JPH09123022A - マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法 - Google Patents
マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法Info
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- JPH09123022A JPH09123022A JP7283872A JP28387295A JPH09123022A JP H09123022 A JPH09123022 A JP H09123022A JP 7283872 A JP7283872 A JP 7283872A JP 28387295 A JP28387295 A JP 28387295A JP H09123022 A JPH09123022 A JP H09123022A
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- Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車に対して、
ハイポイドギヤの軸芯関係にある歯車状工具を設けるこ
とにより、ラッピング処理を更に効果的に行い得るマガ
リバ状の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法を提供
すること。 【解決手段】マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車の対を
構成する第１歯車１及び第２歯車２に対して、オフセッ
トした位置に軸芯を備えハイポイドギヤの軸芯関係にあ
る歯車状工具４、５を配置する。第１歯車１と歯車状工
具４とを噛合すると共に第２歯車２と歯車状工具５とを
噛合し、噛合部分にラッピング液を供給して、歯部の噛
合面をラッピング処理する。
ハイポイドギヤの軸芯関係にある歯車状工具を設けるこ
とにより、ラッピング処理を更に効果的に行い得るマガ
リバ状の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法を提供
すること。 【解決手段】マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車の対を
構成する第１歯車１及び第２歯車２に対して、オフセッ
トした位置に軸芯を備えハイポイドギヤの軸芯関係にあ
る歯車状工具４、５を配置する。第１歯車１と歯車状工
具４とを噛合すると共に第２歯車２と歯車状工具５とを
噛合し、噛合部分にラッピング液を供給して、歯部の噛
合面をラッピング処理する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、歯すじが曲線であ
るマガリバ状の歯部を備えたかさ歯車（一般的にはマガ
リバかさ歯車やハイポイドギヤ）のラッピング方法に関
する。
るマガリバ状の歯部を備えたかさ歯車（一般的にはマガ
リバかさ歯車やハイポイドギヤ）のラッピング方法に関
する。
【０００２】
【従来の技術】マガリバかさ歯車を例にとって説明す
る。マガリバかさ歯車対は、図６（Ａ）に示す様に歯す
じが曲線である第１歯部１０１を備えたピニオンギヤ状
の第１歯車１００と、歯すじが曲線である第２歯部２０
１を備えたリングギヤ状の第２歯車２００とで構成され
ている。図６（Ａ）に示す様に、第１歯車１００の軸芯
Ｗａと第２歯車２００の軸芯Ｗｂとは位置Ｐａで直交状
態で交差している。
る。マガリバかさ歯車対は、図６（Ａ）に示す様に歯す
じが曲線である第１歯部１０１を備えたピニオンギヤ状
の第１歯車１００と、歯すじが曲線である第２歯部２０
１を備えたリングギヤ状の第２歯車２００とで構成され
ている。図６（Ａ）に示す様に、第１歯車１００の軸芯
Ｗａと第２歯車２００の軸芯Ｗｂとは位置Ｐａで直交状
態で交差している。
【０００３】ところで、従来より、マガリバかさ歯車の
対をなす第１歯車１００の第１歯部１０１及び第２歯車
２００の第２歯部２０１の精度を確保するため、図６
（Ａ）に示す配置において、第１歯車１００を回転駆動
させることにより、第１歯車１００及び第２歯車２００
を噛合しつつ、噛合部分に供給管３００からラッピング
液を供給して、ラッピング処理することにしている。
対をなす第１歯車１００の第１歯部１０１及び第２歯車
２００の第２歯部２０１の精度を確保するため、図６
（Ａ）に示す配置において、第１歯車１００を回転駆動
させることにより、第１歯車１００及び第２歯車２００
を噛合しつつ、噛合部分に供給管３００からラッピング
