JPH09277834A - 車両用車椅子積降し装置 - Google Patents

車両用車椅子積降し装置

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JPH09277834A
JPH09277834A JP8091062A JP9106296A JPH09277834A JP H09277834 A JPH09277834 A JP H09277834A JP 8091062 A JP8091062 A JP 8091062A JP 9106296 A JP9106296 A JP 9106296A JP H09277834 A JPH09277834 A JP H09277834A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】車両用車椅子積降し装置を、構造簡単で小型に
構成して、使い勝手が良好な車椅子積降し装置を廉価に
提供し、車室内での専用スペースの低減を図る。 【解決手段】車体のバックドア12の内側に組付けられ
てバックドア12の内側面に沿って上下方向に延びるガ
イドレール21、ガイドレール21に長手方向へ摺動可
能に組付けられたスライド部材22、スライド部材22
に設けられて折り畳まれた車椅子30を拘束する拘束部
材31を吊下する掛止部材23を備え、バックドア12
の上下方向の回動操作により、車椅子30をスライド部
材22に吊下した状態で前後方向へ移動して積降しす
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用車椅子積降
し装置に関する。
【0002】
【従来の技術】車両用車椅子積降し装置は、車椅子を車
室内に積込とともに車室内に積込まれた車椅子を降ろす
手段として各種形式のものが提案されている。その一形
式として、車椅子を折り畳んだ状態で車室内に積込むと
ともに車室内に積込まれている折り畳み状態の車椅子を
地上に降ろすための車両用車椅子積降し装置が、実開昭
64−33441号公報に提案されている。
【0003】当該車椅子積降し装置は、車室内の左右両
側に配設された左右一対のパイプフレームと、両パイプ
フレームに配設された支持装置と、支持装置に配設され
た吊上げ装置からなり、支持装置は両パイプフレームに
橋架した固定レールと、固定レールに移動可能に組付け
たスライドレールにて構成され、かつスライドレールの
先端に吊上げ装置が組付けられている。
【0004】当該車椅子積降し装置においては、車椅子
を積込む際には車両ドアを開放して、スライドレールを
前進させて開放された乗降口から外部へ突出して吊上げ
装置を外部に位置させ、折り畳まれた状態の車椅子を吊
上げ装置にて吊上げて、この状態でスライドレールを後
退させることにより、吊上げ装置にて吊上げ状態にある
車椅子を車室内へ積込むようになっている。
【0005】また、車室内に積込まれている折り畳み状
態にある車椅子を地上に降ろす際には、車両ドアを開放
して、車椅子を吊上げ装置にて吊上げた状態でスライド
レールを前進させて開放された乗降口から外部へ突出
し、吊上げ装置および吊上げられている車椅子を外部に
位置させ、車椅子を吊上げ装置から取外すことにより、
車椅子を地上に降ろすようになっている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】ところで、当該車椅子
積降し装置は、大型であるため車室内での専用スペース
が大きくて、車室内の利用できる空間を大きく制限し、
また構造が複雑であるとともに高価であるという欠陥が
ある。従って、本発明の目的は、車椅子積降し装置を構
造簡単で小型に構成して、使い勝手が良好な車椅子積降
し装置を廉価に提供するとともに、車室内での専用スペ
ースの低減を図ることにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は、車体の後側乗
降口の上端部に支持されて上下方向へ回動して同乗降口
を開閉するバックドアの内側に配設されて、車椅子を折
り畳んだ状態で車室内に積込むとともに、車室内に積込
まれている折り畳み状態の車椅子を降ろすための車両用
車椅子の積降し装置であり、当該車椅子積降し装置は、
前記バックドアの内側に組付けられて同バックドアの内
側面に沿って上下方向に延びるガイドレールと、同ガイ
ドレールに長手方向へ摺動可能に組付けられたスライド
部材と、同スライド部材に設けられて折り畳まれた車椅
子を拘束する拘束部材を吊下するための掛止部材を備え
ていることを特徴とするものである。
【0008】当該車両用車椅子積降し装置においては、
前記ガイドレールを、前記バックドアの内側の左右の略
