JPH0979354A - ギア駆動伝達装置 - Google Patents
ギア駆動伝達装置Info
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- JPH0979354A JPH0979354A JP26495795A JP26495795A JPH0979354A JP H0979354 A JPH0979354 A JP H0979354A JP 26495795 A JP26495795 A JP 26495795A JP 26495795 A JP26495795 A JP 26495795A JP H0979354 A JPH0979354 A JP H0979354A
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- shaft
- bearing
- drive transmission
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ギアと軸との回転が円滑であり、コストが安
く、安定した駆動伝達を行なうことができるギア駆動伝
達装置を提供する。 【解決手段】 側板１に軸２が突出し、側板１及び軸２
は高強度樹脂材料製で一体成形により製造されている。
ギア３及びつば付き軸受５は円筒形であり、摺動性の優
れた樹脂材料製である。ギア３の孔３ａにつば付き軸受
５を嵌め込んだ状態でつば付き軸受５の孔５ａに軸２に
通して組み立てる。ギア３の孔３ａとつば付き軸受５の
外周面の間で円滑に摺接、摺動し、コスト低減もでき
る。
く、安定した駆動伝達を行なうことができるギア駆動伝
達装置を提供する。 【解決手段】 側板１に軸２が突出し、側板１及び軸２
は高強度樹脂材料製で一体成形により製造されている。
ギア３及びつば付き軸受５は円筒形であり、摺動性の優
れた樹脂材料製である。ギア３の孔３ａにつば付き軸受
５を嵌め込んだ状態でつば付き軸受５の孔５ａに軸２に
通して組み立てる。ギア３の孔３ａとつば付き軸受５の
外周面の間で円滑に摺接、摺動し、コスト低減もでき
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は事務機器等用のギア
駆動伝達装置に関し、特に、パーソナル複写機、プリン
ター等の小型で低価格な事務機器で用いるのに適するギ
ア駆動伝達装置に関する。
駆動伝達装置に関し、特に、パーソナル複写機、プリン
ター等の小型で低価格な事務機器で用いるのに適するギ
ア駆動伝達装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、パーソナル複写機等のギア駆動伝
達装置の１つとして、ギア連結によるギア駆動伝達方式
が使用されてきた。図８は従来のギア駆動伝達装置の組
立図である。鋼板の側板１に、ステンレス鋼製またはメ
ッキ処理された鋼製等の軸２を水平方向に突出させてか
しめにより固定し、ギア３の孔３ａに軸２を嵌め込み、
軸２の端部の溝２ａにＥリング４を嵌着して止める構成
となっている。この従来技術においては、軸２が側板１
に対して倒れない強度を持っていること、軸２とギア３
との間の摺動、回転が円滑にできること、軸２からギア
３が抜けないことが重要である。
達装置の１つとして、ギア連結によるギア駆動伝達方式
が使用されてきた。図８は従来のギア駆動伝達装置の組
立図である。鋼板の側板１に、ステンレス鋼製またはメ
ッキ処理された鋼製等の軸２を水平方向に突出させてか
しめにより固定し、ギア３の孔３ａに軸２を嵌め込み、
軸２の端部の溝２ａにＥリング４を嵌着して止める構成
となっている。この従来技術においては、軸２が側板１
に対して倒れない強度を持っていること、軸２とギア３
との間の摺動、回転が円滑にできること、軸２からギア
３が抜けないことが重要である。
【０００３】これらを考慮しつつ、低コスト化を図りギ
ア駆動伝達装置の設計をしなければならないが、近年ギ
ア３の材質が燒結製からコスト低減のためにＰＯＭ製等
の成形樹脂製が主流となってきており、さらに、組立コ
ストの低減も考慮した設計が必要となっている。その一