液を供給して、ラッピング処理することにしている。
【０００４】この様にラッピング処理すれば、第１歯部
１０１の噛合面及び第２歯部２０１の噛合面の精度を良
好に仕上げることができる。よって、歪を誘発し易い焼
入等の様な熱処理を歯車に施した場合であっても、熱処
理後にラッピング処理を行えば、熱処理に伴う噛合面の
歪みを矯正するのに有利である。更に近年、ラッピング
処理の生産性の一層の向上、歯車精度の一層の向上を図
るため、上記したラッピング処理を更に効果的に行うこ
とが要望されている。
１０１の噛合面及び第２歯部２０１の噛合面の精度を良
好に仕上げることができる。よって、歪を誘発し易い焼
入等の様な熱処理を歯車に施した場合であっても、熱処
理後にラッピング処理を行えば、熱処理に伴う噛合面の
歪みを矯正するのに有利である。更に近年、ラッピング
処理の生産性の一層の向上、歯車精度の一層の向上を図
るため、上記したラッピング処理を更に効果的に行うこ
とが要望されている。
【０００５】また大倉グリーソンアジア株式会社のカタ
ログ（ＮＯ．５１４）には、図６（Ｂ）に示すハイポイ
ドギヤにおいてラッピング処理を行う技術が開示されて
いる。ハイポイドギヤは、図６（Ｂ）に示す様に、第１
歯車１００の軸芯Ｗｃを位置Ｐａから所定距離つまりΔ
Ｌ３オフセットさせて食い違う様に、第１歯車１００と
第２歯車２００との軸芯関係を設定したものである。
ログ（ＮＯ．５１４）には、図６（Ｂ）に示すハイポイ
ドギヤにおいてラッピング処理を行う技術が開示されて
いる。ハイポイドギヤは、図６（Ｂ）に示す様に、第１
歯車１００の軸芯Ｗｃを位置Ｐａから所定距離つまりΔ
Ｌ３オフセットさせて食い違う様に、第１歯車１００と
第２歯車２００との軸芯関係を設定したものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで本発明者はハ
イポイドギヤにおいてラッピング処理した場合には、ラ
ッピング処理効果が更に向上することを知見し、試験で
確認した。ラッピング処理効果が向上する理由は、軸芯
が食い違うハイポイドギヤの軸芯関係に設定すれば、マ
ガリバかさ歯車の形態だけでラッピング処理する場合に
比較して、歯すじ方向に滑りが発生し易いため、滑りに
伴いラッピング液の微小砥粒の転動が誘発されるためと
推察される。
イポイドギヤにおいてラッピング処理した場合には、ラ
ッピング処理効果が更に向上することを知見し、試験で
確認した。ラッピング処理効果が向上する理由は、軸芯
が食い違うハイポイドギヤの軸芯関係に設定すれば、マ
ガリバかさ歯車の形態だけでラッピング処理する場合に
比較して、歯すじ方向に滑りが発生し易いため、滑りに
伴いラッピング液の微小砥粒の転動が誘発されるためと
推察される。
【０００７】即ち、図７に示す平板５００を例にとって
説明すれば、平板５００を滑り方向に往復移動させれ
ば、平板５００間に挟装されている微小砥粒５０２の転
動が誘発され、ラッピング効果が向上するものであり、
本発明方法においても同様な傾向が得られると推察され
る。本発明は上記した実情に鑑みなされたものであり、
マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車に対して、ハイポイ
ドギヤの軸芯関係にある歯車状工具を設けることによ
り、ラッピング処理を更に効果的に行い得るマガリバ状
の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法を提供するこ
とを課題とする。
説明すれば、平板５００を滑り方向に往復移動させれ
ば、平板５００間に挟装されている微小砥粒５０２の転
動が誘発され、ラッピング効果が向上するものであり、
本発明方法においても同様な傾向が得られると推察され
る。本発明は上記した実情に鑑みなされたものであり、
マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車に対して、ハイポイ
ドギヤの軸芯関係にある歯車状工具を設けることによ
り、ラッピング処理を更に効果的に行い得るマガリバ状
の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法を提供するこ
とを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明に係るマガリバ状
の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法は、マガリバ
状の歯部を備えたかさ歯車の対を構成する第１歯車及び
第２歯車の少なくとも一方をラッピングする方法であ
