JPH09151861A - 内接歯車式ポンプ - Google Patents
内接歯車式ポンプInfo
- Publication number
- JPH09151861A JPH09151861A JP31216595A JP31216595A JPH09151861A JP H09151861 A JPH09151861 A JP H09151861A JP 31216595 A JP31216595 A JP 31216595A JP 31216595 A JP31216595 A JP 31216595A JP H09151861 A JPH09151861 A JP H09151861A
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- JP
- Japan
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- tooth
- radius
- gear
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- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 内接歯車式ポンプにおいて、歯車の作動円滑
性の向上を図る。 【解決手段】 ハウジング内に互いに噛み合う内歯歯車
及び外歯歯車が回転することで流体を圧送する内接歯車
式ポンプにおいて、外歯歯車２１の歯面を第１の曲率半
径ｒ1 ，ｒ2 によって形成される凹状の第１の歯形曲線
２３とする一方、歯先を第２の曲率半径ｒ3 によって形
成される凸状の第２の歯形曲線２４とし、この第１の歯
形曲線２３と第２の歯形曲線２４との変曲点をピッチ円
よりも外周側とすると共に、内歯歯車の内歯を前記第１
の曲率半径ｒ1 ，ｒ2 及び第２の曲率半径ｒ3 による外
歯歯形のカッタによって創成される歯形形状とする。
性の向上を図る。 【解決手段】 ハウジング内に互いに噛み合う内歯歯車
及び外歯歯車が回転することで流体を圧送する内接歯車
式ポンプにおいて、外歯歯車２１の歯面を第１の曲率半
径ｒ1 ，ｒ2 によって形成される凹状の第１の歯形曲線
２３とする一方、歯先を第２の曲率半径ｒ3 によって形
成される凸状の第２の歯形曲線２４とし、この第１の歯
形曲線２３と第２の歯形曲線２４との変曲点をピッチ円
よりも外周側とすると共に、内歯歯車の内歯を前記第１
の曲率半径ｒ1 ，ｒ2 及び第２の曲率半径ｒ3 による外
歯歯形のカッタによって創成される歯形形状とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、エンジン
の潤滑装置に設けられたオイルポンプとして用いられる
内接歯車式ポンプに関する。
の潤滑装置に設けられたオイルポンプとして用いられる
内接歯車式ポンプに関する。
【０００２】
【従来の技術】エンジン内にはピストンやシリンダ、ク
ランクシャフトなど回転や摺動によって擦られる部分が
多く、この摩擦を抑制して作動を円滑に行うために、各
接触部分に潤滑用オイルを供給する潤滑装置が設けられ
ている。この潤滑装置はオイルパンやオイルポンプ、オ
イルプレッシャレギュレータ、オイルフィルタなどから
構成されており、オイルパンに貯蔵されたオイルをオイ
ルポンプによって汲み上げられてエンジンの各部に供給
されると共に、途中でオイルプレッシャレギュレータに
よって油圧が調整され、また、オイルフィルタによって
異物が取り除かれる。
ランクシャフトなど回転や摺動によって擦られる部分が
多く、この摩擦を抑制して作動を円滑に行うために、各
接触部分に潤滑用オイルを供給する潤滑装置が設けられ
ている。この潤滑装置はオイルパンやオイルポンプ、オ
イルプレッシャレギュレータ、オイルフィルタなどから
構成されており、オイルパンに貯蔵されたオイルをオイ
ルポンプによって汲み上げられてエンジンの各部に供給
されると共に、途中でオイルプレッシャレギュレータに
よって油圧が調整され、また、オイルフィルタによって
異物が取り除かれる。
【０００３】そして、上述したオイルポンプは、圧送式
のギヤポンプが用いられるのが一般的であり、このギヤ
