JPH0953647A - 等速ジョイント - Google Patents

等速ジョイント

Info

Publication number
JPH0953647A
JPH0953647A JP20968995A JP20968995A JPH0953647A JP H0953647 A JPH0953647 A JP H0953647A JP 20968995 A JP20968995 A JP 20968995A JP 20968995 A JP20968995 A JP 20968995A JP H0953647 A JPH0953647 A JP H0953647A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
boot
joint member
fastening
outer joint
peripheral surface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP20968995A
Other languages
English (en)
Inventor
Masao Sakamoto
政男 坂本
Shozo Morinaga
尚三 森永
Kazunari Makihata
一成 巻幡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Unisia Automotive Ltd
Original Assignee
Unisia Jecs Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Unisia Jecs Corp filed Critical Unisia Jecs Corp
Priority to JP20968995A priority Critical patent/JPH0953647A/ja
Publication of JPH0953647A publication Critical patent/JPH0953647A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
    • F16D3/224Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts the groove centre-lines in each coupling part lying on a sphere
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
    • F16D2003/22316Means for fastening or attaching the bellows or gaiters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 十分な潤滑剤封止状態が保たれると共に、強
固にブーツ端部を締結保持することのできる構造の等速
ジョイントを提供する。 【解決手段】 鋼板の深絞りにより球体5転動用の溝9
Aを一体成形し、絞られた側を軸(回転軸)7に固定す
ると共に開口側端部近傍に潤滑剤封止のための弾性体に
よるブーツ8の締着部8B,8Cが締結される外側継手
部材2を有する等速ジョイント1において、前記開口側
端部近傍の周方向に半径方向に向けて絞り込まれたアン
ダーカット部2B,2Cを設け、ブーツ8の締着部8
B,8C内周面をアンダーカット部に密接させると共に
その外周面8Dにブーツバンド11を装着させるように
した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、等速ジョイントに
関し、詳しくは、自動車の駆動軸などで作動角の保持と
共に等速性が要求される駆動軸と被駆動軸との間に用い
られる等速ジョイントに関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の等速ジョイントにあって
は、球体を保持する溝空間に潤滑剤としてのグリースが
充填されている。ところで作動角を保ちつつ回転する駆
動側の軸(フロントドライブシャフトへの適用例では駆
動軸)と従動軸(車輪側の軸)との間の球体保持空間に
