JPH0867451A - エレベータのガイドレール支持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 建物との不整合、精度の問題を解消でき、手
作業によるライナー調整を不要として作業時間の短縮を
図ることができ、精度の高いガイドレール据付を行なう
ことができるガイドレール支持装置を得ること。 【構成】 昇降路１の壁面１ａに設けられた支持部材２
４にブラケット１５を装着し、そのブラケット１５にガ
イドレール８を固定するようにしたエレベータのガイド
レール支持装置において、上記ブラケットの支持部材側
固定片１５ａとガイドレール側固定片１５ｂとを相対的
に水平軸線回りに変位可能に構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータの昇降路に
敷設されるガイドレールの支持装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、建物に設備されるエレベータで
は、垂直に敷設されたガイドレールによって軌道を正確
に移動できるように構成されている。そして、上記ガイ
ドレールは、建物に対して支持部材、ブラケット及びレ
ールクリップ等によって締結或は溶接により固定され
る。

【０００３】図１１は、一般的なエレベータの概略構成
を示す図であり、建物のサービス階に対応して設けられ
た昇降路１の上部にエレベータの機械室２が設けられ、
その機械室２内に巻上機３及びそらせシーブ４が配設さ
れている。

【０００４】上記巻上機３及びそらせシーブ４にはワイ
ヤロープ５が巻装されており、そのワイヤロープ５の一
端に乗かご６が吊され、他端に均合おもり７が吊されて
いる。昇降路１の壁面には、乗かご６及び均合おもり７
の両側を案内するかご側ガイドレール８および均合おも
り側ガイドレール９が配設されており、これらのガイド
レール８，９はブラケット１０，１１を介して上記昇降
路１の壁面に固定されている。

【０００５】図１２及び図１３は、上記ガイドレール８
の固定部の側面図及び正面図であって、昇降路１の壁面
１ａに断面Ｌ字状の支持部材１２がアンカーボルト１３
及びナット１４によって固定されている。上記支持部材
１２の水平片部上には、断面Ｌ字状のブラケット１５が
載置され、支持部材１２に対してボルト１６及びナット
１７によって固定されており、そのブラケット１５にね
じ１８によって装着されたレールクリップ１９により前
記ガイドレール８が挟持固定されている。

【０００６】上記ボトル１６及びナット１７は、ガイド
レール８のレールケージ寸法（左右レール間寸法）及び
前後方向寸法が所望の値になる位置で締結固定され、上
記工程が略全部終了した後等に寸法精度が再確認され、
その後本溶接である隅肉溶接２０によりブラッケト１５
が支持部材１２に固着される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述のよう
な単純な方法でガイドレールの取付を完了するのは、い
ずれも正確な寸法のときの据付作業に限定され、実際に
はさらに複雑な工程を必要とする場合が多い。

【０００８】例えば図１４に示すように、昇降路１の壁
面１ａが前方向に傾斜しているような場合には、ブラケ
ット１５と支持部材１２との接合面にθの角度が生じ、
その間にライナー２２を挿入する必要がある。当然この
逆の場合もあるので、ガイドレールの取付けには多くの
調整時間が必要である。

【０００９】また、中・高層ビルに対応した最近の鉄骨
構造の建物においては、図１５、図１６に示すように、
上記鉄骨２３に支持部材２４を取付けるが、この場合も
支持部材２４の水平取付精度に傾斜が多く見られ同様の
ライナー調整は避けられない現状にある。

【００１０】すなわち、予め建物側に設けられるガイド
レール取付用の取付部材の取付精度は、現行の建築技術
で通常施工した場合、その水平方向精度は約３°位が許
容され、これに対し、ガイドレールのレールケージ寸法
と前後方向でそれぞれ０．５ｍｍ以内に止めることが要
求される。特に高速エレベータでは顕著である。

【００１１】そのため、建物の高層、中層、低層を問わ
ず、人手によるブラケット部のライナー調整が必要であ
る。しかし、昇降路内の人手による作業は、高所作業で
危険が伴ない、かつ熟練と技術が必要で、作業環境が極
めて厳しい状況にある。

【００１２】また、最近ではガイドレールの自動芯出し
装置の機械化が進められているが、この面でも上記ライ
ナー調整が機械化の妨げとなっている。

【００１３】本発明はこのような点に鑑み、建物との不
整合、精度の問題を解消でき、手作業によるライナー調
整を不要として作業時間の短縮を図ることができ、さら
に精度の高いガイドレール据付を行なうことができるガ
イドレール支持装置を得ることを目的とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明は、昇降路壁に設
けられた支持部材にブラケットを装着し、そのブラケッ
トにガイドレールを固定するようにしたエレベータのガ
イドレール支持装置において、上記ブラケットの支持部
材側固定片とガイドレール側固定片とが相対的に水平軸
線回りに変異可能に構成されていることを特徴とする。

【００１５】また、ブラケットのガイドレール側固定片
を、支持部材側固定片の一端部から上下に突設するとと
もに、その上下両部にレールクリップ取付部を設けたこ
とを特徴とする。

