JPH10206078A - 熱交換器 - Google Patents
熱交換器Info
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- JPH10206078A JPH10206078A JP9253508A JP25350897A JPH10206078A JP H10206078 A JPH10206078 A JP H10206078A JP 9253508 A JP9253508 A JP 9253508A JP 25350897 A JP25350897 A JP 25350897A JP H10206078 A JPH10206078 A JP H10206078A
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- JP
- Japan
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- separator
- header pipe
- refrigerant
- flow path
- refrigerant flow
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/05316—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
- F28D1/05341—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with multiple rows of conduits or with multi-channel conduits combined with a particular flow pattern, e.g. multi-row multi-stage radiators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
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- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
- F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
- F28D1/05391—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with multiple rows of conduits or with multi-channel conduits combined with a particular flow pattern, e.g. multi-row multi-stage radiators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0202—Header boxes having their inner space divided by partitions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
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- F28F9/0204—Header boxes having their inner space divided by partitions for elongated header box, e.g. with transversal and longitudinal partitions
- F28F9/0207—Header boxes having their inner space divided by partitions for elongated header box, e.g. with transversal and longitudinal partitions the longitudinal or transversal partitions being separate elements attached to header boxes
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
- F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
- F28D2021/0084—Condensers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 空気の流れる方向に関してチューブの冷媒