充填されたグリースを保持するために駆動軸側の外部継
手部材開放端には弾性体からなる蛇腹(ベローズ)式の
ブーツが設けられている。一方、上記の外部継手部材に
は周方向に配設された複数の球体を内部継手部材(以下
ではインナレースという)との間に保持するために軸方
向に複数の溝が必要である。そこで、かかる複数の溝を
有する外部継手部材を比較的廉価な費用でしかも十分な
トルク受容力を維持させる形で製造可能とした例とし
て、特開平6−10957号公報等に記載されているも
のがある。
【0003】この開示例は、溝空間を有する外部継手部
材をスチール薄板からの深絞り成形によって開口側にア
ンダーカット(半径方向への絞り込み)なしの吊鐘状に
形成するもので、溝を形成するための深絞り時に開口部
側の端部を絞らずに中間軸に平行する円形のフランジ部
に形成し、このフランジ部にベローズ式ブーツの一方の
端部を嵌め合わして、締付用のブーツリングで固定する
ように構成されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来例の等速ジョイントにおけるブーツ取付構造では、外
側継手部材のフランジ部が深絞りのために使用される薄
板の厚さを利用して成形されるものであるために、ブー
ツの一端を封止状態に固定するための受容座部として十
分なシール幅と共に剛性を確保するように形成すること
が難しい。そのため、作動角を伴う回転によってブーツ
に繰返しの伸縮を伴う変形動作が作用すると、ブーツの
端部が受容座部であるフランジ部から抜け出し易く、ま
た、シール性が十分でないという問題があった。
【0005】さらにまた、上記特開平6−10957号
公報の従来例に図3〜図5として開示されている実施例
では、外部継手部材1の開口部側にフランジ部5に沿っ
て補強用のリング22が設けられているが、部品点数が
増えるばかりでなくシール性の点からも好ましくない。
【0006】本発明の目的は、このような従来の問題に
着目し、その解決を図るべく、外側継手部材が深絞りに
より成形されるものであって、その開口部側近傍にブー
ツの一端を嵌め合わせることにより十分な封入状態が保
てると共に強固にブーツ端部を締結保持することのでき
る構造を有する等速ジョイントを提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、本発明の第1の形態は、鋼板の深絞りにより球体
転動用の溝と共に一体成形して絞られた側を回転軸に固
定し、開口側端部近傍に前記溝に供給する潤滑剤封止の
ための弾性体による中空のブーツの締着部が締結される
外側継手部材を有する等速ジョイントにおいて、前記外
側継手部材の開口側端部近傍の周方向に半径方向に向け
て絞り込まれたアンダーカット部を設け、前記ブーツの
締着部内周面を前記アンダーカット部に密接させると共
に該締着部外周面を前記回転軸と同心の筒状面となして
該筒状面に締結用のブーツバンドを装着させるようにし
たことを特徴とするものである。
【0008】また、本発明の第2の形態は、鋼板の深絞
りにより球体転動用の溝と共に一体成形して絞られた側
を回転軸に固定し、開口側端部近傍に前記溝に供給する
潤滑剤封止のための弾性体による中空のブーツの締着部
が締結される外側継手部材を有する等速ジョイントにお
いて、前記外側継手部材の開口側端部近傍に周方向に半
径方向に向けて絞り込まれたアンダーカット部を形成
し、該ブーツの締着部の外周および外側継手部材の外周
面に沿って内周面が密着する弾性体の環状締付体を嵌合
させるようになし、該環状締付体の外周面を前記回転軸
と同心の筒状面となして、該筒状面に締結用のブーツバ
ンドを装着するようにしたことを特徴とするものであ
る。
【0009】さらにまた、本発明の第3の形態は、鋼板
の深絞りにより球体転動用の溝と共に一体成形して絞ら
れた側を回転軸に固定し、開口側端部近傍に前記溝に供
給する潤滑剤封止ための弾性体による中空のブーツの締
着部が締結される外側継手部材を有する等速ジョイント
において、前記外側継手部材の前記開口部から外側逆方
向に折り返された前記回転軸と同心の筒状をなす折返し
部を有し、該折返し部の外周面に前記ブーツの締着部を
嵌め合わせた上、該ブーツの締着部外周面に締結用ブー
ツバンドを装着するようにしたことを特徴とするもので
ある。
