KR100199501B1 - 저 마찰 로우터를 가지는 오일 펌프 - Google Patents

Abstract

본 발명은 로우터식 오일펌프에 있어 바깥쪽로우터의 바깥둘레면과 보디의 로우터접촉원주면과의 미끄럼 구름 접촉 단위면적을 최소화하여 접촉마찰에 의한 마모의 손실과, 이와 동반하여 접촉 마찰의 소음을 줄일 수 있는 저 마찰 오일 펌프에 관한 것으로, 구동축(60)과 연결되어 회전되는 안쪽 로우터(40)의 회전에 의하여, 보디(11)의 로우터접촉원주면(20)에 미끄럼 접촉되는 바깥쪽로우터(50)의 오목부(51)와 상기 안쪽로우터(40)의 볼록부(41)가 맞물림 구동되도록 되어, 오일이 흡입구(12)에서 토출구(13)를 통하여 펌프 작용이 이루어지도록 하는 오일펌프에 있어서, 상기 보디(11)의 로우터 접촉원주면(20)에 일정 깊이를 가지는 요홈을 형성하여, 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)과 상기 로우터접촉원주면(20)의 접촉 단위 면적을 최소화한 것이다.

Description

저 마찰 로우터를 가지는 오일 펌프

제1도는 오일 펌프의 커버판을 생략한 상태의 저면도.

제2도는 종래의 보디케이싱내에 안팎의 로우터가 결합된 상태의 종단면도.

제3도는 본발명의 보디케이싱내에 안팎쪽 로우터가 결합된 상태의 종단면도.

제4도는 본발명의 로우터접촉원주면 부분의 요부 확대 단면도.

제5도는 본발명의 로우터접촉원주면 부위의 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 보디케이싱 11 : 보디

20 : 로우터접촉원주면 40 : 안쪽로우터

50 :바깥쪽로우터 70 : 요홈

본 발명은 저 마찰 오일 펌프에 관한 것으로, 구동축과 연결되어 회전되는 안쪽로우터의 회전에 의하여, 보디의 로우터접촉원주면에 미끄럼 접촉되는 바깥쪽로우터의 오목부와 상기 안쪽로우터의 볼록부가 맞물림에 의한 구동에 있어서, 상기 바깥쪽로우터와 로우터접촉원주면의 미끄럼 접촉 면적을 최소화하여 접촉 마찰에 의한 마찰소음을 감소시킬 수 있고, 특히 바깥쪽로우터의 접촉 마모의 손실을 줄여 장기간 성능 감소 없이 오일펌프의 기능을 유지 할수 있는 저 마찰 로우터를 가지는 오일 펌프에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 로우터식 오일 펌프는, 크랭크 축에 직접 또는 기어나 체인, 벨트등의 구동수단에 의하여 연결구동되며, 오일 홴내의 오일을 흡입 가압하여 각 윤활부에 공급 시키는 기능을 담당하게 되는데, 구동수단과 연결되어 구동되는 구동축이 회전함에 따라서 안쪽로우터가 회전하면 안쪽로우터의 중심이 편심되어 있어, 안쪽로우터의 볼록부와 바깥쪽로우터의 오목부가 차례로 몰리면서 바깥로우터를 회전 시키게 된다.

이에 따라서, 바깥쪽로우터는 안쪽로우터의 4/5의 속도로 회전하게 되며, 펌프의 작용은 회전 중에 양쪽로우터의 맞물림 구동에 의한 맞물림 부위의 변화에 의하여 이루어진다.

즉, 안팎쪽로우터의 볼록부와 오목부의 공간 체적이 커지는 부분에서 오일이 흡입되고, 반대쪽의 공간 체적이 작은 부분에서 오일이 배출되게 된다.

상기와 같이 안쪽로우터와 맞물림 구동되는 바깥로우터의 바깥둘레면이 보디의 로우터접촉원주면과 미끄럼 구름접촉으로 회전되도록 되어 있어서, 바깥로우터의 바깥원둘레면과 로우터접촉원주면사이에 마찰이 발생하여 그 접촉 마찰에 의하여 쉽게 마모되어 오일펌프의 성능을 저하시키어, 정상적으로 오일을 각 윤활부로 공급 시킬수가 없게 되는 것이고, 또한 접촉 마찰에 의한 소음의 발생으로 차량의 승치감을 저하 시키는 등의 불합리한 결점등이 있었다.

본발명은 상기의 문제점을 해소 하기 위한 것으로, 바깥로우터의 바깥둘레면에 요홈을 형성하여, 바깥쪽로우터의 바깥둘레면과 보디의 로우터접촉원주면과의 미끄럼 구름 접촉 단위면적을 최소화 하므로써, 서로의 접촉 마찰에 의한 마모의 손실과, 이와 동반하여 접촉 마찰의 소음을 줄일 수 있는 저 마찰 로우터를 가지는 오일 펌프를 제공하고자 한다.

본 발명의 주요지는, 구동축과 연결되어 회전하는 안쪽로우터의 회전에 의하여, 보디의 로우터접촉원주면에 미끄럼 접촉되는 바깥쪽로우터의 오목부와 상기 안쪽로우터의 볼록부와 맞물림 구동되도록 되어, 오일이 흡입구에서 토출구를 통하여 펌프 작용이 이루어지도록 하는 오일펌프에 있어서, 상기 보디의 로우터접촉원주면과 구름접촉되는 바깥쪽로우터의 바깥둘레면에 일정 깊이를 가지는 요홈을 형성하여, 바깥쪽로우터의 바깥둘레면과 상기 로우터접촉원주면의 접촉 단위 면적을 최소화 함을 특징으로 한다.

