JPH10141408A

JPH10141408A - 緩衝体

Info

Publication number: JPH10141408A
Application number: JP8316975A
Authority: JP
Inventors: Akihiro Aoyama; 明弘青山
Original assignee: POLYURETHAN KASEI KK
Current assignee: POLYURETHAN KASEI KK
Priority date: 1996-11-12
Filing date: 1996-11-12
Publication date: 1998-05-29

Abstract

(57)【要約】【課題】緩衝性能に優れ、屋内外問わず使用すること
ができ、用途が制限されることがなく、しかも、軽量か
つ生産コストを抑えることができる緩衝体を提供する。【解決手段】先端側が閉じて受圧面２２を構成すると
ともに基部３１側が開口して該基部外周面に嵌合凹溝３
３が形成された筒状部２１の前記開口３５外周縁にフラ
ンジ部３２が形成されてなる表皮２０と、前記開口と略
等しい大きさの嵌合穴４１と該嵌合穴４１の外側に位置
する取り付け穴４２とが形成され、前記嵌合穴４１と表
皮２０の嵌合凹溝３３との嵌合により表皮の筒状部２１
外周に固定されてフランジ部３２表面に重ねられた取付
プレート４０と、前記表皮内に充填された発泡体８０と
よりなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は衝突時の衝撃を吸
収する安全装置としての緩衝体に関する。

【０００２】

【従来の技術】緩衝体は、クレーン、ホイスト等の使用
時に該クレーン等が機械または装置等に直接衝突して機
械等を破壊するのを防止するための保護用部材として衝
突予想部に取り付けられたり、駐車場や車庫等におい
て、車が壁や他の駐車車両と接触あるいは衝突するのを
防ぐための車止め等に用いられている。また、鉄道ター
ミナルにおけるレールの終末やジェットコースター等の
遊戯施設にも安全装置として緩衝体は用いられている。

【０００３】これらに用いられる従来の緩衝体として
は、ゴム製や木製のもの、油圧式のもの等がある。しか
し、それらには次のような問題がある。まず、ゴム製の
ものは重量が重いのみならず緩衝性能が低く、また木製
のものは割れやひび等の劣化が発生しやすいので耐久性
が悪く、しかも緩衝性能が低いといった問題がある。

【０００４】一方、油圧式のものは、緩衝性能に優れる
反面、重量が重く、かつ生産コストが高く、しかも、維
持にも手間がかかるという問題がある。なお、クレーン
用緩衝体として、発泡ウレタンを用いたものも提案され
ているが、発泡ウレタンは吸水しやすく、耐候性に劣る
ため、他の用途に転用しようとしても制限されたり、強
度的に向かない場合もある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】この発明はこのような
点に鑑み提案されたものであり、緩衝性能，耐久性，耐
熱性ならびに強度に優れ、屋内外問わず使用することが
でき、用途が制限されることがなく、しかも、軽量かつ
生産コストを抑えることができる緩衝体を提供しようと
するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】すなわち、この発明は、
請求項１に示すように、先端側が閉じて受圧面を構成す
るとともに基部側が開口して該基部外周面に嵌合凹溝が
形成された筒状部の前記開口外周縁にフランジ部が形成
されてなるプラスチックまたはゴム製表皮と、前記表皮
の開口と略等しい大きさの嵌合穴と該嵌合穴の外側に位
置する取り付け穴とが形成され、前記嵌合穴と表皮の嵌
合凹溝との嵌合により表皮の筒状部外周に固定されてフ
ランジ部表面に重ねられた取り付けプレートと、前記表
皮内に充填された発泡体とよりなることを特徴とする緩
衝体に係る。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下添付の図面に従ってこの発明
を詳細に説明する。図１はこの発明の緩衝体の一例を示
す斜視図、図２はその断面図、図３はその裏面を示す平
面図、図４はこの発明の緩衝体の他の例を示す要部の斜
視図、図５はその裏面を示す平面図、図６はさらに他の
例の緩衝体を示す要部の斜視図、図７はその裏面を示す
平面図、図８はさらに他の例の緩衝体を示す斜視図、図
９はその断面図、図１０はこの発明の緩衝体の製造例を
示すもので発泡体成形時の断面図である。

【０００８】図１ないし図３に示されるように、この発
明の緩衝体１０は、表皮２０と取り付けプレート４０と
前記表皮２０内に充填された発泡体８０とより一体に構
成されている。

