JPH10121813A - 自転車用錠 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自転車のホークの一方に、旋回の可能な錠ケ
ースを備えた錠前を取り付けて、施錠時には錠ケースか
ら突出させた錠杆の先端を他方のホークに取り付けた受
け具に嵌め、開錠操作により旋回する錠ケースと共に錠
杆を自転車のホークとほぼ平行に復帰させるようにした
錠前の構造を簡単化して、製作し易くし、妄りに開錠さ
れ難くするとともに安全に開錠できるようにする。 【解決手段】 錠杆10内にシリンダー錠機構14を組み込
み、シリンダー錠機構に連なる錠杆本体17にノックピン
16を挿通して、該ピン先端を、錠ケース５と一体に旋回
するように備えた中板金具21のガイド溝20とその両端の
掛止部18,19 とからなる施錠機構９に係合させ、錠杆内
に差し込まれるシリンダー錠機構の鍵34の操作により、
施錠と開錠とを行わせるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自転車のホーク
に固定される取付け金具に対して、錠杆と共に錠ケース
を旋回可能に連結して、開錠状態では錠杆を施錠方向と
交差する方向に、ホークに沿わせて回動させておくこと
により、自転車の走行の安全を守られるようした自転車
用錠に関し、錠杆の基部内にシリンダー錠機構を装着し
て、シリンダー錠機構の操作と共に錠杆を施錠位置と開
錠位置とに切り換えられるようにしたことを特長とする
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の錠前には、例えば本出願
人の先願に実公平７ー１１２６９号（実開平３ー２３５
７７号）がある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記先願の自転車用錠
は、平板形の鍵を取付け具側の固定錠ケース内に差し込
んで使用するものであったので、錠機構が複雑になると
ともに、開錠操作時に開錠位置に復帰した錠杆が操作を
している手指に衝突し易いとか、開錠され易いという欠
点があった。そのために、錠杆旋回式のこの種の自転車
用錠の構造を簡単にすることと、より安全で使い易く、
かつ、妄りに開錠され難くすることが解決すべき課題と
なっていた。

【０００４】

【課題を解決するための手段】そこで本発明は、自転車
のホークの一方に固定される取付け金具に対し、錠ケー
スを錠杆と共にほぼ９０°旋回可能に取り付けて、この
錠ケースを挿通する錠杆を開錠時にはホークと平行に回
避させ、施錠時には錠ケースから突出させて錠杆の先端
を自転車の他方のホークに取り付けた受け具に嵌合させ
るようにした自転車用錠において、前記錠杆を、外端面
に鍵穴を臨ませてシリンダー錠機構を装着するととも
に、回り止め突条を前記錠箱の挿通孔に設けた凹部に係
合させて直進する外套スリーブと、この外套スリーブ内
に一端を嵌合させて回転自在に接続された錠杆本体とに
より構成し、この錠杆本体とシリンダー錠機構をノック
ピンで連結して該シリンダー錠機構に差し込まれるキー
操作のときにのみ上記錠杆の摺動が可能になるようにす
るとともに、上記錠杆の施錠機構として、前記取付け金
具に固定される裏板金具上に、上記錠杆の摺動ストロー
クに対応する長さを具えて両端に錠杆の掛止部を形成し
たガイド溝を有し、前記錠ケースと一体に旋回する円板
状の中板金具を重ね合わせて、この中板金具のガイド溝
に上記錠杆の側面に突出させた上記ノックピンを嵌合さ
せた自転車用錠を提供するものである。

【０００５】本発明リング錠は、錠杆を施錠位置に保持
したり、開錠させる錠機構としてシリンダー錠機構を用
いたので、前記先願の錠前に較べて施錠機構の構成部材
が単純化され、製作が容易になった。また、錠杆の施
錠、開錠操作がスムーズにできるようになり、かつ、安
全な開錠操作ができる上に妄りに開錠され難くなった。

【０００６】

【実施例】以下に本発明の実施例を図面について説明す
る。図示する実施例は、図４に示すように、裏面に自転
車のホーク３２（図１，３参照）に沿う凹溝２を形成
し、環状の周壁３を具えて上記ホーク３２に固定される
取付け金具１と、周縁を取付け金具１の周壁３の内面に
嵌め合わせて該金具１と一体に固定される円板状の裏板
金具４と、

【０００７】両側面に錠杆の挿通孔６を開口させて、環
状の下縁部７を裏板金具４の周縁に旋回自在に重ね合わ
される錠ケース５と、復元ばね８と共に錠ケース５内に
挿入されて挿通孔６を摺動自在に貫通し、裏板金具４と
の間に設けた施錠機構９と係合して、施錠位置と開錠位
置とに保持される錠杆１０と、

【０００８】錠箱５の下縁部７を外側から嵌合して取付
け金具の周壁３と嵌合し、互いに固定し合って錠ケース
５を抜け止めするとともに旋回自在に保持する固定リン
グ１１と、開錠時に錠杆１０とともに錠ケース５を回避
位置へ復帰させる復帰ばね１２と、図３に示すように自
転車の他方のホーク３３に取り付けられて、施錠位置に
突出する錠杆１０の先端を嵌合する受け具１３とを備え
ている。

