JPH09133178A - 液体封入式マウント - Google Patents
液体封入式マウントInfo
- Publication number
- JPH09133178A JPH09133178A JP31169495A JP31169495A JPH09133178A JP H09133178 A JPH09133178 A JP H09133178A JP 31169495 A JP31169495 A JP 31169495A JP 31169495 A JP31169495 A JP 31169495A JP H09133178 A JPH09133178 A JP H09133178A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid
- elastic body
- liquid chamber
- mounting portion
- mass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 動ばね定数を低下させ、もって振動伝達を抑
えることができる範囲が広いとともに、剛材部品同士が
接触したときに弾性体が緩衝作用を奏し、もって剛材部
品が破損するのを防止することが可能な液体封入式マウ
ントを提供する。 【解決手段】 第一液室１２に、一方の取付部１に接続
された撹拌部１６を設けて、第一液室１２の内壁と撹拌
部１６との間に所定の間隙を備えた対高周波振動用のオ
リフィス１８を設けるとともに、撹拌部１６の仕切部１
１側にゴム状弾性材製の第二弾性体２０を介してマス２
１を接続して、ダイナミックダンパ１９を設けることに
した。
えることができる範囲が広いとともに、剛材部品同士が
接触したときに弾性体が緩衝作用を奏し、もって剛材部
品が破損するのを防止することが可能な液体封入式マウ
ントを提供する。 【解決手段】 第一液室１２に、一方の取付部１に接続
された撹拌部１６を設けて、第一液室１２の内壁と撹拌
部１６との間に所定の間隙を備えた対高周波振動用のオ
リフィス１８を設けるとともに、撹拌部１６の仕切部１
１側にゴム状弾性材製の第二弾性体２０を介してマス２
１を接続して、ダイナミックダンパ１９を設けることに
した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等におい
て、防振装置ないし防振支持装置として用いられる液体
封入式マウントに関する。
て、防振装置ないし防振支持装置として用いられる液体
封入式マウントに関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば特開平６−２８８４２３号公報に
掲載されているように、液体封入式マウントには、従来
から、自動車走行中における振動伝達を抑えるべく動ば
ね定数を低下させることを目的として、作動液を封入し
た液室内に撹拌部が組み込まれている。
掲載されているように、液体封入式マウントには、従来
から、自動車走行中における振動伝達を抑えるべく動ば
ね定数を低下させることを目的として、作動液を封入し
た液室内に撹拌部が組み込まれている。
【０００３】しかしながらこの液体封入式マウントによ
ると、撹拌部によって新たに共振点が一つ設定されるに
過ぎないために、動ばね定数を低下させ、もって振動伝
達を抑えることができる範囲がポイント一つに限られて
おり、よってこの範囲が狭い問題がある。
ると、撹拌部によって新たに共振点が一つ設定されるに
過ぎないために、動ばね定数を低下させ、もって振動伝
達を抑えることができる範囲がポイント一つに限られて
おり、よってこの範囲が狭い問題がある。
【０００４】またこの液体封入式マウントによると、上
下方向に予想以上に大きな振動ないし荷重が入力する
と、仕切部と撹拌部とが互いに接触して剛材同士による
所謂メタルタッチが発生し、これが弾性体によって緩衝
されることがないために、仕切部および撹拌部の一方ま
たは双方が破損する問題がある。
下方向に予想以上に大きな振動ないし荷重が入力する