【０００９】前記表皮２０は、発泡体８０を雨水や紫外
線等から保護するとともに、衝突時に正しく発泡体８０
が圧縮できるようにし、さらには対象物にこの緩衝体１
０を取り付けプレート４０を介して取り付けられるよう
にするものである。この表皮２０は、柔軟性、耐熱性、
耐水性ならびに強度（耐衝撃性）を有する材質によって
構成されることが好ましく、例えば軟質若しくは半硬質
のポリ塩化ビニル（ＰＶＣ），エチレン酢酸共重合体
（ＥＶＡ）又はゴム等であり、図示するように、適当な
厚みからなる筒状部２１と、その基部に一体に形成され
たフランジ部３２とからなる。

【００１０】前記表皮２０の筒状部２１は、先端側に向
かってやや細く（すなわち基部側が太く）なっていて、
この筒状部２１に充填される発泡体８０が、先細（すな
わち基部側が太い）形状となるように構成されている。
この筒状部２１および発泡体８０の先細形状は、緩衝体
１０をその衝突圧縮時に底付きしにくくして、大なる荷
重が緩衝体取り付け面に加わらないようにする働きがあ
る。

【００１１】前記筒状部２１は、その先端側が閉じて受
圧面２２、すなわち衝突時にクレーン等（以下衝突物と
いう）と直接衝突する衝突面を構成している。この受圧
面２２には、衝突の際に、衝突物と該受圧面２２間で滑
りが起こらないように滑り止め凹凸２３が略粒状に多数
形成されている。これにより、衝突物と受圧面２２が一
旦接触すれば衝突物に対して受圧面２２がずれにくくな
るため、緩衝体１０が衝撃方向に正しく圧縮され衝撃を
効率よく吸収できる。なお、図示されていないが、上述
した凹凸２３は、略粒状の代わりに、細い溝や突条を格
子形状等に形成してもよい。

【００１２】また、前記筒状部２１の外周面には、衝突
時に撓み易くするため、全周にわたって撓み用環状凹溝
２４が１個または複数個（本実施例では２個）略Ｕ字状
の断面形状で形成されている。

【００１３】さらに、前記筒状部２１の基部外周面に
は、取り付けプレート４０を嵌着するため、その取り付
けプレート４０の厚さおよび後述する嵌合穴４１の形状
に合わせて、くびれ状の嵌合凹溝３３が形成されてい
る。また、前記筒状部２１の基部３１側には円形状の開
口３５を有し、その開口３５外周縁には、フランジ部３
２が形成されている。このフランジ部３２は取り付けプ
レート４０とともに緩衝体１０の取り付け部を構成す
る。

【００１４】前記フランジ部３２の裏面には、この緩衝
体１０が取り付けられる相手物の取り付け面との間で、
前記筒状部２１の内外を連通する気体流通路４５を構成
する溝状の凹部が、前記開口３５の縁からフランジ部３
２裏面の端まで形成されている。この気体流通流路４５
は、緩衝体１０が衝突により圧縮された際に、筒状部２
１内の空気を表皮２０外に排出して、緩衝体１０がスム
ーズに圧縮変形できるようにするとともに、表皮内２１
に閉じこめられた空気によって表皮２１が破損するのを
防ぐためのものである。なお、この気体流通路４５は、
緩衝体１０が屋外で使用される場合には、雨が入りにく
い位置に設けられる必要がある。たとえば、前記フラン
ジ部３２の下方（緩衝体１０の取り付け後に下側になる
位置）に設ければ、筒状部２１等によって雨や雪が遮ら
れるため、発泡体８０に雨等の水分が浸透しにくくなっ
て発泡体８０の劣化を防止でき、優れた耐久性および耐
候性が得られる。

【００１５】取り付けプレート４０は、機械，装置等へ
の取り付けを補強するため若しくは容易にするためのも
のであり、金属，樹脂等からなる略正方形状の薄板が用
いられている。この取り付けプレート４０の中央には、
前記表皮２０の基部側の開口３５と略等しい嵌合穴４１
が形成されている。そして、前記嵌合穴４１に前記表皮
２０を先端側（受圧面２２側）より挿入し、嵌合穴４１
と前記嵌合凹溝３３との嵌合により取り付けプレート４
０が表皮２０の筒状部２１外周に固定され、前記フラン
ジ部３２の表面に重ねられる。

