JPH10115283A - ２シリンダー式エアコンプレッサー - Google Patents
２シリンダー式エアコンプレッサーInfo
- Publication number
- JPH10115283A JPH10115283A JP9171880A JP17188097A JPH10115283A JP H10115283 A JPH10115283 A JP H10115283A JP 9171880 A JP9171880 A JP 9171880A JP 17188097 A JP17188097 A JP 17188097A JP H10115283 A JPH10115283 A JP H10115283A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- housing
- shaft
- air compressor
- spacer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 42
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 12
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 4
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 description 1
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/14—Provisions for readily assembling or disassembling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
- F04B35/04—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/06—Cooling; Heating; Prevention of freezing
- F04B39/066—Cooling by ventilation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
- F04B39/121—Casings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Compressor (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 組立て等が簡単で、しかも冷却効率に優れる
２シリンダー式エアコンプレッサーを提供する。 【解決手段】 モータを取囲む円筒状のスペーサ10の各
端部に同一形状のハウジング14が設けられる。このハウ
ジング14は、シリンダーを収容する拡張部46を含み、そ
の各々がシリンダースリーブ、弁板及びヘッド62を載置
する。このヘッド62は、一体型のシリンダーヘッド部材
63の一部となっている。ピストンがモータシャフトの各
端部に取付けられ、シリンダースリーブ内で作動する。
シリンダースリーブは、ハウジング14の支持部を介して
支持され、該床部には、冷却用空気が該シリンダースリ
ーブ回りを循環するための通路が一体に形成されてい
る。前記一体型シリンダーヘッドはヘッド62を連結する
中空管（一体型管）64を含む。この一体型管は、前記ヘ
ッド62間に跨がって設けられ、前記スペーサ10の外部か
ら離れて設けられる。
２シリンダー式エアコンプレッサーを提供する。 【解決手段】 モータを取囲む円筒状のスペーサ10の各
端部に同一形状のハウジング14が設けられる。このハウ
ジング14は、シリンダーを収容する拡張部46を含み、そ
の各々がシリンダースリーブ、弁板及びヘッド62を載置
する。このヘッド62は、一体型のシリンダーヘッド部材
63の一部となっている。ピストンがモータシャフトの各
端部に取付けられ、シリンダースリーブ内で作動する。
シリンダースリーブは、ハウジング14の支持部を介して
支持され、該床部には、冷却用空気が該シリンダースリ
ーブ回りを循環するための通路が一体に形成されてい
る。前記一体型シリンダーヘッドはヘッド62を連結する
中空管（一体型管）64を含む。この一体型管は、前記ヘ
ッド62間に跨がって設けられ、前記スペーサ10の外部か
ら離れて設けられる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エアコンプレッサ
ー、特に改良型のオイルレス２シリンダー式エアコンプ
レッサーに関する。
ー、特に改良型のオイルレス２シリンダー式エアコンプ
レッサーに関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】エアコンプレッサーは
通常は電動モータにより駆動されるワッブル型ピストン
を使用する。例えば、１９７６年６月８日発行の米国特
許第３，９６１，８６８号「エアコンプレッサー」、同
じく１９７６年６月８日発行の米国特許第３，９６１，
８６９号「エアコンプレッサー」、及び１９９１年４月
９日発行の米国特許第５，００６，０４７号「セグメン
トピストンロッドアセンブリを備えたエアコンプレッサ
ー」があり、これらのすべての特許が本発明の出願人に
より提案されている。
通常は電動モータにより駆動されるワッブル型ピストン
を使用する。例えば、１９７６年６月８日発行の米国特
許第３，９６１，８６８号「エアコンプレッサー」、同
じく１９７６年６月８日発行の米国特許第３，９６１，
８６９号「エアコンプレッサー」、及び１９９１年４月
９日発行の米国特許第５，００６，０４７号「セグメン
トピストンロッドアセンブリを備えたエアコンプレッサ
ー」があり、これらのすべての特許が本発明の出願人に
より提案されている。
【０００３】また、このワッブル型ピストンは特開平６
−２０１０４１号公報によっても開示されている。該公
報の図３，図４に示すようにシリンダー内にピストンが
設けられ、シリンダーヘッド側に吸排気室を設けると共
に、吸排気口にフラッパ弁を夫々設け、そしてモータを
駆動することによりピストンが下降すると吸気口の弁は
開放してシリンダ内に空気が吸入され、一方ピストンが
上昇すると圧縮すると共に排気口の弁が開放して、圧縮
された空気を排気室に排出できる。特に前記公報のもの
ではピストンは直線路に沿ってではなく、ピストンは揺
れながら往復運動するようになっている。
−２０１０４１号公報によっても開示されている。該公
報の図３，図４に示すようにシリンダー内にピストンが
設けられ、シリンダーヘッド側に吸排気室を設けると共
に、吸排気口にフラッパ弁を夫々設け、そしてモータを
駆動することによりピストンが下降すると吸気口の弁は
開放してシリンダ内に空気が吸入され、一方ピストンが
上昇すると圧縮すると共に排気口の弁が開放して、圧縮
された空気を排気室に排出できる。特に前記公報のもの
ではピストンは直線路に沿ってではなく、ピストンは揺
れながら往復運動するようになっている。
【０００４】このようなエアコンプレッサーのワッブル
型ピストンはシリンダー内孔と係合するシール部を周辺
部に延設している。ピストンヘッドとシリンダー内孔間
に潤滑剤は要求されないが、該シリンダー孔内でのピス
トン・シール動作に起因してかなりの熱が発生するた
め、これを放熱しなければならない。
型ピストンはシリンダー内孔と係合するシール部を周辺
部に延設している。ピストンヘッドとシリンダー内孔間
に潤滑剤は要求されないが、該シリンダー孔内でのピス
トン・シール動作に起因してかなりの熱が発生するた
め、これを放熱しなければならない。
【０００５】２シリンダー式・インライン型オイルレス
ピストン・コンプレッサーも周知である。一例として
は、両端にワッブル型ピストンを配置する駆動貫通シャ
フトを備えたモータの対向した端部に２つのシリンダー
を備えるものがある。各シリンダーはピストンヘッドに
対向したフラッパー型吸排気弁を備えた弁板を有する。
吸排気室を備えたシリンダヘッドが各シリンダ−に取付
けられ、そしてシリンダーに吸排気室が設けられる。こ
れらシリンダーヘッドの吸排気室は通常は別体の管によ
り連結される。この２シリンダー式インライン型コンプ
レッサーの例としては、本件発明の出願人であるトーマ
ス インダストリーズ インク．の２６００シリーズエ
アコンプレッサーがある。
ピストン・コンプレッサーも周知である。一例として
は、両端にワッブル型ピストンを配置する駆動貫通シャ
フトを備えたモータの対向した端部に２つのシリンダー
を備えるものがある。各シリンダーはピストンヘッドに
対向したフラッパー型吸排気弁を備えた弁板を有する。
吸排気室を備えたシリンダヘッドが各シリンダ−に取付
けられ、そしてシリンダーに吸排気室が設けられる。こ
れらシリンダーヘッドの吸排気室は通常は別体の管によ
り連結される。この２シリンダー式インライン型コンプ
レッサーの例としては、本件発明の出願人であるトーマ
ス インダストリーズ インク．の２６００シリーズエ
アコンプレッサーがある。
【０００６】本発明の目的は、モータを取囲む円筒状の
スペーサーのいずれの末端部にも取付けた同一のハウジ
ングにシリンダーを形成する改良型２シリンダー式イン
ライン型オイルレスコンプレッサーを提供することであ
る。また、本発明の目的は、冷却用空気を前記シリンダ
ーの外部回りに循環させる通路を前記同一形状のハウジ
ングに一体に形成したエアコンプレッサーを提供するこ
とである。さらに、本発明の他の目的は、ワンピース
型、すなわち一体型のシリンダーヘッド部材を有し該シ
リンダーヘッド部材が２つのシリンダー双方のシリンダ
ーヘッドと該ヘッドの室間に一体型の管連結器を備え、
この管連結器がエアーコンプレッサー用取手またはフッ
クとして作用するエアコンプレッサーを提供することで
ある。
スペーサーのいずれの末端部にも取付けた同一のハウジ
ングにシリンダーを形成する改良型２シリンダー式イン
ライン型オイルレスコンプレッサーを提供することであ
る。また、本発明の目的は、冷却用空気を前記シリンダ
ーの外部回りに循環させる通路を前記同一形状のハウジ
ングに一体に形成したエアコンプレッサーを提供するこ
とである。さらに、本発明の他の目的は、ワンピース
型、すなわち一体型のシリンダーヘッド部材を有し該シ
リンダーヘッド部材が２つのシリンダー双方のシリンダ
ーヘッドと該ヘッドの室間に一体型の管連結器を備え、
この管連結器がエアーコンプレッサー用取手またはフッ
クとして作用するエアコンプレッサーを提供することで
ある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、エアコ
ンプレッサーは駆動貫通シャフト付モータを有する。円
筒状のスペーサが該モータを取囲み、同一のハウジング
が該スペーサの各末端に取付けられる。各ハウジングは
中心にベアリング取付け部を含みそれにより前記シャフ
トの夫々の末端用にベアリングを載置する。また各ハウ
ジングにはシリンダーが取付けられる。前記シャフトに
対し偏芯して取付けたロッドを有するピストンは、シリ
ンダー内で動作するヘッドを有する。
ンプレッサーは駆動貫通シャフト付モータを有する。円
筒状のスペーサが該モータを取囲み、同一のハウジング
が該スペーサの各末端に取付けられる。各ハウジングは
中心にベアリング取付け部を含みそれにより前記シャフ
トの夫々の末端用にベアリングを載置する。また各ハウ
