JPH10280330A - 橋桁架設方法並びにこれに用いられる支承及び橋桁並びに該方法によって架設された橋 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 支承の水平方向の可撓性を利用して、架設後
の多少の水平方向の支承の撓みを許容し、而して、支承
と橋桁との位置合わせ調整を簡単に行い得、しかも架設
時間を短縮することができ、著しいコスト低減を図るこ
とのできる橋桁架設方法を提供する。 【解決手段】 橋桁架設方法は、可撓な免震支承６をそ
の下面２２側において橋脚２に固定し、凹所３５を下面
３２に有する橋桁７を免震支承６上に配し、免震支承６
の上面２６から突出する剪断キー８の一端側３４と橋桁
７の凹所３５とがほぼ対面するようにして、免震支承６
上に配された橋桁７を下降させて、橋桁７の下面３２を
免震支承６の上面２６に配することからなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、橋桁を橋脚又は橋
台等の下部構造体に架設する橋桁架設方法並びにこれに
用いられる支承及び橋桁並びに該方法によって架設され
た橋に関する。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】例えば、プレキャスト
された橋桁を、橋脚を介して次々に連結して橋を形成す
る際においては、橋桁は、当該橋桁と橋脚との間に配さ
れた免震支承又は反力分散ゴム支承のような少なくとも
水平方向に可撓な支承を介して橋脚に支持される場合が
ある。

【０００３】かかる支承を介して橋桁を橋脚上に架設す
る場合、一つの工法では、橋脚上に固定されたシュー上
に、橋桁との位置ずれを吸収し得るように水平移動自在
に支承を仮載置し、この支承上に橋桁を、支承を移動し
て支承と橋桁との位置合わせを行いつつ載置し、位置合
わせ完了後、まず支承と橋桁とを溶接などにより固定し
た後に、仮載置された支承をシューに同じく溶接などに
より固定している。この工法によれば、橋脚上のスペー
スが狭い場合には、現場溶接作業が極めて困難であり、
時間がかかり、また、溶融亜鉛メッキ処理を行うことが
できないなどの不都合がある。

【０００４】また上記のように支承を介して橋桁を橋脚
上に架設する他の工法では、橋脚に形成されたアンカー
ボルト穴にシューのアンカーボルトを配置して、当該シ
ューを橋脚上に載置し、次にシューに支承を載置して、
溶接などによりまずシューと支承とを固定し、次にこの
固定された支承上に橋桁を、橋脚に形成されるアンカー
ボルト穴の箱抜き後のクリアランスを用いて、支承を移
動して支承と橋桁との位置合せを行いつつ載置し、位置
合わせ完了後、支承と橋桁とを固定し、その後、該クリ
アランスにコンクリートを打ち込んで、シューを橋脚に
固定している。この工法によれば、仮受けジャッキを多
数用いるため、仮受けジャッキの設置に時間を要し、コ
スト高となる。

【０００５】更にその他のセンターポールジャッキを用
いる工法は、ジャッキ反力ジグを必要とし、しかも支承
自体の構造が複雑となり、これにおいてもコスト高とな
る虞がある。

【０００６】本発明は、前記諸点に鑑みてなされたもの
であって、その目的とするところは、支承の水平方向の
可撓性を利用して、架設後の多少の水平方向の支承の撓
みを許容し、而して、支承と橋桁との位置合わせ調整を
簡単に行い得、しかも架設時間を短縮することができ、
著しいコスト低減を図ることのできる橋桁架設方法を提
供することにある。

【０００７】また本発明の目的とするところは、上記の
架設方法に用いられる支承及び橋桁並びに該方法によっ
て架設された橋を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明の橋桁架設方法
は、上面及び下面を有しており、少なくとも水平方向に
可撓な支承であって、先端に向かうに従って徐々に縮径
された剪断キーの一端側が該上面から突出するようにし
て、当該剪断キーの他端側が上面側に嵌入されてなる支
承を、その下面側において下部構造体に固定する段階
と、支承の上面から突出する剪断キーの一端側の形状に
相補的な形状を有した凹所を下面に有した橋桁を予め準
備する段階と、この準備された橋桁を支承上に配する段
階と、支承の上面から突出する剪断キーの一端側と橋桁
の凹所とがほぼ対面するようにして、支承上に配された
橋桁を下降させて、橋桁の下面を支承の上面に配する段
階とを具備する。

