JPH09257333A - 空気調和機 - Google Patents
空気調和機Info
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- JPH09257333A JPH09257333A JP8101790A JP10179096A JPH09257333A JP H09257333 A JPH09257333 A JP H09257333A JP 8101790 A JP8101790 A JP 8101790A JP 10179096 A JP10179096 A JP 10179096A JP H09257333 A JPH09257333 A JP H09257333A
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- Japan
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- indoor heat
- refrigerant
- indoor
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 利用快適性を損なうことなく、除湿運転時の
エネルギ効率を効果的に向上させることが可能な空気調
和機を提供する。 【解決手段】 第１室内熱交換器３を備えた室内機Ａ
と、第２室内熱交換器４を備えた室内機Ｂとを同一の室
内に配置する。室外熱交換器２を凝縮器として機能させ
ると共に第１室内熱交換器３を蒸発器として機能させ、
室内機Ａを冷房モードで作動させる。次に第２室内熱交
換器４を凝縮器として機能させて室内機Ｂを暖房モード
で作動させ、その後室外熱交換器２を停止させる。
エネルギ効率を効果的に向上させることが可能な空気調
和機を提供する。 【解決手段】 第１室内熱交換器３を備えた室内機Ａ
と、第２室内熱交換器４を備えた室内機Ｂとを同一の室
内に配置する。室外熱交換器２を凝縮器として機能させ
ると共に第１室内熱交換器３を蒸発器として機能させ、
室内機Ａを冷房モードで作動させる。次に第２室内熱交
換器４を凝縮器として機能させて室内機Ｂを暖房モード
で作動させ、その後室外熱交換器２を停止させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、除湿運転が可能
な空気調和機に関するものである。
な空気調和機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】上記のような空気調和機の従来例として
は、例えば特開平３−１７７７５５号公報記載のものを
挙げることができる。そして図１０は、その冷媒回路図
である。同図において３１は圧縮機、４１は吐出管、４
２は吸入管、４０は四路切換弁、３２は室外熱交換器、
３９は暖房用絞り、３８は逆止弁、３３及び３４は空気
の上流側及び下流側の室内熱交換器、３５は除湿用絞
り、３６は逆止弁、４３は室外機、そして４４は室内機
である。
は、例えば特開平３−１７７７５５号公報記載のものを
挙げることができる。そして図１０は、その冷媒回路図
である。同図において３１は圧縮機、４１は吐出管、４
２は吸入管、４０は四路切換弁、３２は室外熱交換器、
３９は暖房用絞り、３８は逆止弁、３３及び３４は空気
の上流側及び下流側の室内熱交換器、３５は除湿用絞
り、３６は逆止弁、４３は室外機、そして４４は室内機
である。
【０００３】上記のような冷媒回路において、除湿運転
時には、圧縮機３１から吐出された冷媒は吐出管４１、
四路切換弁４０を経て室外熱交換器３２に流入する。こ
のときこの室外熱交換器３２への送風量を減少させて熱
交換量を制限しておく。すると冷媒はガス成分の多い飽
和状態のまま逆止弁３８を経て室内熱交換器３４へ送ら
れる。そしてこの室内熱交換器３４で、冷媒は周囲の空
気へ放熱して自らは凝縮し、除湿用絞り３５で減圧され
て室内熱交換器３３に流入する。この室内熱交換器３３
で冷媒は空気から熱を奪って蒸発し、空気は除湿冷却さ
れる。そして蒸発した冷媒は、四路切換弁４０、吸入管
４２を経て圧縮機３１へ返流する。
時には、圧縮機３１から吐出された冷媒は吐出管４１、
四路切換弁４０を経て室外熱交換器３２に流入する。こ
のときこの室外熱交換器３２への送風量を減少させて熱
交換量を制限しておく。すると冷媒はガス成分の多い飽
和状態のまま逆止弁３８を経て室内熱交換器３４へ送ら
れる。そしてこの室内熱交換器３４で、冷媒は周囲の空
気へ放熱して自らは凝縮し、除湿用絞り３５で減圧され
て室内熱交換器３３に流入する。この室内熱交換器３３
で冷媒は空気から熱を奪って蒸発し、空気は除湿冷却さ
れる。そして蒸発した冷媒は、四路切換弁４０、吸入管
４２を経て圧縮機３１へ返流する。
【０００４】上記のように構成されて作用する従来例の
空気調和機では、室内空気は上流側熱交換器３３で除湿
冷却された後、下流側熱交換器３４で再熱され、再び室
内へと戻る。従ってその温度変化は少なく、湿度のみ低
下した空気とすることができる。
空気調和機では、室内空気は上流側熱交換器３３で除湿
冷却された後、下流側熱交換器３４で再熱され、再び室
内へと戻る。従ってその温度変化は少なく、湿度のみ低
下した空気とすることができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来例の空気調和
機では、常に室外熱交換器３２を含めた全冷媒回路を機
能させ、これによって室内空気の温度を変化させない除
湿運転を行い、利用快適性の向上が図られていた。しか
しながらその一方で、除湿運転時にも常に室外との熱の
授受を行うため、そのエネルギ効率を効果的に向上させ
ることができないという問題があった。
機では、常に室外熱交換器３２を含めた全冷媒回路を機
能させ、これによって室内空気の温度を変化させない除
湿運転を行い、利用快適性の向上が図られていた。しか
しながらその一方で、除湿運転時にも常に室外との熱の
授受を行うため、そのエネルギ効率を効果的に向上させ
ることができないという問題があった。
【０００６】この発明は、上記従来の欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、利用快適性を
