JPH1013192A

JPH1013192A - 受信装置

Info

Publication number: JPH1013192A
Application number: JP16168596A
Authority: JP
Inventors: Kazuyoshi Hozumi; 一孔穂積
Original assignee: Icom Inc
Current assignee: Icom Inc
Priority date: 1996-06-21
Filing date: 1996-06-21
Publication date: 1998-01-16

Abstract

(57)【要約】【課題】同一の内容の放送電波が少なくとも二つのチ
ャンネルで送信されている領域内を移動中に、受信して
いる方の放送電波の状況が悪化した場合に、自動的に同
一内容の他のチャンネルを捜して、そのチャンネルに自
動的に切替えることのできる装置を提供すること。【解決手段】放送電波を受信するよう構成された少なく
とも２つの受信部Ｒ１，Ｒ２を備え、第１の受信部Ｒ１
で現在受信して復調している主チャンネルの信号の受信
強度が低下したとき、自動的に、他方の受信部Ｒ２を用
いて他の同一内容の代用チャンネルに切替える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車等の移動体に取
り付けられ、ラジオ放送やテレビ放送を受信する受信装
置に関し、特には、受信チャンネルの自動切替え機能を
有する受信装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車等で移動しながら、所定の周波数
（チャンネル）でラジオ放送やＴＶ放送を受信している
と、山間部や、都心の大きなビルの陰に入った場合等
に、そのチャンネルの電波が受信しにくくなってしまう
場合がある。このようなときには、手操作でチャンネル
を変更し、他のチャンネルで同じ内容の放送がないか否
かを捜すことが行われている。

【０００３】もともと、そのような電波の届きにくいビ
ルの陰等の特定の地域のために、別のチャンネルで中継
するための中継局が設けられていることが多い。一般的
に、ＵＨＦ帯の電波のほうが指向性が強いので、この電
波を受信できる地域を限定しやすく、また、互いに干渉
し合わないようにするために、中継局でＶＨＦ帯の放送
電波をＵＨＦ帯の放送電波に変換して、ＶＨＦ帯の電波
が届きにくい特定の地域に向けて中継されている。例え
ば、ＶＨＦ帯の第２チャンネルが届きにくい地域のため
に、ＵＨＦ帯の第３５チャンネル等が代用チャンネルと
して設定され、ＶＨＦ帯の第２チャンネルと同じ内容で
放送されている。

【０００４】このように代用チャンネルが設定されてい
る地域を自動車等で移動しながらＶＨＦ帯の第２チャン
ネルの信号を受信しているとき受信状態が悪化した場合
には、前記中継局からの代用チャンネル（ＵＨＦ帯の第
３５チャンネル）に合わせれば、同じ内容の放送電波を
良好な品質で受信し続けることが可能になるのである。

【０００５】しかしながら、通常はどの地域に、何チャ
ンネルに代用チャンネルが設定されているか等の代用チ
ャンネルに関する情報は、知られておらず、特に、この
地域を通過する自動車等の移動体はこのような代用チャ
ンネルに関する情報は知りえないので、受信状態が悪化
したままにされていた。また、代用チャンネル情報を知
りえた場合には、ＵＨＦ帯からＶＨＦ帯に切替えるとと
もに、手操作でチャンネル変更ボタンを押したり、チャ
ンネル変更ダイヤルを回したりし、さらに、操作しなが
ら放送内容を確認して、代用チャンネルに設定してい
た。

【０００６】また、都心等では、これらの代用チャンネ
ルの設定が完了する頃には、この地域から出てしまい再
度通常チャンネルに設定し直す必要が生じることもあっ
た。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述したよ
うに、運転中にチャンネルを変更することは、ＵＨＦ帯
からＶＨＦ帯に切替えるとともに、手操作でチャンネル
変更ボタンを押したり、チャンネル変更ダイヤルを回し
たりし、さらに、操作しながら放送内容を確認すること
が必要となるので、運転者の注意が、操作の方に注がれ
るために、運転に対する注意力が散漫になりやすく、飛
び出し等の突発的な状況に、瞬間的に対応できなくな
り、事故の危険性が増すという問題があった。

