JPH09236307A - ガスエンジンヒートポンプ型空調装置の遠隔監視装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 アワーメータ等を備えていない場合にも、か
つ空調装置の設置現場に出向くことなく効率良く累計運
転時間等を取得することのできるＧＨＰ型空調装置の遠
隔監視装置を提供する。 【解決手段】 ＧＨＰ型空調装置２の運転状態を検知
し、該検知された運転状態検知情報を通信回線４を介し
て監視センタ３に送信し、該監視センタ３にて上記空調
装置２の運転状態を監視するようにしたＧＨＰ型空調装
置の遠隔監視装置１であって、上記空調装置の累計エン
ジン運転時間又はエンジン回転速度を検出する運転状態
検知手段と、上記累計エンジン運転時間情報が入力され
た場合には該累計エンジン運転時間情報を、エンジン回
転速度情報が入力された場合には該エンジン回転速度情
報に基づいて求めた累計エンジン運転時間情報をそれぞ
れ上記監視センタに送信する検知情報出力手段（監視ア
ダプタ）５とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ＧＨＰ型空調装置の遠
隔監視装置に関し、詳細には累計エンジン運転時間情報
の取得方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】ＧＨＰ型空調装置は、他のあらゆる装置
と同様に定期的なメンテナンスが必要である。このメン
テナンスを行うべき時期は空調装置の累計運転時間等に
基づいて決定するのが一般的であり、そのためには空調
装置の累計運転時間情報を取得する必要がある。そこで
空調装置に累計運転時間を表示するアワーメータを搭載
する場合があり、これにより累計運転時間を知ることが
できる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし上記アワーメー
タを空調装置に搭載し、該アワーメータにより累計運転
時間等を知るようにした場合、各空調装置の設置現場ま
で定期的に出向いてアワーメータを検針しなければなら
ないことから、情報取得効率が低く、メンテナンスに手
間がかかるという問題がある。

【０００４】また空調装置によっては、上述のようなア
ワーメータを備えていないものもあり、このような機種
では累計運転時間を何からの方法で求める必要がある。

【０００５】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、アワーメータ等を備えていない場合にも、かつ空調
装置の設置現場に出向くことなく効率良く累計運転時間
等を取得することのできるＧＨＰ型空調装置の遠隔監視
装置を提供することを課題としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、ＧＨ
Ｐ型空調装置の運転状態を検知し、該検知された運転状
態検知情報を通信回線を介して監視センタに送信し、該
監視センタにて上記空調装置の運転状態を監視するよう
にしたＧＨＰ型空調装置の遠隔監視装置であって、上記
空調装置の累計エンジン運転時間又はエンジン回転速度
を検出する運転状態検知手段と、上記累計エンジン運転
時間情報が入力された場合には該累計エンジン運転時間
情報を、エンジン回転速度情報が入力された場合には該
エンジン回転速度情報に基づいて求めた累計エンジン運
転時間情報をそれぞれ上記監視センタに送信する検知情
報出力手段とを備えたことを特徴としている。

【０００７】請求項２の発明は、請求項１において、上
記検知情報出力手段が、エンジン回転速度が所定回転速
度以上の時間を累計することにより累計エンジン運転時
間を求めることを特徴としている。

【０００８】請求項３の発明は、ＧＨＰ型空調装置の運
転状態を検知し、該検知された運転状態検知情報を通信
回線を介して監視センタに送信し、該監視センタにて上
記空調装置の運転状態を監視するようにしたＧＨＰ型空
調装置の遠隔監視装置であって、上記空調装置の累計エ
ンジン発停回数（エンジン起動停止回数の積算値）又は
エンジン回転速度を検出する運転状態検知手段と、上記
累計エンジン発停回数情報が入力された場合には該累計
エンジン発停回数情報を、エンジン回転速度情報が入力
された場合には該エンジン回転速度情報に基づいて求め
た累計エンジン発停回数情報をそれぞれ上記監視センタ
に送信する検知情報出力手段とを備えたことを特徴とし
ている。

【０００９】請求項４の発明は、請求項３において、上
記検知情報出力手段が、エンジン回転速度が所定回転速
度未満から以上に変化した時に発停回数を１加算するこ
とにより累計エンジン発停回数を求めることを特徴とし
ている。

【００１０】請求項５の発明は、ＧＨＰ型空調装置の運
転状態を検知し、該検知された運転状態検知情報を通信
回線を介して監視センタに送信し、該監視センタにて上
記空調装置の運転状態を監視するようにしたＧＨＰ型空
調装置の遠隔監視装置であって、上記空調装置の累計エ
ンジン回転回数又はエンジン回転速度を検出する運転状
態検知手段及びタイマと、上記累計エンジン回転回数情
報が入力された場合には該累計エンジン回転回数情報
を、エンジン回転速度情報が入力された場合には該エン
ジン回転速度情報とタイマ情報に基づいて求めた累計エ
ンジン回転回数情報をそれぞれ上記監視センタに送信す
る検知情報出力手段とを備えたことを特徴としている。

【００１１】請求項６の発明は、請求項１ないし５の何
れかにおいて、上記検知情報出力手段が、空調装置同士
の間、又は空調装置群と上記通信回線との間に介設され
ていることを特徴としている。