例として、ギアを樹脂成形品とし、スナップフィットを
設けてＥリングをなくし、組立工数の削減による作業性
の向上が図られてきた。
ア駆動伝達装置の設計をしなければならないが、近年ギ
ア３の材質が燒結製からコスト低減のためにＰＯＭ製等
の成形樹脂製が主流となってきており、さらに、組立コ
ストの低減も考慮した設計が必要となっている。その一
例として、ギアを樹脂成形品とし、スナップフィットを
設けてＥリングをなくし、組立工数の削減による作業性
の向上が図られてきた。
【０００４】一般にコスト低減は商品設計において必要
不可欠であるが、特にパーソナル複写機等の低価商品に
おいては、低コスト設計は重要であるとともに大変に困
難であった。このような低コスト設計の一例として、材
料を金属から樹脂に変更する樹脂化の手法をギア駆動伝
達装置に適用して、側板及び軸を樹脂化し、かつ一体成
形した従来のギア駆動伝達装置が提案された。
不可欠であるが、特にパーソナル複写機等の低価商品に
おいては、低コスト設計は重要であるとともに大変に困
難であった。このような低コスト設計の一例として、材
料を金属から樹脂に変更する樹脂化の手法をギア駆動伝
達装置に適用して、側板及び軸を樹脂化し、かつ一体成
形した従来のギア駆動伝達装置が提案された。
【０００５】図９は、従来の樹脂化したギア駆動伝達装
置の組立図である。側板１から垂直に軸２が突出し、軸
２には先端から水平方向に伸びる切り込み６が形成され
ており、軸の先端近くには係合突起７が設けられてい
る。強度を保つため側板１と軸２はＡＢＳ等の高強度樹
脂材料で一体成形されている。さらにギア３は摺動性の
優れたＰＯＭ等の樹脂成形品であり、切り込み６と係合
突起７による弾性変形を利用したスナップフィットによ
り、軸２とギア３を回転自在にかつ抜け外れにくくして
いる。その結果として、図８のギア駆動伝達装置で用い
られていたＥリング４を不要とし、材料コスト及び組立
コストの低減が図られている。
置の組立図である。側板１から垂直に軸２が突出し、軸
２には先端から水平方向に伸びる切り込み６が形成され
ており、軸の先端近くには係合突起７が設けられてい
る。強度を保つため側板１と軸２はＡＢＳ等の高強度樹
脂材料で一体成形されている。さらにギア３は摺動性の
優れたＰＯＭ等の樹脂成形品であり、切り込み６と係合
突起７による弾性変形を利用したスナップフィットによ
り、軸２とギア３を回転自在にかつ抜け外れにくくして
いる。その結果として、図８のギア駆動伝達装置で用い
られていたＥリング４を不要とし、材料コスト及び組立
コストの低減が図られている。
【０００６】
【本発明が解決しようとする課題】しかしながら、ＡＢ
Ｓ等の高強度樹脂材料と摺動性の優れたＰＯＭ等の樹脂
材料とは互いの相性が悪く、軸にＡＢＳ等の高強度樹脂
材料を用い、かつ、ギアに摺動性の優れたＰＯＭ等の樹
脂材料を用いた場合には、ギアが軸に対し円滑に回転で
きず、ギアが磨耗してしまいやすいという問題があっ
た。
Ｓ等の高強度樹脂材料と摺動性の優れたＰＯＭ等の樹脂
材料とは互いの相性が悪く、軸にＡＢＳ等の高強度樹脂
材料を用い、かつ、ギアに摺動性の優れたＰＯＭ等の樹
脂材料を用いた場合には、ギアが軸に対し円滑に回転で
きず、ギアが磨耗してしまいやすいという問題があっ
た。
【０００７】また高強度樹脂材料は金属より弾性率が大
きいので、軸に大きな荷重やトルクが作用すると、軸が
たわみ、軸間ピッチが変動してしまい、安定した駆動伝
達を行なうことができないという問題もある。
きいので、軸に大きな荷重やトルクが作用すると、軸が
たわみ、軸間ピッチが変動してしまい、安定した駆動伝
達を行なうことができないという問題もある。
【０００８】そこで、本発明は、ギアと軸との回転が円
滑であり、コストが安く、安定した駆動伝達を行なうこ
とができるギア駆動伝達装置を提供することを目的とす
る。
滑であり、コストが安く、安定した駆動伝達を行なうこ
とができるギア駆動伝達装置を提供することを目的とす
る。
【０００９】
【解決するための手段】本発明のうち請求項１に係るギ
ア駆動伝達装置は、ギアの孔に円筒状のつば付き軸受を
