JPH08332874A - インストルメントクラスタ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 独特の意匠的効果を期待できると共に、運転
者の目の位置との間隔を大きくすることができること。 【構成】 車両の計測情報を指示するスピードメータ５
の上面を覆うハーフミラー３とスピードメータ５の間の
空間を形成するスピードメータ５の指針１４及び目盛１
６を除く内面を艶消黒色とし、その空間に紫外線を発光
するＬＥＤ２０を配設し、紫外線を発光するＬＥＤ２０
を消灯した状態で、ハーフミラー３のスピードメータ５
の反対側に配設した赤色のＬＥＤ列Ｄr 、緑色のＬＥＤ
列Ｄg 、青色のＬＥＤ列Ｄb を点灯すればハーフミラー
３が鏡面として使用でき、また、所定のムード照明とす
ることもできる。当然、紫外線を発光するＬＥＤ２０を
点灯した状態で前記車両用メータの指針１４及び目盛１
６が確認できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車のスピードメー
タ、タコメータ等を集合配置するインストルメントクラ
スタ装置に関するものであり、特に、発光ダイオード
（以下、単に『ＬＥＤ』という）を使用して、目盛及び
指針等を発光自在としたインストルメントクラスタ装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のインストルメントクラスタに収容
されるメータ類は、一般に、磁気式スピードメータが使
用され、この種のメータ類は、文字板、指針及び前記指
針を回転駆動して速度表示を行わせる駆動部を備え、指
針により文字板の目盛上に変量を指示するようになって
いる。一方、スピードメータ等の車両用メータは、車速
等のマンマシン情報の伝達機能の他に、車両のインテリ
アの構成部分としても作用している。そして、車両用メ
ータは、運転者等の最も注意を引く部分であるインスト
ルメントパネルの主要部分を占め、その意匠性も重要な
ため、近年、使用者の趣味感乃至感性の多様化により、
各種メータ自体の構成、それらの配置等に種々の試みが
なされている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来からのイ
ンストルメントパネルは、その意匠が特定され、使用者
の個々の趣味等に応じて、その意匠を変更することはで
きない。また、機械的構成部品としての文字板及び指針
からなる従来の意匠では、多様化する使用者の趣味感に
対応できず、意匠性の点で改善の余地があった。

【０００４】また、車両用メータと運転者の目の位置と
の間隔を大きくすることはできず、中高年者等の遠視を
考慮した場合、その視認性の点でも改善する余地があっ
た。

【０００５】そこで、本発明は、独特の意匠的効果を期
待できると共に、運転者の目の位置との間隔を大きくす
ることができるインストルメントクラスタ装置の提供を
課題とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１にかかるインス
トルメントクラスタ装置は、車両の計測情報を指示する
車両用メータと、前記車両用メータの上面を覆うハーフ
ミラーと、前記車両用メータと前記ハーフミラーとの間
の空間を形成する構成面を、少なくとも前記車両用メー
タの指針及び目盛を除く構成面を艶消黒色とした内面
と、前記車両用メータと前記ハーフミラーとの間の空間
に配設した発光ダイオードとを具備するものである。

【０００７】請求項２にかかるインストルメントクラス
タ装置は、車両の計測情報を指示する車両用メータと、
前記車両用メータの上面を覆うハーフミラーと、前記車
両用メータと前記ハーフミラーとの間の空間を形成する
構成面を、少なくとも前記車両用メータの指針及び目盛
を除く構成面を艶消黒色とした内面と、前記車両用メー
タと前記ハーフミラーとの間の空間に配設した発光ダイ
オードと、前記ハーフミラーの前記車両用メータの反対
側に配設した発光ダイオードとを具備するものである。

【０００８】請求項３にかかるインストルメントクラス
タ装置は、請求項１または請求項２に記載の車両用メー
タと前記ハーフミラーとの間の空間に配設した発光ダイ
オードを、赤色、緑色、青色の発光ダイオードとしたも
のである。

【０００９】請求項４にかかるインストルメントクラス
タ装置は、請求項１または請求項２に記載の車両用メー
タと前記ハーフミラーとの間の空間に配設した発光ダイ
オードを、紫外線発光ダイオードとしたものである。

