JPH10254564A - スイッチ付の車輛用グリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 二ヶのスイッチを内蔵した防水、防塵機能を
発揮するようカバーにより覆われたグリップを提供す
る。 【解決手段】 一体成形したグリップ本体の頂部と握持
部にスイッチをそれぞれ配し、且つ、グリップ本体をカ
バーで被覆した構造とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベル、ブルト
ーザーなどの建設機械を操作する操作レバーに取付ける
防水，防塵機能を備えたグリップに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】油圧ショベル，ブルドーザーなどの建設
機械を操作する操作レバーに取付けるグリップは、従来
から建設機械の運転中に予想しない危険などを察知した
場合に、即座に警笛を鳴らすスイッチを備えている構造
になっていた。

【０００３】このグリップの一般的な構造は、特開平７
−２３４７３８号公報の図４，図５に図示するようにグ
リップ本体を中空部を有する球形芯体とし、その中空部
の基端開口をノブの差し込み接続部とし、頂部開口を警
笛発音装置、及び電源に回路を連結したスイッチ組み込
み部とし、該球形芯体の中空部の頂部開口にスイッチを
固定し、基部開口にノブを固定し、上記グリップ本体を
グリップに組み込んだスイッチの押釦を押圧、開放自在
なゴム等の可撓性部材で形成したカバーで被覆すると言
う構造から成っていた。

【０００４】このような構造のグリップを連結したノブ
は、ノブを操作して上記建設機械の運転中に、運転者が
予想しない危険などを察知したときは、建設機械のノブ
の操作中でも、グリップを形成する球形芯体に組み込ま
れたスイッチを操作して即座に警笛を発することができ
る構造になっている。また、上記構成のグリップは球形
芯体の中空部に組み込まれたスイッチの防水性及び防塵
性に優れているので、スイッチを確実に保護することと
なり、確実なスイッチ動作を長期に亘って維持すること
ができる構成になっている。

【０００５】ところで、最近の上記建設機械では、上記
建設機械の運転中に様々な操作が出来る機械が搭載され
ている。従って、上記建設機械の運転中に、運転者がノ
ブの操作中、警笛を鳴らす操作以外に、上記建設機械に
搭載された機械を臨機応変に操作できるようにしなけれ
ばならないことがおこることがある。そのためには、上
記建設機械に搭載された機械を操作するスイッチも従来
の警笛を鳴らすスイッチに併設してグリップに組み込ま
れ配置することが望ましい。

【０００６】しかしながら、特開平７−２３４７３８号
公報の図４，図５に図示する従来型のグリップでは、グ
リップ本体が球形体か或は円筒体となっているのでスイ
ッチを取付ける場所は球形体か或は円筒体の頂部に限ら
れていると言う前提に立ち、警笛を鳴らすスイッチの外
に別の機能を発揮させるスイッチを併設するスペースが
ないと言う不都合があるとされていた。

【０００７】この不都合を解消するため警笛を鳴らすス
イッチ以外のスイッチも取付ける構成として「操作レバ
ーに接続される基部に比べて先部の方が大径であるグリ
ップ本体を成形する」と言う考え方に基づいてグリップ
を作る発明がなされ、特開平７−２３４７３８号公報に
公開されている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところで、特開平７−
２３４７３８号公報に掲載された発明のグリップ本体は
図面に図示されているように「操作レバーに接続される
基部に比べて先部の方が大径であるグリップ本体」と言
う形状であり、この形状のグリップ本体を作るには、ま
ず金型の作成に難しい点があり、従って金型作成費がか
さむと言う不都合が生じる。

【０００９】それだけでなく、上記型式のグリップ本体
を被覆するカバーも当然、グリップ本体の先部に比べて
操作レバーに接続される基部側の中空口は小さくなるの
で、グリップ本体の装着が容易ではないと言う不都合が
生じる。