り、第１歯車及び第２歯車のうちの少なくとも一方の軸
芯に対して、これと交わる位置から所定距離オフセット
した位置に軸芯を備えると共に少なくとも一方と噛合す
る歯車状工具を配置し、第１歯車及び第２歯車の少なく
とも一方と歯車状工具とを噛合しつつ、噛合部分にラッ
ピング液を供給して、少なくとも一方の歯部の噛合面を
ラッピング処理することを特徴とするものである。
の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法は、マガリバ
状の歯部を備えたかさ歯車の対を構成する第１歯車及び
第２歯車の少なくとも一方をラッピングする方法であ
り、第１歯車及び第２歯車のうちの少なくとも一方の軸
芯に対して、これと交わる位置から所定距離オフセット
した位置に軸芯を備えると共に少なくとも一方と噛合す
る歯車状工具を配置し、第１歯車及び第２歯車の少なく
とも一方と歯車状工具とを噛合しつつ、噛合部分にラッ
ピング液を供給して、少なくとも一方の歯部の噛合面を
ラッピング処理することを特徴とするものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】第１歯車及び第２歯車は、歯すじ
が曲線状をなすマガリバ状の歯部を備えたかさ歯車の対
を構成するものである。本発明方法によれば、次の単独
形態及び並設形態を採用できる。本発明方法に係る単独
形態としては、第１歯車及び第２歯車のうちの一方の軸
芯に対して、これと交わる位置から所定距離オフセット
した位置に軸芯を備えると共に一方と噛合する歯車状工
具を配置する。そして、一方と歯車状工具とを噛合しつ
つ噛合部分にラッピング液を供給して、一方の歯部の噛
合面をラッピング処理する。
が曲線状をなすマガリバ状の歯部を備えたかさ歯車の対
を構成するものである。本発明方法によれば、次の単独
形態及び並設形態を採用できる。本発明方法に係る単独
形態としては、第１歯車及び第２歯車のうちの一方の軸
芯に対して、これと交わる位置から所定距離オフセット
した位置に軸芯を備えると共に一方と噛合する歯車状工
具を配置する。そして、一方と歯車状工具とを噛合しつ
つ噛合部分にラッピング液を供給して、一方の歯部の噛
合面をラッピング処理する。
【００１０】本発明に係る上記した並設形態としては、
第１歯車の軸芯に対して、これと交わる位置から所定距
離オフセットした位置に軸芯を備えると共に第１歯車と
噛合する第１歯車状工具を配置する。更に第２歯車の軸
芯に対して、これと交わる位置から所定距離オフセット
した位置に軸芯を備えると共に第２歯車と噛合する第２
歯車状工具を配置する。
第１歯車の軸芯に対して、これと交わる位置から所定距
離オフセットした位置に軸芯を備えると共に第１歯車と
噛合する第１歯車状工具を配置する。更に第２歯車の軸
芯に対して、これと交わる位置から所定距離オフセット
した位置に軸芯を備えると共に第２歯車と噛合する第２
歯車状工具を配置する。
【００１１】そして第１歯車と第１歯車状工具とを噛合
すると共に、第２歯車と第２歯車状工具とを噛合しつ
つ、各噛合部分にラッピング液を供給して、第１歯車の
歯部の噛合面及び第２歯車２の歯部の噛合面をラッピン
グ処理する。ラッピング液は一般的には液に微小砥粒を
混合したものを採用できる。微小砥粒としては、アルミ
ナ、ＣＢＮ等の様にラッピング処理に通常使用されるも
のを採用でき、特に限定されるものではない。
すると共に、第２歯車と第２歯車状工具とを噛合しつ
つ、各噛合部分にラッピング液を供給して、第１歯車の
歯部の噛合面及び第２歯車２の歯部の噛合面をラッピン
グ処理する。ラッピング液は一般的には液に微小砥粒を
混合したものを採用できる。微小砥粒としては、アルミ
ナ、ＣＢＮ等の様にラッピング処理に通常使用されるも
のを採用でき、特に限定されるものではない。
【００１２】第１歯車１及び第２歯車２の材質は特に限
定されるものではなく、一般的には鋳鉄系や鋼系等の金
属製にできる。
定されるものではなく、一般的には鋳鉄系や鋼系等の金
属製にできる。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１〜図４を参照し
て説明する。本実施例によれば、斜視図である図１に示
す様に、第１歯車１及び第２歯車２は、マガリバかさ歯
車の対を構成するものである。第１歯車１は鋳鉄系や鋼
系の金属製のピニオンギヤ状であり、歯すじが曲線であ
る第１歯部１０を備えている。第２歯車２は鋳鉄系や鋼
系の金属製のリングギヤ状であり、歯すじが曲線である
第２歯部２０を備えている。
て説明する。本実施例によれば、斜視図である図１に示
す様に、第１歯車１及び第２歯車２は、マガリバかさ歯