ジングにはシリンダーが取付けられる。前記シャフトに
対し偏芯して取付けたロッドを有するピストンは、シリ
ンダー内で動作するヘッドを有する。
【０００８】好適には、前記同一ハウジングは貫通孔と
タップ孔を有する。前記ハウジングが前記スペーサに接
続すると、一方のハウジングの貫通孔が他方のハウジン
グのタップ孔と一直線に並ぶ。各貫通孔を螺子切りボル
トが貫通し、対向側のハウジングのタップ孔に螺入され
ハウジングとスペーサを接合する。
タップ孔を有する。前記ハウジングが前記スペーサに接
続すると、一方のハウジングの貫通孔が他方のハウジン
グのタップ孔と一直線に並ぶ。各貫通孔を螺子切りボル
トが貫通し、対向側のハウジングのタップ孔に螺入され
ハウジングとスペーサを接合する。
【０００９】さらに本発明によれば、前記同一ハウジン
グは前記モータシャフトの軸に対し横断的に突設するシ
リンダー拡張部を有する。シリンダーは、この拡張部の
支持部に支持され該拡張部の壁部から隔置した円形スリ
ーブを備える。各ハウジングの内部は前記モータシャフ
トに取付けたファンを収納するため中空になっている。
このファンにより前記シリンダースリーブと拡張部の壁
部間の空隙に空気を循環させるため、前記ハウジング内
の拡張部の支持部を通って空気通路が形成される。
グは前記モータシャフトの軸に対し横断的に突設するシ
リンダー拡張部を有する。シリンダーは、この拡張部の
支持部に支持され該拡張部の壁部から隔置した円形スリ
ーブを備える。各ハウジングの内部は前記モータシャフ
トに取付けたファンを収納するため中空になっている。
このファンにより前記シリンダースリーブと拡張部の壁
部間の空隙に空気を循環させるため、前記ハウジング内
の拡張部の支持部を通って空気通路が形成される。
【００１０】また、さらに本発明のエアコンプレッサー
は、駆動用貫通シャフト付モータと、該モータの各末端
に取付けられシリンダーを有するハウジングと、該シャ
フトの各末端に取付けられ夫々のシリンダーで動作する
ピストンと、双方のシリンダー用の一体型ヘッド部材と
を備える。該ヘッド部材は、前記シリンダーに載置する
ため各端部に設けたヘッドと、該ヘッドを連結し前記ハ
ウジング間に跨がるように設けた一体型管を備える。
は、駆動用貫通シャフト付モータと、該モータの各末端
に取付けられシリンダーを有するハウジングと、該シャ
フトの各末端に取付けられ夫々のシリンダーで動作する
ピストンと、双方のシリンダー用の一体型ヘッド部材と
を備える。該ヘッド部材は、前記シリンダーに載置する
ため各端部に設けたヘッドと、該ヘッドを連結し前記ハ
ウジング間に跨がるように設けた一体型管を備える。
【００１１】
【発明の実施態様】本発明の上述及びその他の目的と特
長は、以下の詳細な記述により明らかとなる。以下の詳
細な記述では、本発明の好適な一実施例を示す添付図面
を参照して説明する。
長は、以下の詳細な記述により明らかとなる。以下の詳
細な記述では、本発明の好適な一実施例を示す添付図面
を参照して説明する。
【００１２】実施例のエアコンプレッサーは、円形状の
円筒型薄壁スペーサー10を備え、このスペーサー10に
は、その両端部に隣接して空気流用の孔11が設けられて
いる。前記スペーサー10は、駆動用貫通シャフト13を有
する電動モータ12を取囲んで設け、全く同一形状の末端
ハウジング14が該スペーサー10と接合される。前記ハウ
ジング14は、好適には、アルミニウム等の鋳造で形成さ
れる。前記ハウジング14は一端に円形フランジ15を備
え、該フランジ15には切り欠き部16が形成され、図３に
示すように前記スペーサー10の末端に嵌合する。
円筒型薄壁スペーサー10を備え、このスペーサー10に
は、その両端部に隣接して空気流用の孔11が設けられて
いる。前記スペーサー10は、駆動用貫通シャフト13を有
する電動モータ12を取囲んで設け、全く同一形状の末端
ハウジング14が該スペーサー10と接合される。前記ハウ
ジング14は、好適には、アルミニウム等の鋳造で形成さ
れる。前記ハウジング14は一端に円形フランジ15を備
え、該フランジ15には切り欠き部16が形成され、図３に
示すように前記スペーサー10の末端に嵌合する。
【００１３】前記ハウジング14には、複数のスポーク21
の中心に円筒状のベアリング取付け部20が形成される。
このベアリング取付け部20に、前記シャフト13を回動自
在に支持するボールベアリング22の外周を取付ける。前
記ベアリング取付け部20とスポーク21は前記ハウジング
14を外側に配置する大円筒部23と内側に配置する小円筒
部24に分割する。この小円筒部24には、任意に選択でき
る複数の空気孔25がその周辺部に設けられている。
の中心に円筒状のベアリング取付け部20が形成される。
このベアリング取付け部20に、前記シャフト13を回動自
在に支持するボールベアリング22の外周を取付ける。前
記ベアリング取付け部20とスポーク21は前記ハウジング
14を外側に配置する大円筒部23と内側に配置する小円筒
部24に分割する。この小円筒部24には、任意に選択でき
る複数の空気孔25がその周辺部に設けられている。
【００１４】図９に示すように、前記スポーク21は、互
いに４５度を有して配置している。互いに対向したスポ
ーク21の対には、夫々孔28，29が設けられる。前記孔28
は貫通孔であり、前記孔29は雌螺子を有して貫通したタ
ップ孔となっている。前記スペーサ10と末端で接合した
全く同一のハウジング14により、一方のハウジング14の
孔28が他方のハウジング14のタップ孔29と夫々一列上に
並ぶ。前記貫通孔28を螺子切りボルト30が貫通し、前記
タップ孔29に螺入され、前記ハウジング14を前記スペー
サ10に接合する。
いに４５度を有して配置している。互いに対向したスポ
ーク21の対には、夫々孔28，29が設けられる。前記孔28
は貫通孔であり、前記孔29は雌螺子を有して貫通したタ
ップ孔となっている。前記スペーサ10と末端で接合した
全く同一のハウジング14により、一方のハウジング14の
孔28が他方のハウジング14のタップ孔29と夫々一列上に
並ぶ。前記貫通孔28を螺子切りボルト30が貫通し、前記
タップ孔29に螺入され、前記ハウジング14を前記スペー
サ10に接合する。
【００１５】ワッブル型ピストン35は、前述のように前
記ベアリング22から突設する前記シャフト13の突端にロ
ッドを介して設けられる。即ち、偏芯器36が前記シャフ
ト13に取付けられ、前記ピストン35が、前記シャフト13
から偏芯した前記偏芯器36に設けられる。前記偏芯器36
には、釣合い重り37が設けられる。ピストンヘッド38
は、弗素樹脂（商標名テフロン）製カップで形成した周
縁シール39を有する。前記シール39は、シリンダースリ
ーブ41の内側を封止するものである。前記シリンダース
リーブ41は前記ハウジング14のシリンダ拡張部46の支持
部45上に支持されている。図４に示すように、前記支持
部45は前記ピストン35とシリンダースリーブ41を収納す
る開口部47を有する。
記ベアリング22から突設する前記シャフト13の突端にロ
ッドを介して設けられる。即ち、偏芯器36が前記シャフ
ト13に取付けられ、前記ピストン35が、前記シャフト13
から偏芯した前記偏芯器36に設けられる。前記偏芯器36
には、釣合い重り37が設けられる。ピストンヘッド38
は、弗素樹脂（商標名テフロン）製カップで形成した周
縁シール39を有する。前記シール39は、シリンダースリ
ーブ41の内側を封止するものである。前記シリンダース
リーブ41は前記ハウジング14のシリンダ拡張部46の支持
部45上に支持されている。図４に示すように、前記支持
部45は前記ピストン35とシリンダースリーブ41を収納す
る開口部47を有する。
【００１６】前記シリンダー拡張部46は側壁部50と端壁
部51を有し、これらは前記シリンダースリーブ41の外側
から離れている。前記側壁部50は、上方に延設し弁板54
を載置する脚部52，53まで延設する。図３に示すよう
に、これらの側壁部50、端壁部51は前記シリンダースリ
ーブ41のトップ側までは到達しない。前記弁板54は通常
の構造でよく吸排気フラッパー弁（図示せず）を備え
る。各ハウジング14には複数の開口部55a,55b,55c 及び
55d が支持部45側に設けられ、これらが前記シリンダー
拡張部46の支持部45を介し前記シリンダースリーブ41の
回りに略円形に配列して延設する。前記ハウジング14の
中空な内部では前記シャフト13の末端にファン56が取付
けられる。前記ファン56は前記ハウジング14内のモータ
12方向に空気を引込み、該モータ12を冷却する。このフ
ァン56はさらに外部から空気を引込んで前記開口部55a,
55b,55c 及び55d を通過させ前記シリンダースリーブ41
の外部を取囲む空間に送込み、これにより該シリンダー
スリーブ41を冷却する。図５乃至図８に前記開口部55a,
55b,55c 及び55d を通過した冷却用の空気通路を矢印で
図示する。
部51を有し、これらは前記シリンダースリーブ41の外側
から離れている。前記側壁部50は、上方に延設し弁板54
を載置する脚部52，53まで延設する。図３に示すよう
に、これらの側壁部50、端壁部51は前記シリンダースリ
ーブ41のトップ側までは到達しない。前記弁板54は通常
の構造でよく吸排気フラッパー弁（図示せず）を備え
る。各ハウジング14には複数の開口部55a,55b,55c 及び
55d が支持部45側に設けられ、これらが前記シリンダー
拡張部46の支持部45を介し前記シリンダースリーブ41の
回りに略円形に配列して延設する。前記ハウジング14の
中空な内部では前記シャフト13の末端にファン56が取付
けられる。前記ファン56は前記ハウジング14内のモータ
12方向に空気を引込み、該モータ12を冷却する。このフ
ァン56はさらに外部から空気を引込んで前記開口部55a,
55b,55c 及び55d を通過させ前記シリンダースリーブ41
の外部を取囲む空間に送込み、これにより該シリンダー
スリーブ41を冷却する。図５乃至図８に前記開口部55a,
55b,55c 及び55d を通過した冷却用の空気通路を矢印で
図示する。
【００１７】図３に示すように、前記弁板54にはＯリン
グ型シール60を設け、これにより前記シリンダースリー
ブ41の上端を封止する。この弁板54はさらに上方Ｏリン
グ型シール61を備え、これによりヘッド部材63のヘッド
62の底面を封止する。図１０及び図１１に示すように、
前記ヘッド部材63は末端に夫々ヘッド62を有する。該ヘ
ッド62は互いに離れた設けた中空管64と該管64と接合す
る補強用中間体65、すなわちウェブを備えた一体型連結
器により接合される。前記中空管64は前記ヘッド62の吸
排気室67，68に夫々接続する。前記ヘッド62は螺子69に
より前記ハウジング14のシリンダー拡張部46の脚部52に
固定される。さらに、前記ヘッド62は、開口部70を有
し、該開口部70は、前記室67，68から又はそれに向け必
要なパイプを取付ける外部連結用に開口されており、ま
た開口の必要のない箇所は栓止されている。一体型の前
記管64と補強板部65により形成される連結器は、前記ヘ
ッド62間の距離に亘って延設する。図２に示すように、
前記中空管64と中間体65は、前記スペーサ10から離れて
おり、これにより、前記連結器がエアコンプレッサーを
支持する取手或いはフックとして作用することが可能と