【０００９】また本発明の方法は、下部構造体の上面に
下側シューを固定する段階を具備し、支承の下面を下側
シューの上面に固定して、これにより支承を下部構造体
に固定しても、更に、橋桁の下面を支承の上面に配する
段階の後に、支承を橋桁に固定する段階を具備し、これ
において、橋桁が上側シューを具備する場合には、支承
の上面を、上側シューの下面に固定し、これにより支承
を橋桁に固定してもよい。また本発明の方法では、橋桁
の下面を支承の上面に配する段階前に、剪断キーの一端
側の表面及び橋桁の凹所表面のうちのいずれか少なくと
も一方に、滑りをよくするためのグリスなどの低摩擦剤
を塗布する段階を具備する。

【００１０】本発明はまた、上記目的を達成するため
に、上記の橋桁架設方法に用いるための支承及びプレキ
ャストされた橋桁並びに上記の橋桁架設方法によって架
設された橋を提供する。

【００１１】本発明の橋桁架設方法に用いるための支承
及びプレキャストされた橋桁並びに上記の橋桁架設方法
によって架設された橋において、剪断キーの一端側は、
半球状、円錐状又は截頭円錐状に形成されており、ま
た、剪断キーの少なくとも一端側及び橋桁の凹所のうち
のいずれか少なくとも一方の表面には、当該表面の滑り
をよくするために、低摩擦材により当該表面が被覆され
る等の表面処理が施されている。

【００１２】本発明の橋桁は、コンクリート製の橋桁本
体と、この橋桁本体の下面に、下面が露出して埋設、固
定された上側シューと、橋桁本体内に埋設されたガイド
部材、好ましい例では、円筒状のガイド部材とを具備し
ており、凹所は、上側シュー及びガイド部材のそれぞれ
に、それぞれ互いに連通されて形成された貫通孔からな
り、また、橋桁は、現場施工時間を低減するために好ま
しくは工場においてプレキャストされてなるものが用い
られる。

【００１３】本発明の支承としては、免震支承又は反力
分散ゴム支承を用いることができるが、その他の支承で
あってもよい。なお、下部構造体としては、橋脚又は橋
台のいずれであってもよいが、好ましくは、橋脚であ
る。

【００１４】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を、図に
示す好ましい実施例に基づいて更に詳細に説明する。な
お、本発明はこれら実施例に何等限定されないのであ
る。

【００１５】

【実施例】図１において、本発明方法によって構築され
た本例の連結構造の橋１は、下部構造体としてのコンク
リート製の橋脚２と、橋脚２に埋め込まれたアンカーボ
ルト３により橋脚２の上面４に固定された下側シュー５
と、下側シュー５上に載置、固定された少なくとも水平
方向に可撓な支承としての免震支承６と、免震支承６上
に載置、固定された橋桁７と、免震支承６に対する橋桁
７の相対的な水平方向Ｈの移動を阻止する剪断キー８と
を具備している。

【００１６】本例の免震支承６は、厚肉鋼板からなる下
側フランジ１０と、下側フランジ１０上に固定された支
承本体１１と、支承本体１１上に固定された上側フラン
ジ１２とを具備しており、支承本体１１は、それぞれが
剛性鋼板からなる複数の薄肉補強板１５と、薄肉補強板
１５と共に少なくとも水平方向Ｈに撓み得る積層体を構
成するように薄肉補強板１５に対して交互に配されて各
薄肉補強板１５に加硫接着された、ゴム、好ましくは振
動に対する高減衰ゴムからなる複数のゴム層１６と、最
下部のゴム層１６に、下面が露出して埋め込まれて且つ
加硫接着され、剛性鋼板からなる下側厚肉補強鋼板１７
と、最上部のゴム層１６に、上面が露出して埋め込まれ
て且つ加硫接着され、剛性鋼板からなる上側厚肉補強鋼
板１８とを具備している。

