JPH0867157A - 自動車用燃料タンクの注ぎ口用閉鎖蓋 - Google Patents

自動車用燃料タンクの注ぎ口用閉鎖蓋

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JPH0867157A
JPH0867157A JP4090374A JP9037492A JPH0867157A JP H0867157 A JPH0867157 A JP H0867157A JP 4090374 A JP4090374 A JP 4090374A JP 9037492 A JP9037492 A JP 9037492A JP H0867157 A JPH0867157 A JP H0867157A
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cover main
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JP4090374A
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Joachim Muth
ヨアヒム・ムート
Dieter Scheurenbrand
デイーテル・シヨイレンブラント
Lothar Mauz
ロタール・マウツ
Peter Weymann
ペーテル・ヴアイマン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【構成】 自動車用燃料タンクの注ぎ口用閉鎖蓋の蓋本
体１０からつまみ突起３６が突出し，衝突による力の作
用を受けて，所定破断個所３８によりつまみ突起３６が
蓋本体１０から分離可能になつている。 【効果】 衝突の場合つまみ突起が車体部分に当つて
も，注ぎ口の碓実な閉鎖が維持される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は，閉鎖蓋の蓋本体からつ
まみ突起が突出している，自動車用燃料タンクの注ぎ口
用閉鎖蓋に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車に取付けられる燃料タンクの注ぎ
口の閉鎖蓋により閉鎖すべき端部片は，通常は車体壁部
分に設けられる開口に半径方向間隔をおいて通されてい
る。
【０００３】開口を含むこの車体壁部分は，揺動蓋によ
り閉鎖可能で注ぎ口の端部片を受入れる凹所の底を形成
している。
【０００４】開口又は凹所を持つ車体壁範囲において事
故による車体の変形の際，この壁範囲の変形がおこり，
この変形中に開口の周縁が閉鎖蓋のつまみ突起に当つ
て，この閉鎖蓋を注ぎ口端部片からはぎ取るか，又は端
部片上で閉鎖蓋を傾斜位置へもたらすので，注ぎ口の開
口が一部開いたままになる。
【０００５】更に衝突が，場合によつては開口を持つ壁
範囲の変形に加えて，車体内で燃料タンクを変位させ
て，燃料タンクの注ぎ口が開口又は凹所から少なくとも
一部引出され，結局閉鎖蓋のつまみ突起も同様に壁開口
の周縁に当つて，上述した結果を生ずる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明の根底にある課
題は，つまみ突起が車体部分に当る場合にも碓実な注ぎ
口閉鎖を保証するように，最初にあげた種類の閉鎖蓋を
構成することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
本発明によれば，つまみ突起が衝突による力の作用を受
けて蓋本体から分離可能である。
【０００８】
【実施態様】本発明の有利な構成が従属請求項に示され
ている。
【０００９】
【実施例】図面に本発明の実施例が示されている。閉鎖
蓋は例えば深絞り鋼板から製造される逆の鉢状蓋本体１
０を持ち，この蓋本体１０は全体を１２で示す公知の締
付け装置及び環状密封片１４を持つている。注ぎ口上に
閉鎖蓋が締付けられた状態で，注ぎ口に固定した閉鎖台
座上に環状密封片１４が支持されている。締付け装置１
２のばねケース１６にあつて閉鎖台座上に閉鎖蓋を取付
けるのに役立つ差込み継手は，１８及び２０で示されて
いる。
【００１０】鉢状蓋本体１０は，この蓋本体１０上に固
定的に取付けられる帽体２２をかぶせられ，この帽体２
２はもろくてこわれ易いプラスチツクから成つている。
【００１１】帽体２２も逆の鉢状で，その周壁２４は蓋
本体１０の周壁２６を包囲している。帽体２２の周壁２
４の拘束突起２８は蓋本体１０の周壁２６の端縁３０に
係合し，それにより蓋本体１０と帽体２２の軸線方向固
定が行われる。
【００１２】図３に示すように，蓋本体１０の周壁２６
には，互いに角度間隔をおいて，母線に沿つて延びる外
溝３０が形成され，帽体２２の周壁２４の内周に一体に
形成されるひれ３２がはまり合いで係合して，蓋本体１
０と帽体２２とを相対回転しないように結合する。
【００１３】帽体２２の底３４から外側へ，閉鎖蓋を操
作するためその直径に沿つて延びるつまみ突起３６が突
出し，なるべく帽体周壁２４の外周から半径方向間隔ａ
をおいて終つている。
【００１４】つまみ突起３６の端部と帽体周壁２４との
間で帽体底３４の外面４０に，所定破断個所を形成する
環状溝３８が設けられている。この代りに，所定破断個
所はつまみ突起３６に沿つても延びることができる。
【００１５】注ぎ口が閉鎖されている時，衝突による力
がつまみ突起３６に作用すると，特に環状溝状の所定破
断個所３８によりこのつまみ突起３６が帽体２２の底３
４からはぎ取られるので，蓋本体１０はその上に残る帽
体２２の他の部分と共に，注ぎ口上で閉鎖位置を保つ。
【００１６】前述した構造とは異なり，つまみ突起３６
へ力が作用する場合，帽体２２が全体としてつまみ突起
３６から押下げられるように，帽体２２を蓋本体１０に
取付けることができる。この場合事情によつては再使用
が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】閉鎖蓋の縦断面図である。
【図２】閉鎖蓋の平面図である。
【図３】閉鎖蓋の一部の下面図である。
【符号の説明】
１０ 蓋本体 ３６ つまみ突起 ３８ 所定破断個所
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヨアヒム・ムート ドイツ連邦共和国プレツテンベルク・エー ステルタ−ルシユトラーセ87アー (72)発明者 デイーテル・シヨイレンブラント ドイツ連邦共和国ヴオルフシユルーゲン・ ハウフシユトラーセ21 (72)発明者 ロタール・マウツ ドイツ連邦共和国エスリンゲン・ブレスラ ウエル・シユトラーセ27／１ (72)発明者 ペーテル・ヴアイマン ドイツ連邦共和国シユトウツトガルト− １・ダンネツケルシユトラーセ38