なる。前記ヘッド部材63も又、好適には、アルミニウの
鋳造により形成される。
グ型シール60を設け、これにより前記シリンダースリー
ブ41の上端を封止する。この弁板54はさらに上方Ｏリン
グ型シール61を備え、これによりヘッド部材63のヘッド
62の底面を封止する。図１０及び図１１に示すように、
前記ヘッド部材63は末端に夫々ヘッド62を有する。該ヘ
ッド62は互いに離れた設けた中空管64と該管64と接合す
る補強用中間体65、すなわちウェブを備えた一体型連結
器により接合される。前記中空管64は前記ヘッド62の吸
排気室67，68に夫々接続する。前記ヘッド62は螺子69に
より前記ハウジング14のシリンダー拡張部46の脚部52に
固定される。さらに、前記ヘッド62は、開口部70を有
し、該開口部70は、前記室67，68から又はそれに向け必
要なパイプを取付ける外部連結用に開口されており、ま
た開口の必要のない箇所は栓止されている。一体型の前
記管64と補強板部65により形成される連結器は、前記ヘ
ッド62間の距離に亘って延設する。図２に示すように、
前記中空管64と中間体65は、前記スペーサ10から離れて
おり、これにより、前記連結器がエアコンプレッサーを
支持する取手或いはフックとして作用することが可能と
なる。前記ヘッド部材63も又、好適には、アルミニウの
鋳造により形成される。
【００１８】次に前記構成について説明する。電動モー
タ12を駆動してシャフト13を回転すると、該回転力によ
り偏芯器36を介してピストン35を往復運動する。これに
より開口部70より吸気室67に吸入された空気はピストン
35が下降時に吸気側のフラッパー弁を介してシリンダー
スリーブ41内に流入され、そしてピストン35が上昇する
と圧縮される。圧縮された空気は排出側のフラッパー弁
を介して排気室68に排出され、そして別の開口部70より
排出されるようになっている。この際周縁シール39とシ
リンダースリーブ41との摩擦により熱が生ずるが、この
熱はシャフト13と共にファン56が回転することにより冷
却用空気流が生じると共に、該冷却用空気流により電動
モータ12を冷却する他に開口部55a,55b,55c 及び55d を
通ってシリンダースリーブ41の外側に沿って流れて該シ
リンダースリーブ41、ひいてはピストンヘッド38等を冷
却することができる。
タ12を駆動してシャフト13を回転すると、該回転力によ
り偏芯器36を介してピストン35を往復運動する。これに
より開口部70より吸気室67に吸入された空気はピストン
35が下降時に吸気側のフラッパー弁を介してシリンダー
スリーブ41内に流入され、そしてピストン35が上昇する
と圧縮される。圧縮された空気は排出側のフラッパー弁
を介して排気室68に排出され、そして別の開口部70より
排出されるようになっている。この際周縁シール39とシ
リンダースリーブ41との摩擦により熱が生ずるが、この
熱はシャフト13と共にファン56が回転することにより冷
却用空気流が生じると共に、該冷却用空気流により電動
モータ12を冷却する他に開口部55a,55b,55c 及び55d を
通ってシリンダースリーブ41の外側に沿って流れて該シ
リンダースリーブ41、ひいてはピストンヘッド38等を冷
却することができる。
【００１９】また、運搬時等においてはスペーサ10から
離れている中空管64を取手またはフックとして利用する
ことができる。
離れている中空管64を取手またはフックとして利用する
ことができる。
【００２０】以上のように、前記実施例では駆動貫通シ
ャフト13を有するモータ12と、前記モータ12を取囲むス
ペーサー10と、前記シャフト13の夫々の端部用のベアリ
ング22を支持するため中心に設けたベアリング取付け部
20と前記シャフト13の横軸方向に設けたシリンダースリ
ーブ41を含み前記スペーサー10の各末端に設けた同一形
状を有するハウジング14と、前記シャフト13の各端部に
偏芯して取付けたロッドと夫々のシリンダースリーブ41
内で作動するヘッド38を有するピストン35とを備えたこ
とにより、同一形状のハウジング14を用いることによ
り、組立てや修理の際の部品在庫に必要となる各種の部
品点数を減少できる。
ャフト13を有するモータ12と、前記モータ12を取囲むス
ペーサー10と、前記シャフト13の夫々の端部用のベアリ
ング22を支持するため中心に設けたベアリング取付け部
20と前記シャフト13の横軸方向に設けたシリンダースリ
ーブ41を含み前記スペーサー10の各末端に設けた同一形
状を有するハウジング14と、前記シャフト13の各端部に
偏芯して取付けたロッドと夫々のシリンダースリーブ41
内で作動するヘッド38を有するピストン35とを備えたこ
とにより、同一形状のハウジング14を用いることによ
り、組立てや修理の際の部品在庫に必要となる各種の部
品点数を減少できる。
【００２１】また、前記ハウジング14はそれぞれ軸方向
の貫通孔28と、対向側のハウジング14の該貫通孔28と位
置合わせ可能な軸方向のタップ孔29と、前記貫通孔28を
介して前記タップ孔29に螺入し前記ハウジング14を前記
スペーサー10に接合する螺子切りボルト30とを有するこ
とにより、夫々のハウジング14ごとに貫通孔やナットを
必要とせず、螺子切りボルト30を共用できるので組立て
に伴う部品点数を減少することができると共に、組立て
を簡単に行うことができる。
の貫通孔28と、対向側のハウジング14の該貫通孔28と位
置合わせ可能な軸方向のタップ孔29と、前記貫通孔28を
介して前記タップ孔29に螺入し前記ハウジング14を前記
スペーサー10に接合する螺子切りボルト30とを有するこ
とにより、夫々のハウジング14ごとに貫通孔やナットを
必要とせず、螺子切りボルト30を共用できるので組立て
に伴う部品点数を減少することができると共に、組立て
を簡単に行うことができる。
【００２２】さらに、ピストンヘッド38に対向し各々の
シリンダースリーブ41の端部に載置した弁板54と、夫々
のシリンダースリーブ41に載置して端部に夫々設けたヘ
ッド62と該ヘッド62を連結し前記ハウジング14間を跨ぐ
ように設けた一体な中空管64を含む一体型シリンダーヘ
ッド部材63とを有することにより、これにより夫々のヘ
ッド62を単一の鋳物で製作でき、そして夫々のヘッド62
を組立てることなく、一体型シリンダーヘッド部材63を
組立てればよいことになるので、組立てに伴う部品点数
を減少することができると共に、組立てを簡単に行うこ
とができる。
シリンダースリーブ41の端部に載置した弁板54と、夫々
のシリンダースリーブ41に載置して端部に夫々設けたヘ
ッド62と該ヘッド62を連結し前記ハウジング14間を跨ぐ
ように設けた一体な中空管64を含む一体型シリンダーヘ
ッド部材63とを有することにより、これにより夫々のヘ
ッド62を単一の鋳物で製作でき、そして夫々のヘッド62
を組立てることなく、一体型シリンダーヘッド部材63を
組立てればよいことになるので、組立てに伴う部品点数
を減少することができると共に、組立てを簡単に行うこ
とができる。
【００２３】しかも、前記一体な中空管64は前記スペー
サ10から離れて設けたことにより、該中空管64を取手或
いはフックとして兼用して使用することができ、軽量化
や携帯性等を向上できる。
サ10から離れて設けたことにより、該中空管64を取手或
いはフックとして兼用して使用することができ、軽量化
や携帯性等を向上できる。
【００２４】また、前記中空管64は互いに離れて設けら
れると共に、中間体65により一体により接合されること
により、該中間体65により補強され、強度の向上を図る
ことができる。
れると共に、中間体65により一体により接合されること
により、該中間体65により補強され、強度の向上を図る
ことができる。
【００２５】さらに、前記ハウジング14は中空で前記シ
ャフト13の端部に設けた各々のハウジング14にファン56
が取付けられ、前記シリンダースリーブ41は該シリンダ
ースリーブ41を支持する支持部45と該シリンダースリー
ブ41の外側から離れた側壁部50と端壁部51を含む拡張部
46に取付けられ、空気通路が前記支持部45に形成され該
空気通路が前記ハウジング14の中空内部と前記シリンダ
ースリーブ41の側壁部50と外側間の空間とを連通するこ
とにより、シリンダースリーブ41に冷却用空気を前記シ
リンダースリーブ41の外部回りに循環させることがで
き、熱放散に伴う冷却効果を高めることができる。
ャフト13の端部に設けた各々のハウジング14にファン56
が取付けられ、前記シリンダースリーブ41は該シリンダ
ースリーブ41を支持する支持部45と該シリンダースリー
ブ41の外側から離れた側壁部50と端壁部51を含む拡張部
46に取付けられ、空気通路が前記支持部45に形成され該
空気通路が前記ハウジング14の中空内部と前記シリンダ
ースリーブ41の側壁部50と外側間の空間とを連通するこ
とにより、シリンダースリーブ41に冷却用空気を前記シ
リンダースリーブ41の外部回りに循環させることがで
き、熱放散に伴う冷却効果を高めることができる。
【００２６】また、モータ貫通シャフト13の各末端に取
付けられ互いに離れて設けたシリンダースリーブ41内で
作動するピストン35を有する２シリンダー式エアコンプ
レッサーエアコンプレッサーにおいて、吸排気室67，68
を有し夫々のシリンダースリーブ41に載置するため各末
端に設けたヘッド62を有する一体型シリンダーヘッド部
材63と、前記ヘッド62と一体に形成され前記吸排気室6
7，68を接合し該ヘッド62間を跨ぐように設ける中空管6
4とを具備したことにより、これにより夫々のヘッド62
を単一の鋳物で製作でき、そして夫々のヘッド62を組立
てることなく、一体型シリンダーヘッド部材63を組立て
ればよいことになるので、組立てに伴う部品点数を減少
することができると共に、組立てを簡単に行うことがで
きる。
付けられ互いに離れて設けたシリンダースリーブ41内で
作動するピストン35を有する２シリンダー式エアコンプ
レッサーエアコンプレッサーにおいて、吸排気室67，68
を有し夫々のシリンダースリーブ41に載置するため各末
端に設けたヘッド62を有する一体型シリンダーヘッド部
材63と、前記ヘッド62と一体に形成され前記吸排気室6
7，68を接合し該ヘッド62間を跨ぐように設ける中空管6
4とを具備したことにより、これにより夫々のヘッド62
を単一の鋳物で製作でき、そして夫々のヘッド62を組立
てることなく、一体型シリンダーヘッド部材63を組立て
ればよいことになるので、組立てに伴う部品点数を減少
することができると共に、組立てを簡単に行うことがで
きる。
【００２７】さらに、駆動貫通シャフト13を有するモー
タ12と、前記モータ12を取囲むスペーサー10と、前記シ
ャフト13の夫々の端部用のベアリング22を支持するため
中心に設けたベアリング取付け部20と前記シャフト13の
横軸方向に設けたシリンダー拡張部46を有し前記スペー
サ10の各末端に設けた同一形状を有するハウジング14
と、各シリンダー拡張部46に載置したシリンダースリー
ブ41と、前記シャフト13の各端部に偏芯して取付けたロ
ッドと夫々のシリンダースリーブ41で作動するヘッド38
を有するピストン35とを備えたことにより、同一形状の
ハウジング14を用いることにより、組立てや修理の際の
部品在庫に必要となる各種の部品点数を減少できる。
タ12と、前記モータ12を取囲むスペーサー10と、前記シ
