JPH094038A - 継手構造 - Google Patents
継手構造Info
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- JPH094038A JPH094038A JP18755295A JP18755295A JPH094038A JP H094038 A JPH094038 A JP H094038A JP 18755295 A JP18755295 A JP 18755295A JP 18755295 A JP18755295 A JP 18755295A JP H094038 A JPH094038 A JP H094038A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】この発明は、継手構造に充分な柔軟性をもたせ
ながら、密封性に影響をあたえる接合部の抜出しを制御
する継手構造を課題としている。 【解決手段】一方管１の接合部１１にカラー４の軸線方
向一方側４１を一体に固定し、他方管２の接合部２１を
カラー４の内径より僅かに小さい外径に形成し、カラー
の他方側４２に接合部２１をゴムリング５，８を介して
接合する継手構造であって、内蔵スプリング６１の作用
で可動ピン６２が上下移動可能な抜け止め治具６を、前
記接合部２１に周方向に複数個埋込むと共に、カラー４
内面の、前記治具６よりも軸線方向端部側にストッパー
突条７を周設して成る。
ながら、密封性に影響をあたえる接合部の抜出しを制御
する継手構造を課題としている。 【解決手段】一方管１の接合部１１にカラー４の軸線方
向一方側４１を一体に固定し、他方管２の接合部２１を
カラー４の内径より僅かに小さい外径に形成し、カラー
の他方側４２に接合部２１をゴムリング５，８を介して
接合する継手構造であって、内蔵スプリング６１の作用
で可動ピン６２が上下移動可能な抜け止め治具６を、前
記接合部２１に周方向に複数個埋込むと共に、カラー４
内面の、前記治具６よりも軸線方向端部側にストッパー
突条７を周設して成る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、パイプラインにおける
曲線施工や地盤沈下に対応して、管接合部の抜出しを制
御し、適正な密封性を保持することに適用される継手構
造に関する。
曲線施工や地盤沈下に対応して、管接合部の抜出しを制
御し、適正な密封性を保持することに適用される継手構
造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のパイプラインにおける管の継手構
造としては、図２４のように一方管１の一端に固着され
たカラー４に、該カラー４の内径より僅かに小さく形成
した管２の接合部２１を、ゴムリング３を介して接合、
止水するものがある。また図２６のように管３１の一端
に形成されたフランジ３４と、管３２の一端に前記フラ
ンジ３４と同一形状に形成されたフランジ３５とを、ゴ
ムパッキン３３を介して、ボルト３６及びナット３７に
より接合、止水するものがある。
造としては、図２４のように一方管１の一端に固着され
たカラー４に、該カラー４の内径より僅かに小さく形成
した管２の接合部２１を、ゴムリング３を介して接合、
止水するものがある。また図２６のように管３１の一端
に形成されたフランジ３４と、管３２の一端に前記フラ
ンジ３４と同一形状に形成されたフランジ３５とを、ゴ
ムパッキン３３を介して、ボルト３６及びナット３７に
より接合、止水するものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】近年、パイプラインと
呼ばれる管路は、下水道管渠のみならず、電力ケーブ
ル、電話ケーブルの地下埋設に伴い、多く利用されてい
る。これら管渠は、主として道路下に敷設されるため、
道路の路線線形に合わせた曲線施工が多くなっている。
この様な曲線施工を行うためには、２種類の方法が有
り、一は、管と管の接合部分の目地幅を管理しながら曲
線施工を行うものと、その二は、管そのものに道路の路
線線形に合わせた曲がり管を製作し、曲線施工を行う方
法がある。
呼ばれる管路は、下水道管渠のみならず、電力ケーブ
ル、電話ケーブルの地下埋設に伴い、多く利用されてい
る。これら管渠は、主として道路下に敷設されるため、
道路の路線線形に合わせた曲線施工が多くなっている。