【００１２】請求項７の発明は、請求項１ないし５の何
れかにおいて、何れかの空調装置の運転制御手段が上記
検知情報出力手段の機能を果していることを特徴として
いる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を添付図
面に基づいて説明する。図１ないし図９は本発明の一実
施形態によるＧＨＰ型空調装置の遠隔監視装置を説明す
るための図であり、図１は制御系のブロック図、図２は
空調装置のブロック図、図３は発呼動作を説明するため
のフローチャート図、図４は発呼動作を説明するための
タイムチャート図、図５は運転状態検知情報の取得時の
タイムチャート図、図６はエンジン運転時間，発停回数
のカウント方法を示す図、図７はエンジン運転時間，発
停回数のカウント方法を説明するためのフローチャート
図、図８は監視モニタ接続状態を示すブロック図、図９
は監視アダプタ，監視モニタの同時送信時のタイムチャ
ート図である。

【００１４】まず図１，図２において、１は遠隔監視装
置であり、これは複数のＧＨＰ型空調装置２，２，・・
と、これらの空調装置２群の運転状態を監視する監視セ
ンタ３と、上記空調装置２群と監視センタ３との間で通
信回線４を介して情報の送受信を行う監視アダプタ（上
位検知情報出力手段）５とを備えている。

【００１５】上記各空調装置２は、室外ユニット６と、
１組又は２組以上の室外機７からなる室内ユニット７Ａ
とで構成されている。上記室外ユニット６は、水冷式４
サイクルガスエンジン１１を備えた駆動源８と、該駆動
源８で駆動される圧縮機１０ａ，１０ａを備えた空調ユ
ニット９と、上記駆動源８，空調ユニット９の運転状態
を検知する各種のセンサ群１６，１７と、各種アクチュ
エータ群１８と、これらの動作を制御するＣＰＵ（コン
トロールユニット）１９とを備えている。

【００１６】上記エンジン１１は、吸気通路１３ａから
エアクリーナ１３ｂを介して吸引された空気と、ガスボ
ンベ１４ａからガス通路１４ｂを介して供給された燃料
ガスとをガスミキサ１３ｃで混合しつつ吸引し、燃焼
し、排気ガスを排気通路３０を介して大気中に排出す
る。なお、１４ｃ，１４ｄは２つのガス遮断弁、１４ｅ
は減圧弁（セロガバナ），１４ｆはガス量調節弁であ
る。また上記エンジンのオイルパンにはオイルタンク１
５ａ内の潤滑油がオイルポンプ１８ｉによって供給され
る。

【００１７】また上記エンジン１１は冷却水回路１２を
備えており、該冷却水回路１２は、冷却水を、水ポンプ
１８ｈにより上記エンジンの排気通路３０の途中に設け
られた排気ガス熱交換器１２ｂ，エンジン１１の冷却ジ
ャケット１２ｃ，サーモ弁１２ｄ，リニア三方弁１２
ｅ，ラジエータ１２ｉの経路で循環させるように構成さ
れている。なお、１２ｇは冷却水補給タンク、１２ｈは
該タンク１２ｇへの逆流防止用の逆止弁である。

【００１８】ここで上記サーモ弁１２ｄは冷却水温度が
例えば６０℃以下のときは冷却水を水ポンプ１８ｈ側に
全量バイパスさせ、６０℃を越えるとこのバイパス量を
減少させ、７５℃以上でバイパス量を零とする。また上
記リニア三方弁１２ｅは主に暖房運転時には冷却水を後
述する冷媒回路１０のアキュムレータ１０ｃ側の熱交換
通路１２ｆ側に流し、冷房運転時にはラジエータ１２ｉ
側に流す。なお、冷房運転時でも効率向上のため熱交換
通路１２ｆ側に流しても良い。

【００１９】上記空調ユニット９は、上記圧縮機１０
ａ，１０ａで高圧にされたフロンガスあるいは脱フロン
ガス等の冷媒を冷媒回路１０を介して室外熱交換器（室
外機）１０ｄ，上記室内ユニット７Ａの複数組の室内機
７を通るように循環させるように構成されている。

【００２０】上記冷媒回路１０は、暖房運転時図示する
ように圧縮機１０ａで加圧された冷媒をオイルセパレー
タ１０ｂ，四方弁１８ｇを介して３台の室内機７に供給
し、各室内機７の室内熱交換器７ａを通って膨張弁７ｂ
を出た冷媒をアキュムレータ１０ｃ内の熱交換通路１０
ｃ′を通って室外機１０ｄ，１０ｄに供給し、該室外熱
交換器１０ｄを経た冷媒を四方弁１８ｇ，アキュムレー
タ１０ｃ内を通って圧縮機１０ａに戻すように構成され
ている。

