JPH09103534A

JPH09103534A - スケートボード

Info

Publication number: JPH09103534A
Application number: JP29044695A
Authority: JP
Inventors: Katsumi Nishizawa; 克実西澤
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-10-12
Filing date: 1995-10-12
Publication date: 1997-04-22
Anticipated expiration: 2015-10-12
Also published as: JP2909883B2

Abstract

(57)【要約】【課題】小さな回転半径で曲がることができ、且つ、
初心者でも思い通りに操舵可能なスケートボードを提供
する。【解決手段】車輪によって走行可能に支持した２つの
ステップ板１、２を約４５度一方のステップ板側に傾斜
した連結軸１４によって連結して相互に回動可能に形成
した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、近年スポーツ競
技としても親しまれているスケートボードに関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来のスケートボードは、一枚の板に二
対の車輪を設けたものが一般的で、遊戯者は坂を下った
り、片足で地面を蹴って勢いをつけて走行させ、進行方
向に向かって左右の片側に体重を移動させて板を傾ける
と共に撓ませることによって左右の車輪の接地度合いと
回転半径に変化を与えて操舵できるようになっていた。

【０００３】また、この他特殊なスケートボードとし
て、実開平２−１０８８５号及び実開平２−１０８８６
号に開示されているもののように、車輪を備えた２つの
板をリンク等の連結部材によって相互に回動、摺動及び
回動自在に連結したものが提供されている。このスケー
トボードは、前後の板を回動、摺動及び回動可能にする
ことで、走行時に前後の板でまったく異なった複雑な動
きが起こるようにし、この動きに対応するためのより高
度な操作技術を追求して楽しめるようにしたものであ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前者の
スケートボードは、操舵時の板の傾きと撓みに限界があ
るため曲がり方はゆるやかで小さな回転半径で曲がるこ
とはできなかった。

【０００５】また、後者のスケートボードは、あえて操
作を困難にするために前後の板を回動、摺動、回動自在
に形成しているので、回動、摺動及び回動は全く自由で
その動きの方向や角度に制限がなく、遊戯者の意思通り
に正確に操舵することはほとんど不可能であった。した
がって、相当の練習を経なければその使用は難しかっ
た。

【０００６】そこで、この発明は、上述した不都合な点
等に鑑み、小さな回転半径で曲がることができ、且つ、
初心者でも思い通りに操舵可能なスケートボードを提供
することを課題として創出されたものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】このためこの発明は、少
なくとも一対の車輪によって走行可能に支持した２つの
ステップ板を形成し、これらステップ板は、一端側同士
を鉛直線に対して約４５度一方のステップ板側に傾斜し
た連結軸によって連結することで連結軸を回転軸として
相互に回動可能に形成したことにより上記課題を解決す
る。

【０００８】また、前記ステップ板の少なくとも片方に
操舵棒を立設することが好ましい。

【０００９】

【発明の実施の形態】

【実施例】第１図及び第２図を参照して、この発明のス
ケートボードの実施例を説明すると次の通りである。図
において示す符号１、２は、裏面に設けた一対の車輪６
によって走行可能に支持された２つの独立したステップ
板である。この実施例では、各ステップ板１、２の下面
に長手方向に沿って平行な２つの軸受板３を立設し、こ
れら軸受板３の軸受孔４に一連に車軸５を挿通して車軸
５の両端に車輪６を取り付けることで各ステップ板１、
２を走行可能に支持している。

【００１０】一方のステップ板１は水平なステップ部７
と、ステップ部７の一端部から斜め４５度下向きに延設
した傾斜部８とを有し、傾斜部８には挿通孔９が開穿さ
れている。

【００１１】また、他方のステップ板２は水平なステッ
プ部１０と、ステップ部１０の一端部から斜めに適宜角
度下向きに延設して形成された連設部１１と、連設部１
１から水平面に対して斜め４５度上向きに延設して形成
され、且つ、前記一方のステップ板１の傾斜部８と重合
する傾斜部１２とを有し、この傾斜部１２には傾斜部
８、１２同士が重合した状態で前記挿通孔９と重合する
位置に同じ大きさの挿通孔１３が開穿されている。

【００１２】重合した挿通孔８、１３には、挿通孔８、
１３よりも細径で両傾斜部８、１２に対して垂直な向き
でこれらに一連に挿通されると共に、その挿通位置で脱
落不能とするために両端に太径の皿部１５を形成した連
結軸１４が配されている。両傾斜部８、１２は、水平面
に対して４５度の傾斜面で形成しているので、これに垂
直な向きで挿通した連結軸１４は鉛直方向から他方のス
テップ板２側に約４５度傾斜した状態になっている。そ
して、連結軸１４が傾斜部８、１２に挿通していること
で、両ステップ板１、２はこの連結軸１４を回転軸とし
て相互に回動が可能になっている。

【００１３】次ぎに、この実施例のスケートボードの使
用方法について説明する。まず一方のステップ板１を進
行方向前方に向けて前方となる足をそれに載せ、後方と
なる足で地面を蹴って走行させ、スピードがついたらそ
の足を他方のステップ板２に載せ、板上で左右に重心を
移動させてバランスをとりながら走行させる。