【００１０】請求項５にかかるインストルメントクラス
タ装置は、請求項２に記載のハーフミラーの前記車両用
メータの反対側に配設した発光ダイオードを、赤色、緑
色、青色の発光ダイオードとしたものである。

【００１１】請求項６にかかるインストルメントクラス
タ装置は、請求項３または請求項５に記載の赤色、緑
色、青色の発光ダイオードを、少なくとも、前記ハーフ
ミラーを鏡面とするモード及び赤色、緑色、青色の発光
ダイオードによって特定の色彩の照明とするモードを制
御する制御回路を具備するものである。

【００１２】

【作用】請求項１においては、車両の計測情報を指示す
る車両用メータの上面を覆うハーフミラーと前記車両用
メータとの間の空間を形成する少なくとも前記車両用メ
ータの指針及び目盛を除く内面を艶消黒色とし、その空
間に発光ダイオードを配設し、発光ダイオードを消灯し
た状態でハーフミラーが鏡面として使用でき、また、発
光ダイオードを点灯した状態で前記車両用メータの指針
及び目盛が確認できる。

【００１３】請求項２においては、車両の計測情報を指
示する車両用メータの上面を覆うハーフミラーと前記車
両用メータとの間の空間を形成する少なくとも前記車両
用メータの指針及び目盛を除く内面を艶消黒色とし、そ
の空間に発光ダイオードを配設し、前記発光ダイオード
を消灯した状態で前記ハーフミラーが鏡面として使用で
き、また、前記発光ダイオードを点灯した状態で前記車
両用メータの指針及び目盛が確認でき、しかも、前記ハ
ーフミラーの前記車両用メータの反対側に配設した前記
発光ダイオードは、車内の照明及び前記ハーフミラーを
鏡面として使用した場合の照明として使用できる。

【００１４】請求項３においては、請求項１または請求
項２に記載の車両用メータと前記ハーフミラーとの間の
空間に配設した発光ダイオードを、赤色、緑色、青色の
発光ダイオードとすることにより、白色（自然光）の照
明及び所定の色彩の照明にすることができる。

【００１５】請求項４においては、請求項１または請求
項２に記載の車両用メータと前記ハーフミラーとの間の
空間に配設した発光ダイオードを、紫外線発光ダイオー
ドとしたものである。前記車両用メータの指針と目盛を
異なる発光色で発光させることができ、指針と目盛の発
光となり、特に認識が明瞭になる。

【００１６】請求項５においては、請求項２に記載のハ
ーフミラーの前記車両用メータの反対側に配設した発光
ダイオードを、赤色、緑色、青色の発光ダイオードとす
ることにより、車内の照明を任意の色彩に変化させるこ
とができる。

【００１７】請求項６においては、請求項３または請求
項５に記載の赤色、緑色、青色の発光ダイオードを、少
なくとも、前記ハーフミラーを鏡面とするモード及び赤
色、緑色、青色の発光ダイオードによって特定の色彩の
照明とするモードを制御することにより、車両の停止状
態での機能を増加させる。

【００１８】

【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。

【００１９】図１は本発明の一実施例のインストルメン
トクラスタ装置の正面図であり、また、図２は本発明の
一実施例のインストルメントクラスタ装置の切断線Ａ−
Ａによる断面図である。

【００２０】図１及び図２において、インストルメント
クラスタと呼称されるハウジング１は、各種メータ類の
構成部品の一つで、各種メータ類の枠体となるものであ
る。周囲枠部２はインストルメントクラスタの正面の境
界部分を示すもので、インストルメントパネルとの境界
部である。この周囲枠部２は透光性を有する合成樹脂か
らなり、内部に列状に配設してなる赤色のＬＥＤ列Ｄr
、緑色のＬＥＤ列Ｄg及び青色のＬＥＤ列Ｄb を交互に
配置した所定密度の列としてなるＬＥＤ１０がモールド
されている。ＬＥＤ１０は周囲枠部２の全周に内部に、
赤色のＬＥＤ列Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄg 及び青色のＬ
ＥＤ列Ｄb からなり、得ようとする明るさによってその
列の密度が決定されており、通常１列配置であるが、複
数列配置とすることもできる。ハウジング１内には取付
パネル３０によってタコメータ４及びスピードメータ
５、燃料計及び温度計、オイル計等の警告表示計器類６
と、水量警告灯、油量警告灯、充電警告灯等の警告表示
計器類７が配設されている。