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 閉鎖蓋の蓋本体からつまみ突起が突出し
    ているものにおいて，つまみ突起（３６）が衝突による
    力の作用を受けて蓋本体（１０）から分離可能であるこ
    とを特徴とする，自動車用燃料タンクの注ぎ口用閉鎖
    蓋。
  2. 【請求項２】 つまみ突起（３６）が蓋本体（１０）か
    らはぎ取り可能であることを特徴とする，請求項１に記
    載の閉鎖蓋。
  3. 【請求項３】 つまみ突起（３５）が，蓋本体（１０）
    上に相対回転しないように取付けられる別個の帽体（２
    ２）の構成部分であることを特徴とする，請求項１に記
    載の閉鎖蓋。
  4. 【請求項４】 帽体（２２）が蓋本体（１０）に押下げ
    可能に結合されていることを特徴とする，請求項３に記
    載の閉鎖蓋。
  5. 【請求項５】 帽体（２２）がプラスチツクから成り，
    蓋本体（１０）に固定的に結合され，つまみ突起（３
    ６）が帽体底（３４）のはぎ取部分を形成していること
    を特徴とする，請求項３に記載の閉鎖蓋。
  6. 【請求項６】 つまみ突起（３６）用帽体底（３４）が
    所定破断個所（３８）を持つていることを特徴とする，
    請求項５に記載の閉鎖蓋。
JP4090374A 1991-03-05 1992-02-28 自動車用燃料タンクの注ぎ口用閉鎖蓋 Expired - Fee Related JP2581634B2 (ja)

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DE4106864.5 1991-03-05
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JPH0867157A true JPH0867157A (ja) 1996-03-12
JP2581634B2 JP2581634B2 (ja) 1997-02-12

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DE (1) DE4106864C2 (ja)
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GB (1) GB2253392B (ja)
IT (1) IT1258366B (ja)

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IT1258366B (it) 1996-02-26
JP2581634B2 (ja) 1997-02-12
FR2673581A1 (fr) 1992-09-11
GB2253392B (en) 1994-12-14
GB2253392A (en) 1992-09-09
ITRM920133A1 (it) 1993-08-28
GB9204437D0 (en) 1992-04-15
DE4106864C1 (ja) 1992-05-07
ITRM920133A0 (it) 1992-02-28
FR2673581B1 (fr) 1998-06-12
DE4106864C2 (de) 1999-04-08

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