【００１６】あるいは、ブラケットのガイドレール側固
定片が、支持部材側固定片と略同一平面内に設定されて
いることを特徴とする。

【００１７】また、ブラケットの支持部材側固定片とガ
イドレール側固定片に互いに係合する凹凸を設け、その
係合部において一方の固定片を他方の固定片に枢着した
ことを特徴とする。

【００１８】

【作用】建物側に固定された支持部材の取付精度が低い
場合は、ブラケットのガイドレール側固定片に対して支
持部材側固定片を変位させることによって、支持部材に
対してブラケットの支持部材側固定片を密着させながら
ガイドレール側固定片の垂直度等を維持させることがで
き、建築誤差などが吸収される。したがって、ライナー
調整が不要となる。

【００１９】また、上記ガイドレール側固定片を支持部
材側固定片の平面に対して上下に突出させ、レールクリ
プ取付部を上下に設けた場合には、地震等の水平加振力
に対してブラケット自体によりモーメントが相殺され
る。

【００２０】また、ブラケットの支持部材側固定片とガ
イドレール側固定片とが略同一平面内にあるようにした
場合には、地震等の水平加振力を受けたとき、固定片が
上下に平均して荷重を受けるため、ブラケット自体にモ
ーメントが発生することがない。

【００２１】さらに、支持部材側固定片とガイドレール
側固定片に互いに係合する凹凸を設け、その係合部にお
いて互いに枢着した場合には、枢軸が複数位置でせん断
力を受け、せん断応力を小さくすることができる。

【００２２】

【実施例】以下、図１乃至図１０を参照して本発明の実
施例について説明する。図１は本発明におけるガイドレ
ール支持装置部の側面図であって昇降路を構成する建物
側の鉄骨２３に、略長方形の鋼板からなる支持部材２４
が予め建築工程時に溶接固定されている。上記支持部材
２４には、その昇降路内に突出した部分にねじ穴２４ａ
が設けられている。

【００２３】一方、ブラケット１５は支持部材側固定片
１５ａとガイドレール側固定片１５ｂとに分割されてお
り、ガイドレール側固定片１５ｂは支持部材側固定片１
５ａを含む平面に対して略直交するように配設され、そ
の端部において枢軸２５によって互いに連結されて両固
定片が略直角状になるように構成されている。

【００２４】しかして、両固定片１５ａ、１５ｂは上記
枢軸２５を中心として相対的に変位することができ、そ
の変位角は、前記支持部材２４の傾き量±３°に対し十
分補償し得るように設定されており、その許容値は±４
°程度にしてある。これは、図２に示すように、相手の
支持部材の変位を補償するものであり、この±α°が上
記補償角度±４°に相当する。

【００２５】ところで、図３に示すように、ガイドレー
ル側固定片１５ｂの下端縁中央部には切欠き凹部２６が
形成されており、支持部材側固定片１５ａの一端中央部
には、上記ガイドレール側固定片１５ｂの切欠き凹部２
６に係合する凸部２７が形成されている。そして、上記
凸部２７に挿通された枢軸２５の両端部が、上記ガイド
レール側固定片１５ｂの切欠き凹部２６の両側において
ガイドレール側固定片１５ｂに挿通され、両固定片１５
ａ、１５ｂが枢軸２５のまわりに相対的に前記補償角度
だけ変位し得るようにしてある。なお、図３においては
符号２８はレールクリップ取付け用のねじ穴である。

【００２６】しかして、このブラケット１５を支持部材
２４に取り付ける場合、建物側で生ずる支持部材２４の
水平方向の傾きがあるときには、その傾きに対応した支
持部材側固定片１５ａを揺動変位させることによって、
ガイドレール側固定片１５ｂを垂直面内に維持させるこ
とができる。

【００２７】上記実施例では上記ブラケット１５の両固
定片１５ａ、１５ｂは枢軸回りに回動変位することがで
きるようにしたものを示したが、支持部材２４が上記枢
軸２５の軸線方向に傾斜している場合は、ガイドレール
８、レールクリップ１９及び取付ねじ１８との関係でそ
の傾きを吸収する。

【００２８】図４は本発明の他の実施例を示す図であ
り、ブラケット３０のガイドレール側固定片３０ｂの略
中央部が支持部材側固定片３０ａに枢軸２５を介して連
結されており、ガイドレール側固定片３０ｂが支持部材
側固定片３０ａの上下両面側に突出するように構成され
ている。

【００２９】ところで、図５は上記ブラケット３０のガ
イドレール取付側から見た正面図であって、ガイドレー
ル側固定片３０ｂの中央には組込み穴３１が穿設される
とともに上下に一対づつのレールクリップ取付穴３２が
設けられており、上記組込み穴３１に支持部材側固定片
３０ａに設けられている凸部３３が嵌挿係合されてお
り、両者が枢軸２５によって連結されている。