と、仕切部と撹拌部とが互いに接触して剛材同士による
所謂メタルタッチが発生し、これが弾性体によって緩衝
されることがないために、仕切部および撹拌部の一方ま
たは双方が破損する問題がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は以上の点に鑑
み、動ばね定数を低下させ、もって振動伝達を抑えるこ
とができる範囲が従来より広いとともに、剛材部品同士
が接触したときに弾性体が緩衝作用を奏し、もって剛材
部品が破損するのを防止することが可能な液体封入式マ
ウントを提供することを目的とする。
み、動ばね定数を低下させ、もって振動伝達を抑えるこ
とができる範囲が従来より広いとともに、剛材部品同士
が接触したときに弾性体が緩衝作用を奏し、もって剛材
部品が破損するのを防止することが可能な液体封入式マ
ウントを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の液体封入式マウントは、一方の取付部およ
び他方の取付部をゴム状弾性材製の弾性体を介して接続
するとともに前記他方の取付部にダイアフラムを接続し
て気密空間を設け、前記他方の取付部の内側に仕切部を
設けて前記気密空間を一方の取付部側の第一液室とダイ
アフラム側の第二液室とに仕切り、前記仕切部に前記両
室を連通するオリフィスを設けるとともに前記両室に作
動液を封入した液体封入式マウントにおいて、前記第一
液室に、前記一方の取付部に接続された撹拌部を設け
て、前記第一液室の内壁と前記撹拌部との間に所定の間
隙を備えた対高周波振動用のオリフィスを設けるととも
に、前記撹拌部の仕切部側にゴム状弾性材製の第二弾性
体を介してマスを接続して、ダイナミックダンパを設け
ることにした。
め、本発明の液体封入式マウントは、一方の取付部およ
び他方の取付部をゴム状弾性材製の弾性体を介して接続
するとともに前記他方の取付部にダイアフラムを接続し
て気密空間を設け、前記他方の取付部の内側に仕切部を
設けて前記気密空間を一方の取付部側の第一液室とダイ
アフラム側の第二液室とに仕切り、前記仕切部に前記両
室を連通するオリフィスを設けるとともに前記両室に作
動液を封入した液体封入式マウントにおいて、前記第一
液室に、前記一方の取付部に接続された撹拌部を設け
て、前記第一液室の内壁と前記撹拌部との間に所定の間
隙を備えた対高周波振動用のオリフィスを設けるととも
に、前記撹拌部の仕切部側にゴム状弾性材製の第二弾性
体を介してマスを接続して、ダイナミックダンパを設け
ることにした。
【０００７】
【作用】上記構成を備えた本発明の液体封入式マウント
に対して所定の周波数を備えた高周波振動が入力する
と、撹拌部が作動液中を上下動するのに伴って作動液が
対高周波振動用のオリフィスに対して出入りし、この液
柱共振作用によって、先ず第一のポイントにおいて動ば
ね定数が低下せしめられる。また別の所定の周波数を備
えた高周波振動が入力すると、第二弾性体およびマスを
備えたダイナミックダンパが共振し、これによって第二
のポイントにおいて動ばね定数が低下せしめられる。し
たがってこの二つのポイントにおいて動ばね定数が低下
せしめられることになるために、振動伝達を抑えること
ができる範囲を従来より広げることが可能となる。
に対して所定の周波数を備えた高周波振動が入力する
と、撹拌部が作動液中を上下動するのに伴って作動液が
対高周波振動用のオリフィスに対して出入りし、この液
柱共振作用によって、先ず第一のポイントにおいて動ば
ね定数が低下せしめられる。また別の所定の周波数を備
えた高周波振動が入力すると、第二弾性体およびマスを
備えたダイナミックダンパが共振し、これによって第二
のポイントにおいて動ばね定数が低下せしめられる。し
たがってこの二つのポイントにおいて動ばね定数が低下
せしめられることになるために、振動伝達を抑えること
ができる範囲を従来より広げることが可能となる。
【０００８】また上下方向に予想以上に大きな振動ない
し荷重が入力して仕切部とマスとが互いに接触すると、