ャフト13の夫々の端部用のベアリング22を支持するため
中心に設けたベアリング取付け部20と前記シャフト13の
横軸方向に設けたシリンダー拡張部46を有し前記スペー
サ10の各末端に設けた同一形状を有するハウジング14
と、各シリンダー拡張部46に載置したシリンダースリー
ブ41と、前記シャフト13の各端部に偏芯して取付けたロ
ッドと夫々のシリンダースリーブ41で作動するヘッド38
を有するピストン35とを備えたことにより、同一形状の
ハウジング14を用いることにより、組立てや修理の際の
部品在庫に必要となる各種の部品点数を減少できる。
【００２８】しかも、前記ハウジング14は中空で前記シ
ャフト13の端部に設けた各々のハウジング14にファン56
が取付けられ、前記シリンダー拡張部46は該シリンダー
スリーブ41を支持する支持部45と該シリンダースリーブ
41の外部から離れて設けられ該シリンダースリーブ41の
トップ側までは到達しない側壁部50、端壁部51を含み、
空気通路が前記支持部45に形成され該空気通路が前記ハ
ウジング14の中空内部と前記シリンダースリーブ41の側
壁部50、端壁部51と外部間の空間とを連通することによ
り、シリンダースリーブ41に冷却用空気を前記シリンダ
ースリーブ41の外部回りに循環させることができ、熱放
散にともなう冷却効果を高めることができる。
ャフト13の端部に設けた各々のハウジング14にファン56
が取付けられ、前記シリンダー拡張部46は該シリンダー
スリーブ41を支持する支持部45と該シリンダースリーブ
41の外部から離れて設けられ該シリンダースリーブ41の
トップ側までは到達しない側壁部50、端壁部51を含み、
空気通路が前記支持部45に形成され該空気通路が前記ハ
ウジング14の中空内部と前記シリンダースリーブ41の側
壁部50、端壁部51と外部間の空間とを連通することによ
り、シリンダースリーブ41に冷却用空気を前記シリンダ
ースリーブ41の外部回りに循環させることができ、熱放
散にともなう冷却効果を高めることができる。
【００２９】貫通駆動シャフト13を備えたモータ12と該
シャフト13のボールベアリング22を設けるため該モータ
12の各々の端部に設けたハウジング14と該ハウジング14
の各々に設けたシリンダースリーブ41と該シャフト13に
取付けられ夫々のシリンダースリーブ41内で作動するピ
ストン35を有する２シリンダー式エアコンプレッサーに
おいて、前記モータ12はスペーサー10により取囲まれ、
前記ハウジング14は同一形状で各々が少なくとも１つの
貫通孔28と対向側にあるハウジング14の該貫通孔と位置
合わせ可能な少なくとも１つのタップ孔29を備え、螺子
切りボルト30が前記貫通孔28，29を介して前記タップ孔
29に螺入され前記ハウジング14を前記スペーサ10と接合
することにより、同一形状のハウジング14を用いること
により、組立てや修理の際の部品在庫に必要となる各種
の部品点数を減少できる。
シャフト13のボールベアリング22を設けるため該モータ
12の各々の端部に設けたハウジング14と該ハウジング14
の各々に設けたシリンダースリーブ41と該シャフト13に
取付けられ夫々のシリンダースリーブ41内で作動するピ
ストン35を有する２シリンダー式エアコンプレッサーに
おいて、前記モータ12はスペーサー10により取囲まれ、
前記ハウジング14は同一形状で各々が少なくとも１つの
貫通孔28と対向側にあるハウジング14の該貫通孔と位置
合わせ可能な少なくとも１つのタップ孔29を備え、螺子
切りボルト30が前記貫通孔28，29を介して前記タップ孔
29に螺入され前記ハウジング14を前記スペーサ10と接合
することにより、同一形状のハウジング14を用いること
により、組立てや修理の際の部品在庫に必要となる各種
の部品点数を減少できる。
【００３０】尚、本発明は前記実施例に限定されるもの
ではなく、種々の変形が可能である。
ではなく、種々の変形が可能である。
【００３１】
【発明の効果】請求項１は、駆動貫通シャフトを有する
モータと、前記モータを取囲むスペーサーと、前記シャ
フトの夫々の端部用のベアリングを支持するため中心に
設けたベアリング取付け部と前記シャフトの横軸方向に
設けたシリンダーを含み前記スペーサーの各末端に設け
た同一形状を有するハウジングと、前記シャフトの各端
部に偏芯して取付けたロッドと夫々のシリンダー内で作
動するヘッドを有するピストンとを備えたことを特徴と
する２シリンダー式エアコンプレッサーであり、組立て
や修理の際の部品在庫に必要となる各種の部品点数を減
少できる。
モータと、前記モータを取囲むスペーサーと、前記シャ
フトの夫々の端部用のベアリングを支持するため中心に
設けたベアリング取付け部と前記シャフトの横軸方向に
設けたシリンダーを含み前記スペーサーの各末端に設け
た同一形状を有するハウジングと、前記シャフトの各端
部に偏芯して取付けたロッドと夫々のシリンダー内で作
動するヘッドを有するピストンとを備えたことを特徴と
する２シリンダー式エアコンプレッサーであり、組立て
や修理の際の部品在庫に必要となる各種の部品点数を減
少できる。
【００３２】請求項２は、前記ハウジングはそれぞれ軸
方向の貫通孔と、対向側のハウジングの該貫通孔と位置
合わせ可能な軸方向のタップ孔と、前記貫通孔を介して
前記タップ孔に螺入し前記ハウジングを前記スペーサー
に接合する螺子切りボルトとを有することを特徴とする
請求項１記載の２シリンダー式エアコンプレッサーであ
り、螺子切りボルトを共用できるので組立てに伴う部品
点数を減少することができると共に、組立てを簡単に行
うことができる。
方向の貫通孔と、対向側のハウジングの該貫通孔と位置
合わせ可能な軸方向のタップ孔と、前記貫通孔を介して
前記タップ孔に螺入し前記ハウジングを前記スペーサー
に接合する螺子切りボルトとを有することを特徴とする
請求項１記載の２シリンダー式エアコンプレッサーであ
り、螺子切りボルトを共用できるので組立てに伴う部品
点数を減少することができると共に、組立てを簡単に行
うことができる。
【００３３】請求項３は、前記ピストンヘッドに対向し
各々のシリンダー端部に載置した弁板と、夫々のシリン
ダーに載置して端部に夫々設けたヘッドと該ヘッドを連
結し前記ハウジング間を跨ぐように設けた一体型管を含
む一体型シリンダーヘッド部材とを有することを特徴と
する請求項１記載の２シリンダー式エアコンプレッサー
であり、一体型シリンダーヘッド部材を組立てればよい
ことになるので、組立てに伴う部品点数を減少すること
ができると共に、組立てを簡単に行うことができる。
各々のシリンダー端部に載置した弁板と、夫々のシリン
ダーに載置して端部に夫々設けたヘッドと該ヘッドを連
結し前記ハウジング間を跨ぐように設けた一体型管を含
む一体型シリンダーヘッド部材とを有することを特徴と
する請求項１記載の２シリンダー式エアコンプレッサー
であり、一体型シリンダーヘッド部材を組立てればよい
ことになるので、組立てに伴う部品点数を減少すること
ができると共に、組立てを簡単に行うことができる。
【００３４】請求項４は、前記一体型管は前記スペーサ
から離れて設けたことを特徴とする請求項３記載の２シ
リンダー式エアコンプレッサーであり、軽量化や携帯性
等を向上できる。
から離れて設けたことを特徴とする請求項３記載の２シ
リンダー式エアコンプレッサーであり、軽量化や携帯性
等を向上できる。
【００３５】請求項５は、前記一体型管は互いに離れて
設けられると共に、中間体により一体により接合される
ことを特徴とする請求項３記載の２シリンダー式エアコ
ンプレッサーであり、強度の向上を図ることができる。
設けられると共に、中間体により一体により接合される
ことを特徴とする請求項３記載の２シリンダー式エアコ
ンプレッサーであり、強度の向上を図ることができる。
【００３６】請求項６は、前記ハウジングは中空で前記
シャフトの端部に設けた各々のハウジングにファンが取
付けられ、前記シリンダーは該シリンダーを支持する支
持部と該シリンダーの外側から離れた壁部を含む拡張部
に取付けられ、空気通路が前記支持部に形成され該空気
通路が前記ハウジングの中空内部と前記シリンダーの側
壁部と外側間の空間とを連通することを特徴とする請求
項１記載の２シリンダー式エアコンプレッサーであり、
冷却効果を高めることができる。
シャフトの端部に設けた各々のハウジングにファンが取
付けられ、前記シリンダーは該シリンダーを支持する支
持部と該シリンダーの外側から離れた壁部を含む拡張部
に取付けられ、空気通路が前記支持部に形成され該空気
通路が前記ハウジングの中空内部と前記シリンダーの側
壁部と外側間の空間とを連通することを特徴とする請求
項１記載の２シリンダー式エアコンプレッサーであり、
冷却効果を高めることができる。
【００３７】請求項７は、モータ貫通シャフトの各末端
に取付けられ互いに離れて設けたシリンダー内で作動す
るピストンを有する２シリンダー式エアコンプレッサー
エアコンプレッサーにおいて、吸排気室を有し夫々のシ
リンダーに載置するため各末端に設けたヘッドを有する
一体型シリンダーヘッド部材と、前記ヘッドと一体に形
成され前記吸排気室を接合し該ヘッド間を跨ぐように設
ける連結管とを具備したことを特徴とする２シリンダー
式エアコンプレッサーであり、組立てに伴う部品点数を
減少することができると共に、組立てを簡単に行うこと
ができる。
に取付けられ互いに離れて設けたシリンダー内で作動す
るピストンを有する２シリンダー式エアコンプレッサー
エアコンプレッサーにおいて、吸排気室を有し夫々のシ
リンダーに載置するため各末端に設けたヘッドを有する
一体型シリンダーヘッド部材と、前記ヘッドと一体に形
成され前記吸排気室を接合し該ヘッド間を跨ぐように設
ける連結管とを具備したことを特徴とする２シリンダー
式エアコンプレッサーであり、組立てに伴う部品点数を
減少することができると共に、組立てを簡単に行うこと
ができる。
【００３８】請求項８は、前記管は互いに隔置され補強
用中間体により接合されることを特徴とする請求項７記
載の２シリンダー式エアコンプレッサーであり、強度の
向上を図ることができる。
用中間体により接合されることを特徴とする請求項７記
載の２シリンダー式エアコンプレッサーであり、強度の
向上を図ることができる。
【００３９】請求項９は、駆動貫通シャフトを有するモ
ータと、前記モータを取囲むスペーサーと、前記シャフ
トの夫々の端部用のベアリングを支持するため中心に設
けたベアリング取付け部と前記シャフトの横軸方向に設
けたシリンダー拡張部を有し前記スペーサの各末端に設
けた同一形状を有するハウジングと、各シリンダー拡張
部に載置したシリンダーと、前記シャフトの各端部に偏
芯して取付けたロッドと夫々のシリンダーで作動するヘ
ッドを有するピストンとを備えたことを特徴とする２シ
リンダー式エアコンプレッサーであり、組立てや修理の
際の部品在庫に必要となる各種の部品点数を減少でき
る。
ータと、前記モータを取囲むスペーサーと、前記シャフ
トの夫々の端部用のベアリングを支持するため中心に設
けたベアリング取付け部と前記シャフトの横軸方向に設
けたシリンダー拡張部を有し前記スペーサの各末端に設
けた同一形状を有するハウジングと、各シリンダー拡張
部に載置したシリンダーと、前記シャフトの各端部に偏
芯して取付けたロッドと夫々のシリンダーで作動するヘ
ッドを有するピストンとを備えたことを特徴とする２シ
リンダー式エアコンプレッサーであり、組立てや修理の