損なうことなく、除湿運転時のエネルギ効率を効果的に
向上させることが可能な空気調和機を提供することにあ
る。
めになされたものであって、その目的は、利用快適性を
損なうことなく、除湿運転時のエネルギ効率を効果的に
向上させることが可能な空気調和機を提供することにあ
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】そこで請求項１の空気調
和機は、圧縮機１の吐出側と吸入側との間に、その吐出
側から順に室外熱交換器２と、第１減圧機構ＥＶ１と、
第１室内熱交換器３とを接続して第１冷媒経路を環状に
構成する一方、上記圧縮機１の吐出側と第１室内熱交換
器３の入口側との間に、その吐出側から順に第２室内熱
交換器４と第２減圧機構ＥＶ２とを接続し、圧縮機１、
第２室内熱交換器４、第２減圧機構ＥＶ２、第１室内熱
交換器３を冷媒が順次に流通する第２冷媒経路を環状に
構成した冷媒回路を有する空気調和機において、上記第
１室内熱交換器３と第２室内熱交換器４とを同一の室内
に配置して、上記第１冷媒経路に冷媒を流通させること
により、室外熱交換器２を凝縮器として機能させると共
に第１室内熱交換器３を蒸発器として機能させて温調運
転を行い、この温調運転によって調整された室温に基づ
いて上記室外熱交換器２を停止させ、上記第２冷媒経路
に冷媒を流通させて上記第１室内熱交換器３を蒸発器と
して機能させると共に上記第２室内熱交換器４を凝縮器
として機能させる除湿運転を行うようにしたことを特徴
としている。
和機は、圧縮機１の吐出側と吸入側との間に、その吐出
側から順に室外熱交換器２と、第１減圧機構ＥＶ１と、
第１室内熱交換器３とを接続して第１冷媒経路を環状に
構成する一方、上記圧縮機１の吐出側と第１室内熱交換
器３の入口側との間に、その吐出側から順に第２室内熱
交換器４と第２減圧機構ＥＶ２とを接続し、圧縮機１、
第２室内熱交換器４、第２減圧機構ＥＶ２、第１室内熱
交換器３を冷媒が順次に流通する第２冷媒経路を環状に
構成した冷媒回路を有する空気調和機において、上記第
１室内熱交換器３と第２室内熱交換器４とを同一の室内
に配置して、上記第１冷媒経路に冷媒を流通させること
により、室外熱交換器２を凝縮器として機能させると共
に第１室内熱交換器３を蒸発器として機能させて温調運
転を行い、この温調運転によって調整された室温に基づ
いて上記室外熱交換器２を停止させ、上記第２冷媒経路
に冷媒を流通させて上記第１室内熱交換器３を蒸発器と
して機能させると共に上記第２室内熱交換器４を凝縮器
として機能させる除湿運転を行うようにしたことを特徴
としている。
【０００８】上記請求項１の空気調和機では、室外との
間で熱の授受がない除湿運転を行うことにより、そのエ
ネルギ効率を効果的に向上させ、省エネルギを図ること
が可能となる。しかも予め室外熱交換器２を凝縮器とし
て機能させて室外との間で熱の授受を伴う温調運転をし
ているから、特に夏季等において快適な室温の設定が可
能であり、利用快適性を維持することが可能となる。
間で熱の授受がない除湿運転を行うことにより、そのエ
ネルギ効率を効果的に向上させ、省エネルギを図ること
が可能となる。しかも予め室外熱交換器２を凝縮器とし
て機能させて室外との間で熱の授受を伴う温調運転をし
ているから、特に夏季等において快適な室温の設定が可
能であり、利用快適性を維持することが可能となる。
【０００９】また請求項２の空気調和機は、上記温調運
転は、上記第１室内熱交換器３を蒸発器として機能させ
ることによって調整された室温に基づいて、さらに第２
冷媒経路に冷媒を流通させて上記第２室内熱交換器４を
凝縮器として機能させることによって行い、その後、両
室内熱交換器３、４をそれぞれ機能させた状態で室外熱
交換器２を停止させ、上記除湿運転を行うようにしたこ
とを特徴としている。
転は、上記第１室内熱交換器３を蒸発器として機能させ
ることによって調整された室温に基づいて、さらに第２
冷媒経路に冷媒を流通させて上記第２室内熱交換器４を
凝縮器として機能させることによって行い、その後、両
室内熱交換器３、４をそれぞれ機能させた状態で室外熱
交換器２を停止させ、上記除湿運転を行うようにしたこ
とを特徴としている。
【００１０】上記請求項２の空気調和機では、室外熱交
換器２を停止させて除湿運転を開始する際には、予め第
２室内熱交換器４を凝縮器として機能させている。従っ
て冷媒回路中における急激な圧力変化等による不具合の
発生を回避することが可能となる。
換器２を停止させて除湿運転を開始する際には、予め第
２室内熱交換器４を凝縮器として機能させている。従っ
て冷媒回路中における急激な圧力変化等による不具合の
発生を回避することが可能となる。
【００１１】さらに請求項３の空気調和機は、圧縮機１
の吐出側と吸入側との間に、その吐出側から順に第１室
内熱交換器３と、第１減圧機構ＥＶ０と、室外熱交換器
２とを接続して第１冷媒経路を環状に構成する一方、上
記第１室内熱交換器３の出口側と圧縮機１の吸入側との
間に、その出口側から順に第２減圧機構ＥＶ２と第２室
内熱交換器４とを接続し、圧縮機１、第１室内熱交換器
３、第２減圧機構ＥＶ２、第２室内熱交換器４を冷媒が
順次に流通する第２冷媒経路を環状に構成した冷媒回路
を有する空気調和機において、上記第１室内熱交換器３
と第２室内熱交換器４とを同一の室内に配置して、上記
第１冷媒経路に冷媒を流通させることにより、第１室内
熱交換器３を凝縮器として機能させると共に室外熱交換
器２を蒸発器として機能させて温調運転を行い、この温
調運転によって調整された室温に基づいて上記室外熱交
換器２を停止させ、上記第２冷媒流通経路に冷媒を流通
させて上記第１室内熱交換器３を凝縮器として機能させ
ると共に上記第２室内熱交換器４を蒸発器として機能さ
せる除湿運転を行うようにしたことを特徴としている。
の吐出側と吸入側との間に、その吐出側から順に第１室
内熱交換器３と、第１減圧機構ＥＶ０と、室外熱交換器
２とを接続して第１冷媒経路を環状に構成する一方、上
記第１室内熱交換器３の出口側と圧縮機１の吸入側との
間に、その出口側から順に第２減圧機構ＥＶ２と第２室
内熱交換器４とを接続し、圧縮機１、第１室内熱交換器
３、第２減圧機構ＥＶ２、第２室内熱交換器４を冷媒が
