JPH08283687A - モーター類マグネット固定用エポキシ系 一液形接着剤組成物 - Google Patents
モーター類マグネット固定用エポキシ系 一液形接着剤組成物Info
- Publication number
- JPH08283687A JPH08283687A JP12415895A JP12415895A JPH08283687A JP H08283687 A JPH08283687 A JP H08283687A JP 12415895 A JP12415895 A JP 12415895A JP 12415895 A JP12415895 A JP 12415895A JP H08283687 A JPH08283687 A JP H08283687A
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Abstract
(57)【要約】
【目 的】モーター類マグネット固定用エポキシ系
一液形接着剤組成物において、エポキシ樹脂の機械的強
度や耐熱性を損なわずに、マグネットの亀裂や脱落を克
服する接着剤を提供する。 【構 成】（ａ）エポキシ基を有する化合物、
（ｂ）架橋させたアクリルゴム、（ｃ）エポキシ基を有
する化合物の硬化剤および／または硬化促進剤を含有す
ることを特徴とするモーター類マグネット固定用エポキ
シ系一液形接着剤組成物である。
一液形接着剤組成物において、エポキシ樹脂の機械的強
度や耐熱性を損なわずに、マグネットの亀裂や脱落を克
服する接着剤を提供する。 【構 成】（ａ）エポキシ基を有する化合物、
（ｂ）架橋させたアクリルゴム、（ｃ）エポキシ基を有
する化合物の硬化剤および／または硬化促進剤を含有す
ることを特徴とするモーター類マグネット固定用エポキ
シ系一液形接着剤組成物である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はモーター類のマグネット
固定用エポキシ系一液形接着剤組成物に関する。
固定用エポキシ系一液形接着剤組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】モーター類は使用される部位により、過
度の振動や温度がかかる。そのためモーター類のマグネ
ット固定用接着剤には、耐久性や耐熱性に優れるエポキ
シ系接着剤が用いられている。
度の振動や温度がかかる。そのためモーター類のマグネ
ット固定用接着剤には、耐久性や耐熱性に優れるエポキ
シ系接着剤が用いられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この用途に用いられて
いる従来のエポキシ系接着剤の場合、可とう性が不十分
なため、実際の使用時に発生する熱膨張の違いからくる
連続的なストレスや衝撃により、マグネットあるいは接
着剤に亀裂が生じ、延いてはマグネットの脱落に至ると
いう問題点がある。
いる従来のエポキシ系接着剤の場合、可とう性が不十分
なため、実際の使用時に発生する熱膨張の違いからくる
連続的なストレスや衝撃により、マグネットあるいは接
着剤に亀裂が生じ、延いてはマグネットの脱落に至ると
いう問題点がある。
【０００４】上記問題を解決する方法の一つとして、分
子中にエポキシ樹脂と反応し得る官能基を有する液状の
アクリロニトリル−ブタジエンゴムなどをエポキシ樹脂
に混合することが提案されている。しかしながら、液状
のアクリロニトリル−ブタジエンゴムなどをエポキシ樹
脂に混合する場合、可とう性を得るには多量の混合量が
必要であるが、エポキシ樹脂との相溶性の問題や、耐熱
性を大幅に損ねるという結果となる。逆に混合量を少量
とすると十分な可とう性が得られず、前記問題点を改善
するには不十分である。
子中にエポキシ樹脂と反応し得る官能基を有する液状の
アクリロニトリル−ブタジエンゴムなどをエポキシ樹脂
に混合することが提案されている。しかしながら、液状
のアクリロニトリル−ブタジエンゴムなどをエポキシ樹
脂に混合する場合、可とう性を得るには多量の混合量が
必要であるが、エポキシ樹脂との相溶性の問題や、耐熱
性を大幅に損ねるという結果となる。逆に混合量を少量