車の対を構成するものである。第１歯車１は鋳鉄系や鋼
系の金属製のピニオンギヤ状であり、歯すじが曲線であ
る第１歯部１０を備えている。第２歯車２は鋳鉄系や鋼
系の金属製のリングギヤ状であり、歯すじが曲線である
第２歯部２０を備えている。
【００１４】第１歯車１の軸芯Ｐ１と第２歯車２の軸芯
Ｐ２とは位置Ｐｃで交差している。交差状況は直交であ
る。従って、第１歯車１と第２歯車２とはハイポイドギ
ヤの関係ではない。なお図１の平面図を模式的に図２に
示す。本実施例によれば図３及び図４から理解できる様
に、リングギヤ状の第１歯車状工具４が配置されてい
る。第１歯車状工具４はピニオンギヤ状の第１歯車１と
噛合する。更に、ピニオンギヤ状の第２歯車状工具５が
配置されている。第２歯車状工具５は、リングギヤ状の
第２歯車２と噛合する。
Ｐ２とは位置Ｐｃで交差している。交差状況は直交であ
る。従って、第１歯車１と第２歯車２とはハイポイドギ
ヤの関係ではない。なお図１の平面図を模式的に図２に
示す。本実施例によれば図３及び図４から理解できる様
に、リングギヤ状の第１歯車状工具４が配置されてい
る。第１歯車状工具４はピニオンギヤ状の第１歯車１と
噛合する。更に、ピニオンギヤ状の第２歯車状工具５が
配置されている。第２歯車状工具５は、リングギヤ状の
第２歯車２と噛合する。
【００１５】この場合には、図３及び図４から理解でき
る様に、第１歯車状工具４の軸芯Ｎ１が第２歯車２の軸
芯Ｐ２からオフセットする様に、第１歯車状工具４を配
置する。故に第１歯車状工具４の軸芯Ｎ１は、第１歯車
１の軸芯Ｐ１に対して所定距離つまりΔＬ１オフセット
されている。従って第１歯車１と第１歯車状工具４と
は、軸芯が食い違うハイポイドギヤの軸芯関係とされて
いる。
る様に、第１歯車状工具４の軸芯Ｎ１が第２歯車２の軸
芯Ｐ２からオフセットする様に、第１歯車状工具４を配
置する。故に第１歯車状工具４の軸芯Ｎ１は、第１歯車
１の軸芯Ｐ１に対して所定距離つまりΔＬ１オフセット
されている。従って第１歯車１と第１歯車状工具４と
は、軸芯が食い違うハイポイドギヤの軸芯関係とされて
いる。
【００１６】また図３及び図４から理解できる様に、第
２歯車状工具５の軸芯Ｎ２が第１歯車１の軸芯Ｐ１から
オフセットする様に、第２歯車状工具５を配置する。故
に第２歯車状工具５の軸芯Ｎ２は、第２歯車２の軸芯Ｐ
２に対して所定距離つまりΔＬ２オフセットされてお
り、換言すれば位置Ｐｃからオフセットされている。従
って第２歯車２と第２歯車状工具５とは、軸芯関係が食
い違うハイポイドギヤの軸芯関係とされている。
２歯車状工具５の軸芯Ｎ２が第１歯車１の軸芯Ｐ１から
オフセットする様に、第２歯車状工具５を配置する。故
に第２歯車状工具５の軸芯Ｎ２は、第２歯車２の軸芯Ｐ
２に対して所定距離つまりΔＬ２オフセットされてお
り、換言すれば位置Ｐｃからオフセットされている。従
って第２歯車２と第２歯車状工具５とは、軸芯関係が食
い違うハイポイドギヤの軸芯関係とされている。
【００１７】第１歯車状工具４及び第２歯車状工具５
は、それぞれ硬質樹脂製（例えばナイロン樹脂製）であ
り、歯切り加工されており、高精度のマスターギヤとし
て機能できる。本実施例によれば、第１歯車１は駆動モ
ータ等の駆動機構に接続されており、駆動源として機能
する。従って図３において第１歯車１が矢印Ａ１方向に
駆動すると、第１歯車１と噛合する第１歯車状工具４が
矢印Ａ２方向に回転する。更に駆動源としての第１歯車
１が矢印Ａ１方向へ駆動すると、これと噛合する第２歯
車２が矢印Ａ３方向に回転する。更に第２歯車２と噛合
する第２歯車状工具５が矢印Ａ４方向に回転する。
は、それぞれ硬質樹脂製（例えばナイロン樹脂製）であ
り、歯切り加工されており、高精度のマスターギヤとし
て機能できる。本実施例によれば、第１歯車１は駆動モ
ータ等の駆動機構に接続されており、駆動源として機能
する。従って図３において第１歯車１が矢印Ａ１方向に
駆動すると、第１歯車１と噛合する第１歯車状工具４が
矢印Ａ２方向に回転する。更に駆動源としての第１歯車
１が矢印Ａ１方向へ駆動すると、これと噛合する第２歯
車２が矢印Ａ３方向に回転する。更に第２歯車２と噛合
する第２歯車状工具５が矢印Ａ４方向に回転する。
【００１８】そして第１供給管８１の先端及び第２供給
管８２の先端からそれぞれラッピング液を吐出すること
により、各噛合部分にラッピング液８７を供給する。こ
れにより第１歯車１の第１歯部１０の噛合面はラッピン
グ処理される。同様に第２歯車２の第２歯部２０の噛合
面はラッピング処理される。このとき本実施例によれ
ば、第１歯車と第２歯車２とはハイポイドギヤの関係で