본 발명의 기술적 구성을 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.

제1도에 나타낸 바와 같이 보디케이싱(10)의 아래부분과 측면쪽에, 흡입구(12)와 토출구(13)가 형성되어 오일이 흡입구(12)를 통하여 토출구(13)로 빠져나갈 수 있도록 되어 있으며, 보디케이싱(10)의 보디(11)중앙부위에 상기 흡입구(12)와 토출구(13)가 서로 연결되어 통하는 로우터접촉원주면(20)을 가지는 로우터장착부(30)가 형성되어 있다.

이 로우터장착부(30)에는 안쪽로우터(40)와 바깥쪽로우터(50)가 회전 가능하게 장착되어, 구동수단과 연결되어 구동되는 구동축(60)이 회전함에 따라서 안쪽로우터(40)가 회전하면 안쪽로우터(40)의 중심이 편심되어 있어, 안쪽로우터(40)의 볼록부(41)와 바깥쪽로우터(50)의 오목부(51)가 차례로 물리면서 바깥쪽로우터(50)를 회전 시킬 수 있도록 되어 있다.

이에 따라서, 바깥쪽로우터(50)는 안쪽로우터(40)의 4/5의 속도로 회전하게 되며, 펌프의 작용은 회전 중에 양쪽로우터의 맞물림 구동에 의한 맞물림 부위의 변화에 의하여 이루어진다.

본 발명은, 제3내지 제5도에 나타낸 바와 같이 상기 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)에 일정 깊이를 가지는 요홈(70)이 형성되도록 하여, 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)과 상기 보디(11)의 로우터접촉원주면(20)의 접촉 단위 면적을 최소로 줄임을 특징으로 한다.

상기의 요홈(70)은, 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)에 제 5 도에 나타낸 바와 같이 등 간격으로 형성되어 있으며, 도면에서는 4개의 요홈으로 나타내고 있으나, 이에 한정하지 않고 원주 둘레부에 걸쳐 복수개의 요홈이면 된다.

또한 상기 요홈(70)의 폭은, 바깥쪽로우터(50)의 폭 보다 작은 폭으로 형성하며, 바깥둘레면(52)의 종단면 중앙부위에 형성하는 것이 바람직하다.

또한 상기의 요홈(70)은, 상기 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)에 오일의 흡입구(12)와 토출구(13)가 서로 관통되지 않는 범위의 원주 둘레에 결쳐 형성하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

제4도 및 제5도에 나타낸 바와 같이 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)에 일정 깊이를 가지는 요홈(70)이 형성되어 있어서, 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)과 보디(11)의 로우터접촉원주면(20)과의 접촉 단위 면적이 작기 때문에, 그만큼 서로의 접촉 마모의 손실을 줄일 수 있는 것이며, 또한 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)과 보디(11)의 로우터접촉원주면(20)의 접촉 마찰에 의한 소음을 줄일 수 있는 효과가 있는 것이다.

또한, 상기의 요홈(70)의 형성으로 바깥쪽로우터(50)의 바깥둘레면(52)과 보디(11)의 로우터접촉원주면(20)의 구름 접촉부위의 접촉 단위 면적이 작아서, 구동수단과 연결되어 구동되는 구동축(60)이 회전함에 따라서 안쪽로우터(40)의 볼록부(41)와 바깥쪽로우터(50)의 오목부가 차례로 물리면서, 바깥쪽로우터(50)가 로우터접촉원주면(20)과 접촉되어 회전될 때 원활하게 회전되어 펌프의 성능을 종래에 비하여 더욱 높일 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은, 구동축과 연결되어 회전되는 안쪽로우터의 회전에 의하여, 보디의 로우터접촉원주면에 미끄럼 접촉되는 바깥쪽로우터의 오목부와 상기 안쪽로우터의 볼록부가 맞물림에 의한 구동에 있어서, 상기 바깥쪽로우터의 바깥둘레면에 요홈의 형성으로, 바깥쪽로우터와 로우터접촉원주면의 미끄럼 접촉 면적을 최소화하여 접촉 마찰에 의한 마찰소음을 감소 시킬 수 있고, 또한 접촉 마모의 손실을 줄여 장기간 성능 감소 없이 오일펌프의 기능을 유지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (4)

1. 구동축과 연결되어 회전되는 양쪽 로우터의 회전에 의하여, 보디의 로우터접촉원주면에 미끄럼 접촉되는 바깥쪽로우터의 오목부와 상기 안쪽로우터의 볼록부가 맞물림 구동되도록 되어, 오일이 흡입구에서 토출구를 통하여 펌프 작용이 이루어지도록 하는 오일 펌프에 있어서, 상기 보디의 로우터접촉원주면과 구름접촉되는 바깥쪽로우터의 바깥둘레면에 일정 깊이를 가지는 요홈을 형성하여, 바깥쪽로우터의 바깥둘레면과 상기 로우터접촉원주면의 접촉 단위 면적을 최소화 함을 특징으로 하는 저 마찰 로우터를 가지는 오일 펌프.
2. 제1항에 있어서, 상기의 요홈은, 바깥쪽로우터의 바깥둘레면에 등 간격으로 형성됨을 특징으로 하는 저 마찰 로우터를 가지는 오일 펌프.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 요홈의 폭은, 바깥쪽로우터의 폭 보다 작은 폭으로 형성됨을 특징으로 하는 저 마찰 로우터를 가지는 오일 펌프.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기의 요홈은, 상기 바깥쪽로우터의 바깥둘레면에 오일의 흡입구와 토출구가 서로 관통되지 않는 범위의 원주둘레에 결쳐 형성 됨을 특징으로 하는 저 마찰 로우터를 가지는 오일 펌프.