【００２１】また図１，図２において、センサ群１６は
駆動源８側の運転状態を検知するためのセンサ群であ
り、１６ａはガス洩れ検出センサ、１６ｂはオイルタン
ク１５ａ内の潤滑油面高さを検出するタンク内オイルレ
ベルセンサ、１６ｃはエンジン１１のオイルパン内の潤
滑油面高さを検出するオイルレベルセンサ、１６ｄは潤
滑油の劣化程度を検出するオイル劣化センサ、１６ｅは
上記エンジン１１の冷却ジャケット１２ｃに配設された
エンジン温度センサ、１６ｆはエンジン回転数センサ、
１６ｇは冷却水補給タンク１２ｇ内の水面高さを検出す
る冷却水レベルセンサ、１６ｈはタイマ、１６ｉはメイ
ンスイッチのオンオフを検出するセンサである。

【００２２】またセンサ群１７は空調ユニット９側の運
転状態を検知するセンサ群であり、１７ａは外気温度セ
ンサ、１７ｂ，１７ｃはそれぞれ冷媒回路１０の高圧側
圧力センサ，低圧側圧力センサであり、１７ｄ，１７ｅ
はそれぞれアキュムレータ１０ｃの高位置センサ，低位
置センサである。その他空調ユニット９の運転状態情報
を得るセンサ群として、高圧側冷媒温度センサ，低圧側
冷媒温度センサ，圧縮機１０ａの温度センサ，駆動源８
の内特に水冷式４サイクルエンジン１を収納するエンジ
ン室の室温センサが配置され、ＣＰＵ１９に検知データ
が入力される。

【００２３】またアクチュエータ群１８において、１８
ａはエンジン１１の起動用セルモータ、１８ｂは上記吸
気通路１３ａのミキサ下流側に配設されたスロットル
弁、１８ｃは室外熱交換器１０ｄを冷却する室外ファ
ン、１８ｄは累計運転時間表示回路、１８ｅは累計エン
ジン発停回数表示回路、１８ｆは点火回路であり、また
１８ｇ，１８ｈ，１８ｉはそれぞれ上述の通り冷媒回路
１０の四方弁、冷却水回路１２の水ポンプ、潤滑油補給
用オイルポンプである。なお、ガス遮断弁１４ｃ，１４
ｄ，ガス量調整弁１４ｆもＣＰＵ１９により作動制御さ
れる。

【００２４】また上記ＣＰＵ１９は、上記各種のセンサ
群１６，１７から入力された運転状態検知情報（検知信
号）に基づいて上記各種のアクチュエータ群１８に運転
制御信号を出力する運転制御手段として機能する。ま
た、各室内機７にも不図示のＣＰＵが内蔵され、不図示
の室内温度センサからの室内温度データ，リモコンから
入力されるオン，オフ、希望室内温度，自動運転オンあ
るいはオフ、希望室内ファンの向き、及び希望室内ファ
ン能力等のデータを受付け、希望室内温度、自動運転オ
ンあるいはオフのデータをＣＰＵ１９に転送する。室内
機７側のＣＰＵは自動運転オフ時、室内ファンの向き、
室内ファンの回転数を設定制御するとともに、ＣＰＵ１
９からの動作命令に基づき、室内機７側のアクチュエー
タ群である膨張弁７ｂの開度を制御するとともに、自動
運転オン時、室内ファンの回転数を制御する。そして該
各空調装置２，２・・のＣＰＵ１９同士は通信インター
フェース回路１９ａを介して渡り配線された通信バス２
０によって直列に接続されており、また該空調装置２群
と上記通信回線４との間に上記監視アダプタ５が接続さ
れている。

【００２５】上記ＣＰＵ１９は、上記各種のセンサ群１
６，１７から入力された当該空調装置２の運転状態検知
情報を読み取り、メモリ中の制御プログラムに基づき各
アクチュエータ群１８、及び室内機７側のアクチュエー
タ群を作動制御するとともに、監視アダプタ５のＣＰＵ
５ａからの要請に基づいて運転状態検知情報を発信し、
該監視アダプタ５のＣＰＵ５ａは運転状態検知情報をそ
のまま、又は該検知情報に基づいて演算した所定の演算
値を定期的又は不定期に監視センタ５に送信する。な
お、後述するように、定期的な送信を定期発呼とし、不
定期な送信には所定の各件が満たされる場合のみ送信す
る通常不定期発呼と、異常状態のときの送信である異常
発呼とがある。

【００２６】上記運転状態検知情報は、通常情報と異常
情報とに区分けされる。通常情報には、エンジン温度，
エンジン回転速度，潤滑油レベル等のエンジン運転状態
情報と、冷媒回路機器等の運転状態を示す空調ユニット
運転状態情報と、累計エンジン運転時間，累計エンジン
回転回数，累計エンジン発停回数等の特別監視情報とが
含まれる。なお、累計エンジン発停回数とはエンジン回
転速度が所定の回転速度未満から以上に変化したとき１
加算される積算値である。

【００２７】また上記異常情報には、エンジン運転状態
情報等のうち、オーバーヒート状態を示すエンジン温
度、最低レベル以下の潤滑油量等、さらに空調ユニット
９の運転状態情報等の内、高圧側圧力，高圧側冷媒温
度，低圧側圧力，低圧側冷媒温度，圧縮機温度，エンジ
ン室温等、さらにセンサー群１６，１７のいずれかの脱
線情報等、緊急の対応を必要とする情報が含まれ、後述
するように監視アダプタ５が予め設定されたしきい値又
は演算式等に基づいて判断する。

