JPH1018980A - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 圧縮機内部の潤滑油中の異物によりポンプ部
の損傷や軸受部の異常摩耗が生じないスクロール圧縮機
を得る。 【解決手段】 スクロール圧縮機内の給油経路途中に軸
方向に対してほぼ直角方向のパイプ壁部、または、シェ
ル底部の方向に向くパイプ壁部を備えた通路拡大部を設
け、この通路拡大部で油中の異物を沈澱させ、パイプ壁
部に異物を分離捕捉させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば空気調和
機、冷凍機等に用いられるスクロール圧縮機に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】図１１は例えば特開平４−５４２９４号
公報に開示された従来のスクロール圧縮機を示す。図に
おいて、１は渦巻ラップ１ａを有する固定スクロール、
２は渦巻ラップ１ａに組み合わされる渦巻ラップ２ａを
有した揺動スクロール、３は揺動スクロール２に連結さ
れこの揺動スクロール２を揺動運動させる主軸、４は揺
動スクロール２を主軸３に固定するオルダム継手、５は
シェル８に焼嵌め接触部１０にて焼嵌め固定されたフレ
ーム（上部フレームの一例）である。６はフレーム５の
下方側に設けられ主軸３の下端を回動自在に軸支するサ
ブフレーム（下部フレームの一例）である。７はフレー
ム５とサブフレーム６との間に配備され一般的なロー
タ、ステータ等からなり主軸３を回転駆動するモータ
（モータ部の一例）、１１は固定スクロール１の軸心部
に穿設された冷媒ガス吐出用の吐出ポート、３１は主軸
３内に当該軸心部に沿って穿設された油穴、３２は潤滑
油を汲み上げて油穴３１に送る油ポンプ部、５１は揺動
スクロール２のスラスト力を支えるスラスト軸受、８１
はシェル８に設けられた密封端子、８２は冷媒ガス用の
吸入管でありシェル８内のモータ側空間８４に開口して
いる。８３は吐出管でありシェル８内にて吐出ポート１
１と連通する固定スクロール側空間８５に開口してい
る。８６はシェル８底部の油溜りである。なお、５ａは
焼き嵌め時のフレーム５の変形を緩衝する逃し穴、５ｂ
はリーマ穴、１０１ａはリーマ穴である。

【０００３】次に、前記従来の圧縮機の動作について説
明する。密封端子８１に通電がされると、モータ７が駆
動し、これに同期して主軸３が回転する。それに伴って
揺動運動する揺動スクロール２と固定スクロール１との
協働作用によって、流体ガスが圧縮される。この際、流
体ガスは、シェル８の外部から吸入管８２を通してモー
タ側空間８４に吸引された後、前記両スクロール１、２
よりなる圧縮室（圧縮部の一例）へ吸入されて圧縮され
る。更に、流体ガスは吐出ポート１１から吐出管８３を
経て、シェル８外へ排出される。また、主軸３が回転す
ると、遠心ポンプまたは容積型ポンプ等の油ポンプ部３
２が連動する。これによって、油溜り８６内の潤滑油
は、主軸３内に設けられた油穴を通ってスラスト軸受５
１等に給油された後、自重によりシェル８内の間隙部を
通って再び底部の油溜り８６内へ戻る。

【０００４】従来の圧縮機の給油装置は以上のように構
成されているので、例えば微小な砂、鉄粉、銅粉等の異
物が吸入管８２を通して機外から圧縮機内へ持ち込まれ
た場合、これらの異物は、潤滑油に随伴し油穴３１を経
て前記スラスト軸受５１等に流れ込んでこれらの軸受部
の異常摩耗や焼付き等の支障を生じさせたりすることが
ある。一方、油ポンプ部として、例えばトロコイド歯形
の回転子を有する容積型ポンプを用いた場合、異物が奥
歯に入り込んで歯部・その他の損傷等をたびたび発生さ
せるといった問題があった。

【０００５】そこで、図１２に示したように、吸入管８
２に拡管部８７を設け、圧縮機内への異物の侵入を防止
するフィルタ８８を前記拡管部８７内に設けることが考
えられる。このような構成は、圧縮機の吸入管８２、吐
出管８３が接続されてなるいわゆる冷凍サイクルより圧
縮機内に持ち込まれる異物から圧縮機を有効に保護する
ための比較的簡便な手段として、従来から採用されてい
る。

【０００６】図１３、１４、１５は、特開平６−２３５
３８７号公報に開示された従来の容積型ポンプを使うス
クロール圧縮機を示す断面図である。図中記号、構成は
図１１、１２と同じであるため、説明を省略する。図１
３、１４は、それぞれ、容積型ポンプを用いたスクロー
ル圧縮機及び容積型ポンプを示す縦断面図、図１５は容
積型ポンプを構成する各部品を示す斜視図である。各図
において、主軸３の油溜り８６側端面３８は、側面を一
部切欠かれた下向き突起状に形成されており、油ポンプ
部３２を構成する例えばトロコイド歯形状のインナーロ
ータ３２１及びアウタロータ３２２のうち、インナーロ
ータ３２１の中央部に穿設された係止穴３２３と着脱可
能に嵌合・係止される。これによって、インナーロータ
３２１は主軸３と同期して回転する。油ポンプ部３２を
収納するポンプケース３９は、ポンプケース３９の軸心
に対して所定量偏心した位置に形成された凹嵌部３９１
にアウターロータ３２２の外径部を収納可能に形成され
ている。また、ポンプポート４０には、潤滑油出し入れ
の為の入口ポート４０２と出口ポート４０１が穿設さ
れ、ピン４１によってポンプケース３９に回転方向に対
して位置決め固定されている。また、サブフレーム６の
下面の所定位置には、ポンプケース３９から皿ばね４２
までの各部品を収納可能のポンプ部収容部６１が上向き
に陥入して形成されている。