【００１０】本発明は、これらの不都合を解消して構造
が簡単で、しかもカバーの被覆が簡単に行えるグリップ
を提供しようとするものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、スイッチ付の
車輛用グリップであって、グリップ本体を頂部開口をス
イッチ取付部とし、基部開口を操作レバーの接続部とし
外周に縦長突起を形成した中空筒体とし、該中空筒体の
内壁に鍔を突設して頂部開口側の内側をスイッチ挿設部
とし、基部開口側をコード連通部とに区分けすると共
に、スイッチ挿設部側の胴体にスイッチ挿設穴を穿設
し、該中空筒体の頂部並びに中空筒体のスイッチ挿設部
に穿設したスイッチ挿設穴に、それぞれスイッチを挿設
固定し、前記スイッチに結着したコードを鍔を通してコ
ード連通部にのぞませるとともに、前記中空筒体に挿設
したスイッチの操作片の位置する個所の少なくとも一箇
所を薄手に形成し、且つ、前記縦長突起を嵌合する溝を
内側に形成したカバーを以て上記グリップ本体である中
空筒体を被覆して成るスイッチ付の車輛用グリップとし
て構成した。

【００１２】

【作用】本発明は、上記の構造としたので、一般的には
中空筒体にスイッチを取付けるのには中空筒体の頂部開
口以外に取付けられないとした中空筒体の胴体にスイッ
チを取付けられるようにしたので、本発明を構成する中
空筒体には、従来の警笛発音用のスイッチの外に、建設
機械に搭載した特殊制御を必要とする機械の操作用のス
イッチも取付けることができる。更に、この中空筒体を
カバーで被覆することはスイッチ取付部を基部に比べて
大径とすると言うことでないので、その被覆は容易に行
える。これにより、防水、防塵機能も発揮できる。

【００１３】

【実施例】本発明の構成を以下図面によって説明する。
図１に示すように、グリップ本体１は、中空筒体として
形成する。中空筒体のグリップ本体１の基部開口をノブ
連結部２とし、中空筒体のグリップ本体１の頂部開口を
主スイッチ配設部３とする。胴体外側に複数の縦長突起
１Ｄを突設して成る。又中空筒体のグリップ本体１の内
側の内壁に鍔１Ａを突設し、中空筒体のグリップ本体１
の内側を該鍔１Ａを以てスイッチ挿設部１Ｂとスイッチ
に連結されたコードのスイッチ電源、並びに電気機械器
具（図示しない）に通ずるコード連通部１Ｃに区画す
る。更に、グリップ本体１を形成する中空筒体の内側に
前記鍔１Ａを以て区画したスイッチ挿設部１Ｂ形成個所
に従スイッチ配設部４を穿設する。更に、グリップ本体
１を形成する中空筒体の内側に前記鍔１Ａを以て区画し
たコード連通部１Ｃ形成個所の適宜個所に止めネジ孔５
を螺設する。グリップ本体１を形成する中空筒体１の頭
部開口の主スイッチ配設部３に主スイッチ６を嵌設し、
且つ、前記従スイッチ配設部４に従スイッチ７を嵌設す
る。

【００１４】従って、グリップ本体１を形成する中空筒
体の基部開口径は、ノブの先端を差し込むことができる
口径であり、頂部開口である主スイッチ配設部３である
主スイッチ装着口並びに胴部の従スイッチ配設部４には
それぞれ主並びに従スイッチ６，７をケースのまま嵌着
してある。

【００１５】グリップ本体１を形成する中空筒体は、長
尺の円筒形に形成することは勿論、長尺の多角筒形に形
成することもできることは勿論である。

【００１６】この中空筒体であるグリップ本体１を以
て、グリップを組立てるには、図４に示すように主スイ
ッチ配設部３の主スイッチ装着部には、例えば主スイッ
チであるプッシュスイッチ６を座板６Ａを介して、或は
座板６Ａを介さないで、主スイッチケース６のまま、ま
た、胴部に穿設した従スイッチ配置部４の従スイッチ装
着口には従スイッチであるシーソースイッチ７を座板を
介して或は座板を介さないでスイッチケースのまま常法
に従って装着する。

【００１７】本図示実施例では、主スイッチであるプッ
シュスイッチ６は座板６Ａを介して、従スイッチである
シーソースイッチ７はスイッチケースのままグリップ本
体のスイッチ装着口に装着した状態を図示した。