【００１７】下側フランジ１０は、一方では、その上面
でボルト２１により下側厚肉補強鋼板１７の下面に固着
されており、他方では、その下面２２でボルト２３によ
り下側シュー５の上面２４に固着されている。上側フラ
ンジ１２は、一方では、その下面でボルト２５により上
側厚肉補強鋼板１８の上面に固着されており、他方で
は、その上面２６でボルト２７により橋桁７の上側シュ
ー２８の下面２９に固着されている。

【００１８】免震支承６は、橋脚２に対する橋桁７の水
平方向Ｈの相対的な変位で、弾性を具備するゴム層１６
の機能により、同じく水平方向Ｈ、換言すれば剪断方向
に弾性的に撓み得るように、すなわち弾性的に可撓とな
っている。なお、支承としては、上記の免震支承６に代
えて、その他の支承、例えば反力分散ゴム支承であって
もよく、また、支承本体１１に一個又は複数個の鉛支柱
（鉛プラグ）が埋め込まれた免震支承であってもよい。

【００１９】免震支承６に固定、支持された本例の橋桁
７は、コンクリート製の橋桁本体３１と、橋桁本体３１
の下面３２に、下面２９が露出して埋設、固定された上
記の上側シュー２８と、橋桁本体３１内に埋設された鋼
製のガイド部材３３と、免震支承６の上面２６から突出
する剪断キー８の一端側３４の形状に相補的な形状を有
した凹所３５とを具備している。上側シュー２８は、橋
桁本体３１に埋め込まれたアンカーボルト３６により橋
桁本体３１に固定されている。本例の凹所３５は、上側
シュー２８及びガイド部材３３のそれぞれに、それぞれ
互いに連通されて形成された貫通孔３７及び３８からな
る。なお、橋桁本体３１内に埋め込まれて貫通孔３８の
一端を閉鎖した蓋板３９は、橋桁７のプレキャストの際
に、貫通孔３８にコンクリートが流れ込まないようにす
るために用いられたものであり、これを用いないで橋桁
７をプレキャストし得る場合には、蓋板３９は必要でな
い。橋桁７は、通常、好ましくは、工場等においてプレ
キャストされて製造され、その後、橋１の構築現場に搬
入される。

【００２０】剪断キー８は、免震支承６の上面２６から
突出して、上方の先端５１に向かうに従って徐々に縮径
された、本例では截頭円錐形の一端側３４と、上側フラ
ンジ１２及び上側厚肉補強鋼板１８のそれぞれに、それ
ぞれ互いに連通して穿たれた貫通孔５３及び穴５４から
なる免震支承６の上面側の凹所５５に嵌入された他端側
５６とを具備している。剪断キー８において、凹所５５
に嵌入された他端側５６と、上側シュー２８の貫通孔３
７を貫通する部位５７とは、円柱状に形成されている。
なお、剪断キー５の一端側３４は、本例のように截頭円
錐形であってもよいが、これに代えて、半球状又は円錐
状などの他の形状であってもよい。また、免震支承６を
介在させて橋桁７を橋脚２に架設する際に、凹所３５と
一端側３４との嵌合を容易にするために、剪断キー５の
少なくとも一端側３４の截頭円錐の表面５８及び及び橋
桁７の凹所３５の表面６１のうちのいずれか少なくとも
一方に、滑りをよくする低摩擦材からなる被覆を形成し
ておいてもよい。

【００２１】以上のような橋１は、図２及び図３をも参
照して以下のようにして、免震支承６を介在させて橋桁
７が橋脚２に架設されて、構築される。

【００２２】すなわち、まず、上面２６及び下面２２を
有し、少なくとも水平方向Ｈに可撓な免震支承６であっ
て、先端５１に向かうに従って徐々に縮径された剪断キ
ー８の一端側３４が該上面２６から突出するようにし
て、当該剪断キー８の他端側５６が上面２６側の凹所５
５に嵌入されてなる免震支承６を準備する。