【０００７】フィルタ３６を収納したパイプ部４３を有
する円盤状のポンプカバー４４の上面には、下端面４０
３に皿ばね４２を当てがった状態のポンプポート４０が
所定位置に位置決め載置される。ポンプカバー４４は、
皿ばね４２を押し上げた状態でサブフレーム６の下面に
例えばボルト４４２等により固定されている。このとき
発生する皿ばね４２の付勢力によって、ポンプケース３
９とポンプポート４０の軸方向シールが行われ、油ポン
プ部３２における潤滑油の漏れが防止されている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
たように吸入管８２にフィルタ８８を設けたとしても、
圧縮機を組み立てる際に、異物（例えば、各部品単体の
加工時のバリ、カエリ、切削時の切り粉、シェルの溶接
時のスパッタや、圧縮機運転時に発生する各軸受部の摺
動による摩耗粉等）が、圧縮機内部にて生じることを避
けることは極めて困難である。これらの異物は、油溜め
８６の潤滑油と混在し、圧縮機内を随伴して流通する。
そのため、圧縮機内部にて生じた異物によっても、各軸
受部の摩耗を促進し、更には過度の摩耗から焼付けを起
こすことがある。また、前述のように、容積型ポンプの
歯部の損傷を引き起こす原因にもなる。

【０００９】またユニット配管長が長い場合、据付工事
時、配管溶接による酸化スケールが多量に発生し、運転
中圧縮機内へ流入する。酸化スケールは最初はフィルタ
に捕捉されていても徐々に小さくなっていき、しいては
ユニットのストレーナを通り抜けて圧縮機へ流入し、さ
らに圧縮機内に設けたフィルタを通り抜けてポンプを通
り軸受部へ入ってしまう。そのため軸受部の摩耗を促進
し、しいては過度の摩耗から焼付をおこすことがあっ
た。又、軸受部を通り抜けた小さな異物も循環して油貯
溜部に戻りフィルタを通って、再度ポンプから吸上げら
れ軸受部に入り更に摩耗を促進させてしまう。又、異物
が圧縮機内に多量に入るとモータに付着し、絶縁劣化
メグ不良等発生する場合もあった。

【００１０】この発明は、前述したような問題点を解決
するためになされたもので、圧縮機内部の潤滑油中の異
物を分離、捕捉する手段を設けることにより、異物がポ
ンプ部や軸受部に流入しないようにし、また、モータ部
に付着しないようにし、ポンプ部の損傷や軸受部の摩耗
の防止、また、異物付着によるモータ部の絶縁不良防止
等を図ること、さらに、これらの手段を容易に形成でき
ること等を目的とする。その他、後述のように、補足的
な効果を得ることを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この発明の第１の発明に
係るものは、シェル内に設けられ、固定スクロールと揺
動スクロールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部
と、シェル内に収納され揺動スクロールを駆動するモー
タ部と、揺動スクロールに連結され、モータ部により回
転する主軸と、主軸内に軸方向に設けた油穴と、主軸を
回転自在に軸支するフレームと、シェルの底部に貯溜し
た潤滑油を汲み上げ、油穴に供給する油ポンプ部と、シ
ェル底部の潤滑油に開口し、油ポンプ部へ潤滑油を導く
パイプ部とを備えたスクロール圧縮機において、前記パ
イプ部途中に通路拡大部を設け、前記通路拡大部は、少
なくとも軸方向に対してほぼ直角方向のパイプ壁部、ま
たは、シェル底部の方向に向くパイプ壁部を備えたもの
である。

【００１２】また、この発明の第２の発明に係わるもの
は、第１の発明において、パイプ部をシェル底部の潤滑
油側の通路径小のパイプ部とポンプ側の通路径大のパイ
プ部とで構成し、パイプ部途中の通路拡大部である通路
径小のパイプ部と通路径大のパイプ部との接続部で通路
径小のパイプ部を通路径大のパイプ部に突出させ接続し
たものである。

【００１３】また、この発明の第３の発明に係わるもの
は、第１の発明において、パイプ部途中の通路拡大部よ
りポンプ部側のパイプ部の通路径を前記通路拡大部より
縮小したものである。

【００１４】また、この発明の第４の発明に係わるもの
は、シェル内に設けられ、固定スクロールと揺動スクロ
ールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部と、シェル
内に収納され前記揺動スクロールを駆動するモータ部
と、揺動スクロールに連結され、モータ部により回転す
る主軸と、主軸内に軸方向に設けた油穴と、主軸を回転
自在に軸支するフレームと、シェルの底部に貯溜した潤
滑油を汲み上げ、油穴に供給する油ポンプ部と、シェル
底部の潤滑油に開口し、油ポンプ部へ潤滑油を導くパイ
プ部とを備えたスクロール圧縮機において、前記パイプ
部途中に、軸方向に重ね合わせたフィルタを備えたもの
である。

【００１５】また、この発明の第５の発明に係わるもの
は、シェル内に設けられ、固定スクロールと揺動スクロ
ールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部と、シェル
内に収納され揺動スクロールを駆動するモータ部と、揺
動スクロールに連結され、モータ部により回転する主軸
と、主軸内に軸方向に設けた油穴と、主軸を回転自在に
軸支するフレームと、シェルの底部に貯溜した潤滑油を
汲み上げ、油穴に吐出ポートを介して供給するトロコイ
ド形の容積型ポンプを有する油ポンプ部と、シェル底部
の潤滑油に開口し、油ポンプ部の入口ポートへ潤滑油を
導くパイプ部とを備えたスクロール圧縮機において、前
記油ポンプ部は、アウターロータ及びインナーロータよ
り形成される圧縮室が前記入口ポート及び出口ポートと
同時に連通しない位置に異物溜り溝を有するようにした
ものである。

【００１６】また、この発明の第６の発明に係わるもの
は、シェル内に設けられ、固定スクロールと揺動スクロ
ールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部と、シェル
内に収納され揺動スクロールを駆動するモータ部と、揺
動スクロールに連結され、モータ部により回転する主軸
と、主軸内に軸方向に設けた油穴と、主軸を回転自在に
軸支するフレームと、シェルの底部に貯溜した潤滑油を
汲み上げ、油穴に供給する油ポンプ部とを備えたスクロ
ール圧縮機において、シェル底部の油溜りに至る給油経
路中で、主軸内の油穴から軸受に給油後の給油経路中
に、揺動スクロール背面とフレームとにより形成される
フレームボス空間を設け、前記フレームボス空間の底面
外周部のフレームに凹部を設けたものである。

