JPH10188605A - 車輛用ランプ - Google Patents
車輛用ランプInfo
- Publication number
- JPH10188605A JPH10188605A JP9349053A JP34905397A JPH10188605A JP H10188605 A JPH10188605 A JP H10188605A JP 9349053 A JP9349053 A JP 9349053A JP 34905397 A JP34905397 A JP 34905397A JP H10188605 A JPH10188605 A JP H10188605A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- lens
- reflector
- zone
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007373 indentation Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/30—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
- F21W2103/20—Direction indicator lights
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
- F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
Abstract
(57)【要約】
【課題】 リフレクタ表面に結果的に形成された凹凸
が、ランプの外面の隣接した部分間の明るさを容易に認
知される程変化させない、この種の車輛用ライトを提供
する。 【解決手段】 実質的に放物面状の主ゾーン（５２）
と、この主ゾーン（５２）の放物面と同じ焦点及び軸線
を持つ一連の放物面状セグメント（６０）からなり、対
をなし隣接したセグメントの各々の間に段（６２）が夫
々設けられた側ゾーン（５８）とを備えたリフレクタ
（５０）を有する、広範な角度範囲に亘って見えるよう
に車輛のコーナー近くに取り付けるための車輛用ランプ
において、一つのセグメント（６０）だけが単一の段
（６２）によって前記主ゾーン（５２）から離間されて
おり、対をなし隣接したセグメントの各々の間の段（６
２）は、実質的に直線状であり且つ互いに実質的に平行
となっている。
が、ランプの外面の隣接した部分間の明るさを容易に認
知される程変化させない、この種の車輛用ライトを提供
する。 【解決手段】 実質的に放物面状の主ゾーン（５２）
と、この主ゾーン（５２）の放物面と同じ焦点及び軸線
を持つ一連の放物面状セグメント（６０）からなり、対
をなし隣接したセグメントの各々の間に段（６２）が夫
々設けられた側ゾーン（５８）とを備えたリフレクタ
（５０）を有する、広範な角度範囲に亘って見えるよう
に車輛のコーナー近くに取り付けるための車輛用ランプ
において、一つのセグメント（６０）だけが単一の段
（６２）によって前記主ゾーン（５２）から離間されて
おり、対をなし隣接したセグメントの各々の間の段（６
２）は、実質的に直線状であり且つ互いに実質的に平行
となっている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、実質的に放物面状
の主ゾーンと、この主ゾーンの放物面と同じ焦点及び軸
線を持つ一連の放物面状セグメントからなり、対をなし
た隣接したセグメントの各々の間に段が夫々設けられた
側ゾーンとを備えたリフレクタを有する種類の、広範な
角度範囲に亘って見えるように車輛のコーナー近くに取
り付けるための車輛用ランプに関する。
の主ゾーンと、この主ゾーンの放物面と同じ焦点及び軸
線を持つ一連の放物面状セグメントからなり、対をなし
た隣接したセグメントの各々の間に段が夫々設けられた
側ゾーンとを備えたリフレクタを有する種類の、広範な
角度範囲に亘って見えるように車輛のコーナー近くに取
り付けるための車輛用ランプに関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のランプは、一般的には、方向指
示灯として使用されている。このようなランプは、かな
り離れた距離から他の車輛の運転者に見えるように、車
輛の移動方向とほぼ平行な方向に比較的明るい光を発す
ることを必要とする。更に、このようなランプは、車輛
の側方から、この方向での明るさが或る程度低くてもよ
いが、見える必要がある。移動方向と平行な方向で必要
とされる明るさを得るため、このようなランプには、放
物面状のリフレクタを設けるのが好ましい。車輛の側方
からの必要な視認性を得るためには、放物面状のリフレ
クタの一部を切除し、光がランプの側方に電球から直接
到達できるようにする必要がある。ランプハウジングの
後側に漏れる光の無駄をなくすため、一般的には、主放
物面とほぼ同じ方向に光を差し向けるための多面リフレ
クタ（faceted reflector）をこの領域に設けることが