この様な曲線施工を行うためには、２種類の方法が有
り、一は、管と管の接合部分の目地幅を管理しながら曲
線施工を行うものと、その二は、管そのものに道路の路
線線形に合わせた曲がり管を製作し、曲線施工を行う方
法がある。
【０００４】前記従来の継手構造のうち、図２４に示す
ものは、目地幅を管理しながら曲線施工を行う方法に用
いられるが、図２５に示すように接合部２１の抜出しが
生じ、目地幅の管理が不充分な場合には、ゴムリング３
の適正な圧縮が得られず漏水するという問題があった。
図２６に示すものは、曲がり管を製作し曲線施工を行う
方法に用いられるが、道路線形に合わせた１本１本の管
の製作が必要となり、管材費の大幅な増加となる。
ものは、目地幅を管理しながら曲線施工を行う方法に用
いられるが、図２５に示すように接合部２１の抜出しが
生じ、目地幅の管理が不充分な場合には、ゴムリング３
の適正な圧縮が得られず漏水するという問題があった。
図２６に示すものは、曲がり管を製作し曲線施工を行う
方法に用いられるが、道路線形に合わせた１本１本の管
の製作が必要となり、管材費の大幅な増加となる。
【０００５】また軟弱地盤上に図２４に示す継手構造の
管路を築造した場合、地盤の沈下に伴い、管路も沈下
し、接合部２１の抜出しが生じ、ゴムリング３の適正な
圧縮が得られなくなり、漏水するという問題もあった。
図２６に示す継手構造の管路を築造した場合、地盤の沈
下に供なう管路の沈下は、管体そのものに変形を与える
という問題が生じやすかった。
管路を築造した場合、地盤の沈下に伴い、管路も沈下
し、接合部２１の抜出しが生じ、ゴムリング３の適正な
圧縮が得られなくなり、漏水するという問題もあった。
図２６に示す継手構造の管路を築造した場合、地盤の沈
下に供なう管路の沈下は、管体そのものに変形を与える
という問題が生じやすかった。
【０００６】これらの問題は、図２４に示す継手構造が
自由柔構造でありながら接合部２１の抜出しを制御する
機能をもたず、図２６に示す継手構造は剛構造であり継
手部としての柔軟性をもっていないことが原因である。
自由柔構造でありながら接合部２１の抜出しを制御する
機能をもたず、図２６に示す継手構造は剛構造であり継
手部としての柔軟性をもっていないことが原因である。
【０００７】本発明が解決しようとする課題は、継手構
造に充分な柔軟性をもたせながら、密封性に影響をあた
える接合部の抜出しを制御する継手構造の提供にある。
造に充分な柔軟性をもたせながら、密封性に影響をあた
える接合部の抜出しを制御する継手構造の提供にある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の継手構造においては、 （１）一方管１の接合部１１にカラー４の軸線方向一方
側４１を一体に固定し、他方管２の接合部２１をカラー
４の内径より僅かに小さい外径に形成し、カラーの他方
側４２に接合部２１をゴムリング５，８を介して接合す
る継手構造であって、内蔵スプリング６１の作用で可動
ピン６２が上下移動可能な抜け止め治具６を、前記接合
部２１に周方向に複数個埋込むと共に、カラー４内面
の、前記治具６よりも軸線方向端部側にストッパー突条
７を周設している。 （２）カラー４の内径より僅かに小さい外径に形成し、
該接合部１１に周溝を設け該周溝にゴム輪８′を配設し
て一方管１の接合部１１をカラー４の一方側に装着し、
他方管２の接合部２１はカラー４の内径より僅かに小さ
い外径に形成し、カラー４の他方側に接合部２１をゴム
リング５，８を介して接合する継手構造であって、内蔵
スプリング６１の作用で可動ピン６２が上下移動可能な
抜け止め治具６を、前記接合部２１に周方向に複数個埋
込むと共に、カラー４内面の、前記治具６よりも軸線方
向端部側にストッパー突条７を周設している。 （３）前記（１）又は（２）に記載の継手構造は、一方
管１の接合部１１及び他方管２の接合部２１をカラー４
の内径より僅かに小さい外径に形成し、カラーの両側４
１、４２の接合部１１、２１に左右対称にゴムリング
５，８内蔵スプリング６１の作用で可動ピン６２が上下
移動可能な抜け止め治具６を前記接合部１１、２１に周
方向に複数個埋込むと共に、カラー４内面の、前記治具
６よりも軸線方向端部側にストッパー突条７を周設して
いる。 （４）（１）〜（３）の継手構造は、ゴムリング５を、
カラー４内面に周設したゴムリング定着金具を覆うよう