ポンプはクランクシャフトかカムシャフトの駆動力によ
って駆動するようになっいる。図２に一般的なオイルポ
ンプの概略を示す。
のギヤポンプが用いられるのが一般的であり、このギヤ
ポンプはクランクシャフトかカムシャフトの駆動力によ
って駆動するようになっいる。図２に一般的なオイルポ
ンプの概略を示す。
【０００４】図２に示すように、ポンプケーシング１１
の内部には偏心した駆動軸１２によって内歯歯車１３が
回転自在に装着されている。また、このポンプケーシン
グ１１の内部には内歯歯車１３と噛み合う外歯歯車１４
が回転自在に装着されると共に、内歯歯車１３と外歯歯
車１４との間には三日月状のクレセント１５が装着され
ている。また、ポンプケーシング１１にはオイルの吸入
孔１６と吐出孔１７が形成されている。従って、図示し
ないクランクシャフトによって駆動軸１２と共に内歯歯
車１３を駆動すると、この内歯歯車１３と噛み合う外歯
歯車１４が回転する。この内歯歯車１３と外歯歯車１４
の回転に伴って両者の間の隙間の容積が変化し、吸入孔
１６からオイルが吸い上げられ、吐出孔１７から押し出
されてオイルが順次移動していく。
の内部には偏心した駆動軸１２によって内歯歯車１３が
回転自在に装着されている。また、このポンプケーシン
グ１１の内部には内歯歯車１３と噛み合う外歯歯車１４
が回転自在に装着されると共に、内歯歯車１３と外歯歯
車１４との間には三日月状のクレセント１５が装着され
ている。また、ポンプケーシング１１にはオイルの吸入
孔１６と吐出孔１７が形成されている。従って、図示し
ないクランクシャフトによって駆動軸１２と共に内歯歯
車１３を駆動すると、この内歯歯車１３と噛み合う外歯
歯車１４が回転する。この内歯歯車１３と外歯歯車１４
の回転に伴って両者の間の隙間の容積が変化し、吸入孔
１６からオイルが吸い上げられ、吐出孔１７から押し出
されてオイルが順次移動していく。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したギ
ヤポンプにおいて、内歯歯車１３及び外歯歯車１４の歯
面の歯形曲線は歯元から歯先まで同一方向の曲率によっ
て形成されているのが一般的である。一方、オイルの吐
出量を増大させるために、歯車のモジュールを大きくし
て噛み合い率を１に近似させている。そのため、外歯歯
車１４の歯先がアライメント誤差（歯車製造誤差）によ
って内歯歯車１３の歯面にエッジ当たりし易い。従来、
このエッジ当たりを防止するために外歯歯車１４の歯先
にアールをつけざるを得ず、これによって噛み合い率が
低下してしまうという問題があった。
ヤポンプにおいて、内歯歯車１３及び外歯歯車１４の歯
面の歯形曲線は歯元から歯先まで同一方向の曲率によっ
て形成されているのが一般的である。一方、オイルの吐
出量を増大させるために、歯車のモジュールを大きくし
て噛み合い率を１に近似させている。そのため、外歯歯
車１４の歯先がアライメント誤差（歯車製造誤差）によ
って内歯歯車１３の歯面にエッジ当たりし易い。従来、
このエッジ当たりを防止するために外歯歯車１４の歯先
にアールをつけざるを得ず、これによって噛み合い率が
低下してしまうという問題があった。
【０００６】本発明は上述した問題を解決するものであ
って、歯車の作動円滑性の向上を図った内接歯車式ポン
プを提供することを目的とする。
って、歯車の作動円滑性の向上を図った内接歯車式ポン
プを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めの本発明の内接歯車式ポンプは、ハウジング内に回転
自在に装着された内歯歯車と、該内歯歯車内に偏心して
配設されて回転駆動する外歯歯車とを有し、前記内歯歯
車と外歯歯車との互いに噛み合って回転することで流体
を圧送する内接歯車式ポンプにおいて、前記外歯歯車の
歯面を第１の曲率半径によって形成される凹状の第１の
歯形曲線とする一方、該外歯歯車の歯先を第２の曲率半
径によって形成される凸状の第２の歯形曲線とし、前記
第１の歯形曲線と第２の歯形曲線との変曲点をピッチ円
よりも外周側とすると共に、前記内歯歯車の内歯を前記
第１の曲率半径及び第２の曲率半径による外歯歯形のカ
ッタによって創成される歯形形状としたことを特徴とす