際の部品在庫に必要となる各種の部品点数を減少でき
る。
【００４０】請求項１０は、前記ハウジングは中空で前
記シャフトの端部に設けた各々のハウジングにファンが
取付けられ、前記シリンダー拡張部は該シリンダーを支
持する支持部と該シリンダーの外部から離れて設けられ
該シリンダーのトップ側までは到達しない壁部を含み、
空気通路が前記支持部に形成され該空気通路が前記ハウ
ジングの中空内部と前記シリンダーの壁部と外部間の空
間とを連通することを特徴とする請求項９記載の２シリ
ンダー式エアコンプレッサーであり、冷却効果を高める
ことができる。
記シャフトの端部に設けた各々のハウジングにファンが
取付けられ、前記シリンダー拡張部は該シリンダーを支
持する支持部と該シリンダーの外部から離れて設けられ
該シリンダーのトップ側までは到達しない壁部を含み、
空気通路が前記支持部に形成され該空気通路が前記ハウ
ジングの中空内部と前記シリンダーの壁部と外部間の空
間とを連通することを特徴とする請求項９記載の２シリ
ンダー式エアコンプレッサーであり、冷却効果を高める
ことができる。
【００４１】請求項１１は、貫通駆動シャフトを備えた
モータと該シャフトのベアリングを設けるため該モータ
の各々の端部に設けたハウジングと該ハウジングの各々
に設けたシリンダーと該シャフトに取付けられ夫々のシ
リンダー内で作動するピストンを有する２シリンダー式
エアコンプレッサーにおいて、前記モータはスペーサー
により取囲まれ、前記ハウジングは同一形状で各々が少
なくとも１つの貫通孔と対向側にあるハウジングの該貫
通孔と位置合わせ可能な少なくとも１つのタップ孔を備
え、螺子切りボルトが前記貫通孔を介して前記タップ孔
に螺入され前記ハウジングを前記スペーサと接合するこ
とを特徴とする２シリンダー式エアコンプレッサーであ
り、組立てや修理の際の部品在庫に必要となる各種の部
品点数を減少できる。
モータと該シャフトのベアリングを設けるため該モータ
の各々の端部に設けたハウジングと該ハウジングの各々
に設けたシリンダーと該シャフトに取付けられ夫々のシ
リンダー内で作動するピストンを有する２シリンダー式
エアコンプレッサーにおいて、前記モータはスペーサー
により取囲まれ、前記ハウジングは同一形状で各々が少
なくとも１つの貫通孔と対向側にあるハウジングの該貫
通孔と位置合わせ可能な少なくとも１つのタップ孔を備
え、螺子切りボルトが前記貫通孔を介して前記タップ孔
に螺入され前記ハウジングを前記スペーサと接合するこ
とを特徴とする２シリンダー式エアコンプレッサーであ
り、組立てや修理の際の部品在庫に必要となる各種の部
品点数を減少できる。
【図１】本発明のー実施例を示すエアコンプレッサーの
斜視図である。
斜視図である。
【図２】本発明のー実施例を示すエアコンプレッサーの
正面図である。
正面図である。
【図３】本発明のー実施例を示すエアコンプレッサーの
縦断面図である。
縦断面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ線断面図である。
【図６】図４のＣ−Ｃ線断面図である。
【図７】図４のＤ−Ｄ線断面図である。
【図８】図４のＥ−Ｅ線断面図である。
【図９】本発明のー実施例を示すハウジングのスペーサ
への接合を示す斜視図である。
への接合を示す斜視図である。
【図１０】本発明のー実施例を示す一体型ヘッド部材の
底面図である。
底面図である。
【図１１】本発明のー実施例を示す一体型ヘッド部材の
斜視図である。
斜視図である。
10 スペーサー 12 モータ 13 シャフト 14 ハウジング 20 ベアリング取付け部 22 ボールベアリング 28 孔（貫通孔） 29 孔（タップ孔） 30 螺子切りボルト 35 ピストン 41 シリンダースリーブ 45 支持部 46 シリンダー拡張部 50 側壁部 51 端壁部 55ａ，55ｂ，55ｃ，55ｄ 開口部 56 ファン 62 ヘッド 63 ヘッド部材 64 中空管（一体型管） 65 中間体 67 吸気室 68 排気室
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 マーク エイ．シュースラー アメリカ合衆国 ウイスコンシン州 53085，シボイガン フォールズ，イース ト シーティーエイチ エー エヌ3309
Claims (11)
- 【請求項１】 駆動貫通シャフトを有するモータと、前
記モータを取囲むスペーサーと、前記シャフトの夫々の
端部用のベアリングを支持するため中心に設けたベアリ
ング取付け部と前記シャフトの横軸方向に設けたシリン
ダーを含み前記スペーサーの各末端に設けた同一形状を
有するハウジングと、前記シャフトの各端部に偏芯して
取付けたロッドと夫々のシリンダー内で作動するヘッド
を有するピストンとを備えたことを特徴とする２シリン
ダー式エアコンプレッサー。 - 【請求項２】 前記ハウジングはそれぞれ軸方向の貫通
孔と、対向側のハウジングの該貫通孔と位置合わせ可能
な軸方向のタップ孔と、前記貫通孔を介して前記タップ
孔に螺入し前記ハウジングを前記スペーサーに接合する
螺子切りボルトとを有することを特徴とする請求項１記
載の２シリンダー式エアコンプレッサー。 - 【請求項３】 前記ピストンヘッドに対向し各々のシリ
ンダー端部に載置した弁板と、夫々のシリンダーに載置
して端部に夫々設けたヘッドと該ヘッドを連結し前記ハ
ウジング間を跨ぐように設けた一体型管を含む一体型シ
リンダーヘッド部材とを有することを特徴とする請求項
１記載の２シリンダー式エアコンプレッサー。 - 【請求項４】 前記一体型管は前記スペーサから離れて
設けたことを特徴とする請求項３記載の２シリンダー式
エアコンプレッサー。 - 【請求項５】 前記一体型管は互いに離れて設けられる
と共に、中間体により一体により接合されることを特徴
とする請求項３記載の２シリンダー式エアコンプレッサ
ー。 - 【請求項６】 前記ハウジングは中空で前記シャフトの
端部に設けた各々のハウジングにファンが取付けられ、
前記シリンダーは該シリンダーを支持する支持部と該シ
リンダーの外側から離れた壁部を含む拡張部に取付けら
れ、空気通路が前記支持部に形成され該空気通路が前記
ハウジングの中空内部と前記シリンダーの側壁部と外側
間の空間とを連通することを特徴とする請求項１記載の
２シリンダー式エアコンプレッサー。 - 【請求項７】 モータ貫通シャフトの各末端に取付けら
れ互いに離れて設けたシリンダー内で作動するピストン
を有する２シリンダー式エアコンプレッサーエアコンプ
レッサーにおいて、吸排気室を有し夫々のシリンダーに
載置するため各末端に設けたヘッドを有する一体型シリ
ンダーヘッド部材と、前記ヘッドと一体に形成され前記
吸排気室を接合し該ヘッド間を跨ぐように設ける連結管
とを具備したことを特徴とする２シリンダー式エアコン
プレッサー。 - 【請求項８】 前記管は互いに隔置され補強用中間体に
より接合されることを特徴とする請求項７記載の２シリ
ンダー式エアコンプレッサー。 - 【請求項９】 駆動貫通シャフトを有するモータと、前
記モータを取囲むスペーサーと、前記シャフトの夫々の
端部用のベアリングを支持するため中心に設けたベアリ
ング取付け部と前記シャフトの横軸方向に設けたシリン
ダー拡張部を有し前記スペーサの各末端に設けた同一形
状を有するハウジングと、各シリンダー拡張部に載置し
たシリンダーと、前記シャフトの各端部に偏芯して取付
けたロッドと夫々のシリンダーで作動するヘッドを有す
るピストンとを備えたことを特徴とする２シリンダー式
エアコンプレッサー。 - 【請求項１０】 前記ハウジングは中空で前記シャフト
の端部に設けた各々のハウジングにファンが取付けら
れ、前記シリンダー拡張部は該シリンダーを支持する支
持部と該シリンダーの外部から離れて設けられ該シリン
ダーのトップ側までは到達しない壁部を含み、空気通路
が前記支持部に形成され該空気通路が前記ハウジングの
中空内部と前記シリンダーの壁部と外部間の空間とを連
通することを特徴とする請求項９記載の２シリンダー式
エアコンプレッサー。 - 【請求項１１】 貫通駆動シャフトを備えたモータと該
シャフトのベアリングを設けるため該モータの各々の端
部に設けたハウジングと該ハウジングの各々に設けたシ
リンダーと該シャフトに取付けられ夫々のシリンダー内
で作動するピストンを有する２シリンダー式エアコンプ
レッサーにおいて、前記モータはスペーサーにより取囲
まれ、前記ハウジングは同一形状で各々が少なくとも１
つの貫通孔と対向側にあるハウジングの該貫通孔と位置
合わせ可能な少なくとも１つのタップ孔を備え、螺子切
りボルトが前記貫通孔を介して前記タップ孔に螺入され
前記ハウジングを前記スペーサと接合することを特徴と
する２シリンダー式エアコンプレッサー。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US67184996A | 1996-06-28 | 1996-06-28 | |
| US08/671849 | 1996-06-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10115283A true JPH10115283A (ja) | 1998-05-06 |
| JP3978256B2 JP3978256B2 (ja) | 2007-09-19 |
Family
ID=24696118
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17188097A Expired - Lifetime JP3978256B2 (ja) | 1996-06-28 | 1997-06-27 | ２シリンダー式エアコンプレッサー |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (3) | US6056521A (ja) |
| JP (1) | JP3978256B2 (ja) |
| DE (1) | DE19727185C2 (ja) |
| GB (1) | GB2314593B (ja) |
| IT (1) | IT1293387B1 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100454878B1 (ko) * | 2002-11-28 | 2004-11-03 | 주식회사 케이오티씨 | 공기압축기 |
| JP2006233863A (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-07 | Ngk Spark Plug Co Ltd | コンプレッサ、真空ポンプ、及び酸素濃縮器 |
| KR100959598B1 (ko) | 2005-05-17 | 2010-05-27 | 토마스 인더스트리즈, 인코포레이티드 | 개량 펌프 |
| KR101347675B1 (ko) * | 2012-12-26 | 2014-01-03 | 서원콤프레샤주식회사 | 반분 하우징을 이용한 싱글 및 듀얼 공기압축기 |
| JP2015059504A (ja) * | 2013-09-18 | 2015-03-30 | 日立工機株式会社 | 空気圧縮機 |
| JP2020063739A (ja) * | 2018-10-17 | 2020-04-23 | 中大冷凍材料股▲ふん▼有限公司 | 真空ポンプ構造 |