【０００８】なお、移動しながら放送電波を受信中に、
信号強度が低下したときに、自動的に他のチャンネルに
切替えて受信する技術や、携帯電話等の移動体通信に用
いられる小ゾーン方式（特開昭63-115428 号公報等参
照）があるが、これらの技術は特定の放送電波を異なる
チャンネルで継続して受信できるものはなかった。

【０００９】そこで、本発明は、同一の内容の放送電波
が、少なくとも二つのチャンネルで送信されている領域
内を移動中に、受信している方の放送電波の状況が悪化
した場合に、自動的に同一内容の他のチャンネルを捜し
て、そのチャンネルに自動的に切替えることのできる、
自動チャンネル追尾装置を提供することを目的としてな
されたものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明にかかる受信装置
の請求項１は、自動車等の移動体に取り付けられてテレ
ビやラジオ等の各チャンネルの放送電波を受信して復調
し、出力する受信装置であって、放送電波を受信するよ
う構成された少なくとも２つの受信部と、何れか１つの
受信部で受信している主チャンネルの信号の受信強度を
検出する検出手段と、検出された信号強度が所定レベル
以下か否かを判断する比較手段と、信号強度が所定レベ
ル以下のとき、他の何れか１つの受信部を制御して、前
記主チャンネルを除いた他の代用チャンネルの信号を順
次受信するサーチ手段と、受信した代用チャンネルの信
号と主チャンネルの信号との相関をとって一致するか否
かを判断する相関手段と、受信した代用チャンネルの信
号と主チャンネルの信号の相関がとれたときに、代用チ
ャンネルを主チャンネルに切替えて出力する切替え手段
とを備えるという手段を講じたものである。

【００１１】請求項２は、自動車等の移動体に取り付け
られてテレビやラジオ等の各チャンネルの放送電波を受
信して復調する受信装置であって、放送電波を受信する
よう構成された受信部と、受信している主チャンネルの
信号の受信強度を検出する検出手段と、検出された信号
強度が所定レベル以下か否かを判断する比較手段と、所
定レベル以下のときに、各主チャンネルと、その主チャ
ンネルの放送電波と同じ内容が放送されている代用チャ
ンネルとを対応させた参照テーブルを参照して、受信中
の主チャンネルに対応した代用チャンネルを決定して、
受信部における受信チャンネルを代用チャンネルに切替
える切替え手段とを備え、前記代用チャンネルを主チャ
ンネルとして復調し、出力するように構成したものであ
る。

【００１２】請求項３は、請求項２の受信装置に、移動
体の位置情報を得る位置検出手段を付加するとともに、
参照テーブルを、移動体の位置が含まれる区域毎に対応
した代用チャンネルが記録された参照テーブルとしたも
のである。

【００１３】請求項４は、請求項３の受信装置に、地図
表示情報記憶手段と、位置検出手段によって得られた位
置情報に基づいて地図情報記憶手段を参照して、移動体
の位置が含まれる区域の地図を表示する地図表示装置と
を付加するとともに、参照テーブルを、区域毎に対応し
た代用チャンネルが地図情報とともに地図情報記憶手段
に記憶された構成としたものである。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下に、本発明にかかる受信装置
を、その実施の形態を示した図面に基づいて詳細に説明
する。

【００１５】本発明の実施の形態を示した図１におい
て、１は自動車に搭載されたテレビ受信機であり、ＶＨ
Ｆ帯とＵＨＦ帯の何れかのチャンネルの信号を受信し
て、ＴＶ画面とスピーカとに出力するように構成されて
いる。Ｒ１は第１の受信部、Ｒ２は第２の受信部であ
り、ともに、共通のアンテナに接続されており、後述す
る制御部から指定されたチャンネルの信号を受信して、
中間周波信号を出力するように構成されている。

