JPH09254306A - 軽量構造部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 容易に製造でき、成形時の取扱い性に優れ、
かつ、成形品に必要な機械的物性に対して材料設計の可
能な軽量構造部材の提供を課題とする。 【解決手段】 融点が１０℃以上異なる低融点樹脂層と
高融点樹脂層からなる熱可塑性樹脂層を２種類以上含む
樹脂層と該樹脂層の表裏両面に積層された金属層とから
なり、金属層と接する樹脂層が低融点樹脂層であり、各
層が低融点樹脂層を介して一体化している軽量構造部
材。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は金属層を表面材と
し、樹脂層をコア材とするサンドイッチ構造を有する軽
量構造部材に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、軽量構造部材として使用されてい
るアルミ合金等の代替材料として熱可塑性樹脂をガラ
ス、カーボン等の繊維で補強した組成物がスタンパブル
シートとして知られている。スタンパプルシートを用い
た成形品は、金属と異なり錆びず、更に比重に対する強
度と弾性率が高いことから軽量化が可能であり自動車産
業や一般産業分野に広く用いられている。従来、スタン
パブルシートとして知られているのは、ニ一ドルパンチ
ングした長繊維マットやチョップドストランドからなる
マットに樹脂を含浸したものである。これらのスタンパ
ブルシートの成形物は物性上の方向性が無く、機械的物
性が均一であることが特徴であるが、実用に供される各
種部材に於いては全体の強度が均−であることは必ずし
も必要ではない。即ち、ある一定方向に非常に大きい曲
げ強度と剛性が要求されるような部材もある。例えば梁
の様な部材では、従来の均質なスタンパブルシートを用
いる場合は設計上必要な強度を確保する為、全体として
肉厚となり軽量化が達成しにくい。これらの問題に対処
する方法として、繊維状物を一方向に引揃えた状態でマ
トリックス樹脂を含浸して成形し、設計上必要な量を必
要部分に用いることが考えられ、これに関して幾つかの
提案がなされている。（特公昭６２−１３９０６号、特
開昭６２−１９４２９号、特開昭６２−１１７３５号
等）

【０００３】しかしながら、一方向に引揃えられた繊維
に樹脂を含浸して用いる場合には種々の問題点がある。
そのひとつは、一方向に引揃えた繊維のみを用いて樹脂
を含浸して一体化する工程に於いては、繊維の配列を乱
さないで樹脂を含浸する為に、繊維方向に大きい張力を
与えて加熱加圧する等の方法が必要である。また、マト
リックス樹脂として熱硬化性樹脂であるエポキシ樹脂や
不飽和ポリエステル樹脂を用いる場合には含浸した後あ
る程度粘度上昇させた、即ちＢステージ化や熟成と呼ば
れる工程によって、一体化された材料の繊維配列を乱さ
ないで取り扱えるようにする必要がある。マトリックス
樹脂として熱可塑性樹脂用いる場合には、樹脂を含浸し
て引揃えられた繊維配列を成形前の加熱溶融によって乱
れない様にして成形型へ供給することは困難であり、含
浸され引揃えられた繊維の相互を前もってゆるくつなぎ
合せておく等の必要が生じる。

【０００４】また、別に一方向に引揃えられた繊維とチ
ョップドストランドマットを併用する例に於いては、互
に順次重ね合せた層を有するものが公知であるが、これ
を用いた成形物の機械的物性は、引揃えられた繊維方向
に於いて含有する繊維の量に相当する程度の引張り強度
の向上が見られるに過ぎない。更に、一方向に引揃えた
繊維を含有するスタンパブルシートからなる上下の層と
中間層として方向性の無い繊維を含有するスタンパブル
シートとを成形時に組合わせて用いて機械的物性を向上
することも考えられるが、この様な方法によれば厚みの
少ない成形物を得るには非常に薄い一方向性のスタンパ
ブルシートが必要であり、その製造上の困難さとともに
成形時に加熱溶融した状態で一方向に引揃えた繊維を乱
さないで成形型内に供給することもむずかしく、更に成
形時の重ね合わせ作業が複雑で実用的でない。