Families Citing this family (64)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7284391B2 (en) * | 1998-10-06 | 2007-10-23 | Manitowoc Foodservice Companies, Inc. | Pump assembly for an ice making machine |
| JP4121209B2 (ja) * | 1999-02-26 | 2008-07-23 | 東北リコー株式会社 | 画像形成装置における給紙装置 |
| US6193475B1 (en) * | 1999-11-23 | 2001-02-27 | Thomas Industries Inc. | Compressor assembly |
| CN1246595C (zh) * | 1999-11-29 | 2006-03-22 | 托马斯工业股份有限公司 | 泵壳 |
| US6692240B1 (en) | 1999-11-29 | 2004-02-17 | Thomas Industries Inc. | Cylindrical pump housing with a fan guard mounted on each end of the housing with snap tabs engaging housing recesses |
| US6485266B2 (en) * | 2000-03-10 | 2002-11-26 | Thomas Industries, Inc. | Compressor assembly with deflector |
| US6431845B1 (en) | 2000-06-09 | 2002-08-13 | Gast Manufacturing, Inc. | Head cover assembly with monolithic valve plate |
| US6435076B2 (en) | 2000-07-19 | 2002-08-20 | Campbell Hausfeld/Scott Fetzer Cmopany | Air compressor assembly with bearing pocket |
| US6447257B2 (en) * | 2000-07-19 | 2002-09-10 | Campbell Hausfeld/Scott Fetzer Company | Air compressor assembly with vibration damping structure |
| US6386833B1 (en) * | 2000-07-19 | 2002-05-14 | Campbell Hausfeld/Scott Fetzer Company | Air compressor assembly with dual cooling fans |
| US6551077B2 (en) * | 2001-03-30 | 2003-04-22 | Wen San Chou | Air compressor having double pumping system |
| WO2003016717A1 (en) * | 2001-08-13 | 2003-02-27 | Thomas Industries Inc. | Wobble piston pump with carbon graphite cylinder |
| DE10143592C2 (de) * | 2001-09-05 | 2003-07-03 | Duerr Gmbh & Co Kg Luft Und Pr | Kurbelgehäuse für einen Kompressor |
| US6779350B2 (en) | 2002-03-21 | 2004-08-24 | Ritchie Enginerring Company, Inc. | Compressor head, internal discriminator, external discriminator, manifold design for refrigerant recovery apparatus and vacuum sensor |
| US6832491B2 (en) * | 2002-03-21 | 2004-12-21 | Ritchie Engineering Company, Inc. | Compressor head, internal discriminator, external discriminator, manifold design for refrigerant recovery apparatus |
| CN1711208A (zh) * | 2002-11-04 | 2005-12-21 | 格雷索明尼苏达有限公司 | 快速设定材料配合加料器 |
| DE10255680B4 (de) * | 2002-11-28 | 2008-07-31 | Valeo Compressor Europe Gmbh | Axialkolbenverdichter, insbesondere CO 2-Verdichter für Fahrzeug-Klimaanlagen mit geteiltem Zylinderkopf |
| US20040253122A1 (en) * | 2003-06-10 | 2004-12-16 | Gary Grochowski | Endbell cylinder frame and housing for oil-free |
| USD499119S1 (en) | 2003-11-05 | 2004-11-30 | Gast Manufacturing Corporation | Compressor |
| US20050126200A1 (en) * | 2003-12-05 | 2005-06-16 | Ajit Ramachandran | Single valve manifold |
| US20070113575A1 (en) * | 2003-12-05 | 2007-05-24 | Ritchie Engineering Company, Inc. | Valve manifold assembly |
| US20050220637A1 (en) | 2004-04-01 | 2005-10-06 | Hydro-Gear Limited Partnership | Fan shroud for pump |
| US7481627B2 (en) * | 2004-08-30 | 2009-01-27 | Mat Industries Llc | Air compressor tools that communicate with an air compressor |
| US20060045751A1 (en) * | 2004-08-30 | 2006-03-02 | Powermate Corporation | Air compressor with variable speed motor |
| US20060045749A1 (en) * | 2004-08-30 | 2006-03-02 | Powermate Corporation | Air compressor utilizing an electronic control system |
| US20060153705A1 (en) * | 2004-11-10 | 2006-07-13 | Horton W T | Drive shaft for compressor |
| US20060228246A1 (en) * | 2005-04-11 | 2006-10-12 | Ritchie Engineering Company, Inc. | Vacuum pump |
| US20060228242A1 (en) * | 2005-04-11 | 2006-10-12 | Ritchie Engineering Company, Inc. | Vacuum pump |
| JP4149469B2 (ja) * | 2005-07-04 | 2008-09-10 | 株式会社カワサキプレシジョンマシナリ | ポンプユニットのケーシングおよびそれを備えるポンプ装置 |
| US8246327B2 (en) * | 2006-06-01 | 2012-08-21 | Gast Manufacturing, Inc. | Dual-cylinder rocking piston compressor |
| WO2008030839A2 (en) * | 2006-09-05 | 2008-03-13 | Gardner Denver Thomas, Inc. | Fluid intake and exhaust fittings for a compressor or pump |
| DE102007023192A1 (de) | 2006-09-08 | 2008-03-27 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Luftkompressor mit Kurbelgehäuse aus Aluminiumguss |
| US8282363B2 (en) * | 2007-04-03 | 2012-10-09 | Techtronic Power Tools Technology Limited | Portable air compressor |
| US8534060B1 (en) | 2008-08-01 | 2013-09-17 | Hydro-Gear Limited Partnership | Drive device |
| US9856866B2 (en) | 2011-01-28 | 2018-01-02 | Wabtec Holding Corp. | Oil-free air compressor for rail vehicles |
| US11708752B2 (en) | 2011-04-07 | 2023-07-25 | Typhon Technology Solutions (U.S.), Llc | Multiple generator mobile electric powered fracturing system |
| US11255173B2 (en) | 2011-04-07 | 2022-02-22 | Typhon Technology Solutions, Llc | Mobile, modular, electrically powered system for use in fracturing underground formations using liquid petroleum gas |
| US9140110B2 (en) | 2012-10-05 | 2015-09-22 | Evolution Well Services, Llc | Mobile, modular, electrically powered system for use in fracturing underground formations using liquid petroleum gas |
| JP5822181B2 (ja) | 2011-08-18 | 2015-11-24 | 日立工機株式会社 | 空気圧縮機 |