【００２１】周囲枠部２の表面側には、その全体の外周
を内周凹部に嵌込みを行うことによって、平板状のハー
フミラー３が配設されている。

【００２２】取付パネル３０は板金加工したもので、イ
ンストルメントクラスタのハウジング１の一部として周
囲枠部２に端部をインサート成形されている。そして、
所定の位置に、タコメータ４及びスピードメータ５、警
告表示計器類６、警告表示計器類７が配設されるための
貫通孔３１が形成されている。貫通孔３１には、図１の
実施例でいえば、スピードメータ５のメータケース１３
が一体に溶着等により接合されている。図示しないがタ
コメータ４及びスピードメータ５、警告表示計器類６、
警告表示計器類７のケースも同様に接合されている。

【００２３】スピードメータ５のメータケース１３の内
底には、目盛１６が印刷または合成樹脂プレートを刻設
することにより形成されている。また、メータケース１
３の外底には駆動部１５が配設されている。駆動部１５
は指針１４の駆動を行うもので、駆動部１５は図示しな
い外部から変量の信号を受けている。

【００２４】また、平板状のハーフミラー３と取付パネ
ル３０との間は、所定の距離確保されており、その間に
ＬＥＤ２０が配設されている。本実施例のＬＥＤ２０は
近紫外線を発光するＬＥＤであり、指針１４と目盛１６
に近紫外線を照射し、指針１４と目盛１６を所定の色彩
で発光させるものである。このため、指針１４と目盛１
６は紫外線で発光する塗料を塗布するか、或いは合成樹
脂に近紫外線で発光する顔料を混入したものを使用す
る。ＬＥＤ２０は列状に配列され、透明なレンズ体１２
にモールドされている。即ち、ＬＥＤ２０はレンズ体１
２と一体成形されている。レンズ体１２はハーフミラー
３と取付パネル３０との間隔を保持し、ハーフミラー３
に対する外力に耐え、指針１４と目盛１６に均一に近紫
外線が照射できるように内側に凸状となるように、四角
の枠体を形成している。

【００２５】そして、ハーフミラー３と取付パネル３０
との間、即ち、取付パネル３０のハーフミラー３側の面
は、スピードメータ５等の車両用メータとハーフミラー
３との間の空間を形成する構成面を、少なくともスピー
ドメータ５等の車両用メータの指針１４及び目盛１６を
除く底面１３ａ及び側面１３ｂ並びに取付パネル３０の
上面３０ａを艶消黒色とした内面を有している。

【００２６】図３は本発明の一実施例のインストルメン
トクラスタ装置の全体制御回路図で、また、図４は本発
明の一実施例のインストルメントクラスタ装置の要部制
御回路図である。そして、図５は本発明の一実施例のイ
ンストルメントクラスタ装置の『鏡面モード』の状態の
正面図、図６は本発明の一実施例のインストルメントク
ラスタ装置の電源遮断状態の正面図である。

【００２７】図３及び図４において、リングカウンタＲ
Ｃ1 は不揮発性のメモリからなるカウンタで、アンドゲ
ートＧ0 に入力するイグニッションスイッチのアクセサ
リーＡcc位置、定電圧電源に接続した押ボタンスイッチ
ＳＷ1 の論理積によってカウント動作する。即ち、イグ
ニッションスイッチのアクセサリーＡcc位置で、押ボタ
ンスイッチＳＷ1 が押圧される毎に出力が順次切替えら
れる。リングカウンタＲＣ1 の出力は、『鏡面モー
ド』、『照明モード』、『混合モード』、『赤モー
ド』、『緑モード』、『青モード』、『自動切替モー
ド』の順で切替える。

【００２８】『鏡面モード』はハーフミラー３の表面を
鏡面として使用し、イグニッションスイッチのアクセサ
リーＡcc位置で身嗜、化粧等を整えるのに使用される。
このとき、車内の照明を明るくし、より鏡面の作用を強
くだすため、同時にルームランプの点灯を行う。『照明
モード』は車内の照明のみで不十分なとき、或いは運転
手が筆記具等を使用する場合に使用される。『混合モー
ド』は車内ムードを所定の色彩によって醸し出す場合に
使用される。『赤モード』、『緑モード』、『青モー
ド』は車内ムードを赤、緑、青の色彩によって醸し出す
場合に使用される。『自動切替モード』は車内ムードを
赤、緑、青の色彩をタイマに設定した時間間隔で順次繰
返し変更する場合に使用される。

