JPH08334525A - 電磁センサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 リード線の接続容易性と断線に対する強度と
を共に向上し得るように改良された電磁センサを提供す
る。 【構成】 コイルボビン４、第１端子１２、ポールピー
ス５、永久磁石６を共通のケース内に収容し、センサ本
体８と、センサ本体を受容する受容部９、及びリード線
に接続された第２端子１７を受容して受容部の内面に固
定されるターミナルホルダ１８を備えたステー１１とを
有し、ターミナルホルダにリード線の被覆を固着すると
共に、センサ本体をステーに結合させると第１端子と第
２端子とが相互に連結されるようにする。特に、ターミ
ナルホルダを、第２端子の第１端子との連結部１７ａ及
びリード線の接続部１７ｂを受容する受容部２４と、受
容部の開口を閉じる蓋２５と、蓋の外面に接合する被覆
接着部２６とからなるものとし、被覆接着部に、受容部
の内面に設けられたケーブル挿通孔１４の開口に緊密に
突入し得るテーパ状部分２６ａを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、コイル及び永久磁石を
用いた電磁センサに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車のエンジンや車輪の回転速度を検
出するためのセンサとして、コイルが巻回された永久磁
石に磁性体が接離する際の磁束の変化によって誘起され
る電圧を利用した電磁センサが多用されている。

【０００３】この電磁センサの一例として、永久磁石、
コイル、及びポールピースなどの構成素子をケース内に
収容した上で、このケースを車体に対する取付用のステ
ーに結合し、かつケースの開口、及びステーとケースと
の結合部に合成樹脂等からなるポッティング材を充填す
ることによって一体的にユニット化したものが、特開昭
６３−２８５４１４号公報に開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来形式の電磁セ
ンサによると、ケースに収容されたコイルの端子にリー
ド線を直接的に接続するか、あるいはリード線を端子に
予め接続した状態でコイルをケースに収容しなければな
らない。また、リード線が接続された状態で、さらにケ
ースをステーに結合しなければならない。このため、リ
ード線の接続作業や取り回しが繁雑となり、組立作業が
面倒である上、組み付け上の都合からリード線に余裕が
必要なために断線の保護措置が厄介になりがちであっ
た。

【０００５】本発明は、このような従来技術の不都合を
解消するべく案出されたものであり、その主な目的は、
リード線の接続容易性と断線に対する強度とを共に向上
し得るように改良された電磁センサを提供することにあ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】このような目的は、電磁
センサの構成を、導線を巻回してなるコイルボビン、導
線に接続された第１端子、コイルボビンの中心に嵌着さ
れたポールピース、及びポールピースの端部に配設され
た永久磁石を共通のケース内に収容し、かつケースの軸
線方向一端面に第１端子を露出させてなるセンサ本体
と、センサ本体を受容する受容部、及びリード線に接続
された第２端子を受容して受容部の内面に固定されるタ
ーミナルホルダを備えたステーとを有し、ターミナルホ
ルダにリード線の被覆を固着すると共に、センサ本体を
ステーに結合させると第１端子と第２端子とが相互に連
結されるものとすることによって達成される。

【０００７】特に、ターミナルホルダを、第２端子の第
１端子との連結部及びリード線の接続部を受容する受容
部と、受容部の開口を閉じる蓋と、蓋の外面に接合する
リード線の被覆接着部とからなるものとし、被覆接着部
に、受容部の内面に設けられたケーブル挿通孔の開口に
緊密に突入し得るテーパ状部分を設けるものとすると良
い。

【０００８】

【作用】このようにすれば、第１並びに第２端子の位置
や姿勢の精度が高まるので、センサ本体とステーとの結
合工程で第１端子と第２端子とを簡単に且つ確実に連結
し得ることから、リード線の接続作業や取り回しに煩わ
されることなく組立てることができる。また、第２端子
のステーに対する固定部にターミナルホルダを介在さ
せ、このターミナルホルダにリード線の被覆部を接着す
るものとすれば、ステーに対するリード線の結合強度が
高まり、リード線の断線不安が低減される。加えて、ス
テーのセンサ本体受容部の内面に設けられたケーブル挿
通孔の開口に被覆接着部に設けたテーパ状部分を緊密に
突入させるものとすれば、かしめ作業を要することなく
強固な抜け止めをリード線に施すことができる。