流路に分配される冷媒の流量を調節することにより熱交
換効率の一層向上された熱交換器を提供すること。 【解決手段】 互いに離間されて配置された、各々複
数の孔を有する第１及び第２ヘッダパイプ（６０、７
０）と、各々冷媒を流すための複数の冷媒流路を有し、
該冷媒流路の各々が前記各ヘッダパイプの中空内部と連
通されるように前記ヘッダパイプの孔に挿入されて両ヘ
ッダパイプに連結された、前記第１ヘッダパイプの孔と
同一数のチューブ（８０）と、空気の流れ方向に関して
比較的上流側に位置する冷媒流路（８２）と下流側に位
置する冷媒流路（８３）とに分配される冷媒の流量を調
節する第１及び第２セパレータ（９０、９３）とを含む
ことを特徴とする熱交換器を提供する。
流路に分配される冷媒の流量を調節することにより熱交
換効率の一層向上された熱交換器を提供すること。 【解決手段】 互いに離間されて配置された、各々複
数の孔を有する第１及び第２ヘッダパイプ（６０、７
０）と、各々冷媒を流すための複数の冷媒流路を有し、
該冷媒流路の各々が前記各ヘッダパイプの中空内部と連
通されるように前記ヘッダパイプの孔に挿入されて両ヘ
ッダパイプに連結された、前記第１ヘッダパイプの孔と
同一数のチューブ（８０）と、空気の流れ方向に関して
比較的上流側に位置する冷媒流路（８２）と下流側に位
置する冷媒流路（８３）とに分配される冷媒の流量を調
節する第１及び第２セパレータ（９０、９３）とを含む
ことを特徴とする熱交換器を提供する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、熱交換器に関す
る。特に、互いに離間されて配置され、通常、平行チュ
ーブにより連通されている一対のヘッダパイプを備えた
熱交換器に関する。
る。特に、互いに離間されて配置され、通常、平行チュ
ーブにより連通されている一対のヘッダパイプを備えた
熱交換器に関する。
【０００２】
【従来の技術】今日使われている多くの熱交換器は、所
定の間隔を置いて配置され、通常、平行チューブにより
連通されている２つのヘッダパイプを用いている。各チ
ューブは、端部が開放された、冷媒が流れる少なくとも
１つの冷媒流路を有する。多くの場合、平坦または波形
のフィンが両ヘッダパイプ間を結ぶチューブとチューブ
の間に配置されている。そのような熱交換器は様々な分
野で使用され得るが、その典型的な例として車両用の凝
縮器がある。
定の間隔を置いて配置され、通常、平行チューブにより
連通されている２つのヘッダパイプを用いている。各チ
ューブは、端部が開放された、冷媒が流れる少なくとも
１つの冷媒流路を有する。多くの場合、平坦または波形
のフィンが両ヘッダパイプ間を結ぶチューブとチューブ
の間に配置されている。そのような熱交換器は様々な分
野で使用され得るが、その典型的な例として車両用の凝
縮器がある。
【０００３】図１には、従来の車両用凝縮器の一例が示
されている。この車両用凝縮器は、第１及び第２ヘッダ
パイプ１０、１５と、冷媒の流通のため端部が開放され
ている複数の冷媒流路２１を有する複数の隣接する平坦
チューブ２０（図３参照）と、隣接する平坦チューブ２
０の間に配置された複数の波形フィンユニット３０と、
第１及び第２バッフル４１、４２とを含んでいる。
されている。この車両用凝縮器は、第１及び第２ヘッダ
パイプ１０、１５と、冷媒の流通のため端部が開放され
ている複数の冷媒流路２１を有する複数の隣接する平坦
チューブ２０（図３参照）と、隣接する平坦チューブ２
０の間に配置された複数の波形フィンユニット３０と、
第１及び第２バッフル４１、４２とを含んでいる。
【０００４】円筒形のヘッダパイプ１０、１５の各々
は、複数の離間された細長孔１１を有し、平坦チューブ
２０に対し垂直に配置されている。さらに、第１ヘッダ
パイプ１０は、圧縮器（図示せず）の出口に連結される
入口パイプ１２を有し、第２ヘッダパイプ１５は、受液
器／乾燥器（図示せず）の入口に連結される出口パイプ
１６を有している。
は、複数の離間された細長孔１１を有し、平坦チューブ
２０に対し垂直に配置されている。さらに、第１ヘッダ
パイプ１０は、圧縮器（図示せず）の出口に連結される
入口パイプ１２を有し、第２ヘッダパイプ１５は、受液
器／乾燥器（図示せず）の入口に連結される出口パイプ
１６を有している。
【０００５】図２に示したように、チューブ２０は、各
ヘッダパイプ１０、１５の細長孔１１内に挿入されて両
ヘッダパイプ１０、１５に固定連結され、チューブ２０
の冷媒流路２１は各ヘッダパイプ１０、１５の中空内部
と連通している。
ヘッダパイプ１０、１５の細長孔１１内に挿入されて両
ヘッダパイプ１０、１５に固定連結され、チューブ２０