【００２８】なお、各空調装置２のＣＰＵ１９におい
て、当該空調装置のセンサ群１６，１７からの検知情報
に基づいて異常が発生したか否かの判断を行うように構
成しても良い。

【００２９】ここで図５に示すように、上記監視アダプ
タ５は定期的に、上記全ての空調装置（図５ではＧＨＰ
♯１〜３と記す）２のＣＰＵ１９に対して運転状態検知
情報の問い合わせ信号を通信インターフェイス１９ａを
介して同報で送信し、各空調装置２のＣＰＵ１９は所定
タイミング毎に応答し、識別番号（♯１等）とともに運
転状態検知情報を送信する。なお、この場合に、図５の
右部に示すように、監視アダプタ５が対象とする空調装
置のみに個別通信により上記問い合わせ信号を送信し、
対象の空調装置のみが応答するようにしてもよい。

【００３０】そして上記監視アダプタ５は定期的に上記
取得した運転状態検知情報を監視センタ３に上記識別番
号と共に順次送信し、監視センタ３では各空調装置の運
転状態が記憶され、必要に応じて表示器（ＣＲＴ）に表
示され、あるいはプリンタに出力される。この結果は定
期的に監視センタ３から各空調装置を管理する代理店，
販売店へ郵便，ファクシミリあるいはパソコン通信等に
より伝えられる。下記する累計エンジン運転時間，累計
エンジン回転回数及び累計エンジン発停回改の内少なく
とも１つはこの時、他の情報とともに上記管理する代理
店等に送られ、各空調装置のメンテナンスに活用され
る。

【００３１】このように、各空調装置２のＣＰＵ１９が
各空調装置の運転状態検知情報を識別番号とともに監視
アダプタ５に送信し、該アダプタ５が各空調装置の運転
状態検知情報を識別番号とともに監視センタ３に送信す
るようにしたので、１つの監視アダプタ５によって複数
の空調装置２，２・・を同時に一括監視することができ
る。また、監視アダプタ５と各空調装置２との間で通信
バス２０を介して実施される通信方式（信号電圧，パル
ス信号の周波数，信号コード等々，以下同様）と、監視
アダプタ５と監視センタ３の間で通信回線４を介して実
施される通信方式を別個のものとすることができる。こ
れにより、監視アダプタ３とこれに連結される空調装置
群を一つの監視対象ユニットとする時、監視センタ３に
より複数の監視対象ユニットを監視するにあたり、監視
対象ユニット毎に独自の通信方式の採用が可能となり、
監視センタ３により遠隔監視するにあたり、既存の空調
装置２の信号方式まで変更する大がかりなソフトの改変
が不要となる。

【００３２】そして図４に示すように、上記運転状態検
知情報のうち通常情報は、時間により管理される定期的
な送信（以下、定期発呼と略称する）あるいはプログラ
ムに基づいて所定の各件が満たされる場合のみ送信する
不定期的送信（以下、通常不定期発呼と略称する）で通
報されるが、上記異常情報は、上記定期発呼及び通常不
定期発呼に優先する不定期の送信（以下、異常発呼と略
称する）で通報される。即ち、同図に示すように、異常
発呼が無い時は定期発呼あるいは通常不定期発呼を行う
が、異常発呼を行う際は定期発呼の間隔をずらすことあ
るいは通常定期発呼に割込むことにより異常発呼の優先
度を高くするようになっている。

【００３３】上記定期発呼，通常不定期発呼及び異常発
呼を、図３のフローチャートに基づいてさらに詳細に説
明する。まず、上記監視アダプタ５から問い合わせ信号
が全ての空調装置２のＣＰＵ１９に通信バス２０から通
信インターフェース１９ａを介して同報で送信され、該
各ＣＰＵ１９から識別番号と運転状態検知信号とが応答
送信される（ステップＳ１）。そして各空調装置２から
の応答情報から異常が発生しているか、例えばエンジン
温度が所定値以上か、あるいは潤滑油レベルが所定値以
下か等に基づいて判断される（ステップＳ２）。

【００３４】異常が発生していると判断された場合に
は、当該空調装置に対して個別通信により異常詳細デー
タが要請され（ステップＳ３）、該要請への応答情報か
ら現に継続中（発生中）の異常が有ると判断されると、
異常詳細データが異常履歴に記憶される（ステップＳ
４，５）。

【００３５】そして異常履歴中に未通報の異常情報が有
る場合には直ちに異常発呼処理が行われる（ステップＳ
６，７）。またステップＳ６にて異常履歴中に未通報の
異常情報が無い場合には、定期発呼要求あるいは通常不
定期発呼要求を待って通常の発呼処理が行われる（ステ
ップＳ８，７）。異常が発生している時には各空調装置
６は、直ちにエンジン回転改を低下させるべくスロット
ル弁開度１８ｂを絞り、必要に応じてエンジン停止を行
うとともに、室内機７側において異常発生警告灯あるい
はリモコンのディスプレイに異常内容を表示する。一方
監視センタ３が異常情報を受信すると、異常内容及びそ
の他の運転状態検知情報は代理店，販売店へ電話，ファ
クシミリあるいはパソコン通信等により伝えられ、サー
ビスメンテナンス活動に活用される。