【００１６】２はＤＳＰ（デジタル信号処理装置）を備
えた制御部であり、二つの受信部Ｒ１，Ｒ２から出力さ
れる中間周波信号を復調して、何れか一方の映像信号と
音声信号とを出力するとともに、図２に示したフローチ
ャートの機能を実現する制御プログラムと制御データを
備えている。Ｐ１は第１のＰＬＬ発振回路、Ｐ２は第２
のＰＬＬ発振回路であり、それぞれ制御部２からのチャ
ンネル切替え信号で指定される周波数で発振し、発振し
た周波数をそれぞれ第１、第２の受信部Ｒ１，Ｒ２に出
力する。

【００１７】３は制御部２へのデータを入力するキー入
力部である。４は映像信号を表示するＴＶ画面、５は音
声信号を出力するスピーカである。

【００１８】以下に、図２に基づいて、制御部２の復調
以外の各機能とその動作を説明する。ステップ１におい
ては、何れか一方の受信部、例えば第１の受信部Ｒ１で
受信している主チャンネルの信号の受信強度を検出す
る。ステップ２においては、検出された信号強度が所定
レベル以下の場合に、ステップ３のサーチ動作に入る。
所定レベル以下でなければステップ１に戻る。

【００１９】ステップ３においては、前記主チャンネル
を除いた他のチャンネルに切替えるためのチャンネル切
替え信号を、主チャンネルの信号を受信していない方の
受信部、ここでは第２の受信部Ｒ２に接続された第２の
ＰＬＬ発振回路Ｐ２に出力する。なお、チャンネル切替
え信号には、ＶＨＦ／ＵＨＦの切替え信号も含んでい
る。

【００２０】ステップ４においては、第２の受信部Ｒ２
からの受信信号の信号強度が主チャンネルの信号の受信
信号の信号強度よりも強いときに、第２の受信部Ｒ２か
らの中間周波信号と第１の受信部Ｒ１からの中間周波信
号とをそれぞれ復調し、２つの復調信号の相関をとり、
相関がとれると同一内容の放送電波であると判断してス
テップ５へ移行し、第２の受信部Ｒ２からの受信信号の
信号強度が主チャンネルの信号の受信信号の信号強度よ
りも強くない場合と相関がとれなかった場合にはステッ
プ３に戻って、次のチャンネルに切り替えるためのチャ
ンネル切替え信号を出力する。

【００２１】ステップ５においては、第２の受信部Ｒ２
で受信している代用チャンネルの復調信号を、今までの
第１の受信部Ｒ１からの復調信号に切替えて、ＴＶ画面
とスピーカから出力する。なお、第１の受信部Ｒ１はＶ
ＨＦ帯専用の受信部とし、第２の受信部Ｒ２はＵＨＦ帯
専用の受信部とし、主チャンネルはＶＨＦ帯に、代用チ
ャンネルはＵＨＦ帯にそれぞれ割り当ててもよい。

【００２２】なお、相関をとるのは、音声信号と映像信
号とを分離した後の何れか一方の信号どうしでよい。ま
た、ＦＭステレオ放送のパイロット信号やＮＴＳＣ方式
のカラー放送のサブキャリア信号が、各放送内容によっ
て異なるように設定されるようになれば、それらの信号
を抽出して相関をとってもよい。

【００２３】図１に示した制御部２における中間周波信
号の処理にあたっては、まず、Ａ／Ｄ変換したのち、Ｄ
ＳＰを用いて復調し、信号強度を検出し、主チャンネル
を切替え、チャンネル切替え信号を出力する等の処理を
行ったが、図３に示したように、アナログ処理回路を混
在させてもよいことは当然である。因みに、図３におい
て、23は復調回路、24は相関器、25は主チャンネル切替
え回路、26は信号強度検出回路、27は信号強度比較回
路、28はチャンネルスキャン信号出力回路である。