ゴム状弾性材製の第二弾性体がその弾性によって直ちに
緩衝作用を奏するために、仕切部およびマスの一方また
は双方が破損するのを防止することが可能となる。
し荷重が入力して仕切部とマスとが互いに接触すると、
ゴム状弾性材製の第二弾性体がその弾性によって直ちに
緩衝作用を奏するために、仕切部およびマスの一方また
は双方が破損するのを防止することが可能となる。
【０００９】
【発明の実施の形態】一方の取付部および他方の取付部
を接続した弾性体が環状であって一方の取付部側から他
方の取付部側へ向けて漸次拡大するテーパ状の内周面を
備えている場合には、撹拌部をこのテーパ状の内周面と
対向させるべく略傘状に形成するのが好適であり、この
略傘状に形成した撹拌部の外周縁部の仕切部側に、環状
の第二弾性体を介して同じく環状のマスを接続するのが
好適である。
を接続した弾性体が環状であって一方の取付部側から他
方の取付部側へ向けて漸次拡大するテーパ状の内周面を
備えている場合には、撹拌部をこのテーパ状の内周面と
対向させるべく略傘状に形成するのが好適であり、この
略傘状に形成した撹拌部の外周縁部の仕切部側に、環状
の第二弾性体を介して同じく環状のマスを接続するのが
好適である。
【００１０】
【実施例】つぎに本発明の実施例を図面にしたがって説
明する。
明する。
【００１１】図１に示すように、センターボス２および
取付ボルト３を備えた一方の取付部１と、環状のケース
５、カップ状の蓋６および取付ボルト７を備えた他方の
取付部４とが断面略ハ字形の環状を呈するゴム状弾性材
製の弾性体（第一弾性体またはゴム脚部とも称する）８
を介して接続されており、他方の取付部４にゴム状弾性
材製のダイアフラム９がその外周縁部をもって接続さ
れ、これらに囲まれて当該マウントの内部に気密空間１
０が設けられ、この気密空間１０が、他方の取付部４の
内側（ケース５の内周側）に設けられた仕切部（仕切部
材またはオリフィス部材とも称する）１１によって一方
の取付部１側（上側）の第一液室（主液室とも称する）
１２と、ダイアフラム９側（下側）の第二液室（副液室
とも称する）１３とに仕切られ、仕切部１１に両室１
２，１３を連通する孔状のオリフィス（第一オリフィス
またはオリフィス流路とも称する）１４が設けられ、両
室１２，１３に所定の粘性を備えた作動液（内封液とも
称する）１５が封入されている。弾性体８はセンターボ
ス２およびケース５に対してそれぞれ加硫接着されてお
り、ケース５がその下端部において、仕切部１１、ダイ
アフラム９および蓋６の各外周縁部を纏めてカシメ固定
している。蓋６の内側は図示しない通気孔によって大気
開放されている。
取付ボルト３を備えた一方の取付部１と、環状のケース
５、カップ状の蓋６および取付ボルト７を備えた他方の
取付部４とが断面略ハ字形の環状を呈するゴム状弾性材
製の弾性体（第一弾性体またはゴム脚部とも称する）８
を介して接続されており、他方の取付部４にゴム状弾性
材製のダイアフラム９がその外周縁部をもって接続さ
れ、これらに囲まれて当該マウントの内部に気密空間１
０が設けられ、この気密空間１０が、他方の取付部４の
内側（ケース５の内周側）に設けられた仕切部（仕切部
材またはオリフィス部材とも称する）１１によって一方
の取付部１側（上側）の第一液室（主液室とも称する）
１２と、ダイアフラム９側（下側）の第二液室（副液室
とも称する）１３とに仕切られ、仕切部１１に両室１
２，１３を連通する孔状のオリフィス（第一オリフィス
またはオリフィス流路とも称する）１４が設けられ、両
室１２，１３に所定の粘性を備えた作動液（内封液とも
称する）１５が封入されている。弾性体８はセンターボ
ス２およびケース５に対してそれぞれ加硫接着されてお
り、ケース５がその下端部において、仕切部１１、ダイ
アフラム９および蓋６の各外周縁部を纏めてカシメ固定
している。蓋６の内側は図示しない通気孔によって大気
開放されている。
【００１２】センターボス２の下面にボルト状の接続部
２ａが設けられており、この接続部２ａに略傘状を呈す