【００１４】この時、４つの車輪６に均等に力がかかっ
ていると、前方の車軸５と後方の車軸５は平行でそのま
ままっすぐに進行し、この状態から例えば前方の車輪６
の左側に力をかけると、前方のステップ板１が後方のス
テップ板２に対して連結軸１４を中心に左に回動して前
方の車軸５と後方の車軸５とに角度が生ずると共に、前
方のステップ板１が水平面に対して４５度傾斜した連結
軸１４を中心に回動することで前方の右側の車輪６が浮
き上がって３つの車輪６だけで走行することになり、左
に曲がって進行する。そして、より強く左側に力をかけ
れば、平行であった前方の車軸５と後方の車軸５との角
度が大きくなって、全体としては連結軸１４を中心とし
た前方のステップ板と後方のステップ板との屈曲度合い
が増し、回転半径をより小さくして曲がることになる。

【００１５】また、連結軸１４に上から押圧力を加える
と、両ステップ板１、２の傾斜部８、１２同士が強く当
接し合うことになり、これが前方のステップ板１を操舵
しようとした時にその回動を抑える働きをするので、前
方のステップ板１の左右への重心の移動と連結軸１４へ
の踏み付けとを併用して微細な角度の調節操舵を行うこ
ともできる。

【００１６】尚、この使用例では、一方のステップ板１
を前方、他方のステップ板２を後方にしているが、これ
を逆にしても同様にして走行、操縦は可能である。

【００１７】図３に示したものは、本発明の他の実施例
であり、この実施例では前記実施例と同様の構成でスケ
ートボードを形成し、更にその両ステップ板１、２の端
部近傍に差込孔１６、１７を夫々穿設し、これら差込孔
１６、１７に対して一端を差し込むことで起立状態に取
り付けられる操舵棒１８を予め形成して、その操舵棒１
８をステップ板１の差込孔１６に取り付けたものであ
る。このように形成したスケートボードは、前記使用例
と同様にステップ板１を進行方向に指向させてステップ
板１、２に夫々片足ずつを載せて乗り、進行方向前方の
手で操舵棒１８を掴めば、体を支える補助としてバラン
スをとりやすくなるし、操舵棒１８自体を左右に動かす
ことでステップ板１をステップ板２に対して回動させて
操縦することが可能となる。また、使用方法はこれに限
らず両足共に後方のステップ板２に載せて、両手を操舵
棒１８にそえても操縦は可能である。尚、操舵棒１８は
ステップ板２の差込孔１７にも取付可能であるから、逆
向きにして操縦することも可能である。

【００１８】尚、ステップ板の形状、寸法、材質、構
成、車輪の設置数、連結軸の形状、寸法、材質、構成、
操舵棒の形状、寸法、材質、構成等は、上述した各実施
例に限定されないことは言うまでもない。

【００１９】

【発明の効果】しかして、この発明によれば、少なくと
も一対の車輪によって走行可能に支持した２つのステッ
プ板１、２を形成し、これらステップ板１、２は、一端
側同士を鉛直線に対して約４５度一方のステップ板側に
傾斜した連結軸１４によって連結することで連結軸１４
を回転軸として相互に回動可能に形成したから、遊戯者
が走行時に前方に向けた片方のステップ板の左右いずれ
かに体重をかけると、その片方のステップ板が連結軸を
回転軸として回動してもう片方のステップ板に対して屈
曲した状態になると共に、鉛直線に対して約４５度傾斜
した連結軸１４を回転軸に回動することで前方のステッ
プ板の体重をかけた側と反対側の車輪６が地面から浮い
た状態になり、前方のステップ板の重心移動方向への屈
曲と操舵逆方向側車輪６の浮上との相乗効果によって、
スケートボードを極小さな回転半径で曲がるように操舵
することが可能である。

【００２０】また、この発明のスケートボードでは、操
舵において操作すべき可動部分はステップ板１、２相互
の回動部分だけであり、その回動も連結軸１４を回転軸
とした一定方向に限られているので、遊戯者は熟練を要
することなく思い通りに操舵して操縦を楽しむことがで
きる。

【００２１】更に、前記ステップ板の少なくとも片方に
操舵棒を立設すれば、操舵棒に手をそえて体を支えるこ
とでバランスをとりやすいのと同時に、操舵棒を左右に
傾けることでより楽にステップ板１、２の回動による操
縦を行えるようになり、小さな子供や女性、初心者等で
も簡単に楽しめるものとなる。

【００２２】しかして、この発明によれば、スケートボ
ードに急なカーブも曲がることができる優れた機動力
と、初心者でも容易に操縦できる操作性とを具備せし
め、しかもそれを構成簡単で安価に製造できる等、産業
上極めて有益な効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例を示す側面図である。

【図２】この発明の一実施例を示す平面図である。

【図３】この発明の他の実施例を示す側面図である。

【符号の説明】

１ステップ板２ステップ板
３軸受板４軸受孔５車軸
６車輪７ステップ部８傾斜部
９挿通孔１０ステップ部１１連設部
１２傾斜部１３挿通孔１４連結軸
１５皿部１６差込孔１７差込孔
１８操舵棒

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】少なくとも一対の車輪によって走行可能
に支持した２つのステップ板を形成し、これらステップ
板は、一端側同士を鉛直線に対して約４５度一方のステ
ップ板側に傾斜した連結軸によって連結することで連結
軸を回転軸として相互に回動可能に形成したことを特徴
とするスケートボード。
【請求項２】前記ステップ板の少なくとも片方に操舵
棒を立設した請求項１記載のスケートボード。