【０００９】

【実施例】以下に添付の図面に示された具体的な実施例
に基づいて本発明の構成を詳細に説明する。

【０００１０】図１〜図３は、本発明に基づき構成され
た電磁センサを示している。この電磁センサ１は、ナイ
ロン樹脂などにて射出成形されたボビン２に導線３を巻
回してなるコイルボビン４、コイルボビン４の中心孔に
嵌着された概ね円柱状をなすポールピース５、ポールピ
ース５の一端に接合された永久磁石６、および永久磁石
６の反ポールピース側に接合されたヨーク７からなるセ
ンサ本体８と、センサ本体受容部９および車体に対する
取付ブラケット１０からなるステー１１とから構成され
ている。

【００１０】ボビン２に巻回された導線３の各端末は、
ボビン２に圧入固着された第１端子としての一対の雄端
子１２にそれぞれフュージング接続されている。この雄
端子１２の先端部は、後述する雌端子に連結されるよう
になっている。

【００１１】センサ本体８は、上記各素子を順次組み込
んだ上で金型内にインサートし、ポールピース５の他端
部および雄端子１２の先端部を除く周囲をナイロン樹脂
などで概ね円柱状にモールド成形されている（図３参
照）。なお雄端子１２の先端部は、モールド成形された
センサ本体８の軸線方向一端面の外周側に形成された凹
部１３の内側に露出している。

【００１２】ステー１１は、ナイロン樹脂などにて射出
成形されており、センサ本体受容部９は、センサ本体８
の雄端子１２の先端部が導出された側を緊密に受容する
シリンダ状をなしている。この受容部９の外面には、後
記する２芯のウレタン被覆ケーブルを挿通するためのケ
ーブル挿通孔１４を貫設してなるボス１５が、受容部９
の軸線に沿う向きに突設されている。そして受容部９の
内面には、ケーブルの芯線である一対のリード線１６の
各端末が結合された第２端子としての雌端子１７を受容
したターミナルホルダ１８が固定されている。

【００１３】ターミナルホルダ１８に受容された雌端子
１７は、雄端子１２の先端部を弾発的に嵌着させる筒状
をなすソケット１７ａと、このソケット１７ａの一端か
ら直角方向へ延出されたリード線接続脚部１７ｂとから
なっている。

【００１４】ボス１５のケーブル挿通孔１４には、抜け
止めキャップ１９を介して防水用のラバーブーツ２０が
嵌着されている。このラバーブーツ２０が、ケーブル挿
通孔１４の内周面と該孔に挿通された２芯のウレタン被
覆ケーブル２１との間の隙間をシールして、水分や塵埃
が受容部９内に侵入することを防止している。

【００１５】取付ブラケット１０には、金属カラー２２
がインサートされたボルト挿通孔２３が開設されてお
り、車体に対してボルト止めする際の締め付け力が各金
属カラー２２にて受け止められ、合成樹脂材の部分に過
大な圧縮応力が作用しないようになっている。

【００１６】ターミナルホルダ１８は、図４に示すよう
に、一対の雌端子１７のソケット１７ａ及びリード線接
続脚部１７ｂを、互いに絶縁した状態でそれぞれ受容す
るべく、内側が隔壁で仕切られた箱状部２４ａ及び箱状
部２４ａの一端側から直角に突設された筒状部２４ｂを
一体成形してなる基部２４と、リード線接続脚部１７ｂ
を受容した箱状部２４ａの上面開口を覆う蓋部２５と、
蓋部２５の上面に接合する被覆接着部２６とからなって
いる。これら箱状部２４と蓋部２５、並びに蓋部２５と
被覆接着部２６とは、蓋部２５に設けられた弾発片２５
ａ・２５ｂが、箱状部２４ａ並びに被覆接着部２６の側
面に設けられた係止爪２７ａ・２７ｂにそれぞれ引っか
かり、互いに分離しないようになっている。

【００１７】箱状部２４ａの両側部には、中心に六角孔
２８が開けられた耳２９が突設されている。この耳２９
の六角孔２８にセンサ本体受容部９の底面に突設された
だぼ３０を圧入することにより、ターミナルホルダ１８
がセンサ本体受容部９の底面に固定される。

【００１８】被覆接着部２６には、蓋部２５との接合面
の反対側にテーパ状の突出部２６ａが設けられており、
その中心孔にウレタン被覆ケーブル２１が接着されてい
る。そしてテーパ状の突出部２６ａがケーブル挿通孔１
４の開口に浅い角度で面取りされた傾斜面１４ａに密接
し、ウレタン被覆ケーブル２１が引かれると挿通孔１４
の開口の傾斜面１４ａに被覆接着部２６のテーパ状突出
部２６ａが食い込み、ウレタン被覆ケーブル２１を圧接
する方向に撓むので、ウレタン被覆ケーブル２１が尚更
抜け難くなるようになっている。また被覆接着部２６に
は、リード線１６を曲折させる迷路状の溝２６ｂが設け
られており、リード線１６を複雑に曲折させて保持する
ことで、リード線１６が引かれた時に雌端子１７との接
続部に直接的に応力が作用しないようにしている。