る金属等剛材製の撹拌部（撹拌部材または撹拌板とも称
する）１６がナット１７止めされて、第一液室１２内に
配置されている。撹拌部１６は、ボルト挿通孔１６ｂを
備えた平板環状の内向きフランジ部１６ａと、この内向
きフランジ部１６ａの外周縁部から斜め下方へ向けて漸
次広がるように設けられた環状のテーパ部１６ｃと、こ
のテーパ部１６ｃの下端部に設けられた平板環状の外向
きフランジ部１６ｄとを一体に備えており、この外向き
フランジ部１６ｄの外周縁部と第一液室１２の内壁の一
部である弾性体８のテーパ状の内周面との間に、所定の
大きさの間隙を備えた環状の対高周波振動用のオリフィ
ス（第二オリフィスとも称する）１８が設けられてい
る。
２ａが設けられており、この接続部２ａに略傘状を呈す
る金属等剛材製の撹拌部（撹拌部材または撹拌板とも称
する）１６がナット１７止めされて、第一液室１２内に
配置されている。撹拌部１６は、ボルト挿通孔１６ｂを
備えた平板環状の内向きフランジ部１６ａと、この内向
きフランジ部１６ａの外周縁部から斜め下方へ向けて漸
次広がるように設けられた環状のテーパ部１６ｃと、こ
のテーパ部１６ｃの下端部に設けられた平板環状の外向
きフランジ部１６ｄとを一体に備えており、この外向き
フランジ部１６ｄの外周縁部と第一液室１２の内壁の一
部である弾性体８のテーパ状の内周面との間に、所定の
大きさの間隙を備えた環状の対高周波振動用のオリフィ
ス（第二オリフィスとも称する）１８が設けられてい
る。
【００１３】また外向きフランジ部１６ｄの仕切部１１
側、すなわち下側に環状を呈するゴム状弾性材製の第二
弾性体２０を介して環状を呈する金属等剛材製のマス
（質量体またはリングとも称する）２１が接続されてお
り、この第二弾性体２０およびマス２１によってダイナ
ミックダンパ１９が構成されている。第二弾性体２０は
外向きフランジ部１６ｄおよびマス２１に対してそれぞ
れ加硫接着されており、外向きフランジ部１６ｄ、第二
弾性体２０およびマス２１の各外径寸法は互いに略同じ
に設定されている。また外向きフランジ部１６ｄ、第二
弾性体２０およびマス２１の各内径寸法も略同じに設定
されていて、これにより撹拌部１６、第二弾性体２０お
よびマス２１に囲まれるようにしてこれらの内部に空間
２２が設けられている。
側、すなわち下側に環状を呈するゴム状弾性材製の第二
弾性体２０を介して環状を呈する金属等剛材製のマス
（質量体またはリングとも称する）２１が接続されてお
り、この第二弾性体２０およびマス２１によってダイナ
ミックダンパ１９が構成されている。第二弾性体２０は
外向きフランジ部１６ｄおよびマス２１に対してそれぞ
れ加硫接着されており、外向きフランジ部１６ｄ、第二
弾性体２０およびマス２１の各外径寸法は互いに略同じ
に設定されている。また外向きフランジ部１６ｄ、第二
弾性体２０およびマス２１の各内径寸法も略同じに設定
されていて、これにより撹拌部１６、第二弾性体２０お
よびマス２１に囲まれるようにしてこれらの内部に空間
２２が設けられている。
【００１４】上記構成を備えた液体封入式マウントは、
例えば、一方の取付部１および他方の取付部４の一方を
もって自動車の車体側に取り付けられるとともに他方を
もってエンジン側に取り付けられて、このエンジンを防
振支持するものであって、低周波振動ないしショック荷
重が入力したときには、第一液室１２および第二液室１
３の一方から他方へオリフィス１４を介して作動液１５
が流れ、そのときに発生する流動抵抗によってこの低周
波振動ないしショック荷重を有効に減衰させる。
例えば、一方の取付部１および他方の取付部４の一方を
もって自動車の車体側に取り付けられるとともに他方を
もってエンジン側に取り付けられて、このエンジンを防
振支持するものであって、低周波振動ないしショック荷
重が入力したときには、第一液室１２および第二液室１
３の一方から他方へオリフィス１４を介して作動液１５
が流れ、そのときに発生する流動抵抗によってこの低周
波振動ないしショック荷重を有効に減衰させる。