【００１７】また、この発明の第７の発明に係わるもの
は、シェル内に設けられ、固定スクロールと揺動スクロ
ールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部と、シェル
内に収納され揺動スクロールを駆動するモータ部と、揺
動スクロールに連結され、モータ部により回転する主軸
と、主軸内に軸方向に設けた油穴と、主軸を回転自在に
軸支するフレームと、シェルの底部に貯溜した潤滑油を
汲み上げ、油穴に供給する油ポンプ部とを備えたスクロ
ール圧縮機において、前記主軸に前記油穴と連通する第
１の横穴を設け、前記第１の横穴の油穴と反対側に閉空
間を形成したものである。

【００１８】また、この発明の第８の発明に係わるもの
は、第７の発明において、主軸に固定し、モータ部を形
成するロータと、第１の横穴に連通する主軸外周部のス
リットとを備え、前記スリットと前記ロータ内壁とによ
り閉空間を形成したものである。

【００１９】また、この発明の第９の発明に係わるもの
は、第７の発明において、閉空間を形成した第１の横穴
を主軸の偏心軸側端部に設け、前記第１の横穴途中よ
り、主軸の軸方向に向かう縦穴と、一端を閉塞し他端を
主軸受に開口する第２の横穴とを備え、前記縦穴と前記
第２の横穴とを連通するように接続したものである。

【００２０】また、この発明の第１０の発明に係わるも
のは、シェル内に設けられ、固定スクロールと揺動スク
ロールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部と、シェ
ル内に収納され前記揺動スクロールを駆動するモータ部
と、揺動スクロールに連結され、モータ部により回転す
る主軸と、主軸内に軸方向に設けた油穴と、主軸を回転
自在に軸支するフレームと、シェルの底部に貯溜した潤
滑油を汲み上げ、油穴に供給する油ポンプ部とを備えた
スクロール圧縮機において、シェル底部の潤滑油の油溜
りに遮蔽板を備え、前記遮蔽板とシェル底部との間に異
物を捕捉する空間を設けたものである。

【００２１】また、この発明の第１１の発明に係わるも
のは、第１の発明において、遮蔽板の中央部にシェル底
部方向の凹部を設けたものである。

【００２２】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．この発明の実施の形態１を図１〜図３に
基づいて説明する。図１はこの発明の実施の形態１によ
るスクロール圧縮機の断面図、図２は同じく、パイプ部
の拡大断面図、図３は同じく、パイプ部での潤滑油及び
異物の状態を表わす状態説明図である。各図において、
従来技術と同一又は相当する部分は、同一符号を付けて
説明を省略する。

【００２３】図１において、１１０は遠心ポンプ又は容
積型ポンプ等の油ポンプ部であり、パイプ部１１１を経
由してシェル底部８９の油溜り８６の油を汲み上げる。
ポンプ部１１０から汲み上げられた油溜り８６内の潤滑
油が主軸３内の油穴３１を通って主軸受１００等へ給油
され、揺動スクロール２、フレーム（上部フレーム）５
で形成されるフレームボス空間１０５に溜まり、排油パ
イプ（図示せず）を通り、油溜り８６へ戻るのは従来技
術と同じである。図２において、１１０はポンプ部、１
１６はシェル底部油溜り８６に開口し、潤滑油をポンプ
部１１０まで吸い上げる通路径小のパイプ部であるパイ
プ小径部、１１１ａはポンプ部１１０側に開口する通路
径大のパイプ部であるパイプ大径部、１１１ｃはパイプ
大径部に突出したパイプ小径部１１１ｂにより形成され
る空間、１１１ｄは通路拡大部、１１１ｆはシェル底部
方向に向く壁部を示す。これらパイプ大径部１１１ａ、
パイプ小径部１１１ｂとでパイプ部１１１を構成する。

【００２４】動作を図３をもとに説明する。油溜り８６
に浮遊又は沈殿している異物は、油と共にポンプ部１１
０のポンプ作用により吸い上げられ、パイプ小径部１１
１ｂを通り、通路拡大部１１１ｄにおいて大径部１１１
ａに流入する時、シェル底部方向に向くパイプ壁部１１
１ｆにより通路面積が急激に拡大するため、外側に向か
って渦を巻く。又通路面積拡大により流速が低下するた
め、油と異物が分離され、流れに乗って異物が空間１１
１ｃに入り沈殿し、油だけがポンプ部１１０に流入され
る。よって異物をパイプ部で分離、捕捉できるため異物
がポンプ部に吸入されることなく、従って軸受部に異物
が入り込まないから軸受部の異常摩耗、焼付きを防止す
ることができる。更に異物を捕捉できるので、圧縮機内
に異常を巻き散らすことがない。よって異物付着による
モータ絶縁劣化等を防ぐことができ、又、異物のフィル
タ目詰りによる給油不足を防ぐことができ、信頼性の高
い圧縮機を得ることができる。尚、ポンプ部１１０は遠
心ポンプでも容積型ポンプでもどちらでも効果が得られ
ることは言うまでもない。なお、図２、図３において、
パイプ大径部１１１ａ、パイプ小径部１１１ｂは、いず
れも一定の径のものであるが、軸方向に径の変化するも
の（テーパを有するもの）の組合せ、または、径の変化
するものと径の一定のものの組合せでもよい。

【００２５】実施の形態２．次にこの発明の実施の形態
２について、図４に基づき説明する。図４は、この発明
の実施の形態２を示すパイプ部の拡大断面図である。図
４において、１１０はポンプ部、１１１ｂは油溜り８６
に開口し、潤滑油をポンプ部１１０まで吸い上げる通路
径小のパイプであるパイプ小径部、１１１ｇはポンプ部
近傍の通路径小のパイプであるパイプ小径部、１１１ａ
は、パイプ小径部１１１ｂと１１１ｇの間に設けた通路
径大のパイプ部であるパイプ大径部、１１１ｃは、パイ
プ大径部に形成される空間、１１１ｄは通路拡大部、１
１１ｅは軸方向に対してほぼ直角方向のパイプ壁部を示
す。これらのパイプ大径部１１１ａ、パイプ小径部１１
１ｂ、１１１ｇとでパイプ部１１１を構成する。