行われてきた。
示灯として使用されている。このようなランプは、かな
り離れた距離から他の車輛の運転者に見えるように、車
輛の移動方向とほぼ平行な方向に比較的明るい光を発す
ることを必要とする。更に、このようなランプは、車輛
の側方から、この方向での明るさが或る程度低くてもよ
いが、見える必要がある。移動方向と平行な方向で必要
とされる明るさを得るため、このようなランプには、放
物面状のリフレクタを設けるのが好ましい。車輛の側方
からの必要な視認性を得るためには、放物面状のリフレ
クタの一部を切除し、光がランプの側方に電球から直接
到達できるようにする必要がある。ランプハウジングの
後側に漏れる光の無駄をなくすため、一般的には、主放
物面とほぼ同じ方向に光を差し向けるための多面リフレ
クタ（faceted reflector）をこの領域に設けることが
行われてきた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、リフ
レクタ表面に結果的に形成された凹凸（あるいは、不連
続面）が、ランプの外面の隣接した部分間の明るさを容
易に認知される程変化させない、この種の車輛用ライト
を提供することである。
レクタ表面に結果的に形成された凹凸（あるいは、不連
続面）が、ランプの外面の隣接した部分間の明るさを容
易に認知される程変化させない、この種の車輛用ライト
を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、上文中
に説明した種類の車輛用ランプにおいて、一つの放物面
状セグメントだけが単一の段によって前記主ゾーンから
離間されており、対をなした隣接したセグメントの各々
の間の段は、実質的に直線状であり且つ互いに実質的に
平行である。
に説明した種類の車輛用ランプにおいて、一つの放物面
状セグメントだけが単一の段によって前記主ゾーンから
離間されており、対をなした隣接したセグメントの各々
の間の段は、実質的に直線状であり且つ互いに実質的に
平行である。
【０００５】次に、本発明の一実施例を一例として添付
図面を参照して説明する。
図面を参照して説明する。
【０００６】
【発明の実施の形態】図１は、自動車用の左側の後ラン
プクラスタを構成するランプアッセンブリ１０を示す。
アッセンブリ１０は、方向指示器用第１レンズ１２、後
退ランプ用第２レンズ１４、ストップ／テールランプ用
第３レンズ１６、反射リフレクタ１８、及び後フォグラ
ンプ用第４レンズ２０を含む。本発明は、レンズ１２の
後側にある方向指示器用リフレクタに関する。
プクラスタを構成するランプアッセンブリ１０を示す。
アッセンブリ１０は、方向指示器用第１レンズ１２、後
退ランプ用第２レンズ１４、ストップ／テールランプ用
第３レンズ１６、反射リフレクタ１８、及び後フォグラ
ンプ用第４レンズ２０を含む。本発明は、レンズ１２の
後側にある方向指示器用リフレクタに関する。
【０００７】図２、図３、及び図４は、図１のレンズ１
２の後側に装着するための周知のリフレクタ−電球アッ
センブリを示す。リフレクタ３０は、放物面形状の主ゾ
ーン３２を有する。このゾーンに設けられた穴３４の後
側には、電球３６用の電球ホルダ（図示せず）が設けら
れている。車輛の左側で必要とされるビーム幅をリフレ
クタ３０が確実に与えるようにするため、主ゾーン３２
の対応する部分が切除してあり、その代わりに、隣接し
たセグメントから段４２等の段によって分離されたセグ
メント４０等の一連の環状放物面状セグメントからなる
側ゾーン３８が設けられている。
２の後側に装着するための周知のリフレクタ−電球アッ
センブリを示す。リフレクタ３０は、放物面形状の主ゾ
ーン３２を有する。このゾーンに設けられた穴３４の後
側には、電球３６用の電球ホルダ（図示せず）が設けら
れている。車輛の左側で必要とされるビーム幅をリフレ
クタ３０が確実に与えるようにするため、主ゾーン３２
の対応する部分が切除してあり、その代わりに、隣接し
たセグメントから段４２等の段によって分離されたセグ
メント４０等の一連の環状放物面状セグメントからなる
側ゾーン３８が設けられている。
【０００８】図３及び図４から最もよくわかるように、
側ゾーン３８の下部は、主ゾーン３２の隣接部分から概
ね三角形形状の壁４４によって分離されている。これに
よって、電球３６のフィラメントからレンズ１２（図１
参照）まで主ゾーン３２を通る光の行路長が、側ゾーン
３８の外セグメントを通ってレンズ１２の直ぐ隣の部分
に到達する光の行路長よりもかなり小さいという効果が
得られる。これにより、レンズの明るさが壁４４と対応
する線に沿って大きく変化するという結果が得られる。
側ゾーン３８の上縁部でも同様の効果が生じるが、この
効果は、レンズ１２がこの領域でテーパ形状をなしてお
り、中間放物面セグメント４６を設ける余地があるた
め、幾分軽減される。
側ゾーン３８の下部は、主ゾーン３２の隣接部分から概
ね三角形形状の壁４４によって分離されている。これに
よって、電球３６のフィラメントからレンズ１２（図１
