JPH10227011A - 橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法 - Google Patents
橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法Info
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- JPH10227011A JPH10227011A JP3193397A JP3193397A JPH10227011A JP H10227011 A JPH10227011 A JP H10227011A JP 3193397 A JP3193397 A JP 3193397A JP 3193397 A JP3193397 A JP 3193397A JP H10227011 A JPH10227011 A JP H10227011A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 在来工法と比較して現場工期の短縮化と現場
熟練工の少人数化が図れ、足場や支保工が不要なプレハ
ブ工法を改良し、下側主鉄筋と下側配力筋を省略して配
筋作業を容易にし、コンクリート打設時に撓みを防止す
るための高剛性化を図るとともに、コスト上昇を最小限
に抑制することが可能な橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型
枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法を提供する。 【解決手段】 橋軸方向に配設した複数の主桁２上に載
置した後、コンクリートを打設して床版を施工するため
の主鉄筋付き鋼製型枠４であって、下側主鉄筋と配力筋
を兼用する厚鋼板７の上面に橋軸方向と直交する方向
に、ジベル筋兼用のラチス筋８を溶接するとともに、該
ラチス筋の上端に上側主鉄筋９を結合してなる。
熟練工の少人数化が図れ、足場や支保工が不要なプレハ
ブ工法を改良し、下側主鉄筋と下側配力筋を省略して配
筋作業を容易にし、コンクリート打設時に撓みを防止す
るための高剛性化を図るとともに、コスト上昇を最小限
に抑制することが可能な橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型
枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法を提供する。 【解決手段】 橋軸方向に配設した複数の主桁２上に載
置した後、コンクリートを打設して床版を施工するため
の主鉄筋付き鋼製型枠４であって、下側主鉄筋と配力筋
を兼用する厚鋼板７の上面に橋軸方向と直交する方向
に、ジベル筋兼用のラチス筋８を溶接するとともに、該
ラチス筋の上端に上側主鉄筋９を結合してなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、橋梁床版用の主鉄
筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法に係
わり、更に詳しくは足場や支保工が不要で施工後には構
造用鋼板となって床版を構成する橋梁の床版施工用の型
枠及びその型枠を用いた床版施工法に関する。
筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法に係
わり、更に詳しくは足場や支保工が不要で施工後には構
造用鋼板となって床版を構成する橋梁の床版施工用の型
枠及びその型枠を用いた床版施工法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、橋梁のコンクリート系床版は、橋
脚に架設した主桁の上に、支保工で支持された型枠を構
築し、該型枠上に主鉄筋及び配力筋を縦横に配設して互
いに番線で締結するか又は溶接して固着した後、コンク
リートを打設し、養生硬化後に脱型してなる工法（以下
「在来工法」という）によって現場で建設されている。
しかし、この在来工法は、現場工期が長く、また工期が
天候に左右されやすく、しかも型枠工や配筋工等の熟練