【００２９】具体的には、『鏡面モード』及び『照明モ
ード』のとき、オアゲートＧ1 により、ダイオードＤ1
，Ｄ2 ，Ｄ3 を介して赤色のＬＥＤ列Ｄr 、緑色のＬ
ＥＤ列Ｄg 及び青色のＬＥＤ列Ｄb を同時点灯する。こ
のとき、『鏡面モード』では車内の照明を明るくし、よ
り鏡面の作用を強くだすため、同時にルームランプの点
灯を行う。

【００３０】『混合モード』のとき、抵抗Ｒr を可変す
ることにより赤色のＬＥＤ列Ｄr の明るさを可変し、抵
抗Ｒg を可変することにより緑色のＬＥＤ列Ｄg 、抵抗
Ｒbを可変することにより青色のＬＥＤ列Ｄb の明るさ
を可変し、所定の色合の明るさを得る。

【００３１】『赤モード』、『緑モード』、『青モー
ド』のとき、各々オアゲートＧ2 、オアゲートＧ3 、オ
アゲートＧ4 を介して、更に、各々ダイオードＤ4 、ダ
イオードＤ5 、ダイオードＤ6 を介して赤色のＬＥＤ列
Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄg または青色のＬＥＤ列Ｄb を
各々点灯する。

【００３２】『自動切替モード』のとき、タイマＴＭか
ら所定の時限毎に出力されるパルスによってリングカウ
ンタＲＣ2 がカウント動作する。即ち、タイマＴＭから
は任意に設定した時限毎に繰返しパルスが出力され、そ
れをクロックとして入力するリングカウンタＲＣ2 はタ
イマＴＭからの繰返しパルスの入力毎にその出力を順次
切替える。リングカウンタＲＣ2 の出力は、各々オアゲ
ートＧ2 、オアゲートＧ3 、オアゲートＧ4 を介して、
更に、各々ダイオードＤ4 、ダイオードＤ5 、ダイオー
ドＤ6 を介して赤色のＬＥＤ列Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄ
g または青色のＬＥＤ列Ｄb を所定の点灯順序で順次点
灯する。

【００３３】このように構成された本実施例のインスト
ルメントクラスタ装置は、次のように使用される。

【００３４】まず、イグニッションスイッチが入ってな
い状態で、しかも周囲が暗い状態のときには、図６に示
すように、ハーフミラー３からは、車両用メータの指針
１４及び目盛１６が確認できない程度になっている。

【００３５】イグニッションスイッチのアクセサリーＡ
cc位置以外の位置では、ハーフミラー３と取付パネル３
０との間に配設された近紫外線を発光するＬＥＤ２０を
点灯し、指針１４と目盛１６に近紫外線を照射すること
により、指針１４と目盛１６を所定の色彩で発光させ、
通常の車両情報を提示する。

【００３６】車両のエンジンを切り、イグニッションス
イッチのアクセサリーＡcc位置にしたとき、アンドゲー
トＧ0 は押ボタンスイッチＳＷ1 の入力を許容する。押
ボタンスイッチＳＷ1 を押圧すると、その度に、リング
カウンタＲＣ1 の出力は、『鏡面モード』、『照明モー
ド』、『混合モード』、『赤モード』、『緑モード』、
『青モード』、『自動切替モード』の順で切替えられ
る。このとき、ハーフミラー３と取付パネル３０との間
に配設された近紫外線を発光するＬＥＤ２０は消灯し、
指針１４と目盛１６に近紫外線が照射されないから、図
５に示すように、鏡面反射状態となり、指針１４と目盛
１６は認識できない。また、取付パネル３０のハーフミ
ラー３側の面は、スピードメータ５等の車両用メータの
指針１４及び目盛１６を除く底面１３ａ及び側面１３ｂ
並びに取付パネル３０の上面３０ａを艶消黒色とした内
面としているので暗くなる。