にカラー４内面に固定している。 （５）（１）〜（３）の継手構造は、ゴムリング８を、
管の接合部外面に設けた周溝に装着している。 （６）前記（４）のゴムリング５を、治具よりもカラー
４の軸線方向中央側に、前記（５）のゴムリング８を、
ストッパー突条位置よりも接合部の軸線方向基端側に、
それぞれ配設している。 （７）前記（１）〜（６）の継手構造は、カラー４内面
の、前記治具よりも軸線方向中央側にもストッパー突条
７を周設している。 （８）次の本発明に係る継手構造は、管の端部に形成さ
れたソケット１２と、該ソケット１２の内径より僅かに
小さい外径に形成された管の接合部とをゴムリングを介
して接合する継手構造であって、内蔵スプリング６１の
作用で可動ピン６２が上下移動可能な抜け止め治具６
を、前記接合部に周方向に複数個埋込むと共に、ソケッ
ト内面に前記可動ピンの先端部が収容されるストッパー
溝７１を周設している。
に、本発明の継手構造においては、 （１）一方管１の接合部１１にカラー４の軸線方向一方
側４１を一体に固定し、他方管２の接合部２１をカラー
４の内径より僅かに小さい外径に形成し、カラーの他方
側４２に接合部２１をゴムリング５，８を介して接合す
る継手構造であって、内蔵スプリング６１の作用で可動
ピン６２が上下移動可能な抜け止め治具６を、前記接合
部２１に周方向に複数個埋込むと共に、カラー４内面
の、前記治具６よりも軸線方向端部側にストッパー突条
７を周設している。 （２）カラー４の内径より僅かに小さい外径に形成し、
該接合部１１に周溝を設け該周溝にゴム輪８′を配設し
て一方管１の接合部１１をカラー４の一方側に装着し、
他方管２の接合部２１はカラー４の内径より僅かに小さ
い外径に形成し、カラー４の他方側に接合部２１をゴム
リング５，８を介して接合する継手構造であって、内蔵
スプリング６１の作用で可動ピン６２が上下移動可能な
抜け止め治具６を、前記接合部２１に周方向に複数個埋
込むと共に、カラー４内面の、前記治具６よりも軸線方
向端部側にストッパー突条７を周設している。 （３）前記（１）又は（２）に記載の継手構造は、一方
管１の接合部１１及び他方管２の接合部２１をカラー４
の内径より僅かに小さい外径に形成し、カラーの両側４
１、４２の接合部１１、２１に左右対称にゴムリング
５，８内蔵スプリング６１の作用で可動ピン６２が上下
移動可能な抜け止め治具６を前記接合部１１、２１に周
方向に複数個埋込むと共に、カラー４内面の、前記治具
６よりも軸線方向端部側にストッパー突条７を周設して
いる。 （４）（１）〜（３）の継手構造は、ゴムリング５を、
カラー４内面に周設したゴムリング定着金具を覆うよう
にカラー４内面に固定している。 （５）（１）〜（３）の継手構造は、ゴムリング８を、
管の接合部外面に設けた周溝に装着している。 （６）前記（４）のゴムリング５を、治具よりもカラー
４の軸線方向中央側に、前記（５）のゴムリング８を、
ストッパー突条位置よりも接合部の軸線方向基端側に、
それぞれ配設している。 （７）前記（１）〜（６）の継手構造は、カラー４内面
の、前記治具よりも軸線方向中央側にもストッパー突条
７を周設している。 （８）次の本発明に係る継手構造は、管の端部に形成さ
れたソケット１２と、該ソケット１２の内径より僅かに
小さい外径に形成された管の接合部とをゴムリングを介
して接合する継手構造であって、内蔵スプリング６１の
作用で可動ピン６２が上下移動可能な抜け止め治具６
を、前記接合部に周方向に複数個埋込むと共に、ソケッ
ト内面に前記可動ピンの先端部が収容されるストッパー
溝７１を周設している。
【０００９】
【作用】管の接合部がカラー（又はソケット）から抜出
そうとした場合、治具の可動ピンがストッパー突条（又
はストッパー溝）の端面に当接するので、接合部が抜出
ることはない。
そうとした場合、治具の可動ピンがストッパー突条（又
はストッパー溝）の端面に当接するので、接合部が抜出
ることはない。
【００１０】カラー内面にゴムリング定着金具を周設
し、これを覆うようにゴムリングをカラー内面に固定す
るので、ゴムリングの定着強度が向上し、ゴムリングの
横ずれやめくれが防止される。
し、これを覆うようにゴムリングをカラー内面に固定す
るので、ゴムリングの定着強度が向上し、ゴムリングの
横ずれやめくれが防止される。
【００１１】
【実施例】実施例１ 図１は実施例１を示したもので、一方管１の接合部１１