【００２４】また、第１の受信部Ｒ１の受信信号の信号
強度と受信部Ｒ２の受信信号の信号強度とを比較して、
所定の限界強度以上である限り、常に、強い信号の方を
主チャンネルの信号として受信するように制御するダイ
バーシティ方式を応用してもよい。また、請求項２のよ
うに、受信部は１つだけとして、信号強度が低下したと
きには、予め代用チャンネルが設定された参照テーブル
を参照して、その代用チャンネルの信号を受信するよう
に切替えるように構成してもよい。

【００２５】図４は、衛星からの電波を受信して自動車
の位置（緯度・経度）を得て、その位置が含まれる区域
の地図を、ＣＤ−ＲＯＭの地図情報を参照して表示す
る、所謂ナビゲーション装置と、カーテレビとの組み合
わせに、本発明の受信装置を適用した場合の実施の形態
を示すブロック図である。図４において、Ｔはテレビ放
送の受信部、２’は制御部、ＰはＰＬＬ発振回路、３’
はキー入力部、４はＴＶ画面、５はスピーカである。

【００２６】ＧはＧＰＳ受信部、７は地図情報がＣＤ−
ＲＯＭ等の記憶媒体に記憶された記憶部、６は地図を表
示する地図表示画面である。

【００２７】図４の構成においては、ＧＰＳ受信部Ｇに
おいて得られた移動体の現在位置に基づいて、制御部
２’は記憶部７から所定の区域の地図情報を読みだし
て、地図表示画面６に表示する。このとき、記憶部７か
ら現在位置に対応した代用チャンネルも同時に読み出し
て、それに対応するチャンネル切替え信号をＰＬＬ発振
回路Ｐに出力して受信部Ｔにおける受信チャンネルを、
読みだした代用チャンネルに切替える。

【００２８】このとき、受信部Ｔにおいて受信中に信号
強度が低下してから代用チャンネルに切替えるようにし
てもよい。

【００２９】図４の形態の場合の記憶部７のデータの構
成の一例を以下に説明する。図５はある地域の地図及び
代用チャンネルの設定領域とを示す図であり、図５のＡ
は縦横の破線で分けられる25の区域からなる地域の地
図、図５のＢは図５のＡに示された地域のうち代用チャ
ンネルが設定されている区域を斜線で示した図である。

【００３０】図５のＡに示したように、この地域の地図
は、左上から１、２、３、・・・、２５と番号が付され
た２５枚の区域の地図データで構成されている。この地
域の特徴は、中心部分（区域番号３、８、１３、１８、
２３）に大きなビルＣが建ち並んでいることであり、区
域番号１１、１２、１６、１７、２１、２２では、受信
障害が発生しているために、代用チャンネル用の中継局
が設置されて代用チャンネルが設定されている。図５の
Ｂに斜線及び図６に示した参照テーブルＴに示したよう
に、区域番号１１、１２、１６、１７、２１、２２にの
み通常の主チャンネルに対応する代用チャンネルが記憶
されている。

【００３１】本発明の受信装置を備えた自動車が図５の
地域を移動中に、区域番号１１、１２、１６、１７、２
１、２２の何れかに入ったことをＧＰＳ受信部Ｇと制御
部２’と記憶部７によって検知すると、記憶部７からは
当該区域番号の地図情報が読みだされるとともに代用チ
ャンネルも読みだされる。よって、地図表示画面６には
当該区域番号の地図を表示するとともに、受信部Ｔにお
けるチャンネルは代用チャンネルに切替えられ、代用チ
ャンネルの映像と音声がＴＶ画面４とスピーカ５に出力
される。

【００３２】図６に示した参照テーブルＴを例にとっ
て、ＶＨＦ帯の第６チャンネルの信号を受信しながら、
図５の地域を区域２の方から区域22の方向へ道路Ｄに沿
って縦に移動している場合を説明する。区域２、７を通
過中は代用チャンネルが設定されていないのでチャンネ
ルの切替えは行われない。このとき、これらの区域は電
波障害はないのでＶＨＦ帯の第６チャンネルの信号は良
好に受信できる。さらに、移動して区域12に入ったこと
がＧＰＳ受信部Ｇによって検知されると、地図表示画面
６が区域12を中心とした表示に切替えられるとともに、
記憶部７の参照テーブルＴからＶＨＦ帯の第６チャンネ
ルに対応する代用チャンネルとしてＵＨＦ帯の第39チャ
ンネルが読みだされ、そのチャンネルに切替えるための
チャンネル切替え信号がＰＬＬ発振回路Ｐへ出力され、
受信部Ｔにおける受信チャンネルがＵＨＦ帯の第39チャ
ンネルに切替えられる。