の冷媒流路２１は各ヘッダパイプ１０、１５の中空内部
と連通している。
【０００６】図１を再び参照すると、第１バッフル４１
は、第１ヘッダパイプ１０の長さの半分よりやや上の位
置において、第１ヘッダパイプ１０の内部を上部１３と
下部１４とに分離するよう第１ヘッダパイプ１０に取り
付けられている。同様に、第２バッフル４２は、第２ヘ
ッダパイプ１５の下からほぼ３分の１の長さの位置にお
いて、第２ヘッダパイプ１５の内部を上部１７と下部１
８とに分離するよう第２ヘッダパイプ１５に取り付けら
れている。第２バッフル４２は第１バッフル４１より低
く位置する。
は、第１ヘッダパイプ１０の長さの半分よりやや上の位
置において、第１ヘッダパイプ１０の内部を上部１３と
下部１４とに分離するよう第１ヘッダパイプ１０に取り
付けられている。同様に、第２バッフル４２は、第２ヘ
ッダパイプ１５の下からほぼ３分の１の長さの位置にお
いて、第２ヘッダパイプ１５の内部を上部１７と下部１
８とに分離するよう第２ヘッダパイプ１５に取り付けら
れている。第２バッフル４２は第１バッフル４１より低
く位置する。
【０００７】このような構成において、入口パイプ１２
からの圧縮冷媒ガスが、チューブ２０の冷媒流路２１を
通って、第１ヘッダパイプ１０の上部１３から第２ヘッ
ダパイプ１５の上部１７、第１ヘッダパイプ１０の下部
１４及び第２ヘッダパイプ１５の下部１８を通過して出
口パイプ１６へと流れる際に、冷媒ガスと図３中の矢印
“Ｗ”の方向に流れる空気との間で熱交換がなされる。
からの圧縮冷媒ガスが、チューブ２０の冷媒流路２１を
通って、第１ヘッダパイプ１０の上部１３から第２ヘッ
ダパイプ１５の上部１７、第１ヘッダパイプ１０の下部
１４及び第２ヘッダパイプ１５の下部１８を通過して出
口パイプ１６へと流れる際に、冷媒ガスと図３中の矢印
“Ｗ”の方向に流れる空気との間で熱交換がなされる。
【０００８】しかし、このような熱交換器では、チュー
ブの各冷媒流路に分配される冷媒の流量が空気の流れる
方向に関係なく同じであるため、空気の流れの下流側に
ある冷媒流路では、上流側の冷媒流路と比べて冷媒と空
気との間の熱交換効率が低下するという不都合がある。
ブの各冷媒流路に分配される冷媒の流量が空気の流れる
方向に関係なく同じであるため、空気の流れの下流側に
ある冷媒流路では、上流側の冷媒流路と比べて冷媒と空
気との間の熱交換効率が低下するという不都合がある。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の主な
目的は、チューブの冷媒流路に分配される冷媒の流量を
調節することができ、熱交換効率がより一層向上された
熱交換器を提供することにある。
目的は、チューブの冷媒流路に分配される冷媒の流量を
調節することができ、熱交換効率がより一層向上された
熱交換器を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明によれば、熱交換器であって、互いに離間
されて配置された、各々複数の孔を有する第１及び第２
ヘッダパイプと、各々冷媒を流すための複数の冷媒流路
を有し、該冷媒流路の各々が前記各ヘッダパイプの中空
内部と連通されるように前記ヘッダパイプの孔に挿入さ
れて両ヘッダパイプに連結された、前記第１ヘッダパイ
プの孔と同一数のチューブと、空気の流れ方向に関して
比較的上流側に位置する冷媒流路（空気流入側冷媒流
路）と下流側に位置する冷媒流路（空気流出側冷媒流
路）とに分配される冷媒の流量を調節する第１及び第２
セパレータとを含むことを特徴とする熱交換器が提供さ
れる。
めに、本発明によれば、熱交換器であって、互いに離間
されて配置された、各々複数の孔を有する第１及び第２
ヘッダパイプと、各々冷媒を流すための複数の冷媒流路
を有し、該冷媒流路の各々が前記各ヘッダパイプの中空
内部と連通されるように前記ヘッダパイプの孔に挿入さ
れて両ヘッダパイプに連結された、前記第１ヘッダパイ
プの孔と同一数のチューブと、空気の流れ方向に関して
比較的上流側に位置する冷媒流路（空気流入側冷媒流
路）と下流側に位置する冷媒流路（空気流出側冷媒流
路）とに分配される冷媒の流量を調節する第１及び第２
セパレータとを含むことを特徴とする熱交換器が提供さ
れる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の好適実施例につい
て図面を参照しながらより詳しく説明する。
て図面を参照しながらより詳しく説明する。
【００１２】図４は、本発明の好適実施例による凝縮器
の立面図である。本発明の凝縮器５０は、離間されてい
る第１及び第２ヘッダパイプ６０、７０と、各々が複数