【００２６】動作を図４をもとに説明する。油溜り８６
に浮遊、又は沈殿している異物は、油と共にポンプ作用
により、パイプ小径部１１１ｂを通り吸上げられる。パ
イプ大径部１１１ａに流入する時、軸方向に対して直角
方向のパイプ壁部１１１ｅにより通路面積が急激に拡大
するため、外側に向かって渦を巻く。又、通路面積拡大
により流速が低下するため、油と異物が分離され、パイ
プ大径部１１１ａと２つの小径部１１１ｂ、１１１ｇで
形成される空間１１１ｃに捕捉される。又、ポンプが遠
心ポンプの場合、パイプも回転しているため油より重い
異物は、遠心力により外周側へ飛ばされ空間１１１ｃの
外周側へ付着、捕捉される。大径部１１１ａに捕捉され
た異物は、その上流側、すなわち、ポンプ部側の径が小
さくなっている（１１１ｇ）ため、空間１１１ｃより流
出することがない。よって異物をパイプ部で分離、捕捉
できるため異物がポンプ部に吸入されることなく、従っ
て軸受部に異物が入り込まないので軸受部の異常摩耗、
焼付きを防止することができる。更に異物を捕捉できる
ので、圧縮機内に異物を巻き散らすことがない。よって
異物付着によるモータ絶縁劣化等を防ぐことができ、
又、異物のフィルタ目詰りによる給油不足を防ぐことが
でき、信頼性の高い圧縮機を得ることができる。尚この
実施例では２つの小径部を異径にしているが、大径部よ
り小さければ問題なく、また、本実施の形態では、ポン
プ部は遠心ポンプの場合を示したが容積型ポンプの場合
でも実施の形態１と同様の効果が得られることは言うま
でもない。

【００２７】前記発明の実施の形態１、２に示したパイ
プ部１１１の通路拡大部１１１ｄと同様に異物を分離、
捕捉する他の例を図５の（ａ）、（ｂ）、（ｃ）に示
す。いずれも、パイプ小径部１１１ｂとパイプ大径部１
１１ａとの接続部である通路拡大部１１１ｄには、少く
とも軸方向に対してほぼ直角方向のパイプ壁部１１１
ｅ、または、シェル底部の方向に向くパイプ壁部１１１
ｆを有しており、これらのパイプ壁部により、油と異物
が分離され、空間１１１ｃに捕捉される。要するに、パ
イプ部１１１の通路拡大部１１１ｄに、少くとも、前記
のパイプ壁部１１１ｅまたは１１１ｆを有していればよ
いわけである。

【００２８】実施の形態３．次に、この発明の実施の形
態３について図６に基づいて説明する。図６は、この発
明の実施の形態３におけるパイプ部の部分断面図であ
る。図６において１１０はポンプ部、１１１は、油溜り
８６とポンプ部１１０に開口し、油溜りの油をポンプ部
１１０のポンプ作用によりポンプ部１１０へ導くパイプ
部、１１３はパイプ部１１１に設けられた軸方向に重ね
合わせ、じゃばら形状にしたフィルタを示す。油と共に
油溜り８６に沈殿、浮遊した異物を吸入上げ、フィルタ
により異物を遮断、捕捉して異物をポンプ部、軸受部に
流入させない。このフィルタを軸方向に重ね、じゃばら
にすることで表面積拡大、及び油のフィルタ通過抵抗低
下することができ、多量の異物が油溜りに存在し吸上げ
たとしてもフィルタが目詰りすることなく確実に油だけ
を給油することができる。又、表面積を大きくする分フ
ィルタ部の通過抵抗が減るため、フィルタの目の大きさ
を細かくすることができ、より細かい異物捕捉すること
ができる。尚、表面積を大きくできるが、パイプ径は変
更することがなく、逆にいえばフィルタをじゃばら化す
ることでパイプ部を縮少させることが可能になるという
ことは言うまでもない。

【００２９】実施の形態４．この発明の実施の形態４に
ついて図７に基づいて説明する。図７（ａ）は、容積型
ポンプの代表的なトロコイドポンプの圧縮機組込時の部
分断面図であり、図７（ｂ）は図７（ａ）のＡ−Ａ断面
図である。図中１１４は、ポンプポート４０の入口ポー
ト４０２、出口ポート４０１の間に設けた異物溜り溝で
ある。その他の記号及びトロコイドポンプの構造、作用
は、従来技術で記述しているためここでは省略する。

【００３０】油溜り８６より吸上げられた油と異物は、
ポンプポート４０に設けた入口ポート４０２に入り、こ
れよりアウターロータ３２２とインナーロータ３２１に
より形成される圧縮空間により出口ポート４０１へ運ば
れ出口ポート４０１をへて主軸３に設けた油穴３１を通
り各軸受へ流れる。この時油と共に油溜りに沈殿、浮遊
している異物も吸入されアウターロータ、インナーロー
タで形成される圧縮空間へ流入する。その圧縮空間内に
入った油と異物が、出口ポート４０１に運ばれるまでに
入口ポート４０２と出口ポート４０１の間に設けた異物
溜り溝１１４上を流れ、異物は油より重いため重力によ
り異物が溝に落ち、油だけが出口ポートから主軸の油穴
へ流れる。従って異物は異物溜り溝内で捕捉され軸受部
へ流入しない。又、異物を捕捉するので圧縮機内へ撒き
散らすことなく、異物付着によるモータ絶縁劣化等を防
ぐことができる。

【００３１】実施の形態５．この発明の実施の形態５を
図８に基づいて説明する。図８はスクロール圧縮機の部
分断面図である。図中５は、フレームであり、本実施の
形態では、上部フレーム、１０５は上部フレーム５と揺
動スクロール２で形成されるフレームボス空間であり、
油溜り８６より吸い上げられた油は主軸受１００、揺動
軸受１５０等の各軸受を潤滑し、この空間に流入する。
１１５ｂはこの空間上方に設けた排油溝であり、１１５
ｃの排油穴、１１５ｄの排油パイプをへて油溜り８６に
戻される。又、１１５ａはフレームボス空間１０５底面
外周部に設けられた溝状凹部である。油溜り８６に異物
が沈殿、浮遊しており、油と共に吸入された場合細かい
異物は軸受隙間を通り抜けフレームボス空間１０５に流
入する。この空間はこのスクロール圧縮機の給油経路の
中で最も流速が遅いところであり、かつ、揺動スクロー
ル２の公転運動により流入油及び異物には遠心力が作用
しており、油と異物は、この力で外周側へ流される。
又、異物は油より重いため重力により下方へ移動する。
そのためフレームボス空間１０５の底部、外周部に設け
た溝状凹部１１５ａ内に沈殿し捕捉される。従ってこの
溝に沈殿した異物は圧縮機内に巻きちらされることがな
い。よって異物付着によるモータ絶縁劣化を防止すると
ともに再循環した異物による軸受損傷を防ぐことができ
る。本実施の形態では、給油経路で油の流速が最も遅い
フレームボス空間に溝状凹部を設けたが、給油経路で油
の流速が最も遅いフレームボス空間に溝状凹部を設けた
が、給油経路によっては、他場所で流速が最小になる場
合もあり、フレームボス空間に限らず給油経路の中で最
も流速の遅いところにこの溝状凹部を設けることが、最
大の分離効果を得られるということは言うまでもない。