【００３０】したがって、このブラケット３０において
も、ガイドレール側固定片３０ｂと支持部材側固定片３
０ａが相対的に枢軸２５回りに所定角度範囲だけ揺動で
き、第一実施例と同様に建築誤差及び取付誤差を吸収す
ることができる。

【００３１】しかして、このブラケット３０においては
ガイドレール８に地震などにより過大な力が作用したと
き、この力が上下で相殺され、ガイドレール側固定片に
モーメントが発生することがない。また、レールクリッ
プ等の取付力の分布が図られ、小さいねじ、クリップ及
びブラケットの薄形化等を図ることができる。また、レ
ールクリップは上下２個ずつ配置するものを示したが、
これを上下１個ずつの千鳥状の配置でも同様の作用を得
ることできる。

【００３２】図６は図５に示すものの他の実施例を示す
もので、ガイドレール側固定片３０ｂの左右両側中央部
に切欠き凹部３４が形成され、その切欠き凹部３４に支
持部材側固定片３０ａの一端縁部両側に設けられた突部
３５を挿入係合させ、枢軸２５によって両者が連結され
ている。しかして、この場合も、図４及び図５に示すも
のと全く同様の作用効果を奏する。

【００３３】図７及び図８は本発明の他の実施例を示す
図であり、ブラケット１５の支持部材側固定片１５ａと
ガイイドレール側固定片１５ｂとが略同一平面内にある
ように構成されている。両固定片１５ａ、１５ｂの結合
部は前述のものと同様に互いに凹凸部が係合され、枢軸
２５によって連結されており、ガイドレール側固定片１
５ｂの端面に固着されたレールクリップ１９によってガ
イドレール８が固定されている。

【００３４】しかして、この場合も地震等の水平加振力
が加わった場合にもブラケット自体には単純な荷重が加
わるのみで枢軸回りのモーメントガ発生することがな
い。

【００３５】図９及び図１０は本発明のさらに他の実施
例を示す図であり、支持部材側固定片１５ａとガイドレ
ール側固定片１５ｂの結合部にそれぞれ複数個の凹凸係
合部が形成されている。しかして、枢軸２５に加わるせ
ん断個所が増加し、せん断面積が増加され、小径の枢軸
２５を使用することができ、小形軽量化を図ることがで
きる。

【００３６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明はガイドレ
ールを固定するためのブラケットを支持部材側固定片と
ガイドレール側固定片とに分けるとともに、両者を一次
元方向に限定角度内を回動自在に結合したので、建物側
で取着される取付部材の水平方向における取付誤差を吸
収することができる。したがって、従来の如きライナ調
整が全く不要となり、据付時間が短縮され工期の短縮化
が図れるとともに、調整範囲が連続であって高精度のガ
イドレール心出しが可能となる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエレベータのガイドレール支持装置の
側面図。

【図２】図１の作動説明図。

【図３】図１のＣ−Ｃ矢視図。

【図４】本発明の他の実施例を示す側面図。

【図５】図４のＤ−Ｄ矢視図。

【図６】図５の他の実施例を示す図。

【図７】本発明のさらに他の実施例を示す側面図。

【図８】図７のブラケットの斜視図。

【図９】本発明の他の実施例を示す平面図。

【図１０】図９の側面図。

【図１１】一般的なエレベータの概略構成を示す図。

【図１２】従来のガイドレール支持装置の側面図。

【図１３】図１２のＢ矢視図。

【図１４】従来のガイドレール支持装置の作動説明図。

【図１５】従来の他のガイドレール支持装置の側面図。

【図１６】図１５の正面図。

【符号の説明】

８ ガイドレール １２、２４ 支持部材 １５ ブラケット １５ａ 支持部材側固定片 １５ｂ ガイドレール側固定片 １９ レールクリップ ２５ 枢軸 ２６ 切欠き凹部 ２７ 凸部 ３０ ブラケット

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】昇降路壁に設けられた支持部材にブラケッ
   トを装着し、そのブラケットにガイドレールを固定する
   ようにしたエレベータのガイドレール支持装置におい
   て、上記ブラケットの支持部材側固定片とガイドレール
   側固定片とが相対的に水平軸線回りに変位可能に構成さ
   れていることを特徴とするエレベータのガイドレール支
   持装置。
2. 【請求項２】ブラケットのガイドレール側固定片と、支
   持部材側固定片の一端部から上下に突設するとともに、
   その上下両部にレールクリップ取付部を設けたことを特
   徴とする、請求項１記載のエレベータのガイドレール支
   持装置。
3. 【請求項３】ブラケットのガイドレール側固定片が、支
   持部材側固定片と略同一平面内に配設されていることを
   特徴とする、請求項１記載のエレベータのガイドレール
   支持装置。
4. 【請求項４】ブラケットの支持部材側固定片とガイドレ
   ール側固定片に互いに係合する凹凸を設け、その係合部
   において一方の固定片を他方の固定片に枢着したことを
   特徴とする、請求項１乃至３のいずれかに記載のエレベ
   ータのガイドレール支持装置。