【００１５】また上記構成の液体封入式マウントに対し
て所定の周波数を備えた高周波振動が入力したときに
は、第一液室１２内において撹拌部１６が作動液１５中
を上下動するのに伴って、矢示するように作動液１５が
対高周波振動用のオリフィス１８に対して出入りし、こ
の液柱共振作用によって、先ず第一のポイントにおいて
動ばね定数が低下せしめられる。また別の所定の周波数
を備えた高周波振動が入力したときには、第二弾性体２
０およびマス２１を備えたダイナミックダンパ１９が共
振し、これによって第二のポイントにおいて動ばね定数
が低下せしめられる。したがってこの二つのポイントに
おいて動ばね定数が低下せしめられることになるため
に、振動伝達を抑えることができる範囲を従来より広げ
ることができる。
て所定の周波数を備えた高周波振動が入力したときに
は、第一液室１２内において撹拌部１６が作動液１５中
を上下動するのに伴って、矢示するように作動液１５が
対高周波振動用のオリフィス１８に対して出入りし、こ
の液柱共振作用によって、先ず第一のポイントにおいて
動ばね定数が低下せしめられる。また別の所定の周波数
を備えた高周波振動が入力したときには、第二弾性体２
０およびマス２１を備えたダイナミックダンパ１９が共
振し、これによって第二のポイントにおいて動ばね定数
が低下せしめられる。したがってこの二つのポイントに
おいて動ばね定数が低下せしめられることになるため
に、振動伝達を抑えることができる範囲を従来より広げ
ることができる。
【００１６】また上下方向に予想以上に大きな振動ない
し荷重が入力して、共に金属等剛材製である仕切部１１
とマス２１とが互いに接触すると、ゴム状弾性材製の第
二弾性体２０がその弾性によって直ちに緩衝作用を奏す
るために、仕切部１１およびマス２１の一方または双方
が破損するのを防止することができる。
し荷重が入力して、共に金属等剛材製である仕切部１１
とマス２１とが互いに接触すると、ゴム状弾性材製の第
二弾性体２０がその弾性によって直ちに緩衝作用を奏す
るために、仕切部１１およびマス２１の一方または双方
が破損するのを防止することができる。
【００１７】
【発明の効果】本発明は、以下の効果を奏する。
【００１８】すなわち、上記構成を備えた本発明の液体
封入式マウントにおいては、対高周波振動用のオリフィ
スにおいて先ず、動ばね定数が低下せしめられるととも
にダイナミックダンパにおいても動ばね定数が低下せし
められるために、振動伝達を抑えることができる範囲を
従来より広げることができる。したがって自動車走行中
における振動伝達を広い周波数領域に亙って抑えること
ができ、この意味で優れた防振性能を発揮する液体封入
式マウントを提供することができる。
封入式マウントにおいては、対高周波振動用のオリフィ
スにおいて先ず、動ばね定数が低下せしめられるととも
にダイナミックダンパにおいても動ばね定数が低下せし
められるために、振動伝達を抑えることができる範囲を
従来より広げることができる。したがって自動車走行中
における振動伝達を広い周波数領域に亙って抑えること
ができ、この意味で優れた防振性能を発揮する液体封入
式マウントを提供することができる。
【００１９】また上下方向に予想以上に大きな振動ない
し荷重が入力して仕切部とマスとが互いに接触すると、
ゴム状弾性材製の第二弾性体がその弾性によって直ちに
緩衝作用を奏するために、仕切部およびマスの一方また
は双方が破損するのを防止することができる。したがっ
てこの意味で損傷しにくく、耐久性ないし安全性に優れ
た液体封入式マウントを提供することができる。
し荷重が入力して仕切部とマスとが互いに接触すると、
ゴム状弾性材製の第二弾性体がその弾性によって直ちに
緩衝作用を奏するために、仕切部およびマスの一方また
は双方が破損するのを防止することができる。したがっ
てこの意味で損傷しにくく、耐久性ないし安全性に優れ
た液体封入式マウントを提供することができる。
【図１】本発明の実施例に係る液体封入式マウントの断
面図
面図