順次に流通する第２冷媒経路を環状に構成した冷媒回路
を有する空気調和機において、上記第１室内熱交換器３
と第２室内熱交換器４とを同一の室内に配置して、上記
第１冷媒経路に冷媒を流通させることにより、第１室内
熱交換器３を凝縮器として機能させると共に室外熱交換
器２を蒸発器として機能させて温調運転を行い、この温
調運転によって調整された室温に基づいて上記室外熱交
換器２を停止させ、上記第２冷媒流通経路に冷媒を流通
させて上記第１室内熱交換器３を凝縮器として機能させ
ると共に上記第２室内熱交換器４を蒸発器として機能さ
せる除湿運転を行うようにしたことを特徴としている。
【００１２】上記請求項３の空気調和機では、室外との
間で熱の授受がない除湿運転を行うことにより、そのエ
ネルギ効率を効果的に向上させ、省エネルギを図ること
が可能となる。しかも予め室外熱交換器２を蒸発器とし
て機能させて室外との間で熱の授受を伴う温調運転をし
ているから、特に冬季等において快適な室温の設定が可
能であり、利用快適性を維持することが可能となる。
間で熱の授受がない除湿運転を行うことにより、そのエ
ネルギ効率を効果的に向上させ、省エネルギを図ること
が可能となる。しかも予め室外熱交換器２を蒸発器とし
て機能させて室外との間で熱の授受を伴う温調運転をし
ているから、特に冬季等において快適な室温の設定が可
能であり、利用快適性を維持することが可能となる。
【００１３】請求項４の空気調和機は、上記温調運転
は、第１室内熱交換器３を蒸発器として機能させること
によって調整された室温に基づいて、さらに第２冷媒経
路に冷媒を流通させて第２室内熱交換器４を蒸発器とし
て機能させることによって行い、その後、両室内熱交換
器３、４をそれぞれ機能させた状態で室外熱交換器２を
停止させ、上記除湿運転を行うようにしたことを特徴と
している。
は、第１室内熱交換器３を蒸発器として機能させること
によって調整された室温に基づいて、さらに第２冷媒経
路に冷媒を流通させて第２室内熱交換器４を蒸発器とし
て機能させることによって行い、その後、両室内熱交換
器３、４をそれぞれ機能させた状態で室外熱交換器２を
停止させ、上記除湿運転を行うようにしたことを特徴と
している。
【００１４】上記請求項４の空気調和機では、室外熱交
換器２を停止させて除湿運転を開始する際には、予め第
２室内熱交換器４を蒸発器として機能させている。従っ
て冷媒回路中における急激な圧力変化等による不具合の
発生を回避することが可能となる。
換器２を停止させて除湿運転を開始する際には、予め第
２室内熱交換器４を蒸発器として機能させている。従っ
て冷媒回路中における急激な圧力変化等による不具合の
発生を回避することが可能となる。
【００１５】請求項５の空気調和機は、室外熱交換器２
を停止させて行う上記除湿運転時には、停止させた室外
熱交換器２に余剰冷媒を貯溜させるようにしたことを特
徴としている。
を停止させて行う上記除湿運転時には、停止させた室外
熱交換器２に余剰冷媒を貯溜させるようにしたことを特
徴としている。
【００１６】上記請求項５の空気調和機では、室外熱交
換器２と第２室内熱交換器４との熱交換容量の差から生
じる余剰冷媒を、停止させた室外熱交換器２に貯溜する
ようにしている。従って熱の搬送に寄与しない冷媒を冷
媒回路中に循環させることを回避し、エネルギ効率をさ
らに向上させることが可能となる。
換器２と第２室内熱交換器４との熱交換容量の差から生
じる余剰冷媒を、停止させた室外熱交換器２に貯溜する
ようにしている。従って熱の搬送に寄与しない冷媒を冷
媒回路中に循環させることを回避し、エネルギ効率をさ
らに向上させることが可能となる。
【００１７】
【発明の実施の形態】次に、この発明の空気調和機の具
体的な実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説
明する。
体的な実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説
明する。
【００１８】図１は、上記空気調和機の冷媒回路図であ
る。同図に示す１は圧縮機であり、その吐出管１６と吸
入管１７とが四路切換弁１０の２つのポートに接続され
ている。そしてこの四路切換弁１０の第３のポートか
ら、第１ガス管１９ａ、室外熱交換器２、第１液管１９
ｂ、室外電動膨張弁ＥＶ０、第２液管１９ｃが順次に接
続されている。またこの第２液管１９ｃからは第１液支
管２３ａ、第２液支管２３ｂが分岐し、これらにはそれ
ぞれ第１電動膨張弁ＥＶ１、第２電動膨張弁ＥＶ２が介
設されている。さらに上記四路切換弁１０の第４のポー
トには第２ガス管１９ｄが接続され、この第２ガス管１
９ｄと上記第１液支管２３ａとの間に第１室内熱交換器
３が設けられている。一方同図において２４ｂは、上記
吸入管１７から分岐した第２ガス支管であり、この第２
ガス支管２４ｂと上記第２液支管２３ｂとの間に第２室
内熱交換器４が設けられると共に、第２ガス支管２４ｂ
と上記吐出管１６とがバイパス管１８で接続されてい
る。また同図においてＳＶ１は、上記吐出管１６におい
てバイパス管１８の分岐よりも下流側を開閉する第１開
閉弁であり、またＳＶ２は、上記バイパス管１８の連通
と非連通とを切り替える第２開閉弁であり、さらにＳＶ
３は、上記第２ガス支管２４ｂにおいてバイパス管１８
の分岐よりも下流側を開閉する第３開閉弁である。なお
同図において１４はアキュームレータである。また上記
第１室内熱交換器３は室内機Ａに備えられ、第２室内熱
交換器４は室内機Ｂに備えられている。
る。同図に示す１は圧縮機であり、その吐出管１６と吸
入管１７とが四路切換弁１０の２つのポートに接続され
ている。そしてこの四路切換弁１０の第３のポートか
ら、第１ガス管１９ａ、室外熱交換器２、第１液管１９
ｂ、室外電動膨張弁ＥＶ０、第２液管１９ｃが順次に接
続されている。またこの第２液管１９ｃからは第１液支
管２３ａ、第２液支管２３ｂが分岐し、これらにはそれ
ぞれ第１電動膨張弁ＥＶ１、第２電動膨張弁ＥＶ２が介
設されている。さらに上記四路切換弁１０の第４のポー
トには第２ガス管１９ｄが接続され、この第２ガス管１
９ｄと上記第１液支管２３ａとの間に第１室内熱交換器
３が設けられている。一方同図において２４ｂは、上記
吸入管１７から分岐した第２ガス支管であり、この第２
