JPH09324792A - 軸封部構造 - Google Patents
軸封部構造Info
- Publication number
- JPH09324792A JPH09324792A JP8140141A JP14014196A JPH09324792A JP H09324792 A JPH09324792 A JP H09324792A JP 8140141 A JP8140141 A JP 8140141A JP 14014196 A JP14014196 A JP 14014196A JP H09324792 A JPH09324792 A JP H09324792A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- pair
- parts
- stuffing box
- male screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/08—Sealings
- F04D29/10—Shaft sealings
- F04D29/106—Shaft sealings especially adapted for liquid pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 運転中でも締付機構の締付度調整を安全に行
って、運転中の漏れ量を調整できるようにする。 【解決手段】 スタフイングボックス2と回転軸3との
間のグランド部4に装填した軸封部材6が押付けられる
締付機構7を、スタフイングボックス2におけるパッキ
ン押さえ8側の端部に半径方向外側に張出して形成した
鍔部70と、この鍔部70に形成した1対のボルト嵌合
用凹部70A,70Aと、該ボルト嵌合用凹部70A,
70Aに雄ねじ部71Bが嵌合される1対のアイボルト
71,71と、アイボルト71,71それぞれの雄ねじ
部71Bにパッキン押さえ8の反対側から螺合されて鍔
部70に干渉する1対のナット72,72によって構成
し、アイボルト71,71それぞれのリング状の基部7
1Aを、ピン80Aを介してパッキン押さえ8に回動可
能に取付けてある。
って、運転中の漏れ量を調整できるようにする。 【解決手段】 スタフイングボックス2と回転軸3との
間のグランド部4に装填した軸封部材6が押付けられる
締付機構7を、スタフイングボックス2におけるパッキ
ン押さえ8側の端部に半径方向外側に張出して形成した
鍔部70と、この鍔部70に形成した1対のボルト嵌合
用凹部70A,70Aと、該ボルト嵌合用凹部70A,
70Aに雄ねじ部71Bが嵌合される1対のアイボルト
71,71と、アイボルト71,71それぞれの雄ねじ
部71Bにパッキン押さえ8の反対側から螺合されて鍔
部70に干渉する1対のナット72,72によって構成
し、アイボルト71,71それぞれのリング状の基部7
1Aを、ピン80Aを介してパッキン押さえ8に回動可
能に取付けてある。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ポンプの主軸のよ
うな回転軸もしくは軸方向に往復移動する可動軸を軸封
する軸封部構造に関する。
うな回転軸もしくは軸方向に往復移動する可動軸を軸封
する軸封部構造に関する。
【0002】
【従来の技術】従来より、この種の軸封部構造として、
たとえば図4に示すものが知られている。この軸封構造
は、スタフイングボックス2と、たとえばポンプの主軸
のような回転軸3との間のグランド部4に、奥側から第
1グランドパッキン群6Aと、ランタンリング6Bと、
第2グランドパッキン群6Cによってなる軸封部材6を
装填し、スタフイングボックス2の入口側に取付けた1
対の植込みボルト7Aおよびナット7Bによって構成さ
れる締付機構7の締付によって、スタフインボックス2
の入口側から嵌合したパッキン押さえ8を第2グランド
パッキン群6Cの外端に押付けることで軸封するように
構成されている。なお、図中9は軸スリーブを示し、こ
の軸スリーブ9が軸封部材6に摺接するようになってい
る。ただし、軸スリーブ9の使用を省略して、回転軸3
と軸封部材6とを直接摺接するように構成した軸封部構
造もある。
たとえば図4に示すものが知られている。この軸封構造
は、スタフイングボックス2と、たとえばポンプの主軸
のような回転軸3との間のグランド部4に、奥側から第
1グランドパッキン群6Aと、ランタンリング6Bと、
第2グランドパッキン群6Cによってなる軸封部材6を
