JPH10258360A

JPH10258360A - 溶接接合フレーム、その接合用部材及び接合方法

Info

Publication number: JPH10258360A
Application number: JP9061491A
Authority: JP
Inventors: Mihaya Imamura; 美速今村; Kazuo Yonezawa; 和男米澤; Toru Hashimura; 徹橋村; Takahito Fujii; 孝人藤井; Tadayuki Kurokawa; 忠行黒川; Fujio Nakamura; 藤雄中村
Original assignee: Kobe Steel Ltd
Current assignee: Kobe Steel Ltd
Priority date: 1997-03-14
Filing date: 1997-03-14
Publication date: 1998-09-29

Abstract

(57)【要約】【課題】日形材同士を溶接する際に中間壁同士も接合
することができ、接合部の強度を著しく高めることがで
きる溶接接合フレーム、その接合用部材及び接合方法を
提供する。【解決手段】アルミニウム又はアルミニウム合金から
なり横断面が日形をなしていて中間壁１２が設けられた
角筒状をなし、端部が、中間壁１２に垂直な面におい
て、その長手方向に対して傾斜した中間端面１３と、こ
の中間端面１３に対して更に後方に傾斜した１対のサイ
ド端面１４と、中間壁１２を局部的に露出するために側
壁１５に設けられた孔１６とを有する１対の溶接接合フ
レーム１、２をその中間端面１３同士を突合わせ、対向
するサイド端面１４間の三角形領域に第１接合用部材４
の三角筒状をなす本体部を嵌合し、第１接合用部材４の
１対の係合部を前記中間壁１２に係合させた後、前記本
体部と溶接接合フレーム１、２とを溶接すると共に、前
記孔１６を介して中間壁１２と係合部とを溶接する

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、アルミニウム又は
アルミニウム合金（以下、総称してアルミニウム材とい
う）からなる角筒状の形材を溶接してトラック等の自動
車の車体フレーム等を構成する溶接構造体として使用さ
れる溶接接合フレーム、その接合に使用される接合用部
材及びその接合方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、トラック等の自動車及び輸送機等
の車体は、成形した鋼板端部を重ねて、その部位を抵抗
スポット溶接によって接合している。このようにして組
立てられたモノコック構造がトラック等の一般的な車体
構造である。

【０００３】しかし、この方法は、組立の自動化が容易
であるという利点はあるものの、重ね部分が多く、構造
形成上、無駄な部分がかなりあり、スリムでないことに
加え、成形部材の形状が複雑で重量の増加も生じるとい
う欠点がある。

【０００４】これに対し、アーク溶接又はビーム溶接等
により、フレームを突き合わせ溶接することにより車体
を組み立てれば、構造的にスリムになるものの、溶接前
のフレームの突合せ精度が溶接品質に大きく影響する。
例えば、フレーム間にギャップが生じると溶接品質が著
しく低下する。このため、フレームを押さえて組み立て
状態に保持するための治具が必要であり、またフレーム
自体も高精度の機械加工が必要である。従って、組立の
自動化が困難である。

【０００５】また、近時、車体の軽量化のために、車体
をアルミニウム材で製作しようとする試みがなされてい
る。この場合に、アルミニウム材はスポット溶接性が低
く、モノコック構造においては、数千点の溶接をする必
要があるが、その場合に電極の消耗が大きいという難点
がある。また、板材の成形性もアルミニウム材は鋼材よ
りも悪いという難点がある。