はないものの、第１歯車１と第１歯車状工具４とは前述
した様にハイポイドギヤの軸芯関係に設定されているた
め、第１歯車１の第１歯部１０の噛合面は良好にラッピ
ング処理される。前述の様にハイポイドギヤの軸芯関係
に設定されているため、噛合面に滑りが作用し、滑りに
伴い砥粒が転動するためと推察される。
管８２の先端からそれぞれラッピング液を吐出すること
により、各噛合部分にラッピング液８７を供給する。こ
れにより第１歯車１の第１歯部１０の噛合面はラッピン
グ処理される。同様に第２歯車２の第２歯部２０の噛合
面はラッピング処理される。このとき本実施例によれ
ば、第１歯車と第２歯車２とはハイポイドギヤの関係で
はないものの、第１歯車１と第１歯車状工具４とは前述
した様にハイポイドギヤの軸芯関係に設定されているた
め、第１歯車１の第１歯部１０の噛合面は良好にラッピ
ング処理される。前述の様にハイポイドギヤの軸芯関係
に設定されているため、噛合面に滑りが作用し、滑りに
伴い砥粒が転動するためと推察される。
【００１９】また同様に第１歯車と第２歯車２とはハイ
ポイドギヤの関係ではないものの、、第２歯車２と第２
歯車状工具５ともハイポイドギヤの軸芯関係に設定され
ているため、第２歯車２の第２歯部２０の噛合面は良好
にラッピング処理される。図５に示す様に第１歯車１の
第１歯部１０は、互いに背向する噛合面１０ａ、１０ｂ
を備えている。そこで駆動源である第１歯車１の回転方
向を一方向にすれば、一方の噛合面１０ａと第１歯車状
工具４とが噛合して一方の噛合面１０ａをラッピング処
理でき、また第１歯車１の回転方向を逆方向にすれば、
他方の噛合面１０ｂと第１歯車状工具４とが噛合して他
方の噛合面１０ｂをラッピング処理できる。
ポイドギヤの関係ではないものの、、第２歯車２と第２
歯車状工具５ともハイポイドギヤの軸芯関係に設定され
ているため、第２歯車２の第２歯部２０の噛合面は良好
にラッピング処理される。図５に示す様に第１歯車１の
第１歯部１０は、互いに背向する噛合面１０ａ、１０ｂ
を備えている。そこで駆動源である第１歯車１の回転方
向を一方向にすれば、一方の噛合面１０ａと第１歯車状
工具４とが噛合して一方の噛合面１０ａをラッピング処
理でき、また第１歯車１の回転方向を逆方向にすれば、
他方の噛合面１０ｂと第１歯車状工具４とが噛合して他
方の噛合面１０ｂをラッピング処理できる。
【００２０】また第２歯車２の第２歯部２０も互いに背
向する噛合面を備えているため、同様のことがいえる。
更に本実施例によれば、マスターギヤとして機能できる
第１歯車状工具４及び第２歯車状工具５の双方を用いて
おり、第１歯車１の歯部１０の噛合面を第１歯車状工具
４でラッピング処理すると共に、第２歯車２の歯部２０
の噛合面を第２歯車状工具５でラッピング処理するた
め、第１歯車１の第１歯部１０のピッチ精度、第２歯車
２の第２部のピッチ精度の確保に有利である。従って第
１歯車１と第２歯車２との間で発生する伝達誤差を軽
減、回避するのに有利である。
向する噛合面を備えているため、同様のことがいえる。
更に本実施例によれば、マスターギヤとして機能できる
第１歯車状工具４及び第２歯車状工具５の双方を用いて
おり、第１歯車１の歯部１０の噛合面を第１歯車状工具
４でラッピング処理すると共に、第２歯車２の歯部２０
の噛合面を第２歯車状工具５でラッピング処理するた
め、第１歯車１の第１歯部１０のピッチ精度、第２歯車
２の第２部のピッチ精度の確保に有利である。従って第
１歯車１と第２歯車２との間で発生する伝達誤差を軽
減、回避するのに有利である。
【００２１】加えて本実施例によれば、駆動源としての
第１歯車１にブレーキを適宜かければ、第１歯車１と第
１歯車状工具４との噛合関係にもブレーキ作用を伝達で
きて面圧を高くでき、ラッピング効果を向上させる得る
効果も期待できる。同様にして、第２歯車２と第２歯車
状工具５との噛合関係にもブレーキ作用を伝達できて面
圧を高くでき、ラッピング効果を向上させる得る効果を
期待できる。
第１歯車１にブレーキを適宜かければ、第１歯車１と第
１歯車状工具４との噛合関係にもブレーキ作用を伝達で
きて面圧を高くでき、ラッピング効果を向上させる得る
効果も期待できる。同様にして、第２歯車２と第２歯車
状工具５との噛合関係にもブレーキ作用を伝達できて面
圧を高くでき、ラッピング効果を向上させる得る効果を
期待できる。
【００２２】更に本実施例によれば、第１歯車状工具４
及び第２歯車状工具５は樹脂製であるため、金属に比較
して、ラッピング液に含まれている微小砥粒を突きささ
り等で受け止め易い。そのため歯車製品となる第１歯車
１の第１歯部１０の噛合面や歯車製品となる第２歯車２