にカラー４の軸線方向一方側４１を一体に固着してあ
り、継手部Ａとなるカラー４の他方側４２の内面には、
図２のようにゴムリング定着金具５１を全周に亘って溶
接し、この金具５１を覆うようにゴムリング５を、接着
剤によりカラー内面に固着してある。
にカラー４の軸線方向一方側４１を一体に固着してあ
り、継手部Ａとなるカラー４の他方側４２の内面には、
図２のようにゴムリング定着金具５１を全周に亘って溶
接し、この金具５１を覆うようにゴムリング５を、接着
剤によりカラー内面に固着してある。
【００１２】他方管２の接合部２１は、カラー４の内径
より僅かに小さい外径に形成され、図５のように内蔵ス
プリング６１の作用で可動ピン６２が上下移動可能な抜
け止め治具６が周方向に複数個、図２２のように埋設さ
れている。なお、図２３はボックスカルバート１ａの接
合部１１ａに抜け止め治具６配置した状態図である。ま
た、カラー４の他方側４２の内面には、上記可動ピン６
２のストッパーとなるストッパー突条７が、溶接により
全周に亘って固定されている。図３は、一方管１の接合
部１１の外径をカラー４の内径よりやや小さく形成し、
該接合部１１に周溝１３を設けて、該周溝１３にゴム輪
８′を配置している。また、他方管２の接合部２１前端
部には段部２３を設け、ゴムリング定着金具５１はこの
段部範囲に固着し、ゴムリング５を段部２３に配置した
ものである。図４は、一方管１の接合部１１を接合部２
１と同一径に形成し、該接合部２１側は図１の実施例１
の接合部２１と同様の構成にされている。
より僅かに小さい外径に形成され、図５のように内蔵ス
プリング６１の作用で可動ピン６２が上下移動可能な抜
け止め治具６が周方向に複数個、図２２のように埋設さ
れている。なお、図２３はボックスカルバート１ａの接
合部１１ａに抜け止め治具６配置した状態図である。ま
た、カラー４の他方側４２の内面には、上記可動ピン６
２のストッパーとなるストッパー突条７が、溶接により
全周に亘って固定されている。図３は、一方管１の接合
部１１の外径をカラー４の内径よりやや小さく形成し、
該接合部１１に周溝１３を設けて、該周溝１３にゴム輪
８′を配置している。また、他方管２の接合部２１前端
部には段部２３を設け、ゴムリング定着金具５１はこの
段部範囲に固着し、ゴムリング５を段部２３に配置した
ものである。図４は、一方管１の接合部１１を接合部２
１と同一径に形成し、該接合部２１側は図１の実施例１
の接合部２１と同様の構成にされている。
【００１３】実施例２ 図６の実施例２は、一方管１の端部に形成されたソケッ
ト１２の内面に、他方管２の接合部２１に設置した前記
治具６の可動ピン６２が収容されるストッパー溝７１を
周設すると共に、接合部２１には周溝２２を設け、この
周溝２２にゴムリング８を装着したものである。
ト１２の内面に、他方管２の接合部２１に設置した前記
治具６の可動ピン６２が収容されるストッパー溝７１を
周設すると共に、接合部２１には周溝２２を設け、この
周溝２２にゴムリング８を装着したものである。
【００１４】実施例３ 図７の実施例３は、実施例１の構成に、さらに接合部２
１の周溝２２に装着されたゴムリング８を付加し、二重
のゴムリング５、８により密封性を高めたものである。
１の周溝２２に装着されたゴムリング８を付加し、二重
のゴムリング５、８により密封性を高めたものである。
【００１５】図８、図９は実施例３の変形例であり、そ
れぞれ接合部２１の先端に、ゴムリング５が収容される
段部２３が設けてある。なお、図９では、前記周溝２２
を接合部２１の基端部に設けてある。
れぞれ接合部２１の先端に、ゴムリング５が収容される
段部２３が設けてある。なお、図９では、前記周溝２２
を接合部２１の基端部に設けてある。
【００１６】実施例４ 図１０の実施例４では、カラー４内面のストッパー突条
７を、可動ピン６２の両側の２個所に周設してストッパ
ー突条７を二重とすることにより、治具６を介して一方
管１と他方管２との相対位置を固定することができる。
図１１は、一方管１の接合部１１は、外径をカラー４の
内径よりやや小さく形成し、該接合部１１に２個のゴム
輪８′、８′を配置し、他方管２は図１０と同様の構成
にされている。
７を、可動ピン６２の両側の２個所に周設してストッパ
ー突条７を二重とすることにより、治具６を介して一方
管１と他方管２との相対位置を固定することができる。