の冷媒流路８１を有する複数の隣接した平坦チューブ８
０（図７参照）と、平坦チューブ８０の冷媒流路８１に
分配される冷媒の流量を調節する第１及び第２セパレー
タ９０、９３（図５及び図６参照）と、隣接した平坦チ
ューブ８０の間に配置された複数の波形フィンユニット
９６と、第１及び第２バッフル９７、９８とから構成さ
れている。
の立面図である。本発明の凝縮器５０は、離間されてい
る第１及び第２ヘッダパイプ６０、７０と、各々が複数
の冷媒流路８１を有する複数の隣接した平坦チューブ８
０（図７参照）と、平坦チューブ８０の冷媒流路８１に
分配される冷媒の流量を調節する第１及び第２セパレー
タ９０、９３（図５及び図６参照）と、隣接した平坦チ
ューブ８０の間に配置された複数の波形フィンユニット
９６と、第１及び第２バッフル９７、９８とから構成さ
れている。
【００１３】第１ヘッダパイプ６０には、長手方向に沿
って中間よりやや上の位置に第１バッフル９７を受容す
るための第１バッフル挿入オープニング６１が設けら
れ、またその外周面上において各チューブ８０と対応す
る位置に細長状のチューブ挿入孔６２ａが設けられてい
る。第２ヘッダパイプ７０には、下からその長さのほぼ
３分の１の位置に第２バッフル９８を受容するための第
２バッフル挿入オープニング７１が設けられ、またその
外周面上において各チューブ８０と対応する位置に細長
状のチューブ挿入孔７２が設けられている。第２バッフ
ル挿入オープニング７１は、第１バッフル挿入オープニ
ング６１より低く位置する。さらに、第１ヘッダパイプ
６０は圧縮器（図示せず）の出口に連結される入口パイ
プ６７を有し、第２ヘッダパイプ７０は受液器／乾燥器
（図示せず）の入口に連結される出口パイプ７７を有し
ており、前記したバッフル挿入オープニング６１、７１
の位置は、好適には、入口パイプ６７から出口パイプ７
７の方へ向かうにつれて、冷媒が通って流れるチューブ
８０の数が減少するように決定される。
って中間よりやや上の位置に第１バッフル９７を受容す
るための第１バッフル挿入オープニング６１が設けら
れ、またその外周面上において各チューブ８０と対応す
る位置に細長状のチューブ挿入孔６２ａが設けられてい
る。第２ヘッダパイプ７０には、下からその長さのほぼ
３分の１の位置に第２バッフル９８を受容するための第
２バッフル挿入オープニング７１が設けられ、またその
外周面上において各チューブ８０と対応する位置に細長
状のチューブ挿入孔７２が設けられている。第２バッフ
ル挿入オープニング７１は、第１バッフル挿入オープニ
ング６１より低く位置する。さらに、第１ヘッダパイプ
６０は圧縮器（図示せず）の出口に連結される入口パイ
プ６７を有し、第２ヘッダパイプ７０は受液器／乾燥器
（図示せず）の入口に連結される出口パイプ７７を有し
ており、前記したバッフル挿入オープニング６１、７１
の位置は、好適には、入口パイプ６７から出口パイプ７
７の方へ向かうにつれて、冷媒が通って流れるチューブ
８０の数が減少するように決定される。
【００１４】図７に示したように、各チューブ８０は、
冷媒を流すことができるように端部が開放された複数の
冷媒流路８１を有する。ここで、冷媒流路８１は、図中
で矢印“Ｚ”で表示された空気流れ方向に関して比較的
上流側に位置する冷媒流路８２（以下、空気流入側冷媒
流路８２と称す）と下流側に位置する冷媒流路８３（以
下、空気流出側冷媒流路８３）とに分けられる。また、
図５及び図６を参照すると、チューブ８０は、冷媒流路
８１が各ヘッダパイプ６０、７０の中空内部と連通する
ように、各ヘッダパイプ６０、７０のチューブ挿入孔６
２ａ、７２に隙間を生じないよう挿入されて各ヘッダパ
イプ６０、７０に接続されている。
冷媒を流すことができるように端部が開放された複数の
冷媒流路８１を有する。ここで、冷媒流路８１は、図中
で矢印“Ｚ”で表示された空気流れ方向に関して比較的
上流側に位置する冷媒流路８２（以下、空気流入側冷媒
流路８２と称す）と下流側に位置する冷媒流路８３（以
下、空気流出側冷媒流路８３）とに分けられる。また、
図５及び図６を参照すると、チューブ８０は、冷媒流路
８１が各ヘッダパイプ６０、７０の中空内部と連通する
ように、各ヘッダパイプ６０、７０のチューブ挿入孔６
２ａ、７２に隙間を生じないよう挿入されて各ヘッダパ
イプ６０、７０に接続されている。
【００１５】第１セパレータ９０は第１ヘッダパイプ６
０内に軸方向に挿入され、空気流入側冷媒流路８２と空
気流出側冷媒流路８３とを分離し、空気流入側冷媒流路
８２に分配される冷媒ガスの流量が空気流出側冷媒流路
８３に分配される冷媒ガスの流量より多くなるようにす
る。また、第１セパレータ９０は、第１ヘッダパイプ６
０の内部を空気流入側冷媒流路８２と連通する第１部分