【００３７】『鏡面モード』のとき、オアゲートＧ1 に
より、ダイオードＤ1 ，Ｄ2 ，Ｄ3を介してＬＥＤ１０
（赤色のＬＥＤ列Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄg 及び青色の
ＬＥＤ列Ｄb ）を同時点灯すると共に、車内の既設のル
ームランプを点灯し、照明をより明るくする。一方、取
付パネル３０のハーフミラー３側の面は、スピードメー
タ５等の車両用メータの指針１４及び目盛１６を除く底
面１３ａ及び側面１３ｂ並びに取付パネル３０の上面３
０ａを艶消黒色とした内面としているので暗くなり、ハ
ーフミラー３にコーティングされている反射面が強調さ
れ、更に、ハーフミラー３のスピードメータ５側が暗く
なり、その反対側が明るくなるから、ハーフミラー３は
全反射する鏡面として機能する。

【００３８】『照明モード』のとき、オアゲートＧ１に
より、ダイオードＤ1 ，Ｄ2 ，Ｄ3を介してＬＥＤ１０
（赤色のＬＥＤ列Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄg 及び青色の
ＬＥＤ列Ｄb ）を同時点灯する。このとき、車内の既設
のルームランプは消灯され、特に、運転者等が筆記具を
使用する際の照明、或いは手元の照明として使用するこ
とができる。

【００３９】また、『混合モード』のとき、抵抗Ｒr を
可変し、その電流の変化により赤色のＬＥＤ列Ｄr の明
るさを可変し、同様に、抵抗Ｒg を可変することにより
緑色のＬＥＤ列Ｄg 、抵抗Ｒb を可変することにより青
色のＬＥＤ列Ｄb の明るさを可変し、所定の色彩の光源
としての明るさを得る。このとき、３原色の混合によっ
て任意の照明色を得ることができる。

【００４０】そして、『赤モード』のとき、オアゲート
Ｇ2 、ダイオードＤ4 を介して赤色のＬＥＤ列Ｄr を点
灯し、車内を赤色のムードライトとする。

【００４１】『緑モード』のとき、オアゲートＧ3 、更
に、ダイオードＤ5 を介して緑色のＬＥＤ列Ｄg を点灯
し、車内を緑色のムードライトとする。

【００４２】『青モード』のとき、オアゲートＧ4 、更
に、ダイオードＤ6 を介して青色のＬＥＤ列Ｄb を点灯
し、車内を青色のムードライトとする。

【００４３】更に、『自動切替モード』のとき、予めタ
イマＴＭに繰返し時間を設定しておき、リングカウンタ
ＲＣ2 はタイマＴＭに設定されている所定の時限毎のパ
ルスによって、その出力を順次切替える。リングカウン
タＲＣ2 の出力は、各々オアゲートＧ2 、オアゲートＧ
3 、オアゲートＧ4 を介して、更に、各々ダイオードＤ
4 、ダイオードＤ5 、ダイオードＤ6 を介して赤色のＬ
ＥＤ列Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄg または青色のＬＥＤ列
Ｄb に接続されているから、所定の点灯順序で順次点灯
する。したがって、『自動切替モード』のときには、予
めタイマＴＭに設定した繰返し時間毎に赤色のＬＥＤ列
Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄg 、青色のＬＥＤ列Ｄb が順次
点滅を行う。

【００４４】このように、本実施例のインストルメント
クラスタ装置は、車両の計測情報を指示するスピードメ
ータ５等の車両用メータと、スピードメータ５等の車両
用メータの上面を覆うハーフミラー３と、スピードメー
タ５等の車両用メータとハーフミラー３との間の空間を
形成する構成面を、少なくともスピードメータ５等の車
両用メータの指針１４及び目盛１６を除く底面１３ａ及
び側面１３ｂ並びに取付パネル３０の上面３０ａを艶消
黒色とした内面と、スピードメータ５等の車両用メータ
とハーフミラー３との間の空間に配設した紫外線を発光
するＬＥＤ２０と、前記ハーフミラー３のスピードメー
タ５等の車両用メータの反対側に配設した赤色のＬＥＤ
列Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄg 、青色のＬＥＤ列Ｄb から
なるＬＥＤ１０とを具備するものであり、これを請求項
２に記載の実施例とすることができる。