【００３６】このように監視アダプタ５において、各空
調装置からの運転状態検知情報を監視センタ３に定期発
呼によって通報するとともに、運転状態検知情報から異
常の発生が検知された場合には、該異常情報を定期発呼
あるいは通常不定期発呼を待つことなく直ちに監視セン
タ３に通報するようにしたので、エンジンオーバーヒー
ト，潤滑油不足等緊急を要するメンテナンスにも確実に
対応でき、かつ単に発呼間隔を狭める場合のような通信
負担の増大の問題が生じることもない。

【００３７】ここで、上記監視アダプタ５は、上記各空
調装置のＣＰＵ１９から、累計エンジン運転時間，累計
エンジン回転回数，及び累計エンジン発停回数情報の内
の１つあるいは複数を取得し、監視センタ３に送信す
る。この場合、空調装置からの情報が累計エンジン運転
時間，累計エンジン回転回数，及び累計エンジン発停回
数を示すものである場合には、そのまま監視センタ３に
送信するが、このような累計値ではなく、単なるエンジ
ン回転速度情報等である場合には以下の要領で累計エン
ジン運転時間，累計エンジン回転回数，及び累計エンジ
ン発停回数の内１つあるいは複数を演算し、該演算値を
監視センタ３に送信する。

【００３８】まず、累計エンジン運転時間は、図６に示
すように、エンジン回転速度を読み込み、その値が起動
用セルモータ１８ａの回転数Ｒ０より大きく、スロット
ル弁１８ｂを全閉とする時のアイドル回転数Ｒ１より小
さい所定値Ｒｒｐｍ、例えば２００，２５０，あるいは
３００ｒｐｍ以上である時間をエンジン運転時間として
積算することにより求められる。

【００３９】また累計エンジン発停回数は、エンジン回
転速度を読み込み、その値がＲｒｐｍ未満の状態から以
上の状態に変化したとき１回エンジンの発停があったと
して発停回数を１つ増加することにより求められる。

【００４０】さらにまた累計エンジン回転回数は、エン
ジン回転速度とタイマ１６ｈにより求められる該回転速
度の継続時間とから求めたエンジン回転回数の積算によ
り求められる。

【００４１】上記累計エンジン運転時間，累計エンジン
発停回数の求め方を図７のフローチャートに基づいてさ
らに詳細に説明する。情報取得の対象とする空調装置
が、累計運転時間，累計発停回数のカウンタを備えた機
種であるか否かが判断され（ステップＳ１１）、該カウ
ンタ付きの機種の場合には、当該空調装置に対して累計
運転時間，累計発停回数の問い合わせ信号が送信され、
これらの情報が取得され（ステップＳ２０）、発呼タイ
ミングになるとこれらの累計エンジン運転時間，累計エ
ンジン発停回数情報を監視センタ３に送信する発呼処理
が行われる（ステップＳ１８，１９）。

【００４２】そしてステップＳ１１において、対象空調
装置が上記カウンタを備えない機種である場合には、当
該空調装置からエンジン回転速度情報が取得され（ステ
ップＳ１２）、エンジン回転速度が所定回転数Ｒｒｐｍ
を越えている時間をエンジン運転時間として前回のエン
ジン運転時間に加算することにより累計エンジン運転時
間が求められる（ステップＳ１３，１４）。

【００４３】またエンジン回転速度がＲｒｐｍ以上とな
った時点で、Ｒｒｐｍ未満であった時点での前回のエン
ジン発停回数に１を加算することにより現時点での累計
エンジン発停回数が求められる（ステップＳ１５〜１
７）。そして発呼タイミングになると、上記演算された
累計エンジン運転時間，累計エンジン発停回数情報を監
視センタ３に送信する発呼処理が行われる（ステップＳ
１８，１９）。

【００４４】このように、対象空調装置が累計エンジン
運転時間，累計エンジン発停回数を求めることのできな
い機種である場合には、監視アダプタ５において、エン
ジン回転速度に基づいて累計エンジン運転時間等を演算
するようにしたので、空調装置側の運転時間等のカウン
ト能力の有無に関わらず累計エンジン運転時間，累計エ
ンジン発停回数を求めることができ、メンテナンス時期
の把握が容易確実である。

【００４５】以上の実施例において監視アダプタ５は、
記憶するプログラムに基づいて各空調装置群に対して発
呼処理を行い、通常情報あるいは異常情報を取り込むと
ともに、監視センタ３に対して発呼処理を行い、監視セ
ンタ３が受信可能状態下において、通常情報あるいは通
常情報に優先して異常情報を送信する。すなわち、各空
調装置群と監視アダプタ５との間の発呼処理と、監視ア
ダプタ５と監視モニタ３と発呼処理とが同期しない場
合、各空調装置群からの情報を一時的にメモリするよう
にしている。