工不足や高所作業となるため安全面の点で問題が多い。
脚に架設した主桁の上に、支保工で支持された型枠を構
築し、該型枠上に主鉄筋及び配力筋を縦横に配設して互
いに番線で締結するか又は溶接して固着した後、コンク
リートを打設し、養生硬化後に脱型してなる工法（以下
「在来工法」という）によって現場で建設されている。
しかし、この在来工法は、現場工期が長く、また工期が
天候に左右されやすく、しかも型枠工や配筋工等の熟練
工不足や高所作業となるため安全面の点で問題が多い。
【０００３】そこで、これらの問題点を解消した工法と
して、予め工場でプレキャストコンクリート床版を製作
し、それを現場まで搬送し、大型クレーンで主桁上に載
置して取付けた後、継ぎ目にコンクリートを打設して一
体化する工法（以下「プレキャスト工法」という）が提
供されるに至った。このプレキャスト工法は、在来工法
と比較して現場工期の短縮、熟練工不足への対応、安全
面の配慮等の利点を有するが、コストが２倍程度かかる
ため、例えば跨線橋や床版取り替えといった工期の短縮
化や足場、支保工の施工が困難な場合等、限られたケー
ス以外には使用されてないのが現状で、圧倒的に在来工
法が採用されている。
して、予め工場でプレキャストコンクリート床版を製作
し、それを現場まで搬送し、大型クレーンで主桁上に載
置して取付けた後、継ぎ目にコンクリートを打設して一
体化する工法（以下「プレキャスト工法」という）が提
供されるに至った。このプレキャスト工法は、在来工法
と比較して現場工期の短縮、熟練工不足への対応、安全
面の配慮等の利点を有するが、コストが２倍程度かかる
ため、例えば跨線橋や床版取り替えといった工期の短縮
化や足場、支保工の施工が困難な場合等、限られたケー
ス以外には使用されてないのが現状で、圧倒的に在来工
法が採用されている。
【０００４】また、前述の在来工法とプレキャスト工法
の中間に位置づけられる工法として、薄鋼板に形鋼と上
下鉄筋を配置したパネル構造の型枠を工場で製作し、こ
の鉄筋付き型枠を主桁上に取付けた後、現場でコンクリ
ートを打設する工法（以下「プレハブ工法」という）も
提案されている。この場合、コンクリート打設時に型枠
が撓まないように形鋼で補強しているため、型枠の重量
が重く、また在来工法と比較してコスト高となる。
の中間に位置づけられる工法として、薄鋼板に形鋼と上
下鉄筋を配置したパネル構造の型枠を工場で製作し、こ
の鉄筋付き型枠を主桁上に取付けた後、現場でコンクリ
ートを打設する工法（以下「プレハブ工法」という）も
提案されている。この場合、コンクリート打設時に型枠
が撓まないように形鋼で補強しているため、型枠の重量
が重く、また在来工法と比較してコスト高となる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明が前述の状況に
鑑み、解決しようとするところは、在来工法と比較して
現場工期の短縮化と現場熟練工の少人数化が図れ、足場
や支保工が不要なプレハブ工法を改良し、下側主鉄筋と
下側配力筋を省略して配筋作業を容易にし、コンクリー
ト打設時に撓みを防止するための高剛性化を図るととも
に、コスト上昇を最小限に抑制することが可能な橋梁床
版用の主鉄筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版
施工法を提供する点にある。
鑑み、解決しようとするところは、在来工法と比較して
現場工期の短縮化と現場熟練工の少人数化が図れ、足場
や支保工が不要なプレハブ工法を改良し、下側主鉄筋と
下側配力筋を省略して配筋作業を容易にし、コンクリー
ト打設時に撓みを防止するための高剛性化を図るととも
に、コスト上昇を最小限に抑制することが可能な橋梁床
版用の主鉄筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版
施工法を提供する点にある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前述の課題解
決のために、橋軸方向に配設した複数の主桁上に載置し
た後、コンクリートを打設して床版を施工するための主