【0010】本発明の形態によれば、外側継手部材の開
口側端部近傍に設けたアンダーカット部にブーツの締着
部を嵌め合わせて締結するので、ブーツ締着部がアンダ
ーカット部をV型形状としたことにより抜け出しが防止
され、また剛性が高められると共に潤滑剤の外部への漏
れおよび塵埃の内部への侵入を防止することができる。
【0011】
【発明の実施の形態】以下に、図面に基づいて本発明の
実施例を詳細かつ具体的に説明する。
【0012】図1は本発明の第1の形態の特徴を最も良
く表わす第1実施例による構成例を示す。図1の(A)
で、1は本発明にかかる等速ジョイント、2は等速ジョ
イント1の外側継手部材、3はその内側継手部材(イン
ナレース)、4は外側継手部材2とインナレース3との
間で球体5を2等分面上に保持するボールケージであ
る。6はインナレース3にその端部6Aがスプライン嵌
合された駆動軸、7は外側継手部材2がその端部7Aに
固定されている従動軸(回転軸)、8は外側継手部材2
の開放端部側と駆動軸6の小径部6Bとの間に跨って設
けられた弾性体のベローズ式ブーツである。
【0013】本例による外側継手部材2は、インナレー
ス3との間に球体5を軸(6,7)方向に転動自在に保
持する保持溝9Aを形成するのに鋼板の塑性変形を利用
した絞り加工が用いられる。その際、外側継手部材2の
外開き気味に形成される開口部2Aの手前で図1の
(A)に示すように半径方向に絞り込まれ、その断面が
ほぼV字形をなす大小のアンダーカット部2Bおよび2
C(絞り込み部)が同時形成される。なお、9Bはイン
ナレース3の上記保持溝9Aと対向する位置に設けられ
ている球体5用の保持溝(以下ではインナレース側保持
溝という)である。
【0014】本例は、上述のようにして設けられ、その
断面がほぼV字形をなし、従来例によるアンダーカット
無しの場合に比して回転方向の撓みに十分強度が高めら
れた絞り込み部2B,2C近傍にブーツ8の一端を固定
するもので、以下で、外側継手取付部材2の絞り込み部
2Bおよび2Cを含むブーツ固定部をそれぞれ10Bお
よび10Cと呼ぶこととする。8Bおよび8Cはブーツ
固定部10Bおよび10Cにブーツ8を固定するために
設けられたブーツ8の端部締着部(以下では単にブーツ
締着部という)であり、ブーツ8のこれら締着部8B,
8Cの外周面8Dは図1の(A),(B)に示すように
円筒状に形成されると共に、ブーツ締着部8B,8Cの
半径方向の厚さは互いに異なっており、かつ、各ブーツ
締着部8B,8Cは共にその取付状態で図1の(A)に
示すように部材2のそれぞれの絞り込み部2B,2Cに
密着状態に保たれる。
【0015】また、8Eは駆動軸6の小径部6Bに液密
に固定されるブーツ8の駆動軸締着部、11および12
はブーツ8の外側継手部材2側取付外周面8Dおよび駆
動軸側締着部8Eにそれぞれ締着されるブーツバンドで
ある。
【0016】本実施例によれば、駆動軸6と回転軸7と
が継手交差中心20でどのような作動角に保たれようと
も駆動軸6から回転軸7に等速で回転トルクを伝達す
る。そして、双方の軸の回転に伴い、ブーツ8が作動角
にならって変形するが、ブーツ8の締着部8B,8Cを
外側継手部材2の固定部10B,10Cに取付ける際、
締着部8B,8Cが外側継手部材2の開口部2Aの端部
周りに形成された凸部2D,2Eをそれぞれブーツ8の
有する弾性を利用して乗越える形で嵌め合わされた上、
ブーツバンド11によって固定されるので、ブーツ8が
外側継手部材2から抜け落ちる心配がない。また、ブー
ツ8の締着部8B,8Cが共に十分な肉厚を保ちつつし
かも外側継手部材2のブーツ固定部10B,10Cに合
わせた形で密着締結されるので、潤滑剤の外部漏れや外
部からの塵埃等の侵入が防止されると共にこれらの締着
部8B,8Cに破損が生じることもない。
【0017】続いて図2および図3により本発明の第2
の形態の特徴を最も良く表わす第2実施例の構成につい
て説明する。
【0018】第1実施例ではブーツ8の材質を単に弾性
体と述べたが、近年ではベローズ式に形成されるブーツ
の肉厚をできるだけ薄くして、しかも強度的には同等に
保たれるようにするために樹脂系の弾性体が使用されつ
つある。すなわち、ブーツ8全体の肉厚を薄くすること
によって屈曲時に発生し易い蛇腹同士の干渉を防止し、
