JPH09131578A - 塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法 - Google Patents
塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法Info
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- JPH09131578A JPH09131578A JP29288695A JP29288695A JPH09131578A JP H09131578 A JPH09131578 A JP H09131578A JP 29288695 A JP29288695 A JP 29288695A JP 29288695 A JP29288695 A JP 29288695A JP H09131578 A JPH09131578 A JP H09131578A
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- coating
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Abstract
(57)【要約】
【課題】低コスト，短時間で除去する。
【解決手段】塗料２０が付着した塗装用治具又はハンガ
等の被付着部材１０を冷却し、冷却された塗料２０に衝
撃Ｆを加えて破壊し、塗料２０を被付着部材１０から剥
離させる。
等の被付着部材１０を冷却し、冷却された塗料２０に衝
撃Ｆを加えて破壊し、塗料２０を被付着部材１０から剥
離させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、塗装作業で塗装用
治具又はハンガ等の不要部分に付着した塗料を物理的に
除去する方法に係る技術分野に属する。
治具又はハンガ等の不要部分に付着した塗料を物理的に
除去する方法に係る技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】最近の自動車部品，家電部品，建築材料
等の大量塗装では、図２に示すような塗装システムが使
用されている。
等の大量塗装では、図２に示すような塗装システムが使
用されている。
【０００３】この塗装システムは、搬送ライン１に沿っ
て一定間隔で移動するハンガ２に塗装材料３を吊持さ
せ、ノズル４から噴霧される塗料５に塗装材料３を次々
に当てて連続的に塗装するものである。
て一定間隔で移動するハンガ２に塗装材料３を吊持さ
せ、ノズル４から噴霧される塗料５に塗装材料３を次々
に当てて連続的に塗装するものである。
【０００４】この塗装システムでは、ハンガ２にも塗料
５が付着することになる。例えば、ハンガ２が直径５ｍ
ｍの丸棒形である場合に、一般的な自動車部品の塗装工
場で主に自然乾燥，熱硬化反応型の合成樹脂塗料からな
る塗料５を噴霧すると、１〜３カ月で７〜１０ｍｍ厚さ
に塗料５が付着してしまう。この塗料５の付着は、ハン
ガ２の重量を増大させて搬送ライン１の移動駆動に影響
を与えたり、ハンガ２の塗装材料３の吊持精度に影響を
与えることになる。このため、塗料５の付着量が一定量
に達した場合には、ハンガ２から塗料５を除去すること
が必要になる。
５が付着することになる。例えば、ハンガ２が直径５ｍ
ｍの丸棒形である場合に、一般的な自動車部品の塗装工
場で主に自然乾燥，熱硬化反応型の合成樹脂塗料からな
る塗料５を噴霧すると、１〜３カ月で７〜１０ｍｍ厚さ
に塗料５が付着してしまう。この塗料５の付着は、ハン
ガ２の重量を増大させて搬送ライン１の移動駆動に影響
を与えたり、ハンガ２の塗装材料３の吊持精度に影響を
与えることになる。このため、塗料５の付着量が一定量
に達した場合には、ハンガ２から塗料５を除去すること
が必要になる。
【０００５】このような塗料５の除去の要請は、塗装材
料３を固定する治具類や他の塗装方法（浸漬，静電）に
おいても生ずる。
料３を固定する治具類や他の塗装方法（浸漬，静電）に
おいても生ずる。
【０００６】従来、ハンガ，治具等からなる被付着部材
に付着した塗料の除去方法としては、例えば、塩素系剥
離剤，苛性ソーダ溶液に添加剤を添加したもので溶解剥
離することが知られている。
に付着した塗料の除去方法としては、例えば、塩素系剥
離剤，苛性ソーダ溶液に添加剤を添加したもので溶解剥