ガス支管２４ｂと上記第２液支管２３ｂとの間に第２室
内熱交換器４が設けられると共に、第２ガス支管２４ｂ
と上記吐出管１６とがバイパス管１８で接続されてい
る。また同図においてＳＶ１は、上記吐出管１６におい
てバイパス管１８の分岐よりも下流側を開閉する第１開
閉弁であり、またＳＶ２は、上記バイパス管１８の連通
と非連通とを切り替える第２開閉弁であり、さらにＳＶ
３は、上記第２ガス支管２４ｂにおいてバイパス管１８
の分岐よりも下流側を開閉する第３開閉弁である。なお
同図において１４はアキュームレータである。また上記
第１室内熱交換器３は室内機Ａに備えられ、第２室内熱
交換器４は室内機Ｂに備えられている。
【００１９】次に、夏季等における除湿運転について、
上記冷媒回路図、図８に示す制御フローチャート及び図
９に示す制御タイムチャートを用いて説明する。ここで
上記室内機Ａと室内機Ｂとは、ともに同一の室内に配置
されている。夏季等において除湿運転を開始するには、
まず図８に示すステップＳ１において要求室温Ｘを設定
する。ここでは図９に示すように、初期室温が２８℃で
あり、要求室温Ｘは２５℃に設定されているとして説明
を行う。要求室温Ｘが設定されたら、次にステップＳ２
において、四路切換弁１０を図１に示す実線方向に切り
替え、第１開閉弁ＳＶ１を開成すると共に第２開閉弁Ｓ
Ｖ２と第３開閉弁ＳＶ３とを閉成し、室外電動膨張弁Ｅ
Ｖ０を全開、第２電動膨張弁ＥＶ２を全閉にして圧縮機
１を駆動する（図１）。すると室内機Ａが冷房モードで
運転されるので、ステップＳ３において冷却されていく
室温ＤＡを監視する。このような室温ＤＡの監視は、略
１分おきになされている。ここで室温ＤＡが要求室温Ｘ
よりも未だ２℃以上高ければ（２７℃以上）、上記室内
機Ａの冷房能力が不足していると考えられるから、ステ
ップＳ４に進んで圧縮機１の運転周波数を上昇させ、ま
たこれに従って、ここでは第１減圧機構として機能する
第１電動膨張弁ＥＶ１の開度を大とする（経過時間１
分）。そしてこのように運転周波数を上昇させた後、室
温ＤＡが２７℃未満となれば、次にステップＳ５に進
み、室温ＤＡが下がり過ぎてオーバーシュートを生じる
のを防止するため、圧縮機１の運転周波数を低下させ
る。そしてステップＳ６で室温ＤＡが要求室温Ｘ未満と
なるまで、これを繰り返す（経過時間２分、３分）。
上記冷媒回路図、図８に示す制御フローチャート及び図
９に示す制御タイムチャートを用いて説明する。ここで
上記室内機Ａと室内機Ｂとは、ともに同一の室内に配置
されている。夏季等において除湿運転を開始するには、
まず図８に示すステップＳ１において要求室温Ｘを設定
する。ここでは図９に示すように、初期室温が２８℃で
あり、要求室温Ｘは２５℃に設定されているとして説明
を行う。要求室温Ｘが設定されたら、次にステップＳ２
において、四路切換弁１０を図１に示す実線方向に切り
替え、第１開閉弁ＳＶ１を開成すると共に第２開閉弁Ｓ
Ｖ２と第３開閉弁ＳＶ３とを閉成し、室外電動膨張弁Ｅ
Ｖ０を全開、第２電動膨張弁ＥＶ２を全閉にして圧縮機
１を駆動する（図１）。すると室内機Ａが冷房モードで
運転されるので、ステップＳ３において冷却されていく
室温ＤＡを監視する。このような室温ＤＡの監視は、略
１分おきになされている。ここで室温ＤＡが要求室温Ｘ
よりも未だ２℃以上高ければ（２７℃以上）、上記室内
機Ａの冷房能力が不足していると考えられるから、ステ
ップＳ４に進んで圧縮機１の運転周波数を上昇させ、ま
たこれに従って、ここでは第１減圧機構として機能する
第１電動膨張弁ＥＶ１の開度を大とする（経過時間１
分）。そしてこのように運転周波数を上昇させた後、室
温ＤＡが２７℃未満となれば、次にステップＳ５に進
み、室温ＤＡが下がり過ぎてオーバーシュートを生じる
のを防止するため、圧縮機１の運転周波数を低下させ
る。そしてステップＳ６で室温ＤＡが要求室温Ｘ未満と
なるまで、これを繰り返す（経過時間２分、３分）。
【００２０】そして上記ステップＳ６で室温ＤＡが要求
室温Ｘ未満となれば、次にステップＳ７へと進み、室内
機Ｂの運転を暖房モードで開始する（図２）。すなわち
第２開閉弁ＳＶ２を開成し、第２減圧機構として機能す
る第２電動膨張弁ＥＶ２を所定開度に開弁するのである
（経過時間４分）。そしてステップＳ８では、室内機Ｂ
の運転開始によって室温ＤＡが上昇し始めたか否かを判
断する。ここで室温ＤＡが上昇すれば第２電動膨張弁Ｅ
Ｖ２の開度が過大ということであるから、このような場
合はステップＳ９へと進んで第２電動膨張弁ＥＶ２の開
度を小とする。図９に示す場合には室温ＤＡは上昇して
いないから（経過時間４分から５分）、つぎにステップ
Ｓ１０へと進む。このステップＳ１０では、室温ＤＡが
要求室温Ｘよりも１℃以上低いか否かを判定する。この
ような場合は室内機Ｂの暖房能力が不足しているものと
考えられるから、次にステップＳ１１で第２電動膨張弁
ＥＶ２の開度を大とし、室温ＤＡが要求室温Ｘよりも１
℃低い温度、すなわち２４℃よりも高くなるまでこれを
繰り返す（経過時間５分、６分）。
室温Ｘ未満となれば、次にステップＳ７へと進み、室内
機Ｂの運転を暖房モードで開始する（図２）。すなわち
第２開閉弁ＳＶ２を開成し、第２減圧機構として機能す
る第２電動膨張弁ＥＶ２を所定開度に開弁するのである
（経過時間４分）。そしてステップＳ８では、室内機Ｂ
の運転開始によって室温ＤＡが上昇し始めたか否かを判
断する。ここで室温ＤＡが上昇すれば第２電動膨張弁Ｅ
Ｖ２の開度が過大ということであるから、このような場
合はステップＳ９へと進んで第２電動膨張弁ＥＶ２の開
度を小とする。図９に示す場合には室温ＤＡは上昇して
いないから（経過時間４分から５分）、つぎにステップ
Ｓ１０へと進む。このステップＳ１０では、室温ＤＡが
要求室温Ｘよりも１℃以上低いか否かを判定する。この
ような場合は室内機Ｂの暖房能力が不足しているものと
考えられるから、次にステップＳ１１で第２電動膨張弁
ＥＶ２の開度を大とし、室温ＤＡが要求室温Ｘよりも１
℃低い温度、すなわち２４℃よりも高くなるまでこれを
繰り返す（経過時間５分、６分）。
【００２１】上記ステップＳ１０において室温ＤＡが２
４℃よりも高くなったと判断されると、次にステップＳ