【００３２】実施の形態６．この発明の実施の形態６に
ついて図８に基づいて説明する。図８において、７１は
モータ７のロータ、１１７ａはロータ７１に対応する主
軸３の外周部に設けた軸方向に延伸するスリット、１１
７ｂは主軸３に設けた油穴３１とスリット１１７ａを連
通する第１の横穴である。油溜り８６の油は油ポンプ部
のポンプ作用により、主軸の油穴３１を汲み上げられ
る。この時、ロータ７１は回転しており、ロータ７１に
焼きばめ等により固定された、主軸３には回転により遠
心力が作用し、その力により吸上げられた油は第１の横
穴１１７ｂを通りスリット１１７ａに入る。このスリッ
ト１１７ａはロータ７１の内壁により閉空間となってい
る。この時、油溜り８６に異物が浮遊、沈殿している場
合、油と共に吸入され主軸３の油穴３１を上昇する。異
物は油より重いため、主軸３の回転による遠心力のため
油穴３１外壁に沿って流れ、かつ、遠心力により第１の
横穴１１７ｂをへてスリット１１７ａへ流入する。よっ
てこのスリット１１７ａの外壁、すなわちロータ７１の
内壁に遠心力で付着し、捕捉される。圧縮機停止時は遠
心力が作用しないため重力により異物はスリット１１７
ａ下方へ落ち、スリット１１７ａから流出することがな
く、圧縮機内に巻きちらされることがない。よって異物
付着によるモータ絶縁劣化を防止するとともに再循環し
た異物による軸受損傷を防ぐことができる。スリット１
１７ａの軸方向長さは適宜決定でき、また、第１の横穴
１１７ｂは図８では２本示しているが、１本または３本
以上でもよい。多い方が確実に異物は捕捉できる。ま
た、第１の横穴１１７ｂはスリット１１７ａの上部に設
け、スリット１１７ａの下部に異物たまりを形成するこ
とが望ましい。第１の横穴１１７ｂ及びスリット１１７
ａを主軸３のロータ７１に対応する部分に設けることに
より、ロータ７１の焼きはめによりスリットを閉空間化
でき、スリット閉空間の加工が容易となる。

【００３３】実施の形態７．この発明の実施の形態７に
ついて、図８に基づいて説明する。図８において、３ａ
は主軸３と一体の偏心軸であり、揺動軸受１５０を介し
て揺動スクロールボス部１６０と結合している。３ｂは
主軸３の偏心軸側端部であり、偏心軸３ａから段差を有
して軸径が拡大している。１１６ａは、主軸３の偏心軸
側端部３ｂに設けた、油穴３１に連通し、その油穴側開
口部の反対側開口部をシールした第１の横穴、１１６ｂ
は、同じく、主軸３の偏心軸側端部３ｂに設けた、一端
を主軸受１００に開口し、他端を閉塞した第２の横穴、
１１６ｃは第１の横穴１１６ａと第２の横穴１１６ｂを
連通させ、かつ、第１の横穴１１６ａにおいて、連通位
置より外側にシール部から成る閉空間１１６ｄを有する
ように設けた縦穴であり、その開口部１１６ｅはシール
してある。油溜り８６より油ポンプ部１１０のポンプ作
用により吸上げられた油は、主軸３の油穴３１を通り主
軸３の回転による遠心力の作用により、主軸３に設けた
第１の横穴１１６ａ、縦穴１１６ｃ、第２の横穴１１６
ｂをへて、主軸受１００に給油される。この時油溜り８
６に異物が浮遊、沈殿していた場合、油と共に吸入さ
れ、油穴３１を上昇し、遠心力により第１の横穴１１６
ａへ流入する。この時、異物は油より重いため遠心力に
より第１の横穴１１６ａの外側に設けた閉空間１１６ｄ
に入り捕捉され、油だけが軸受部へ給油される。従っ
て、この閉空間１１６ｄに捕捉された異物は、圧縮機内
に巻きちらされることがない。よって異物付着によるモ
ータ絶縁劣化を防止するとともに再循環した異物による
軸受損傷を防ぐことができる。この実施の形態のもの
は、主軸３の偏心軸側端部３ｂに第１の横穴１１６ａ、
第２の横穴１１６ｂ、縦穴１１６ｃを設けているので、
偏心軸側の主軸３の端部、３ｂの上部段差部から縦穴の
加工ができ、加工がやり易くなる。また、主軸受１００
への給油穴を兼用できるので能率的である。なお、開口
部１１６ｅは、縦穴１１６ｃ加工用の穴であり、油の流
出防止のためシールする。また、図８においては、第１
の横穴１１６ａを第２の横穴１１６ｂの上側に設けてい
るが、上下逆にしてもよい。

【００３４】また、前記の第１の横穴１１６ａ、第２の
横穴１１６ｂ及び両者を接続する縦穴から成る構成を主
軸の主軸受部以外の他の軸受部に設け、第２の横穴１１
６ｂの一端を閉塞し、他端を前記軸受部に開口するよう
にして、主軸３の回転の遠心力により、油穴３１中の油
を前記軸受部に供給し、異物を第１の横穴１１６ａの閉
空間に捕捉することにより、油と異物の分離と前記軸受
部への給油が効率的に行うことができる。この場合も、
第１の横穴１１６ａと第２の横穴１１６ｂをどちらを上
側、または、圧縮部に近い方に設けてもよいのは当然で
ある。

