JPH0932036A - キャビンの昇降装置 - Google Patents
キャビンの昇降装置Info
- Publication number
- JPH0932036A JPH0932036A JP7184518A JP18451895A JPH0932036A JP H0932036 A JPH0932036 A JP H0932036A JP 7184518 A JP7184518 A JP 7184518A JP 18451895 A JP18451895 A JP 18451895A JP H0932036 A JPH0932036 A JP H0932036A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cabin
- movable frame
- rail
- raising
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】
【課題】 建設機械のキャビンへの乗降を容易且つ安全
に行う。 【解決手段】 建設機械１０のプラットホーム１１の上
面にスライドレール１２を固設し、このスライドレール
１２上へ可動フレーム１３を載置する。スライドシリン
ダ１６の伸縮にて、可動フレーム１３は水平方向へ移動
自在となる。可動フレーム１３に上下方向へ昇降レール
１７を設け、スライダ１９を介してキャビン１８を昇降
レール１７へ係合する。昇降シリンダ２２の伸縮にて、
キャビン１８は可動フレーム１３の下方へ移動自在とな
る。スライドシリンダ１６を伸長して可動フレーム１３
を前方へ移動した後に、昇降シリンダ２２を伸長してキ
ヤビン１８を下降させれば、キャビン１８へのオペーレ
ータの乗降が容易になる。
に行う。 【解決手段】 建設機械１０のプラットホーム１１の上
面にスライドレール１２を固設し、このスライドレール
１２上へ可動フレーム１３を載置する。スライドシリン
ダ１６の伸縮にて、可動フレーム１３は水平方向へ移動
自在となる。可動フレーム１３に上下方向へ昇降レール
１７を設け、スライダ１９を介してキャビン１８を昇降
レール１７へ係合する。昇降シリンダ２２の伸縮にて、
キャビン１８は可動フレーム１３の下方へ移動自在とな
る。スライドシリンダ１６を伸長して可動フレーム１３
を前方へ移動した後に、昇降シリンダ２２を伸長してキ
ヤビン１８を下降させれば、キャビン１８へのオペーレ
ータの乗降が容易になる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、建設機械のキャビ
ンを上下動させてオペレータの乗降を容易にするキャビ
ンの昇降装置に関するものである。
ンを上下動させてオペレータの乗降を容易にするキャビ
ンの昇降装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】建設機械は作業時の視界を良好にするた
めに、キャビンを高い位置に設置してあることが多い。
従って、図４に示すように、オペーレータは、キャビン
１に取り付けられた手すり２を把持しながら、ステップ
３やクローラ４等に足をかけて、キャビン１への乗降を
行っている。
めに、キャビンを高い位置に設置してあることが多い。
従って、図４に示すように、オペーレータは、キャビン
１に取り付けられた手すり２を把持しながら、ステップ
３やクローラ４等に足をかけて、キャビン１への乗降を
行っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来は、手すりやステ
ップ等を使用してキャビンへの乗降を行っているが、建
設機械の大型化に伴ってキャビンの位置が一層高くな
り、乗降時のオペーレータの疲労が大きくなっている。
また、乗降中にオペーレータが転落する危険があった。
ップ等を使用してキャビンへの乗降を行っているが、建
設機械の大型化に伴ってキャビンの位置が一層高くな
り、乗降時のオペーレータの疲労が大きくなっている。
また、乗降中にオペーレータが転落する危険があった。
【０００４】そこで、建設機械のキャビンへの乗降を容
易且つ安全に行うために解決すべき技術的課題が生じて
くるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的
とする。
易且つ安全に行うために解決すべき技術的課題が生じて
くるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的
とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案されたものであり、建設機械のプラット
ホームの上面にスライドレールを固設し、このスライド
レール上へ可動フレームを載置してスライドシリンダに
て該可動フレームを水平方向へ移動自在にし、更に、該
可動フレームに上下方向へ昇降レールを設け、スライダ
を介してキャビンを前記昇降レールへ係合するととも
に、可動フレームの上部に設けた昇降シリンダのロッド
を前記キャビンに連結し、キャビンを可動フレームの下
方へ移動自在に形成したことを特徴とするキャビンの昇
降装置を提供するものである。
するために提案されたものであり、建設機械のプラット
ホームの上面にスライドレールを固設し、このスライド
レール上へ可動フレームを載置してスライドシリンダに
て該可動フレームを水平方向へ移動自在にし、更に、該
可動フレームに上下方向へ昇降レールを設け、スライダ
を介してキャビンを前記昇降レールへ係合するととも
に、可動フレームの上部に設けた昇降シリンダのロッド
を前記キャビンに連結し、キャビンを可動フレームの下
方へ移動自在に形成したことを特徴とするキャビンの昇
降装置を提供するものである。
【０００６】
【発明の実施の態様】以下、本発明の実施の態様を図面
に従って詳述する。図１は建設機械１０を示したもので
あり、プラットホーム１１の上面に前後方向へスライド
レール１２を固設し、このスライドレール１２に可動フ
レーム１３を載置する。該可動フレーム１３の下面には
スライダ１４を固着してあり、このスライダ１４が前記
スライドレール１２へ係合し、該可動フレーム１３がス
ライドレール１２上を前後方向へ水平移動自在となるよ
うに形成されている。