の第２歯部２０の噛合面に微小砥粒が突きささることを
抑制でき、突きささった微小砥粒に起因する異音や寿命
低下を抑制でき、第１歯車１及び第２歯車２の高品質の
維持に有利である。
及び第２歯車状工具５は樹脂製であるため、金属に比較
して、ラッピング液に含まれている微小砥粒を突きささ
り等で受け止め易い。そのため歯車製品となる第１歯車
１の第１歯部１０の噛合面や歯車製品となる第２歯車２
の第２歯部２０の噛合面に微小砥粒が突きささることを
抑制でき、突きささった微小砥粒に起因する異音や寿命
低下を抑制でき、第１歯車１及び第２歯車２の高品質の
維持に有利である。
【００２３】（他の例）上記した例では、マガリバかさ
歯車の対を構成する第１歯車１及び第２歯車２に、本発
明方法を適用したものであるが、これに限定されるもの
ではない。マガリバ状の歯部を備えたハイポイドギヤの
対を構成する第１歯車及び第２歯車に、本発明方法を適
用することも可能である。
歯車の対を構成する第１歯車１及び第２歯車２に、本発
明方法を適用したものであるが、これに限定されるもの
ではない。マガリバ状の歯部を備えたハイポイドギヤの
対を構成する第１歯車及び第２歯車に、本発明方法を適
用することも可能である。
【００２４】即ち、図６（Ｂ）に示すハイポイドギヤに
おいて、第１歯車１００に対する第１歯車状工具をオフ
セットして設ける共に、第２歯車２００に対する第２歯
車状工具をオフセットして設けることにしても良い。上
記した実施例では第１歯車状工具４及び第２歯車状工具
５は樹脂製であるが、これに限らず鋳鉄製とすることも
可能である。
おいて、第１歯車１００に対する第１歯車状工具をオフ
セットして設ける共に、第２歯車２００に対する第２歯
車状工具をオフセットして設けることにしても良い。上
記した実施例では第１歯車状工具４及び第２歯車状工具
５は樹脂製であるが、これに限らず鋳鉄製とすることも
可能である。
【００２５】その他、本発明方法は上記しかつ図面に示
した実施例のみに限定されるものではなく、要旨を逸脱
しない範囲内で必要に応じて適宜選択できるものであ
る。 （付記）上記した実施例から次の技術的思想も把握でき
る。 かさ歯車の対を構成する第１歯車及び第２歯車の双方
をラッピングする方法であり、第１歯車の軸芯に対し
て、これと交わる位置から所定距離オフセットした位置
に軸芯を備えると共に第１歯車と噛合する第１歯車状工
具を配置し、第２歯車の軸芯に対して、これと交わる位
置から所定距離オフセットした位置に軸芯を備えると共
に該第２歯車と噛合する第２歯車状工具を配置し、第１
歯車と第１歯車状工具とを噛合すると共に、第２歯車と
第２歯車状工具とを噛合しつつ、各噛合部分にラッピン
グ液を供給して、第１歯車の歯部の噛合面及び第２歯車
の歯部の噛合面をラッピング処理することを特徴とする
かさ歯車のラッピング方法。 第１歯車状工具及び第２歯車状工具のうちの少なくと
も一方は、硬質樹脂製であるに記載の方法。
した実施例のみに限定されるものではなく、要旨を逸脱
しない範囲内で必要に応じて適宜選択できるものであ
る。 （付記）上記した実施例から次の技術的思想も把握でき
る。 かさ歯車の対を構成する第１歯車及び第２歯車の双方
をラッピングする方法であり、第１歯車の軸芯に対し
て、これと交わる位置から所定距離オフセットした位置
に軸芯を備えると共に第１歯車と噛合する第１歯車状工
具を配置し、第２歯車の軸芯に対して、これと交わる位
置から所定距離オフセットした位置に軸芯を備えると共
に該第２歯車と噛合する第２歯車状工具を配置し、第１
歯車と第１歯車状工具とを噛合すると共に、第２歯車と
第２歯車状工具とを噛合しつつ、各噛合部分にラッピン
グ液を供給して、第１歯車の歯部の噛合面及び第２歯車
の歯部の噛合面をラッピング処理することを特徴とする
かさ歯車のラッピング方法。 第１歯車状工具及び第２歯車状工具のうちの少なくと
も一方は、硬質樹脂製であるに記載の方法。
【００２６】
【発明の効果】本発明方法によれば、ハイポイドギヤの
関係となる歯車状工具を設けるので、マガリバ状の歯部
を備えたかさ歯車の対を構成する第１歯車及び第２歯車
の少なくとも一方の歯部の噛合面を良好にラッピング処
理できる。従って歯部の噛合面の精度を向上するのに有
利である。故に焼入等の熱処理を歯車に施した場合であ
っても、歪みの低減、回避に有利である。
関係となる歯車状工具を設けるので、マガリバ状の歯部
を備えたかさ歯車の対を構成する第１歯車及び第２歯車
の少なくとも一方の歯部の噛合面を良好にラッピング処
理できる。従って歯部の噛合面の精度を向上するのに有
利である。故に焼入等の熱処理を歯車に施した場合であ