装填し、スタフイングボックス2の入口側に取付けた1
対の植込みボルト7Aおよびナット7Bによって構成さ
れる締付機構7の締付によって、スタフインボックス2
の入口側から嵌合したパッキン押さえ8を第2グランド
パッキン群6Cの外端に押付けることで軸封するように
構成されている。なお、図中9は軸スリーブを示し、こ
の軸スリーブ9が軸封部材6に摺接するようになってい
る。ただし、軸スリーブ9の使用を省略して、回転軸3
と軸封部材6とを直接摺接するように構成した軸封部構
造もある。
【0003】この種の軸封部構造では、締付機構7の締
付度を調整して、パッキン押さえ8による軸封部材6の
押付け力を加減することにより、運転中におけるグラン
ド部4からの漏れ量の調整が行われる。運転中の漏れ量
を調整するためには、当然、漏れ量の調整作業を運転中
において行うことが望ましいといえる。しかし、前記従
来の軸封部構造では、回転軸3の外周に配置されている
軸スリーブ9が露出して回転し、その外周近くに締付機
構7のナット7Bが存在している。このため、回転軸3
および軸スリーブ9が回転している運転中に植込みボル
ト7Aに対してナット7Bを増し締めしたり、あるいは
締め戻したりする締付調整を行うことは危険を伴う。
付度を調整して、パッキン押さえ8による軸封部材6の
押付け力を加減することにより、運転中におけるグラン
ド部4からの漏れ量の調整が行われる。運転中の漏れ量
を調整するためには、当然、漏れ量の調整作業を運転中
において行うことが望ましいといえる。しかし、前記従
来の軸封部構造では、回転軸3の外周に配置されている
軸スリーブ9が露出して回転し、その外周近くに締付機
構7のナット7Bが存在している。このため、回転軸3
および軸スリーブ9が回転している運転中に植込みボル
ト7Aに対してナット7Bを増し締めしたり、あるいは
締め戻したりする締付調整を行うことは危険を伴う。
【0004】したがって、従来は、運転を停止して、締
付機構7の締付度を調整したのち、運転を再開して運転
中の漏れ量をチェックする一連の作業を何回か繰り返す
ことによって運転中の漏れ量を調整していた。
付機構7の締付度を調整したのち、運転を再開して運転
中の漏れ量をチェックする一連の作業を何回か繰り返す
ことによって運転中の漏れ量を調整していた。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】すなわち、従来の軸封
部構造では、運転中に締付機構の締付度を調整すると危
険を伴うため、運転を停止して、締付機構の締付度を調
整したのち、運転を再開して運転中の漏れ量をチェック
する一連の作業を何回か繰り返すことによって運転中の
漏れ量を調整しなければならないため、漏れ量調整の作
業が困難で作業性に劣る欠点を有していた。そこで、本
発明は、運転中でも締付機構の締付度調整を安全に行っ
て、運転中の漏れ量を調整することができる軸封部構造
を提供することを目的とたものである。
部構造では、運転中に締付機構の締付度を調整すると危
険を伴うため、運転を停止して、締付機構の締付度を調
整したのち、運転を再開して運転中の漏れ量をチェック
する一連の作業を何回か繰り返すことによって運転中の
漏れ量を調整しなければならないため、漏れ量調整の作
業が困難で作業性に劣る欠点を有していた。そこで、本
発明は、運転中でも締付機構の締付度調整を安全に行っ
て、運転中の漏れ量を調整することができる軸封部構造
を提供することを目的とたものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明は、スタフイングボックスと軸との間のグラ
ンド部に装填した軸封部材に締付機構の締付度調整によ
りパッキン押さえを押付けて軸封するように構成した軸
封部構造において、前記締付機構がスタフイングボック
スに半径方向外側に張出して形成した鍔部と、この鍔部
の外縁部に半径方向内側に向けて形成した少なくとも1
対のボルト嵌合用凹部と、半径方向への回動を可能にパ
ッキン押さえにリング状の基部が取付けられた少なくと
も1対のアイボルトと、これらアイボルトの半径方向内
側への回動時に前記ボルト嵌合用凹部に各別に嵌合され
て先端部側が前記鍔部からパッキン押さえの反対側に突
出する雄ねじ部と、これら雄ねじ部に各別に螺合されて
鍔部に干渉する少なくとも1対のナットによって構成さ
れていることを特徴ととしている。
に、本発明は、スタフイングボックスと軸との間のグラ
ンド部に装填した軸封部材に締付機構の締付度調整によ
りパッキン押さえを押付けて軸封するように構成した軸