に従って詳述する。図１は建設機械１０を示したもので
あり、プラットホーム１１の上面に前後方向へスライド
レール１２を固設し、このスライドレール１２に可動フ
レーム１３を載置する。該可動フレーム１３の下面には
スライダ１４を固着してあり、このスライダ１４が前記
スライドレール１２へ係合し、該可動フレーム１３がス
ライドレール１２上を前後方向へ水平移動自在となるよ
うに形成されている。
【０００７】また、前記プラットホーム１１には、可動
フレーム１３の後方位置にブラケット１５を固設し、こ
のブラケット１５にスライドシリンダ１６の基端部を取
り付けるとともに、該スライドシリンダ１６のロッドを
可動フレーム１３へ連結する。
フレーム１３の後方位置にブラケット１５を固設し、こ
のブラケット１５にスライドシリンダ１６の基端部を取
り付けるとともに、該スライドシリンダ１６のロッドを
可動フレーム１３へ連結する。
【０００８】更に、可動フレーム１３の前面に上下方向
へ昇降レール１７を設け、キャビン１８の後面上部に固
着してあるスライダ１９をこの昇降レール１７へ係合す
る。また、昇降レール１７の下部に固設したサポータ２
０にてキャビン１８の後面下部を支承し、該キャビン１
８が昇降レール１７に沿って上下方向へ移動自在となる
ように形成されている。
へ昇降レール１７を設け、キャビン１８の後面上部に固
着してあるスライダ１９をこの昇降レール１７へ係合す
る。また、昇降レール１７の下部に固設したサポータ２
０にてキャビン１８の後面下部を支承し、該キャビン１
８が昇降レール１７に沿って上下方向へ移動自在となる
ように形成されている。
【０００９】また、可動フレーム１３の前面上部にブラ
ケット２１を突設し、このブラケット２１に昇降シリン
ダ２２の基端部を取り付けるとともに、該昇降シリンダ
２２のロッドを前記キャビン１８へ連結する。
ケット２１を突設し、このブラケット２１に昇降シリン
ダ２２の基端部を取り付けるとともに、該昇降シリンダ
２２のロッドを前記キャビン１８へ連結する。
【００１０】而して、当該建設機械１０のキャビン１８
へオペーレータが乗降するときは、先ず、前記スライド
シリンダ１６を伸長する。然るときは、図２に示すよう
に、可動フレーム１３が前方へ押圧され、キャビン１８
と一体に可動フレーム１３がスライドレール１２上を前
方へ水平移動する。該可動フレーム１３がスライドレー
ル１２の最前部まで移動すると、キャビン１８は前記プ
ラットホーム１１より前方位置に突出した状態になる。
へオペーレータが乗降するときは、先ず、前記スライド
シリンダ１６を伸長する。然るときは、図２に示すよう
に、可動フレーム１３が前方へ押圧され、キャビン１８
と一体に可動フレーム１３がスライドレール１２上を前
方へ水平移動する。該可動フレーム１３がスライドレー
ル１２の最前部まで移動すると、キャビン１８は前記プ
ラットホーム１１より前方位置に突出した状態になる。
【００１１】斯かる状態で、前記昇降シリンダ２２を伸
長すれば、図３に示すように、キャビン１８が下方へ押
圧され、スライダ１９が昇降レール１７を摺動しながら
該キャビン１８が昇降レール１７に沿って下降する。こ
のとき、該キャビン１８の後面部をサポータ２０が摺擦
しながら支承する。
長すれば、図３に示すように、キャビン１８が下方へ押
圧され、スライダ１９が昇降レール１７を摺動しながら
該キャビン１８が昇降レール１７に沿って下降する。こ
のとき、該キャビン１８の後面部をサポータ２０が摺擦
しながら支承する。
【００１２】斯くして、該キャビン１８が昇降レール１
７の最下端部まで移動して地面に接近し、該キャビン１
８へのオペレータの乗降が極めて容易に行える。当該建
設機械１０を作業状態にするときは、前述とは逆に、図
３に示した状態から昇降シリンダ２２を収縮すれば、オ
ペーレータの乗ったキャビン１８が上昇し、図２に示し
たように高位置に移動する。
７の最下端部まで移動して地面に接近し、該キャビン１
８へのオペレータの乗降が極めて容易に行える。当該建
設機械１０を作業状態にするときは、前述とは逆に、図
３に示した状態から昇降シリンダ２２を収縮すれば、オ
ペーレータの乗ったキャビン１８が上昇し、図２に示し
たように高位置に移動する。
【００１３】更に、前記スライドシリンダ１６を収縮す
れば、キャビン１８と一体に可動フレーム１３が後退
し、図１に示したようにキャビン１８が作業位置に復帰
する。尚、前記スライドレール１２は前後方向に固設さ
れているが、スライドレールを左右方向へ設け、可動フ
レームを左右方向へ水平移動して、プラットホームの側
方へキャビンを突出させるように構成してもよい。
れば、キャビン１８と一体に可動フレーム１３が後退
し、図１に示したようにキャビン１８が作業位置に復帰
する。尚、前記スライドレール１２は前後方向に固設さ
れているが、スライドレールを左右方向へ設け、可動フ
レームを左右方向へ水平移動して、プラットホームの側
方へキャビンを突出させるように構成してもよい。
【００１４】而して、本発明は、本発明の精神を逸脱し
ない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明
が該改変されたものに及ぶことは当然である。
ない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明
が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【００１５】
【発明の効果】以上説明したように、本発明は建設機械
のキャビンを下降して地面に接近させるように形成した
ので、キャビンへのオペーレータの乗降が極めて容易に
なり、乗降時の安全性も確保できる。
のキャビンを下降して地面に接近させるように形成した
ので、キャビンへのオペーレータの乗降が極めて容易に
なり、乗降時の安全性も確保できる。
【図１】本発明の実施の形態を示し、建設機械の側面
図。
図。
【図２】昇降装置の作動を示す側面図。
【図３】昇降装置の作動を示す側面図。
【図４】従来のキャビンへの乗降状態を示す建設機械の
正面図。
正面図。
１０ 建設機械 １１ プラットホーム １２ スライドレール １３ 可動フレーム １６ スライドシリンダ １７ 昇降レール １８ キャビン １９ スライダ ２２ 昇降シリンダ