【０００５】また、以上の繊維を補強材として用いる成
形品全てに於いて、樹脂を繊維中に完全含浸させるため
には非常に長い成形時間と高い圧力を必要とする。ま
た、２枚の金属板の間に熱可塑性樹脂を介在させて構成
した複合材料が制振性、軽量性、意匠性の点で優れた機
能を有するため注目されており、その需要も高まりつつ
あるが、肉厚板を得るために熱可塑性樹脂層を厚くしよ
うとすると成形時のフローのために目的の厚さを得るこ
とができず、金属板を厚くすると軽量化が達成できな
い。更に、樹脂のフローを抑えるために低温、低圧で成
形すると金属との密着を確保できない等の問題があっ
た。この問題を解決する方法として、樹脂に充填剤を添
加し溶融粘度を下げて成形する、もしくは、オートクレ
ーブ成形などの成形手段を用いることが公知であるが、
樹脂に充填剤を添加する場合は、充填剤を均一に混合す
るための混練工程に時間を要し、また、オートクレーブ
法の場合は前準備工程や後加工工程に時間を要するた
め、加工コストが高くなるなどの問題があった。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、従来
のスタンピング成形材料や金属複合材料にみられる上記
欠点を改良し、その産業分野での応用範囲を広げようと
するものであり、製造が容易で、成形時の取扱い性が良
好で、かつ、成形品に必要な機械的物性に対して材料を
設計して用いることが可能である軽量構造部材を提供す
ることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記課題は、融点が１０
℃以上異なる低融点樹脂層と高融点樹脂層とからなる２
種類以上の熱可塑性樹脂層を含む樹脂層と該樹脂層の表
裏両面に積層された金属層とからなり、金属層と接する
樹脂層が低融点樹脂層であり、各層が低融点樹脂層を介
して一体化している軽量構造部材とすることにより解決
可能であることが判った。更に前記樹脂層を高融点樹脂
層と低融点樹脂層が交互に積層された層とし、金属層が
鋼材、ステンレス鋼材、チタン材、又はアルミ材である
軽量構造部材とし、各高融点樹脂層の厚さが０．０１〜
２．０ｍｍであり各低融点樹脂層の厚さが０．００５〜
１．０ｍｍであり各金属層の厚さが０．０５〜２．０ｍ
ｍである軽量構造部材とすることにより、より好適に課
題の解決が可能であることを見出だしたものである。

【０００８】

【発明の実施の態様】本発明の重要な点は、融点が１０
℃以上異なる熱可塑性樹脂を２種類以上使用した樹脂層
が高融点樹脂と低融点樹脂を交互に積層された状態にあ
り、この樹脂層を金属層によって表裏両面を積層し加熱
融着し一体化されたシート状の軽量構造材とした点にあ
る。即ち、本発明の軽量構造部材は図１の１に示したご
とく、高融点樹脂層３と低融点樹脂層４が交互に積層さ
れた樹脂層と、この樹脂層の表裏両面に積層された金属
層２から構成されている。本発明の樹脂層と金属層の構
成であれば、製造時に低融点樹脂が高融点樹脂と金属を
接着するため、成形温度、成形圧力が低く、また含浸時
間を必要としないため大幅に成形時間を短縮することが
できる。更に製造された軽量構造部材は補強用の繊維を
使用していないため、成形前に加熱溶融した状態でも繊
維の配列を考慮せず成形型に部材を供給することができ
る。

【０００９】また、成形品に於いては、実施例で示すご
とくサンドイッチ構造にもとずいて表裏両面に積層され
た金属層の性能が効果的に利用されている。本発明に用
いる金属層の材料は、硬くて耐摩耗性や機械的強度に優
れた種々の金属が使用できるが、特に各種鋼材、ステン
レス鋼材、チタン材、又はアルミ材（アルミ合金も含
む）が強度、耐摩耗性、重量の点から有利である。特に
ステンレス鋼材は、錆びの発生もなく繰返し疲労特性に
も優れた材料であるため、特に有利に使用できる。な
お、金属の表面状態（面粗さ、硬度）等は自由に選択で
きる。金属層の厚さとしては、構造部材の使用される用
途や、要求される強度により異なるが、０．０５〜２．
０ｍｍの範囲であり、より好ましくは０．１〜１．０ｍ
ｍの範囲である。