封部構造において、前記締付機構がスタフイングボック
スに半径方向外側に張出して形成した鍔部と、この鍔部
の外縁部に半径方向内側に向けて形成した少なくとも1
対のボルト嵌合用凹部と、半径方向への回動を可能にパ
ッキン押さえにリング状の基部が取付けられた少なくと
も1対のアイボルトと、これらアイボルトの半径方向内
側への回動時に前記ボルト嵌合用凹部に各別に嵌合され
て先端部側が前記鍔部からパッキン押さえの反対側に突
出する雄ねじ部と、これら雄ねじ部に各別に螺合されて
鍔部に干渉する少なくとも1対のナットによって構成さ
れていることを特徴ととしている。
【0007】本発明によれば、スタフイングボックスの
外側に位置しているナットにスパナなどの工具を嵌合し
て、締付機構の締付度調整を行うことができる。すなわ
ち、軸とナットの間にスタフイングボックスが介在して
いるので、運転中でも安全に締付機構の締付度調整を行
うことができる。
外側に位置しているナットにスパナなどの工具を嵌合し
て、締付機構の締付度調整を行うことができる。すなわ
ち、軸とナットの間にスタフイングボックスが介在して
いるので、運転中でも安全に締付機構の締付度調整を行
うことができる。
【0008】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
面に基づいて説明する。図1は本発明の一実施の形態を
示す縦断面図、図2は図1のA−A線断面図である。な
お、前記図4の従来例と同一もしくは相当部分には同一
符号を付して説明する。図1および図2において、軸封
部構造は、スタフイングボックス2と、たとえばポンプ
の主軸のような回転軸3との間のグランド部4に、奥側
から第1グランドパッキン群6Aと、ランタンリング6
Bと、第2グランドパッキン群6Cによってなる軸封部
材6を装填し、スタフイングボックス2の入口側に取付
けた締付機構7の締付によって、スタフインボックス2
の入口側から嵌合したパッキン押さえ8を第2グランド
パッキン群6Cの外端に押付けることで軸封するように
構成されている。なお、9は軸スリーブを示し、この軸
スリーブ9が軸封部材6に摺接するようになっている。
ただし、軸スリーブ9の使用を省略して、回転軸3と軸
封部材6とを直接摺接するように構成してもよい。
面に基づいて説明する。図1は本発明の一実施の形態を
示す縦断面図、図2は図1のA−A線断面図である。な
お、前記図4の従来例と同一もしくは相当部分には同一
符号を付して説明する。図1および図2において、軸封
部構造は、スタフイングボックス2と、たとえばポンプ
の主軸のような回転軸3との間のグランド部4に、奥側
から第1グランドパッキン群6Aと、ランタンリング6
Bと、第2グランドパッキン群6Cによってなる軸封部
材6を装填し、スタフイングボックス2の入口側に取付
けた締付機構7の締付によって、スタフインボックス2
の入口側から嵌合したパッキン押さえ8を第2グランド
パッキン群6Cの外端に押付けることで軸封するように
構成されている。なお、9は軸スリーブを示し、この軸
スリーブ9が軸封部材6に摺接するようになっている。
ただし、軸スリーブ9の使用を省略して、回転軸3と軸
封部材6とを直接摺接するように構成してもよい。
【0009】締付機構7は、スタフイングボックス2に
おけるパッキン押さえ8側の端部に半径方向外側に張出
して形成した鍔部70と、この鍔部70の外縁部に半径
方向内側に向けて形成した1対のボルト嵌合用凹部70
A,70Aと、半径方向への回動を可能に、ピン80A
を介してパッキン押さえ8の外縁部に形成した1対のス
リット80B内にリング状の基部71Aが取付けられた
1対のアイボルト71,71と、これらアイボルト7
1,71がピン80Aを回動中心にして仮想線で示す半
径方向外側の位置から実線で示す半径方向内側の位置へ
回動した時に、ボルト嵌合用凹部70A,70Aに各別
に嵌合されて先端部側が鍔部70からパッキン押さえ8
の反対側に突出する雄ねじ部71Bと、これら雄ねじ部
71Bに各別に螺合る1対のナット72,72によって
構成されており、ナット72,72をアイボルト71,
71の雄ねじ部71Bに螺合して、パッキン押さえ8の
反対側の面に干渉させることで、パッキン押さえ8によ
る軸封部材6の押付け力が得られる。また、アイボルト
71,71の雄ねじ部71Bとナット72,72との螺
進度、つまりナット72,72の締付度を調整すること
により、パッキン押さえ8による軸封部材6の押付け力
を加減することができる。なお、図中10はカバー部材