６３と、空気流出側冷媒流路８３と連通する第２部分６
４とに分ける。第２セパレータ９３も、第２ヘッダパイ
プ７０内に軸方向に挿入され、空気流入側冷媒流路８２
と空気流出側冷媒流路８３とを分離している。第２セパ
レータ９３は、例えば、第１セパレータ９０と対称的に
（鏡像の関係となるように）第２ヘッダパイプ７０内に
挿入される。第１セパレータ９０と同様に、第２セパレ
ータ９３は、第２ヘッダパイプ７０の中空内部を空気流
入側冷媒流路８２と連通する第１部分７３と、空気流出
側冷媒流路８３と連通する第２部分７４とに分ける。ま
た、図８に示したように、第１セパレータ９０は、各チ
ューブ８０の一端部が挿入される複数のチューブ挿入ス
ロット９１を有する。各チューブ挿入スロット９１は、
第１ヘッダパイプ６０の各チューブ挿入孔６２ａに対応
する位置に設けられる。第１セパレータ９０には、第１
ヘッダパイプ６０の第１バッフル挿入オープニング６１
に対応する位置に第１バッフル結合スロット９２が設け
られているとよい。同様に、第２セパレータ９３は、各
チューブ８０の他端部が挿入される複数のチューブ挿入
スロット９４を有する。各チューブ挿入スロット９４
は、第２ヘッダパイプ７０の各チューブ挿入孔７２に対
応する位置に設けられる。第２セパレータ９３には、第
２ヘッダパイプ７０の第２バッフル挿入オープニング７
１に対応する位置に第２バッフル結合スロット９５が設
けられているとよい。一方、上述した入口パイプ６７に
は図５に示したように第１セパレータ９０を固定するた
めのスロット６７ａが、出口パイプ７７には図６に示し
たように第２セパレータ９３を固定するためのスロット
７７aが設けられていることが好ましい。
０内に軸方向に挿入され、空気流入側冷媒流路８２と空
気流出側冷媒流路８３とを分離し、空気流入側冷媒流路
８２に分配される冷媒ガスの流量が空気流出側冷媒流路
８３に分配される冷媒ガスの流量より多くなるようにす
る。また、第１セパレータ９０は、第１ヘッダパイプ６
０の内部を空気流入側冷媒流路８２と連通する第１部分
６３と、空気流出側冷媒流路８３と連通する第２部分６
４とに分ける。第２セパレータ９３も、第２ヘッダパイ
プ７０内に軸方向に挿入され、空気流入側冷媒流路８２
と空気流出側冷媒流路８３とを分離している。第２セパ
レータ９３は、例えば、第１セパレータ９０と対称的に
（鏡像の関係となるように）第２ヘッダパイプ７０内に
挿入される。第１セパレータ９０と同様に、第２セパレ
ータ９３は、第２ヘッダパイプ７０の中空内部を空気流
入側冷媒流路８２と連通する第１部分７３と、空気流出
側冷媒流路８３と連通する第２部分７４とに分ける。ま
た、図８に示したように、第１セパレータ９０は、各チ
ューブ８０の一端部が挿入される複数のチューブ挿入ス
ロット９１を有する。各チューブ挿入スロット９１は、
第１ヘッダパイプ６０の各チューブ挿入孔６２ａに対応
する位置に設けられる。第１セパレータ９０には、第１
ヘッダパイプ６０の第１バッフル挿入オープニング６１
に対応する位置に第１バッフル結合スロット９２が設け
られているとよい。同様に、第２セパレータ９３は、各
チューブ８０の他端部が挿入される複数のチューブ挿入
スロット９４を有する。各チューブ挿入スロット９４
は、第２ヘッダパイプ７０の各チューブ挿入孔７２に対
応する位置に設けられる。第２セパレータ９３には、第
２ヘッダパイプ７０の第２バッフル挿入オープニング７
１に対応する位置に第２バッフル結合スロット９５が設
けられているとよい。一方、上述した入口パイプ６７に
は図５に示したように第１セパレータ９０を固定するた
めのスロット６７ａが、出口パイプ７７には図６に示し
たように第２セパレータ９３を固定するためのスロット
７７aが設けられていることが好ましい。
【００１６】図４を再度参照すると、第１バッフル９７
は第１バッフル挿入オープニング６１及び第１バッフル
結合スロット９２に挿入されて、第１ヘッダパイプ６０
を上部６５と下部６６とに分離する。第２バッフル９８
は、第２バッフル挿入オープニング７１及び第２バッフ
ル結合スロット９５に挿入されて、第２ヘッダパイプ７
０を上部７５と下部７６とに分離する。図９に示したよ
うに、第１バッフル９７が第１セパレータ９０と噛み合
うように、第１セパレータ９０の第１バッフル結合スロ
ット９２と整合したセパレータ結合スロット９９が第1
バッフル９７に形成されているとよい。第２バッフル９
８についても同様である。
は第１バッフル挿入オープニング６１及び第１バッフル
結合スロット９２に挿入されて、第１ヘッダパイプ６０
を上部６５と下部６６とに分離する。第２バッフル９８
は、第２バッフル挿入オープニング７１及び第２バッフ