嵌め込み、該つば付き軸受の孔に軸を通して、上記ギア
の孔内面と上記つば付き軸受の外周面を摺接させること
を特徴とする。
ア駆動伝達装置は、ギアの孔に円筒状のつば付き軸受を
嵌め込み、該つば付き軸受の孔に軸を通して、上記ギア
の孔内面と上記つば付き軸受の外周面を摺接させること
を特徴とする。
【００１０】本発明のうち請求項２に係るギア駆動伝達
装置は、連係する複数個のギアに対応させてつば付き軸
受を複数個連結し、各対応するギアとつば付き軸受けに
おいて、各ギアの孔に各つば付き軸受を嵌め込み、該つ
ば付き軸受の孔に軸を通して、上記ギアの孔内面と上記
つば付き軸受の外周面を摺接させることを特徴とする。
装置は、連係する複数個のギアに対応させてつば付き軸
受を複数個連結し、各対応するギアとつば付き軸受けに
おいて、各ギアの孔に各つば付き軸受を嵌め込み、該つ
ば付き軸受の孔に軸を通して、上記ギアの孔内面と上記
つば付き軸受の外周面を摺接させることを特徴とする。
【００１１】本発明のうち請求項３に係るギア駆動伝達
装置は、連結された複数個の上記つば付き軸受の１つ
と、上記つば付き軸受を通す軸と、上記つば付き軸受を
嵌め込むギアとのうち、少なくとも２組に、組み合わせ
を示すマーキングを施してなることを特徴とする。
装置は、連結された複数個の上記つば付き軸受の１つ
と、上記つば付き軸受を通す軸と、上記つば付き軸受を
嵌め込むギアとのうち、少なくとも２組に、組み合わせ
を示すマーキングを施してなることを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。なお以下の説明では、従来と共通す
る部分、ならびに各実施形態間で共通あるいは類似する
部分に共通する符号を付して説明する。
参照して説明する。なお以下の説明では、従来と共通す
る部分、ならびに各実施形態間で共通あるいは類似する
部分に共通する符号を付して説明する。
【００１３】図１は、本発明に係るギア駆動伝達装置の
第１の実施形態の組立図であり、図２は、その断面図で
ある。側板１から軸２が水平方向に突出させて設けてあ
り、軸２には先端から水平方向に伸びた切り込み６が設
けられ、先端には係合突起７が設けられている。側板１
及び軸２はＡＢＳ等の高強度樹脂材料製であり、一体成
形により製造されている。ギア３は円筒形で、外側面に
は歯が設けられ、つば付き軸受５もまた円筒形で、これ
らギア３及びつば付き軸受５は摺動性の優れたＰＯＭ等
の樹脂材料製としてある。軸２、ギア３及びつば付き軸
受５は、ギア３の孔３ａにつば付き軸受５を嵌め込んだ
状態でつば付き軸受５の孔５ａに軸２に通し、係合突起
７をつば付き軸受５のつば５ｂの外側面に係合させて組
み立てるようになっている。
第１の実施形態の組立図であり、図２は、その断面図で
ある。側板１から軸２が水平方向に突出させて設けてあ
り、軸２には先端から水平方向に伸びた切り込み６が設
けられ、先端には係合突起７が設けられている。側板１
及び軸２はＡＢＳ等の高強度樹脂材料製であり、一体成
形により製造されている。ギア３は円筒形で、外側面に
は歯が設けられ、つば付き軸受５もまた円筒形で、これ
らギア３及びつば付き軸受５は摺動性の優れたＰＯＭ等
の樹脂材料製としてある。軸２、ギア３及びつば付き軸
受５は、ギア３の孔３ａにつば付き軸受５を嵌め込んだ
状態でつば付き軸受５の孔５ａに軸２に通し、係合突起
７をつば付き軸受５のつば５ｂの外側面に係合させて組
み立てるようになっている。
【００１４】即ち、ギア３は側板１とつば付き軸受５の
つば５ｂとによって挟まれ、外れにくくなっている。ま
た、側板１及び軸２がＡＢＳ等の機械強度の優れた樹脂
材料で製造されているので、軸２が側板１に対して倒れ
ることはなく、ギア３及びつば付き軸受５がＰＯＭ等の
耐摩耗性、曲げ、引張り強度に優れた樹脂材料で製造さ
れているので、ギア３とつば付き軸受５との回転は円滑
に行なえるようになっている。
つば５ｂとによって挟まれ、外れにくくなっている。ま
た、側板１及び軸２がＡＢＳ等の機械強度の優れた樹脂
材料で製造されているので、軸２が側板１に対して倒れ
ることはなく、ギア３及びつば付き軸受５がＰＯＭ等の