１２へと進み、第１開閉弁ＳＶ１を閉成すると共に室外
電動膨張弁ＥＶ０を全閉として室外熱交換器２を停止さ
せる（図３）。すると室内機Ａで吸熱した室内の熱を室
内機Ｂから放熱し、室外との間の熱の授受を行わない除
湿運転が開始する（経過時間７分）。そこでステップＳ
１３では、再び室温ＤＡが上昇していないかどうかを判
断する。ここで室温ＤＡが上昇傾向にあれば、ステップ
Ｓ１４で第２電動膨張弁ＥＶ２の開度を小とし、室温Ｄ
Ａが要求室温Ｘを超えるまでこれを繰り返して（経過時
間８分〜１０分）、上記除湿運転を維持する。一方、ス
テップＳ１５で室温ＤＡが要求室温Ｘを超えたと判断す
ると、次にステップＳ１６へ進み、圧縮機１の仕事分に
よる熱の付加を抑制すべく、その運転周波数を低下さ
せ、これに従って第１電動膨張弁ＥＶ１の開度を小とす
る（経過時間１０分〜１２分）。そして再びステップＳ
１５で室温ＤＡを監視するが（経過時間１３分以降）、
ステップＳ１７において室温ＤＡが要求室温Ｘよりも１
℃以上高温となったと判断したときは、圧縮機１の駆動
によってさらに室温ＤＡが上昇して利用快適性を損なう
のを回避するため、ステップＳ１８にて圧縮機１を停止
し、除湿運転を中止する。なお、この後室温ＤＡが所定
温度（例えば要求室温Ｘよりも２℃高い温度）以上にな
った場合に、再びステップＳ２から上記動作を繰り返す
ようにしてもよい。
４℃よりも高くなったと判断されると、次にステップＳ
１２へと進み、第１開閉弁ＳＶ１を閉成すると共に室外
電動膨張弁ＥＶ０を全閉として室外熱交換器２を停止さ
せる（図３）。すると室内機Ａで吸熱した室内の熱を室
内機Ｂから放熱し、室外との間の熱の授受を行わない除
湿運転が開始する（経過時間７分）。そこでステップＳ
１３では、再び室温ＤＡが上昇していないかどうかを判
断する。ここで室温ＤＡが上昇傾向にあれば、ステップ
Ｓ１４で第２電動膨張弁ＥＶ２の開度を小とし、室温Ｄ
Ａが要求室温Ｘを超えるまでこれを繰り返して（経過時
間８分〜１０分）、上記除湿運転を維持する。一方、ス
テップＳ１５で室温ＤＡが要求室温Ｘを超えたと判断す
ると、次にステップＳ１６へ進み、圧縮機１の仕事分に
よる熱の付加を抑制すべく、その運転周波数を低下さ
せ、これに従って第１電動膨張弁ＥＶ１の開度を小とす
る（経過時間１０分〜１２分）。そして再びステップＳ
１５で室温ＤＡを監視するが（経過時間１３分以降）、
ステップＳ１７において室温ＤＡが要求室温Ｘよりも１
℃以上高温となったと判断したときは、圧縮機１の駆動
によってさらに室温ＤＡが上昇して利用快適性を損なう
のを回避するため、ステップＳ１８にて圧縮機１を停止
し、除湿運転を中止する。なお、この後室温ＤＡが所定
温度（例えば要求室温Ｘよりも２℃高い温度）以上にな
った場合に、再びステップＳ２から上記動作を繰り返す
ようにしてもよい。
【００２２】以上のような夏季等における除湿運転で
は、ステップＳ１２で室外熱交換器２を停止させてい
る。従って室外との熱の授受を行わないので、そのエネ
ルギ効率を向上させることができる。そして室外熱交換
器２と第２室内熱交換器４との熱交換容量の差によって
生じる冷媒回路中の余剰冷媒は、停止させた上記室外熱
交換器２に貯溜させることになるから、熱の搬送に寄与
しない冷媒を冷媒回路中に循環させることがなく、これ
によって除湿運転のエネルギ効率をさらに向上させるこ
とができる。またこのような除湿運転を開始する前に、
第１室内熱交換器３を備えた室内機Ａを冷房モードで作
動させ、室温ＤＡを快適な温度にまで低下させるように
している。室外との熱の授受を行わない除湿運転だけで
は室温ＤＡをこのように低下させることは困難である
が、上記のように予め室内機Ａを作動させることによっ
て、除湿運転時の利用快適性を確保できるようになって
いる。さらに、ステップＳ１２で室外熱交換器２を停止
させる前に、ステップＳ７以降で室内機Ｂを暖房モード
で作動させるようにしている。従って第２室内熱交換器
４が凝縮器として機能している状態で室外熱交換器２を
停止させることとなり、これによって冷媒回路中におけ
る急激な圧力の変化を防止し、衝撃音の発生等の不具合
を回避している。
は、ステップＳ１２で室外熱交換器２を停止させてい
る。従って室外との熱の授受を行わないので、そのエネ
ルギ効率を向上させることができる。そして室外熱交換
器２と第２室内熱交換器４との熱交換容量の差によって
生じる冷媒回路中の余剰冷媒は、停止させた上記室外熱
交換器２に貯溜させることになるから、熱の搬送に寄与
しない冷媒を冷媒回路中に循環させることがなく、これ
によって除湿運転のエネルギ効率をさらに向上させるこ
とができる。またこのような除湿運転を開始する前に、
第１室内熱交換器３を備えた室内機Ａを冷房モードで作
動させ、室温ＤＡを快適な温度にまで低下させるように
している。室外との熱の授受を行わない除湿運転だけで
は室温ＤＡをこのように低下させることは困難である
が、上記のように予め室内機Ａを作動させることによっ
て、除湿運転時の利用快適性を確保できるようになって
いる。さらに、ステップＳ１２で室外熱交換器２を停止
させる前に、ステップＳ７以降で室内機Ｂを暖房モード
で作動させるようにしている。従って第２室内熱交換器
４が凝縮器として機能している状態で室外熱交換器２を
停止させることとなり、これによって冷媒回路中におけ
る急激な圧力の変化を防止し、衝撃音の発生等の不具合
を回避している。
【００２３】以上では、夏季等における除湿運転につい
て説明したが、この空気調和機によれば冬季等において
も同様の除湿運転が可能であるので次にこれについて説
明する。この場合には、要求室温Ｘを設定した後、まず
四路切換弁１０を図４に示す破線側に切り替え、第１開
閉弁ＳＶ１を開成すると共に第２開閉弁ＳＶ２と第３開
閉弁ＳＶ３とを閉成し、第１電動膨張弁ＥＶ１を全開、
第２電動膨張弁ＥＶ２を全閉にして圧縮機１を駆動す
る。すると室内機Ａが暖房モードで運転され、ここでは
室外電動膨張弁ＥＶ０が第１減圧機構として機能する。
次に、室外電動膨張弁ＥＶ０の開度を全開とし、室外熱
交換器２に冷媒を貯溜させる。このとき第２開閉弁ＳＶ
２と第３開閉弁ＳＶ３とを共に開成し、吐出冷媒の一部
をそのまま圧縮機１の吸入側に返流させて、室外熱交換
器２から液冷媒が圧縮機１に流入するのを確実に防止し
