JPH09114535A - レバー装置に設けられるスイッチのカバー構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 〔課題〕 レバーの近辺に設けられるスイッチの取
付片でスイッチのカバーを兼用する。 〔解決手段〕 レバーボックス１８に形成されたガイド
孔３６にレバー２０を挿通し、レバー２０をガイド孔３
６でガイドして移動させる一方、レバー２０の特定位置
で作動させられるスイッチ３８をレバー２０の近辺に設
けたレバー装置において、スイッチ３６を取付片４０を
介して固定部材３０に取り付けると共に、取付片４０を
スイッチ３８の作動部を覆うカバーに兼用したことを特
徴とするレバー装置に設けられるスイッチのカバー構
造。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、各種走行作業機の
レバー装置に設けられるスイッチのカバー構造に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】走行作業機はレバーの操作でもって走行
及び各種の作業を指令され、而してレバーはレバーボッ
クスに形成されたガイド孔でガイドされて移動させられ
る。従って、ガイド孔はレバーが挿通している部分を除
いては口を開けた状態である。このため、この部分から
ゴミや水等の異物が侵入して来ることがあり、これがレ
バーの要諦部分に付着してその作動に悪影響を及ぼすこ
とがある。特に、レバーの近辺に、レバーの特定位置で
作動させられる制御用のスイッチを設けているもので
は、異物の侵入でスイッチが作動不良を起こして大事故
につながることがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】これを防ぐものとし
て、ガイド孔に、レバーと共にガイド孔中を移動する塞
ぎ板を設けたりしているものもあるが、このようなもの
は構造が複雑でコストが高くなる上に大きなスペースを
要する。特に、走行作業機のように、多くのレバーをレ
バーボックスに集中配備するものでは、このような構造
をとろうにも、スペース的に無理である。本発明は、ス
イッチの取付片でこれのカバーを兼用させることでこの
課題を解決したものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】以上の課題の下、本発明
は、レバーボックスに形成されたガイド孔にレバーを挿
通し、レバーをガイド孔でガイドして移動させる一方、
レバーの特定位置で作動させられるスイッチをレバーの
近辺に設けたレバー装置において、スイッチを取付片を
介して固定部材に取り付けると共に、取付片をスイッチ
の作動部を覆うカバーに兼用したことを特徴とするレバ
ー装置に設けられるスイッチのカバー構造を提供する。

【０００５】又、本発明は、以上の構成において、ガイ
ド孔がレバーボックスの上面に形成されるものである構
成、レバーが除雪機の走行及び除雪機構を入切する走行
レバー及び除雪レバーであり、スイッチが各レバーの
「切」位置で作動させられてエンジン始動を許容する安
全スイッチである構成をそれぞれ提供する。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を除雪
機に適用した場合を例にとって図面を参照して説明す
る。図３は歩行型除雪機の側面図であるが、除雪機その
ものは、本体部１０の前部に除雪部１２を装備した公知
の形態をしているものである。このうち、本体部１０
は、原動機や伝動機構等を搭載する本体１４の下部にク
ローラ１６を有しており、後部に設けたレバーボックス
１８に各種の操作をするレバー群２０を配備したもので
ある。又、除雪部１２は、オーガ２２で中央に掻き寄せ
た雪を回転羽根２４で排雪筒２６から吹き飛ばすもので
ある。

【０００７】図１はレバーボックス１８の中に設けられ
るレバー群２０の一つで、走行機構を入切する走行レバ
ー２０ａの状態を示す側面断面図、図２は一部平面図で
あるが、走行レバー２０ａは、レバーボックス１８内に
水平に架設されるパイプ２８に固定される平面視Ｕ字形
をしている取付金具３０に横架される横支軸３２の回り
を「切」位置と「入」位置とに亘って回動するものであ
る。

【０００８】この場合、レバーボックス１８の天板３４
等には、走行レバー２０ａが動く範囲を規制案内すると
ともに、その極限移動位置がどのような状態であるかを
表示するガイド孔３６が形成されている。走行レバー２
０ａを「切」から「入」に移動させると、走行機構は公
知の手段によってエンジンの動力をクローラ１６に伝え
て走行を開始する。