鉄筋付き鋼製型枠であって、下側主鉄筋と配力筋を兼用
する厚鋼板の上面に橋軸方向と直交する方向に、ジベル
筋兼用のラチス筋を溶接するとともに、該ラチス筋の上
端に上側主鉄筋を結合してなる橋梁床版用の主鉄筋付き
鋼製型枠を構成した。
決のために、橋軸方向に配設した複数の主桁上に載置し
た後、コンクリートを打設して床版を施工するための主
鉄筋付き鋼製型枠であって、下側主鉄筋と配力筋を兼用
する厚鋼板の上面に橋軸方向と直交する方向に、ジベル
筋兼用のラチス筋を溶接するとともに、該ラチス筋の上
端に上側主鉄筋を結合してなる橋梁床版用の主鉄筋付き
鋼製型枠を構成した。
【０００７】ここで、前記上側主鉄筋とラチス筋を、溶
接することなく連結金具にてカシメ結合し、厚鋼板上面
と間隔を保持して上側主鉄筋を固定してなることが好ま
しい。
接することなく連結金具にてカシメ結合し、厚鋼板上面
と間隔を保持して上側主鉄筋を固定してなることが好ま
しい。
【０００８】また、前記厚鋼板が主桁間に配設する中間
部厚鋼板と、主桁の側部に配設する片持部厚鋼板とで構
成され、前記中間部厚鋼板及び片持部厚鋼板とに跨がっ
て溶接した補助鉄筋に前記ラチス筋の下端が溶接されて
いることが好ましい。この場合において、各ラチス筋の
間であって、隣接する前記中間部厚鋼板間又は中間部厚
鋼板と片持部厚鋼板間に渡って引張り補強用のＨ型鋼を
配設してなること、前記片持部厚鋼板の側端縁に、側面
型枠板を一体的に立ち上げ形成してなることがより好ま
しい。
部厚鋼板と、主桁の側部に配設する片持部厚鋼板とで構
成され、前記中間部厚鋼板及び片持部厚鋼板とに跨がっ
て溶接した補助鉄筋に前記ラチス筋の下端が溶接されて
いることが好ましい。この場合において、各ラチス筋の
間であって、隣接する前記中間部厚鋼板間又は中間部厚
鋼板と片持部厚鋼板間に渡って引張り補強用のＨ型鋼を
配設してなること、前記片持部厚鋼板の側端縁に、側面
型枠板を一体的に立ち上げ形成してなることがより好ま
しい。
【０００９】そして、本発明は、下側主鉄筋と配力筋を
兼用する厚鋼板の上面に橋軸方向と直交する方向に、ジ
ベル筋兼用のラチス筋を溶接するとともに、該ラチス筋
の上端に上側主鉄筋を結合してなる主鉄筋付き鋼製型枠
をユニット型枠とし、複数の該ユニット型枠を、橋軸方
向に配設した複数の主桁上に、橋軸方向に順次配列させ
て載置し、各厚鋼板を橋軸方向に溶接により連続させた
後、各ユニット型枠の上側主鉄筋の上側又は下側に渡っ
て複数の配力筋を固定し、前記型枠内にコンクリートを
打設してなる橋梁の床版施工法を提供するものである。
兼用する厚鋼板の上面に橋軸方向と直交する方向に、ジ
ベル筋兼用のラチス筋を溶接するとともに、該ラチス筋
の上端に上側主鉄筋を結合してなる主鉄筋付き鋼製型枠
をユニット型枠とし、複数の該ユニット型枠を、橋軸方
向に配設した複数の主桁上に、橋軸方向に順次配列させ
て載置し、各厚鋼板を橋軸方向に溶接により連続させた
後、各ユニット型枠の上側主鉄筋の上側又は下側に渡っ
て複数の配力筋を固定し、前記型枠内にコンクリートを
打設してなる橋梁の床版施工法を提供するものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に本発明の実施形態を添付した
図面に基づき詳細に説明する。図１は本発明を利用して
施工した橋梁の一例を示し、図２〜図５は本発明の要部
を示し、図中１は橋脚、２は主桁、３は床版をそれぞれ
示している。
図面に基づき詳細に説明する。図１は本発明を利用して
施工した橋梁の一例を示し、図２〜図５は本発明の要部
を示し、図中１は橋脚、２は主桁、３は床版をそれぞれ
示している。
【００１１】本実施形態の橋梁は、所定間隔毎に立設し
た橋脚１，…に、橋軸方向に沿ってＩ型鋼からなる複数
の主桁２，…を架設し、該主桁２上に床版３を施工した
構造を有している。尚、前記床版３の上面は、舗装して
道路となる。
た橋脚１，…に、橋軸方向に沿ってＩ型鋼からなる複数
の主桁２，…を架設し、該主桁２上に床版３を施工した
構造を有している。尚、前記床版３の上面は、舗装して
道路となる。
【００１２】本発明に係る床版３は、複数の主鉄筋付き
