KR20100003791A - 교량의 프리케스트 합성형 프리스트레스트 박스 거더교시공방법 - Google Patents
교량의 프리케스트 합성형 프리스트레스트 박스 거더교시공방법 Download PDFInfo
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Abstract
Description
Claims (6)
- 수직부(11)와, 상기 수직부(11)의 하단에서 일측으로 돌출 구비된 형태를 이루는 하부플랜지부(12)와, 상기 수직부(11)의 상단에서 증가된 폭을 이루는 상부지지부(13) 구조를 이룸과 함께 양생 후 1차 긴장을 실시하여 개별적인 거더(10)를 제작하는 거더 제작단계;(ST 1)상기 제작된 각각의 거더(10)를 크레인을 이용하여 교각(20) 사이에 안착 설치하되, 2개의 거더(10)가 쌍을 이루며 상호 대향되는 형태를 이루도록 설치하는 거더운반단계;(ST 2)상기 쌍을 이루는 거더간 하부 플랜지부 상호간의 연결을 위해 거푸집을 이용하여 콘크리트를 타설하는 하부플랜지 이음부 타설단계;(ST 3)상기 쌍을 이루는 거더의 상부지지부 사이를 연결시키기 위한 바닥판 슬래브(41) 콘크리트를 타설함으로서 양측 거더(10)가 하나의 일체형 박스 구조를 이루도록 하는 바닥판 슬래브 타설단계;(ST 4)를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량의 프리케스트 합성형 프리스트레스트 박스 거더교 시공방법.
- 청구항 1에 있어서,상기 거더 제작단계(ST 1)에서는 내부에 배근되어진 철근(2)이 거더(10)의 수직부(11) 및 하부플랜지부(12)에서 외부로 노출되어지도록 제작이 이루어짐을 특 징으로 하는 교량의 프리케스트 합성형 프리스트레스트 박스 거더교 시공방법.
- 청구항 2에 있어서,상기 거더운반단계(ST 2)에서는 운반되어 상호 대향되는 형태로 설치되어진 2개의 거더 하부플랜지부(12)에 각각 노출되어져 있는 철근(2) 상호간을 용접하거나 노출된 철근(2)을 후크형태로 변형하여 상호 연결시킴으로서 양측 거더(10)가 연결된 상태를 이루도록 하는 것을 특징으로 하는 교량의 프리케스트 합성형 프리스트레스트 박스 거더교 시공방법.
- 청구항 1에 있어서,상기 거더운반단계(ST 2)에서는 설치되어지는 양측 거더(10)의 전도 방지를 위하여 교좌장치(50)와 쌍을 이루는 별도의 가설받침대(51)를 교각(20) 상면에 상호 일정거리 이격된 위치에 안착 구비한 상태에서 거더(10)의 설치가 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량의 프리케스트 합성형 프리스트레스트 박스 거더교 시공방법.
- 청구항 1 또는 청구항 4에 있어서,상기 거더운반단계(ST 2)에서는 거더의 전도 방지를 위하여 운반된 거더(10) 양측의 상부지지부(13) 사이를 임시로 연결하는 연결대(40)를 설치하는 것을 특징으로 하는 교량의 프리케스트 합성형 프리스트레스트 박스 거더교 시공방법.
- 청구항 1에 있어서,상기 바닥판 슬래브 타설단계(ST 4) 이후에는 슬래브 경화 후 양측 거더(10)의 2차 긴장 정착구를 통해 2차적인 긴장을 실시하는 2차긴장단계(ST 5)를 실시한 후 바닥판 슬래브(41) 위에 철로용 궤도(52)를 부설하는 궤도부설단계(ST 6)가 실시되어짐을 특징으로 하는 교량의 프리케스트 합성형 프리스트레스트 박스 거더교 시공방법.
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