参照）まで主ゾーン３２を通る光の行路長が、側ゾーン
３８の外セグメントを通ってレンズ１２の直ぐ隣の部分
に到達する光の行路長よりもかなり小さいという効果が
得られる。これにより、レンズの明るさが壁４４と対応
する線に沿って大きく変化するという結果が得られる。
側ゾーン３８の上縁部でも同様の効果が生じるが、この
効果は、レンズ１２がこの領域でテーパ形状をなしてお
り、中間放物面セグメント４６を設ける余地があるた
め、幾分軽減される。
【０００９】図５、図６、及び図７は、光をレンズ１２
に亘って更に均等に分配する外観を提供する、本発明に
よるリフレクタ及び電球アッセンブリを示す。リフレク
タ５０は、放物面状主ゾーン５２を有する。このゾーン
に設けられた穴５４の後側には、電球５６用の電球ホル
ダ（図示せず）が設けられている。
に亘って更に均等に分配する外観を提供する、本発明に
よるリフレクタ及び電球アッセンブリを示す。リフレク
タ５０は、放物面状主ゾーン５２を有する。このゾーン
に設けられた穴５４の後側には、電球５６用の電球ホル
ダ（図示せず）が設けられている。
【００１０】リフレクタ５０は、主ゾーン５２の放物面
と同じ焦点及び軸線を持つ一連の放物面状セグメントか
らなる左側ゾーン５８を更に有する。例えば、セグメン
ト６０は、隣接したセグメントから段６２によって離間
されている。セグメントの形状は、環状形状でなく、一
つの段６６が一つのセグメント６４だけを主ゾーン５２
から離間するように選択されている。リフレクタ自体か
ら最良の性能を引き出すため、段は直線状であり且つ互
いに平行である。しかしながら、全体としての性能を最
良にするためには、段が実質的に直線状であり且つ互い
に実質的に平行である場合には、段を、レンズ１２に設
けられ隣接した光学要素（図１参照）間の実質的に垂直
な線と整合させるのが好ましい。
と同じ焦点及び軸線を持つ一連の放物面状セグメントか
らなる左側ゾーン５８を更に有する。例えば、セグメン
ト６０は、隣接したセグメントから段６２によって離間
されている。セグメントの形状は、環状形状でなく、一
つの段６６が一つのセグメント６４だけを主ゾーン５２
から離間するように選択されている。リフレクタ自体か
ら最良の性能を引き出すため、段は直線状であり且つ互
いに平行である。しかしながら、全体としての性能を最
良にするためには、段が実質的に直線状であり且つ互い
に実質的に平行である場合には、段を、レンズ１２に設
けられ隣接した光学要素（図１参照）間の実質的に垂直
な線と整合させるのが好ましい。
【００１１】この結果、電球５６のフィラメントからレ
ンズ１２の隣接した部分までの光の行路長の最大変化
が、段６２及び６６等の段の高さによって決定される。
従って、レンズの隣接した部分の明るさがいきなり変化
することがない。連続したセグメントからの光による変
化は、目に見えない。
ンズ１２の隣接した部分までの光の行路長の最大変化
が、段６２及び６６等の段の高さによって決定される。
従って、レンズの隣接した部分の明るさがいきなり変化
することがない。連続したセグメントからの光による変
化は、目に見えない。
【図１】自動車の後側の左側コーナー用のランプアッセ
ンブリの斜視図である。
ンブリの斜視図である。
【図２】図１に示すクラスタの部分を形成する方向指示
器をレンズを取り外した状態で自動車の後側から見た正
面図である。
器をレンズを取り外した状態で自動車の後側から見た正
面図である。
【図３】図２に示すランプのリフレクタ及び電球の斜視
図である。
図である。
【図４】図２の４−４線での断面図である。
【図５】本発明によるランプの図２と同様の正面図であ
る。
る。
【図６】図５に示すランプのリフレクタ及び電球の斜視
図である。
図である。
【図７】図５の７−７線での断面図である。
１０ ランプアッセンブリ １２ 方向指示器用第１レンズ １４ 後退ランプ用第２レンズ １６ ストップ／テールランプ用第３レンズ １８ 反射リフレクタ ２０ 後フォグランプ用第４レンズ ５０ リフレクタ ５２ 放物面状主ゾーン ５６ 電球 ５８ 左側ゾーン ６０ セグメント ６２ 段 ６４ セグメント ６６ 段
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 392007692 Ｓｅｔｏｎ Ｈｏｕｓｅ，Ｗａｒｗｉｃｋ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｐａｒｋ，Ｇａ ｌｌｏｗｓ Ｈｉｌｌ，Ｗａｒｗｉｃｋｓ ｈｉｒｅ ＣＶ34 ６ＤＥ，Ｅｎｇｌａｎ ｄ
Claims (2)
- 【請求項１】 実質的に放物面状の主ゾーン（５２）
と、この主ゾーン（５２）の放物面と同じ焦点及び軸線
を持つ一連の放物面状セグメント（６０）からなり、対
をなし隣接したセグメントの各々の間に段（６２）が夫
々設けられた側ゾーン（５８）とを備えたリフレクタ
（５０）を有する、広範な角度範囲に亘って見えるよう
に車輛のコーナー近くに取り付けるための車輛用ランプ
において、一つのセグメント（６０）だけが単一の段
（６２）によって前記主ゾーン（５２）から離間されて