【０００９】錠杆１０は、図１と図４に示すように、外
端面に鍵穴１４’を臨ませて公知のシリンダー錠機構１
４を装着し、側面長さ方向に具えた回り止め突条１５’
を錠ケース５の挿通孔６の一方の口縁に設けた凹部６’
に嵌合させて錠杆１０の摺動をガイドする外套スリーブ
１５と、この外套スリーブ１５に一端を嵌合して接続さ
れ、かつ、シリンダー錠機構１４のキー操作のときにの
み回動が可能になるようにノックピン１６で連結された
錠杆本体１７とで構成されている。

【００１０】裏板金具４は、上面に、錠杆１０の摺動ス
トロークに対応する長さを具えて両端に錠杆の掛止部１
８，１９を設けたガイド溝２０を有して錠ケース５と一
体に旋回する円板状の中板金具２１を重ね合わせ、この
中板金具のガイド溝２０と、錠杆の側面に突出してガイ
ド溝２０に嵌合するノックピン１６とにより、錠杆１０
を施錠位置と開錠位置とに保持する前記施錠機構９を構
成している。

【００１１】なお、錠ケース５と中板金具２１は、錠ケ
ース５の下縁の一側から垂下した後述のばね掛け２４を
中板金具２１の周縁部の凹部２１’に嵌合させることに
より、裏板金具４と固定リング１１との間で互いに一体
に旋回するよう構成されている。

【００１２】また、固定リング１１と裏板金具４と取付
け金具１とは、それぞれの一側に延設した嵌合部２２
ａ，２２ｂ，２２ｃを挿通して螺締する図示省略の止め
ねじと、固定リング１１の他側に設けた段付きの横長孔
２３に、裏板金具４の掛止爪４’と取付け金具１の掛止
爪２５とをそれぞれ嵌合することにより、互いに固定し
合う。

【００１３】錠ケース５は、上述のばね掛け２４を裏板
金具４の周縁の円弧孔４”に挿入し、該裏板金具４の裏
面に設けたばね受け２６を巻回する復帰バネ１２の一端
を掛け、復帰バネ１２の他端を裏板金具４の裏面のばね
掛け２７に掛けることにより、施錠の開放と同時に、ほ
ぼ９０°旋回して、図３の状態から図２の状態に自動的
に復帰して錠杆１０をホーク３２と平行する位置まで回
避させるように構成されている。

【００１４】前記固定リング１１は、周縁部１１’に、
錠ケース５の施錠旋回位置と、開錠旋回位置とに対応す
る２カ所の切欠部２８，２９を設け、施錠旋回位置の切
欠部２８を錠杆１０の回り止め突条１５’の摺動通過位
置としている。

【００１５】一方、錠杆１０の回り止め突条１５’は、
固定リング１１の周縁１１’と係合する部分を一部切除
して切除部３０と、その内端側にストッパー３１を設け
ている。

【００１６】ストッパー３１は、開錠時に錠杆１０が回
避位置に復帰すると、固定リング１１の周縁部１１’の
他方の切欠部２９と嵌合して、非施錠時における錠杆１
０および錠ケース５の無用な回動を阻止する安全装置を
構成する。また、回り止め突条の切除部３０は、上記固
定リング１１の２カ所の切欠部２８，２９間で該リング
１１の周縁部１１’に摺擦して、施錠位置に、または開
錠回避位置に錠ケース５を旋回させ得るように旋回ガイ
ド部を構成している。

【００１７】上記施錠動作時、開錠動作時の錠杆１０の
動作は、すべて前記ノックピン１６と、ガイド溝１９及
び両端の掛止部１８、１９とにより構成した施錠機構９
により規制される。

【００１８】取付け金具１は、図２に示すように自転車
のフォーク３２の一方に裏面の凹溝２を密着させて溶接
により所定位置に固定するか、または、通常の自転車用
錠の場合と同様に反対側に当て金を沿わせて両者をボル
ト・ナット止めする。

【００１９】つぎのこの自転車用錠の施錠と開錠につい
て説明する。初めに、図１中に虚線で示すようにシリン
ダー錠機構１４に差し込まれている鍵３４を持った手を
図２に示すように、復帰ばね１２に抗して少し押し下げ
て、ノックピン１６を施錠機構９の掛止部１８から外
し、次いで鍵３４を持ったまま錠ケース５をほぼ９０°
旋回させると、錠杆１０の先端がタイヤを介して他方の
フォーク３３に取り付けられている受け具１３に向かい
合う。

【００２０】次いで鍵３４を押し込むと、該錠機構１４
とノックピン１６を介して外套スリーブ１５と錠杆本体
１７とからなる錠杆１０が一体に前進し、図３に示すよ
うに嵌入する。錠杆１０を押し込んで、裏板金具のガイ
ド溝２０の掛止部１８から摺動ストロークに対応する長
さのガイド溝２０の終端までノックピン１６の内端を前
進させた後、把持している鍵３４を通常のシリンダー錠
の場合と同様に施錠方向に回転させると、ノックピン１
６の内端がガイド溝２０の掛止部１９内に移行して、錠
杆１０の後退が阻止されて施錠状態を維持される一方、
上記鍵３４は通常のシリンダー錠の場合と同様に鍵穴１
４’から携行可能に抜き出せる。