中央部に固定して上下方向に延びるように構成すること
ができる。
【0009】また、当該車両用車椅子積降し装置におい
ては、前記ガイドレールを、前記バックドアの内側に固
定した上下一対の支柱に左右方向へ移動可能に組付ける
ように構成することができる。
【0010】また、当該車両用車椅子積降し装置におい
ては、車椅子を拘束するための部材として、折り畳まれ
た車椅子を拘束するベルトを採用して、同ベルトに前記
スライド部材に設けた掛止部材に脱着可能に掛止される
被掛止部材を設けるように構成することができる。
【0011】また、当該車椅子積降し装置においては、
前記拘束部材を、拡開、縮小可能で縮小時に折り畳まれ
た車椅子を離脱可能に挟持する挟持部材と、同挟持部材
を拡開する方向に付勢するスプリングと、前記挟持部材
を前記スライド部材に設けた掛止部材に脱着可能に掛止
するとともに前記挟持部材を前記スプリングに抗して縮
小させるべルトを備えた構成とすることができる。
【0012】
【発明の作用・効果】このように構成した車両用車椅子
積降し装置においては、車椅子を折り畳んだ状態で車室
内に積込み、また車室内に積込まれている車椅子を地上
に降ろすべく機能するもので、車椅子を積込むに際して
は、車椅子を折り畳んで拘束部材にて拘束し、一方バッ
クドアを上方へ所定回動させて車体の後側乗降口を開放
する。
【0013】この状態においては、車椅子積降し装置の
ガイドレールはバックドアに沿って後方へ下降傾斜して
下端部を後方に位置させており、スライド部材および掛
止部材はガイドレールの下端部に移動している。このた
め、車椅子を拘束している拘束部材に設けた被掛止部材
をスライド部材の掛止部材に容易に掛止することができ
る。
【0014】その後、バックドアを上方へさらに回動さ
せれば、ガイドレールの下端部が上方へ移動して上端部
より上方に位置し、スライド部材は車椅子を吊下した状
態で車体の乗降口側へ移動し、吊下している車椅子を乗
降口から車室内へ移動させる。車椅子が車室内に移動し
た場合には、スライド部材の掛止部材から被掛止部材を
外せば、車椅子はスライド部材から取外されて車室内に
積込まれる。バックドアは、その後下方へ回動して車体
の乗降口を閉鎖する。
【0015】また、折り畳まれて車室内に積込まれてい
る車椅子を地上に降ろすには、バックドアを上方へ回動
して乗降口を開放するとともに、ガイドレールの下端部
を上方へ位置させ、ガイドレールの上端部側に位置して
いるスライド部材の掛止部材に、車椅子を拘束している
拘束部材の被掛止部材を掛止する。次いで、車椅子を後
方へ移動さて、乗降口より外部にて吊下状態とする。そ
の後、バックドアを下方へ回動させれば、ガイドレール
はその下端部が漸次下方へ移動して後方へ下降傾斜す
る。これにより、ガイド部材は車椅子を吊下した状態で
ガイドレールの下端部側へ移動して着地される。このた
め、車椅子を拘束している拘束部材の被掛止部材をスラ
イド部材の掛止部材から取外せば、車椅子は地上に降ろ
される。
【0016】ところで、当該車椅子積降し装置はガイド
レール、スライド部材、および掛止部材により構成され
ていて、小型で構造が簡単であって廉価である。また、
当該車椅子積降ろし装置においては、全ての構成部材が
バックドアの内側に組付けられているため、車室内で占
める専用スペースは極めて少なく、車室内の利用できス
ペースを増大させることができる。
【0017】また、当該車椅子積降し装置において、ガ
イドレールを、バックドアの内側に固定した上下一対の
支柱に左右方向へ移動可能に組付けるように構成すれ
ば、ガイドレールをバックドアの中央部から左右の任意
の方向へ移動させることができて、ガイドレールを予め
左右方向へ移動することにより、車椅子の車室内での積
込み位置を左右の任意の位置に選択することができると
ともに、装置の非使用時にはガイドレールを左右の任意
の方向へ移動させて、バックドアのウィンドガラスから
の後方視界を良好にすることができる。
【0018】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に基づて説明
するに、図1および図2には、本発明の一例に係る車椅
子積降し装置を装備した車両が示されている。当該車両
10は車体11の後側に乗降口を備え、同乗降口が上下
方向へ回動するバックドア12にて開閉されようになっ
ている。
【0019】車椅子積降し装置20Aは、図3に示すよ
うに、ガイドレール21と、スライド部材22と、掛止
部材23とからなるもので、一方車椅子30を拘束する
拘束部材はベルト31と、被掛止部材であるハンガー3
2とにより構成されている。ガイドレール21は所定長
さのロッド状のもので、バックドア12の内側の略中央