離することが知られている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】前述の従来の塗料の除
去方法では、塩素系剥離剤に含まれているメチレンクロ
ライド等の有害物質の廃棄処理をクリアしなければなら
ず、除去コストが嵩むという問題点がある。また、塗料
を溶解剥離するため、除去に時間がかかるという問題点
がある。さらに、作業の安全衛生上、作業環境の改善の
必要性が大であった。
去方法では、塩素系剥離剤に含まれているメチレンクロ
ライド等の有害物質の廃棄処理をクリアしなければなら
ず、除去コストが嵩むという問題点がある。また、塗料
を溶解剥離するため、除去に時間がかかるという問題点
がある。さらに、作業の安全衛生上、作業環境の改善の
必要性が大であった。
【０００８】本発明は、このような問題点を考慮してな
されたもので、低コスト，短時間で除去することのでき
る塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法を提供するこ
とを課題とする。
されたもので、低コスト，短時間で除去することのでき
る塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法を提供するこ
とを課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め、本発明に係る塗料の除去方法は、次のような手段を
採用する。
め、本発明に係る塗料の除去方法は、次のような手段を
採用する。
【００１０】即ち、請求項１では、塗料が付着した塗装
用治具又はハンガ等の被付着部材を冷却し、冷却された
塗料に衝撃を加えて破壊し、塗料を塗装用治具又はハン
ガ等の被付着部材から剥離させる。この手段では、冷却
によって、塗料，塗装用治具又はハンガ等の被付着部材
の収縮の差から塗料，被付着部材間の付着力が減衰され
る。また、冷却によって、塗料が硬質劣化する。衝撃を
加えられた塗料は、簡単に破壊されて塗装用部材又はハ
ンガから剥離する。
用治具又はハンガ等の被付着部材を冷却し、冷却された
塗料に衝撃を加えて破壊し、塗料を塗装用治具又はハン
ガ等の被付着部材から剥離させる。この手段では、冷却
によって、塗料，塗装用治具又はハンガ等の被付着部材
の収縮の差から塗料，被付着部材間の付着力が減衰され
る。また、冷却によって、塗料が硬質劣化する。衝撃を
加えられた塗料は、簡単に破壊されて塗装用部材又はハ
ンガから剥離する。
【００１１】また、請求項２では、請求項１の塗料の除
去方法において、塗料が合成樹脂塗料からなり塗装用治
具又はハンガ等の被付着部材が金属材からなる場合に、
０℃〜−１７０℃の温度範囲で冷却することを特徴とす
る。
去方法において、塗料が合成樹脂塗料からなり塗装用治
具又はハンガ等の被付着部材が金属材からなる場合に、
０℃〜−１７０℃の温度範囲で冷却することを特徴とす
る。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る塗料の除去方
法の実施の形態を図１に基いて説明する。
法の実施の形態を図１に基いて説明する。
【００１３】この実施形態では、被付着部材１０が塗装
用治具、ハンガ等の金属材からなり、塗料２０が合成樹
脂塗料からなる。
用治具、ハンガ等の金属材からなり、塗料２０が合成樹
脂塗料からなる。
【００１４】まず、被付着部材１０に塗料２０が付着し
た状態で、被付着部材１０を冷却槽に収容して、液化炭
酸ガス，液化窒素ガス等により、冷却する。この冷却温
度は、被付着部材１０，塗料２０の材質にもよるが、０
℃〜−１７０℃の範囲である。なお、この冷却温度に達
する冷却時間は、３〜１０分程度である。
た状態で、被付着部材１０を冷却槽に収容して、液化炭
酸ガス，液化窒素ガス等により、冷却する。この冷却温
度は、被付着部材１０，塗料２０の材質にもよるが、０
℃〜−１７０℃の範囲である。なお、この冷却温度に達
する冷却時間は、３〜１０分程度である。
【００１５】次に、冷却された被付着部材１０，塗料２
０を冷却槽から取出して、直ちに塗料２０に衝撃Ｆを加
える。この衝撃Ｆに要する力は、被付着部材１０，塗料
２０の材質にもよるが、人力による木槌打撃力でも充分
である。
０を冷却槽から取出して、直ちに塗料２０に衝撃Ｆを加
える。この衝撃Ｆに要する力は、被付着部材１０，塗料
２０の材質にもよるが、人力による木槌打撃力でも充分
である。
