JPH10110833A - Ｙ形弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 圧力損失の増大を抑えつつ弁箱の小型化が可
能な構造とする。 【解決手段】 シートパッキン２５の保持部材２６を、
弁蓋５との対向面２６ａが平坦に形成されたものとす
る。そして、弁蓋との対向面の中心部に弁棒７が嵌合す
る凹部２９を設け、該凹部に対応して弁座との対向面に
円環状のシートパッキンが嵌装される突出部３１を設け
た。さらに、弁体の弁蓋との対向面に、リブ２８を放射
状に複数凸設すると共に、該複数のリブを受容する凹所
を弁蓋に形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、概ね同軸的に配置
された入口と出口とを結ぶ略直線状の流路に対して、弁
棒が出口側の流路と鋭角に交差するように傾斜して設け
られたＹ形弁に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】概ね同軸的に配置された入口並びに出口
の開口部と、該両開口部を結ぶ略直線状の流路に対して
出口開口部側に傾斜した態様で弁棒を軸線方向に進退可
能に保持する弁蓋が被着される弁蓋取付部とが設けられ
たＹ字形状の弁箱を有し、弁棒の進退動作に応じて弁棒
の先端の保持部材に装着されたシートパッキンが、弁箱
内の流路中に形成された弁座に接離して流路の開閉を行
うようにしたＹ形弁が知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このＹ形弁は、圧力損
失の低減を図ることを目的に、玉形弁の形態を一部変形
して流れの迂曲を小さくしたものであるが、構造上、弁
座が流れを阻害することが避けられず、製造コストを低
減するべく弁箱を小型化しようとすると圧力損失が増大
する傾向にある。一方、全開状態で弁体が流路内に突出
しないように構成すれば、流れを円滑化し得ることか
ら、小型化による圧力損失の増大を抑えることが可能で
あるが、従来の構成では、弁箱の弁蓋取付部を長尺に形
成する等して弁体を格納するスペースを大きく確保する
しかなく、小型化の要請を十分に満足することができな
かった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】このような課題を解決し
て、圧力損失の増大を抑えつつ弁箱の小型化を可能とす
るために、本発明においては、概ね同軸的に配置された
入口並びに出口の開口部と、該両開口部を結ぶ略直線状
の流路に対して前記出口開口部側に傾斜した態様で弁棒
を軸線方向に進退可能に保持する弁蓋が被着される弁蓋
取付部とが設けられたＹ字形状の弁箱を有し、前記弁棒
の進退動作に応じて前記弁棒の先端の保持部材に装着さ
れたシートパッキンが、前記弁箱内の流路中に形成され
た弁座に接離して流路の開閉を行うようにしたＹ形弁に
おいて、前記シートパッキンの保持部材が、前記弁蓋と
の対向面が平坦に形成され、該弁蓋との対向面の中心部
に前記弁棒が嵌合する凹部が設けられ、該凹部に対応し
て前記弁座との対向面に円環状の前記シートパッキンが
嵌装される突出部が設けられたものとした。これによ
り、全開状態で保持部材の弁蓋との対向面が弁蓋の裏面
に概ね密着するまで弁体を引き上げることができる。こ
のため、弁蓋取付部に弁体の格納スペースを大きく確保
することなく、弁体が流路内にはみ出して流れの障害と
なるのを防ぐことができる。しかも、弁体と弁蓋との間
に流体が回り込んで渦を生じさせることがなくなり、流
れが円滑化して圧力損失が低減される。その上、弁体の
弁蓋との対向面に設けられる凹部に対応してその裏側の
弁座との対向面に突出部を設けると、弁棒と弁体との結
合部の軸線方向寸法を大きく確保することが可能である
ため、両者を強固に結合可能となる。そして、この突出
部は、シートパッキン装着用の凸部とすれば良く、弁座
とシートパッキンとの接触の支障とならず、シートパッ
キンを好適に保持することができる。

【０００５】特に、前記保持部材の前記弁蓋との対向面
に、リブを放射状に複数凸設すると共に、該複数のリブ
を受容する凹所を前記弁蓋に形成すると好ましい。これ
により、弁体と弁蓋との密着性を損なうことなく、肉薄
で嵩張らない状態のままで弁体の剛性を効果的に高める
ことができる。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下に添付の図面に示された実施
形態に基づいて本発明の構成を詳細に説明する。