とすると十分な可とう性が得られず、前記問題点を改善
するには不十分である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、エポキシ樹脂
の機械的強度や耐熱性を損なわずに、従来のマグネット
固定用組成物に見られる前記欠点を克服することを目的
とする。すなわち、本発明は（ａ）エポキシ化合物（以
下、「（ａ）成分」という）、（ｂ）架橋させたアクリ
ルゴム（以下、「（ｂ）」成分という）、（ｃ）エポキ
シ基を有する化合物の硬化剤および／または硬化促進剤
（以下、「（ｃ）成分」という）を含有することを特徴
とするモーター類マグネット固定用エポキシ系一液形接
着剤組成物を提案するものである。
の機械的強度や耐熱性を損なわずに、従来のマグネット
固定用組成物に見られる前記欠点を克服することを目的
とする。すなわち、本発明は（ａ）エポキシ化合物（以
下、「（ａ）成分」という）、（ｂ）架橋させたアクリ
ルゴム（以下、「（ｂ）」成分という）、（ｃ）エポキ
シ基を有する化合物の硬化剤および／または硬化促進剤
（以下、「（ｃ）成分」という）を含有することを特徴
とするモーター類マグネット固定用エポキシ系一液形接
着剤組成物を提案するものである。
【０００６】以下、本発明を詳細に説明する。本発明に
用いられる（ａ）成分としては、例えばエピクロルヒド
リンと多価アルコールまたは多価フェノールとの縮合生
成物、エピクロルヒドリンとフェノールノボラック、ク
レゾールノボラックなどのノボラックとの縮合生成物、
環状脂肪族エポキシ化合物、グリシジルエステル系エポ
キシ化合物、グリシジルアミン系エポキシ化合物、複素
環式エポキシ化合物、ポリオレフィンの重合体または共
重合体より誘導されるエポキシ化合物、グリシジルメタ
クリレートの（共）重合によって得られるエポキシ化合
物、高度不飽和脂肪酸のグリセライドより得られるエポ
キシ化合物、ポリアルキレンエーテル型エポキシ化合物
（核ポリオール型エポキシ化合物およびポリウレタン骨
格含有エポキシ化合物を含む）、含臭素または含フッ素
エポキシ化合物などのエポキシ当量が６０００以下、好
ましくは９０〜６０００の化合物を挙げることができ
る。
用いられる（ａ）成分としては、例えばエピクロルヒド
リンと多価アルコールまたは多価フェノールとの縮合生
成物、エピクロルヒドリンとフェノールノボラック、ク
レゾールノボラックなどのノボラックとの縮合生成物、
環状脂肪族エポキシ化合物、グリシジルエステル系エポ
キシ化合物、グリシジルアミン系エポキシ化合物、複素
環式エポキシ化合物、ポリオレフィンの重合体または共
重合体より誘導されるエポキシ化合物、グリシジルメタ
クリレートの（共）重合によって得られるエポキシ化合
物、高度不飽和脂肪酸のグリセライドより得られるエポ
キシ化合物、ポリアルキレンエーテル型エポキシ化合物
（核ポリオール型エポキシ化合物およびポリウレタン骨
格含有エポキシ化合物を含む）、含臭素または含フッ素
エポキシ化合物などのエポキシ当量が６０００以下、好
ましくは９０〜６０００の化合物を挙げることができ
る。
【０００７】次に（ｂ）成分について説明する。架橋さ
せたアクリルゴムは、アクリル酸エステルの重合、また
はそれを主体とする共重合により得られる。アクリル酸
エステルとしては、例えば、アクリル酸メチル、アクリ
ル酸エチル、アクリル酸プロピル、アクリル酸ブチル、
アクリル酸ヘキシル、アクリル酸シクロヘキシルなどが
用いられ、また共重合させる単量体には、例えば、２−
クロルエチルビニルエーテル、メチルビニルケトン、ア
クリル酸、アクリロニトリル、ブタジエンなどが用いら
れる。共重合体の架橋には、エチルテトラミン、テトラ
エチレンペンタミンなどが用いられる。ここで、（ｂ）
成分の（ａ）成分に対する配合量は、（ａ）成分１００
重量部に対し、３〜６０重量部が望ましい。配合量が３
重量部未満であると得られる組成物の硬化物の可とう性
が不十分であり、６０重量部を超えると得られる組成物
の粘度が高すぎて取扱が困難となる。
せたアクリルゴムは、アクリル酸エステルの重合、また
はそれを主体とする共重合により得られる。アクリル酸