【０００６】そこで、トラック等の自動車及び輸送機等
の車体に中空のパイプ状フレームを適用するスペースフ
レーム構造が提案されている。図１２は、一般のトラッ
クに使用されるものとして提案されたスペースフレーム
構造を示す模式図である。図１２に示すように、角筒状
のアルミニウム材製形材５１を、トラックのキャビンの
形状に組み立て、各角筒状形材５１同士を溶接により接
合して形材５１同士が固着される。これにより、所謂ス
ペースフレーム構造が形成され、このスペースフレーム
５０を覆うように構造板が取り付けられて自動車ボディ
が完成する。しかし、中空のパイプ状フレームが構造物
の強度部材として使用される場合には、軸方向の引張り
及び圧縮、曲げ、剪断並びにこれらの複合による荷重に
対してバランスがよい強度を有することが必要とされ
る。このため、近年では、角筒状のフレームの断面中央
部に補強用の中間壁が設けられ、その断面形状が「日」
形となる日形材が多用されている。例えば、支持部材と
して使用される日形材が提案されている（特公平６−５
９８３８号公報）。図１０は従来技術に係る日形材を用
いた構造を示す斜視図である。この従来技術において
は、支持部材４０は第１壁部４１ａ、第２壁部４１ｂ、
第３壁部４１ｃ及び第４壁部４１ｄにより構成される角
筒状の中央に、第１壁部４１ａと第４壁部４１ｄとを連
結する中間壁４２が第２壁部４１ｂ及び第３壁部４１ｃ
と平行に設けられている。そして、第１壁部４１ａの外
面には中空形材の負荷部材４３が支持部材４０と直交し
て溶接部４４で溶接されて接合されている。この従来技
術によれば、日形材を支持部材４０として用いているの
で、負荷部材４３に対して曲げ負荷Ａをかけたときに、
この曲げ負荷Ａに対する強度が中間壁４２を有しない構
造と比して向上している。

【０００７】日形材は強度が高いので骨格形材として使
用されるが、設計された構造に対して曲げ加工等では対
応しきれない場合には、複数個の日形材に所望の結合角
度を持たせて溶接により接合する。図１１（ａ）及び
（ｂ）は従来の溶接方法を示す図であり、（ａ）は斜視
図、（ｂ）は断面図である。図１１（ａ）に示すよう
に、従来の溶接方法では、日形材４５ａ及び４５ｂがそ
の端面を長手方向に傾斜させて切断されている。そし
て、両日形材４５ａ及び４５ｂをその端面で突き合せる
と、日形材４５ａと４５ｂとが所定の角度をなして交差
する。そして、この突き合せ線に沿って日形材の外部か
ら溶接を行うことにより溶接部４６で日形材４５ａと４
５ｂとが接合される。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図１１
（ｂ）に示すように、日形材同士を溶接する場合には、
補強用に設けられた中間壁４２同士の連結部４７を溶接
することができない。このため、接合部における強度は
中間壁４２を有しない中空形材と変わらず、日形材を使
用するメリットが低減する。却って、接合部の強度が相
対的に低くなり、負荷の伝達が接合部において滞るた
め、日形材を使用することが問題となることもある。特
公平６−５９８３８号公報に記載された日形材において
も、仮に負荷部材に日形材を用いたとしても従来の溶接
方法を用いたのでは、中間壁同士を接合することができ
ず、接合部の強度には問題が残る。

【０００９】本発明はかかる問題点に鑑みてなされたも
のであって、日形材同士を溶接する際に中間壁同士も接
合することができ、接合部の強度を著しく高めることが
できる溶接接合フレーム、その接合用部材及び接合方法
を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明に係る溶接接合フ
レームは、アルミニウム又はアルミニウム合金からなり
横断面が日形をなしていて中間壁が設けられた角筒状を
なす溶接接合フレームにおいて、その端部は、前記中間
壁に垂直な面において、その長手方向に対して傾斜した
中間端面と、この中間端面に対して更に後方に傾斜した
１対のサイド端面と、前記中間壁を局部的に露出するた
めに側壁に設けられた孔とを有することを特徴とする。

【００１１】本発明に係る溶接接合フレームの接合用部
材は、アルミニウム又はアルミニウム合金からなり横断
面が日形をなしていて中間壁が設けられた角筒状をな
し、端部が、前記中間壁に垂直な面において、その長手
方向に対して傾斜した中間端面と、この中間端面に対し
て更に後方に傾斜した１対のサイド端面とを有する１対
の溶接接合フレームを溶接接合する際に使用される接合
用部材において、前記１対の溶接接合フレームの対向す
るサイド端面間の三角形領域に整合する三角筒状をなす
本体部と、この本体部から突出し各中間壁に係合する一
対の係合部とを有することを特徴とする。

【００１２】本発明に係る溶接接合フレームの接合方法
は、アルミニウム又はアルミニウム合金からなり横断面
が日形をなしていて中間壁が設けられた角筒状をなし、
端部が、前記中間壁に垂直な面において、その長手方向
に対して傾斜した中間端面と、この中間端面に対して更
に後方に傾斜した１対のサイド端面と、前記中間壁を局
部的に露出するために側壁に設けられた孔とを有する１
対の溶接接合フレームをその中間端面同士を突合わせ、
対向するサイド端面間の三角形領域に接合用部材の三角
筒状をなす本体部を嵌合し、前記接合用部材の１対の係
合部を前記中間壁に係合させた後、前記本体部と溶接接
合フレームとを溶接すると共に、前記孔を介して中間壁
と係合部とを溶接することを特徴とする。

【００１３】本発明においては、中間壁を有する角筒状
日形材からなるフレーム同士を所定の角度で交差させて
溶接接合する際に、各角筒状日形材の中間壁を係止する
係止部を有する接合用部材を使用し、接合用部材の本体
部とフレーム側壁との間を溶接するのに加えて、角筒状
日形材の側壁に設けられた孔を介して中間壁と係合部と
を溶接接合するので、角筒状日形材の中間壁同士が接合
用部材を介して接合され、接合部の強度が著しく高くな
る。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る実施例につい
て、添付の図面を参照して詳しく説明する。図１は本発
明の第１の実施例に係る第２接合用部材を示す断面図、
図２は第１接合用部材を示す断面図、図３は本発明の第
１の実施例に係る角筒状日形材を示す断面図、図４はそ
の上面図、図５は本発明の第１の実施例に係る接合方法
を示す斜視図、図６はその断面図である。図５及び６に
示すように、角筒状の第１の日形材１と第２の日形材２
とがその端面を第２接合用部材３に整合する形状に切断
されている。そして、両日形材１及び２をその端面で突
き合せると、日形材１及び２は所定の角度（図示例は９
０°）をなして交差する。この所定の角度が結合角度で
ある。そして、日形材１及び２の内角側側板に第２接合
用部材３が係合され、中間壁には第１接合用部材４が係
合される。なお、内角側側板とは、日形材１及び２にお
ける１８０°以下の角度をなして交差する内側の側板で
ある。

【００１５】図１に示すように、本実施例の第２接合用
部材３は二等辺三角形角筒状の支持部５を有する。そし
て、この第２接合用部材３は二等辺三角形の２個の底角
部分に二等辺三角形の外側に延出する角度決め部６ａ及
び６ｂを有し、この角度決め部６ａ及び６ｂはその延出
方向が前記結合角度をなして交差し日形材１又は２の内
角側側板の内面に倣う倣い部分７ａ及び７ｂと、この倣
い部分７ａ又は７ｂと平行に延出し、日形材１又は２の
内角側側板の外面に倣う倣い部分８ａ及び８ｂとを有す
る。この倣い部分７ａ、８ａと、倣い部分７ｂ、８ｂと
により構成されるＵ字形部分に日形材１及び２の側板の
端部を嵌合することにより、角度決め部６ａ、６ｂが日
形材１、２に係合し、日形材１、２の側板のなす角度を
決める。

【００１６】また、図２に示すように、本実施例の第１
接合用部材４は直角二等辺三角形角筒状の支持部９を有
する。そして、この第１接合用部材４は頂角から等しい
間隔を隔てた２辺の斜辺上に斜辺の外側に延出する角度
決め部１０ａ及び１０ｂを有し、この角度決め部１０ａ
及び１０ｂはその延出方向が前記結合角度をなして交差
し日形材１又は２の中間壁の内角側の面に倣う倣い部分
１１ａ及び１１ｂと、この倣い部分１１ａ及び１１ｂと
平行に延出し、中間壁の外角側の面に倣う部分１１ｃ及
び１１ｄとを有する。この倣い部分１１ａ、１１ｃと、
倣い部分１１ｂ、１１ｄとにより構成されるＵ字形部分
に日形材１及び２の中間壁の端部を嵌合することによ
り、角度決め部１０ａ、１０ｂは日形材１、２に係合
し、日形材１、２の中間壁のなす角度を決める。

【００１７】また、図３に示すように、日形材１及び２
は中空角筒形状のパイプであり、内角側側板及び外角側
側板と平行に延びる中間壁１２を有する。図４に示すよ
うに、日形材１及び２はその端面の一部が中間壁１２に
垂直な面において、その長手方向に対して傾斜してお
り、日形材同士が突合される中間端面１３が形成されて
いる。端面の他部分はこの中間端面１３に対して更に後
方に傾斜しており、第１接合用部材４及び第２接合用部
材３と整合するサイド端面１４が形成されている。ま
た、内角側側板及び外角側側板を連結する側壁１５に
は、孔１６が穿設されており、この孔１６により中間壁
が露出されるようになっている。そして、この孔１６を
介して日形材１及び２の中間壁１２と第１接合用部材４
とを溶接して接合することができる。