部に上下両ブラケット21a,21bを介して取付けら
れて、上下方向に延びている。スライド部材22はU字
状の掛止部材23を一体的に備えているもので、ガイド
レール21上に嵌合されてガイドレール21上を長手方
向へ摺動可能になっている。
【0020】このように構成した車椅子積降し装置20
Aにおいては、車椅子30を折り畳んだ状態で車室内に
積込み、また車室内に積込まれている車椅子30を地上
に降ろすべく機能するもので、車椅子30を積込むに際
しては、車椅子30を折り畳んでベルト31にて図1に
示す状態に拘束し、一方バックドア12を上方へ所定回
動させて車体11の後側の乗降口を開放する。
【0021】この状態においては、車椅子積降し装置2
0Aのガイドレール21はバックドア12に沿って後方
へ下降傾斜して下端部を後方に位置させており、スライ
ド部材22および掛止部材23はガイドレール21の下
端部に移動している。このため、車椅子30を拘束して
いるベルト31に設けたハンガー32をスライド部材2
2の掛止部材23に、図1に示す状態に容易に掛止する
ことができる。
【0022】その後、バックドア12を上方へさらに回
動させれば、ガイドレール21の下端部が上方へ移動し
て上端部より上方に位置し、スライド部材22は車椅子
30を図2に示すように吊下した状態で車体11の乗降
口側へ移動し、吊下している車椅子30を乗降口から車
室内へ移動させる。車椅子30が車室内に移動した場合
には、スライド部材22の掛止部材23からハンガー3
2を外せば、車椅子30はスライド部材22から取外さ
れて車室内に積込まれる。バックドア12は、その後下
方へ回動されて、車体11の乗降口が閉鎖される。
【0023】また、折り畳まれて車室内に積込まれてい
る車椅子30を降ろすには、バックドア12を上方へ回
動して乗降口を開放してガイドレール21の下端部を上
方へ位置させ、ガイドレール21の上端部側に位置して
いるスライド部材22の掛止部材23に、車椅子30を
拘束しているベルト31のハンガー32を掛止する。次
いで、車椅子30を後方へ移動さて、乗降口より外部に
て吊下状態とする。その後、バックドア12を下方へ回
動させれば、ガイドレール21はその下端部が漸次下方
へ移動して後方へ下降傾斜する。
【0024】これにより、ガイド部材22は、車椅子3
0を吊下した状態でガイドレール21の下端部側へ移動
して、車椅子30を着地させる。このため、車椅子30
を拘束しているベルト31のハンガー32をスライド部
材22の掛止部材23から取外せば、車椅子30は地上
に降ろされる。
【0025】ところで、当該車椅子積降し装置20A
は、ガイドレール21、スライド部材22、および掛止
部材23により構成されているにすぎないため、小型で
構造が簡単であって廉価である。また、当該車椅子積降
ろし装置20Aにおいては、全ての構成部材21〜23
がバックドア12の内側に組付けられているため、車室
内で占める専用スペースは極めて少なく、車室内の利用
できスペースを増大させることができる。
【0026】図4には、本発明に係る車椅子積降し装置
の他の一例が示されている。当該車椅子積降し装置20
Bは、ガイドレール21、スライド部材22、および掛
止部材23にて構成されているもので、バックドア12
に対しては上下一対の取付レール24,25を介して組
付けられている。
【0027】各取付レール24,25はバックドア12
の上下各縁部の近傍に、ブラケット24a,24b、2
5a,25bを介して取付けられていて、バックドア1
2の左右のほぼ全幅に延びている。ガイドレール21
は、掛止部材23を備えたスライド部材22を嵌合され
た状態で、上下各端を各取付レール24,25上に嵌合
されて、左右方向へ移動可能に組付けらけている。
【0028】当該車椅子積降し装置20Bにおいては、
スライド部材22がガイドレール21上を上下方向に移
動可能であるとともに、ガイドレール21が両取付レー
ル24,25に沿って左右方向へ移動可能である。
【0029】従って、当該車椅子積降し装置20Bにお
いては、車椅子30の積降し時には車椅子積降し装置2
0Aと同様に機能するとともに、特に、ガイドレール2
1をバックドア12の中央部から左右の任意の方向へ移
動させることができるため、車椅子30の車室内での積
込み位置を予め左右の任意の位置に選択することがで
き、かつ装置20Bの非使用時にはガイドレール21を
左右の任意の方向へ移動させることにより、バックドア
12のウィンドガラスからの後方視界を良好に確保する
ことができる。
【0030】図5には、車椅子30を拘束してスライド
部材22に吊下するための拘束部材の他の一例が示され
ている。当該拘束部材は、図3に示すフック32を備え
たベルト31と、挟持金具33と、テンションスプリン
