JPH09277379A - 車両ボディーの保護方法及び保護フィルム - Google Patents
車両ボディーの保護方法及び保護フィルムInfo
- Publication number
- JPH09277379A JPH09277379A JP9675996A JP9675996A JPH09277379A JP H09277379 A JPH09277379 A JP H09277379A JP 9675996 A JP9675996 A JP 9675996A JP 9675996 A JP9675996 A JP 9675996A JP H09277379 A JPH09277379 A JP H09277379A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- protective film
- vehicle body
- vehicle
- protected
- protecting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 塗装面の保護性能を更に向上させ、耐チッピ
ング性、耐磨耗性及び防錆に優れた車両のボディー保護
方法及び保護フィルムを提供する。 【解決手段】 裏面に粘着剤が塗布された伸縮性及び熱
可塑性を有する透明な保護フィルム１を車両ボディーの
保護すべき部位５に貼り付けたのち、保護フィルム１を
加熱及び伸縮させながら車両ボディーに密着させてい
く。最後に、保護フィルム１の不要な部分を切り取る。
ング性、耐磨耗性及び防錆に優れた車両のボディー保護
方法及び保護フィルムを提供する。 【解決手段】 裏面に粘着剤が塗布された伸縮性及び熱
可塑性を有する透明な保護フィルム１を車両ボディーの
保護すべき部位５に貼り付けたのち、保護フィルム１を
加熱及び伸縮させながら車両ボディーに密着させてい
く。最後に、保護フィルム１の不要な部分を切り取る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、車両ボディーの
表面を保護するための方法及びそれに用いられる保護フ
ィルムに関する。
表面を保護するための方法及びそれに用いられる保護フ
ィルムに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の外観を常に美しく保つために
は、自動車のボディーの表面の手入れが重要である。従
来は、ワックスを使用した洗車により自動車の塗装面に
付着した水垢等を除去すると共に、ボディー表面に薄い
保護膜を作り、塗装面を保護するようにしている。
は、自動車のボディーの表面の手入れが重要である。従
来は、ワックスを使用した洗車により自動車の塗装面に
付着した水垢等を除去すると共に、ボディー表面に薄い
保護膜を作り、塗装面を保護するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来の方法では、塗装面の保護が十分でなく、洗浄ブラシ
などによる引っ掻き傷や飛び石などによる外傷の発生は
避けられない。この発明は、このような問題点を考慮し
てなされたもので、塗装面の保護性能を更に向上させ、
耐チッピング性、耐磨耗性及び防錆に優れた車両のボデ
ィー保護方法及び保護フィルムを提供することを目的と
する。
来の方法では、塗装面の保護が十分でなく、洗浄ブラシ
などによる引っ掻き傷や飛び石などによる外傷の発生は
避けられない。この発明は、このような問題点を考慮し
てなされたもので、塗装面の保護性能を更に向上させ、
耐チッピング性、耐磨耗性及び防錆に優れた車両のボデ
ィー保護方法及び保護フィルムを提供することを目的と
する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、裏面に粘着剤
が塗布された伸縮性及び熱可塑性を有する透明な保護フ
ィルムを車両ボディーの保護すべき部位に貼り付けたの
ち、前記保護フィルムを加熱及び伸縮させながら前記車
両ボディーに密着させていき、前記保護フィルムの不要
な部分を切り取ることを特徴とする。
が塗布された伸縮性及び熱可塑性を有する透明な保護フ
ィルムを車両ボディーの保護すべき部位に貼り付けたの
ち、前記保護フィルムを加熱及び伸縮させながら前記車
両ボディーに密着させていき、前記保護フィルムの不要
な部分を切り取ることを特徴とする。
【０００５】本発明によれば、透明な保護フィルムを車
両ボディーの必要な部位に全体を覆うように貼り付けて
いくと、ボディーの曲線部に部分的にしわができるが、
このしわの部分に熱を加えながら、必要に応じて内側か
ら外側にかけて柔らかい布などでしわを伸ばすようにし
ていくと、保護フィルムの熱による軟化と、曲線に沿っ
た収縮又は伸張作用とにより、保護フィルムがボディー
の曲線に密着していく。これにより、ボディー表面に保
護フィルムをしわのない状態で覆うことができる。そし
て、フィルムの不要な部分をカッター等で切り取れば一
連の保護処理が完了する。
両ボディーの必要な部位に全体を覆うように貼り付けて
いくと、ボディーの曲線部に部分的にしわができるが、
このしわの部分に熱を加えながら、必要に応じて内側か
ら外側にかけて柔らかい布などでしわを伸ばすようにし
ていくと、保護フィルムの熱による軟化と、曲線に沿っ
た収縮又は伸張作用とにより、保護フィルムがボディー
の曲線に密着していく。これにより、ボディー表面に保
護フィルムをしわのない状態で覆うことができる。そし