【００１６】また、前記取り付けプレート４０の嵌合穴
４１の外側には機械や装置に固定するための取り付け穴
４２が複数（本実施例では４個）形成されている。図に
は示されていないが、ボルトおよびナット等の固定具に
より該取り付け穴４２を介して取り外し自在に機械等の
相手物に取り付けられる。なお、この実施例では、表皮
のフランジ部３２にも、前記取り付けプレート４０の取
り付け穴４２に位置合わせして、あらかじめ穴３４が形
成されている。このフランジ部３２の穴３４は、緩衝体
１０の取り付け時におけるねじ止め等の際に形成しても
よい。

【００１７】さらに、前記取り付けプレート４０の裏面
には、前記フランジ部３２裏面の気体流通路４５に対応
する凹部４６が形成されていて、フランジ部３２の気体
流通路４５を塞がないようになっている。

【００１８】発泡体８０は，衝撃エネルギーを吸収する
ためのもので、軟質若しくは半硬質発泡体または座屈可
能な硬質発泡体が好適であり、連通気泡度が高く前記表
皮材２０と接着性がよいものが好ましい。本実施例では
公知のポリウレタンフォーム（密度０．２ないし０．５
ｇ／ｃｍ³）を用いている。これにより、緩衝体１０は
極めて軽量なものになる。

【００１９】前記発泡体８０は、表皮２０内での発泡成
形によって表皮２０内に充填されたものが好ましい。そ
うすれば、表皮２０の内面形状に合致した発泡体８０を
容易に形成でき、しかも、前記表皮の撓み用環状凹溝２
４に対応する環状凹溝８２も発泡体８０の外周面に正確
に形成できる。なお、この発泡体８０の撓み用環状凹溝
８２は、衝撃方向に発泡体８０を正しく圧縮変形し易く
して、衝撃吸収性を高めるものである。

【００２０】本実施例において、前記発泡体８０には、
衝撃吸収時における発泡体８０の変形量を増大させると
ともに底付きを防ぎ、それによって衝撃吸収エネルギー
量を増大させるために、取り付けプレート４０側の発泡
体８０の表面中央に略すり鉢状をした変形増大用凹部８
１が形成されている。勿論、この変形増大用凹部８１は
一つに限らず複数形成してもよく、また柱状の穴を適宜
数形成してもよい。

【００２１】前記構造からなる緩衝体１０は、表皮２０
のフランジ部３２裏面を相手物の取り付け予定面に対向
させ、そのフランジ部３２およびその表面に重なってい
る取り付けプレート４０を、前記取り付け穴４２，３４
に挿通したねじ等で固定することによって、取り付けら
れる。

【００２２】そして、前記受圧面２２が衝突によって押
圧されると、表皮２０の筒状部２１およびその内部の発
泡体８０が圧縮変形して衝撃を吸収する。その際、前記
受圧面２２には滑り止め凹凸２３が形成されているた
め、衝突物との間で受圧面２２がずれて筒状部２１およ
び発泡体８０が衝撃方向に対して傾くおそれなく、正し
く圧縮変形し、衝撃吸収量が最大となる。さらに、筒状
部２１および発泡体８０の外周に形成されている撓み用
環状凹溝２４，８２によって、筒状部２１および発泡体
８０が一層正しく圧縮される。また、発泡体８０の取り
付けプレート４０側表面に形成された変形増大用凹部８
１によっても、発泡体８０は圧縮変形し易くなっている
ため、大なる衝撃吸収を発揮する。しかも、表皮２０の
筒状部２１内の空気が、前記気体流通路４５を通って筒
状部２１外へ排出されるため、発泡体８０の変形が妨げ
られず、また表皮２０が破損することもない。また、前
記緩衝体１０は、屋外で使用される場合においても、発
泡体８０が表皮２０で覆われているため、雨水や、紫外
線等が当たらず、長期にわたって良好な緩衝性を発揮す
ることができる。

【００２３】なお、前記気体流通路４５は、前記実施例
のものに限られない。例えば、図４および図５に示すよ
うに、前記表皮のフランジ部３２の裏面に凸部５１を複
数形成して、その凸部５１間を気体流通路４５ａとした
り、図６および図７に示すように、気体流通路用スリッ
ト６１（図６および図７に示す）を表皮の開口３５縁か
らフランジ部３２の端縁まで形成し、気体流通路４５ｂ
としてもよい。なお、図中の符号において、図１および
図２と同一の符号は同一の部材を示す。

【００２４】また、前記気体流通路に代えて、あるいは
加えて、図８および図９に示すように、表皮２０の筒状
部２１にその内外を連通する気体流通孔７０を１個若し
くは複数個（図では３個）設けてもよい。なお、この気
体流通孔７０は、前記気体流通路４５と同様に雨等を表
皮２０内に侵入しにくくするため、筒状部２１の下面側
に形成されるのが好ましい。