【００４５】車両の計測情報を指示するスピードメータ
５等の車両用メータの上面を覆うハーフミラー３と前記
車両用メータとの間の空間を形成する少なくとも前記車
両用メータの指針１４及び目盛１６を除く内面を艶消黒
色とし、その空間に紫外線を発光するＬＥＤ２０からな
る発光ダイオードを配設し、紫外線を発光するＬＥＤ２
０を消灯した状態で、ハーフミラー３のスピードメータ
５等の車両用メータの反対側に配設した赤色のＬＥＤ列
Ｄr 、緑色のＬＥＤ列Ｄg 、青色のＬＥＤ列Ｄb からな
るＬＥＤ１０を点灯すればハーフミラー３が鏡面として
使用でき、また、紫外線を発光するＬＥＤ２０を点灯し
た状態で前記車両用メータの指針１４及び目盛１６が確
認できる。

【００４６】また、赤色のＬＥＤ列Ｄr 、緑色のＬＥＤ
列Ｄg 、青色のＬＥＤ列Ｄb からなるＬＥＤ１０は、前
述した『鏡面モード』の他に、『照明モード』、『混合
モード』、『赤モード』、『緑モード』、『青モー
ド』、『自動切替モード』等の特定の色彩の照明とする
ことができる。これを請求項５に記載の実施例とするこ
とができる。

【００４７】上記実施例のハーフミラー３のスピードメ
ータ５等の車両用メータの反対側に配設したＬＥＤは、
赤色、緑色、青色のＬＥＤとしたものであるが、本発明
を実施する場合には、それを省略することもできる。

【００４８】即ち、この場合の実施例のインストルメン
トクラスタ装置は、車両の計測情報を指示するスピード
メータ５等の車両用メータと、スピードメータ５等の車
両用メータの上面を覆うハーフミラー３と、スピードメ
ータ５等の車両用メータとハーフミラー３との間の空間
を形成する構成面を、少なくともスピードメータ５等の
車両用メータの指針１４及び目盛１６を除く底面１３ａ
及び側面１３ｂ並びに取付パネル３０の上面３０ａを艶
消黒色とした内面と、スピードメータ５等の車両用メー
タとハーフミラー３との間の空間に配設した紫外線を発
光するＬＥＤ２０とを具備するものであり、これを請求
項１に記載の実施例とすることができる。

【００４９】車両の計測情報を指示するスピードメータ
５等の車両用メータの上面を覆うハーフミラー３と前記
車両用メータとの間の空間を形成する少なくとも前記車
両用メータの指針１４及び目盛１６を除く内面を艶消黒
色とし、その空間に紫外線を発光するＬＥＤ２０からな
る発光ダイオードを配設し、紫外線を発光するＬＥＤ２
０を消灯した状態でハーフミラー３が鏡面として使用で
き、また、紫外線を発光するＬＥＤ２０を点灯した状態
で前記車両用メータの指針１４及び目盛１６が確認でき
る。

【００５０】更にまた、上記実施例のスピードメータ５
等の車両用メータとハーフミラー３との間の空間に配設
した紫外線を発光するＬＥＤ２０は、車両用メータの指
針１４及び目盛１６が可視光を反射するものでなく、近
紫外線を含む紫外線で発光するものであるから、指針１
４及び目盛１６の表面を略無反射状態に処理することが
でき、可視光の反射能力とは無関係に表示できるから、
その視認性を高めると共に、鏡面としての性状を高める
ことができる。これを請求項４に記載の実施例とするこ
とができる。

【００５１】勿論、上記実施例のスピードメータ５等の
車両用メータとハーフミラー３との間の空間に配設した
紫外線を発光するＬＥＤ２０を、赤色のＬＥＤ列、緑色
のＬＥＤ列、青色のＬＥＤ列からなるＬＥＤとすること
ができる。また、白色のＬＥＤ列とすることもできる。
この種の実施例では、前述した『照明モード』、『混合
モード』、『赤モード』、『緑モード』、『青モー
ド』、『自動切替モード』等の特定の色彩の照明とする
ことができる。これを請求項３に記載の実施例とするこ
とができる。

【００５２】そして、上記実施例の赤色のＬＥＤ列Ｄr
、緑色のＬＥＤ列Ｄg 、青色のＬＥＤ列Ｄb からなる
ＬＥＤ１０は、制御回路によって、『鏡面モード』、
『照明モード』、『混合モード』、『赤モード』、『緑
モード』、『青モード』、『自動切替モード』等の特定
の色彩の照明とすることができる。これを請求項６に記
載の実施例とすることができる。