を示し、円周方向の2箇所に切欠10A,10Aが形成
されている。
おけるパッキン押さえ8側の端部に半径方向外側に張出
して形成した鍔部70と、この鍔部70の外縁部に半径
方向内側に向けて形成した1対のボルト嵌合用凹部70
A,70Aと、半径方向への回動を可能に、ピン80A
を介してパッキン押さえ8の外縁部に形成した1対のス
リット80B内にリング状の基部71Aが取付けられた
1対のアイボルト71,71と、これらアイボルト7
1,71がピン80Aを回動中心にして仮想線で示す半
径方向外側の位置から実線で示す半径方向内側の位置へ
回動した時に、ボルト嵌合用凹部70A,70Aに各別
に嵌合されて先端部側が鍔部70からパッキン押さえ8
の反対側に突出する雄ねじ部71Bと、これら雄ねじ部
71Bに各別に螺合る1対のナット72,72によって
構成されており、ナット72,72をアイボルト71,
71の雄ねじ部71Bに螺合して、パッキン押さえ8の
反対側の面に干渉させることで、パッキン押さえ8によ
る軸封部材6の押付け力が得られる。また、アイボルト
71,71の雄ねじ部71Bとナット72,72との螺
進度、つまりナット72,72の締付度を調整すること
により、パッキン押さえ8による軸封部材6の押付け力
を加減することができる。なお、図中10はカバー部材
を示し、円周方向の2箇所に切欠10A,10Aが形成
されている。
【0010】このような構成であれば、スタフイングボ
ックス2の外周近くに位置しているナット72,72に
スパナなどの工具(図示省略)を嵌合して、アイボルト
71,71の雄ねじ部71Bとナット72,72との螺
進度、つまり締付機構7の締付度調整を行うことができ
る。すなわち、回転軸3および軸スリーブ9とナット7
2,72の間にスタフイングボックス2が介在している
ので、運転中(回転軸3および軸スリーブ9の回転中)
でも安全に締付機構7の締付度調整を行い、運転中にお
けるグランド部4からの漏れ量を調整することができる
ので、漏れ量調整の作業が容易になり、その作業性が向
上する。しかも、アイボルト71,71はピン80Aを
回動中心にして仮想線で示す半径方向外側の位置から実
線で示す半径方向内側の位置へ回動させることにより、
その雄ねじ部71Bをボルト嵌合用凹部70A,70A
に嵌合することができるので、ケ−シング11の内面1
1Aから鍔部70までの長さLを短くして、スタフイン
グボックス2のケ−シング11内への突出長さL1を短
くすることができるとともに、アイボルト71,71そ
れぞれの雄ねじ部71Bに予めナット72,72を仮螺
合した状態で、ボルト嵌合用凹部70A,70Aに雄ね
じ部71Bを嵌合することができるから、雄ねじ部71
Bに対するナット72,72の初期螺合作業を容易に行
うことができる。
ックス2の外周近くに位置しているナット72,72に
スパナなどの工具(図示省略)を嵌合して、アイボルト
71,71の雄ねじ部71Bとナット72,72との螺
進度、つまり締付機構7の締付度調整を行うことができ
る。すなわち、回転軸3および軸スリーブ9とナット7
2,72の間にスタフイングボックス2が介在している
ので、運転中(回転軸3および軸スリーブ9の回転中)
でも安全に締付機構7の締付度調整を行い、運転中にお
けるグランド部4からの漏れ量を調整することができる
ので、漏れ量調整の作業が容易になり、その作業性が向
上する。しかも、アイボルト71,71はピン80Aを
回動中心にして仮想線で示す半径方向外側の位置から実
線で示す半径方向内側の位置へ回動させることにより、
その雄ねじ部71Bをボルト嵌合用凹部70A,70A
に嵌合することができるので、ケ−シング11の内面1
1Aから鍔部70までの長さLを短くして、スタフイン
グボックス2のケ−シング11内への突出長さL1を短
くすることができるとともに、アイボルト71,71そ
れぞれの雄ねじ部71Bに予めナット72,72を仮螺
合した状態で、ボルト嵌合用凹部70A,70Aに雄ね
じ部71Bを嵌合することができるから、雄ねじ部71
Bに対するナット72,72の初期螺合作業を容易に行
うことができる。
【0011】なお、前記実施の形態では、ポンプ主軸の
ような回転軸3を軸封しているが、たとえば高温・高圧
用仕切り弁の弁棒のような、軸方向に往復移動する軸の
軸封部構造としても適用できる。また、鍔部70と、こ
の鍔部70に形成した1対のボルト嵌合用凹部70A,
70Aと、1対のアイボルト71,71と、1対のナッ
ト72,72によって締付機構7を構成しているが、図