【００４６】なお、監視センタ３が各空調装置群に対し
て、監視センタ３において監視対象となる情報のみにつ
いて発呼処理を行なうようにしても良い。この場合に
は、監視アダプタ５は通信方式の変換のみを制御する。

【００４７】また上記各空調装置のＣＰＵ１９にはモニ
タ接続端子１９ｃが通信インターフェース１９ｂを介し
て接続されており、このモニタ接続端子１９ｃには、図
１，図８に示すように、監視モニタ２１が接続可能とな
っている。なお、図８の符号２２は、燃料ガスの消費量
を求め、監視センタ３に送信する自動ガス量検針ユニッ
トである。図８においては、監視アダプタ５と各室外ユ
ニットは直列に通信線２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，・・・
により連結される。通信線２０ａと２０ｂは室外ユニッ
ト６内において、インターフェイス回路，ＣＰＵ，別の
インターフェース回路を介して連結されている。通信線
２０ｂと２０ｃも同様である。この場合は、通信線２０
ａ，２０ｂ，２０ｃ毎に別の通信方式を採用することも
可能となる。

【００４８】上記監視モニタ２１は、上記何れか１つの
空調装置のモニタ接続端子１９ｃに接続することによ
り、全ての空調装置２の運転状態検知情報をＣＲＴ２１
ｂに順次表示できるようになっている。この場合、監視
モニタ２１のＣＰＵ２１ａは、全ての空調装置２のＣＰ
Ｕ１９に対し、運転状態検知情報の取得を要請する問い
合わせ信号を同報又は個別に送信し、各空調装置のＣＰ
Ｕ１９からエンジン運転状態検知情報，空調ユニット運
転状態検知情報等を取得し、ＣＲＴ２１ｂに表示する。
一つの監視モニタ２１であっても複数の空調装置の点検
が可能となる。監視モニタ２１としてノート型パソコン
を使用することもできる。

【００４９】ここで監視モニタ２１と監視アダプタ５と
が上述の問い合わせ信号を同時送信した場合はデータの
衝突が生じる。この場合の処理は図９に示すように行わ
れる。例えば監視モニタ２１からＧＨＰ♯２に、監視ア
ダプタ５からＧＨＰ♯３に同時に問い合わせ信号が送信
された場合、監視アダプタ５がデータ衝突を検知し、タ
イミングをずらして再度ＧＨＰ♯３に問い合わせ信号を
再度送信することによりデータ衝突があってもＧＨＰ♯
２，３からの応答が可能となる。即ち、監視アダプタ５
がデータ衝突検知手段及び再送信手段として機能する。

【００５０】このように、何れかの空調装置に監視モニ
タ２１を接続することにより、全ての空調装置の運転状
態を一度に表示して監視でき、各空調装置毎に監視モニ
タを一台，一台接続し直して運転状態を表示する場合に
比較して監視が容易であり、例えば試運転，トラブル対
応，メンテナンス等の作業が容易である。

【００５１】またこの場合、監視モニタ２１と監視アダ
プタ５とで同時送信があった場合には、監視アダプタ５
側でデータ衝突を検知し、タイミングをずらして再度送
信するようにしたので、監視アダプタ５と監視モニタ２
１との機能を同時に果たすことができ、同時接続が可能
である。

【００５２】上記実施形態では、監視アダプタ５を空調
装置２群と通信回線４との間に設けたが、該監視アダプ
タ５は何れかの空調装置２，２同士の間に設けることも
勿論可能である。この場合は、図１の実施の形態と同様
に通信線２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，・・・を１つの通信
バス２０とし、通信バス２０と各室外ユニット６とを連
結するようにすると良い。そして監視モニタ２１と監視
アダプタ５の間の通信方式と、監視アダプタ５と各室外
ユニット６との間の通信方式を別とすることができる
が、少なくとも信号電圧を共通にする必要がある。な
お、監視モニタ２１とＣＰＵ１９との信号を通信用イン
ターフェース１９ａを介して実施しても良く、この場合
には通信用インターフェース１９ｂは不要とすることが
でき、通信バス２０にモニタ接続端子を設ける。このモ
ニタ接続端子が１９´ｃである。

【００５３】また上記実施形態では、監視アダプタ５を
別個独立に設けた例を説明したが、この監視アダプタの
以下に示す機能〜を何れかの空調装置、例えば図１
０の自動ガス量検針ユニット２２側寄りの特定の空調装
置２′の室外ユニット６のＣＰＵ１９に持たせることも
可能であり、この場合は監視アダプタ自体は不要にな
る。なお、図１０中、１０１は室内ユニット７の運転制
御用ＣＰＵ、１０２はセンサ群、１０３はアクチュエー
タ群、１０４〜１０６は通信用インタフェースである。
リモコン２０１ａは、１つの室外ユニット６に接続さ
れる複数の室内ユニット７，７，７の全てを通信バス２
００を介して運転制御可能とするものである。リモコン
２０１ｂは、制御対象となる室内ユニット７のみを運転
制御可能とするものである。２０２は室内機７に直接も
うけられた運転制御スイッチである。

【００５４】各空調装置に対して運転状態検知情報の
取得を要請する問い合わせ情報を上記特定のＣＰＵ１９
から同報により又は個別に送信し、各空調装置からの応
答情報を、監視センタ３からの定期発呼要請に基づいて
送信する。