鋼製型枠４（以下「型枠４」とする）を、前記主桁２上
に橋軸方向（図３中の矢印Ｐの方向）に順次配列させて
取付けた後、各型枠４に渡って多数の配力筋５，…を配
設し、前記型枠４内にコンクリート６を打設して施工し
ている。ここで、前記型枠４は、橋軸方向と直交する方
向（図２中の矢印Ｖの方向）の寸法が橋梁の幅に相当
し、橋軸方向の寸法は重量、施工効率、取扱性を考慮し
て決定され、例えば橋軸方向の寸法を１５００ｍｍ（図
２中符号Ｓで表示）に設定している。また、橋軸方向に
隣接する各型枠４の厚鋼板７，７は溶接して連続させて
コンクリート６の漏れを防止するとともに、橋軸方向に
作用させる力を伝達させる。
鋼製型枠４（以下「型枠４」とする）を、前記主桁２上
に橋軸方向（図３中の矢印Ｐの方向）に順次配列させて
取付けた後、各型枠４に渡って多数の配力筋５，…を配
設し、前記型枠４内にコンクリート６を打設して施工し
ている。ここで、前記型枠４は、橋軸方向と直交する方
向（図２中の矢印Ｖの方向）の寸法が橋梁の幅に相当
し、橋軸方向の寸法は重量、施工効率、取扱性を考慮し
て決定され、例えば橋軸方向の寸法を１５００ｍｍ（図
２中符号Ｓで表示）に設定している。また、橋軸方向に
隣接する各型枠４の厚鋼板７，７は溶接して連続させて
コンクリート６の漏れを防止するとともに、橋軸方向に
作用させる力を伝達させる。
【００１３】前記型枠４は、下側主鉄筋と配力筋を兼用
する厚鋼板７の上面に橋軸方向と直交する方向に、ジベ
ル筋兼用のラチス筋８を溶接するとともに、該ラチス筋
８の上端に上側主鉄筋９を結合した構造である。ここ
で、前記厚鋼板７は、コンクリート打設時に型枠として
機能し、施工後には床版３の下側主鉄筋及び下側配力筋
として機能し、構造的な強度が要求されるので、厚さ
４．５ｍｍのＺｎ鋼板を用いている。また、上側主鉄筋
９の直径は１９ｍｍ、ラチス筋８の直径は１３ｍｍのも
のを用いている。
する厚鋼板７の上面に橋軸方向と直交する方向に、ジベ
ル筋兼用のラチス筋８を溶接するとともに、該ラチス筋
８の上端に上側主鉄筋９を結合した構造である。ここ
で、前記厚鋼板７は、コンクリート打設時に型枠として
機能し、施工後には床版３の下側主鉄筋及び下側配力筋
として機能し、構造的な強度が要求されるので、厚さ
４．５ｍｍのＺｎ鋼板を用いている。また、上側主鉄筋
９の直径は１９ｍｍ、ラチス筋８の直径は１３ｍｍのも
のを用いている。
【００１４】前記ラチス筋８は、波形の鉄筋であり、そ
の下端頂部を厚鋼板７に溶接して立起状態となし、その
上端頂部に上側主鉄筋９を、溶接することなく連結金具
１０，…にてカシメ結合している。尚、前記ラチス筋８
に上側主鉄筋９を溶接しない理由は、溶接によって鉄筋
が減肉して引張り強度及び疲労強度が低下することを避
けるためであるが、鉄筋の引張り強度が問題にならなけ
れば、ラチス筋８に上側主鉄筋９を溶接しても良い。
の下端頂部を厚鋼板７に溶接して立起状態となし、その
上端頂部に上側主鉄筋９を、溶接することなく連結金具
１０，…にてカシメ結合している。尚、前記ラチス筋８
に上側主鉄筋９を溶接しない理由は、溶接によって鉄筋
が減肉して引張り強度及び疲労強度が低下することを避
けるためであるが、鉄筋の引張り強度が問題にならなけ
れば、ラチス筋８に上側主鉄筋９を溶接しても良い。
【００１５】本実施形態では、前記ラチス筋８と上側主
鉄筋９，…を２５０ｍｍピッチで配設している。また、
前記配力筋５は、直径１６ｍｍで、上側主鉄筋９，…の
上側に交叉させて番線等によって締結している。尚、前
記配力筋５，…のピッチは、２５０ｍｍに設定してい
る。
鉄筋９，…を２５０ｍｍピッチで配設している。また、
前記配力筋５は、直径１６ｍｍで、上側主鉄筋９，…の
上側に交叉させて番線等によって締結している。尚、前
記配力筋５，…のピッチは、２５０ｍｍに設定してい
る。
【００１６】また、前記厚鋼板７が主桁２，２間に配設
する中間部厚鋼板７Ａと、主桁２の側部に配設する片持
部厚鋼板７Ｂとで構成され、前記ラチス筋８と上側主鉄
筋９が前記中間部厚鋼板７Ａ及び片持部厚鋼板７Ｂとに
跨がって配設されている。
する中間部厚鋼板７Ａと、主桁２の側部に配設する片持
