JPH09156856A - エレベーターのそらせ車装置 - Google Patents
エレベーターのそらせ車装置Info
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- JPH09156856A JPH09156856A JP32600095A JP32600095A JPH09156856A JP H09156856 A JPH09156856 A JP H09156856A JP 32600095 A JP32600095 A JP 32600095A JP 32600095 A JP32600095 A JP 32600095A JP H09156856 A JPH09156856 A JP H09156856A
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- deflector
- support beam
- shaft
- wheel
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- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 そらせ車を支持梁の適所に容易に装着するこ
とができるエレベータ−のそらせ車装置を得る。 【解決手段】 Ｈ形鋼形状の支持梁９をそらせ車７の軸
８よりも上方に、フランジ部１５，１６を上下に腹板部
１５を鉛直にして配置する。また、上面に開口し支持梁
９の下側のフランジ部１６に嵌合した嵌合部２０を有す
る支持体１７にそらせ車７の軸８を係止する。そして、
押圧ボルト３２により支持体１７から支持梁９を押圧し
て摩擦力により支持体１７を固定し、支持梁９の長手の
所定位置にそらせ車７を装着する。 【効果】 そらせ車を適所に容易に装着でき、異なるエ
レベータ−装置や、レイアウトの改訂に容易に対応する
ことができ、生産性を向上する。
とができるエレベータ−のそらせ車装置を得る。 【解決手段】 Ｈ形鋼形状の支持梁９をそらせ車７の軸
８よりも上方に、フランジ部１５，１６を上下に腹板部
１５を鉛直にして配置する。また、上面に開口し支持梁
９の下側のフランジ部１６に嵌合した嵌合部２０を有す
る支持体１７にそらせ車７の軸８を係止する。そして、
押圧ボルト３２により支持体１７から支持梁９を押圧し
て摩擦力により支持体１７を固定し、支持梁９の長手の
所定位置にそらせ車７を装着する。 【効果】 そらせ車を適所に容易に装着でき、異なるエ
レベータ−装置や、レイアウトの改訂に容易に対応する
ことができ、生産性を向上する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、通常、巻上機の
近傍に設けられるエレベーターのそらせ車装置に関す
る。
近傍に設けられるエレベーターのそらせ車装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】図７〜図１１は、例えば実開昭６０−１
７０３６７号公報に示された従来のエレベーターのそら
せ車装置を示す図で、図７はエレベーター装置の概念的
縦断面図、図８は図７のそらせ車箇所の拡大図、図９は
８の下面図、図１０は図８の阻止片箇所の拡大図、図１
１は図１０の下面図である。図において、１は昇降路、
２は昇降路１の上方に設けられた機械室である。
７０３６７号公報に示された従来のエレベーターのそら
せ車装置を示す図で、図７はエレベーター装置の概念的
縦断面図、図８は図７のそらせ車箇所の拡大図、図９は
８の下面図、図１０は図８の阻止片箇所の拡大図、図１
１は図１０の下面図である。図において、１は昇降路、
２は昇降路１の上方に設けられた機械室である。
【０００３】３は機械室２に設置された巻上機、４は巻
上機３に巻掛けられた主索、５は主索４の一端に吊持さ
れたかご、６は主索４の他端に吊持されたつり合おもり
である。７はそらせ車で、巻上機３のの近傍に設けられ
てつり合おもり６の直上に配置され、主索４が巻掛けら
れている。８はそらせ車７の軸である。
上機３に巻掛けられた主索、５は主索４の一端に吊持さ
れたかご、６は主索４の他端に吊持されたつり合おもり
である。７はそらせ車で、巻上機３のの近傍に設けられ
てつり合おもり６の直上に配置され、主索４が巻掛けら
れている。８はそらせ車７の軸である。
【０００４】９は溝形鋼からなる支持梁で、機械室２に
水平に配置されて軸８の上側におけるそらせ車７の両側
面にそれぞれ設けられている。１０は支持梁９の下面に
溶接されて固定された阻止片で、下方に突出した阻止部
１１が軸８の巻上機３寄りの側面に当てられている。１
２は軸８の端部寄りを囲んで配置されて阻止片１０及び
支持梁９の下側のフランジ部に挿通されたＵボルト、１
３はＵボルト１２の挿通端にねじ込まれたナットであ
る。
水平に配置されて軸８の上側におけるそらせ車７の両側
面にそれぞれ設けられている。１０は支持梁９の下面に
溶接されて固定された阻止片で、下方に突出した阻止部
１１が軸８の巻上機３寄りの側面に当てられている。１
２は軸８の端部寄りを囲んで配置されて阻止片１０及び
支持梁９の下側のフランジ部に挿通されたＵボルト、１
３はＵボルト１２の挿通端にねじ込まれたナットであ
る。
【０００５】従来のエレベーターのそらせ車装置は上記
のように構成され、巻上機３が設置された支持梁９にそ
らせ車７が阻止片１０を介してＵボルト１２及びナット
１３によって締結される。この状態で、そらせ車７に主
索４が巻掛けられて所定位置に吊設される。そして、そ
らせ車７における主索４の張力による巻上機３方向の分
力が阻止片１０によって支持されて、所定位置からそら
せ車７が巻上機３方向へ変位することを阻止するように
なっている。
のように構成され、巻上機３が設置された支持梁９にそ
らせ車７が阻止片１０を介してＵボルト１２及びナット
１３によって締結される。この状態で、そらせ車７に主
索４が巻掛けられて所定位置に吊設される。そして、そ
らせ車７における主索４の張力による巻上機３方向の分
力が阻止片１０によって支持されて、所定位置からそら
せ車７が巻上機３方向へ変位することを阻止するように
なっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベーターのそらせ車装置において、支持梁９に阻止片
１０を溶接する必要があり、また支持梁９等にＵボルト
１２用の孔を加工する必要がある。また、エレベーター
装置それぞれの据付配置に従って、エレベーター装置毎
に支持梁９におけるそらせ車７の位置を正確に設定する
ことが必要であって生産性の向上が望めないという問題
点があった。
レベーターのそらせ車装置において、支持梁９に阻止片
１０を溶接する必要があり、また支持梁９等にＵボルト
１２用の孔を加工する必要がある。また、エレベーター
装置それぞれの据付配置に従って、エレベーター装置毎
に支持梁９におけるそらせ車７の位置を正確に設定する
ことが必要であって生産性の向上が望めないという問題
点があった。
【０００７】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、そらせ車を支持梁の適所に容易
に装着することができるエレベーターのそらせ車装置を
得ることを目的とする。
になされたものであり、そらせ車を支持梁の適所に容易
に装着することができるエレベーターのそらせ車装置を
得ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ターのそらせ車装置においては、そらせ車と、このそら
せ車の軸よりも上方に配置されてフランジ部が上下に腹
板部が鉛直に配置されたＨ形鋼形状の支持梁と、上面に
腹板部に対応した開口部及びこの開口部に連続して形成
されて下側のフランジ部を囲む空所からなる嵌合部が設
けられて、この嵌合部が支持梁の下側に嵌合されて下垂
し、そらせ車の軸が係止された支持体と、支持体にねじ
込まれて支持梁を押圧した押圧ボルトとが設けられる。
ターのそらせ車装置においては、そらせ車と、このそら
せ車の軸よりも上方に配置されてフランジ部が上下に腹
板部が鉛直に配置されたＨ形鋼形状の支持梁と、上面に
腹板部に対応した開口部及びこの開口部に連続して形成
されて下側のフランジ部を囲む空所からなる嵌合部が設
けられて、この嵌合部が支持梁の下側に嵌合されて下垂
し、そらせ車の軸が係止された支持体と、支持体にねじ
込まれて支持梁を押圧した押圧ボルトとが設けられる。
【０００９】また、この発明に係るエレベーターのそら
せ車装置においては、支持梁のフランジ部と支持体の嵌
合部内面との間に配置された座板が設けられる。
せ車装置においては、支持梁のフランジ部と支持体の嵌
合部内面との間に配置された座板が設けられる。
【００１０】また、この発明に係るエレベーターのそら
せ車装置においては、支持梁のフランジ部との対向面に
突歯面が形成された座板が設けられる。
せ車装置においては、支持梁のフランジ部との対向面に
突歯面が形成された座板が設けられる。
【００１１】また、この発明に係るエレベーターのそら
せ車装置においては、支持梁のフランジ部との対向面に
縦通溝が形成された座板が設けられる。
せ車装置においては、支持梁のフランジ部との対向面に
縦通溝が形成された座板が設けられる。
【００１２】また、この発明に係るエレベーターのそら
せ車装置においては、長手に沿って支持梁目盛が設けら
れた支持梁が設けられる。
せ車装置においては、長手に沿って支持梁目盛が設けら
れた支持梁が設けられる。
【００１３】また、この発明に係るエレベーターのそら
せ車装置においては、長手に沿って軸目盛を装備したそ
らせ車の軸が設けられる。
せ車装置においては、長手に沿って軸目盛を装備したそ
らせ車の軸が設けられる。
【００１４】また、この発明に係るエレベーターのそら
せ車装置においては、そらせ車の軸にねじ込まれてそら
せ車の軸が挿通された支持体の両側面にそれぞれ配置さ
れた軸固定ナットが設けられる。
せ車装置においては、そらせ車の軸にねじ込まれてそら
せ車の軸が挿通された支持体の両側面にそれぞれ配置さ
れた軸固定ナットが設けられる。
【００１５】
実施の形態１．図１〜図６は、この発明の一実施の形態
を示す図で、図１は前述の図７のＡ部に相当する拡大
図、図２は図１のＢ−Ｂ線断面図、図３は図１のＣ−Ｃ
線断面図、図４は図３のＤ−Ｄ線断面図、図５は図２の
上座板の拡大斜視図、図６は図２の下座板の拡大斜視図
である。なお、図１〜図６の他は前述の図７〜図１１と
同様にエレベーター装置が構成されている。図におい
て、２は昇降路１の上方に設けられた機械室である。
を示す図で、図１は前述の図７のＡ部に相当する拡大
図、図２は図１のＢ−Ｂ線断面図、図３は図１のＣ−Ｃ
線断面図、図４は図３のＤ−Ｄ線断面図、図５は図２の
上座板の拡大斜視図、図６は図２の下座板の拡大斜視図
である。なお、図１〜図６の他は前述の図７〜図１１と
同様にエレベーター装置が構成されている。図におい
て、２は昇降路１の上方に設けられた機械室である。
【００１６】３は機械室２に設置された巻上機、４は巻
上機３に巻掛けられた主索、７は巻上機３の近傍に設け
られてつり合おもり６の直上に配置されて主索４が巻掛
けられたそらせ車、８はそらせ車７の軸である。９は横
断面がＨ形鋼形状をなし上フランジ部１４、腹板部１５
及び下フランジ部１６によって形成された支持梁で、機
械室２に水平に配置されて軸８の上側におけるそらせ車
８の両側面にそれぞれ設けられている。
上機３に巻掛けられた主索、７は巻上機３の近傍に設け
られてつり合おもり６の直上に配置されて主索４が巻掛
けられたそらせ車、８はそらせ車７の軸である。９は横
断面がＨ形鋼形状をなし上フランジ部１４、腹板部１５
及び下フランジ部１６によって形成された支持梁で、機
械室２に水平に配置されて軸８の上側におけるそらせ車
８の両側面にそれぞれ設けられている。
【００１７】１７は支持体で、上面に腹板部１５に対応
した開口部１８及びこの開口部１８から下方に連続して
形成されて下フランジ部１６を囲む空所１９からなる嵌
合部２０が設けられ、またそらせ車７の軸８に対応した
挿通孔２１及び互いに離れた複数個のねじ孔２２が両側
の開口部１８縁部上面ににそれぞれ設けられている。ま
た、支持体１７の図１における左右方向端面は図３に示
すように、そらせ車７の主索４のピッチ円径に一致した
位置に形成されている。
した開口部１８及びこの開口部１８から下方に連続して
形成されて下フランジ部１６を囲む空所１９からなる嵌
合部２０が設けられ、またそらせ車７の軸８に対応した
挿通孔２１及び互いに離れた複数個のねじ孔２２が両側
の開口部１８縁部上面ににそれぞれ設けられている。ま
た、支持体１７の図１における左右方向端面は図３に示
すように、そらせ車７の主索４のピッチ円径に一致した
位置に形成されている。
【００１８】２３は嵌合部２０内に配置されて下フラン
ジ部１６の上面に装備された上座板で、上面にねじ孔２
２に対応した凹所２４、長手端部に上側に突出した突子
２５、下面にローレット加工によって形成された突歯面
２６及び下面の幅方向の中央に縦通して設けられた縦通
溝２７が形成されている。
ジ部１６の上面に装備された上座板で、上面にねじ孔２
２に対応した凹所２４、長手端部に上側に突出した突子
２５、下面にローレット加工によって形成された突歯面
２６及び下面の幅方向の中央に縦通して設けられた縦通
溝２７が形成されている。
【００１９】２８は嵌合部２０内に配置されて下フラン
ジ部１６の下面に装備された下座板で、長手端部に下側
に突出した突子２９、上面にローレット加工によって形
成された突歯面３０及び上面の幅方向の中央に縦通して
設けられた縦通溝３１が形成されている。３２は支持体
１７上面のねじ孔２２にねじ込まれた押圧ボルトであ
る。
ジ部１６の下面に装備された下座板で、長手端部に下側
に突出した突子２９、上面にローレット加工によって形
成された突歯面３０及び上面の幅方向の中央に縦通して
設けられた縦通溝３１が形成されている。３２は支持体
１７上面のねじ孔２２にねじ込まれた押圧ボルトであ
る。
【００２０】３３は押圧ボルト３２にねじ込まれて支持
体１７上面に配置された止めナットである。３４はそら
せ車７の軸８にねじ込まれて支持体１７の両側面にそれ
ぞれ配置された軸固定ナット、３５はそらせ車７の軸８
の円柱面の一部が削除されてなる平面に設けられて軸８
の長手に沿って設けられた軸目盛、３６は下フランジ部
１６の長手に沿って設けられて、そらせ車７の主索４の
ピッチ円径位置に対応して配置された支持梁目盛であ
る。
体１７上面に配置された止めナットである。３４はそら
せ車７の軸８にねじ込まれて支持体１７の両側面にそれ
ぞれ配置された軸固定ナット、３５はそらせ車７の軸８
の円柱面の一部が削除されてなる平面に設けられて軸８
の長手に沿って設けられた軸目盛、３６は下フランジ部
１６の長手に沿って設けられて、そらせ車７の主索４の
ピッチ円径位置に対応して配置された支持梁目盛であ
る。
【００２１】上記のように構成されたエレベーターのそ
らせ車装置において、軸８の両端部がそれぞれ支持体１
７の挿通孔２１に挿通して配置され、また軸固定ナット
３４が支持体１７の両側にそれぞれ配置される。この状
態で、そらせ車７に対する支持梁９の位置に対応させ
て、軸固定ナット３４を回動して軸目盛３５により軸８
における支持体１７の位置が設定される。また、上座板
２３が下フランジ部１６を囲む空所１９内の下フランジ
部１６の上側対応位置に配置されて突子２５の相互間に
支持体１７の図１における左右方向端部が配置され、突
歯面２６が下側に配置される。
らせ車装置において、軸８の両端部がそれぞれ支持体１
７の挿通孔２１に挿通して配置され、また軸固定ナット
３４が支持体１７の両側にそれぞれ配置される。この状
態で、そらせ車７に対する支持梁９の位置に対応させ
て、軸固定ナット３４を回動して軸目盛３５により軸８
における支持体１７の位置が設定される。また、上座板
２３が下フランジ部１６を囲む空所１９内の下フランジ
部１６の上側対応位置に配置されて突子２５の相互間に
支持体１７の図１における左右方向端部が配置され、突
歯面２６が下側に配置される。
【００２２】また、下座板２８が下フランジ部１６を囲
む空所１９内の下フランジ部１６の下側対応位置に配置
されて突子２９の相互間に支持体１７の図１における左
右方向端部が配置され、突歯面３０が上側に配置され
る。この状態で、支持梁９の端面側から支持梁９の下フ
ランジ部１６に、嵌合部２０により支持体１７が嵌入さ
れ、また下フランジ部１６が上座板２３と下座板２８の
間に挿入される。そして、支持梁目盛３６により巻上機
３に対するそらせ車７の所定位置に対応する位置に支持
体１７が配置される。
む空所１９内の下フランジ部１６の下側対応位置に配置
されて突子２９の相互間に支持体１７の図１における左
右方向端部が配置され、突歯面３０が上側に配置され
る。この状態で、支持梁９の端面側から支持梁９の下フ
ランジ部１６に、嵌合部２０により支持体１７が嵌入さ
れ、また下フランジ部１６が上座板２３と下座板２８の
間に挿入される。そして、支持梁目盛３６により巻上機
３に対するそらせ車７の所定位置に対応する位置に支持
体１７が配置される。
【００２３】この支持体１７位置で、押圧ボルト３２が
ねじ込まれて上座板２３が凹所２４を介して下フランジ
部１６押圧される。これによって、下フランジ部１６が
上座板２３の突歯面２６及び下座板２８の突歯面３０に
よって挟圧される。そして、下フランジ部１６、突歯面
２６及び突歯面３０の間の摩擦力により、そらせ車７に
巻掛けられた主索４の張力による支持体１７の巻上機３
方向への変位力に対抗する。
ねじ込まれて上座板２３が凹所２４を介して下フランジ
部１６押圧される。これによって、下フランジ部１６が
上座板２３の突歯面２６及び下座板２８の突歯面３０に
よって挟圧される。そして、下フランジ部１６、突歯面
２６及び突歯面３０の間の摩擦力により、そらせ車７に
巻掛けられた主索４の張力による支持体１７の巻上機３
方向への変位力に対抗する。
【００２４】このようにして、そらせ車７が支持梁９の
長手の所定位置に装着される。なお、このときに押圧ボ
ルト３２は止めナット３３により廻り止めされる。ま
た、そらせ車７に巻掛けられた主索４の張力による上座
板２３及び下座板２８の間における支持体１７の巻上機
３方向への変位が、上座板２３の突子２５及び下座板２
８の突子２９によって阻止される。
長手の所定位置に装着される。なお、このときに押圧ボ
ルト３２は止めナット３３により廻り止めされる。ま
た、そらせ車７に巻掛けられた主索４の張力による上座
板２３及び下座板２８の間における支持体１７の巻上機
３方向への変位が、上座板２３の突子２５及び下座板２
８の突子２９によって阻止される。
【００２５】これによって、支持梁９における溶接加
工、孔あけ加工を省略することができる。また、支持体
１７、上座板２３、下座板２８及び押圧ボルト３２によ
り軸目盛３５及び支持梁目盛３６を介して支持梁９及び
巻上機３に対するそらせ車７の位置を適宜に設定するこ
とができる。
工、孔あけ加工を省略することができる。また、支持体
１７、上座板２３、下座板２８及び押圧ボルト３２によ
り軸目盛３５及び支持梁目盛３６を介して支持梁９及び
巻上機３に対するそらせ車７の位置を適宜に設定するこ
とができる。
【００２６】このため、そらせ車７を支持梁９の適所に
容易に装着することができ、レイアウトの異なるエレベ
ーター装置や、仕様変更によるレイアウトの改訂に容易
に対応することができる。したがって、生産性を向上す
ることができ、またレイアウト改訂等に再製作を要する
ことなく迅速に対応することがでて納期の遅延発生を防
ぐことができる。
容易に装着することができ、レイアウトの異なるエレベ
ーター装置や、仕様変更によるレイアウトの改訂に容易
に対応することができる。したがって、生産性を向上す
ることができ、またレイアウト改訂等に再製作を要する
ことなく迅速に対応することがでて納期の遅延発生を防
ぐことができる。
【００２７】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、そらせ
車と、このそらせ車の軸よりも上方に配置されてフラン
ジ部が上下に腹板部が鉛直に配置されたＨ形鋼形状の支
持梁と、上面に腹板部に対応した開口部及びこの開口部
に連続して形成されて下側のフランジ部を囲む空所から
なる嵌合部が設けられ、この嵌合部が支持梁の下側に嵌
合されて下垂し、そらせ車の軸が係止された支持体と、
支持体にねじ込まれて支持梁を押圧した押圧ボルトとを
設けたものである。
車と、このそらせ車の軸よりも上方に配置されてフラン
ジ部が上下に腹板部が鉛直に配置されたＨ形鋼形状の支
持梁と、上面に腹板部に対応した開口部及びこの開口部
に連続して形成されて下側のフランジ部を囲む空所から
なる嵌合部が設けられ、この嵌合部が支持梁の下側に嵌
合されて下垂し、そらせ車の軸が係止された支持体と、
支持体にねじ込まれて支持梁を押圧した押圧ボルトとを
設けたものである。
【００２８】これによって、支持梁のフランジ部に支持
体の嵌合部が嵌合されて押圧ボルトにより支持体から支
持梁が押圧されて摩擦力により支持梁の長手の所定位置
にそらせ車が装着される。このため、そらせ車を支持梁
の適所に容易に装着することができ、レイアウトの異な
るエレベーター装置や、仕様変更によるレイアウトの改
訂に容易に対応することができる。したがって、生産性
を向上する効果、またレイアウト改訂等に迅速に対応で
きる効果がある。
体の嵌合部が嵌合されて押圧ボルトにより支持体から支
持梁が押圧されて摩擦力により支持梁の長手の所定位置
にそらせ車が装着される。このため、そらせ車を支持梁
の適所に容易に装着することができ、レイアウトの異な
るエレベーター装置や、仕様変更によるレイアウトの改
訂に容易に対応することができる。したがって、生産性
を向上する効果、またレイアウト改訂等に迅速に対応で
きる効果がある。
【００２９】また、この発明は以上説明したように、支
持梁のフランジ部と支持体の嵌合部内面との間に配置さ
れた座板を設けたものである。これによって、押圧ボル
トの押圧力が座板を介して作用する。このため、押圧力
の作用面積が拡大し支持梁及び支持体による安定した摩
擦力が得られる。したがって、支持梁の長手の所定位置
に高い信頼度で、そらせ車を保持する効果がある。
持梁のフランジ部と支持体の嵌合部内面との間に配置さ
れた座板を設けたものである。これによって、押圧ボル
トの押圧力が座板を介して作用する。このため、押圧力
の作用面積が拡大し支持梁及び支持体による安定した摩
擦力が得られる。したがって、支持梁の長手の所定位置
に高い信頼度で、そらせ車を保持する効果がある。
【００３０】また、この発明は以上説明したように、支
持梁のフランジ部との対向面に突歯面が形成された座板
を設けたものである。これによって、支持梁のフランジ
部と座板の対向箇所に容易に突歯面を形成することがで
きると共に、支持梁と座板の間の安定した摩擦力を得る
ことができる。したがって、製作を容易化し、また支持
梁の長手の所定位置に高い信頼度でそらせ車を保持する
効果がある。
持梁のフランジ部との対向面に突歯面が形成された座板
を設けたものである。これによって、支持梁のフランジ
部と座板の対向箇所に容易に突歯面を形成することがで
きると共に、支持梁と座板の間の安定した摩擦力を得る
ことができる。したがって、製作を容易化し、また支持
梁の長手の所定位置に高い信頼度でそらせ車を保持する
効果がある。
【００３１】また、この発明は以上説明したように、支
持梁のフランジ部との対向面に縦通溝が形成された座板
を設けたものである。これによって、座板が縦通溝の両
側の縁部によって形成された接触面によって支持梁のフ
ランジ部に接触する。このため、支持梁及び座板相互の
対向面が撓み等によって局部当たりすることを防ぐたと
ができる。これにより、接触面積が減少することによる
摩擦保持力の低下を防ぐことができ、支持梁の長手の所
定位置に高い信頼度でそらせ車を保持する効果がある。
持梁のフランジ部との対向面に縦通溝が形成された座板
を設けたものである。これによって、座板が縦通溝の両
側の縁部によって形成された接触面によって支持梁のフ
ランジ部に接触する。このため、支持梁及び座板相互の
対向面が撓み等によって局部当たりすることを防ぐたと
ができる。これにより、接触面積が減少することによる
摩擦保持力の低下を防ぐことができ、支持梁の長手の所
定位置に高い信頼度でそらせ車を保持する効果がある。
【００３２】また、この発明は以上説明したように、長
手に沿って支持梁目盛が設けられた支持梁を設けたもの
である。これによって、支持梁の長手の所定位置に支持
梁目盛を介して容易にそらせ車を装着することができ、
据付作業を簡易化する効果がある。
手に沿って支持梁目盛が設けられた支持梁を設けたもの
である。これによって、支持梁の長手の所定位置に支持