エステルとしては、例えば、アクリル酸メチル、アクリ
ル酸エチル、アクリル酸プロピル、アクリル酸ブチル、
アクリル酸ヘキシル、アクリル酸シクロヘキシルなどが
用いられ、また共重合させる単量体には、例えば、２−
クロルエチルビニルエーテル、メチルビニルケトン、ア
クリル酸、アクリロニトリル、ブタジエンなどが用いら
れる。共重合体の架橋には、エチルテトラミン、テトラ
エチレンペンタミンなどが用いられる。ここで、（ｂ）
成分の（ａ）成分に対する配合量は、（ａ）成分１００
重量部に対し、３〜６０重量部が望ましい。配合量が３
重量部未満であると得られる組成物の硬化物の可とう性
が不十分であり、６０重量部を超えると得られる組成物
の粘度が高すぎて取扱が困難となる。
【０００８】上記のようにして得られた架橋させたアク
リルゴムをエポキシ基を有する化合物に配合し、分散す
る方法としては、例えば架橋させたアクリルゴムのラテ
ックス、分散液または溶液をエポキシ基を有する化合物
とせん断力下で強制撹拌し、分離した水および／または
溶媒を除去し、乾燥する方法、エポキシ基を有する化合
物を水系で乳化または懸濁し、これと架橋させたアクリ
ルゴムのラテックス、分散液または溶液とを混合した
後、凝固させ、水および／または溶媒を除去し乾燥する
方法などが挙げられる。
リルゴムをエポキシ基を有する化合物に配合し、分散す
る方法としては、例えば架橋させたアクリルゴムのラテ
ックス、分散液または溶液をエポキシ基を有する化合物
とせん断力下で強制撹拌し、分離した水および／または
溶媒を除去し、乾燥する方法、エポキシ基を有する化合
物を水系で乳化または懸濁し、これと架橋させたアクリ
ルゴムのラテックス、分散液または溶液とを混合した
後、凝固させ、水および／または溶媒を除去し乾燥する
方法などが挙げられる。
【０００９】次に（ｃ）成分としては、硬化温度１００
〜２００℃の温度範囲で、エポキシ基を有する化合物の
硬化反応が実質的に開始するものであれば如何なるもの
であっても良いが、具体的にはジシアンジアミド、イソ
フタル酸ジヒドラジド、Ｎ，Ｎ’−ジアルキル尿素誘導
体、Ｎ，Ｎ’−ジアルキルチオ尿素誘導体などの潜在性
硬化剤、その他、イミダゾールおよびの誘導体を挙げる
ことができるが、なかでもジシアンジアミド、Ｎ，Ｎ’
−ジアルキル尿素誘導体などが好ましく使用できる。硬
化剤の使用量は、硬化剤の種類およびエポキシ基の組成
物中に於ける存在量を考慮して適切に定める事ができ
る。
〜２００℃の温度範囲で、エポキシ基を有する化合物の
硬化反応が実質的に開始するものであれば如何なるもの
であっても良いが、具体的にはジシアンジアミド、イソ
フタル酸ジヒドラジド、Ｎ，Ｎ’−ジアルキル尿素誘導
体、Ｎ，Ｎ’−ジアルキルチオ尿素誘導体などの潜在性
硬化剤、その他、イミダゾールおよびの誘導体を挙げる
ことができるが、なかでもジシアンジアミド、Ｎ，Ｎ’
−ジアルキル尿素誘導体などが好ましく使用できる。硬
化剤の使用量は、硬化剤の種類およびエポキシ基の組成
物中に於ける存在量を考慮して適切に定める事ができ
る。
【００１０】また、本発明の組成物に於いては（ａ）
（ｂ）（ｃ）の必須成分の他に必要に応じて、炭酸カル
シウム、水酸化アルミニウム、硫酸バリウム等の無機充
填剤やアルミ粉等の金属粉、チクソトロピック性付与
剤、液状ゴム、希釈剤等を含有することができる。
（ｂ）（ｃ）の必須成分の他に必要に応じて、炭酸カル
シウム、水酸化アルミニウム、硫酸バリウム等の無機充
填剤やアルミ粉等の金属粉、チクソトロピック性付与
剤、液状ゴム、希釈剤等を含有することができる。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の実施例について述べる。本発
明はこれらに限定されるものではない。この接着剤の性
能評価を下記のようにして行った。 （鋼球落下試験）自動車ワイパー用モーターのマグネッ
トに前記接着剤組成物を１〜２ｇ付着させヨークに固定
した後１５０℃で４０分加熱し硬化させる。このモータ
ー上に５００ｇの鋼球を落下させ、マグネットが亀裂あ
るいは脱落した時点で落下の高さを測定する。 （冷熱サイクル試験）前記方法でマグネットを固定した