部厚鋼板７Ｂとで構成され、前記ラチス筋８と上側主鉄
筋９が前記中間部厚鋼板７Ａ及び片持部厚鋼板７Ｂとに
跨がって配設されている。
【００１７】また、前記中間部厚鋼板７Ａの両端部及び
片持部厚鋼板７Ｂの内側端部には、床版３としての厚肉
部を形成すべく下方へ傾斜した傾斜板部１１を有し、こ
の傾斜板部１１の端部を主桁２の上面板２Ａの縁部に載
置して取付けている。ここで、前記主桁２の上面板２Ａ
であってその上に載置する傾斜板部１１，１１の間に
は、複数のジベル（図示せず）を突設し、主桁２と床版
３とがズレないようにしている。また、前記片持部厚鋼
板７Ｂの外側端縁に、側面型枠板１２側面型枠板１２を
一体的に立ち上げ形成している。
片持部厚鋼板７Ｂの内側端部には、床版３としての厚肉
部を形成すべく下方へ傾斜した傾斜板部１１を有し、こ
の傾斜板部１１の端部を主桁２の上面板２Ａの縁部に載
置して取付けている。ここで、前記主桁２の上面板２Ａ
であってその上に載置する傾斜板部１１，１１の間に
は、複数のジベル（図示せず）を突設し、主桁２と床版
３とがズレないようにしている。また、前記片持部厚鋼
板７Ｂの外側端縁に、側面型枠板１２側面型枠板１２を
一体的に立ち上げ形成している。
【００１８】そして、中間部厚鋼板７Ａ，７Ａ間及び中
間部厚鋼板７Ａと片持部厚鋼板７Ｂとの間には、前記主
桁２と交叉するように補助鉄筋１３を溶接し、傾斜板部
１１，１１に対応する前記ラチス筋８の下端頂部を該補
助鉄筋１３に溶接して一体化している。更に、各ラチス
筋８，８の間であって、隣接する前記中間部厚鋼板７
Ａ，７Ａ間又は中間部厚鋼板７Ａと片持部厚鋼板７Ｂ間
に渡って引張り補強用のＨ型鋼１４を配設して両端部を
それぞれ厚鋼板に溶接し、単又は複数の中間部厚鋼板７
Ａ及び片持部厚鋼板７Ｂ，７Ｂが一体化された１ユニッ
トの型枠４となっている。
間部厚鋼板７Ａと片持部厚鋼板７Ｂとの間には、前記主
桁２と交叉するように補助鉄筋１３を溶接し、傾斜板部
１１，１１に対応する前記ラチス筋８の下端頂部を該補
助鉄筋１３に溶接して一体化している。更に、各ラチス
筋８，８の間であって、隣接する前記中間部厚鋼板７
Ａ，７Ａ間又は中間部厚鋼板７Ａと片持部厚鋼板７Ｂ間
に渡って引張り補強用のＨ型鋼１４を配設して両端部を
それぞれ厚鋼板に溶接し、単又は複数の中間部厚鋼板７
Ａ及び片持部厚鋼板７Ｂ，７Ｂが一体化された１ユニッ
トの型枠４となっている。
【００１９】そして、本発明の橋梁の床版施工法は、予
め工場で製作された前述の主鉄筋付き鋼製型枠４をユニ
ット型枠として用い、複数の該ユニット型枠４を、橋軸
方向に配設した複数の主桁２，…上に、橋軸方向に順次
配列させて載置し、各厚鋼板７，７を橋軸方向に溶接に
より連続させた後、現場施工によって各ユニット型枠４
の上側主鉄筋９，…の上側に渡って複数の配力筋５，…
を固定し、前記型枠４内にコンクリート６を打設してな
るものである。また、コンクリート打設前に、隣接する
型枠４，４に渡ってプレストレスワイヤーを橋軸方向に
配設しておき、コンクリート打設後にプレストレスを与
える所謂ＰＣ床版とすることも可能である。
め工場で製作された前述の主鉄筋付き鋼製型枠４をユニ
ット型枠として用い、複数の該ユニット型枠４を、橋軸
方向に配設した複数の主桁２，…上に、橋軸方向に順次
配列させて載置し、各厚鋼板７，７を橋軸方向に溶接に
より連続させた後、現場施工によって各ユニット型枠４
の上側主鉄筋９，…の上側に渡って複数の配力筋５，…
を固定し、前記型枠４内にコンクリート６を打設してな
るものである。また、コンクリート打設前に、隣接する
型枠４，４に渡ってプレストレスワイヤーを橋軸方向に
配設しておき、コンクリート打設後にプレストレスを与
える所謂ＰＣ床版とすることも可能である。
【００２０】ここで、前記主桁２，２の間隔を３０００
ｍｍ、床版３の厚みを２３０ｍｍとすれば、コンクリー
ト打設時の中間部厚鋼板７Ａの最大撓みは約２ｍｍと予
測され、前記厚鋼板７とラチス筋８及び上側主鉄筋９が
一体化された本発明の主鉄筋付き鋼製型枠４は、型枠と
して本来満足すべき強度及び剛性を備えたものとなって
おり、更に施工後は厚鋼板７が下側主鉄筋と下側配力筋