っても、歪みの低減、回避に有利である。
【図１】マガリバかさ歯車対の斜視図である。
【図２】マガリバかさ歯車対の模式的な平面図である。
【図３】第１歯車状工具及び第２歯車状工具を用いてマ
ガリバかさ歯車対をラッピング処理している形態の斜視
図である。
ガリバかさ歯車対をラッピング処理している形態の斜視
図である。
【図４】第１歯車状工具及び第２歯車状工具を用いてマ
ガリバかさ歯車対をラッピング処理している形態を模式
的に示す平面図である。
ガリバかさ歯車対をラッピング処理している形態を模式
的に示す平面図である。
【図５】歯部付近の構成図である。
【図６】マガリバかさ歯車対とハイポイドギヤ対の斜視
図である。
図である。
【図７】滑り作用の影響を示す構成図である。
図中、１は第１歯車、２は第２歯車、４は第１歯車状工
具、５は第２歯車状工具を示す。
具、５は第２歯車状工具を示す。
Claims (1)
- 【請求項１】マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車の対を
構成する第１歯車及び第２歯車の少なくとも一方をラッ
ピングする方法であり、 該第１歯車及び該第２歯車のうちの少なくとも該一方の
軸芯に対して、これと交わる位置から所定距離オフセッ
トした位置に軸芯を備えると共に少なくとも該一方と噛
合する歯車状工具を配置し、 該第１歯車及び該第２歯車の少なくとも該一方と該歯車
状工具とを噛合しつつ、噛合部分にラッピング液を供給
して、少なくとも該一方の歯部の噛合面をラッピング処
理することを特徴とするマガリバ状の歯部を備えたかさ
歯車のラッピング方法。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28387295A JP3661888B2 (ja) | 1995-10-31 | 1995-10-31 | マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法 |
| CH02656/96A CH691041A5 (fr) | 1995-10-31 | 1996-10-29 | Procédé de rodage d'un engrenage conique. |
| DE19643875A DE19643875A1 (de) | 1995-10-31 | 1996-10-30 | Verfahren zum Läppen eines Kegelrades |
| US08/741,912 US5775975A (en) | 1995-10-31 | 1996-10-31 | Method of lapping a bevel gear |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28387295A JP3661888B2 (ja) | 1995-10-31 | 1995-10-31 | マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| JP3661888B2 JP3661888B2 (ja) | 2005-06-22 |
Family
ID=17671273
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28387295A Expired - Fee Related JP3661888B2 (ja) | 1995-10-31 | 1995-10-31 | マガリバ状の歯部を備えたかさ歯車のラッピング方法 |
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| Country | Link |
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| CH (1) | CH691041A5 (ja) |
| DE (1) | DE19643875A1 (ja) |
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| CN114734098B (zh) * | 2022-06-14 | 2022-09-23 | 杭州新林达自动化科技有限公司 | 一种齿轮制造用齿槽磨边装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1822846A (en) * | 1929-04-17 | 1931-09-08 | Gleason Works | Method of and device for improving gears |