梁目盛を介して容易にそらせ車を装着することができ、
据付作業を簡易化する効果がある。
【００３３】また、この発明は以上説明したように、長
手に沿って軸目盛を装備したそらせ車の軸を設けたもの
である。これによって、支持梁の長手に直交するの所定
位置に軸目盛を介して容易にそらせ車を装着することが
でき、据付作業を簡易化する効果がある。
手に沿って軸目盛を装備したそらせ車の軸を設けたもの
である。これによって、支持梁の長手に直交するの所定
位置に軸目盛を介して容易にそらせ車を装着することが
でき、据付作業を簡易化する効果がある。
【００３４】また、この発明は以上説明したように、そ
らせ車の軸にねじ込まれてそらせ車の軸が挿通された支
持体の両側面にそれぞれ配置された軸固定ナットを設け
たものである。これによって、軸固定ナットを回動する
ことによりそらせ車の軸の長手に沿う方向にそらせ車を
移動することができる。このため、そらせ車軸の長手方
向の所定位置に容易にそらせ車を装着することができ、
据付作業を簡易化する効果がある。
らせ車の軸にねじ込まれてそらせ車の軸が挿通された支
持体の両側面にそれぞれ配置された軸固定ナットを設け
たものである。これによって、軸固定ナットを回動する
ことによりそらせ車の軸の長手に沿う方向にそらせ車を
移動することができる。このため、そらせ車軸の長手方
向の所定位置に容易にそらせ車を装着することができ、
据付作業を簡易化する効果がある。
【図１】 この発明の実施の形態１を示す図で、後述す
る図７のＡ部に相当する拡大図。
る図７のＡ部に相当する拡大図。
【図２】 図１のＢ−Ｂ線断面図。
【図３】 図１のＣ−Ｃ線断面図。
【図４】 図３のＤ−Ｄ線断面図。
【図５】 図２の上座板の拡大斜視図。
【図６】 図２の下座板の拡大斜視図。
【図７】 従来のエレベーターのそらせ車装置を示すエ
レベーター装置の概念的縦断面図。
レベーター装置の概念的縦断面図。
【図８】 図７のそらせ車箇所の拡大図。
【図９】 図８の下面図。
【図１０】図８の阻止片箇所の拡大図。
【図１１】図１０の下面図。
７ そらせ車、８ 軸、９ 支持梁、１４ 上フランジ
部、１５ 腹板部、１６ 下フランジ部、１７ 支持
体、１８ 開口部、１９ 空所、２０ 嵌合部、上座板
２３、２６ 突歯面、２７ 縦通溝、下座板２８、３０
突歯面、３１縦通溝、３２ 押圧ボルト、３４ 軸固
定ナット、３５ 軸目盛、３６ 支持梁目盛。
部、１５ 腹板部、１６ 下フランジ部、１７ 支持
体、１８ 開口部、１９ 空所、２０ 嵌合部、上座板
２３、２６ 突歯面、２７ 縦通溝、下座板２８、３０
突歯面、３１縦通溝、３２ 押圧ボルト、３４ 軸固
定ナット、３５ 軸目盛、３６ 支持梁目盛。
Claims (7)
- 【請求項１】 そらせ車と、このそらせ車の軸よりも上
方に配置されてフランジ部が上下に腹板部が鉛直に配置
されたＨ形鋼形状の支持梁と、上面に上記腹板部に対応
した開口部及びこの開口部に連続して形成されて下側の
上記フランジ部を囲む空所からなる嵌合部が設けられ、
この嵌合部が上記支持梁の下側に嵌合されて下垂し、上
記そらせ車の軸が係止された支持体と、上記支持体にね
じ込まれて上記支持梁を押圧した押圧ボルトとを備えた
エレベーターのそらせ車装置。 - 【請求項２】 支持梁のフランジ部と支持体の嵌合部内
面との間に配置された座板を備えたことを特徴とする請
求項１記載のエレベーターのそらせ車装置。 - 【請求項３】 支持梁のフランジ部との対向面に突歯面
が形成された座板を備えたことを特徴とする請求項２記
載のエレベーターのそらせ車装置。 - 【請求項４】 支持梁のフランジ部との対向面に縦通溝
が形成された座板を備えたことを特徴とする請求項２及
び請求項３のいずれかに記載のエレベーターのそらせ車
装置。 - 【請求項５】 長手に沿って支持梁目盛が設けられた支
持梁としたことを特徴とする請求項１記載のエレベータ
ーのそらせ車装置。 - 【請求項６】 長手に沿って軸目盛が設けられたそらせ
車の軸としたことを特徴とする請求項１記載のエレベー
ターのそらせ車装置。 - 【請求項７】 そらせ車の軸にねじ込まれて上記軸が挿
通された支持体の両側面にそれぞれ配置された軸固定ナ