耐摩耗性の向上を図るようにしている。このような場
合、図1に示したようにブーツ8の締着部8B,8Cを
肉厚にすると、その部分剛性が高くなり、これらの締着
部8B,8Cを外側継手部材2のブーツ固定部10B,
10Cに取付ける際、部材開口部2A周りの凸部2D,
2Eを乗越えなければならず、大きく伸縮させることが
難しい。また、樹脂系材料ではシール性も良くなくな
る。
【0019】そこで、本実施例では、かかる場合に好適
なようにブーツ8の外側継手部材2への締着部分に同じ
く弾性体からなる締付用の環状をなす締付部材30を従
動軸7側から外側継手部材2に沿わせて嵌め込み、ブー
ツ8の締着部8B,8Cに締付部材30を重ね合わせる
ようにする。かくして、締着部8Bおよび8Cの形状に
合わせるべく締付部材30の内周面30A(図3の
(C)参照)に沿って内側に突設した楔部30Bおよび
30Cを上記の締着部8Bおよび8C、さらに外側継手
部材の外周面2′に密着させた状態とする。そして、締
付部材30の円筒状に形成した外周面30Dにブーツバ
ンド11を取付け、締付部材30を介してブーツ締着部
8B,8Cを外側継手部材2のブーツ固定部10B,1
0Cに締着させることができる。
【0020】本実施例によればブーツ8を樹脂系材料に
よって薄肉に形成した場合でもその締着部8B,8Cを
厚肉にすることなく、従って外側継手部材2の凸部2
D,2Eを容易に乗越えさせてその固定部10B,10
Cに導くことができる。そこで、回転軸7側から環状の
弾性締付部材30を図2に示すようにブーツ締着部8
B,8Cに重ね合わすようになして部材30の外周面3
0Dにブーツバンド11を取付け、締付ければよい。こ
のように取付けられたブーツ8は締付部材30が外側継
手部材2の絞り込み部2B,2Cの形状と相俟って楔効
果を斉すので、薄肉の締着部8B,8Cの保護的な作用
を含め、薄肉ブーツに拘らず外側継手部材2から抜け出
したりするのを防止することができる。なお、ブーツ8
の駆動軸6側への固定については、第1実施例と変わら
ないのでその説明は省略する。上記第1,第2実施例で
はブーツが絞り込み部に嵌め合うためにブーツ締付部の
外径寸法を抑えられ、ジョイントが大型化することはな
い。
【0021】次に、図4により本発明の第3の形態の特
徴を最も良く表わす第3実施例について説明する。
【0022】本実施例は外側継手部材のアンダーカット
を有する開口部2A側のブーツ取付け部に十分の強度と
共に軸方向の幅を持たせるようにしたものである。すな
わち、本実施例による外側継手部材2はその開口部2A
側の周囲部が全周にわたり従動軸7側に外側へ折返す形
で成形される。2Fはその折返し部であり、折返し部2
Fの外周面は円筒状に成形されていて、その外周面にブ
ーツ8の均一厚さの筒状締着部8Kを取付けるための固
定部10が形成されている。
【0023】このような構成になるブーツ取付構造にお
いては、折返し部2F近傍の強度が絞り込み部2B,2
Cおよび開口部2A周りの折返し成形によって特に外側
継手部材の回転方向の撓みに対し十分な剛性を保つ。ま
た、外側継手部材2のブーツ固定部10に十分な幅のブ
ーツバンド11締付用浅溝10Aを形成するだけでブー
ツ8の筒状締着部8Kを抜け出しや密封性を損うことな
く確実に締結することができる。なお、本例では外側継
手部材2の折返し部2Fとブーツの蛇腹部分との間に遊
び8Fを形成すると共に遊び8Fに続くブーツの蛇腹内
面8Gを滑らかな曲面で形成される開口部2A周面に沿
わせるようにしてブーツ8の繰返し変形時にこの部分に
無理な作用力がかかったり摩耗するのを防止している。
本実施例による等速ジョイント1としての動作はこれ迄
に述べてきた例と変わることがないのでその説明は省略
する。
【0024】
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明の第1
の形態によれば、鋼板の深絞りにより球体転動用の溝と
共に一体成形して絞られた側を回転軸に固定し、開口側
端部近傍に前記溝に供給する潤滑剤封止のための弾性体
による中空のブーツの締着部が締結される外側継手部材
を有する等速ジョイントにおいて、前記外側継手部材の
開口側端部近傍の周方向に半径方向に向けて絞り込まれ