【００１８】また、この従スイッチ７は、シーソースイ
ッチでなくプッシュスイッチ６でもよいことは勿論であ
る。

【００１９】上記のように、主、従それぞれのスイッチ
６，７を組み込んだグリップ本体１は、グリップカバー
１１で包被される。

【００２０】グリップカバー１１は、ノブの操作中にグ
リップを握った手の拇指の押圧力が直ちにグリップ本体
１のスイッチ配設部３の頂部に装着したプッシュスイッ
チ６の押釦に作用するように頂面を肉薄１２Ａを介在さ
せた押圧部１２を形成してあることは勿論のこと、胴部
にはシーソースイッチ７のレバーを押圧することができ
る窓１３が形成され、更に、ノブ連結部に穿設された止
めネジ孔に合致する止めネジ孔１４が穿設している。

【００２１】このカバー１１は、例えば、可撓性の高分
子材料である軟質合成樹脂を射出成形によって作られ
る。

【００２２】本発明によるグリップは、カバー１１とグ
リップ本体１とに設けられた止めネジ孔１４を一致させ
た状態で、ノブの先端をグリップ本体１のノブ連結部の
基端のノブ連結口２にノブの先端が、グリップ本体の内
壁に突設して設けたスイッチ配設部とノブ連結部を区画
する区画鍔１Ａに突き当たるまで差し込む。

【００２３】この状態でカバー１１の止めネジ孔１４か
らグリップ本体１の止めネジ孔５を貫通させた止めネジ
２１を螺着してグリップをレバーに固定する。

【００２４】それに先だって、上記した各スイッチ６，
７の端子にノブからのリード線２０を結線することは従
来と同様である。

【００２５】更に、グリップ本体１のスイッチ挿設部の
胴部に穿設した従スイッチ配設部４に装着する従スイッ
チ７は、スイッチケースを肉薄のカバー３Ａで包被して
装着することができる。

【００２６】また、グリップ本体の外壁に複数条の縦長
突起１Ｄを長手方向に突設し、これを内側にこの突起１
Ｄを嵌め込む溝１１Ｅを形成したカバー１１を以て包被
することによってカバーをグリップ本体のずれを防止で
きるようにする慣用技術を採用することができる。

【００２７】

【発明の効果】本発明は、上記のようにグリップを本体
を中空筒体として構成したので、グリップ本体の頂部側
を基部側より太めに構成しなくてもグリップ本体の頂部
には主スイッチ、グリップの握持部の範疇にある胴部に
は従スイッチを配置することができる。それだけでな
く、このグリップ本体にカバーをズレが生じないように
被覆することができるので、防水、防塵機能を十分に発
揮できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の縦断面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】従スイッチを肉薄カバーで包被した状態を示す
縦断面図である。

【図４】グリップの組立説明図である。

【符号の説明】

１ グリップ本体 １Ａ 鍔 １Ｂ スイッチ挿設部 １Ｃ コード連通部 １Ｄ 縦長突起 ２ ノブ連結部 ３ 主スイッチ配設部 ３Ａ カバー ４ 従スイッチ配設部 ５ 止めネジ孔 ６ 主スイッチ ６Ａ 座板 ７ 従スイッチ １１ グリップカバー １１Ｅ 溝 １３ 窓 １４ 止めネジ孔 ２０ リード線 ２１ 止めネジ

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【手続補正書】

【提出日】平成９年５月１３日

【手続補正３】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図２】

【図３】

【図１】

【図４】

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スイッチ付の車輛用グリップであって、
   グリップ本体を頂部開口をスイッチ取付部とし、基部開
   口を操作レバーの接続部とし外周に縦長突起を形成した
   中空筒体とし、該中空筒体の内壁に鍔を突設して頂部開
   口側の内側をスイッチ挿設部とし、基部開口側をコード
   連通部とに区分けすると共に、スイッチ挿設部側の胴体
   にスイッチ挿設穴を穿設し、該中空筒体の頂部並びに中
   空筒体のスイッチ挿設部に穿設したスイッチ挿設穴に、
   それぞれスイッチを挿設固定し、前記スイッチに結着し
   たコードを鍔を通してコード連通部にのぞませるととも
   に、前記中空筒体に挿設したスイッチの操作片の位置す
   る個所の少なくとも一箇所を薄手に形成し、且つ、前記
   縦長突起を嵌合する溝を内側に形成したカバーを以て上
   記グリップ本体である中空筒体を被覆して成ることを特
   徴とするスイッチ付の車輛用グリップ。