グ34とにより構成されている。
【0031】挟持金具33は、2本の挟持アーム33
a,33bを中間部にて互いに回動可能に組付けられて
いるもので、各挟持アーム33a,33bの下端部には
内側へ屈曲して形成された掛止部を備え、また上端部に
はベルト31を挿通するための取付孔を備えており、ベ
ルト31は取付孔を挿通されて挟持金具33に取付けら
れている。テンションスプリング34は、両挟持アーム
33a,33b間に掛止されていて、両挟持アーム33
a,33bを互いに拡開する方向に付勢している。
【0032】かかる構成の拘束部材においては、ハンガ
ー32をスライド部材22の掛止部材23に掛止し、か
つ挟持金具33を折り畳まれた車椅子30に掛止した状
態で、バックドア12を上方へ回動されると、挟持金具
33およびベルト31を介して車椅子30をスライド部
材22にて吊下する。車椅子30を吊下した状態では、
両挟持アーム33a,33bは、テンションスプリング
34に抗して上下方向に伸張されて下端部の互いの間隔
が縮小され、車椅子30を強固に挟持して支持する。
【0033】また、当該拘束部材においては、吊下状態
の車椅子30を車室フロアまたは、地上に着地させた場
合には、ベルト31からの挟持金具33に対する伸張力
が解消されて、両挟持アーム33a,33bはテンショ
ンスプリング34の付勢力にて拡開され、挟持金具33
の車椅子30に対する拘束を解く。従って、当該拘束部
材を採用すれば、車椅子30の車室内への積込み、車室
外への降ろし作業は一層容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一例に係る車椅子積降し装置を装備し
た車両において車椅子の拘束部材を同装置に掛止した状
態を示す概略図である。
【図2】同装置により車椅子を吊下した状態を示す概略
図である。
【図3】同車椅子積降し装置、および拘束部材の一例を
示す斜視図である。
【図4】本発明の他の一例に係る車椅子積降し装置を示
す斜視図である。
【図5】車椅子の拘束部材の他の一例を示す斜視図であ
る。
【符号の説明】
10…車両、11…車体、12…バックドア、20A,
20B…車椅子積降し装置、21…ガイドレール、22
…スライド部材、23…掛止部材、24,25…取付レ
ール、30…車椅子、31…ベルト、32…ハンガー、
33…挟持金具、34…テンションスプリング。

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】車体の後側乗降口の上端部に支持されて上
    下方向の回動操作により同乗降口を開閉するバックドア
    の内側に配設されて、車椅子を折り畳んだ状態で車室内
    に積込むとともに、車室内に積込まれている折り畳み状
    態の車椅子を降ろすための車両用車椅子積降し装置であ
    り、前記バックドアの内側に組付けられて同バックドア
    の内側面に沿って上下方向に延びるガイドレールと、同
    ガイドレールに長手方向へ摺動可能に組付けられたスラ
    イド部材と、同スライド部材に設けられて折り畳まれた
    車椅子を拘束する拘束部材を吊下するための掛止部材を
    備えていることを特徴とする車両用車椅子積降し装置。
  2. 【請求項2】請求項1に記載の車椅子積降し装置におい
    て、前記ガイドレールが前記バックドアの内側の左右の
    略中央部に固定されて上下方向に延びていることを特徴
    とする車両用車椅子積降し装置。
  3. 【請求項3】請求項1に記載の車椅子積降し装置におい
    て、前記ガイドレールが、前記バックドアの内側に固定
    した上下一対の支柱に左右方向へ移動可能に組付けられ
    ていることを特徴とする車両用車椅子積降し装置。
  4. 【請求項4】請求項1に記載の車椅子積降し装置におい
    て、前記拘束部材は折り畳まれた車椅子を拘束するベル
    トであり、同ベルトが前記スライド部材に設けた掛止部
    材に脱着可能に掛止される被掛止部材を備えていること
    を特徴とする車両用車椅子積降し装置。
  5. 【請求項5】請求項1に記載の車椅子積降し装置におい
    て、前記拘束部材は、拡張、縮小可能で縮小時に折り畳
    まれた車椅子を離脱可能に挟持する挟持部材と、同挟持
    部材を拡開するスプリングと、挟持部材を前記スライド
    部材に設けた掛止部材に脱着可能に掛止するとともに前
    記挟持部材を前記スプリングに抗して縮小させるべルト
    を備えていることを特徴とする車両用車椅子積降し装
    置。
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