ル結合スロット９５に挿入されて、第２ヘッダパイプ７
０を上部７５と下部７６とに分離する。図９に示したよ
うに、第１バッフル９７が第１セパレータ９０と噛み合
うように、第１セパレータ９０の第１バッフル結合スロ
ット９２と整合したセパレータ結合スロット９９が第1
バッフル９７に形成されているとよい。第２バッフル９
８についても同様である。
【００１７】動作時、入口パイプ６７を通じて第１ヘッ
ダパイプ６０の上部６５に流入する圧縮冷媒ガスは第１
ヘッダパイプ６０の第１部分６３と第２部分６４とに分
けられ、チューブ８０の空気流入側冷媒流路８２及び空
気流出側冷媒流路８３を通じて、第２ヘッダパイプ７０
の上部７５へと流れる。このとき、図５に示したよう
に、第１ヘッダパイプ６０内に挿入された第１セパレー
タ９０によって、第１ヘッダパイプ６０の第１部分６３
には第２部分６４より多量の冷媒ガスが流入するため、
第１バッフル９７の上側に位置するチューブ８０におい
て空気流出側冷媒流路８３より空気流入側冷媒流路８２
により多くの冷媒ガスが分配される。その後、第２ヘッ
ダパイプ７０の上部７５の上部に流入した冷媒ガスは下
方へと流れ、冷媒の一部は第１バッフル９７と第２バッ
フル９８との間に位置する各チューブ８０を通じて、第
１ヘッダパイプ６０の下部６６の上部へと流れる。第１
ヘッダパイプ６０の下部６６の上部に流入した冷媒の一
部は第２バッフル９８の下側に位置するチューブ８０を
通じて第２ヘッダパイプ７０の下部７６へと流れる。最
終的に、冷媒ガスは、出口パイプ７７を通ってアキュム
レータへと排出される。このようにして冷媒ガスがチュ
ーブを流れるあいだに、冷媒ガスと図７に示した矢印
“Ｚ”の方向に流れる空気との間で熱交換がなされる。
ダパイプ６０の上部６５に流入する圧縮冷媒ガスは第１
ヘッダパイプ６０の第１部分６３と第２部分６４とに分
けられ、チューブ８０の空気流入側冷媒流路８２及び空
気流出側冷媒流路８３を通じて、第２ヘッダパイプ７０
の上部７５へと流れる。このとき、図５に示したよう
に、第１ヘッダパイプ６０内に挿入された第１セパレー
タ９０によって、第１ヘッダパイプ６０の第１部分６３
には第２部分６４より多量の冷媒ガスが流入するため、
第１バッフル９７の上側に位置するチューブ８０におい
て空気流出側冷媒流路８３より空気流入側冷媒流路８２
により多くの冷媒ガスが分配される。その後、第２ヘッ
ダパイプ７０の上部７５の上部に流入した冷媒ガスは下
方へと流れ、冷媒の一部は第１バッフル９７と第２バッ
フル９８との間に位置する各チューブ８０を通じて、第
１ヘッダパイプ６０の下部６６の上部へと流れる。第１
ヘッダパイプ６０の下部６６の上部に流入した冷媒の一
部は第２バッフル９８の下側に位置するチューブ８０を
通じて第２ヘッダパイプ７０の下部７６へと流れる。最
終的に、冷媒ガスは、出口パイプ７７を通ってアキュム
レータへと排出される。このようにして冷媒ガスがチュ
ーブを流れるあいだに、冷媒ガスと図７に示した矢印
“Ｚ”の方向に流れる空気との間で熱交換がなされる。
【００１８】入口パイプ６７からの冷媒ガスが第１バッ
フル９７の上側の各チューブ８０に均等に分配されるよ
うに、第１ヘッダパイプ６０の上部６５内において第１
セパレータ９０のチューブ挿入スロット９１が互いに異
なる深さを有するようにすることが好ましい。例えば、
図８に示した例では、第１ヘッダパイプ６０の上部６５
において第１セパレータ９０の第１チューブ挿入スロッ
ト９１が入口パイプ６７から遠のくほど、その深さは浅
くなっている。
フル９７の上側の各チューブ８０に均等に分配されるよ
うに、第１ヘッダパイプ６０の上部６５内において第１
セパレータ９０のチューブ挿入スロット９１が互いに異
なる深さを有するようにすることが好ましい。例えば、
図８に示した例では、第１ヘッダパイプ６０の上部６５
において第１セパレータ９０の第１チューブ挿入スロッ
ト９１が入口パイプ６７から遠のくほど、その深さは浅
くなっている。
【００１９】上記において、本発明の好適な実施の形態
について説明したが、本発明の請求範囲を逸脱すること
なく、当業者は種々の改変をなし得るであろう。
について説明したが、本発明の請求範囲を逸脱すること
なく、当業者は種々の改変をなし得るであろう。
【００２０】
【発明の効果】従って、本発明によれば、空気流出側冷
媒流路より空気流入側冷媒流路により多くの冷媒ガスが
分配されるので、熱交換器の熱交換効率をより一層向上
させることができる。
媒流路より空気流入側冷媒流路により多くの冷媒ガスが
分配されるので、熱交換器の熱交換効率をより一層向上
させることができる。
【図１】従来技術による凝縮器の立面図である。
【図２】図１中の線Ｉ−Ｉに沿って取った断面図であ
る。