【００３５】発明の実施の形態６及び７においては、第
１の横穴を主軸３のロータ７１対応部及び主軸３の偏心
軸側端部３ｂに設けているが、なにもこれらの位置に限
られるものではなく、主軸３のその他の位置に設けるこ
とも可能である。要するに、主軸３の適宜の位置に油穴
３１に連通する第１の横穴を設け、その油穴３１と反対
側の端部をシールして閉空間を形成すればよく、油穴３
１を流れる異物を含有する油から、主軸３１の回転によ
る遠心力により閉空間に異物を捕捉することができる。

【００３６】実施の形態８．この発明の実施の形態８を
図９に基づいて説明する。図９は、シェル底部の断面図
であり、図９において８９はシェル底部、８６は油溜
り、１１８ａはシェル底部形状に沿った遮へい板であ
り、その遮へい板１１８ａとシェル底部８９間には空間
１１９ａが形成されている。油ポンプ部１１０に連通す
るポンプ吸入孔１２０は、遮へい板１１８ａ上方に開口
している。油溜りに油が戻る場合、圧縮機内はロータ７
１の回転により遠心力が作用しているため、冷媒より重
い油はシェル壁面近傍を流れ落ちる。異物等混入してい
た場合もその重さのためシェル壁面近傍を流れ油溜り８
６に戻る。異物は油より重いため沈殿もしくは表面張力
等により油中を浮遊する。シェル壁面に沿って油と共に
流れ落ちてきた異物は遮へい板１１８ａとシェル底部８
９で形成された空間１１９ａに沈殿、浮遊して捕捉され
る。よって、異物が沈殿又は浮遊する油の層は遮へい板
１１８ａの下の空間１１９ａにあり、遮へい板１１８ａ
の上側空間には異物が流れ込まない。ポンプ吸入孔１２
０は遮へい板１１８ａの上方に開口しているので、遮へ
い板下空間１１９ａに有る異物は吸入せず異物は空間１
１９ａで捕捉される。従って、異物が油ポンプ部１１０
より吸入され軸受部等に流入することなく、異物による
軸受異常摩耗、焼付きが防止できるとともに、異物を捕
捉できるので、異物巻きちらしがなく異物付着によるモ
ータ絶縁劣化等を防ぐことができる。

【００３７】同様の動作をする遮蔽板の変形例を図１０
に基づいて説明する。図１０において、８９はシェル底
部、１１８ｂはシェル底部形状に沿った遮へい板であ
り、その中央部、すなわち、ポンプ吸入孔１２０の下方
に凹部であるくぼみ１２１を形成している。１１９ｂは
遮へい板１１８ｂ、遮へい板くぼみ１２１、シェル底部
８９で形成される空間である。油溜りに油が戻る場合、
圧縮機内はロータ７１の回転により遠心力が作用してい
るため、冷媒より重い油はシェル壁面近傍を流れ落ち
る。異物等混入していた場合もその重さのためシェル壁
面近傍を流れ油溜り８６に戻る。異物は油より重いた
め、沈殿もしくは油中を浮遊する。シェル壁面に沿って
油と共に流れ落ちてきた異物は遮へい板１１８ｂとくぼ
み１２１、シェル底部８９で形成された空間１１９ｂに
沈殿、浮遊する。よって、異物が沈殿又は浮遊する油の
層は遮へい板１１８ｂの下の空間１１９ｂにあり、遮へ
い板１１８ｂの上側空間には異物が流れ込まない。又、
遮へい板１１８ｂにくぼみ１２１を設けることにより、
ポンプ吸入孔１２０の位置は下げることができ油ポンプ
部１１０が給油可能なシェル内最低油量を少なくするこ
と、すなわち封入油量を少なくすることが可能になる。
またポンプ吸入孔１２０は遮へい板１１８ｂ及びくぼみ
１２１の上方に開口しているので、遮へい板下空間１１
９ｂに有る異物は吸入せず、異物は空間１１９ｂで捕捉
される。従って、異物が油ポンプ部１１０より吸入され
軸受部等に流入することなく、異物による軸受異常摩
耗、焼付きが防止できるとともに、異物を捕捉できるの
で、異物巻きちらしがなく異物付着によるモータ絶縁劣
化等を防ぐことができる。

【００３８】

【発明の効果】以上説明したとおり、第１の発明におい
ては、パイプ部途中に通路拡大部を設け、通路拡大部
は、少なくとも軸方向に対してほぼ直角方向のパイプ壁
部、または、シェル底部の方向に向くパイプ壁部を備え
たので、パイプ部途中の通路拡大部の軸方向に対してほ
ぼ直角方向のパイプ壁部またはシェル底部の方向に向く
パイプ部壁部で、通路の急激な拡大により、異物と油は
流速が急激に低下し、遠心力の差により異物が油から分
離され、捕捉されることにより、ポンプ部や軸受に異物
が混入することが防止でき、ポンプ部の損傷や軸受の異
常摩耗が防止できる。

【００３９】また、第２の発明においては、パイプ部を
シェル底部の潤滑油側の通路径小のパイプ部とポンプ側
の通路径大のパイプ部とで構成し、前記パイプ部途中の
通路拡大部である前記通路径小のパイプ部と通路径大の
パイプ部との接続部で通路径小のパイプ部を通路径大の
パイプ部に突出させ接続したので、通路径小のパイプ部
から吸上げられた油が通路径大のパイプ部に流入すると
き、油は流路が急に拡管されるため、外側に渦を巻き、
かつ、流速が急激に低下するため油と共に吸上げられた
異物がそこで分離され、突出部と通路径大のパイプ部内
壁で形成される空間へ落ち、油ポンプ部へ吸入しない。
よって軸受や、容積型ポンプの場合、トロコイド部に異
物が吸入されないため、異常摩耗やトロコイド等の歯形
の損傷を防ぐことができる。また、異物を捕捉できるの
で圧縮機内に異物を撒き散らすことがない。よって異物
付着によるモータ絶縁劣化等も防ぐことができ、信頼性
の高い圧縮機を得ることができる。

【００４０】また、第３の発明においては、パイプ部途
中の通路拡大部よりポンプ部側のパイプ部の通路径を前
記通路拡大部より縮小したので、通路拡大部で分離、捕
捉された異物が通路拡大部より縮小した通路径部により
ポンプ部に持ち込まれるのを確実に防止できる。