【０００７】図１は、本発明に基づき構成されたＹ形弁
を示している。このＹ形弁は、消火栓開閉弁であり、左
右並びに斜め上方の合計３方向に開口部１・２・３を有
する略Ｙ字形状の弁箱４と、この弁箱４の斜め上向きの
開口部３に被着された弁蓋５と、この弁蓋５の中心孔６
に挿通された弁棒７と、この弁棒７の上端に装着された
ハンドル８と、弁棒７の下端に装着された弁体９とを有
している。

【０００８】弁箱４の左右の開口部１・２は、それぞれ
内周面に雌ねじが螺刻されたねじ込み式の継手となって
おり、左側の入口開口部１から導入された消火用水が、
右側の出口開口部２に螺着された差込式ホース結合金具
１０を介して図示しない消火ホースに送られるようにな
っている。入口並びに出口の開口部１・２は、出口開口
部２側が僅かに下方にオフセットされた状態で両者の中
心線が互いに平行となるように設けられている。入口開
口部１は、レンチ類が係合可能な６角形の外周輪郭に形
成されている。

【０００９】弁箱４の底部には、弁箱４の内側に湾曲し
た形状の鞍状部１１が形成されている。この鞍状部１１
の入口開口部１側は、入口開口部１の中心線上に中心を
有する円弧状断面に、出口開口部２側は、出口開口部２
の中心線上に中心を有する円弧状断面にそれぞれ曲成さ
れており、各々入口開口部１並びに出口開口部２に向け
て円滑に連続した曲面形状に形成されている。

【００１０】入口開口部１の基部内面には、上部弁座突
片１２が垂設されている。この上部弁座突片１２から鞍
状部１１に至る範囲の弁箱４の内面には、弁棒７の軸線
に対して直交する方向に沿って側部弁座突片１３が、上
部弁座突片１２に連続した態様で突設されている（図２
参照）。これら上部並びに側部の弁座突片１２・１３と
鞍状部１１とで囲まれるようにして、流体が流通する円
孔１４が画成されており、その内周部に弁体９が接離す
る弁座面が形成される。

【００１１】弁蓋５が被着される弁箱４の弁蓋取付開口
部３の内周面には、雌ねじが螺刻されており、ここに弁
蓋５の基部１５に設けられた環状ねじ部１６が螺合され
るようになっている。また、この弁蓋取付開口部３の端
面の内周側は、全周に渡って環状に凹設され、ここにＯ
リング１７が装着されている。

【００１２】弁蓋５は、弁蓋取付開口部３の端面に当接
する基部１５から頭部１８に向けて次第に縮径した外面
形状に形成されている。頭部１８は、レンチ類が係合可
能なように６角形状の外周輪郭に形成されている。弁棒
７が挿通される中心孔７の上端の縮径された内周面に
は、環状に溝が凹設されてグランドパッキン１９が装着
されている。中心孔７の下半部は、弁蓋５の裏側に突設
された環状ボス部２０によって形成されている。この環
状ボス部２０の下端面は、環状ねじ部１６の下端面に対
して、弁棒７の軸線に直交する同一平面上に位置するよ
うになっている。これらの端面から所定寸法奥まった位
置に、環状ねじ部１６と環状ボス部２０とを連絡する態
様で放射状にリブ２１が複数形成されている。

【００１３】弁棒７の上端部は、ハンドル８に対して相
対回動不能となるようにハンドル８の中心孔と相互補完
的な断面形状に形成されており、その先端部に設けられ
た雄ねじにばね座金２２を介してナット２３が螺着され
て、ハンドル８の抜け出しが規制されるようになってい
る。弁棒７の軸線方向中心部から下端部に至る範囲の外
周面には、雄ねじが螺刻されており、これが、弁蓋５の
中心孔７の下端部分に設けられた雌ねじに螺合し、弁棒
７の回転に応じて弁棒７が軸線方向に進退するようにな
っている。弁棒７の下端部には、環状に溝が凹設されて
おり、ここに割座金２４が嵌着されている。

【００１４】弁体９は、円環状のシートパッキン２５
と、これを保持する略ハット形状の断面形状を有する保
持盤２６と、パッキン押さえリング２７とからなってい
る。保持盤２６の弁蓋５との対向面２６ａは、平坦に形
成されて径方向のリブ２８が複数凸設されており、その
中心部には、弁棒７の下端部が嵌合する凹部２９が形成
されている。この凹部２９の内周面には、雌ねじが螺刻
され、ここに、ねじ山が外周面に螺刻された円筒状の抜
け止め部材３０が螺着されており、これが、弁棒７の下
端部に嵌着された割座金２４に係合して凹部２９から弁
棒７が抜け出すのを規制している。