| JP5898530B2 (ja) * | 2012-03-02 | 2016-04-06 | カルソニックカンセイ株式会社 | 圧縮機のシール構造 |
| CN104204522B (zh) * | 2012-03-30 | 2016-08-24 | Ulvac机工株式会社 | 泵装置 |
| JP6096474B2 (ja) * | 2012-11-05 | 2017-03-15 | シナノケンシ株式会社 | 圧縮機又は真空機 |
| US9863412B2 (en) * | 2012-11-28 | 2018-01-09 | Gast Manufacturing, Inc. | Rocking piston compressor with sound dissipation |
| US10578086B2 (en) * | 2014-11-10 | 2020-03-03 | Koninklijke Philips N.V. | Connector for a compressor assembly |
| CN105298807B (zh) * | 2015-11-21 | 2017-12-29 | 浙江鸿友压缩机制造有限公司 | 一种空气压缩机气缸盖及阀座板的紧固连接结构 |
| CN105508196B (zh) * | 2016-01-22 | 2017-11-14 | 奉化市天风汽车空压机有限公司 | 活塞式电动汽车空气压缩机 |
| USD803270S1 (en) * | 2016-07-15 | 2017-11-21 | Chi-Wen Chen | Air compressor |
| CN106762550A (zh) * | 2017-03-03 | 2017-05-31 | 浙江鸿友压缩机制造有限公司 | 一种轻量化泵头座架及配有该泵头座架的无油空气压缩机 |
| CN107143483A (zh) * | 2017-06-24 | 2017-09-08 | 浙江永源机电制造有限公司 | 一种无油双缸空压机 |
| CN107461314A (zh) * | 2017-09-19 | 2017-12-12 | 浙江湖州大新能源科技有限公司 | 一种内吸式无油活塞刹车气泵 |
| WO2019148004A1 (en) * | 2018-01-26 | 2019-08-01 | Gardner Denver Thomas, Inc. | Pump with floating cylinders |
| USD891479S1 (en) * | 2018-02-19 | 2020-07-28 | Fiac S.P.A. | Air compressor |
| USD883332S1 (en) * | 2018-02-19 | 2020-05-05 | Fiac S.P.A. | Air compressor |
| CN108894946A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-11-27 | 贵州佳能电机科技有限公司 | 双泵制氧机 |
| USD875788S1 (en) * | 2018-11-05 | 2020-02-18 | EP Family Corp. | Air compressor |
| USD903720S1 (en) * | 2019-03-05 | 2020-12-01 | DÜRR Technik GmbH & Co. KG | Compressor |
| USD914062S1 (en) * | 2019-05-21 | 2021-03-23 | Ateliers François | Compressor part |
| US11319942B2 (en) * | 2019-07-19 | 2022-05-03 | Yu-Wen Lin | Compressor having heat dissipating structure |
| US10634129B1 (en) | 2019-10-14 | 2020-04-28 | Wood Industries Inc. | Dual motor compressor |
| AU2020289855A1 (en) * | 2019-12-20 | 2021-07-08 | Arb Corporation Ltd | Air compressors for use with a vehicle |
| CN114076080A (zh) * | 2020-08-17 | 2022-02-22 | 江西杰豹机电有限公司 | 一种新型无油活塞式空压机 |
| WO2022212522A1 (en) * | 2021-03-31 | 2022-10-06 | Graco Minnesota Inc. | Cooling for an electrically operated displacement pump |
| WO2023215485A1 (en) * | 2022-05-04 | 2023-11-09 | Haptx, Inc. | Haptic glove system and manufacture of haptic glove systems |
| US11955782B1 (en) | 2022-11-01 | 2024-04-09 | Typhon Technology Solutions (U.S.), Llc | System and method for fracturing of underground formations using electric grid power |
Family Cites Families (34)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1126959A (en) * | 1912-03-26 | 1915-02-02 | Ingersoll Rand Co | Pulsator for pulsatory tools. |
| US1282482A (en) * | 1918-02-08 | 1918-10-22 | George Kinsel | Internal-combustion engine. |
| US3094272A (en) * | 1960-12-09 | 1963-06-18 | Trane Co | Motor-compressor apparatus |
| US3083308A (en) * | 1961-01-06 | 1963-03-26 | Gen Electric | Hermetic motor cartridge |
| US3158930A (en) * | 1961-05-01 | 1964-12-01 | Bendix Corp | Method of manufacturing assembly fluid pressure motors |
| US3664772A (en) * | 1970-09-04 | 1972-05-23 | Viktor Mitrushi Panariti | Fluid pump |
| US3865221A (en) * | 1974-01-09 | 1975-02-11 | Gen Motors Corp | Viscous fluid clutch |
| US3961868A (en) * | 1974-02-21 | 1976-06-08 | Thomas Industries, Inc. | Air compressor |
| US3932070A (en) * | 1974-02-26 | 1976-01-13 | Ametek, Inc. | Electric motor fan unit for wet working air |
| US3961869A (en) * | 1974-09-26 | 1976-06-08 | Thomas Industries, Inc. | Air compressor |
| US4017964A (en) * | 1974-10-12 | 1977-04-19 | Firma Schulte Elektrotechnik Kg | Method of manufacturing electrical machinery having a rotor |
| US4190402A (en) * | 1975-05-06 | 1980-02-26 | International Telephone And Telegraph Corporation | Integrated high capacity compressor |
| US4105374A (en) * | 1977-03-28 | 1978-08-08 | Copeland Corporation | Integrated multi-unit refrigeration motor-compressor assembly |
| US4458405A (en) * | 1982-03-01 | 1984-07-10 | Clevepak Corporation | Method of assembling a motor bearing and seal in a motor |
| JPS5971984U (ja) * | 1982-11-06 | 1984-05-16 | 三菱電機株式会社 | ポンプ装置 |
| JPS60182386A (ja) * | 1984-02-28 | 1985-09-17 | Toshiba Corp | 密閉形圧縮機とその組立方法 |
| US4663979A (en) * | 1986-01-21 | 1987-05-12 | General Motors Corporation | Solenoid attachment for electric starting apparatus |
| IT208152Z2 (it) * | 1986-08-01 | 1988-04-11 | Plo Air Compressors S R L | Gruppo motocompressore portatile di tipo perfezionato |
| US4810174A (en) * | 1986-12-12 | 1989-03-07 | Flint & Walling, Inc. | Motor and pump assembly |
| US5006047A (en) * | 1989-02-27 | 1991-04-09 | Thomas Industries, Inc. | Compressor with a segmented piston rod assembly |
| US4958990A (en) * | 1989-09-29 | 1990-09-25 | General Electric Company | Motor-compressor with means to reduce noise |
| US5033941A (en) * | 1990-02-27 | 1991-07-23 | American Standard Inc. | Method for assembling rotors without fixtures |
| KR950004541B1 (ko) * | 1990-10-04 | 1995-05-02 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 스크롤압축기 및 그 제조방법 |