【００４１】また、第４の発明においては、パイプ部途
中に、軸方向に重ね合わせたフィルタを備えたので、フ
ィルタを重ねあわせることでフィルタ表面積を大きくし
たので、パイプ径を大きくすることなくフィルタが異物
でつまることがない。よってフィルタつまりによる給油
不良による軸受損傷、焼付を防ぐことができる。また異
物を捕捉できるので、圧縮機内に異物を撒き散らすこと
がない。よって異物付着によるモータ絶縁劣化等も防ぐ
ことができ信頼性の高い圧縮機を得ることができる。

【００４２】また、第５の発明においては、油ポンプ部
は、トロコイド形の容積型ポンプを有し、前記油ポンプ
部は、アウターロータ及びインナーロータより形成され
る圧縮室の入口ポート及び出口ポートの間に異物溜り溝
を有するので、油ポンプ部に吸入した異物を異物溜り溝
に捕捉でき、圧縮室内に異物を巻き散らすことがない。
また、圧縮機の軸受に異物が混入するのを防止できる。
よって異物付着によるモータ絶縁劣化等を防ぐことがで
き、また、軸受損傷を防止でき、信頼性の高い圧縮機を
得ることができる。

【００４３】また、第６の発明においては、シェル底部
の油溜りに至る給油経路中で、主軸内の油穴から軸受に
給油後の給油経路中に、揺動スクロール背面とフレーム
とにより形成されるフレームボス空間を設け、前記フレ
ームボス空間の底面外周部のフレームに凹部を設けたの
で、フレームボス空間の底面外周部のフレームに設けた
凹部により異物を捕捉できる。そのため軸受の異常摩
耗、焼付や、しいてはたとえば、異物付着によるモータ
絶縁劣化等を防ぐことができ、信頼性の高い圧縮機を得
ることができる。

【００４４】また、第７の発明においては、主軸に油穴
と連通する第１の横穴を設け、前記第１の横穴の油穴と
反対側に閉空間を形成したので、主軸の回転による遠心
力により、油穴中の油と異物のうち、異物を第１の横穴
の閉空間に分離、捕捉でき、従って、軸受損傷やモータ
絶縁劣化等を防止できる、

【００４５】また、第８の発明においては、主軸に固定
し、モータ部を形成するロータと、第１の横穴に連通す
る主軸外周部のスリットとを備え、前記スリットと前記
ロータ内壁とにより閉空間を形成したので、第１の横穴
及びスリットを主軸のロータ取付対応部に設け、また、
スリットとロータ内壁とで閉空間を形成することによ
り、スリット閉空間の形成が容易に行うことができる。

【００４６】また、第９の発明においては、閉空間を形
成した第１の横穴を主軸の偏心軸側端部に設け、前記第
１の横穴途中より、主軸の軸方向に向かう縦穴と、一端
を閉塞し他端を主軸受に開口する第２の横穴とを備え、
前記縦穴と前記第２の横穴とを連通するように接続した
ので、縦穴の形成が容易であるとともに、油は主軸受に
供給し、異物は第１の横穴の閉空間に捕捉することがで
き、異物と油の分離が効率的に行われる。

【００４７】また、第１０の発明においては、シェル底
部の潤滑油の油溜りに遮蔽板を備え、前記遮蔽板とシェ
ル底部との間に異物を捕捉する空間を設けたので、油よ
り重い異物及び壁面に沿って落ちてきた異物は遮蔽板の
下側に入り込み、油ポンプ部の吸込口と隔離されるの
で、油ポンプ部に異物を吸込むことがなく、かつ異物が
遮蔽板とシェル底部間の空間で捕捉される。そのため軸
受の異常摩耗、焼付、しいては、たとえば、異物付着に
よるモータ絶縁劣化等を防ぐことができ、信頼性の高い
圧縮機を得ることができる。

【００４８】また、第１１の発明においては、遮蔽板の
中央部にシェル底部方向の凹部を設けたので、遮蔽板に
よる異物分離、捕捉効果とともに、油ポンプ部の吸込口
をシェル底部に近ずけることができ、シェル内貯油量を
少くできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示すスクロール圧
縮機の断面図である。

【図２】 この発明の実施の形態１を示すパイプ部の断
面図である。

【図３】 この発明の実施の形態１を示す潤滑油及び異
物の状態を示す状態説明図である。

【図４】 この発明の実施の形態２を示すパイプ部の断
面図である。

【図５】 この発明の実施の形態１、２の変形例を示す
パイプ部の断面図である。

【図６】 この発明の実施の形態３を示すパイプ部の断
面図である。

【図７】 この発明の実施の形態４を示すポンプ部の断
面図である。

【図８】 この発明の実施の形態５、６及び７を示すス
クロール圧縮機の部分断面図である。

【図９】 この発明の実施の形態８を示すシェル底部の
断面図である。

【図１０】 この発明の実施の形態８の別の例を示すシ
ェル底部の断面図である。

【図１１】 従来のスクロール圧縮機の断面図である。

【図１２】 従来のスクロール圧縮機の別の断面図であ
る。

【図１３】 従来のスクロール圧縮機のさらに別の断面
図である。

【図１４】 従来のスクロール圧縮機のポンプ部の断面
図である。

【図１５】 図１４の部品詳細図である。

【符号の説明】

１ 固定スクロール、２ 揺動スクロール、３ 主軸、
３ｂ 主軸の偏心軸側端部、５ フレーム、７ モータ
部、８ シェル、３１ 油穴、１０５ スレームボック
ス空間、１１０ 油ポンプ部、１１１ パイプ部、１１
１ａ 通路径大のパイプ部、１１１ｂ 通路径小のパイ
プ部、１１１ｄ 通路拡大部、１１１ｅ直角方向のパイ
プ壁部、１１１ｆ シェル底部方向に向くパイプ壁部、
１１１ｇ 通路径小のパイプ部、１１３ フィルタ、１
１４ 異物溜り溝、１１５ａ凹部、１１６ａ 第１の横
穴、１１６ｂ 第２の横穴、１１６ｃ 縦穴、１１７ａ
スリット、１１７ｂ 第１の横穴、１１８ａ、１１８
ｂ 遮蔽板、１１９ａ、１１９ｂ 異物を捕捉する空
間、１２１ 遮蔽板の凹部、４０１ 出口ポート、４０
２ 入口ポート。