耐摩耗性、曲げ、引張り強度に優れた樹脂材料で製造さ
れているので、ギア３とつば付き軸受５との回転は円滑
に行なえるようになっている。
【００１５】さらに第１の実施形態においては、側板
１、軸２、ギア３、つば付き軸受５が樹脂製であるので
コストを低減でき、かつ樹脂の弾性を利用した切り込み
６と係合突起７による抜け止めであるので、Ｅリングが
不要であり、部品点数が減り、組立工数を減らせる。各
種のギア駆動伝達装置や種々の事務器のギア駆動伝達装
置についてつば付き軸受５を共用可能である。つば付き
軸受５の外側面を摺動面にしているので摺動面積が拡大
され耐摩耗性が向上し、ギアや軸受の寿命が向上する。
さらに、軸２との摺動は生じないため、軸２の断面形状
は円形に限定される必要はなく、正方形等でもよく、強
度を高めることができる。
１、軸２、ギア３、つば付き軸受５が樹脂製であるので
コストを低減でき、かつ樹脂の弾性を利用した切り込み
６と係合突起７による抜け止めであるので、Ｅリングが
不要であり、部品点数が減り、組立工数を減らせる。各
種のギア駆動伝達装置や種々の事務器のギア駆動伝達装
置についてつば付き軸受５を共用可能である。つば付き
軸受５の外側面を摺動面にしているので摺動面積が拡大
され耐摩耗性が向上し、ギアや軸受の寿命が向上する。
さらに、軸２との摺動は生じないため、軸２の断面形状
は円形に限定される必要はなく、正方形等でもよく、強
度を高めることができる。
【００１６】図３は、本発明に係るギア駆動伝達装置の
第２の実施形態の断面図である。強度の観点から側板の
樹脂化が不可能な場合は、図３のようにステンレス鋼あ
るいは鋼製の側板１に金属製の軸２をかしめ止めする。
軸２のかしめ部８に隣接してわずかに直径の大きなスペ
ーサー部９が設けられ、軸２の先端近くには係合溝１０
が円周方向に穿ってある。第２の実施形態においては、
軸２とつば付き軸受５とが摺動することがないので軸２
の表面にメッキ処理を行なうことは不要である。つば付
き軸受５のつば５ｂ側の端部には内側に突出する係合片
１１が設けてある。ギア３及びつば付き軸受５はＰＯＭ
等の耐摩耗性、曲げ、引張り強度に優れた樹脂材料とす
る。
第２の実施形態の断面図である。強度の観点から側板の
樹脂化が不可能な場合は、図３のようにステンレス鋼あ
るいは鋼製の側板１に金属製の軸２をかしめ止めする。
軸２のかしめ部８に隣接してわずかに直径の大きなスペ
ーサー部９が設けられ、軸２の先端近くには係合溝１０
が円周方向に穿ってある。第２の実施形態においては、
軸２とつば付き軸受５とが摺動することがないので軸２
の表面にメッキ処理を行なうことは不要である。つば付
き軸受５のつば５ｂ側の端部には内側に突出する係合片
１１が設けてある。ギア３及びつば付き軸受５はＰＯＭ
等の耐摩耗性、曲げ、引張り強度に優れた樹脂材料とす
る。
【００１７】ギア３の孔３ａにつば付き軸受５を嵌め込
んだ状態でつば付き軸受５の孔５ａに軸２に通すと、つ
ば付き軸受５の係合片１１が軸２の係合溝１０に係合
し、つば付き軸受５は軸２から外れにくくなる。また、
つば付き軸受５のつば５ｂのない側の端部は軸２のスペ
ーサー部９の端に当接するので、ギア３が側板１に接触
せず、滑らかに回転できる。
んだ状態でつば付き軸受５の孔５ａに軸２に通すと、つ
ば付き軸受５の係合片１１が軸２の係合溝１０に係合
し、つば付き軸受５は軸２から外れにくくなる。また、
つば付き軸受５のつば５ｂのない側の端部は軸２のスペ
ーサー部９の端に当接するので、ギア３が側板１に接触
せず、滑らかに回転できる。
【００１８】図４は本発明に係るギア駆動伝達装置の第
３の実施形態の組立図であり、図５はその断面図であ
る。側板１から突出する軸２の断面形状は四角形であ
り、つば付き軸受５の孔５ａも四角形としてある。軸２
の先端近くには係合溝１２が穿ってあり、この係合溝１
２に対応してつば付き軸受５の孔５ａの内面には係合突
起１３が設けてあり、ギアの抜け止めを構成している。
この実施形態のように軸の形状を工夫することによって
軸の強度を増加させることができる。
３の実施形態の組立図であり、図５はその断面図であ
る。側板１から突出する軸２の断面形状は四角形であ
り、つば付き軸受５の孔５ａも四角形としてある。軸２
の先端近くには係合溝１２が穿ってあり、この係合溝１
２に対応してつば付き軸受５の孔５ａの内面には係合突
起１３が設けてあり、ギアの抜け止めを構成している。
この実施形態のように軸の形状を工夫することによって
軸の強度を増加させることができる。
【００１９】図６は本発明に係るギア駆動伝達装置の第
４の実施形態のつば付き軸受の斜視図である。この例
は、複数のつば付き軸受５を所定長さのアーム１４によ
って連結して一体成形している。この実施形態において
は、つば付き軸受５間がアーム１４により連結されてい
るので、つば付き軸受５に図示せぬ軸を差し込んだ状態
で軸の構造強度が向上し、軸倒れが発生しにくく、また
軸間距離も一定に保ちやすくなり、安定したギア駆動伝
達が得られる。
４の実施形態のつば付き軸受の斜視図である。この例
は、複数のつば付き軸受５を所定長さのアーム１４によ
って連結して一体成形している。この実施形態において
は、つば付き軸受５間がアーム１４により連結されてい
るので、つば付き軸受５に図示せぬ軸を差し込んだ状態
で軸の構造強度が向上し、軸倒れが発生しにくく、また
軸間距離も一定に保ちやすくなり、安定したギア駆動伝
達が得られる。
【００２０】図７は本発明に係るギア駆動伝達装置の第
５の実施形態の正面図である。図６に示したアーム１４
により連結された複数のつば付き軸受５を、対応する複
数のギア３の孔３ａに嵌め込み、つば付き軸受５の孔５
ａに軸２を通して構成してある。図７において左下のギ
ア３及びつば付き軸受５には互いに対応する「１」のマ
ーキング１５、１６が付されている。同様に、図７にお
いて右下のギア３及びつば付き軸受５にも互いに対応す
る「２」のマーキング１５、１６が付されている。即
ち、この実施形態においては、複数の軸２が立っている
際に、どの軸２にどのギア３及びどのつば付き軸受５を
組み付ければよいかがより明瞭となり、組立の誤りが生
じにくく、組立時間を短縮することができる。
５の実施形態の正面図である。図６に示したアーム１４
により連結された複数のつば付き軸受５を、対応する複
数のギア３の孔３ａに嵌め込み、つば付き軸受５の孔５
ａに軸２を通して構成してある。図７において左下のギ
ア３及びつば付き軸受５には互いに対応する「１」のマ
ーキング１５、１６が付されている。同様に、図７にお
いて右下のギア３及びつば付き軸受５にも互いに対応す
る「２」のマーキング１５、１６が付されている。即
ち、この実施形態においては、複数の軸２が立っている
際に、どの軸２にどのギア３及びどのつば付き軸受５を
組み付ければよいかがより明瞭となり、組立の誤りが生
じにくく、組立時間を短縮することができる。
【００２１】
【発明の効果】請求項１に係るギア駆動伝達装置によれ
ば、ギアの孔に円筒状のつば付き軸受を嵌め込み、該つ
ば付き軸受の孔に軸を通して、上記ギアの孔内面と上記
つば付き軸受の外周面を摺接させるようにしたので、側
板と軸にＡＢＳ等の機械強度の優れた樹脂材料を使用す
ることができ、軸が側板に対して倒れることを防止でき
るとともにコストを低減することができるという効果が
ある。また、ギアとギア付軸受にＰＯＭ等の耐摩耗性、
曲げ、引張り強度に優れた樹脂材料を使用することがで
き、ギアとギア付軸受との回転を円滑にできるとともに
コストを低減することができるという効果もある。さら
に、軸、ギア、ギア付軸受を樹脂化でき、樹脂の弾性を
利用した抜け止め組立であるのでＥリングが不要であ
り、部品点数が減り、組立工数を減少させ得るという効
果、各種のギア駆動伝達装置や種々の事務器のギア駆動
伝達装置についてつば付き軸受５を共用可能であるとい
う効果、摺動面積が拡大され耐摩耗性が向上し、ギアや
軸受の寿命が向上するという効果、軸との摺動は生じな
いため軸の断面形状は円形に限定される必要はなく、軸
の強度を向上できるという効果もある。
ば、ギアの孔に円筒状のつば付き軸受を嵌め込み、該つ
ば付き軸受の孔に軸を通して、上記ギアの孔内面と上記
つば付き軸受の外周面を摺接させるようにしたので、側
板と軸にＡＢＳ等の機械強度の優れた樹脂材料を使用す
ることができ、軸が側板に対して倒れることを防止でき
るとともにコストを低減することができるという効果が
ある。また、ギアとギア付軸受にＰＯＭ等の耐摩耗性、
曲げ、引張り強度に優れた樹脂材料を使用することがで
き、ギアとギア付軸受との回転を円滑にできるとともに
コストを低減することができるという効果もある。さら
に、軸、ギア、ギア付軸受を樹脂化でき、樹脂の弾性を
利用した抜け止め組立であるのでＥリングが不要であ
り、部品点数が減り、組立工数を減少させ得るという効
果、各種のギア駆動伝達装置や種々の事務器のギア駆動
伝達装置についてつば付き軸受５を共用可能であるとい
う効果、摺動面積が拡大され耐摩耗性が向上し、ギアや
軸受の寿命が向上するという効果、軸との摺動は生じな
いため軸の断面形状は円形に限定される必要はなく、軸
の強度を向上できるという効果もある。
【００２２】請求項２に係るギア駆動伝達装置によれ
ば、連係する複数個のギアに対応させてつば付き軸受を
複数個連結し、各対応するギアとつば付き軸受けにおい
て、各ギアの孔に各つば付き軸受を嵌め込み、該つば付
き軸受の孔に軸を通して、上記ギアの孔内面と上記つば
付き軸受の外周面を摺接させるようにしたので、つば付
き軸受に軸を差し込んだ状態において軸の構造強度が向
上し、軸倒れがしにくくなるという効果がある。また、
つば付き軸受に軸を差し込むと軸間の距離が一定に保た
れ、安定したギア駆動伝達が得られるという効果もあ
る。
ば、連係する複数個のギアに対応させてつば付き軸受を
複数個連結し、各対応するギアとつば付き軸受けにおい
て、各ギアの孔に各つば付き軸受を嵌め込み、該つば付
き軸受の孔に軸を通して、上記ギアの孔内面と上記つば
付き軸受の外周面を摺接させるようにしたので、つば付
き軸受に軸を差し込んだ状態において軸の構造強度が向
上し、軸倒れがしにくくなるという効果がある。また、
つば付き軸受に軸を差し込むと軸間の距離が一定に保た
れ、安定したギア駆動伝達が得られるという効果もあ
る。
【００２３】請求項３に係るギア駆動伝達装置によれ
ば、連結された複数個の上記つば付き軸受の１つと、上
記つば付き軸受を通す軸と、上記つば付き軸受を嵌め込
むギアとのうち、少なくとも２組に、組み合わせを示す
マーキングを施してなるようにしたので、複数の軸が立
っている際に、どの軸にどのギア及びどのつば付き軸受
を組み付ければ良いかがより明瞭となり、組立の誤りが
生じにくく、組立時間を短縮することができるという効
果がある。
ば、連結された複数個の上記つば付き軸受の１つと、上
記つば付き軸受を通す軸と、上記つば付き軸受を嵌め込
むギアとのうち、少なくとも２組に、組み合わせを示す
マーキングを施してなるようにしたので、複数の軸が立
っている際に、どの軸にどのギア及びどのつば付き軸受
を組み付ければ良いかがより明瞭となり、組立の誤りが
生じにくく、組立時間を短縮することができるという効
果がある。
【図１】本発明に係るギア駆動伝達装置の第１の実施形
態の組立図である。
態の組立図である。
【図２】図１の実施形態の断面図である。
【図３】本発明に係るギア駆動伝達装置の第２の実施形
態の断面図である。
態の断面図である。
【図４】本発明に係るギア駆動伝達装置の第３の実施形
態の組立図である。
態の組立図である。
【図５】図４の実施形態の断面図である。
【図６】本発明に係るギア駆動伝達装置の第４の実施形
態のつば付き軸受の斜視図である。
態のつば付き軸受の斜視図である。
【図７】本発明に係るギア駆動伝達装置の第５の実施形
態の正面図である。
態の正面図である。
【図８】従来のギア駆動伝達装置の組立図である。
【図９】他の従来のギア駆動伝達装置の組立図である。
１ 側板 ２ 軸 ３ ギア ３ａ ギアの孔 ４ Ｅリング ５ つば付き軸受 ５ａ つば付き軸受の孔 ５ｂ つば付き軸受のつば ６ 切り込み ７ 係合突起 ８ かしめ部 ９ スペーサー部 １０ 係合溝 １１ 係合突起 １２ 係合溝 １３ 係合突起 １４ アーム １５ マーキング １６ マーキング
Claims (3)