【００１０】本発明に用いる熱可塑性樹脂は、例えばポ
リフェニレンサルファイドやポリエーテルケトン、ポリ
エーテルエーテルケトン等の耐熱性樹脂や、ポリアミド
やポリエチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタ
レート等のいわゆるエンジニアリングプラスチック、ま
た、場合によってはポリエチレン、ポリプロピレン、ポ
リブチレン等のオレフィン系樹脂なども使用することが
できる。特にポリアミド系樹脂の場合は、ポリアミド６
（融点 ２１０〜２２０℃）、ポリアミド１１（融点
１９０〜１９２℃）、ポリアミド１２（融点 １７６〜
１７９℃）、ポリアミド６６（融点 ２５５〜２６５
℃）、ポリアミド６１０（融点 ２１７〜２２７℃）、
ポリアミド４６（融点 ２８５〜２９０℃）、メタキシ
レンジアミド（融点 ２４３〜２４５℃）のように融点
の範囲の広い各種の樹脂があるため、構造部材の目的に
応じていろんな組み合わせを選択することができる。ま
た、同じポリアミド系であるため樹脂同志の相溶性が良
く、金属との接着性も良い。また、低融点樹脂層、高融
点樹脂層のそれぞれにおいて、２種類以上の樹脂を混合
して使用することもできる。これら樹脂には一般的に用
いられる可塑剤、熱安定剤及び光安定剤、核剤、染顔
料、内部離型剤、加工助剤、耐衝撃性改良剤等を添加す
る事ができる。

【００１１】熱可塑性樹脂層の厚さは、低融点樹脂層で
０．００５〜１．０ｍｍ、高融点樹脂層で０．０１〜
２．０ｍｍの範囲である。低融点樹脂層は、コア層の高
融点樹脂層と金属層の接着剤的な作用を有し、高融点樹
脂層は、強度メンバーとしての役目と構造部材に肉厚を
与える役目を有する。本発明の構造部材の全体の厚さ
は、０．５〜１０ｍｍの範囲であり、より好ましくは１
〜４ｍｍである。全体の厚さに占める金属層の厚さの比
率は１５〜３０％である。金属層の厚さの比率がこれよ
り小さいと、金属層の強度メンバーとしての意義が少な
くなり、また、金属層の厚さの比率がこれより大きいと
部材の比重が大きくなり軽量化が難しくなる。また、樹
脂層内での低融点樹脂層と高融点樹脂層との積層数は２
より大きくすることができるが、あまり大きくすると樹
脂層全体の強度特性が低下する。

【００１２】本発明に於ける軽量構造部材は例えば図２
に示した方法で製造する事ができるが、この方法に限定
されるものではなく目的の軽量構造部材が得られる方法
であればいかなる方法でもよい。図２に示された軽量構
造部材の製造方法の概略の工程に基ずいて説明すると、
各高融点樹脂フィルム３と各低融点樹脂フィルム４が交
互に重ね合わせるように供給されると共に予めシランカ
ップリング剤で処理された金属層２が上下を挟むように
供給され、加熱加圧板６の間で溶融した各低融点樹脂フ
ィルム４が各高融点樹脂３と各金属層２を融着し一体化
したのち切断刃７により適宜切断されて本発明の軽量構
造部材１が得られる。この様にして得られる本発明の軽
量構造部材は、軽量かつ高剛性である事を利用して多数
の用途が考えられ、例えばバンパービーム、シヤーシ等
の自動車部品、Ｉビーム等の建材、土木用品等に適用で
きるものである。また、本発明の軽量構造部材は、従来
のスタンピング成形材料を始め種々の成形材料と組合わ
せて使用することが可能である。