図１１は、一方管１の接合部１１は、外径をカラー４の
内径よりやや小さく形成し、該接合部１１に２個のゴム
輪８′、８′を配置し、他方管２は図１０と同様の構成
にされている。
【００１７】実施例５ 図１２の実施例５は、カラー４の一方側４１を一方管１
の接合部１１に一体に固定し、ゴムリング５、８及びス
トッパー突条７、７により、ゴムリングとストッパーを
それぞれ二重にしたものである。図１３は一方管１の接
合部１１の外径をカラー４の内径よりやや小さいく形成
し、他方管２は図１２と同様の構成にされている。
の接合部１１に一体に固定し、ゴムリング５、８及びス
トッパー突条７、７により、ゴムリングとストッパーを
それぞれ二重にしたものである。図１３は一方管１の接
合部１１の外径をカラー４の内径よりやや小さいく形成
し、他方管２は図１２と同様の構成にされている。
【００１８】実施例６ 図１４の実施例６は、実施例３（図７）の構成におい
て、ゴムリングを、周溝２２に装着されたゴムリング８
の一本のみとしたものである。
て、ゴムリングを、周溝２２に装着されたゴムリング８
の一本のみとしたものである。
【００１９】実施例７ 図１５の実施例７は、カラー４の両側を継手部Ａとした
形式のもので、前記治具６、二重のストッパー突条７、
７及びゴムリング５を左右対称に設けてある。そして、
ストッパー突条７、７の間隔を狭くすることにより、一
方管１、他方管２が略直線状に固定されている。
形式のもので、前記治具６、二重のストッパー突条７、
７及びゴムリング５を左右対称に設けてある。そして、
ストッパー突条７、７の間隔を狭くすることにより、一
方管１、他方管２が略直線状に固定されている。
【００２０】図１６は実施例７の変形例で、カラー４の
片側のストッパー突条７、７の間隔を広くすることによ
り、一方管１、他方管２の曲線施工に対応可能としたも
のである。図１７は、カラー４の一方側４１を一方管１
の接合部１１を一体に固定した構成で、他方管２は図１
６と同じ構成にされている。図１８は、一方管１側は図
１６と同じ構成とし、ストッパ突条７を治具６より外側
に１個配置したものである。図１９は、一方管１の接合
部１１の外径をカラー４の内径よりやや小さいく形成
し、両接合部１１、１２にゴムリング８′を２個設置し
たものである。
片側のストッパー突条７、７の間隔を広くすることによ
り、一方管１、他方管２の曲線施工に対応可能としたも
のである。図１７は、カラー４の一方側４１を一方管１
の接合部１１を一体に固定した構成で、他方管２は図１
６と同じ構成にされている。図１８は、一方管１側は図
１６と同じ構成とし、ストッパ突条７を治具６より外側
に１個配置したものである。図１９は、一方管１の接合
部１１の外径をカラー４の内径よりやや小さいく形成
し、両接合部１１、１２にゴムリング８′を２個設置し
たものである。
【００２１】実施例８ 図２０の実施例８は、実施例７（図１５）の構成におい
て、両側のストッパー突条７、７の間隔を広くすると共
に、各接合部１１、２１の基端部に、ゴムリングを装着
しない周溝２２を設けたものである。これにより、一方
管１、他方管２の曲がりに際して、カラー４の両端部が
周溝２２内に位置できるため、より大きな曲げ角度θ′
の曲線施工に対応可能となる。図２１は、実施例８の他
の実施例であり、他方管２の接合部２１はストッパー突
条７、７の間隔を広くし、一方管１側にはストッパ突条
７を治具６より外側に１個配置したもので、より大きな
曲げ角度θ′の曲線施工に対応可能となる。
て、両側のストッパー突条７、７の間隔を広くすると共
に、各接合部１１、２１の基端部に、ゴムリングを装着
しない周溝２２を設けたものである。これにより、一方
管１、他方管２の曲がりに際して、カラー４の両端部が
周溝２２内に位置できるため、より大きな曲げ角度θ′
の曲線施工に対応可能となる。図２１は、実施例８の他
の実施例であり、他方管２の接合部２１はストッパー突
条７、７の間隔を広くし、一方管１側にはストッパ突条
７を治具６より外側に１個配置したもので、より大きな
曲げ角度θ′の曲線施工に対応可能となる。
【００２２】
【発明の効果】本発明は上述の通り構成されているの
で、次に記載する効果を奏する。 （１）管の接合部がカラー（又はソケット）から抜出そ
うとした場合、治具の可動ピンがストッパー突条（又は
ストッパー溝）の端面に当接するので、接合部が抜出る