- 【請求項１】 ギアの孔に円筒状のつば付き軸受を嵌め
込み、該つば付き軸受の孔に軸を通して、上記ギアの孔
内面と上記つば付き軸受の外周面を摺接させることを特
徴とするギア駆動伝達装置。 - 【請求項２】 連係する複数個のギアに対応させてつば
付き軸受を複数個連結し、各対応するギアとつば付き軸
受けにおいて、各ギアの孔に各つば付き軸受を嵌め込
み、該つば付き軸受の孔に軸を通して、上記ギアの孔内
面と上記つば付き軸受の外周面を摺接させることを特徴
とするギア駆動伝達装置。 - 【請求項３】 連結された複数個の上記つば付き軸受の
１つと、上記つば付き軸受を通す軸と、上記つば付き軸
受を嵌め込むギアとのうち、少なくとも２組に、組み合
わせを示すマーキングを施してなることを特徴とする請
求項２のギア駆動伝達装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26495795A JPH0979354A (ja) | 1995-09-18 | 1995-09-18 | ギア駆動伝達装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26495795A JPH0979354A (ja) | 1995-09-18 | 1995-09-18 | ギア駆動伝達装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0979354A true JPH0979354A (ja) | 1997-03-25 |
Family
ID=17410561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26495795A Pending JPH0979354A (ja) | 1995-09-18 | 1995-09-18 | ギア駆動伝達装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0979354A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100584232B1 (ko) * | 2003-09-17 | 2006-05-26 | 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 | 수지치차와 축과의 연결구조 |
| JP2007198489A (ja) * | 2006-01-26 | 2007-08-09 | Nidec Pigeon Corp | 動力伝達回転体の軸受構造 |
| US9703250B2 (en) * | 2014-03-26 | 2017-07-11 | Kyocera Document Solutions Inc. | Rotating force transmitting mechanism and image forming apparatus |
-
1995
- 1995-09-18 JP JP26495795A patent/JPH0979354A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100584232B1 (ko) * | 2003-09-17 | 2006-05-26 | 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 | 수지치차와 축과의 연결구조 |
| JP2007198489A (ja) * | 2006-01-26 | 2007-08-09 | Nidec Pigeon Corp | 動力伝達回転体の軸受構造 |
| US9703250B2 (en) * | 2014-03-26 | 2017-07-11 | Kyocera Document Solutions Inc. | Rotating force transmitting mechanism and image forming apparatus |
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