ットを備えたことを特徴とする請求項１記載のエレベー
ターのそらせ車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32600095A JPH09156856A (ja) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | エレベーターのそらせ車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32600095A JPH09156856A (ja) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | エレベーターのそらせ車装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09156856A true JPH09156856A (ja) | 1997-06-17 |
Family
ID=18182985
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32600095A Pending JPH09156856A (ja) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | エレベーターのそらせ車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09156856A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008110837A (ja) * | 2006-10-30 | 2008-05-15 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータの綱車支持装置 |
| EP2406165A1 (en) * | 2009-03-12 | 2012-01-18 | Kone Corporation | Diverting pulley arrangement and elevator |
| CN104176602A (zh) * | 2014-08-15 | 2014-12-03 | 波士顿电梯(苏州)有限公司 | 一种曳引式电梯的曳引系统 |
| CN105460753A (zh) * | 2014-09-26 | 2016-04-06 | 株式会社日立制作所 | 电梯装置 |
-
1995
- 1995-12-14 JP JP32600095A patent/JPH09156856A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008110837A (ja) * | 2006-10-30 | 2008-05-15 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータの綱車支持装置 |
| EP2406165A1 (en) * | 2009-03-12 | 2012-01-18 | Kone Corporation | Diverting pulley arrangement and elevator |
| EP2406165A4 (en) * | 2009-03-12 | 2014-07-30 | Kone Corp | PULLEY ARRANGEMENT OF DETOUR AND ELEVATOR |
| US9010497B2 (en) | 2009-03-12 | 2015-04-21 | Kone Corporation | Diverting pulley arrangement and elevator |
| CN104176602A (zh) * | 2014-08-15 | 2014-12-03 | 波士顿电梯(苏州)有限公司 | 一种曳引式电梯的曳引系统 |
| CN105460753A (zh) * | 2014-09-26 | 2016-04-06 | 株式会社日立制作所 | 电梯装置 |
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