| US2256586A (en) * | 1933-04-13 | 1941-09-23 | Gleason Works | Tool for finishing tapered gears and method of finishing such gears |
| US2913858A (en) * | 1957-09-04 | 1959-11-24 | Nat Broach & Mach | Gear honing tool |
| US3813821A (en) * | 1971-04-06 | 1974-06-04 | Toyota Motor Co Ltd | Method and apparatus for finishing the tooth surfaces of hypoid gears |
| US3955327A (en) * | 1972-12-21 | 1976-05-11 | Lear Siegler, Inc. | Gear polishing |
| US3909990A (en) * | 1973-10-24 | 1975-10-07 | Lear Siegler Inc | Finishing hypoid gears |
| EP0229894B1 (de) * | 1985-12-13 | 1991-07-03 | Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon-Bührle AG | Verfahren zum Schleifen der Verzahnung von Kegelrädern mit längsgekrümmten Zähnen sowie Werkzeug und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
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| WO1989005704A1 (en) * | 1987-12-24 | 1989-06-29 | Saratovskoe Spetsialnoe Konstruktorskoe Bjuro Zubo | Method of making an abrasive geared instrument and method of using it for finishing |
| US5000632A (en) * | 1989-09-04 | 1991-03-19 | Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon-Buhrle Ag | Duplex method of manufacturing a generated spiral-toothed bevel gear of a bevel-gear or hypoid-gear drive |
| US5044127A (en) * | 1990-01-16 | 1991-09-03 | The Gleason Works | Gear-shaped tool and method of generating gears |
| JP2923074B2 (ja) * | 1991-04-11 | 1999-07-26 | トヨタ自動車株式会社 | 歯車のラップ仕上げ方法 |
-
1995
- 1995-10-31 JP JP28387295A patent/JP3661888B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1996
- 1996-10-29 CH CH02656/96A patent/CH691041A5/fr not_active IP Right Cessation
- 1996-10-30 DE DE19643875A patent/DE19643875A1/de not_active Withdrawn
- 1996-10-31 US US08/741,912 patent/US5775975A/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
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| JP3661888B2 (ja) | 2005-06-22 |
| US5775975A (en) | 1998-07-07 |
| DE19643875A1 (de) | 1997-05-15 |
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