る。
【図３】図２中の線II−IIに沿って取った断面図であ
る。
る。
【図４】本発明による凝縮器の立面図である。
【図５】図４中の線III−IIIに沿って取った断面図であ
る。
る。
【図６】図４中の線IV−IVに沿って取った断面図であ
る。
る。
【図７】図５の線Ｖ−Ｖに沿って取った断面図である。
【図８】本発明のセパレータに形成される複数のスロッ
トについて説明するための断面図である。
トについて説明するための断面図である。
【図９】本発明によるスロットが形成されたバッフルの
平面図である。
平面図である。
１０ 第１ヘッダパイプ １１ 細長孔 １２ 入口パイプ １３ 第１ヘッダパイプ１０の上部 １４ 第１ヘッダパイプ１０の下部 １５ 第２ヘッダパイプ １６ 出口パイプ １７ 第２ヘッダパイプ１５の上部 １８ 第２ヘッダパイプ１５の下部 ２０ チューブ ２１ 冷媒流路 ３０ 波形フィンユニット ４１、４２ 第１及び第２バッフル ５０ 凝縮器 ６０ 第１ヘッダパイプ ６１ 第１バッフル挿入オープニング ６２ａ、７２ チューブ挿入孔 ６３ 第１ヘッダパイプ６０の第１部分 ６４ 第１ヘッダパイプ６０の第２部分 ６５ 第１ヘッダパイプ６０の上部 ６６ 第１ヘッダパイプ６０の下部 ６７ 入口パイプ ６７ａ 入口パイプ６７のスロット ７０ 第２ヘッダパイプ ７１ 第２バッフル挿入オープニング ７３ 第２ヘッダパイプ７０の第１部分 ７４ 第２ヘッダパイプ７０の第２部分 ７５ 第２ヘッダパイプ７０の上部 ７６ 第２ヘッダパイプ７０の下部 ７７ 出口パイプ ７７a 出口パイプ７７のスロット ８０ チューブ ８１ 冷媒流路 ８２ 空気流入側冷媒流路 ８３ 空気流出側冷媒流路 ９０ 第１セパレータ ９１、９４ チューブ挿入スロット ９２ 第１バッフル結合スロット ９３ 第２セパレータ ９５ 第２バッフル結合スロット ９６ 波形フィンユニット ９７ 第１バッフル ９８ 第２バッフル ９９ セパレータ結合スロット
Claims (9)
- 【請求項１】 熱交換器であって、 互いに離間されて配置された、各々複数の孔を有する第
１及び第２ヘッダパイプと、 各々冷媒を流すための複数の冷媒流路を有し、該冷媒流
路の各々が前記各ヘッダパイプの中空内部と連通される
ように前記ヘッダパイプの孔に挿入されて両ヘッダパイ
プに連結された、前記第１ヘッダパイプの孔と同一数の
チューブと、 空気の流れ方向に関して比較的上流側に位置する冷媒流
路（空気流入側冷媒流路）と下流側に位置する冷媒流路
（空気流出側冷媒流路）とに分配される冷媒の流量を調
節する第１及び第２セパレータとを含むことを特徴とす
る熱交換器。 - 【請求項２】 前記第１セパレータが、前記空気流入
側冷媒流路と前記空気流出側冷媒流路とを分離し前記空
気流入側冷媒流路に分配される前記冷媒ガスの流量が前
記空気流出側冷媒流路に分配される冷媒ガスの流量より
多くなるように前記第１ヘッダパイプ内に軸方向に挿入
されており、前記第２セパレータが前記空気流入側冷媒
流路と前記空気流出側冷媒流路とを分離するように前記
第２ヘッダパイプ内に軸方向に挿入されていることを特
徴とする請求項１に記載の熱交換器。 - 【請求項３】 前記第２セパレータが、前記第１セパ
レータと対称をなすように前記第２ヘッダパイプの内部
に挿入されていることを特徴とする請求項２に記載の熱
交換器。 - 【請求項４】 各々対応するヘッダパイプ内に取り付
けられて前記対応するヘッダパイプを上部と下部に分離
する一対のバッフルを更に含むことを特徴とする請求項
２に記載の熱交換器。 - 【請求項５】 前記第１セパレータに第１バッフル結
合スロットが形成され、前記第２セパレータに第２バッ
フル結合スロットが形成されており、前記第１ヘッダパ
イプ内に取り付けられる第１バッフルに前記第１セパレ
ータと噛み合うように前記第１バッフル結合スロットと
整合する第１セパレータ結合スロットが形成され、前記
第２ヘッダパイプ内に取り付けられる第２バッフルに前
記第２セパレータと噛み合うように前記第２バッフル結
合スロットと整合する第２セパレータ結合スロットが形
成されていることを特徴とする請求項４に記載の熱交換
器。 - 【請求項６】 前記第１セパレータが、前記第１ヘッ
ダパイプの各孔に対応する位置に形成され各々前記各チ
ューブの一端を受容する複数のスロットを有することを
特徴とする請求項４に記載の熱交換器。 - 【請求項７】 前記第１ヘッダパイプの上部内に位置
する前記第１セパレータの前記スロットが、前記冷媒ガ
スが前記第１バッフルの上側に位置する各チューブに概
ね均等に分配されるように、互いに異なる深さで形成さ
れていることを特徴とする請求項６に記載の熱交換器。 - 【請求項８】 前記第２セパレータが、前記第２ヘッ