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シェル内に設けられ、固定スクロールと
   揺動スクロールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部
   と、前記シェル内に収納され前記揺動スクロールを駆動
   するモータ部と、前記揺動スクロールに連結され、前記
   モータ部により回転する主軸と、前記主軸内に軸方向に
   設けた油穴と、前記主軸を回転自在に軸支するフレーム
   と、前記シェルの底部に貯溜した潤滑油を汲み上げ、前
   記油穴に供給する油ポンプ部と、前記シェル底部の潤滑
   油に開口し、前記油ポンプ部へ潤滑油を導くパイプ部と
   を備えたスクロール圧縮機において、 前記パイプ部途中に通路拡大部を設け、前記通路拡大部
   は、少なくとも軸方向に対してほぼ直角方向のパイプ壁
   部、または、シェル底部の方向に向くパイプ壁部を備え
   たことを特徴とするスクロール圧縮機。
2. 【請求項２】 パイプ部をシェル底部の潤滑油側の通路
   径小のパイプ部とポンプ側の通路径大のパイプ部とで構
   成し、前記パイプ部途中の通路拡大部である前記通路径
   小のパイプ部と通路径大のパイプ部との接続部で通路径
   小のパイプ部を通路径大のパイプ部に突出させ接続した
   ことを特徴とする請求項１記載のスクロール圧縮機。
3. 【請求項３】 パイプ部途中の通路拡大部よりポンプ部
   側のパイプ部の通路径を前記通路拡大部より縮小したこ
   とを特徴とする請求項１記載のスクロール圧縮機。
4. 【請求項４】 シェル内に設けられ、固定スクロールと
   揺動スクロールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部
   と、前記シェル内に収納され前記揺動スクロールを駆動
   するモータ部と、前記揺動スクロールに連結され、前記
   モータ部により回転する主軸と、前記主軸内に軸方向に
   設けた油穴と、前記主軸を回転自在に軸支するフレーム
   と、前記シェルの底部に貯溜した潤滑油を汲み上げ、前
   記油穴に供給する油ポンプ部と、前記シェル底部の潤滑
   油に開口し、前記油ポンプ部へ潤滑油を導くパイプ部と
   を備えたスクロール圧縮機において、 前記パイプ部途中に、軸方向に重ね合わせたフィルタを
   備えたことを特徴とするスクロール圧縮機。
5. 【請求項５】 シェル内に設けられ、固定スクロールと
   揺動スクロールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部
   と、前記シェル内に収納され前記揺動スクロールを駆動
   するモータ部と、前記揺動スクロールに連結され、前記
   モータ部により回転する主軸と、前記主軸内に軸方向に
   設けた油穴と、前記主軸を回転自在に軸支するフレーム
   と、前記シェルの底部に貯溜した潤滑油を汲み上げ、前
   記油穴に吐出ポートを介して供給するトロコイド形の容
   積型ポンプを有する油ポンプ部と、前記シェル底部の潤
   滑油に開口し、前記油ポンプ部の入口ポートへ潤滑油を
   導くパイプ部とを備えたスクロール圧縮機において、 前記油ポンプ部は、アウターロータ及びインナーロータ
   より形成される圧縮室の前記入口ポート及び出口ポート
   の間に異物溜り溝を有することを特徴とするスクロール
   圧縮機。
6. 【請求項６】 シェル内に設けられ、固定スクロールと
   揺動スクロールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部
   と、前記シェル内に収納され前記揺動スクロールを駆動
   するモータ部と、前記揺動スクロールに連結され、前記
   モータ部により回転する主軸と、前記主軸内に軸方向に
   設けた油穴と、前記主軸を回転自在に軸支するフレーム
   と、前記シェルの底部に貯溜した潤滑油を汲み上げ、前
   記油穴に供給する油ポンプ部とを備えたスクロール圧縮
   機において、 シェル底部の油溜りに至る給油経路中で、前記主軸内の
   油穴から軸受に給油後の給油経路中に、揺動スクロール
   背面とフレームとにより形成されるフレームボス空間を
   設け、前記フレームボス空間の底面外周部のフレームに
   凹部を設けたことを特徴とするスクロール圧縮機。
7. 【請求項７】 シェル内に設けられ、固定スクロールと
   揺動スクロールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮部
   と、前記シェル内に収納され前記揺動スクロールを駆動
   するモータ部と、前記揺動スクロールに連結され、前記
   モータ部により回転する主軸と、前記主軸内に軸方向に
   設けた油穴と、前記主軸を回転自在に軸支するフレーム
   と、前記シェルの底部に貯溜した潤滑油を汲み上げ、前
   記油穴に供給する油ポンプ部とを備えたスクロール圧縮
   機において、 前記主軸に前記油穴と連通する第１の横穴を設け、前記
   第１の横穴の油穴と反対側に閉空間を形成したことを特
   徴とするスクロール圧縮機。
8. 【請求項８】 主軸に固定し、モータ部を形成するロー
   タと、第１の横穴に連通する主軸外周部のスリットとを
   備え、前記スリットと前記ロータ内壁とにより閉空間を
   形成したことを特徴とする請求項７記載のスクロール圧
   縮機。
9. 【請求項９】 閉空間を形成した第１の横穴を主軸の偏
   心軸側端部に設け、前記第１の横穴途中より、主軸の軸
   方向に向かう縦穴と、一端を閉塞し他端を主軸受に開口
   する第２の横穴とを備え、前記縦穴と前記第２の横穴と
   を連通するように接続したことを特徴とする請求項７記
   載のスクロール圧縮機。
10. 【請求項１０】 シェル内に設けられ、固定スクロール
    と揺動スクロールを組み合わせて圧縮室を形成する圧縮
    部と、前記シェル内に収納され前記揺動スクロールを駆
    動するモータ部と、前記揺動スクロールに連結され、前
    記モータ部により回転する主軸と、前記主軸内に軸方向
    に設けた油穴と、前記主軸を回転自在に軸支するフレー
    ムと、前記シェルの底部に貯溜した潤滑油を汲み上げ、
    前記油穴に供給する油ポンプ部とを備えたスクロール圧
    縮機において、 シェル底部の潤滑油の油溜りに遮蔽板を備え、前記遮蔽
    板とシェル底部との間に異物を捕捉する空間を設けたこ
    とを特徴とするスクロール圧縮機。
11. 【請求項１１】 遮蔽板の中央部にシェル底部方向の凹
    部を設けたことを特徴とする請求項１０記載のスクロー
    ル圧縮機。