ことはなく、曲線施工、地盤沈下、地震、地盤の変動等
による管の抜出しを確実に防止することができる。 （２）可動ピンの両側に設けるストッパー突条の間隔を
任意に設定することにより、直線施工及び曲げ角度の異
なる曲線施工に適宜対応することができる。 （３）カラー内面にゴムリング定着金具を周設し、これ
を覆うようにゴムリングをカラー内面に固定するので、
ゴムリングの定着強度が向上し、ゴムリングの横ずれや
めくれが防止できる。 （４）継手部の曲がり等によって接合部の治具に集中荷
重が加わっても、可動ピンはスプリングで支持され上下
動自在であるので、その緩衝作用により、管及びカラー
に損傷を与えることはない。
で、次に記載する効果を奏する。 （１）管の接合部がカラー（又はソケット）から抜出そ
うとした場合、治具の可動ピンがストッパー突条（又は
ストッパー溝）の端面に当接するので、接合部が抜出る
ことはなく、曲線施工、地盤沈下、地震、地盤の変動等
による管の抜出しを確実に防止することができる。 （２）可動ピンの両側に設けるストッパー突条の間隔を
任意に設定することにより、直線施工及び曲げ角度の異
なる曲線施工に適宜対応することができる。 （３）カラー内面にゴムリング定着金具を周設し、これ
を覆うようにゴムリングをカラー内面に固定するので、
ゴムリングの定着強度が向上し、ゴムリングの横ずれや
めくれが防止できる。 （４）継手部の曲がり等によって接合部の治具に集中荷
重が加わっても、可動ピンはスプリングで支持され上下
動自在であるので、その緩衝作用により、管及びカラー
に損傷を与えることはない。
【図１】本発明の実施例１の断面図である。
【図２】ゴムリング取付部の拡大断面図である。
【図３】実施例１の別実施例図である。
【図４】実施例１の他の実施例図である。
【図５】治具の拡大断面図である。
【図６】実施例２の断面図である。
【図７】実施例３の断面図である。
【図８】実施例３の変形例の断面図である。
【図９】実施例３の変形例の断面図である。
【図１０】実施例４に係るカラーの断面図である。
【図１１】実施例４に係るカラーの別実施例の断面図で
ある。
ある。
【図１２】実施例５の断面図である。
【図１３】実施例５の別実施例の断面図である。
【図１４】実施例６の断面図である。
【図１５】実施例７の断面図である。
【図１６】実施例７の変形例の断面図である。
【図１７】実施例７の変形例の断面図である。
【図１８】実施例７の変形例の断面図である。
【図１９】実施例７の変形例の断面図である。
【図２０】実施例８の断面図である。
【図２１】実施例８の別実施例の断面図である。
【図２２】治具の配置状態図である。
【図２３】ボックスカルバートにおける治具の配置状態
図である。
図である。
【図２４】従来の継手構造を示す断面図である。
【図２５】従来の継手構造を示す断面図である。
【図２６】従来の継手構造を示す断面図である。
１、２ 管 １１、２１ 接合部 １２ ソケット ２２ 周溝 ２３ 段部 ４ カラー ４１ 一方側 ４２ 他方側 ５ ゴムリング ５１ ゴムリング定着金具 ６ 治具 ６１ スプリング ６２ 可動ピン ７ ストッパー突条 ７１ ストッパー溝 ８ ゴムリング
Claims (8)
- 【請求項１】 一方管１の接合部１１にカラー４の軸線
方向一方側４１を一体に固定し、他方管２の接合部２１
をカラー４の内径より僅かに小さい外径に形成し、カラ
ーの他方側４２に接合部２１をゴムリング５，８を介し
て接合する継手構造であって、内蔵スプリング６１の作
用で可動ピン６２が上下移動可能な抜け止め治具６を、
前記接合部２１に周方向に複数個埋込むと共に、カラー
４内面の、前記治具６よりも軸線方向端部側にストッパ
ー突条７を周設して成る継手構造。 - 【請求項２】 カラー４の内径より僅かに小さい外径に
形成し、該接合部１１に周溝を設け該周溝にゴム輪８′
を配設して一方管１の接合部１１をカラー４の一方側に
装着し、他方管２の接合部２１はカラー４の内径より僅
かに小さい外径に形成し、カラー４の他方側に接合部２
１をゴムリング５，８を介して接合する継手構造であっ
て、内蔵スプリング６１の作用で可動ピン６２が上下移
動可能な抜け止め治具６を、前記接合部２１に周方向に
複数個埋込むと共に、カラー４内面の、前記治具６より
も軸線方向端部側にストッパー突条７を周設して成る継
手構造。 - 【請求項３】 請求項１又は２記載の継手構造は、一方