【００５３】ところで、上記実施例では、車両の計測情
報を指示する車両用メータとしてスピードメータ５を例
に説明したが、本発明を実施する場合には、スピードメ
ータ５に限定されるものではなくタコメータ４、その他
の計測器の何れかを限定するものではなく、また、表示
形式のアナログまたはディジタルを特定するものではな
い。

【００５４】また、上記実施例では、車両用メータの上
面を覆うハーフミラー３としては、後方が暗いとき鏡面
として機能し、後方が明るいとき透明体として機能する
性状を有するものであればよく、通常、金属をスパッタ
リングしたものが好適である。

【００５５】そして、車両用メータとハーフミラー３と
の間の空間を形成する構成面を艶消黒色は、車両用メー
タの指針及び目盛を含み全構成面を艶消黒色とすること
が理想的であるが、少なくとも、車両用メータの指針及
び目盛を除く構成面を艶消黒色とするのが望ましい。し
かし、艶消面として無反射に近いものであれば、本発明
を実施することができる。

【００５６】なお、上記実施例では、鏡面を大きくする
ためにインストルメントクラスタの構造を改良した事例
で説明したが、本発明を実施する場合には、インストル
メントクラスタに限定されることなく、車両メータ自体
を同様の構造にすることもできる。

【００５７】

【発明の効果】以上のように、請求項１のインストルメ
ントクラスタ装置は、車両の計測情報を指示する車両用
メータの上面を覆うハーフミラーと前記車両用メータと
の間の空間を形成する少なくとも前記車両用メータの指
針及び目盛を除く内面を艶消黒色とし、その空間に紫外
線を発光するＬＥＤを配設し、ＬＥＤを点灯した状態で
前記車両用メータの指針及び目盛が確認でき、また、Ｌ
ＥＤを消灯した状態でハーフミラーが鏡面として使用で
き独特の意匠的効果を期待できると共に、前記車両用メ
ータの指針及び目盛の位置をハーフミラーから遠く設定
することは鏡面としての性状を向上させることになるか
ら、運転者の目の位置との間隔を大きくすることができ
る。

【００５８】請求項２のインストルメントクラスタ装置
は、車両の計測情報を指示する車両用メータの上面を覆
うハーフミラーと前記車両用メータとの間の空間を形成
する少なくとも前記車両用メータの指針及び目盛を除く
内面を艶消黒色とし、その空間にＬＥＤを配設し、前記
ＬＥＤを点灯した状態で前記車両用メータの指針及び目
盛が確認でき、また、前記ＬＥＤを消灯した状態で前記
ハーフミラーが鏡面として使用でき、しかも、前記ハー
フミラーの前記車両用メータの反対側に配設した前記Ｌ
ＥＤは、車内の照明及び前記ハーフミラーを鏡面として
使用した場合の照明として使用でき、独特の意匠的効果
を期待できると共に、前記車両用メータの指針及び目盛
の位置をハーフミラーから遠く設定することは鏡面とし
ての性状を向上させることになるから、運転者の目の位
置との間隔を大きくすることができる。

【００５９】請求項３のインストルメントクラスタ装置
は、請求項１または請求項２に記載の効果に加えて、車
両用メータとハーフミラーとの間の空間に配設したＬＥ
Ｄを、赤色、緑色、青色のＬＥＤとすることにより、白
色（自然光）の照明及び所定の色彩の照明にすることが
でき、車内照明によるムードが個性的なものに設定可能
となる。

【００６０】請求項４のインストルメントクラスタ装置
は、請求項１または請求項２に記載の効果に加えて、車
両用メータとハーフミラーとの間の空間に配設したＬＥ
Ｄを、紫外線ＬＥＤとしたものであり、前記車両用メー
タの指針と目盛を異なる発光色で発光させることがで
き、指針と目盛の発光となり、特に認識が明瞭になる。
また、可視光の反射を目的とするものでなくてよいの
で、指針と目盛の表面を無反射に近い状態にすることが
できる。