【００５５】上記応答情報から上述の異常の発生が確
認された場合には、当該異常の空調装置のＣＰＵに対し
て異常詳細データを要請し、該詳細データから発生中の
異常が有ると判断された場合にはその異常情報を定期発
呼を待つことなく直ちに監視センタ３に送信する。

【００５６】また監視対象空調装置が累計エンジン運
転時間，累計エンジン発停回数，累計エンジン回転回数
を検出できない機種である場合には、当該空調装置のエ
ンジン回転速度に基づいて上記累計エンジン運転時間，
累計エンジン発停回数，累計エンジン回転回数を演算
し、該演算値を定期発呼時に又は所定値に達した時点で
監視センタに送信する。

【００５７】なお、上記においては監視センタ３と特
定の空調装置２´との間の通信は、監視センタ３から定
期発呼要請が発せられることに基づく実施形態である
が、以下の´のようにしても良い。 ´特定室外ユニット６のＣＰＵ１９に各室外ユニット
への定期発呼要請をさせ、且つ各室外ユニットからの通
常の不定期発呼及び異常発呼の受入れをさせ、監視ユニ
ットへの発呼処理（受信可能状態の問い合わせ及び発
信）をさせる。上記実施形態あるいは´において、
通信バスには監視ユニットへの発呼処理のための通信電
流と、特定室外ユニット６のＣＰＵ１９とその他の室外
ユニット６のＣＰＵ１９との間の発呼処理のための信号
電流が流れる。このため、両発呼処理のための通信方式
の内、信号電圧のみは共通となるように設定する。な
お、特定室外ユニット６と自動ガス量検針ユニット２２
を結ぶ通信バスと、特定室外ユニット６と各室外ユニッ
ト６とを結ぶ通信バスにおける通信方式を電圧を含めて
別物とすることができる。また、通信バス２００を使う
室外ユニット６と各室内ユニット７との間の通信方式
と、特定室外ユニット６のＣＰＵ１９と各室外ユニット
との間の通信方式は共通にすることができる。これは、
監視アダプタ５を使う場合においても同様であり、通信
バス２００上の通信方式と通信バス２０上の通信方式を
共通とすることができる。

【００５８】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、累計エンジン
運転時間情報が入力された場合には該累計エンジン運転
時間情報を、エンジン回転速度情報が入力された場合に
は該エンジン回転速度情報に基づいて求めた累計エンジ
ン運転時間情報を監視センタに送信する検知情報出力手
段を設けたので、複数の空調装置の運転時間情報を監視
センタ側で一度に取得することができ、空調装置の設置
現場に出向く必要がなく、メンテナンスの手間を軽減で
き、また対象空調装置が累計エンジン運転時間をカウン
トできない機種である場合にも容易にメンテナンスな行
うことができる効果がある。

【００５９】請求項２の発明によれば、エンジン回転速
度が所定回転速度以上の時間を累計することにより累計
エンジン運転時間を求めるようにしたので、エンジン回
転速度情報のみ検知可能の機種の場合の累計エンジン運
転時間情報の取得を実現できる効果がある。

【００６０】請求項３の発明によれば、累計エンジン発
停回数情報が入力された場合には該累計エンジン発停回
数情報を、エンジン回転速度情報が入力された場合には
該エンジン回転速度情報に基づいて求めた累計エンジン
発停回数情報を監視センタに送信する検知情報出力手段
を設けたので、複数の空調装置のエンジン発停回数情報
を監視センタ側で一度に取得することができ、空調装置
の設置現場に出向く必要がなく、メンテナンスの手間を
軽減でき、また対象空調装置が累計エンジン発停回数を
カウントできない機種である場合にも容易にメンテナン
スな行うことができる効果がある。それぞれ出力する出
力手段とを備えたことを特徴としている。

【００６１】請求項４の発明によれば、エンジン回転速
度が所定回転速度未満から以上に変化した時に発停回数
を１加算することにより累計エンジン発停回数を求める
ようにしたので、エンジン回転速度情報のみ検知可能な
機種の場合の累計エンジン発停回数情報の取得を実現で
きる効果がある。

【００６２】請求項５の発明によれば、累計エンジン回
転回数情報が入力された場合には該累計エンジン回転回
数情報を、エンジン回転速度情報が入力された場合には
該エンジン回転速度情報とタイマ情報に基づいて求めた
累計エンジン回転回数情報を監視センタに送信するよう
にしたので、複数の空調装置の累計エンジン回転回数情
報を監視センタ側で一度に取得することができ、空調装
置の設置現場に出向く必要がなく、メンテナンスの手間
を軽減でき、また対象空調装置が累計エンジン回転回数
をカウントできない機種である場合にも容易にメンテナ
ンスを行うことができる効果がある。

【００６３】請求項６の発明によれば、空調装置同士の
間、又は空調装置群と上記通信回線との間に別個独立の
検知情報出力手段を介設したので、各空調装置自体は同
一の構成の制御手段を備えたもので済み、複数の空調装
置の単数の検知情報出力手段での監視を単純な構成で実
現できる効果がある。