3に示すように、鍔部70と、この鍔部70に形成した
4つのボルトボルト嵌合用凹部70A……と、4本のア
イボルト71……と、4つのナット72……によって締
付機構7を構成してもよい。
ような回転軸3を軸封しているが、たとえば高温・高圧
用仕切り弁の弁棒のような、軸方向に往復移動する軸の
軸封部構造としても適用できる。また、鍔部70と、こ
の鍔部70に形成した1対のボルト嵌合用凹部70A,
70Aと、1対のアイボルト71,71と、1対のナッ
ト72,72によって締付機構7を構成しているが、図
3に示すように、鍔部70と、この鍔部70に形成した
4つのボルトボルト嵌合用凹部70A……と、4本のア
イボルト71……と、4つのナット72……によって締
付機構7を構成してもよい。
【0012】
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、軸とナ
ットの頭部の間にスタフイングボックスが介在している
ので、運転中、つまり回転軸の回転中あるいは可動軸の
進退移動中でも安全に締付機構の締付度調整を行い。運
転中におけるグランド部からの漏れ量を調整することが
できるから、漏れ量調整の作業が容易になり、その作業
性が向上する。
ットの頭部の間にスタフイングボックスが介在している
ので、運転中、つまり回転軸の回転中あるいは可動軸の
進退移動中でも安全に締付機構の締付度調整を行い。運
転中におけるグランド部からの漏れ量を調整することが
できるから、漏れ量調整の作業が容易になり、その作業
性が向上する。
【図1】本発明の一実施の形態を示す縦断面図である。
【図2】図1のA−A線断面図である。
【図3】本発明の他の実施の形態を示す図2相当図であ
る。
る。
【図4】従来例の縦断面図である。
2 スタフインボックス 3 回転軸(軸) 4 グランド部 6 軸封部材 7 締付機構 8 パッキン押さえ 70 鍔部 70A ボルト嵌合用凹部 71 アイボルト 71A アイボルトのリング状の基部 71B ボルトの雄ねじ部 72 ナット
Claims (1)
- 【請求項1】 スタフイングボックスと軸との間のグラ
ンド部に装填した軸封部材に締付機構の締付度調整によ
りパッキン押さえを押付けて軸封するように構成した軸
封部構造において、前記締付機構がスタフイングボック
スに半径方向外側に張出して形成した鍔部と、この鍔部
の外縁部に半径方向内側に向けて形成した少なくとも1
対のボルト嵌合用凹部と、半径方向への回動を可能にパ
ッキン押さえにリング状の基部が取付けられた少なくと
も1対のアイボルトと、これらアイボルトの半径方向内
側への回動時に前記ボルト嵌合用凹部に各別に嵌合され
て先端部側が前記鍔部からパッキン押さえの反対側に突
出する雄ねじ部と、これら雄ねじ部に各別に螺合されて
鍔部に干渉する少なくとも1対のナットによって構成さ
れていることを特徴とする軸封部構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8140141A JPH09324792A (ja) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | 軸封部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8140141A JPH09324792A (ja) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | 軸封部構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09324792A true JPH09324792A (ja) | 1997-12-16 |
Family
ID=15261837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8140141A Pending JPH09324792A (ja) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | 軸封部構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH09324792A (ja) |
-
1996
- 1996-06-03 JP JP8140141A patent/JPH09324792A/ja active Pending
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