ている（図５）。そして図６に示すように、第２開閉弁
ＳＶ２を閉成すると共に第２減圧機構として機能する第
２電動膨張弁ＥＶ２を所定開度で開弁し、第２室内熱交
換器４を蒸発器として機能させて室内機Ｂを冷房モード
で作動させる。そしてこのような運転によって調整され
た室温ＤＡに基づいて、次に室外電動膨張弁ＥＶ０を全
閉にして室外熱交換器２を停止させる（図７）。
て説明したが、この空気調和機によれば冬季等において
も同様の除湿運転が可能であるので次にこれについて説
明する。この場合には、要求室温Ｘを設定した後、まず
四路切換弁１０を図４に示す破線側に切り替え、第１開
閉弁ＳＶ１を開成すると共に第２開閉弁ＳＶ２と第３開
閉弁ＳＶ３とを閉成し、第１電動膨張弁ＥＶ１を全開、
第２電動膨張弁ＥＶ２を全閉にして圧縮機１を駆動す
る。すると室内機Ａが暖房モードで運転され、ここでは
室外電動膨張弁ＥＶ０が第１減圧機構として機能する。
次に、室外電動膨張弁ＥＶ０の開度を全開とし、室外熱
交換器２に冷媒を貯溜させる。このとき第２開閉弁ＳＶ
２と第３開閉弁ＳＶ３とを共に開成し、吐出冷媒の一部
をそのまま圧縮機１の吸入側に返流させて、室外熱交換
器２から液冷媒が圧縮機１に流入するのを確実に防止し
ている（図５）。そして図６に示すように、第２開閉弁
ＳＶ２を閉成すると共に第２減圧機構として機能する第
２電動膨張弁ＥＶ２を所定開度で開弁し、第２室内熱交
換器４を蒸発器として機能させて室内機Ｂを冷房モード
で作動させる。そしてこのような運転によって調整され
た室温ＤＡに基づいて、次に室外電動膨張弁ＥＶ０を全
閉にして室外熱交換器２を停止させる（図７）。
【００２４】以上のような冬季等における除湿運転にお
いても、図７に示すように室外熱交換器２を停止させて
いる。従って室外との間の熱の授受を行わないので、そ
のエネルギ効率を向上させることができる。そして室外
熱交換器２と第２室内熱交換器４との熱交換容量の差に
よって生じる冷媒回路中の余剰冷媒は、停止させた上記
室外熱交換器２に貯溜させることになるから、熱の搬送
に寄与しない冷媒を冷媒回路中に循環させることがな
く、これによって除湿運転のエネルギ効率をさらに向上
させることができる。またこのような除湿運転を開始す
る前に、第１室内熱交換器３を備えた室内機Ａを暖房モ
ードで作動させ、室温ＤＡを快適な温度にまで上昇させ
るようにしている。室外との熱の授受を行わない除湿運
転だけでは室温ＤＡをこのように上昇させることは困難
であるが、上記のように室内機Ａを作動させることによ
って、除湿運転時の利用快適性を確保できるようになっ
ている。さらに、室外熱交換器２を停止させる前に、室
内機Ｂを冷房モードで作動させるようにしている。従っ
て第２室内熱交換器４が蒸発器として機能している状態
で室外熱交換器２を停止させることとなり、これによっ
て冷媒回路中における急激な圧力の変化を防止し、衝撃
音の発生等の不具合を回避している。
いても、図７に示すように室外熱交換器２を停止させて
いる。従って室外との間の熱の授受を行わないので、そ
のエネルギ効率を向上させることができる。そして室外
熱交換器２と第２室内熱交換器４との熱交換容量の差に
よって生じる冷媒回路中の余剰冷媒は、停止させた上記
室外熱交換器２に貯溜させることになるから、熱の搬送
に寄与しない冷媒を冷媒回路中に循環させることがな
く、これによって除湿運転のエネルギ効率をさらに向上
させることができる。またこのような除湿運転を開始す
る前に、第１室内熱交換器３を備えた室内機Ａを暖房モ
ードで作動させ、室温ＤＡを快適な温度にまで上昇させ
るようにしている。室外との熱の授受を行わない除湿運
転だけでは室温ＤＡをこのように上昇させることは困難
であるが、上記のように室内機Ａを作動させることによ
って、除湿運転時の利用快適性を確保できるようになっ
ている。さらに、室外熱交換器２を停止させる前に、室
内機Ｂを冷房モードで作動させるようにしている。従っ
て第２室内熱交換器４が蒸発器として機能している状態
で室外熱交換器２を停止させることとなり、これによっ
て冷媒回路中における急激な圧力の変化を防止し、衝撃
音の発生等の不具合を回避している。
【００２５】以上にこの発明の具体的な実施の形態につ
いて説明したが、この発明は上記形態に限定されるもの
ではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施するこ
とができる。例えば図１〜図７において示す冷媒回路は
一例であって、室外機を機能させて行う運転と、室外機
を停止させて複数の室内機間で冷凍サイクルを構成する
運転とを切り替えて行えるようにしたものであれば、上
記に限るものではない。また図８及び図９に示す制御手
順も一例であって、この発明の範囲内で変更することが
できる。
いて説明したが、この発明は上記形態に限定されるもの
ではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施するこ
とができる。例えば図１〜図７において示す冷媒回路は
一例であって、室外機を機能させて行う運転と、室外機
を停止させて複数の室内機間で冷凍サイクルを構成する
運転とを切り替えて行えるようにしたものであれば、上
記に限るものではない。また図８及び図９に示す制御手
順も一例であって、この発明の範囲内で変更することが
できる。
【００２６】
【発明の効果】上記請求項１の空気調和機では、室外と
の間で熱の授受がない除湿運転を行うことにより、その
エネルギ効率を効果的に向上させ、省エネルギを図るこ
とが可能となる。しかも予め室外熱交換器を凝縮器とし
て機能させて室外との間で熱の授受を伴う温調運転をし
ているから、特に夏季等において快適な室温の設定が可
能であり、利用快適性を維持することが可能となる。
の間で熱の授受がない除湿運転を行うことにより、その
エネルギ効率を効果的に向上させ、省エネルギを図るこ
とが可能となる。しかも予め室外熱交換器を凝縮器とし
て機能させて室外との間で熱の授受を伴う温調運転をし
ているから、特に夏季等において快適な室温の設定が可
能であり、利用快適性を維持することが可能となる。
【００２７】また請求項２の空気調和機では、室外熱交
換器を停止させて除湿運転を開始する際には、予め第２