【００３３】このように、自動的に代用チャンネルに切
替えることにより、テレビの画像が乱れる前に良好な代
用チャンネルネルに切替えるので、快適な受信を継続す
ることができる。代用チャンネルが設定された区域を出
た場合には、元のＶＨＦ帯の第６チャンネルに戻され
る。

【００３４】このときは、参照テーブルＴを参照しても
よいが、レジスタ等に一時記憶しておいた元のチャンネ
ルに戻ってもよい。

【００３５】また、図７に示したように、２つの受信部
71,72 と、それぞれの受信部71,72における受信強度を
比較する比較部73と、それぞれの受信部71,72 における
信号の相関をとる相関部74と、相関がとれたとき受信強
度の強いほうの信号を出力する切替え部75とを備えた構
成でもよい。

【００３６】以上説明したように、この受信装置によれ
ば、主チャンネルの信号の信号強度が低下したり、予め
設定された区域に入り込んだときには、自動的に代用チ
ャンネルに切替えるので、主チャンネルのままの状態よ
り品質の高い状態で同一内容の放送を受信し続けること
ができる。よって、運転しながらチャンネル切替え操作
をする必要がないので、安全な運転が可能となるのであ
る。

【００３７】なお、本発明は、カーテレビに限らず、カ
ーラジオや種々の放送電波の受信装置に応用できる。そ
して、受信部は３つ以上備えていてもよい。また、参照
テーブルは自動車に搭載されている記憶手段に限定され
るものではなく、通過中の地域毎に電波信号等の媒体に
よって外部から供給されるデータを参照して代用チャン
ネルを決定するようにしてもよい。

【００３８】また、参照テーブルは書替え可能な記憶媒
体に記憶させておき、必要に応じて更新できるようにし
てもよい。位置検出手段としては、ＧＰＳだけでなく、
実際の走行距離を計測しつつ位置を補正したり、地図上
の道路のずれを補正したりする手法を併用してもよい。

【００３９】

【発明の効果】請求項１の発明では、放送電波を受信す
るよう構成された少なくとも２つの受信部を備え、現在
受信して復調している主チャンネルの信号の受信強度が
低下したとき、自動的に、他方の受信部を用いて他のチ
ャンネルの信号を受信し、主チャンネルの信号よりも強
く受信できる同一内容の他の代用チャンネルを発見した
ときに、代用チャンネルに切替えるので、同一内容の放
送を継続して、より高い品質で受信できるという効果が
得られる。

【００４０】よって、運転しながらチャンネル切替え操
作をする必要がなく、安全な運転が可能となるのであ
る。

【００４１】請求項２の発明では、放送電波を受信する
よう構成された１つの受信部を備え、現在受信して復調
している主チャンネルの信号の受信強度が低下したと
き、参照テーブルを参照して代用チャンネルを決定して
代用チャンネルに切替えるので、他のチャンネルの信号
を実際に受信しながらサーチしなくても、同一内容の放
送を継続して受信できるという効果が得られる。

【００４２】請求項３では、ＧＰＳ等によって位置情報
を得て、現在位置に基づいて参照テーブルを参照して、
現在の位置に対応した代用チャンネルを決定して代用チ
ャンネルに切替えることにより、他のチャンネルの信号
を実際に受信しながらサーチしなくても、同一内容の放
送を継続して受信できるという効果が得られる。