【００１８】本実施例においては、図５に示すように、
日形材１及び２の突合せ端部を第２接合用部材３の倣い
部分７ａ、８ａと、倣い部分７ｂ、８ｂとにより構成さ
れるＵ字形部分に嵌入すると共に、日形材１及び２の中
間壁１２の端部を第１接合用部材４の倣い部分１１ａ、
１１ｃと、倣い部分１１ｂ、１１ｄとにより構成される
Ｕ字形部分に嵌入する。これにより、日形材１及び２が
その結合角度を所定角度に一致させ、中間壁同士を結合
して配置される。そこで、第２接合用部材３の係止部８
ａ及び８ｂと内角側側板との接合部１７、日形材同士の
突合わせ部１８及び第１接合用部材４と日形材１及び２
との接合部を溶接接合すると共に、側壁１５に穿設され
た孔１６を介して第１接合用部材４の倣い部分１１ａ乃
至１１ｄと中間壁１２とを溶接接合する。これにより、
日形材１及び２が所定の角度をなして連結される。

【００１９】本実施例においては、第１接合用部材４を
使用しているので、日形材１及び２の中間壁同士を容易
に接合することができる。このため、骨格部材として日
形材を使用することにより構造体の強度を高めることが
できる。また、第２接合用部材３を使用することによ
り、日形材１及び２の所定角度に高精度で一致させるこ
とができる。しかも、このセッティング作業が極めて容
易である。また、日形材１及び２はその内角側側板が第
２接合用部材３に支持されているので、溶接時に、日形
材１及び２のなす角度が内角側に変化してしまうことが
ない。また、日形材の内角側部分については、従来のよ
うなすみ肉溶接が不要となり、この部分は第２接合用部
材３の係止部の縁部と日形材との間で溶接接合されるの
で、局部的に弱い部分が生じることを防止でき、これに
より、接合部の強度を向上させることができる。

【００２０】図７（ａ）乃至（ｃ）は第２接合用部材用
の蓋を示す図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は側面
図、（ｃ）は正面図である。図７（ａ）乃至（ｃ）に示
すように、第２接合用部材用の蓋１９は第２接合用部材
３の支持部５と実質的に同寸法の二等辺三角形状の蓋部
分１９ａと底辺部の中央部から延出し第２接合用部材３
の側面を覆う側面部分１９ｂとを有し、蓋部分１９ａの
厚さｔ₂は（内角側側板の幅−第２接合用部材３の高
さ）／２で表される。なお、第２接合用部材３の高さと
は、係止部の延出方向と直交する方向の長さである。そ
して、この蓋１９を日形材１及び２の内角側側板を嵌め
込んだ第２接合用部材３の高さ方向の両端部に配置す
る。

【００２１】図８（ａ）及び（ｂ）は第１接合用部材用
の蓋を示す図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は側面図
である。図８（ａ）及び（ｂ）２示すように、第１接合
用部材用の蓋２０は第１接合用部材４の支持部９と実質
的に同寸法の直角二等辺三角形状の蓋部分２０ａと底辺
部から延出し第１接合用部材４の側面を覆う側面部分２
０ｂとを有し、蓋部分２０ａの厚さｔ₁は（内角側側板
の幅−第１接合用部材４の高さ）／２で表される。な
お、第１接合用部材４の高さとは、倣い部分の延出方向
と直交する方向の長さである。また、側面部分２０ｂの
第１接合用部材４の高さ方向の長さは内角側側板の幅の
半分である。そして、この蓋２０を日形材１及び２の中
間壁を嵌め込んだ第１接合用部材４の高さ方向の両端部
に配置する。

【００２２】このように構成された蓋１９及び２０を夫
々第２接合用部材３の高さ方向の両端部及び第１接合用
部材４の高さ方向の両端部に配置して、その周囲と日形
材１及び２との突合わせ線を溶接接合する。これによ
り、段差がなく、外観が優れた接合部を日形材１と２と
の連結部に形成することができる。