るものである。
めの本発明の内接歯車式ポンプは、ハウジング内に回転
自在に装着された内歯歯車と、該内歯歯車内に偏心して
配設されて回転駆動する外歯歯車とを有し、前記内歯歯
車と外歯歯車との互いに噛み合って回転することで流体
を圧送する内接歯車式ポンプにおいて、前記外歯歯車の
歯面を第１の曲率半径によって形成される凹状の第１の
歯形曲線とする一方、該外歯歯車の歯先を第２の曲率半
径によって形成される凸状の第２の歯形曲線とし、前記
第１の歯形曲線と第２の歯形曲線との変曲点をピッチ円
よりも外周側とすると共に、前記内歯歯車の内歯を前記
第１の曲率半径及び第２の曲率半径による外歯歯形のカ
ッタによって創成される歯形形状としたことを特徴とす
るものである。
【０００８】従って、アライメント誤差（歯車製造誤
差）が大きくても、内歯歯車は外歯歯車の歯面に対して
エッジ当たりはせず、且つ、噛み合い率が十分に確保さ
れ、振動及び騒音が抑制される。
差）が大きくても、内歯歯車は外歯歯車の歯面に対して
エッジ当たりはせず、且つ、噛み合い率が十分に確保さ
れ、振動及び騒音が抑制される。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。
する。
【００１０】本発明は、ハウジング内に内歯歯車を回転
自在に装着すると共にこの内歯歯車に噛み合って回転駆
動する軸偏心した外歯歯車を装着し、内歯歯車及び外歯
歯車を駆動回転することで流体をハウジング内に吸入し
て外部に吐出することで圧送する内接歯車式ポンプに関
するものである。この外歯歯車において、その歯面を第
１の曲率半径によって形成される凹状の第１の歯形曲線
とする一方、外歯歯車の歯先を第２の曲率半径によって
形成される凸状の第２の歯形曲線とし、この第１の歯形
曲線と第２の歯形曲線との変曲点をピッチ円よりも外周
側とする。そして、内歯歯車の内歯をこの第１の曲率半
径及び第２の曲率半径による外歯歯形のカッタによって
創成される歯形形状としてある。
自在に装着すると共にこの内歯歯車に噛み合って回転駆
動する軸偏心した外歯歯車を装着し、内歯歯車及び外歯
歯車を駆動回転することで流体をハウジング内に吸入し
て外部に吐出することで圧送する内接歯車式ポンプに関
するものである。この外歯歯車において、その歯面を第
１の曲率半径によって形成される凹状の第１の歯形曲線
とする一方、外歯歯車の歯先を第２の曲率半径によって
形成される凸状の第２の歯形曲線とし、この第１の歯形
曲線と第２の歯形曲線との変曲点をピッチ円よりも外周
側とする。そして、内歯歯車の内歯をこの第１の曲率半
径及び第２の曲率半径による外歯歯形のカッタによって
創成される歯形形状としてある。
【００１１】このように内接歯車式ポンプを形成する
と、アライメント誤差（歯車製造誤差）があっても、内
歯歯車及び外歯歯車の駆動回転時に、凹状の第１の歯形
曲線の歯面に対して凸状の第２の歯形曲線の歯先はエッ
ジ当たりはしない。また、噛み合い率を１程度に設定で
き、振動や騒音が抑制される。
と、アライメント誤差（歯車製造誤差）があっても、内
歯歯車及び外歯歯車の駆動回転時に、凹状の第１の歯形
曲線の歯面に対して凸状の第２の歯形曲線の歯先はエッ
ジ当たりはしない。また、噛み合い率を１程度に設定で
き、振動や騒音が抑制される。
【００１２】この場合、外歯歯車の第１の歯形曲線を、
歯元側にある曲率半径の小さい小歯形曲線と、歯先側に
ある曲率半径の大きい大歯形曲線とを連続させて構成す
ると、噛み合い率を増大できるので、この噛み合い率を
１程度に減少することにより、所定のポンプ圧送量を確
保したままで歯車の外径を小さくすることができ、ポン
プの小型軽量化が図れる。
歯元側にある曲率半径の小さい小歯形曲線と、歯先側に
ある曲率半径の大きい大歯形曲線とを連続させて構成す
ると、噛み合い率を増大できるので、この噛み合い率を
１程度に減少することにより、所定のポンプ圧送量を確
保したままで歯車の外径を小さくすることができ、ポン
プの小型軽量化が図れる。
【００１３】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を詳細
に説明する。
に説明する。
【００１４】図１に本発明の一実施例に係る内接歯車式
ポンプに用いられる外歯歯形を表す概略を示す。
ポンプに用いられる外歯歯形を表す概略を示す。
【００１５】図１に示すように、図示しない内接歯車式
ポンプの外歯歯車２１の歯２２において、その歯面は第
１の曲率半径によって形成される凹状の第１の歯形曲線
２３によって形成されている。この第１の歯形曲線２３
は歯元側にある曲率半径ｒ1の小さい小歯形曲線と、歯
先側にある曲率半径ｒ2 の大きい大歯形曲線とが連続し
て構成されている。この場合、曲率半径ｒ1 ，ｒ2 の各
曲率中心Ｏ1 ，Ｏ2 はピッチ点Ｐ1 を通る歯形曲線の法
線Ｔ上に位置している。一方、歯２２の歯先は第２の曲
率半径ｒ3 によって形成される凸状の第２の歯形曲線２
５によって構成されており、この第１の歯形曲線２３と
第２の歯形曲線２４とはピッチ円Ｐよりも外周側にある
変曲点にて連続している。なお、曲率半径ｒ3 の曲率中
心Ｏ3 は変曲点Ｆを通る歯形曲線の法線上に位置してい
る。また、αはピッチ点の圧力角である。
ポンプの外歯歯車２１の歯２２において、その歯面は第
１の曲率半径によって形成される凹状の第１の歯形曲線
２３によって形成されている。この第１の歯形曲線２３
は歯元側にある曲率半径ｒ1の小さい小歯形曲線と、歯
先側にある曲率半径ｒ2 の大きい大歯形曲線とが連続し
て構成されている。この場合、曲率半径ｒ1 ，ｒ2 の各
曲率中心Ｏ1 ，Ｏ2 はピッチ点Ｐ1 を通る歯形曲線の法
線Ｔ上に位置している。一方、歯２２の歯先は第２の曲
率半径ｒ3 によって形成される凸状の第２の歯形曲線２
５によって構成されており、この第１の歯形曲線２３と
第２の歯形曲線２４とはピッチ円Ｐよりも外周側にある
変曲点にて連続している。なお、曲率半径ｒ3 の曲率中
心Ｏ3 は変曲点Ｆを通る歯形曲線の法線上に位置してい
る。また、αはピッチ点の圧力角である。
【００１６】そして、内歯歯車の内歯をこの第１の曲率
半径ｒ1 ，ｒ2 及び第２の曲率半径ｒ3 による外歯歯形
のカッタによって創成される歯形形状としてある。
半径ｒ1 ，ｒ2 及び第２の曲率半径ｒ3 による外歯歯形
のカッタによって創成される歯形形状としてある。
【００１７】なお、具体的には、外歯歯形及び内歯歯形
は、モジュールｍ＝５．７５、圧力角α＝２９°、外歯
の歯数ｎ1 ＝１１、外歯の歯数ｎ2 ＝１３とし、ｒ1 ＝
３．５ｍ、ｒ2 ＝７．０ｍ、ｒ3 ＝０．３ｍが適当であ
る。
は、モジュールｍ＝５．７５、圧力角α＝２９°、外歯
の歯数ｎ1 ＝１１、外歯の歯数ｎ2 ＝１３とし、ｒ1 ＝
３．５ｍ、ｒ2 ＝７．０ｍ、ｒ3 ＝０．３ｍが適当であ
る。
【００１８】従って、外歯歯形や内歯歯車に製造時のア
ライメント誤差（歯車製造誤差）があっても、この内歯
歯車及び外歯歯車の駆動回転時に、第１の歯形曲線２３
の歯面に対して第２の歯形曲線２４の歯先はエッジ当た
りせず、振動や騒音が抑制される。また、内歯歯車及び
外歯歯車の噛み合い率を増大できるので、この噛み合い
率を１程度に減少することにより、所定のポンプ圧送量
を確保したままで歯車の外径を小さくすることができ、
ポンプの小型軽量化が図れる。
ライメント誤差（歯車製造誤差）があっても、この内歯
歯車及び外歯歯車の駆動回転時に、第１の歯形曲線２３
の歯面に対して第２の歯形曲線２４の歯先はエッジ当た
りせず、振動や騒音が抑制される。また、内歯歯車及び
外歯歯車の噛み合い率を増大できるので、この噛み合い
率を１程度に減少することにより、所定のポンプ圧送量
を確保したままで歯車の外径を小さくすることができ、
ポンプの小型軽量化が図れる。
【００１９】
【発明の効果】以上、実施例を挙げて詳細に説明したよ
うに本発明の内接歯車式ポンプによれば、外歯歯車の歯
面を第１の曲率半径によって形成される凹状の第１の歯
形曲線とする一方、この外歯歯車の歯先を第２の曲率半
径によって形成される凸状の第２の歯形曲線とし、第１
の歯形曲線と第２の歯形曲線との変曲点をピッチ円より
も外周側とすると共に、内歯歯車の内歯を第１の曲率半
径及び第２の曲率半径による外歯歯形のカッタによって
創成される歯形形状としたので、アライメント誤差（歯
車製造誤差）が大きくても、内歯歯車は外歯歯車の歯面
に対してエッジ当たりはせず、且つ、噛み合い率が十分
に確保され、振動及び騒音を抑制することができ、その
結果、内接歯車式ポンプの円滑な作動を常時確保するこ
とができる。
うに本発明の内接歯車式ポンプによれば、外歯歯車の歯
面を第１の曲率半径によって形成される凹状の第１の歯
形曲線とする一方、この外歯歯車の歯先を第２の曲率半
径によって形成される凸状の第２の歯形曲線とし、第１
の歯形曲線と第２の歯形曲線との変曲点をピッチ円より
も外周側とすると共に、内歯歯車の内歯を第１の曲率半
径及び第２の曲率半径による外歯歯形のカッタによって
創成される歯形形状としたので、アライメント誤差（歯
車製造誤差）が大きくても、内歯歯車は外歯歯車の歯面
に対してエッジ当たりはせず、且つ、噛み合い率が十分
に確保され、振動及び騒音を抑制することができ、その
結果、内接歯車式ポンプの円滑な作動を常時確保するこ
とができる。
【００２０】また、本発明の内接歯車式ポンプによれ
ば、外歯歯車の第１の歯形曲線を歯元側にある曲率半径
の小さい小歯形曲線と歯先側にある曲率半径の大きい大
歯形曲線とを連続させ、更に刃先側に刃先アールに相当
する曲率半径の小さい歯形曲線とを連続させて構成した
ので、この曲率半径の小さい歯形曲線まで噛み合いが成
立するために噛み合い率を増大できることとなり、この
噛み合い率を１程度に減少することによって所定のポン
プ圧送量を確保したままで歯車の外径を小さくすること
ができ、ポンプの小型軽量化を図ることができる。
ば、外歯歯車の第１の歯形曲線を歯元側にある曲率半径
の小さい小歯形曲線と歯先側にある曲率半径の大きい大
歯形曲線とを連続させ、更に刃先側に刃先アールに相当
する曲率半径の小さい歯形曲線とを連続させて構成した
ので、この曲率半径の小さい歯形曲線まで噛み合いが成
立するために噛み合い率を増大できることとなり、この
噛み合い率を１程度に減少することによって所定のポン
プ圧送量を確保したままで歯車の外径を小さくすること
ができ、ポンプの小型軽量化を図ることができる。
【図１】本発明の一実施例に係る内接歯車式ポンプに用
いられる外歯歯形を表す概略図である。
いられる外歯歯形を表す概略図である。
【図２】一般的なオイルポンプの概略図である。
２１ 外歯歯車 ２２ 歯 ２３ 第１の歯形曲線 ２４ 第２の歯形曲線 ｒ1 ，ｒ2 第１の曲率半径 ｒ3 第２の曲率半径
Claims (2)
- 【請求項１】 ハウジング内に回転自在に装着された内
歯歯車と、該内歯歯車内に偏心して配設されて回転駆動
する外歯歯車とを有し、前記内歯歯車と外歯歯車との互
いに噛み合って回転することで流体を圧送する内接歯車
式ポンプにおいて、前記外歯歯車の歯面を第１の曲率半
径によって形成される凹状の第１の歯形曲線とする一
方、該外歯歯車の歯先を第２の曲率半径によって形成さ
れる凸状の第２の歯形曲線とし、前記第１の歯形曲線と
第２の歯形曲線との変曲点をピッチ円よりも外周側とす
ると共に、前記内歯歯車の内歯を前記第１の曲率半径及
び第２の曲率半径による外歯歯形のカッタによって創成
される歯形形状としたことを特徴とする内接歯車式ポン
プ。 - 【請求項２】 請求項１記載の内接歯車式ポンプにおい
て、前記外歯歯車の第１の歯形曲線を、歯元側にある曲
率半径の小さい小歯形曲線と、歯先側にある曲率半径の
大きい大歯形曲線とを連続させて構成したことを特徴と
する内接歯車式ポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31216595A JP3326061B2 (ja) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 内接歯車式ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31216595A JP3326061B2 (ja) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 内接歯車式ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09151861A true JPH09151861A (ja) | 1997-06-10 |
| JP3326061B2 JP3326061B2 (ja) | 2002-09-17 |
Family
ID=18026025
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31216595A Expired - Lifetime JP3326061B2 (ja) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 内接歯車式ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3326061B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1493926A2 (de) * | 2003-06-30 | 2005-01-05 | Bosch Rexroth AG | Verfahren zur Herstellung einer Innenzahnradpumpe |
| GB2415026A (en) * | 2004-06-08 | 2005-12-14 | Alan Robert Newton | Tooth form of cycloidal gearing having different pitch circles |
| CN103147976A (zh) * | 2011-12-07 | 2013-06-12 | 株式会社捷太格特 | 内齿轮泵 |
| CN105257531A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-01-20 | 湖南大学 | 一种新型类椭圆齿廓转子机油泵及其转子和转子设计方法 |
-
1995
- 1995-11-30 JP JP31216595A patent/JP3326061B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1493926A2 (de) * | 2003-06-30 | 2005-01-05 | Bosch Rexroth AG | Verfahren zur Herstellung einer Innenzahnradpumpe |
| EP1493926A3 (de) * | 2003-06-30 | 2005-08-31 | Bosch Rexroth AG | Verfahren zur Herstellung einer Innenzahnradpumpe |
| GB2415026A (en) * | 2004-06-08 | 2005-12-14 | Alan Robert Newton | Tooth form of cycloidal gearing having different pitch circles |
| GB2415026B (en) * | 2004-06-08 | 2007-12-27 | Alan Robert Newton | Offset drive direct ratio gear coupling |
| CN103147976A (zh) * | 2011-12-07 | 2013-06-12 | 株式会社捷太格特 | 内齿轮泵 |
| JP2013119797A (ja) * | 2011-12-07 | 2013-06-17 | Jtekt Corp | 内接ギアポンプ |
| CN105257531A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-01-20 | 湖南大学 | 一种新型类椭圆齿廓转子机油泵及其转子和转子设计方法 |
| CN105257531B (zh) * | 2015-11-13 | 2017-06-13 | 湖南大学 | 一种类椭圆齿廓转子机油泵及其转子和转子设计方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3326061B2 (ja) | 2002-09-17 |
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