【０００９】従って、走行レバー２０ａが「入」位置に
あるときにエンジンを始動できるようにしておくと、い
きなり走行を始めて危険である。このため、このときに
はエンジンが始動できないように安全スイッチ３８を設
けている。その具体的な取付けは、安全スイッチ３８を
取付片４０を介して取付金具（固定部材）３０に取り付
けると共に、走行レバー２０ａにこれが「切」位置にあ
るときに安全スイッチ３８を作動させる感知片４２を取
り付けたものである。尚、安全スイッチ３８が作動して
いるときには、エンジンの燃料供給系又は火花供給系を
断つようにして始動ができないようにしてある。

【００１０】この取付片４０は、側面視山形をしてお
り、一つの辺に安全スイッチ３８が斜めに螺合され、他
の辺は安全スイッチ３８の作動部上方に沿ってこれを覆
うカバーとなっている（図１）。従って、ガイド孔３６
から侵入してくる雪や水が安全スイッチ３８の作動部に
ふりかかり、これが凍結して安全スイッチ３８を作動さ
せない状態を回避できる。特に、この除雪機のガイド孔
３６は、レバーボックス１８の天板３４に形成されて雪
や水は侵入し易いから、このような取付片４０の持つ意
義は大きい。

【００１１】ところで、以上のような安全スイッチ３８
を設けた方が好ましいのは、走行レバー２０ａの他に除
雪部１２を駆動する除雪レバー２０ｂもそうである。こ
の場合、除雪レバー２０ｂも走行レバー２０ａと同じ構
造にし、安全スイッチ３８の取付けも同じとすれば、取
付片４０等が共用化できる。尚、各種のレバー群２０に
は、これらの他に除雪部１２を上下するリフトレバー等
も設けられているが、これらは、走行及び除雪レバーに
前記の安全構造が取られている限り、例え「入」位置に
あってもエンジンを始動させてはならないということは
ないから、これらには必ずしも安全クラッチは必要では
ない。

【００１２】以上、本発明の実施の形態の何例かを説明
したが、本発明はこれらに限定されるものではない。例
えば、取付片４０の形状・構造は前記したものに限られ
るのではなく、要は、スイッチ３８を取り付けると共
に、その作動部をカバーするものであればどのような形
態のものであってもよい。更に、本発明は、除雪機に限
らず、あらゆる作業機に適用されるのは言うまでもな
い。

【００１３】

【発明の効果】以上、本発明は、前記したものであるか
ら、即ち、安全スイッチを固定部材に取り付けるための
取付片で安全スイッチのゴミや水等の異物の付着を防ぐ
カバーをも兼用したものであるから、安全スイッチの確
実な作動を安価なコストで達成できたのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一例を示すレバーボックスの一部断面
側面図である。

【図２】本発明の一例を示すレバーボックスの一部平面
図である。

【図３】本発明の一例を示す除雪機の側面図である。

【符号の説明】

１８ レバーボックス ２０ レバー ２０ａ走行レバー ２０ｂ除雪レバー ３０ 固定部材 ３６ ガイド孔 ３８ スイッチ ４０ 取付片

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 レバーボックスに形成されたガイド孔に
   レバーを挿通し、レバーをガイド孔でガイドして移動さ
   せる一方、レバーの特定位置で作動させられるスイッチ
   をレバーの近辺に設けたレバー装置において、スイッチ
   を取付片を介して固定部材に取り付けると共に、取付片
   をスイッチの作動部を覆うカバーに兼用したことを特徴
   とするレバー装置に設けられるスイッチのカバー構造。
2. 【請求項２】 ガイド孔がレバーボックスの上面に形成
   されるものである請求項１記載のレバー装置に設けられ
   るスイッチのカバー構造。
3. 【請求項３】 レバーが除雪機の走行及び除雪機構を入
   切する走行レバー及び除雪レバーであり、スイッチが各
   レバーの「切」位置で作動させられてエンジン始動を許
   容する安全スイッチである請求項１又は２記載のレバー
   装置に設けられるスイッチのカバー構造。