の機能を持ち、床版３としての構造的強度を維持するの
である。
ｍｍ、床版３の厚みを２３０ｍｍとすれば、コンクリー
ト打設時の中間部厚鋼板７Ａの最大撓みは約２ｍｍと予
測され、前記厚鋼板７とラチス筋８及び上側主鉄筋９が
一体化された本発明の主鉄筋付き鋼製型枠４は、型枠と
して本来満足すべき強度及び剛性を備えたものとなって
おり、更に施工後は厚鋼板７が下側主鉄筋と下側配力筋
の機能を持ち、床版３としての構造的強度を維持するの
である。
【００２１】
【発明の効果】以上にしてなる本発明の橋梁床版用の主
鉄筋付き鋼製型枠によれば、上側主鉄筋と厚鋼板とを工
場で接合させた作製するので、寸法精度、品質のバラツ
キが少なく、また曲げ強度の高い厚鋼板を用い、ラチス
筋と上側主鉄筋とによって補強されているので型枠とし
ての本来満足すべきコンクリート打設時に撓みを防止す
るための剛性を備えているのである。更に、型枠となる
厚鋼板は下側主鉄筋と下側配力筋を兼ねているので、鉄
筋が少なく、その配筋作業も少なくなり、施工後には厚
鋼板が下側主鉄筋と下側配力筋として機能して床版の構
造的強度を維持するのである。また、本発明の橋梁の床
版施工法によれば、鉄筋コンクリート系床版の在来工法
と比較して現場工期を半分以下に短縮し、また現場熟練
工の人数を少なくすることができ、また足場や支保工が
不要であり、型枠が高剛性を備えており、現場配筋作業
を少なくすることができる。総合的には、コスト上昇を
最小限に抑制し、短期間で品質が安定した床版を施工で
きるのである。
鉄筋付き鋼製型枠によれば、上側主鉄筋と厚鋼板とを工
場で接合させた作製するので、寸法精度、品質のバラツ
キが少なく、また曲げ強度の高い厚鋼板を用い、ラチス
筋と上側主鉄筋とによって補強されているので型枠とし
ての本来満足すべきコンクリート打設時に撓みを防止す
るための剛性を備えているのである。更に、型枠となる
厚鋼板は下側主鉄筋と下側配力筋を兼ねているので、鉄
筋が少なく、その配筋作業も少なくなり、施工後には厚
鋼板が下側主鉄筋と下側配力筋として機能して床版の構
造的強度を維持するのである。また、本発明の橋梁の床
版施工法によれば、鉄筋コンクリート系床版の在来工法
と比較して現場工期を半分以下に短縮し、また現場熟練
工の人数を少なくすることができ、また足場や支保工が
不要であり、型枠が高剛性を備えており、現場配筋作業
を少なくすることができる。総合的には、コスト上昇を
最小限に抑制し、短期間で品質が安定した床版を施工で
きるのである。
【図１】本発明により施工する橋梁の簡略断面図であ
る。
る。
【図２】本発明の主鉄筋付き鋼製型枠を主桁上に載置
し、配力筋を配設した状態の部分平面図である。
し、配力筋を配設した状態の部分平面図である。
【図３】本発明の要部の拡大斜視図である。
【図４】同じく要部の拡大平面図である。
【図５】同じく橋軸方向と直交する方向に破断した部分
拡大断面図である。
拡大断面図である。
１ 橋脚 ２ 主桁 ２Ａ 上面板 ３ 床版 ４ 型枠 ５ 配力筋 ６ コンクリート ７ 厚鋼板 ７Ａ 中間部厚鋼板 ７Ｂ 片持部厚鋼板 ８ ラチス筋 ９ 上側主鉄筋 １０ 連結金具 １１ 傾斜板部 １２ 側面型枠板 １３ 補助鉄筋 １４ Ｈ型鋼
Claims (6)
- 【請求項１】 橋軸方向に配設した複数の主桁上に載置
した後、コンクリートを打設して床版を施工するための
主鉄筋付き鋼製型枠であって、下側主鉄筋と配力筋を兼
用する厚鋼板の上面に橋軸方向と直交する方向に、ジベ
ル筋兼用のラチス筋を溶接するとともに、該ラチス筋の
上端に上側主鉄筋を結合してなることを特徴とする橋梁
床版用の主鉄筋付き鋼製型枠。 - 【請求項２】 前記上側主鉄筋とラチス筋を、溶接する
ことなく連結金具にてカシメ結合し、厚鋼板上面と間隔
を保持して上側主鉄筋を固定してなる請求項１記載の橋
梁床版用の主鉄筋付き鋼製型枠。 - 【請求項３】 前記厚鋼板が主桁間に配設する中間部厚
鋼板と、主桁の側部に配設する片持部厚鋼板とで構成さ
れ、前記中間部厚鋼板及び片持部厚鋼板とに跨がって溶
接した補助鉄筋に前記ラチス筋の下端が溶接されている