【００１６】このように構成される実施の形態では、冷
却によって、材質の異なる被付着部材１０，塗料２０に
収縮の差が生ずる。この収縮の差は、被付着部材１０，
塗料２０間の付着力の減衰をもたらす。また、この冷却
は、塗料２０を硬質劣化させて脆弱化させる。
却によって、材質の異なる被付着部材１０，塗料２０に
収縮の差が生ずる。この収縮の差は、被付着部材１０，
塗料２０間の付着力の減衰をもたらす。また、この冷却
は、塗料２０を硬質劣化させて脆弱化させる。
【００１７】塗料２０に加えられた衝撃は、硬質劣化し
て脆弱化した塗料２０を簡単に破壊する。そして、被付
着部材１０に対する付着力の減衰されている塗料２０を
被付着部材１０から剥離させることになる。
て脆弱化した塗料２０を簡単に破壊する。そして、被付
着部材１０に対する付着力の減衰されている塗料２０を
被付着部材１０から剥離させることになる。
【００１８】従って、極めて短時間で、被付着部材１０
から塗料２０を除去することができる。また、塗料２０
の除去が物理的な剥離であるため、塗料２０のみを廃棄
処理すればよく、廃棄処理にコストが掛からなくなる。
から塗料２０を除去することができる。また、塗料２０
の除去が物理的な剥離であるため、塗料２０のみを廃棄
処理すればよく、廃棄処理にコストが掛からなくなる。
【００１９】以上、図示した実施の形態の外に、被付着
部材１０が金属材以外の材質からなり、塗料２０が合成
樹脂塗料以外の材質からなる場合にも実施することが可
能である。
部材１０が金属材以外の材質からなり、塗料２０が合成
樹脂塗料以外の材質からなる場合にも実施することが可
能である。
【００２０】
【実施例】本発明者は、次のような実験を行っている。 ［実験例１］ ａ．実験対象 被付着部材１０は、直径ａが５ｍｍの丸棒形の鉄材から
なる。塗料２０は、メラミン，アクリル系の合成樹脂塗
料の複合塗膜で、被付着部材１０に１０〜１３ｍｍの厚
さｂで吹付けにより積層付着している。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した被付着部材１０を液化窒素ガス中に
浸漬させ、３分後取出した。冷却した被付着部材１０を
約１ｍの高さより、コンクリート床に１〜３回程度落下
させた。 ｃ．実験結果 塗料２０は、破壊されて被付着部材１０から殆ど剥離し
た。被付着部材１０に残留している厚さ約２ｍｍ以下の
塗料２０は、ハンマーで２〜３回程度叩くと簡単に剥離
した。なお、冷却の際には塗料２０の表面に多数のひび
割れが生じていた。
なる。塗料２０は、メラミン，アクリル系の合成樹脂塗
料の複合塗膜で、被付着部材１０に１０〜１３ｍｍの厚
さｂで吹付けにより積層付着している。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した被付着部材１０を液化窒素ガス中に
浸漬させ、３分後取出した。冷却した被付着部材１０を
約１ｍの高さより、コンクリート床に１〜３回程度落下
させた。 ｃ．実験結果 塗料２０は、破壊されて被付着部材１０から殆ど剥離し
た。被付着部材１０に残留している厚さ約２ｍｍ以下の
塗料２０は、ハンマーで２〜３回程度叩くと簡単に剥離
した。なお、冷却の際には塗料２０の表面に多数のひび
割れが生じていた。
【００２１】［実験例２］ ａ．実験対象 被付着部材１０は、直径ａが７ｍｍの丸棒形の鉄材から
なる。塗料２０は、アクリルウレタン系の合成樹脂塗料
で、被付着部材１０に８ｍｍの厚さｂで吹付けにより積
層付着している。なお、その厚さは均一であった。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した被付着部材１０を液化窒素ガス中に
浸漬させ、１分３０秒後取出した。冷却した被付着部材
１０を約１ｍの高さより、コンクリート床に１〜３回程
度落下させた。 ｃ．実験結果 塗料２０は、被付着部材１０から約３０〜４０％剥離し
た。被付着部材１０に残留している塗料２０は、木槌で
叩くとそのすべてが簡単に剥離した。なお、冷却の際に
は塗料２０の表面に多数のひび割れが生じていた。
なる。塗料２０は、アクリルウレタン系の合成樹脂塗料
で、被付着部材１０に８ｍｍの厚さｂで吹付けにより積
層付着している。なお、その厚さは均一であった。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した被付着部材１０を液化窒素ガス中に