【００１９】センサ本体８とステー１１とを結合するに
当たっては、センサ本体８の端部にＯリング３１を装着
した上で、ターミナルホルダ１８の筒状部２４ｂをセン
サ本体８の凹部１３内に挿入しつつ、センサ本体受容部
９内にセンサ本体８を嵌入する。この仮組み状態で超音
波溶着機の固定台Ｆにセンサ本体８側をセットし、ステ
ー１１側に可動コーンＭを押し当てることにより、セン
サ本体８と受容部９との接合部全周が溶着結合される。
この時、取付ブラケット１０の車体に対する接合面を位
置センサ（図示せず）によって検出し、可動コーンＭの
押し込みストロークを制御することにより、取付ブラケ
ット１０の車体に対する接合面とポールピース５の先端
位置との関係が高精度に規定される。

【００２０】このようにして、センサ本体８とステー１
１との接合部は、Ｏリング３１を介した全周超音波溶着
により、略完全な防水性が得られる。

【００２１】

【発明の効果】このように本発明によれば、ターミナル
ホルダを介して雌端子及びリード線の被覆がしっかりと
ステーに保持され、かつモールド成形によって雄端子が
強固にセンサ本体に保持されるので、両者の連結作業が
簡単に行われ、しかもリード線の端末処理が繁雑になら
ずに済む。従って、リード線の接続作業や取り回しに煩
わされることなく組立てることができるので、組立作業
性が著しく向上して電磁センサの製造コストを低減する
ことが可能になると共に、リード線の保持力が高まって
断線に対する信頼性を高めることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に基づく電磁センサの縦断面図。

【図２】ステーのセンサ本体取付面の平面図。

【図３】本発明に基づく電磁センサの分解斜視図。

【図４】ターミナルホルダの分解斜視図。

【符号の説明】

１ 電磁センサ ２ ボビン ３ 導線 ４ コイルボビン ５ ポールピース ６ 永久磁石 ７ ヨーク ８ センサ本体 ９ センサ本体受容部 １０ 取付ブラケット １１ ステー １２ 雄端子 １３ 凹部 １４ ケーブル挿通孔 １４ａ 傾斜面 １５ ボス １６ リード線 １７ 雌端子 １７ａ ソケット １７ｂ リード線接続脚部 １８ ターミナルホルダ １９ 抜け止めキャップ ２０ ラバーブーツ ２１ ウレタン被覆ケーブル ２２ 金属カラー ２３ ボルト挿通孔 ２４ 基部 ２４ａ 箱状部 ２４ｂ 筒状部 ２５ 蓋部 ２５ａ・２５ｂ 弾発片 ２６ 被覆接着部 ２６ａ 突出部 ２６ｂ 溝 ２７ａ・２７ｂ 係止爪 ２８ 六角孔 ２９ 耳 ３０ だぼ ３１ Ｏリング

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 導線を巻回してなるコイルボビン、前記
   導線に接続された第１端子、前記コイルボビンの中心に
   嵌着されたポールピース、及び該ポールピースの端部に
   配設された永久磁石を共通のケース内に収容し、かつ前
   記ケースの軸線方向一端面に前記第１端子を露出させて
   なるセンサ本体と、 前記センサ本体を受容する受容部、及びリード線に接続
   された第２端子を受容して前記受容部の内面に固定され
   るターミナルホルダを備えたステーとを有し、 前記ターミナルホルダに前記リード線の被覆部を固着す
   ると共に、 前記センサ本体を前記ステーに結合させると前記第１端
   子と前記第２端子とが相互に連結されるようにしてなる
   ことを特徴とする電磁センサ。
2. 【請求項２】 前記ターミナルホルダは、前記第２端子
   の前記第１端子との連結部及び前記リード線の接続部を
   受容する受容部と、該受容部の開口を閉じる蓋と、該蓋
   の外面に接合するリード線の被覆接着部とからなり、 前記被覆接着部が、前記受容部の内面に設けられたケー
   ブル挿通孔の開口に緊密に突入し得るテーパ状部分を有
   することを特徴とする請求項１に記載の電磁センサ。