室内熱交換器を凝縮器として機能させている。従って冷
媒回路中における急激な圧力変化等による不具合の発生
を回避することが可能となる。
換器を停止させて除湿運転を開始する際には、予め第２
室内熱交換器を凝縮器として機能させている。従って冷
媒回路中における急激な圧力変化等による不具合の発生
を回避することが可能となる。
【００２８】さらに請求項３の空気調和機では、室外と
の間で熱の授受がない除湿運転を行うことにより、その
エネルギ効率を効果的に向上させ、省エネルギを図るこ
とが可能となる。しかも予め室外熱交換器を蒸発器とし
て機能させて室外との間で熱の授受を伴う温調運転をし
ているから、特に冬季等において快適な室温の設定が可
能であり、利用快適性を維持することが可能となる。
の間で熱の授受がない除湿運転を行うことにより、その
エネルギ効率を効果的に向上させ、省エネルギを図るこ
とが可能となる。しかも予め室外熱交換器を蒸発器とし
て機能させて室外との間で熱の授受を伴う温調運転をし
ているから、特に冬季等において快適な室温の設定が可
能であり、利用快適性を維持することが可能となる。
【００２９】請求項４の空気調和機では、室外熱交換器
を停止させて除湿運転を開始する際には、予め第２室内
熱交換器を蒸発器として機能させている。従って冷媒回
路中における急激な圧力変化等による不具合の発生を回
避することが可能となる。
を停止させて除湿運転を開始する際には、予め第２室内
熱交換器を蒸発器として機能させている。従って冷媒回
路中における急激な圧力変化等による不具合の発生を回
避することが可能となる。
【００３０】請求項５の空気調和機では、室外熱交換器
と第２室内熱交換器との熱交換容量の差から生じる余剰
冷媒を、停止させた室外熱交換器に貯溜するようにして
いる。従って熱の搬送に寄与しない冷媒を冷媒回路中に
循環させることを回避し、エネルギ効率をさらに向上さ
せることが可能となる。
と第２室内熱交換器との熱交換容量の差から生じる余剰
冷媒を、停止させた室外熱交換器に貯溜するようにして
いる。従って熱の搬送に寄与しない冷媒を冷媒回路中に
循環させることを回避し、エネルギ効率をさらに向上さ
せることが可能となる。
【図１】この発明の一実施形態の空気調和機の冷媒回路
図である。
図である。
【図２】上記空気調和機の冷媒回路図である。
【図３】上記空気調和機の冷媒回路図である。
【図４】上記空気調和機の冷媒回路図である。
【図５】上記空気調和機の冷媒回路図である。
【図６】上記空気調和機の冷媒回路図である。
【図７】上記空気調和機の冷媒回路図である。
【図８】上記空気調和機の除湿運転時の制御フローチャ
ートである。
ートである。
【図９】上記空気調和機の除湿運転時の制御タイムチャ
ートである。
ートである。
【図１０】従来例の空気調和機の冷媒回路図である。
１ 圧縮機 ２ 室外熱交換器 ３ 第１室内熱交換器 ４ 第２室内熱交換器 ＥＶ０ 室外電動膨張弁 ＥＶ１ 第１電動膨張弁 ＥＶ２ 第２電動膨張弁
Claims (5)
- 【請求項１】 圧縮機（１）の吐出側と吸入側との間
に、その吐出側から順に室外熱交換器（２）と、第１減
圧機構（ＥＶ１）と、第１室内熱交換器（３）とを接続
して第１冷媒経路を環状に構成する一方、上記圧縮機
（１）の吐出側と第１室内熱交換器（３）の入口側との
間に、その吐出側から順に第２室内熱交換器（４）と第
２減圧機構（ＥＶ２）とを接続し、圧縮機（１）、第２
室内熱交換器（４）、第２減圧機構（ＥＶ２）、第１室
内熱交換器（３）を冷媒が順次に流通する第２冷媒経路
を環状に構成した冷媒回路を有する空気調和機におい
て、上記第１室内熱交換器（３）と第２室内熱交換器
（４）とを同一の室内に配置して、上記第１冷媒経路に
冷媒を流通させることにより、室外熱交換器（２）を凝
縮器として機能させると共に第１室内熱交換器（３）を
蒸発器として機能させて温調運転を行い、この温調運転
によって調整された室温に基づいて上記室外熱交換器
（２）を停止させ、上記第２冷媒経路に冷媒を流通させ
て上記第１室内熱交換器（３）を蒸発器として機能させ
ると共に上記第２室内熱交換器（４）を凝縮器として機
能させる除湿運転を行うようにしたことを特徴とする空
気調和機。 - 【請求項２】 上記温調運転は、上記第１室内熱交換器
（３）を蒸発器として機能させることによって調整され
た室温に基づいて、さらに第２冷媒経路に冷媒を流通さ
せて上記第２室内熱交換器（４）を凝縮器として機能さ
せることによって行い、その後、両室内熱交換器（３）
（４）をそれぞれ機能させた状態で室外熱交換器（２）
を停止させ、上記除湿運転を行うようにしたことを特徴
とする請求項１の空気調和機。 - 【請求項３】 圧縮機（１）の吐出側と吸入側との間
に、その吐出側から順に第１室内熱交換器（３）と、第
１減圧機構（ＥＶ０）と、室外熱交換器（２）とを接続
して第１冷媒経路を環状に構成する一方、上記第１室内
熱交換器（３）の出口側と圧縮機（１）の吸入側との間
に、その出口側から順に第２減圧機構（ＥＶ２）と第２
室内熱交換器（４）とを接続し、圧縮機（１）、第１室
内熱交換器（３）、第２減圧機構（ＥＶ２）、第２室内
熱交換器（４）を冷媒が順次に流通する第２冷媒経路を
環状に構成した冷媒回路を有する空気調和機において、
上記第１室内熱交換器（３）と第２室内熱交換器（４）
とを同一の室内に配置して、上記第１冷媒経路に冷媒を
流通させることにより、第１室内熱交換器（３）を凝縮
器として機能させると共に室外熱交換器（２）を蒸発器
として機能させて温調運転を行い、この温調運転によっ
て調整された室温に基づいて上記室外熱交換器（２）を
停止させ、上記第２冷媒流通経路に冷媒を流通させて上
記第１室内熱交換器（３）を凝縮器として機能させると
共に上記第２室内熱交換器（４）を蒸発器として機能さ
せる除湿運転を行うようにしたことを特徴とする空気調
和機。 - 【請求項４】 上記温調運転は、第１室内熱交換器
（３）を蒸発器として機能させることによって調整され
た室温に基づいて、さらに第２冷媒経路に冷媒を流通さ
せて第２室内熱交換器（４）を蒸発器として機能させる
ことによって行い、その後、両室内熱交換器（３）
（４）を機能させた状態で室外熱交換器（２）を停止さ
せ、上記除湿運転を行うようにしたことを特徴とする請
