶谷 博正 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667番地 １ 三菱農機株式会社内 (72)発明者 近藤 健一 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667番地 １ 三菱農機株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】走行機体に搭載したエンジンに連動する作
   業機と施肥装置を設けた移動農機において、上記エンジ
   ンからの動力伝達経路を、走行部に動力を伝達する走行
   系の伝達経路と、作業機に動力を伝達する作業機系の伝
   達経路とに分岐して、走行系の伝達経路から施肥装置へ
   の動力を取出したことを特徴とする移動農機における施
   肥駆動装置。
2. 【請求項２】走行機体に搭載したエンジンに連動する作
   業機と施肥装置を設けた移動農機において、上記エンジ
   ンからの動力伝達経路を、走行部に動力を伝達する走行
   系の伝達経路と、作業機に動力を伝達する作業機系の伝
   達経路とに分岐して、走行系の伝達経路から施肥装置へ
   の動力を取出すと共に、上記施肥装置への動力を、作業
   機のクラッチ操作に連繋して入切することを特徴とする
   移動農機における施肥駆動装置。