【００４３】請求項４では、ＧＰＳ等を用いたナビゲー
ション装置において現在位置を得て地図情報を読みだす
ときに、その区域の代用チャンネルも同時に読みだすの
で、他のチャンネルの信号を実際に受信しながらサーチ
しなくても、区域毎に設定された代用チャンネルの信号
を受信することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の請求項１の受信装置の実施の形態の構
成を示したブロック図である。

【図２】前記受信装置の制御部の制御フローチャートの
要部である。

【図３】請求項１の受信装置の制御部の別の実施の形態
を示したブロック図である。

【図４】本発明の請求項３、４の実施の形態を示したブ
ロック図である。

【図５】或る地域の地図とその地域の代用チャンネルが
設定された領域を示す図の例である。

【図６】本発明の請求項３、４における参照テーブルの
一例を示した。

【図７】別の実施の形態のブロック図である。

【符号の説明】

１テレビ受信機Ｒ１第１の受信部Ｒ２第２の受信部２制御部（検出手段、比較手段、サーチ手段、相関
手段、切替え手段）Ｐ１第１のＰＬＬ発振回路Ｐ２第２のＰＬＬ発振回路Ｔ受信部２’ 制御部（検出手段、比較手段、切替え手段）ＰＰＬＬ発振回路ＧＧＰＳ受信部（位置検出手段）７記憶部（地図表示情報記憶手段）６地図表示画面２’６（地図表示装置） 23 復調回路 24 相関器（相関手段） 25 主チャンネル切替え回路（切替え手段） 26 信号強度検出回路（検出手段） 27 信号強度比較回路（比較手段） 28 チャンネルスキャン信号出力回路（サーチ手段）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】自動車等の移動体に取り付けられてテレビ
やラジオ等の各チャンネルの放送電波を受信して復調
し、出力する受信装置であって、放送電波を受信するよ
う構成された少なくとも２つの受信部と、何れか１つの
受信部で受信している主チャンネルの信号の受信強度を
検出する検出手段と、検出された信号強度が所定レベル
以下か否かを判断する比較手段と、信号強度が所定レベ
ル以下のとき、他の何れか１つの受信部を制御して、前
記主チャンネルを除いた他の代用チャンネルの信号を順
次受信するサーチ手段と、受信した代用チャンネルの信
号と主チャンネルの信号との相関をとって一致するか否
かを判断する相関手段と、受信した代用チャンネルの信
号と主チャンネルの信号の相関がとれたときに、代用チ
ャンネルを主チャンネルに切替えて出力する切替え手段
とを備えたことを特徴とする受信装置。
【請求項２】自動車等の移動体に取り付けられてテレビ
やラジオ等の各チャンネルの放送電波を受信して復調す
る受信装置であって、放送電波を受信するよう構成され
た受信部と、受信している主チャンネルの信号の受信強
度を検出する検出手段と、検出された信号強度が所定レ
ベル以下か否かを判断する比較手段と、所定レベル以下
のときに、各主チャンネルと、その主チャンネルの放送
電波と同じ内容が放送されている代用チャンネルとを対
応させた参照テーブルを参照して、受信中の主チャンネ
ルに対応した代用チャンネルを決定して、受信部におけ
る受信チャンネルを代用チャンネルに切替える切替え手
段とを備え、前記代用チャンネルを主チャンネルとして
復調し、出力するように構成したことを特徴とする受信
装置。
【請求項３】請求項２の受信装置に、移動体の位置情報
を得る位置検出手段を付加するとともに、参照テーブル
を、移動体の位置が含まれる区域毎に対応した代用チャ
ンネルが記録された参照テーブルとしたことを特徴とす
る受信装置。
【請求項４】請求項３の受信装置に、地図表示情報記憶
手段と、位置検出手段によって得られた位置情報に基づ
いて地図情報記憶手段を参照して、移動体の位置が含ま
れる区域の地図を表示する地図表示装置とを付加すると
ともに、参照テーブルを、区域毎に対応した代用チャン
ネルが地図情報とともに地図情報記憶手段に記憶された
構成としたことを特徴とする受信装置。