【００６４】また請求項７の発明によれば、上記検知情
報出力手段の機能を何れかの空調装置の運転状態制御手
段（ＣＰＵ）に持たせたので、別個独立の検知情報出力
手段が不要になり、設備コストを低減できる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係るＧＨＰ型空調装置の
遠隔監視装置の制御系のブロック図である。

【図２】上記実施形態装置の空調装置のブロック図であ
る。

【図３】上記実施形態装置の発呼動作を説明するための
フローチャート図である。

【図４】上記実施形態装置の発呼動作を説明するための
タイムチャート図である。

【図５】上記実施形態装置の運転状態検知情報の取得時
のタイムチャート図である。

【図６】上記実施形態装置のエンジン運転時間，発停回
数のカウント方法を説明するための図である。

【図７】上記実施形態装置のエンジン運転時間，発停回
数のカウント方法を説明するためのフローチャート図で
ある。

【図８】上記実施形態装置の監視モニタ接続状態を示す
ブロック図である。

【図９】上記実施形態装置の監視アダプタ，監視モニタ
の同時送信時の動作を説明するためのタイムチャート図
である。

【図１０】上記実施形態における監視アダプタ機能を空
調装置側に持たせるようにした変形例のブロック図であ
る。

【符号の説明】

１ 遠隔監視装置 ２ ＧＨＰ型空調装置 ３ 監視センタ ４ 通信回線 ５ 監視アダプタ（検知情報出力手段） １６，１７ センサ群（運転状態検知手段）

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ガスエンジンヒートポンプ（以下、ＧＨ
   Ｐと略称する）型空調装置の運転状態を検知し、該検知
   された運転状態検知情報を通信回線を介して監視センタ
   に送信し、該監視センタにて上記空調装置の運転状態を
   監視するようにしたＧＨＰ型空調装置の遠隔監視装置で
   あって、上記空調装置の累計エンジン運転時間又はエン
   ジン回転速度を検出する運転状態検知手段と、上記累計
   エンジン運転時間情報が入力された場合には該累計エン
   ジン運転時間情報を、エンジン回転速度情報が入力され
   た場合には該エンジン回転速度情報に基づいて求めた累
   計エンジン運転時間情報をそれぞれ上記監視センタに送
   信する検知情報出力手段とを備えたことを特徴とするＧ
   ＨＰ型空調装置の遠隔監視装置。
2. 【請求項２】 請求項１において、上記検知情報出力手
   段が、エンジン回転速度が所定回転速度以上の時間を累
   計することにより累計エンジン運転時間を求めることを
   特徴とするＧＨＰ型空調装置の遠隔監視装置。
3. 【請求項３】 ＧＨＰ型空調装置の運転状態を検知し、
   該検知された運転状態検知情報を通信回線を介して監視
   センタに送信し、該監視センタにて上記空調装置の運転
   状態を監視するようにしたＧＨＰ型空調装置の遠隔監視
   装置であって、上記空調装置の累計エンジン発停回数
   （エンジン起動停止回数の積算値）又はエンジン回転速
   度を検出する運転状態検知手段と、上記累計エンジン発
   停回数情報が入力された場合には該累計エンジン発停回
   数情報を、エンジン回転速度情報が入力された場合には
   該エンジン回転速度情報に基づいて求めた累計エンジン
   発停回数情報をそれぞれ上記監視センタに送信する検知
   情報出力手段とを備えたことを特徴とするＧＨＰ型空調
   装置の遠隔監視装置。
4. 【請求項４】 請求項３において、上記検知情報出力手
   段が、エンジン回転速度が所定回転速度未満から以上に
   変化した時に発停回数を１加算することにより累計エン
   ジン発停回数を求めることを特徴とするＧＨＰ型空調装
   置の遠隔監視装置。
5. 【請求項５】 ＧＨＰ型空調装置の運転状態を検知し、
   該検知された運転状態検知情報を通信回線を介して監視
   センタに送信し、該監視センタにて上記空調装置の運転
   状態を監視するようにしたＧＨＰ型空調装置の遠隔監視
   装置であって、上記空調装置の累計エンジン回転回数又
   はエンジン回転速度を検出する運転状態検知手段及びタ
   イマと、上記累計エンジン回転回数情報が入力された場
   合には該累計エンジン回転回数情報を、エンジン回転速
   度情報が入力された場合には該エンジン回転速度情報と
   タイマ情報に基づいて求めた累計エンジン回転回数情報
   をそれぞれ上記監視センタに送信する検知情報出力手段
   とを備えたことを特徴とするＧＨＰ型空調装置の遠隔監
   視装置。
6. 【請求項６】 請求項１ないし５の何れかにおいて、上
   記検知情報出力手段が、空調装置同士の間、又は空調装
   置群と上記通信回線との間に介設されていることを特徴
   とするＧＨＰ型空調装置の遠隔監視装置。
7. 【請求項７】 請求項１ないし５の何れかにおいて、何
   れかの空調装置の運転制御手段が上記検知情報出力手段
   の機能を果していることを特徴とするＧＨＰ型空調装置
   の遠隔監視装置。