【００１３】尚、熱融着前にシランカップリング剤で金
属板を表面処理して熱融着を行うことで接着後の厚みの
バラツキが少なく、より優れた密着強度を示す構造部材
が製造される。シランカップリング剤は、Ｙ〜ＣＨ₂ Ｓ
ｉＸ₃ の一般式を持ち、Ｘは無機質と反応し易いアルコ
キシ基やハロゲンなどの加水分解性の置換基であり、一
方、Ｙは有機質と反応し易いビニル基、エポキシ基、ア
ミノ基等である。シランカップリング剤としては、例え
ば、γ−アミノプロピルトリエトキシシラン、γーグリ
シドオキシプロピルトリメトキシシラン、γ−メタクリ
ロキシプロピルトリメトキシシラン、ビニルーβ−メト
キシエトキシシラン等があげられるが、使用される金属
層や樹脂層の種類に応じて適当な置換基を有するものを
適宜選択して使用すればよい。この様なシランカッブリ
ング剤を軽量構造部材製造に先立って金属層内面に処理
しておくことにより、接着剤を用いる事なく、金属層と
樹脂層の接着強度をより高めることができる。本発明の
構造部材は、樹脂層に低融点樹脂層と高融点樹脂層を積
層して用いることにより、使用目的に応じた強度特性を
有する軽量構造部材を得ているが、仮に低融点樹脂層を
使用しないとすると、金属層と樹脂層を接着させる際
に、高融点樹脂の融点近くまで加熱する必要があり、加
熱プレス時に溶融した樹脂が流れ出してしまい目的の厚
さを有する構造部材を得ることが難しい。

【００１４】

【実施例】本発明を具体的な実施例により説明するが、
本発明は以下の実施例に限定されるものではない。尚、
実施例中、成形品の比重は水中置換法により求め、金属
含有率は成形品の灼熱分析より求め、曲げ強度及び曲げ
弾性率はＪＩＳ Ｋ７２０３に準じて測定を行い、Ｔ型
剥離強度はＪＩＳ Ｋ６８４０に準じて測定を行った。 ＜実施例１＞図１の樹脂層に示す如く、高融点樹脂とし
てポリアミド６６の厚さ０．０５ｍｍのフィルムを用
い、低融点樹脂としてポリアミド６の厚さ０．０１５ｍ
ｍのフィルムを用いた。ポリアミド６６のフィルム１８
枚とポリアミド６のフィルム１９枚を交互に積層し、最
下層と最上層がポリアミド６フィルムになるようにし
た。その上下を予めシランカップリング剤（γ−アミノ
プロピルトリエトキシシラン）で処理された、ステンレ
ス鋼材（SUS24B、0.2mm）２枚を処理面が内側を向くよう
に重ね合せて加熱加圧板に供給し、温度２３０℃、圧力
５ｋｇｆ／ｃｍ² で５分間加熱加圧し融着一体化した。
除圧後放冷することで厚さ１．８ｍｍの軽量構造部材を
得た。

【００１５】＜実施例２＞図１の樹脂層に示す如く、高
融点樹脂としてポリアミド６６の厚さ０．０５ｍｍのフ
ィルムを用い、低融点樹脂としてポリアミド１２の厚さ
０．０５ｍｍのフィルムを用いた。ポリアミド６６のフ
ィルム１８枚とポリアミド１２のフィルム１９枚を交互
に積層し、最下層と最上層がポリアミド１２フィルムに
なるようにした。その上下を予めシランカップリング剤
（γ−アミノプロピルトリエトキシシラン）で処理され
た、ステンレス鋼材（SUS24B、0.2mm）２枚を処理面が内
側を向くように重ね合せて加熱加圧板に供給し、温度２
３０℃、圧力５ｋｇｆ／ｃｍ² で５分間加熱加圧し融着
一体化した。除圧後放冷することで厚さ２．４ｍｍの軽
量構造部材を得た。