おり、対をなし隣接したセグメントの各々の間の段（６
２）は、実質的に直線状であり且つ互いに実質的に平行
である、ことを特徴とする車輛用ランプ。 - 【請求項２】 レンズ要素からなる実質的に矩形のアレ
イを持つレンズ（１２）を更に有し、前記レンズ要素
は、前記段（６２）による前記レンズ要素に入射する光
の強さの変化が、前記レンズ要素からなる隣接した列の
間の隙間と一致するように整合している、請求項１に記
載の車輛用ランプ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GBGB9626638.2A GB9626638D0 (en) | 1996-12-21 | 1996-12-21 | Vehicle lamp |
| GB9626638.2 | 1996-12-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10188605A true JPH10188605A (ja) | 1998-07-21 |
Family
ID=10804857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9349053A Pending JPH10188605A (ja) | 1996-12-21 | 1997-12-18 | 車輛用ランプ |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0849523A3 (ja) |
| JP (1) | JPH10188605A (ja) |
| KR (1) | KR19980064217A (ja) |
| GB (1) | GB9626638D0 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3966982B2 (ja) * | 1998-02-17 | 2007-08-29 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用標識灯 |
| DE10033385B4 (de) * | 2000-07-08 | 2007-05-03 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Fahrzeug-Leuchte |
| DE10357399B4 (de) * | 2003-12-06 | 2008-03-27 | Johann & Konen Gmbh & Co. Kg | Flachbauender Reflektor |
| US10697606B1 (en) | 2019-07-19 | 2020-06-30 | North American Lighting, Inc. | Vehicle lamp |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1021159A (en) * | 1963-11-18 | 1966-03-02 | Lucas Industries Ltd | Lamps |
| US4213171A (en) * | 1976-06-24 | 1980-07-15 | Sassmannshausen Knut | Lighting fixture with side escape window |
| FR2590351B1 (fr) * | 1985-11-15 | 1988-02-05 | Cibie Projecteurs | Feu de signalisation a double fonction pour vehicule |
| DE4124373A1 (de) * | 1991-07-23 | 1993-01-28 | Hella Kg Hueck & Co | Blinkleuchte |
-
1996
- 1996-12-21 GB GBGB9626638.2A patent/GB9626638D0/en active Pending
-
1997
- 1997-12-10 EP EP97309941A patent/EP0849523A3/en not_active Ceased
- 1997-12-17 KR KR1019970069578A patent/KR19980064217A/ko not_active Application Discontinuation
- 1997-12-18 JP JP9349053A patent/JPH10188605A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB9626638D0 (en) | 1997-02-12 |
| EP0849523A3 (en) | 1999-03-10 |
| KR19980064217A (ko) | 1998-10-07 |
| EP0849523A2 (en) | 1998-06-24 |
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