管１の接合部１１及び他方管２の接合部２１をカラー４
の内径より僅かに小さい外径に形成し、カラーの両側４
１、４２の接合部１１、２１に左右対称にゴムリング
５，８内蔵スプリング６１の作用で可動ピン６２が上下
移動可能な抜け止め治具６を前記接合部１１、２１に周
方向に複数個埋込むと共に、カラー４内面の、前記治具
６よりも軸線方向端部側にストッパー突条７を周設して
成る継手構造。 - 【請求項４】 ゴムリング５を、カラー４内面に周設し
たゴムリング定着金具を覆うようにカラー４内面に固定
して成る請求項１、２又は３記載の継手構造。 - 【請求項５】 ゴムリング８を、管の接合部外面に設け
た周溝に装着して成る請求項１、２又は３記載の継手構
造。 - 【請求項６】 請求項４のゴムリング５を、治具よりも
カラー４の軸線方向中央側に、請求項５のゴムリング８
を、ストッパー突条位置よりも接合部の軸線方向基端側
に、それぞれ配設して成る請求項１又は２記載の継手構
造。 - 【請求項７】 カラー４内面の、前記治具よりも軸線方
向中央側にもストッパー突条７を周設して成る請求項
１、２、３、４、５又は６記載の継手構造。 - 【請求項８】 管の端部に形成されたソケット１２と、
該ソケット１２の内径より僅かに小さい外径に形成され
た管の接合部とをゴムリングを介して接合する継手構造
であって、内蔵スプリング６１の作用で可動ピン６２が
上下移動可能な抜け止め治具６を、前記接合部に周方向
に複数個埋込むと共に、ソケット内面に前記可動ピンの
先端部が収容されるストッパー溝７１を周設して成る継
手構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18755295A JPH094038A (ja) | 1995-04-17 | 1995-07-24 | 継手構造 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9086395 | 1995-04-17 | ||
| JP7-90863 | 1995-04-17 | ||
| JP18755295A JPH094038A (ja) | 1995-04-17 | 1995-07-24 | 継手構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH094038A true JPH094038A (ja) | 1997-01-07 |
Family
ID=26432274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18755295A Withdrawn JPH094038A (ja) | 1995-04-17 | 1995-07-24 | 継手構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH094038A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013108271A (ja) * | 2011-11-21 | 2013-06-06 | Asahi Concrete Works Co Ltd | コンクリート製品の施工方法 |
| JP2017015119A (ja) * | 2015-06-29 | 2017-01-19 | 日本ヒューム株式会社 | 管路曲線部用耐震離脱防止継手及びそれを使用した地中管路 |
-
1995
- 1995-07-24 JP JP18755295A patent/JPH094038A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013108271A (ja) * | 2011-11-21 | 2013-06-06 | Asahi Concrete Works Co Ltd | コンクリート製品の施工方法 |
| JP2017015119A (ja) * | 2015-06-29 | 2017-01-19 | 日本ヒューム株式会社 | 管路曲線部用耐震離脱防止継手及びそれを使用した地中管路 |
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|---|---|---|---|
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