求項３の空気調和機。 - 【請求項５】 室外熱交換器（２）を停止させて行う上
記除湿運転時には、停止させた室外熱交換器（２）に余
剰冷媒を貯溜させるようにしたことを特徴とする請求項
１〜請求項４のいずれかの空気調和機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10179096A JP3646401B2 (ja) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | 空気調和機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10179096A JP3646401B2 (ja) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | 空気調和機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09257333A true JPH09257333A (ja) | 1997-10-03 |
| JP3646401B2 JP3646401B2 (ja) | 2005-05-11 |
Family
ID=14309972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10179096A Expired - Fee Related JP3646401B2 (ja) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | 空気調和機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3646401B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009014322A (ja) * | 2007-07-09 | 2009-01-22 | Mitsubishi Electric Corp | 空気調和機 |
| JP2012017873A (ja) * | 2010-07-06 | 2012-01-26 | Orion Machinery Co Ltd | 空気調和装置 |
| KR20180080399A (ko) * | 2017-01-02 | 2018-07-12 | 엘지전자 주식회사 | 공기조화기 |
| KR20190017504A (ko) * | 2017-08-11 | 2019-02-20 | 엘지전자 주식회사 | 공기조화장치 |
| WO2020021593A1 (ja) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| WO2020144738A1 (ja) * | 2019-01-08 | 2020-07-16 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| WO2021098005A1 (zh) * | 2019-11-20 | 2021-05-27 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统、空调器以及控制方法 |
-
1996
- 1996-03-19 JP JP10179096A patent/JP3646401B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009014322A (ja) * | 2007-07-09 | 2009-01-22 | Mitsubishi Electric Corp | 空気調和機 |
| JP2012017873A (ja) * | 2010-07-06 | 2012-01-26 | Orion Machinery Co Ltd | 空気調和装置 |
| KR20180080399A (ko) * | 2017-01-02 | 2018-07-12 | 엘지전자 주식회사 | 공기조화기 |
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| CN112437856A (zh) * | 2018-07-23 | 2021-03-02 | 三菱电机株式会社 | 空调装置 |
| WO2020021593A1 (ja) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| JPWO2020021593A1 (ja) * | 2018-07-23 | 2021-04-30 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| CN112437856B (zh) * | 2018-07-23 | 2022-04-15 | 三菱电机株式会社 | 空调装置 |
| WO2020144738A1 (ja) * | 2019-01-08 | 2020-07-16 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| CN113227677A (zh) * | 2019-01-08 | 2021-08-06 | 三菱电机株式会社 | 空气调和装置 |
| JPWO2020144738A1 (ja) * | 2019-01-08 | 2021-09-09 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| CN113227677B (zh) * | 2019-01-08 | 2022-12-30 | 三菱电机株式会社 | 空气调和装置 |
| WO2021098005A1 (zh) * | 2019-11-20 | 2021-05-27 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空调系统、空调器以及控制方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3646401B2 (ja) | 2005-05-11 |
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