【００２３】この準備された免震支承６の下面２２を、
アンカーボルト３により橋脚２の上面４に固定された下
側シュー５の上面２４にボルト２３により固定し、これ
により、免震支承６をその下面２２側において橋脚２に
固定する。なお、この固定の際にボルト２３を用いる代
わりに、溶接により免震支承６の下面２２を下側シュー
５の上面２４に固定してもよい。この固定においてボル
ト２３を用いる場合には、下側シュー５にボルト螺合孔
を、下側フランジ１０にボルト挿通孔を夫々予め形成し
ておく。

【００２４】一方、免震支承６の上面２６から突出する
剪断キー８の一端側３４の形状に相補的な形状を有した
凹所３５を下面３２に有した橋桁７を、プレキャストに
より製造して準備する。

【００２５】この準備された橋桁７を、図２に示すよう
に、クレーンなどにより免震支承６上に配し、免震支承
６の上面２６から突出する剪断キー８の一端側３４と橋
桁７の凹所３５とがほぼ対面するようにして、免震支承
６上に配された橋桁７を下降させて、図３に示すよう
に、橋桁７の下面３２を免震支承６の上面２６に配す
る。

【００２６】橋桁７の下面３２を免震支承６の上面２６
に配する前に、剪断キー８の一端側３４の表面５８及び
橋桁７の凹所３５の表面６１のうちのいずれか少なくと
も一方に、グリスなどの低摩擦剤を塗布しておいてもよ
い。

【００２７】その後、上側フランジ１２の上面２６をボ
ルト２７により橋桁７の上側シュー２８の下面２８に固
着し、これにより免震支承６の上面２６を、上側シュー
２８の下面２９に固定して、免震支承６を橋桁７に固定
する。ボルト２７による固定ができるように、上側シュ
ー２８にボルト螺合孔を、上側フランジ１２にボルト挿
通孔を予め形成しておく。なお、この固定の際にボルト
２７を用いる代わりに、溶接により免震支承６の上面２
６を上側シュー２８の下面２９に固定してもよい。以上
の架設方法により、図１に示す橋１を構築することがで
きる。

【００２８】以上の架設方法では、免震支承６の支承中
心７１と橋桁７の支点中心７２とににおいて水平方向の
若干の誤差Δ、例えば±１０ｍｍ程度の誤差Δがあって
も、剪断キー８の一端側３４の橋桁７の凹所３５への嵌
合において、橋桁７の支点中心７２が免震支承６の支承
中心７１に一致するように、橋桁７が水平方向Ｈに移動
されて、橋桁７の支点中心７２の位置が調整される。な
お、調整後には、図３に示すように、免震支承６には、
橋桁７の自重に従う水平方向Ｈ（剪断方向）の撓みが生
じる。免震支承６及び橋桁７等の大きさ、自重にもよる
が、上記のような若干の誤差Δに基づく場合には、この
撓みは問題とならない。

【００２９】本架設方法によれば、橋桁７の架設前に免
震支承６を橋脚２に固定し得るため、この固定作業を広
いスペースで行うことができ、ボルト締め作業、場合に
より溶接作業を極めて簡単、容易且つ迅速に行うことが
でき、また溶融亜鉛メッキ処理などをも容易に行うこと
ができる。更に、多数の仮受けジャッキ、ジャッキ反力
ジグ等を用いることなしに橋桁７を橋脚２に架設するも
できるので、時間短縮、コスト低下を大幅に達成するこ
とができる。

【００３０】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、支承の水
平方向の可撓性を利用して、架設後の多少の水平方向の
支承の撓みを許容し、而して、支承と橋桁との位置合わ
せを簡単に行い得、しかも架設時間を短縮することがで
き、著しいコスト低減を図ることのできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の好ましい一実施例の架設方法を用いて
構築された橋の断面図である。