たアンダーカット部を設け、前記ブーツの締着部内周面
を前記アンダーカット部に密接させると共に該締着部外
周面を前記回転軸と同心の筒状面となして該筒状面に締
結用のブーツバンドを装着させるようにしたので、絞り
込み部(アンダーカット部)を利用してブーツの締着部
が抜け出したり軸方向にずれることなく固定され、ま
た、確実なシール性を保たせることができる。
【0025】また、本発明の第2の形態によれば、外側
継手部材の開口側端部近傍の周方向に半径方向に向けて
絞り込まれたアンダーカット部を設け、前記蛇腹式ブー
ツの締着部内周面を前記アンダーカット部に密接させる
と共に該締着部外周面を前記回転軸と同心の筒状面とな
して該筒状面に締結用のブーツバンドを装着させるよう
にしたので、ブーツの外側継手部材への締着部をあとの
ブーツ部とほぼ同じ厚さに形成することができ、しかも
環状締付部材による楔効果を利用してブーツの締着部の
抜け出しや軸方向へのずれが防止され、確実なシール性
を保たせることができる。従って、薄肉化が要求される
ブーツに特に好適なブーツ取付構造を有する等速ジョイ
ントを提供することができる。
【0026】さらにまた、本発明の第3の形態によれ
ば、前記開口部から外側逆方向に折り返された前記従動
軸と同心の筒状をなす折返し部を有し、該折返し部の外
周面に前記ブーツの締着部を嵌め合わせた上、該ブーツ
の締着部外周面に締結用ブーツバンドを装着するように
したので、外側継手部材のブーツ固定部に十分な剛性を
保たせることができる。また、折返し部の外周部に形成
したブーツ固定部の軸方向寸法を十分に確保でき、ブー
ツを容易に嵌め易くしてブーツがその締着部近傍で摩耗
したり上記固定部からブーツの締着部が抜け出したりす
ることなく、少ない部品点数で、作業性が良く廉価で得
られるブーツ取付構造の等速ジョイントを提供すること
ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の形態による構成を縦断面図
(A)および(A)のX方向からの矢視図(B)によっ
て示す説明図である。
【図2】本発明の第2の形態による構成を示す縦断面図
である。
【図3】図2に示す構成を締付部材装着前の状態でX方
向から見た矢視図(A)、外側継手部材の同方向から見
た矢視図(B)締付部材の同方向から見た矢視図(C)
によって示す説明図である。
【図4】本発明の第3の形態による構成を縦断面図
(A)および(A)のX方向からの矢視図(B)によっ
て示す説明図である。
【符号の説明】
1 等速ジョイント 2 外側継手部材 2A 開口部 2B,2C アンダーカット部(絞り込み部) 2D,2E 凸部 2F 折返し部 3 内側継手部材(インナレース) 4 ボールケージ 5 球体 6 駆動軸 6A,7A 端部 6B 小径部 7 従動軸(回転軸) 8 ブーツ 8B,8C 締着部 8E 締着部 8F 遊び 8G 蛇腹内面 8K 筒状締着部 9A,9B 保持溝 10,10B,10C 固定部 10A 浅溝 11,12 ブーツバンド 20 継手交差中心 30 (環状)締付部材 30A 内周面 30B,30C 楔部 30D 外周面

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 鋼板の深絞りにより球体転動用の溝と共
    に一体成形して絞られた側を回転軸に固定し、開口側端
    部近傍に前記溝に供給する潤滑剤封止のための弾性体に
    よる中空のブーツの締着部が締結される外側継手部材を
    有する等速ジョイントにおいて、 前記外側継手部材の開口側端部近傍の周方向に半径方向
    に向けて絞り込まれたアンダーカット部を設け、前記ブ
    ーツの締着部内周面を前記アンダーカット部に密接させ
    ると共に該締着部外周面を前記回転軸と同心の筒状面と
    なして該筒状面に締結用のブーツバンドを装着させるよ
    うにしたことを特徴とする等速ジョイント。
  2. 【請求項2】 鋼板の深絞りにより球体転動用の溝と共
    に一体成形して絞られた側を回転軸に固定し、開口側端
    部近傍に前記溝に供給する潤滑剤封止のための弾性体に
    よる中空のブーツの締着部が締結される外側継手部材を
    有する等速ジョイントにおいて、 前記外側継手部材の開口側端部近傍に周方向に半径方向