１ 一方の取付部 ２ センターボス ２ａ 接続部 ３，７ 取付ボルト ４ 他方の取付部 ５ ケース ６ 蓋 ８ 弾性体 ９ ダイアフラム １０ 気密空間 １１ 仕切部 １２ 第一液室 １３ 第二液室 １４ オリフィス １５ 作動液 １６ 撹拌部 １６ａ 内向きフランジ部 １６ｂ ボルト挿通孔 １６ｃ テーパ部 １６ｄ 外向きフランジ部 １７ ナット １８ 対高周波振動用のオリフィス １９ ダイナミックダンパ ２０ 第二弾性体 ２１ マス ２２ 空間
Claims (1)
- 【請求項１】 一方の取付部（１）および他方の取付部
（４）をゴム状弾性材製の弾性体（８）を介して接続す
るとともに前記他方の取付部（４）にダイアフラム
（９）を接続して気密空間（１０）を設け、前記他方の
取付部（４）の内側に仕切部（１１）を設けて前記気密
空間（１０）を一方の取付部（１）側の第一液室（１
２）とダイアフラム（９）側の第二液室（１３）とに仕
切り、前記仕切部（１１）に前記両室（１２）（１３）
を連通するオリフィス（１４）を設けるとともに前記両
室（１２）（１３）に作動液（１５）を封入した液体封
入式マウントにおいて、 前記第一液室（１２）に、前記一方の取付部（１）に接
続された撹拌部（１６）を設けて、前記第一液室（１
２）の内壁と前記撹拌部（１６）との間に所定の間隙を
備えた対高周波振動用のオリフィス（１８）を設けると
ともに、 前記撹拌部（１６）の仕切部（１１）側にゴム状弾性材
製の第二弾性体（２０）を介してマス（２１）を接続し
て、ダイナミックダンパ（１９）を設けたことを特徴と
する液体封入式マウント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31169495A JPH09133178A (ja) | 1995-11-07 | 1995-11-07 | 液体封入式マウント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31169495A JPH09133178A (ja) | 1995-11-07 | 1995-11-07 | 液体封入式マウント |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09133178A true JPH09133178A (ja) | 1997-05-20 |
Family
ID=18020347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31169495A Withdrawn JPH09133178A (ja) | 1995-11-07 | 1995-11-07 | 液体封入式マウント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09133178A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100482962B1 (ko) * | 2001-11-20 | 2005-04-15 | 기아자동차주식회사 | 라디에이터 진동 흡수 장치 |
| KR20130057580A (ko) * | 2011-11-24 | 2013-06-03 | 현대자동차주식회사 | 댐퍼를 내장한 엔진마운트의 구조 |
-
1995
- 1995-11-07 JP JP31169495A patent/JPH09133178A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100482962B1 (ko) * | 2001-11-20 | 2005-04-15 | 기아자동차주식회사 | 라디에이터 진동 흡수 장치 |
| KR20130057580A (ko) * | 2011-11-24 | 2013-06-03 | 현대자동차주식회사 | 댐퍼를 내장한 엔진마운트의 구조 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030107 |