Claims (1)
- 【請求項１】 建設機械のプラットホームの上面にスラ
イドレールを固設し、このスライドレール上へ可動フレ
ームを載置してスライドシリンダにて該可動フレームを
水平方向へ移動自在にし、更に、該可動フレームに上下
方向へ昇降レールを設け、スライダを介してキャビンを
前記昇降レールへ係合するとともに、可動フレームの上
部に設けた昇降シリンダのロッドを前記キャビンに連結
し、キャビンを可動フレームの下方へ移動自在に形成し
たことを特徴とするキャビンの昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7184518A JPH0932036A (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | キャビンの昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7184518A JPH0932036A (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | キャビンの昇降装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0932036A true JPH0932036A (ja) | 1997-02-04 |
Family
ID=16154606
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7184518A Pending JPH0932036A (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | キャビンの昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0932036A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1621682A3 (de) * | 2004-07-30 | 2006-07-19 | Liebherr-Hydraulikbagger GmbH | Umschlaggerät |
| JP2007285003A (ja) * | 2006-04-17 | 2007-11-01 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 建設機械 |
| JP2009173159A (ja) * | 2008-01-24 | 2009-08-06 | Furukawa Rock Drill Co Ltd | さく孔用作業車両 |
-
1995
- 1995-07-20 JP JP7184518A patent/JPH0932036A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1621682A3 (de) * | 2004-07-30 | 2006-07-19 | Liebherr-Hydraulikbagger GmbH | Umschlaggerät |
| US7419023B2 (en) | 2004-07-30 | 2008-09-02 | Liebherr-Hydraulikbagger Gmbh | Transfer apparatus |
| JP2007285003A (ja) * | 2006-04-17 | 2007-11-01 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 建設機械 |
| JP4685695B2 (ja) * | 2006-04-17 | 2011-05-18 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
| JP2009173159A (ja) * | 2008-01-24 | 2009-08-06 | Furukawa Rock Drill Co Ltd | さく孔用作業車両 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0932036A (ja) | キャビンの昇降装置 | |
| US4069932A (en) | Fork lift truck | |
| JP2632260B2 (ja) | プラットホームのステップ装置 | |
| CN212053681U (zh) | 室内装修行走器 | |
| CN210643247U (zh) | 智能塔台 | |
| JP3585867B2 (ja) | トンネルの作業用装置 | |
| JP3085504B2 (ja) | 鋳物の堰折り設備 | |
| KR20080054730A (ko) | 차량용 스페어 타이어의 장착 장치 및 그 방법 | |
| KR100549799B1 (ko) | 타이어의 비드와이어 분리장치 | |
| JP2834685B2 (ja) | キャビンの昇降装置 | |
| JP2666594B2 (ja) | 作業床装置 | |
| JPH08319636A (ja) | キャビンの昇降装置 | |
| KR940018209A (ko) | 프레스기 및 프레스 방법 | |
| CN218810203U (zh) | 一种果园作业平台调平装置 | |
| CN211296013U (zh) | 一种起重控制器电源线的保护机构 | |
| CN212630371U (zh) | 一种方便移动的沙发架 | |
| JPH07148364A (ja) | トリムカバーの自動被せ装置 | |
| CN210161963U (zh) | 一种用于汽车的可升降式休息脚踏板 | |
| KR20230171411A (ko) | 커팅머신 | |
| JPH0754572A (ja) | アンカードリル作業装置 | |
| JP2595921Y2 (ja) | 作業車 | |
| JPH0537586U (ja) | 移動農機の乗降装置 | |
| JPH10100782A (ja) | 車両運搬車 | |
| JPS6116240Y2 (ja) | ||
| JPS6145107Y2 (ja) |