    に向けて絞り込まれたアンダーカット部を形成し、該ブ
    ーツの締着部の外周および外側継手部材の外周面に沿っ
    て内周面が密着する弾性体の環状締付体を嵌合させるよ
    うになし、該環状締付体の外周面を前記回転軸と同心の
    筒状面となして、該筒状面に締結用のブーツバンドを装
    着するようにしたことを特徴とする等速ジョイント。
  3. 【請求項3】 鋼板の深絞りにより球体転動用の溝と共
    に一体成形して絞られた側を回転軸に固定し、開口側端
    部近傍に前記溝に供給する潤滑剤封止のための弾性体に
    よる中空のブーツの締着部が締結される外側継手部材を
    有する等速ジョイントにおいて、 前記外側継手部材の前記開口部から外側逆方向に折り返
    された前記回転軸と同心の筒状をなす折返し部を有し、
    該折返し部の外周面に前記ブーツの締着部を嵌め合わせ
    た上、該ブーツの締着部外周面に締結用ブーツバンドを
    装着するようにしたことを特徴とする等速ジョイント。
JP20968995A 1995-08-17 1995-08-17 等速ジョイント Pending JPH0953647A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20968995A JPH0953647A (ja) 1995-08-17 1995-08-17 等速ジョイント

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20968995A JPH0953647A (ja) 1995-08-17 1995-08-17 等速ジョイント

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0953647A true JPH0953647A (ja) 1997-02-25

Family

ID=16577005

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20968995A Pending JPH0953647A (ja) 1995-08-17 1995-08-17 等速ジョイント

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0953647A (ja)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6211235B2 (ja)
JP2003113858A (ja) 等速ジョイント用ブーツ
JP2000291675A (ja) 等速継手と受容部材との組立体
JP4189648B2 (ja) 等速ジョイント用ブーツ
WO2007023803A1 (ja) 等速自在継手用フレキシブルブーツ
JPH0738808U (ja) ブーツ
JP2003329057A (ja) 樹脂製ジョイントブーツ
JPH0953647A (ja) 等速ジョイント
JP2008309223A (ja) トリポード型等速自在継手用ブーツ
JP4258329B2 (ja) 自在継手用ブーツ
JPH06185532A (ja) 機械軸継手用ブーツ
JP2572621Y2 (ja) 自動車のプロペラシャフト用等速ジョイントのブーツ
WO2007043372A1 (ja) 自在継手用ブーツ
JP2017053446A (ja) 等速自在継手用ブーツ
JP2640320B2 (ja) 転がり軸受の密閉シール
JP2004169726A (ja) 等速ジョイント用ブーツと取付具
JP2004108435A (ja) ブーツ
JP2566324Y2 (ja) プロペラシャフト用等速ジョイントのブーツ
JP6899299B2 (ja) ダストカバー
JP2000130598A (ja) ステアリングシャフトのダストシール構造
KR101942544B1 (ko) 차량용 트라이포드타입 등속조인트
JP3550434B2 (ja) 樹脂製cvjブーツ
JP3662050B2 (ja) プロペラシャフト用等速自在継手のシール構造
JP2007064407A (ja) 等速自在継手用ブーツ
JPH10299789A (ja) 等速ジョイント用フレキシブルブーツ