【００２１】この施錠状態において、錠杆１０は、外套
スリーブ１５の回り止め突条１５’と挿通孔６の凹部
６’との係合により回り止めされているので、妄りに開
錠されることがない。

【００２２】なお、シリンダー錠機構１４自体は、外套
スリーブ１５の内に嵌合する錠杆本体１７の端部に設け
た掛止溝３５と係合し合って、公知のものと同様に図示
省略のタンブラーを掛止されて抜脱と自転を阻止されて
おり、鍵穴１４’に異形物を入れても開錠しない。

【００２３】

【発明の効果】以上のように、本発明は、錠杆内にシリ
ンダー錠機構を装着して、錠杆を施錠状態に保持させた
り、開錠させるようにしたので、前記先願の錠前に較べ
て錠機構の構成部材が単純化され、製作が容易になり、
かつ、妄りに開錠され難くなった。

【００２４】また、この種の錠杆旋回式の錠前におい
て、本発明は、錠杆自体に鍵を挿入して一体に操作する
ので、施錠、開錠操作がスムーズにでき、また、開錠操
作時には鍵が錠杆と一体に共回りするので、従前品のよ
うな開錠操作時の危険も回避できる。本発明には上記の
ようにきわめて優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は開錠状態における実施例の一部切欠縦断
側面図

【図２】図２は開錠状態から施錠操作する場合の一部切
欠正面図

【図３】図３は施錠状態を示す一部切欠正面図

【図４】図４は実施例の分解斜視図である。

【符合の説明】

１ 取付け金具 ２ 凹溝 ３ 周壁 ４ 裏板金具 ４’ 掛止爪 ４” 円弧孔 ５ 錠ケース ６ 挿通孔 ７ 下縁部 ８ 復元ばね ９ 施錠機構 １０ 錠杆 １１ 固定リング １１’ 周縁部 １２ 復帰ばね １３ 受け具 １４ シリンダー錠機構 １４’ 鍵穴 １５ 外套スリーブ １５’ 回り止め突条 １６ ノックピン １７ 錠杆本体 １８ 掛止部 １９ 掛止部 ２０ ガイド溝 ２１ 中板金具 ２１’ 凹部 ２２ 嵌合部（２ａ，２ｂ，２ｃ） ２３ 横長孔 ２４ ばね掛け ２５ 円弧孔 ２６ ばね受け ２７ ばね掛け ２８ 切欠部 ２９ 切欠部 ３０ 切除部 ３１ ストッパー ３２ ホーク ３３ ホーク ３４ 鍵

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自転車のホークの一方に固定される取付
   け金具に対し、錠ケースを錠杆と共にほぼ９０°旋回可
   能に取り付けて、この錠ケースを挿通する錠杆を開錠時
   にはホークと平行に回避させ、施錠時には錠ケースから
   突出させて錠杆の先端を自転車の他方のホークに取り付
   けた受け具に嵌合させるようにした自転車用錠におい
   て、前記錠杆を、外端面に鍵穴を臨ませてシリンダー錠
   機構を装着するとともに、回り止め突条を前記錠箱の挿
   通孔に設けた凹部に係合させて直進する外套スリーブ
   と、この外套スリーブ内に一端を嵌合させて回転自在に
   接続された錠杆本体とにより構成し、この錠杆本体とシ
   リンダー錠機構をノックピンで連結して該シリンダー錠
   機構に差し込まれるキー操作のときにのみ上記錠杆の摺
   動が可能になるようにするとともに、上記錠杆の施錠機
   構として、前記取付け金具に固定される裏板金具上に、
   上記錠杆の摺動ストロークに対応する長さを具えて両端
   に錠杆の掛止部を形成したガイド溝を有し、前記錠ケー
   スと一体に旋回する円板状の中板金具を重ね合わせて、
   この中板金具のガイド溝に上記錠杆の側面に突出させた
   上記ノックピンを嵌合させた自転車用錠。
2. 【請求項２】 前記固定リングの周縁に、前記錠ケース
   の施錠旋回位置と、開錠旋回位置とに対応して前記錠杆
   の回り止め突条の摺動通過位置となる２カ所の切欠部を
   設ける一方、錠杆の回り止め突条には、固定リングの周
   縁部と係合する部分を一部切除して、該突条の内端部に
   ストッパーを形成し、このストッパーを、上記開錠旋回
   位置の切欠部に嵌合させることにより錠ケースの回動を
   阻止させて、開錠時における安全装置とし、かつ、回り
   止め突条の切除部を、上記固定リングの２カ所の切欠部
   間で該リングの周縁に摺擦させて施錠位置に錠ケースを
   回動させ得るように旋回ガイド部に形成したことを特徴
   とする請求項１の自転車用錠。