【００１５】凹部２９に対応して保持盤２６の弁蓋５と
相反する側には、突出部３１が突設されており、この突
出部３１にシートパッキン２５が嵌装されている。突出
部３１の側周面には雄ねじが螺刻されており、ここに、
雌ねじが内周面に螺刻されたパッキン押さえリング２７
が螺着して、シートパッキン２５の抜け出しを規制して
いる。突出部３１の先端面は、扁平な円錐状に形成され
ており、これに概ね連続した外面形状となるようにパッ
キン押さえリング２７が形成されている。

【００１６】このようにしてなるＹ形弁において、図１
に示すように、弁体９のシートパッキン２５が円孔１４
の内周部の弁座面に密接した全閉状態から、ハンドル８
を回転させることによって上昇する弁棒７に連動して弁
体９が弁座面から離れて通水状態となる。

【００１７】弁体９は、図２に示すように、保持盤２６
の弁蓋５との対向面２６ａが、弁蓋５の環状ねじ部１６
並びに環状ボス部２０の下端面に突き当たる位置まで引
き上げることができる。この全開状態においては、保持
盤２６の弁蓋５との対向面２６ａに突設されたリブ２８
は、環状ねじ部１６と環状ボス部２０との間のスペース
に受容されている。保持盤２６の外周部は、環状ねじ部
１６に密着されており、弁体９と弁蓋５との間に流水が
回り込むことがない。また、弁体９の流路側には、不要
な突起物がないため、流水が円滑に流れるようになる。

【００１８】

【発明の効果】このように本発明によれば、全開状態で
弁体の弁蓋との対向面が弁蓋の裏面に概ね密着するまで
弁体を引き上げることができるため、弁蓋取付部に弁体
を格納するスペースを大きく確保することなく、弁体が
流路内にはみ出して流れの障害となるのを防ぐことがで
きる。したがって、弁箱を大型化することなく圧力損失
を低減することができ、また、圧力損失の増大を抑えつ
つ小型化を図ることが可能となり、製造コストを低減す
る上で極めて大きな効果がある。

【００１９】特に、保持部材の弁蓋との対向面に、リブ
を放射状に複数凸設すると共に、該複数のリブを受容す
る凹所を弁蓋に形成すると、弁体と弁蓋との密着性を損
なうことなく、肉薄で嵩張らない状態のままで弁体の剛
性を効果的に高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に基づき構成されたＹ形弁の全閉状態を
示す断面図。

【図２】図１に示したＹ形弁の全開状態を示す断面図。

【符号の説明】

１ 入口開口部 ２ 出口開口部 ３ 弁蓋取付開口部 ４ 弁箱 ５ 弁蓋 ６ 中心孔 ７ 弁棒 ８ ハンドル ９ 弁体 １０ 差込式ホース結合金具 １１ 鞍状部 １２ 上部弁座突片 １３ 側部弁座突片 １４ 円孔 １５ 基部 １６ 環状ねじ部 １７ Ｏリング １８ 頭部 １９ グランドパッキン ２０ 環状ボス部 ２１ リブ ２２ ばね座金 ２３ ナット ２４ 割座金 ２５ シートパッキン ２６ 保持盤、２６ａ 弁蓋との対向面 ２７ パッキン押さえリング ２８ リブ ２９ 凹部 ３０ 抜け止め部材 ３１ 突出部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 概ね同軸的に配置された入口並びに出
   口の開口部と、該両開口部を結ぶ略直線状の流路に対し
   て前記出口開口部側に傾斜した態様で弁棒を軸線方向に
   進退可能に保持する弁蓋が被着される弁蓋取付部とが設
   けられたＹ字形状の弁箱を有し、前記弁棒の進退動作に
   応じて前記弁棒の先端の保持部材に装着されたシートパ
   ッキンが、前記弁箱内の流路中に形成された弁座に接離
   して流路の開閉を行うようにしたＹ形弁であって、 前記シートパッキンの保持部材は、前記弁蓋との対向面
   が平坦に形成され、該弁蓋との対向面の中心部に前記弁
   棒が嵌合する凹部が設けられ、該凹部に対応して前記弁
   座との対向面に円環状の前記シートパッキンが嵌装され
   る突出部が設けられたものであることを特徴とするＹ形
   弁。
2. 【請求項２】 前記保持部材の前記弁蓋との対向面
   に、リブを放射状に複数凸設すると共に、該複数のリブ
   を受容する凹所を前記弁蓋に形成したことを特徴とする
   請求項１に記載のＹ形弁。