【００２３】次に、本発明の第２の実施例について説明
する。図９は本発明の第２の実施例に係る接合部を示す
断面図である。図９に示すように、日形材２１乃至２３
がＴ字型に接合されている。即ち、日形材２１と日形材
２２とが一直線に配置され、日形材２３が日形材２１と
日形材２２との突合わせ部において、日形材２１及び２
２と直交して配置されている。そして、日形材２１及び
２２の端面には、第１の実施例と同様に日形材同士が突
合される中間端面が形成されている。更に、端面の他部
分はこの中間端面に対して更に後方に傾斜しており、第
１接合用部材２７及び第２接合用部材２６と整合するサ
イド端面が形成されている。一方、日形材２３の端面に
は、中間壁を対称の面としてその両側に中間端面及びサ
イド端面が形成されている。また、図示していないが、
日形材２１乃至２３の面板には、局部的に中間壁を露出
する孔が、日形材の中間壁と第１接合用部材とを溶接し
て接合するために穿孔されている。

【００２４】第２の実施例に使用される第２接合用部材
２６の形状は第１の実施例で使用された第２接合用部材
３と実質的に同形状であり、倣い部分により構成された
Ｕ字形部分に日形材の側板の端部を嵌合することによ
り、角度決め部は日形材２１乃至２３に係合され、日形
材２１と２３とがなす角度及び日形材２２と２３とがな
す角度を決める。

【００２５】一方、第１接合用部材２７においては、そ
の支持部３０の形状がその断面において矩形である。そ
して、この第１接合用部材２７はその一対の長辺から垂
直に外側に延出し日形材２１及び２２の中間壁の面に倣
う倣い部分３１を有し、一方の短辺にはその短辺から垂
直に延出し日形材２３の中間壁の面に倣う倣い部分３２
を有する。そして、倣い部分３１により構成されるＵ字
形部分に日形材２１及び２２の中間壁の端部を、倣い部
分３２により構成されるＵ字形部分に日形材２３の中間
壁の端部を嵌合することにより、第１接合用部材２７が
日形材２１乃至２３に係合される。

【００２６】本実施例においては、日形材２１及び２２
の内角側の側板の接合端部を、倣い部分２８ａ、２９ａ
とにより構成されるＵ字形部分に、日形材２３の両側の
側板の接合端部を倣い部分２８ｂ、２９ｂとにより構成
されるＵ字形部分に嵌合すると共に、日形材２１乃至２
３の中間壁の端部を第１接合用部材２７の倣い部分３１
及び３２により構成されるＵ字形部分に嵌入する。これ
により、日形材２１及び２２が日形材２３との結合角度
を９０°とし中間壁同士を接合用部材を介して配置され
る。その後、第２接合用部材の係止部２９ａ及び２９ｂ
と内角側側板との接合部３３、日形材同士の突合わせ
部、面板に穿孔された孔及び第１接合用部材２７と日形
材２１乃至２３との接合部を溶接接合する。

【００２７】本実施例においては、接合される日形材の
数が３個である。このため、第１接合用部材の断面形状
を矩形とすることにより、日形材２１乃至２３の中間壁
同士を容易に溶接接合することができる。このため、こ
の場合にも、骨格部材として日形材を使用することによ
り構造体の強度を高めることができる。

【００２８】なお、本第２の実施例においても、第１の
実施例と同様に蓋を用いることができる。この場合、図
９に示すように、第２接合用部材用の蓋３４は第１の実
施例の第２接合用部材用の蓋１９と同形状である。そし
て、この蓋３４を日形材２１乃至２３の側板を嵌め込ん
だ第２接合用部材の高さ方向の両端部に配置する。ま
た、第１接合用部材用の蓋３５は蓋部分の形状が１接合
用部材２７の支持部２８と実質的に同寸法の矩形状であ
る。これ以外の構成は第１の実施例の第１接合用部材用
の蓋２０と同様である。そして、この蓋３５を日形材２
１乃至２３の中間壁を嵌め込んだ第１接合用部材２７の
高さ方向の両端部に配置する。

【００２９】このように構成された蓋３４及び３５を夫
々第２接合用部材及び第１接合用部材に配置して、第１
の実施例と同様にして溶接接合する。これにより、第２
の実施例においても、段差が生じず、外観が優れる接合
部を形成することができる。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
日形材の側板を接合するための第２接合用部材と共に、
中間壁を接合するための第１接合用部材を使用して溶接
接合し中間壁を連結しているので、日形材の接合部の強
度が著しく向上する。このため、種々の結合角度を有す
る接合、例えばＬ型接合及びＴ型接合等に対して日形材
を用いることが有効となり、日形材の適用範囲が広が
り、強度が優れた構造体を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例に係る第２接合用部材を
示す断面図である。

【図２】第１接合用部材を示す断面図である。

【図３】本発明の第１の実施例に係る角筒状日形材を示
す断面図である。

【図４】同じくその上面図である。

【図５】同じく接合方法を示す斜視図である。

【図６】同じくその断面図である。

【図７】第２接合用部材用の蓋を示す図であり、（ａ）
は上面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）は正面図である。

【図８】第１接合用部材用の蓋を示す図であり、（ａ）
は上面図、（ｂ）は側面図である。

【図９】本発明の第２の実施例に係る接合部を示す断面
図である。

【図１０】従来技術に係る日形材を用いた構造を示す斜
視図である。

【図１１】従来の溶接方法を示す図であり、（ａ）は斜
視図、（ｂ）は断面図である。

【図１２】一般のトラックに使用されるものとして提案
されたスペースフレーム構造を示す模式図である。

【符号の説明】

１、２、２１、２２、２３；日形材３、２６；第２接合用部材４、２７；第１接合用部材５、９、３０；支持部６ａ、６ｂ、１０ａ、１０ｂ；角度決め部７ａ、７ｂ、８ａ、８ｂ、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１
１ｄ、２８、２８ａ、２８ｂ、２９、２９ａ、２９ｂ、
３１、３２；倣い部分１２；中間壁１３；中簡端面１４；サイド端面１５；側壁１６；孔１７、３３；接合部１８；突合わせ部１９、２０、３４、３５；蓋１９ａ、２０ａ；蓋部分１９ｂ、２０ｂ；側面部分

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号ＦＩＢ６２Ｄ 33/06 Ｂ６２Ｄ 33/06 Ｂ (72)発明者藤井孝人山口県下関市長府港町14番１号株式会社神戸製鋼所長府製造所内 (72)発明者黒川忠行山口県下関市長府港町14番１号株式会社神戸製鋼所長府製造所内 (72)発明者中村藤雄神奈川県藤沢市宮前字裏河内100番１株式会社神戸製鋼所藤沢事業所内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】アルミニウム又はアルミニウム合金から
なり横断面が日形をなしていて中間壁が設けられた角筒
状をなす溶接接合フレームにおいて、その端部は、前記
中間壁に垂直な面において、その長手方向に対して傾斜
した中間端面と、この中間端面に対して更に後方に傾斜
した１対のサイド端面と、前記中間壁を局部的に露出す
るために側壁に設けられた孔とを有することを特徴とす
る溶接接合フレーム。
【請求項２】アルミニウム又はアルミニウム合金から
なり横断面が日形をなしていて中間壁が設けられた角筒
状をなし、端部が、前記中間壁に垂直な面において、そ
の長手方向に対して傾斜した中間端面と、この中間端面
に対して更に後方に傾斜した１対のサイド端面とを有す
る１対の溶接接合フレームを溶接接合する際に使用され
る接合用部材において、前記１対の溶接接合フレームの
対向するサイド端面間の三角形領域に整合する三角筒状
をなす本体部と、この本体部から突出し各中間壁に係合
する１対の係合部とを有することを特徴とする溶接接合
フレームの接合用部材。
【請求項３】アルミニウム又はアルミニウム合金から
なり横断面が日形をなしていて中間壁が設けられた角筒
状をなし、端部が、前記中間壁に垂直な面において、そ
の長手方向に対して傾斜した中間端面と、この中間端面
に対して更に後方に傾斜した１対のサイド端面と、前記
中間壁を局部的に露出するために側壁に設けられた孔と
を有する１対の溶接接合フレームをその中間端面同士を
突合わせ、対向するサイド端面間の三角形領域に接合用
部材の三角筒状をなす本体部を嵌合し、前記接合用部材
の１対の係合部を前記中間壁に係合させた後、前記本体
部と溶接接合フレームとを溶接すると共に、前記孔を介
して中間壁と係合部とを溶接することを特徴とする溶接
接合フレームの接合方法。