ダパイプの各孔に対応する位置に形成され各々前記各チ
ューブの一端を受容する複数のスロットを有することを
特徴とする請求項２に記載の熱交換器。 - 【請求項９】 前記第１ヘッダパイプが、前記第１セ
パレータを固定するスロットが形成された冷媒を受容す
るための入口パイプを有し、前記第２ヘッダパイプが、
前記第２セパレータを固定するスロットが形成された前
記第２ヘッダパイプ内の冷媒を排出するための出口パイ
プを有することを特徴とする請求項２に記載の熱交換
器。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960081283A KR100201686B1 (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 자동차용 에어컨의 응축기 |
| KR1996-81283 | 1996-12-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10206078A true JPH10206078A (ja) | 1998-08-07 |
Family
ID=19493904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9253508A Pending JPH10206078A (ja) | 1996-12-31 | 1997-09-18 | 熱交換器 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10206078A (ja) |
| KR (1) | KR100201686B1 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014037899A (ja) * | 2012-08-10 | 2014-02-27 | Daikin Ind Ltd | 熱交換器 |
| JP2017155992A (ja) * | 2016-02-29 | 2017-09-07 | 三菱重工業株式会社 | 熱交換器及び空気調和機 |
| JP2023515380A (ja) * | 2020-02-19 | 2023-04-13 | ハンオン システムズ | 熱応力を分散するための流量配分タンク構造を有する熱交換器 |
| WO2024152950A1 (zh) * | 2023-01-17 | 2024-07-25 | 广东美的暖通设备有限公司 | 换热器及空调系统 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101088780B1 (ko) * | 2009-02-04 | 2011-12-01 | 희성정밀 주식회사 | 공기조화기용 다채널 응축기 및 그 제조 방법 |
| KR102570380B1 (ko) | 2021-06-28 | 2023-08-23 | 호남대학교 산학협력단 | 차량용 응축기 냉각장치 |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR1019960081283A patent/KR100201686B1/ko not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-09-18 JP JP9253508A patent/JPH10206078A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014037899A (ja) * | 2012-08-10 | 2014-02-27 | Daikin Ind Ltd | 熱交換器 |
| JP2017155992A (ja) * | 2016-02-29 | 2017-09-07 | 三菱重工業株式会社 | 熱交換器及び空気調和機 |
| JP2023515380A (ja) * | 2020-02-19 | 2023-04-13 | ハンオン システムズ | 熱応力を分散するための流量配分タンク構造を有する熱交換器 |
| WO2024152950A1 (zh) * | 2023-01-17 | 2024-07-25 | 广东美的暖通设备有限公司 | 换热器及空调系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100201686B1 (ko) | 1999-06-15 |
| KR19980061905A (ko) | 1998-10-07 |
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