【００６１】請求項５のインストルメントクラスタ装置
は、請求項２に記載の効果に加えて、ハーフミラーの車
両用メータの反対側に配設したＬＥＤを、赤色、緑色、
青色のＬＥＤとすることにより、車内の照明を効率良く
任意の色彩に変化させることができる。また、赤色、緑
色、青色のＬＥＤの発光による車内照明により、車内ム
ードが個性的なものに設定可能となる。

【００６２】請求項６のインストルメントクラスタ装置
は、請求項３または請求項５に記載の効果に加えて、赤
色、緑色、青色のＬＥＤを、少なくとも、前記ハーフミ
ラーを鏡面とするモード及び赤色、緑色、青色のＬＥＤ
によって特定の色彩の照明とするモードを制御すること
により、車両の停止状態の機能を増加させ、ユーザの嗜
好に合致した照明のモードが選択可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 図１は本発明の一実施例のインストルメント
クラスタ装置の正面図である。

【図２】 図２は本発明の一実施例のインストルメント
クラスタ装置の切断線Ａ−Ａによる断面図である。

【図３】 図３は本発明の一実施例のインストルメント
クラスタ装置の全体制御回路図である。

【図４】 図４は本発明の一実施例のインストルメント
クラスタ装置の要部制御回路図である。

【図５】 図５は本発明の一実施例のインストルメント
クラスタ装置の『鏡面モード』の状態の正面図である。

【図６】 図６は本発明の一実施例のインストルメント
クラスタ装置の電源遮断状態の正面図である。

【符号の説明】

１ ハウジング ３ ハーフミラー ５ スピードメータ １０ ＬＥＤ（赤，緑，青） １３ メータケース １４ 指針 １６ 目盛 ２０ 近紫外線ＬＥＤ ３０ 取付パネル Ｄr 赤色のＬＥＤ列 Ｄg 緑色のＬＥＤ列 Ｄb 青色のＬＥＤ列 ＲＣ1 リングカウンタ ＳＷ1 押ボタンスイッチ ＲＣ2 リングカウンタ ＴＭ タイマ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 岩佐 忠信 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 鈴木 昭彦 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 山口 寿夫 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 酒井 和宏 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成株式会社内

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の計測情報を指示する車両用メータ
   と、 前記車両用メータの上面を覆うハーフミラーと、 前記車両用メータと前記ハーフミラーとの間の空間を形
   成する構成面を、少なくとも前記車両用メータの指針及
   び目盛を除く構成面を艶消黒色とした内面と、 前記車両用メータと前記ハーフミラーとの間の空間に配
   設した発光ダイオードとを具備することを特徴としたイ
   ンストルメントクラスタ装置。
2. 【請求項２】 車両の計測情報を指示する車両用メータ
   と、 前記車両用メータの上面を覆うハーフミラーと、 前記車両用メータと前記ハーフミラーとの間の空間を形
   成する構成面を艶消黒色を、少なくとも前記車両用メー
   タの指針及び目盛を除く構成面を艶消黒色とした内面
   と、 前記車両用メータと前記ハーフミラーとの間の空間に配
   設した発光ダイオードと、 前記ハーフミラーの前記車両用メータの反対側に配設し
   た発光ダイオードとを具備することを特徴としたインス
   トルメントクラスタ装置。
3. 【請求項３】 前記車両用メータと前記ハーフミラーと
   の間の空間に配設した発光ダイオードは、赤色、緑色、
   青色の発光ダイオードとしたことを特徴とする請求項１
   または請求項２に記載のインストルメントクラスタ装
   置。
4. 【請求項４】 前記車両用メータと前記ハーフミラーと
   の間の空間に配設した発光ダイオードは、紫外線発光ダ
   イオードとしたことを特徴とする請求項１または請求項
   ２に記載のインストルメントクラスタ装置。
5. 【請求項５】 前記ハーフミラーの前記車両用メータの
   反対側に配設した発光ダイオードは、赤色、緑色、青色
   の発光ダイオードとしたことを特徴とする請求項２に記
   載のインストルメントクラスタ装置。
6. 【請求項６】 前記赤色、緑色、青色の発光ダイオード
   は、少なくとも、前記ハーフミラーを鏡面とするモード
   及び赤色、緑色、青色の発光ダイオードによって特定の
   色彩の照明とするモードを制御する制御回路を具備する
   ことを特徴とする請求項３または請求項５に記載のイン
   ストルメントクラスタ装置。