て、フィルムの不要な部分をカッター等で切り取れば一
連の保護処理が完了する。
【０００６】このように、この発明によれば、簡単な工
程で車両ボディーの表面を保護フィルムによって美しく
覆うことができ、車両ボディーに傷、汚れ、錆などが付
着するのを効果的に防止することができる。しかも、こ
の発明によれば、保護フィルムを使用しているので、こ
れを車両ボディーから剥がすことも容易であり、同一の
表面保護処理を何度でも繰り返し実施することができる
という利点もある。
程で車両ボディーの表面を保護フィルムによって美しく
覆うことができ、車両ボディーに傷、汚れ、錆などが付
着するのを効果的に防止することができる。しかも、こ
の発明によれば、保護フィルムを使用しているので、こ
れを車両ボディーから剥がすことも容易であり、同一の
表面保護処理を何度でも繰り返し実施することができる
という利点もある。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、添付の図面を参照して本発
明の好ましい実施の形態を説明する。図１は、本発明に
使用される保護フィルムを示す図である。保護フィルム
１は、伸縮性を有し、且つ比較的低温（５０〜１００
℃）で熱可塑性を有する透明フィルムで、ポリウレタ
ン、ポリプレン、ポリエチレン等のポリオレフィン系、
スチレン系、セルロース系、ビニル系、ナイロン系、フ
ッ化炭素系樹脂、アイオノマー等からなり、裏面に粘着
剤２が塗布されたものである。この保護フィルム１は、
必要量を台紙３から適宜剥がして使用される。
明の好ましい実施の形態を説明する。図１は、本発明に
使用される保護フィルムを示す図である。保護フィルム
１は、伸縮性を有し、且つ比較的低温（５０〜１００
℃）で熱可塑性を有する透明フィルムで、ポリウレタ
ン、ポリプレン、ポリエチレン等のポリオレフィン系、
スチレン系、セルロース系、ビニル系、ナイロン系、フ
ッ化炭素系樹脂、アイオノマー等からなり、裏面に粘着
剤２が塗布されたものである。この保護フィルム１は、
必要量を台紙３から適宜剥がして使用される。
【０００８】このような保護フィルム１を使用して自動
車のボディーの表面保護処理を行うには、次のような作
業を行えばよい。即ち、図２に示すように、まず、自動
車４のボディーの表面を洗車し、水分を十分に除去して
から自動車４の保護すべき部位（この例ではバンパー
５）の全体を覆うように保護フィルム１を粘着剤２によ
って貼り付ける。図中斜線で示す部分は、粘着剤２によ
って貼り付けられた部分を示す。このとき、バンパー５
の両端の部分は、特にしっかりと貼り付けておく。保護
フィルム１は、その伸縮性によって曲線部を有するバン
パー５に密着していくが、部分的にしわが寄ることもあ
る。
車のボディーの表面保護処理を行うには、次のような作
業を行えばよい。即ち、図２に示すように、まず、自動
車４のボディーの表面を洗車し、水分を十分に除去して
から自動車４の保護すべき部位（この例ではバンパー
５）の全体を覆うように保護フィルム１を粘着剤２によ
って貼り付ける。図中斜線で示す部分は、粘着剤２によ
って貼り付けられた部分を示す。このとき、バンパー５
の両端の部分は、特にしっかりと貼り付けておく。保護
フィルム１は、その伸縮性によって曲線部を有するバン
パー５に密着していくが、部分的にしわが寄ることもあ
る。
【０００９】次に、図３に示すように、ヒートガン６等
で保護フィルム１のしわのよった部分に熱風を当てなが
ら、バンパー５の曲線部に沿って布７などで保護フィル
ム１上を内側から外側に擦るようにして保護フィルム１
のしわを伸ばしていく。保護フィルム１は、熱により軟
化・収縮するので、しわがなくなってバンパー５に密着
する。窪み８の部分は、熱風により保護フィルム１を軟
化させながら、保護フィルム１を窪み８の内側に押し込
むようにして伸ばすと、窪み８に沿って保護フィルム１
を密着させることができる。また、穴９の部分は、カッ
ターナイフなどで切り込みを付けて同様のしわ伸ばしを
行って、穴９の部分を保護フィルム１で塞がないように
する。
で保護フィルム１のしわのよった部分に熱風を当てなが
ら、バンパー５の曲線部に沿って布７などで保護フィル
ム１上を内側から外側に擦るようにして保護フィルム１
のしわを伸ばしていく。保護フィルム１は、熱により軟
化・収縮するので、しわがなくなってバンパー５に密着
する。窪み８の部分は、熱風により保護フィルム１を軟
化させながら、保護フィルム１を窪み８の内側に押し込
むようにして伸ばすと、窪み８に沿って保護フィルム１
を密着させることができる。また、穴９の部分は、カッ
ターナイフなどで切り込みを付けて同様のしわ伸ばしを
行って、穴９の部分を保護フィルム１で塞がないように
する。
【００１０】最後に、図４に示すように、保護フィルム
１の周端の不要な部分をカッターナイフ１０等でボディ
ーに傷を付けないように注意しながら切り取っていく
と、保護フィルム１による保護処理が完了する。
１の周端の不要な部分をカッターナイフ１０等でボディ
ーに傷を付けないように注意しながら切り取っていく
と、保護フィルム１による保護処理が完了する。
【００１１】
【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
極めて簡単な工程で車両ボディーの表面を保護フィルム
によって美しく覆うことができ、車両ボディーに傷、汚
れ、錆などが付着するのを効果的に防止することができ
る。しかも、この発明によれば、保護フィルムを使用し