浸漬させ、１分３０秒後取出した。冷却した被付着部材
１０を約１ｍの高さより、コンクリート床に１〜３回程
度落下させた。 ｃ．実験結果 塗料２０は、被付着部材１０から約３０〜４０％剥離し
た。被付着部材１０に残留している塗料２０は、木槌で
叩くとそのすべてが簡単に剥離した。なお、冷却の際に
は塗料２０の表面に多数のひび割れが生じていた。
【００２２】［実験例３］ ａ．実験対象 被付着部材１０は、直径ａが６ｍｍの丸棒形の鉄材から
なる。塗料２０は、エポキシ，アクリル系の合成樹脂塗
料の複合塗膜で、被付着部材１０に１〜３ｍｍの厚さｂ
で吹付けにより積層付着している。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した被付着部材１０を液化窒素ガス中に
浸漬させ、４０秒後取出した。冷却した被付着部材１０
を約１ｍの高さより、コンクリート床に１〜３回程度落
下させた。 ｃ．実験結果 塗料２０は、厚さが約３ｍｍの場合には約３０％、約１
〜２ｍｍの場合には約１０〜２０％が被付着部材１０か
ら剥離した。被付着部材１０に残留している塗料２０
は、ハンマーで叩くと剥離するが、完全ではなく、又時
間もかかった。
なる。塗料２０は、エポキシ，アクリル系の合成樹脂塗
料の複合塗膜で、被付着部材１０に１〜３ｍｍの厚さｂ
で吹付けにより積層付着している。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した被付着部材１０を液化窒素ガス中に
浸漬させ、４０秒後取出した。冷却した被付着部材１０
を約１ｍの高さより、コンクリート床に１〜３回程度落
下させた。 ｃ．実験結果 塗料２０は、厚さが約３ｍｍの場合には約３０％、約１
〜２ｍｍの場合には約１０〜２０％が被付着部材１０か
ら剥離した。被付着部材１０に残留している塗料２０
は、ハンマーで叩くと剥離するが、完全ではなく、又時
間もかかった。
【００２３】［実験例４］ ａ．実験対象 実験例１，２，３のそれぞれの実験対象を、本例の対象
とする。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した上記実験対象となる３種の被付着部
材１０を液化窒素ガス中に浸漬させ、それぞれの実験内
容と同様の条件で取出した後、直ちに水の中に入れ、約
１５℃の常温にした。その後、再び液化窒素ガス中に浸
漬し、それぞれの実験内容と同様の条件で取出した。そ
して、冷却した被付着部材１０を約１ｍの高さより、コ
ンクリート床に落下させた。 ｃ．実験結果 それぞれ塗料２０は、実験例１，２，３と比較して、何
れも多少良い結果を得た。しかし、何れも顕著な差は出
なかった。
とする。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した上記実験対象となる３種の被付着部
材１０を液化窒素ガス中に浸漬させ、それぞれの実験内
容と同様の条件で取出した後、直ちに水の中に入れ、約
１５℃の常温にした。その後、再び液化窒素ガス中に浸
漬し、それぞれの実験内容と同様の条件で取出した。そ
して、冷却した被付着部材１０を約１ｍの高さより、コ
ンクリート床に落下させた。 ｃ．実験結果 それぞれ塗料２０は、実験例１，２，３と比較して、何
れも多少良い結果を得た。しかし、何れも顕著な差は出
なかった。
【００２４】［実験例５］ ａ．実験対象 実験例１，２，３のそれぞれの実験対象を、本例の対象
とする。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した上記実験対象となる３種の被付着部
材１０を液化窒素ガス中に浸漬させ、それぞれの実験内
容と同様の条件で取出した後、それぞれ約１時間後、約
１２時間後に被付着部材１０を約１ｍの高さより落下さ
せた。 ｃ．実験結果 １時間後においては、それぞれ塗料２０の剥離状態は、
取出した直後と比較すると半分以下となった。また、１
２時間後においては、それぞれ処理をしていないのと殆
どかわらない状態であって、剥離したのは僅かであっ
た。
とする。 ｂ．実験内容 塗料２０の付着した上記実験対象となる３種の被付着部
材１０を液化窒素ガス中に浸漬させ、それぞれの実験内
容と同様の条件で取出した後、それぞれ約１時間後、約
１２時間後に被付着部材１０を約１ｍの高さより落下さ
せた。 ｃ．実験結果 １時間後においては、それぞれ塗料２０の剥離状態は、
取出した直後と比較すると半分以下となった。また、１