請求項１又は２記載の橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型
枠。 - 【請求項４】 各ラチス筋の間であって、隣接する前記
中間部厚鋼板間又は中間部厚鋼板と片持部厚鋼板間に渡
って引張り補強用のＨ型鋼を配設してなる請求項３記載
の橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型枠。 - 【請求項５】 前記片持部厚鋼板の側端縁に、側面型枠
板を一体的に立ち上げ形成してなる請求項３記載の橋梁
床版用の主鉄筋付き鋼製型枠。 - 【請求項６】 下側主鉄筋と配力筋を兼用する厚鋼板の
上面に橋軸方向と直交する方向に、ジベル筋兼用のラチ
ス筋を溶接するとともに、該ラチス筋の上端に上側主鉄
筋を結合してなる主鉄筋付き鋼製型枠をユニット型枠と
し、複数の該ユニット型枠を、橋軸方向に配設した複数
の主桁上に、橋軸方向に順次配列させて載置し、各厚鋼
板を橋軸方向に溶接により連続させた後、各ユニット型
枠の上側主鉄筋の上側又は下側に渡って複数の配力筋を
固定し、前記型枠内にコンクリートを打設してなること
を特徴とする橋梁の床版施工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3193397A JPH10227011A (ja) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | 橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3193397A JPH10227011A (ja) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | 橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10227011A true JPH10227011A (ja) | 1998-08-25 |
Family
ID=12344780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3193397A Pending JPH10227011A (ja) | 1997-02-17 | 1997-02-17 | 橋梁床版用の主鉄筋付き鋼製型枠及びそれを用いた橋梁の床版施工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10227011A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010039422A (ko) * | 1999-10-30 | 2001-05-15 | 김윤규 | 아이형강 및 이를 이용한 교량의 격자상판 구조물 |
| JP2008088634A (ja) * | 2006-09-29 | 2008-04-17 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 鋼コンクリート合成床版 |
| CN114427194A (zh) * | 2022-03-21 | 2022-05-03 | 菏泽市公路规划设计院 | 一种韧性钢混合桥面 |
-
1997
- 1997-02-17 JP JP3193397A patent/JPH10227011A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010039422A (ko) * | 1999-10-30 | 2001-05-15 | 김윤규 | 아이형강 및 이를 이용한 교량의 격자상판 구조물 |
| JP2008088634A (ja) * | 2006-09-29 | 2008-04-17 | Sumitomo Metal Ind Ltd | 鋼コンクリート合成床版 |
| CN114427194A (zh) * | 2022-03-21 | 2022-05-03 | 菏泽市公路规划设计院 | 一种韧性钢混合桥面 |
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