ているので、これを車両ボディーから剥がすことも容易
であり、同一の表面保護処理を何度でも繰り返し実施す
ることができるという効果を奏する。
極めて簡単な工程で車両ボディーの表面を保護フィルム
によって美しく覆うことができ、車両ボディーに傷、汚
れ、錆などが付着するのを効果的に防止することができ
る。しかも、この発明によれば、保護フィルムを使用し
ているので、これを車両ボディーから剥がすことも容易
であり、同一の表面保護処理を何度でも繰り返し実施す
ることができるという効果を奏する。
【図１】 本発明の一実施例に係る保護フィルムを示す
斜視図である。
斜視図である。
【図２】 同保護フィルムを使用した車両の表面保護処
理工程を説明するための図である。
理工程を説明するための図である。
【図３】 同保護フィルムを使用した車両の表面保護処
理工程を説明するための図である。
理工程を説明するための図である。
【図４】 同保護フィルムを使用した車両の表面保護処
理工程を説明するための図である。
理工程を説明するための図である。
１…保護フィルム、２…粘着剤、３…台紙、４…自動
車、５…バンパー、６…ヒートガン、７…布、８…窪
み、９…穴、１０…カッターナイフ。
車、５…バンパー、６…ヒートガン、７…布、８…窪
み、９…穴、１０…カッターナイフ。
Claims (2)
- 【請求項１】 裏面に粘着剤が塗布された伸縮性及び熱
可塑性を有する透明な保護フィルムを車両ボディーの保
護すべき部位に貼り付けたのち、前記保護フィルムを加
熱及び伸縮させながら前記車両ボディーに密着させてい
き、前記保護フィルムの不要な部分を切り取ることを特
徴とする車両ボディーの保護方法。 - 【請求項２】 裏面に粘着剤が塗布された伸縮性及び熱
可塑性を有し、車両ボディーの保護すべき部位に保護部
材として貼着される透明の保護フィルム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9675996A JPH09277379A (ja) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | 車両ボディーの保護方法及び保護フィルム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9675996A JPH09277379A (ja) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | 車両ボディーの保護方法及び保護フィルム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09277379A true JPH09277379A (ja) | 1997-10-28 |
Family
ID=14173585
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9675996A Pending JPH09277379A (ja) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | 車両ボディーの保護方法及び保護フィルム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09277379A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007069330A1 (ja) | 2005-12-16 | 2007-06-21 | Nichiban Co., Ltd. | チッピングフィルム |
| JP4792124B1 (ja) * | 2010-11-15 | 2011-10-12 | エフイートレード株式会社 | 車両用保護フィルムの型取り方法、及び、車両用保護フィルムの製造方法 |
| US8962125B2 (en) | 2008-01-31 | 2015-02-24 | Nichiban Co., Ltd. | Anti-chipping sheet |
-
1996
- 1996-04-18 JP JP9675996A patent/JPH09277379A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007069330A1 (ja) | 2005-12-16 | 2007-06-21 | Nichiban Co., Ltd. | チッピングフィルム |
| US9586388B2 (en) | 2005-12-16 | 2017-03-07 | Nichiban Co., Ltd. | Chip-resistant film |
| US8962125B2 (en) | 2008-01-31 | 2015-02-24 | Nichiban Co., Ltd. | Anti-chipping sheet |
| JP4792124B1 (ja) * | 2010-11-15 | 2011-10-12 | エフイートレード株式会社 | 車両用保護フィルムの型取り方法、及び、車両用保護フィルムの製造方法 |
| WO2012066858A1 (ja) * | 2010-11-15 | 2012-05-24 | エフイートレード株式会社 | 車両用保護フィルムの型取り方法、及び、車両用保護フィルムの製造方法 |
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