【００２５】さらに、前記構造の緩衝体１０はその製造
も容易に行うことができる利点がある。次に、前記緩衝
体１０の製造例を図１０を用いて説明する。なお、図中
の符号において、図１および図２と同一の符号は同一の
部材を示す。まず、表皮２０を前記形状に公知のスラッ
シュ成形あるいはブロー成形等により成形し、前記表皮
２０の嵌合凹溝３３と取り付けプレート４０の嵌合穴４
１とを嵌合させることにより、表皮２０の筒状部２１外
周に取り付けプレート４０を固定し、フランジ部３２に
重ねる。

【００２６】次いで、前記表皮２０を取り付けプレート
４０とともに発泡成形型９０内にセットする。図示の発
泡成形型９０は、分割式のもので、キャビティ型９１，
９１と蓋型９２とよりなり、内部に前記緩衝体形状のキ
ャビティを有する。符号９３は前記変形増大用凹部８１
を形成するための凸部、９４はキャビティ型９１，９１
を開閉可能に連結するヒンジである。

【００２７】そして、前記発泡成形型９０の表皮２０内
に、ポリウレタン原料等の発泡原料１００を注入し、閉
型する。この発泡原料１００は、表皮２０内に充満し発
泡硬化して発泡体８０を形成し、その際に表皮２０と接
着する。その後、キャビティ型９１，９１および蓋型９
２を型開きして前記緩衝体１０を取り出す。このよう
に、この緩衝体１０は容易に一体に成形することがで
き、生産コストも軽減することができる。

【００２８】

【発明の効果】以上図示し説明したように、この発明の
緩衝体によれば、緩衝性能に優れ、耐久性，耐熱性なら
びに強度も向上させることができる。また、一体成形に
より容易に製造できるので生産コストを軽減することが
でき、しかも屋内外問わず使用することが可能であり、
かつ軽量であるので、様々な用途に対応することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の緩衝体の一例を示す斜視図である。

【図２】その断面図である。

【図３】その裏面を示す平面図である。

【図４】この発明の緩衝体の他の例を示す要部の斜視図
である。

【図５】その裏面を示す平面図である。

【図６】さらに他の例の緩衝体を示す要部の斜視図であ
る。

【図７】その裏面を示す平面図である。

【図８】さらに他の例の緩衝体を示す斜視図である。

【図９】その断面図である。

【図１０】この発明の緩衝体の製造例を示すもので、発
泡体成形時の断面図である。

【符号の説明】

１０緩衝体２０表皮２１筒状部２２受圧面３２フランジ部３３嵌合凹溝３５開口４０取り付けプレート４１嵌合穴４２取り付け穴４５気体流通路７０気体流通孔８０発泡体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】先端側が閉じて受圧面を構成するととも
に基部側が開口して該基部外周面に嵌合凹溝が形成され
た筒状部の前記開口外周縁にフランジ部が形成されてな
るプラスチックまたはゴム製表皮と、前記表皮の開口と略等しい大きさの嵌合穴と該嵌合穴の
外側に位置する取り付け穴とが形成され、前記嵌合穴と
表皮の嵌合凹溝との嵌合により表皮の筒状部外周に固定
されてフランジ部表面に重ねられた取り付けプレート
と、前記表皮内に充填された発泡体とよりなることを特徴と
する緩衝体。
【請求項２】請求項１において、受圧面の表面に滑り
止め凹凸が形成されていることを特徴とする緩衝体。
【請求項３】請求項１または２において、筒状部およ
び発泡体の外周面に撓み用環状凹溝が形成されているこ
とを特徴とする緩衝体。
【請求項４】請求項１ないし３のいずれかにおいて、
緩衝体が取り付けられる相手物の取り付け面との間で筒
状部の内外を連通する気体流通路を形成する凸部または
凹部の少なくともいずれかが、フランジ部の裏面に形成
されていることを特徴とする緩衝体。
【請求項５】請求項１ないし３のいずれかにおいて、
フランジ部に筒状部の内外を連通する気体流通路用スリ
ットが形成されていることを特徴とする緩衝体。
【請求項６】請求項１ないし３のいずれかにおいて、
筒状部にその内外を連通する気体流通孔が形成されてい
ることを特徴とする緩衝体。
【請求項７】請求項１ないし６のいずれかにおいて、
発泡体の取り付けプレート側の表面に変形増大用凹部が
形成されていることを特徴とする緩衝体。