| US5203071A (en) * | 1990-11-05 | 1993-04-20 | Ryobi Motor Products Corp. | Method of motor construction |
| JP3336632B2 (ja) * | 1992-07-03 | 2002-10-21 | 三菱電機株式会社 | ２シリンダ式密閉型電動圧縮機、その組立治具及びその組立方法 |
| US5246356A (en) * | 1992-12-10 | 1993-09-21 | Carrier Corporation | Sound abatement in rotary compressors |
| US5493158A (en) * | 1993-10-04 | 1996-02-20 | Emerson Electric Co. | Motor capacitor bracket |
| JP3640412B2 (ja) * | 1994-05-17 | 2005-04-20 | 芝浦メカトロニクス株式会社 | 往復動ポンプユニット |
| DE29508399U1 (de) * | 1994-08-03 | 1995-07-20 | Siemens AG, 80333 München | Verdichteraggregat |
| US5584675A (en) * | 1995-09-15 | 1996-12-17 | Devilbiss Air Power Company | Cylinder sleeve for an air compressor |
| USD379996S (en) * | 1996-02-12 | 1997-06-17 | Thomas Industries, Inc. | Air compressor |
| US6126410A (en) * | 1998-02-12 | 2000-10-03 | Gast Manufacturing Corporation | Head cover assembly for reciprocating compressor |
| USD412174S (en) * | 1998-03-04 | 1999-07-20 | Faulkner Edward T | Compressor |
| USD405455S (en) * | 1998-07-01 | 1999-02-09 | Thomas Industries, Inc. | Air compressor |
-
1997
- 1997-06-18 GB GB9712915A patent/GB2314593B/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-06-25 IT IT97TO000554A patent/IT1293387B1/it active IP Right Grant
- 1997-06-26 DE DE19727185A patent/DE19727185C2/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-06-27 JP JP17188097A patent/JP3978256B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-11-24 US US09/199,123 patent/US6056521A/en not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-03-28 US US09/537,702 patent/US6227821B1/en not_active Expired - Lifetime
-
2001
- 2001-03-21 US US09/813,676 patent/US6331101B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100454878B1 (ko) * | 2002-11-28 | 2004-11-03 | 주식회사 케이오티씨 | 공기압축기 |
| JP2006233863A (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-07 | Ngk Spark Plug Co Ltd | コンプレッサ、真空ポンプ、及び酸素濃縮器 |
| KR100959598B1 (ko) | 2005-05-17 | 2010-05-27 | 토마스 인더스트리즈, 인코포레이티드 | 개량 펌프 |
| JP2012062903A (ja) * | 2005-05-17 | 2012-03-29 | Thomas Industries Inc | ポンプ改良物 |
| CN102852768A (zh) * | 2005-05-17 | 2013-01-02 | 托马斯工业公司 | 改进的泵 |
| US9074589B2 (en) | 2005-05-17 | 2015-07-07 | Thomas Industries, Inc. | Pump |
| KR101347675B1 (ko) * | 2012-12-26 | 2014-01-03 | 서원콤프레샤주식회사 | 반분 하우징을 이용한 싱글 및 듀얼 공기압축기 |
| JP2015059504A (ja) * | 2013-09-18 | 2015-03-30 | 日立工機株式会社 | 空気圧縮機 |
| JP2020063739A (ja) * | 2018-10-17 | 2020-04-23 | 中大冷凍材料股▲ふん▼有限公司 | 真空ポンプ構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3978256B2 (ja) | 2007-09-19 |
| IT1293387B1 (it) | 1999-03-01 |
| DE19727185C2 (de) | 2002-11-28 |
| US20010009646A1 (en) | 2001-07-26 |
| ITTO970554A1 (it) | 1998-12-25 |
| ITTO970554A0 (ja) | 1997-06-25 |
| GB9712915D0 (en) | 1997-08-20 |
| US6056521A (en) | 2000-05-02 |
| DE19727185A1 (de) | 1998-02-12 |
| US6227821B1 (en) | 2001-05-08 |
| GB2314593A (en) | 1998-01-07 |
| US6331101B2 (en) | 2001-12-18 |
| GB2314593B (en) | 1999-11-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3978256B2 (ja) | ２シリンダー式エアコンプレッサー | |
| JP6438049B2 (ja) | 半径方向に構成された無給油コンプレッサ | |
| US6688859B2 (en) | Fastener mounting arrangement | |
| US3836290A (en) | Motor compressor unit | |
| JP2004316647A (ja) | 圧縮機 | |
| US20060056990A1 (en) | Compressor having discharge mufflers | |
| CN114320820A (zh) | 一种双级压缩无油空压机 | |
| US6450777B2 (en) | Fluid pumping apparatus | |
| US5720599A (en) | Vertical arrangement of a dual heat exchanger/fan assembly with an air compressor | |
| JP4652864B2 (ja) | 往復動圧縮機 | |
| US20010036410A1 (en) | Compressor assembly with deflector | |
| JP2007009907A (ja) | 密閉型圧縮機 | |
| JP2007100534A (ja) | パッケージ型圧縮機 | |
| WO2019159497A1 (ja) | アキュムレータおよび空調用圧縮機 | |
| JP2006274933A (ja) | 往復動圧縮機 | |
| JP5931502B2 (ja) | 往復動型圧縮装置 | |
| JP2003254239A (ja) | 圧縮機 | |
| US6468050B2 (en) | Cylinder head assembly including partitions disposed in refrigerant introduction path and reciprocating compressor using the same | |
| JP2003056463A (ja) | 電動コンプレッサ | |
| JP2001082339A (ja) | 空気圧縮機 | |
| JP4285879B2 (ja) | 空気圧縮機 | |
| US20060153705A1 (en) | Drive shaft for compressor | |
| CA2063942C (en) | Integral suction system | |
| US4822254A (en) | Oscillating cylinder pumping arrangement | |
| JP2000249066A (ja) | 空気圧縮機 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040419 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070105 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070403 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20070528 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20070625 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100629 Year of fee payment: 3 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100629 Year of fee payment: 3 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100629 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110629 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120629 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130629 Year of fee payment: 6 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |