JPH10168931A - 建設機械の排土板 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 超小旋回形油圧ショベルなどにおいて、工具
を収納する容積の大きい収納箱部を容易に提供する。 【解決手段】 排土主板６の背面部に取付けられた枠形
板７の一部に開通口７ａを設け、排土主板６と枠形板７
との間に開通口７ａにつらなる工具収納箱部１２を形成
する。枠形板７には開通口７ａを開閉するふた１３を取
付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、たとえば油圧シ
ョベルやブルドーザ等の排土作業を行う排土板付き建設
機械に関する。

【０００２】

【従来の技術】つぎに、道路工事や管工事に使用される
油圧ショベルの一例を図３により説明する。車体フレー
ム１上には、車幅内の旋回を行う上部旋回体２が旋回自
在に装架されている。車体フレーム１の前部には、上下
に揺動できるようにアーム３が連結されており、アーム
３の先端部には排土板５が取付けられている。車体フレ
ーム１の上側前部とアーム３の中間部との間には、排土
板５の昇降を行う昇降油圧シリンダ４が設置されてい
る。

【０００３】図４および図５は従来の排土板５を示し、
下記の構造からなる。排土主板６の背面部には枠形板
７、８が一体に取付けられており、両枠形板７、８の内
部にはそれぞれ補強板９、１０が組み込まれている。排
土主板６の先端部にはカッティグエッジ１１が溶接され
ている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述した油圧ショベル
は、工事による道路の渋滞を少しでも減らすため、作業
半径を極力小さくして片側車線を確保する超小旋回のも
のの需要が高まっている。したがって、できるだけ車体
をコンパクトにする必要があり、車体内に従来あった工
具箱を設置するスペースが確保できなくなったり、従来
にくらべて工具箱の設置スペースを非常に小さくせざる
を得なかったりする。

【０００５】この発明は、上記にかんがみてなされたも
ので、超小旋回型油圧ショベルにおいても、十分な工具
収納用のスペースを容易に確保することができる排土板
を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明の排土板は、排
土主板の背面部に取付けた枠形板の一部に開通口を設
け、排土主板と枠形板との間に開通口につらなる工具収
納箱部を形成したことを特徴とする。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
図１および図２により説明する。両図において、図４お
よび図５と同じ部材は同じ符号で示す。

【０００８】枠形板７の左右両側部には、それぞれ開通
口７ａが設けられており、排土主板６と枠形板７と補強
板９とで囲まれた工具箱部１２が形成されている。開通
口７ａを通して工具箱部１２内への工具の収納、工具の
取り出しを行うことができる。枠形板７の背面部には、
開通口７ａを閉鎖するふた１３がヒンジ１４を介して取
付けられている。ふた１３の反ヒンジ側部はロック具１
５により枠形板７に固定されている。すなわち、ふた１
３はロック具１５を取りはずして開くことができる。な
お、ふた１３はボルトにより取付けるようにしてもよ
い。

【０００９】

【発明の効果】以上説明したこの発明によれば、超小旋
回形油圧ショベルなどにおいて、排土板内のスペースに
容易に工具箱部を形成し、工具の収納容積を大きくする
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の一形態を示す背面図である。

【図２】図１の断面側面図である。

【図３】従来の排土板付き油圧ショベルの一例を示す側
面図である。

【図４】従来の排土板の一例を示す正面図である。

【図５】図４の断面側面図である。

【符号の説明】

５ 排土板 ６ 排土主板 ７ 枠形板 ７ａ 開通口 ８ 枠形板 ９ 補強板 １０ 補強板 １１ カッティングエッジ １２ 工具箱部 １３ ふた １４ ヒンジ １５ ロック具

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 排土主板と排土主板の背面部に取付けた
   枠形板とをそなえた建設機械の排土板において、枠形板
   の一部に開通口を設け、排土主板と枠形板との間に開通
   口につらなる工具収納箱部を形成したことを特徴とする
   排土板。
2. 【請求項２】 枠形板に開通口を開閉するふたを取付け
   具により取付けた請求項１記載の排土板。