【００１６】＜比較例１＞第１図に示す樹脂層として、
高融点樹脂（ポリアミド６６フィルム；厚さ０．０５ｍ
ｍ）フィルム３７枚を重ね合わせ、その上下を予めシラ
ンカップリング剤（γ−アミノプロピルトリエトキシシ
ラン）で処理されたステンレス鋼材（ＳＵＳ ２４Ｂ；
厚さ０．２ｍｍ）２枚を処理面が内側を向くように重ね
合わせて加熱加圧板に供給し、温度２９０℃、圧力５ｋ
ｇｆ／ｃｍ² で５分間加熱加圧して融着一体化した。除
圧後放冷することで厚さ１．０ｍｍの構造部材を得た。

【００１７】実施例１，２で得られた軽量構造部材と、
比較例１で得られた構造部材、及びこれと同じサイズの
鋼板（ＹＧ−４）及びインジェクション成形で得たガラ
ス繊維強化ポリアミド６６（ＧＦ含有率３０％）、又オ
ートクレーブ成形で得られたガラス連続長繊維強化ポリ
アミド６６（ＧＦ含有率５０％）との物性比較を行っ
た。その結果を表１に示す。

【００１８】

【表１】

【００１９】表１に示されるように、上記軽量構造部材
は、軽量性の点ではガラス繊維強化ポリアミド６６にわ
ずかに及ばないものの、曲げ強度及び曲げ弾性率に関し
てはガラス繊維強化ポリアミド６６より優れている。逆
に鋼板（ＹＧ−４）に対しては弾性率の点で劣るが、比
重は半分以下であり、軽量化の点で優れている。またガ
ラス連続長繊維強化ポリアミド６６に対しては比重でわ
ずかに軽量化という点で及ばないものの弾性率の点でガ
ラス連続長繊維強化ポリアミド６６より優れている。即
ち、得られた軽量構造部材は鋼板とガラス連続長繊維強
化ポリアミド６６の中間の物性を有していると判断され
る。また、比較例１のポリアミド６６単体とした場合
は、成形時の樹脂のフローが多く、目的とした軽量肉厚
の構造部材が得られず、比重の大きい薄肉の構造部材と
なってしまい、更に金属との密着強度も得られなかっ
た。

【００２０】

【発明の効果】本発明の軽量構造部材は、その樹脂層が
融点が１０℃以上異なる熱可塑性樹脂層の積層体で構成
されているため、成形温度が低く、かつ低圧力で製造で
き、樹脂層と金属層との接着性も良い。また、樹脂層の
表裏両面に金属層が積層されているため、部材に要求さ
れる機械的強度を満たすことができる。更に、本発明に
係る軽量構造部材は、表面の金属層の種類だけでなく、
その厚さ及び表面状態、並びに樹脂層の種類及び厚さを
適宜選択でき、強度、軽量性等が要求される様々な部材
に適用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の軽量構造部材に於ける、樹脂層と金属
層の組合わせを示した断面図

【図２】本発明の軽量構造部材の製造方法の１例を示す
工程概略図である。

【符号の説明】

１．本発明の軽量構造部材 ２．樹脂層表裏面に積層された金属層 ３．高融点樹脂フィルム ４．低融点樹脂フィルム ６．加熱加圧板 ７．切断刃

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 融点が１０℃以上異なる低融点樹脂層と
   高融点樹脂層とからなる２種類以上の熱可塑性樹脂層を
   含む樹脂層と該樹脂層の表裏両面に積層された金属層と
   からなり、金属層と接する樹脂層が低融点樹脂層であ
   り、各層が低融点樹脂層を介して一体化していることを
   特徴とする軽量構造部材。
2. 【請求項２】 請求項１における融点が１０℃以上異な
   る低融点樹脂層と高融点樹脂層がいずれもポリアミド系
   樹脂層からなることを特徴とする軽量構造部材。
3. 【請求項３】 樹脂層が低融点樹脂層と高融点樹脂層が
   交互に積層された層からなり、金属層が鋼材、ステンレ
   ス鋼材、チタン材、又はアルミ材である請求項１または
   ２に記載の軽量構造部材。
4. 【請求項４】 各高融点樹脂層の厚さが０．０１〜２．
   ０ｍｍであり各低融点樹脂層の厚さが０．００５〜１．
   ０ｍｍであり各金属層の厚さが０．０５〜２．０ｍｍで
   ある請求項１または２に記載の軽量構造部材。