【図２】図１に示す橋の構築に用いられる架設方法の説
明図である。

【図３】図１に示す橋の構築に用いられる架設方法の説
明図である。

【符号の説明】

２ 橋脚 ７ 剪断キー ６ 橋桁 ８ 免震支承

Claims (19)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面及び下面を有しており、少なくとも
   水平方向に可撓な支承であって、先端に向かうに従って
   徐々に縮径された剪断キーの一端側が該上面から突出す
   るようにして、当該剪断キーの他端側が上面側に嵌入さ
   れてなる支承を、その下面側において下部構造体に固定
   する段階と、支承の上面から突出する剪断キーの一端側
   の形状に相補的な形状を有した凹所を下面に有した橋桁
   を予め準備する段階と、この準備された橋桁を支承上に
   配する段階と、支承の上面から突出する剪断キーの一端
   側と橋桁の凹所とがほぼ対面するようにして、支承上に
   配された橋桁を下降させて、橋桁の下面を支承の上面に
   配する段階とを具備する橋桁架設方法。
2. 【請求項２】 剪断キーの一端側は、半球状、円錐状又
   は截頭円錐状に形成されている請求項１に記載の橋桁架
   設方法。
3. 【請求項３】 剪断キーの少なくとも一端側の表面及び
   橋桁の凹所の表面のうちのいずれか少なくとも一方は、
   低摩擦材により被覆されている請求項１又は２に記載の
   橋桁架設方法。
4. 【請求項４】 橋桁の下面を支承の上面に配する段階前
   に、剪断キーの一端側の表面及び橋桁の凹所の表面のう
   ちのいずれか少なくとも一方に、低摩擦剤を塗布する段
   階を具備する請求項１から３のいずれか一項に記載の橋
   桁架設方法。
5. 【請求項５】 下部構造体の上面に下側シューを固定す
   る段階を具備し、支承の下面を下側シューの上面に固定
   して、これにより支承を下部構造体に固定する請求項１
   から４のいずれか一項に記載の橋桁架設方法。
6. 【請求項６】 橋桁の下面を支承の上面に配する段階の
   後に、支承を橋桁に固定する段階を具備する請求項１か
   ら５のいずれか一項に橋桁架設方法。
7. 【請求項７】 橋桁は、コンクリート製の橋桁本体と、
   この橋桁本体の下面に、下面が露出して埋設、固定され
   た上側シューと、橋桁本体内に埋設されたガイド部材と
   を具備しており、凹所は、上側シュー及びガイド部材に
   互いに連通されて形成された貫通孔からなる請求項１か
   ら６のいずれか一項に記載の橋桁架設方法。
8. 【請求項８】 支承の上面を、上側シューの下面に固定
   し、これにより支承を橋桁に固定する請求項７に記載の
   橋桁架設方法。
9. 【請求項９】 橋桁は、プレキャストされてなる請求項
   １から８のいずれか一項に記載の橋桁架設方法。
10. 【請求項１０】 支承が、免震支承又は反力分散ゴム支
    承である請求項１から９のいずれか一項に記載の橋桁架
    設方法。
11. 【請求項１１】 下部構造体は、橋脚又は橋台である請
    求項１から１０のいずれか一項に記載の橋桁架設方法。
12. 【請求項１２】 請求項１から１１のいずれか一項に記
    載の橋桁架設方法に用いるための支承。
13. 【請求項１３】 上面及び下面を有してなる支承であっ
    て、先端に向かうに従って徐々に縮径された剪断キーの
    一端側が該上面から突出するようにして、当該剪断キー
    の他端側が上面側に嵌入されてなる請求項１３に記載の
    支承。
14. 【請求項１４】 剪断キーの一端側は、半球状、円錐状
    又は截頭円錐状に形成されている、請求項１３に記載の
    支承。
15. 【請求項１５】 剪断キーの少なくとも一端側の表面
    は、低摩擦材により被覆されている請求項１３又は１４
    に記載の支承。
16. 【請求項１６】 請求項１から１１のいずれか一項に記
    載の橋桁架設方法に用いるためのプレキャストされた橋
    桁。
17. 【請求項１７】 下面に凹所を有してなる請求項１６に
    記載の橋桁。
18. 【請求項１８】 コンクリート製の橋桁本体と、この橋
    桁本体の下面に、下面が露出して埋設、固定された上側
    シューと、橋桁本体内に埋設されたガイド部材とを具備
    しており、凹所は、上側シュー及びガイド部材に互いに
    連通されて形成された貫通孔からなる請求項１７に記載
    の橋桁。
19. 【請求項１９】 請求項１から１１のいずれか一項に記
    載の橋桁架設方法によって架設された橋。