２時間後においては、それぞれ処理をしていないのと殆
どかわらない状態であって、剥離したのは僅かであっ
た。
【００２５】［実験例６］ ａ．実験対象 被付着部材１０は、一般に使用される電線であって、直
径ａが２ｍｍの丸銅線からなる。被付着部材１０には１
ｍｍの厚さｂのビニール系樹脂からなる一次被覆があ
り、これを２本並列させた上に厚さ１ｍｍ強のビニール
系樹脂からなる二次被覆がある。 ｂ．実験内容 上記被付着部材１０を液化窒素ガス中に浸漬させ、１分
後取出した。そして、冷却した被付着部材１０を軽く叩
きつけ、その後靴底で擦った。 ｃ．実験結果 二次被覆のビニール系樹脂は、軽く叩きつけた段階で完
全に破壊され、粉々になって剥離した。一方、一次被覆
のビニール系樹脂は、軽く叩きつけただけでは破壊され
ず、数カ所にひび割れが生じるだけだったが、直ちに靴
底で擦ると簡単に破壊され、被付着部材１０から剥離し
た。
径ａが２ｍｍの丸銅線からなる。被付着部材１０には１
ｍｍの厚さｂのビニール系樹脂からなる一次被覆があ
り、これを２本並列させた上に厚さ１ｍｍ強のビニール
系樹脂からなる二次被覆がある。 ｂ．実験内容 上記被付着部材１０を液化窒素ガス中に浸漬させ、１分
後取出した。そして、冷却した被付着部材１０を軽く叩
きつけ、その後靴底で擦った。 ｃ．実験結果 二次被覆のビニール系樹脂は、軽く叩きつけた段階で完
全に破壊され、粉々になって剥離した。一方、一次被覆
のビニール系樹脂は、軽く叩きつけただけでは破壊され
ず、数カ所にひび割れが生じるだけだったが、直ちに靴
底で擦ると簡単に破壊され、被付着部材１０から剥離し
た。
【００２６】［実験結果の総括］以上の結果から、塗装
用治具又はハンガの被付着部材１０に付着した塗料２０
の厚さが約３ｍｍ以上であること、また、液化窒素ガス
に浸漬させて取出した直後から５分以内に衝撃を加えて
剥離することが必要である。そして、その衝撃を加える
方法としては、プレス方式、又は固い床面に落下させる
等が考えられる。実験例６は、金属類に被覆された合成
樹脂，合成ゴム等を金属類と分離させる簡便な方法であ
ると思われる。なお、被付着部材１０に残留した厚さ約
１〜２ｍｍ程度の塗膜は、ハンマー等で叩くか、又は無
公害の剥離剤で処理する。特に、被付着部材１０が電線
等の線状のものであった場合はモミプレス、又は叩くの
が好ましい。
用治具又はハンガの被付着部材１０に付着した塗料２０
の厚さが約３ｍｍ以上であること、また、液化窒素ガス
に浸漬させて取出した直後から５分以内に衝撃を加えて
剥離することが必要である。そして、その衝撃を加える
方法としては、プレス方式、又は固い床面に落下させる
等が考えられる。実験例６は、金属類に被覆された合成
樹脂，合成ゴム等を金属類と分離させる簡便な方法であ
ると思われる。なお、被付着部材１０に残留した厚さ約
１〜２ｍｍ程度の塗膜は、ハンマー等で叩くか、又は無
公害の剥離剤で処理する。特に、被付着部材１０が電線
等の線状のものであった場合はモミプレス、又は叩くの
が好ましい。
【００２７】
【発明の効果】以上のように本発明に係る塗料の除去方
法は、塗料を有害物質等を使用せずに物理的に剥離して
廃棄処理にコストが掛からなくなるようにしたため、除
去コストが安価である効果がある。
法は、塗料を有害物質等を使用せずに物理的に剥離して
廃棄処理にコストが掛からなくなるようにしたため、除
去コストが安価である効果がある。
【００２８】さらに、冷却，衝撃により塗料を剥離除去
するため、溶解剥離よりも短時間で除去することができ
る効果がある。
するため、溶解剥離よりも短時間で除去することができ
る効果がある。
【図１】本発明に係る塗料の除去方法の実施の形態を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図２】塗装システムの例を示す斜視図である。
１０ 被付着部材 ２０ 塗料 Ｆ 衝撃
Claims (2)
- 【請求項１】 塗料が付着した塗装用治具又はハンガ等
の被付着部材を冷却し、冷却された塗料に衝撃を加えて
破壊し、塗料を塗装用治具又はハンガ等の被付着部材か
ら剥離させる塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法。 - 【請求項２】 請求項１の塗装用治具又はハンガの塗料
の除去方法において、塗料が合成樹脂塗料からなり塗装
用治具又はハンガ等の被付着部材が金属材からなる場合
に、０℃〜−１７０℃の温度範囲で冷却することを特徴
とする塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29288695A JPH09131578A (ja) | 1995-11-10 | 1995-11-10 | 塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29288695A JPH09131578A (ja) | 1995-11-10 | 1995-11-10 | 塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09131578A true JPH09131578A (ja) | 1997-05-20 |
Family
ID=17787659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29288695A Pending JPH09131578A (ja) | 1995-11-10 | 1995-11-10 | 塗装用治具又はハンガの塗料の除去方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09131578A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103484879A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-01 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 一种去除工件表面漆层的方法 |
| CN103484878A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-01 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 一种去除工件表面漆层的方法 |
| CN103484886A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-01 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 一种去除铁具表面漆层的方法 |
| CN103484881A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-01 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 一种去除漆层的方法 |
| CN103484887A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-01 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 一种去除铁具表面漆层的方法 |
| CN103484883A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-01 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 一种去除工件表面漆层的方法 |
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| CN103526216A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-22 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 一种去除铁具表面漆层的方法 |
-
1995
- 1995-11-10 JP JP29288695A patent/JPH09131578A/ja active Pending
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| CN103484878A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-01 | 无锡阳工机械制造有限公司 | 一种去除工件表面漆层的方法 |
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