モーターを１２０℃雰囲気中に１時間放置した後、−４
０℃雰囲気中に１時間放置し、これを１サイクルとして
連続的に行う。１００サイクル後のマグネットの亀裂の
有無を確認する。 （接着試験）前記接着剤組成物を被着体（鋼板ＳＰＣＣ
−ＳＤ引張りせん断試験用：２５×１５０×１．６ｍ
ｍ、Ｔはく離試験用：２５×２００×０．８ｍｍ）に厚
さ０．１５ｍｍに塗付し、１５０℃で４０分加熱し硬化
させる。得られた試験片につき２０℃雰囲気中で引張り
せん断試験（引張り速度５ｍｍ／ｍｉｎ）、およびＴは
く離試験（引張り速度５０ｍｍ／ｍｉｎ）を行う。 （耐熱性）前試験方法で得られた引張りせん断試験片に
て、１２０℃雰囲気中にて引張り試験を行う。
明はこれらに限定されるものではない。この接着剤の性
能評価を下記のようにして行った。 （鋼球落下試験）自動車ワイパー用モーターのマグネッ
トに前記接着剤組成物を１〜２ｇ付着させヨークに固定
した後１５０℃で４０分加熱し硬化させる。このモータ
ー上に５００ｇの鋼球を落下させ、マグネットが亀裂あ
るいは脱落した時点で落下の高さを測定する。 （冷熱サイクル試験）前記方法でマグネットを固定した
モーターを１２０℃雰囲気中に１時間放置した後、−４
０℃雰囲気中に１時間放置し、これを１サイクルとして
連続的に行う。１００サイクル後のマグネットの亀裂の
有無を確認する。 （接着試験）前記接着剤組成物を被着体（鋼板ＳＰＣＣ
−ＳＤ引張りせん断試験用：２５×１５０×１．６ｍ
ｍ、Ｔはく離試験用：２５×２００×０．８ｍｍ）に厚
さ０．１５ｍｍに塗付し、１５０℃で４０分加熱し硬化
させる。得られた試験片につき２０℃雰囲気中で引張り
せん断試験（引張り速度５ｍｍ／ｍｉｎ）、およびＴは
く離試験（引張り速度５０ｍｍ／ｍｉｎ）を行う。 （耐熱性）前試験方法で得られた引張りせん断試験片に
て、１２０℃雰囲気中にて引張り試験を行う。
【００１２】
【実施例１】ビスフェノールＡ型エポキシ樹脂（エピコ
ート８２８油化シェルエポキシ（株）製）１００重量部
に対して、架橋アクリルゴムが２０重量部となるような
割合でエポキシ樹脂を架橋アクリルゴムラテックスに投
入し、特殊機化工業（株）製のせん断撹拌混合機「ホモ
ミキサー」にて３０分混合した。その後、水を真空乾燥
機によって除去した。次に表１に示すような割合で硬化
剤、硬化促進剤、無機充填剤を混合し、三本ロールで十
分に分散させて接着剤を得た。これらの結果を表１に示
す。
ート８２８油化シェルエポキシ（株）製）１００重量部
に対して、架橋アクリルゴムが２０重量部となるような
割合でエポキシ樹脂を架橋アクリルゴムラテックスに投
入し、特殊機化工業（株）製のせん断撹拌混合機「ホモ
ミキサー」にて３０分混合した。その後、水を真空乾燥
機によって除去した。次に表１に示すような割合で硬化
剤、硬化促進剤、無機充填剤を混合し、三本ロールで十
分に分散させて接着剤を得た。これらの結果を表１に示
す。
【００１３】
【実施例２】実施例１において、ビスフェノールＡ型エ
ポキシ樹脂の代わりにビスフェノールＦ型エポキシ樹脂
（エピコート８０７油化シェルエポキシ（株）製）を用
いた以外は、実施例１と同様にして実施した。その結果
を表１に示す。
ポキシ樹脂の代わりにビスフェノールＦ型エポキシ樹脂
（エピコート８０７油化シェルエポキシ（株）製）を用
いた以外は、実施例１と同様にして実施した。その結果
を表１に示す。
【００１４】
【実施例３】実施例１において、ビスフェノールＡ型エ
ポキシ樹脂１００重量部に対して、ＣＴＢＮ（末端カル
ボキシル変性アクリロニトリル−ブタジエンゴム）を４
重量部添加した以外は、実施例１と同様にして実施し
た。その結果を表１に示す。
ポキシ樹脂１００重量部に対して、ＣＴＢＮ（末端カル
ボキシル変性アクリロニトリル−ブタジエンゴム）を４
重量部添加した以外は、実施例１と同様にして実施し
た。その結果を表１に示す。
【００１５】
【比較例１】実施例１において架橋アクリルゴムを用い
なかったこと以外は、実施例１と同様にして実施した。
その結果を表１に示す。鋼球落下試験による耐衝撃性が
低下し、冷熱サイクル試験後にマグネットが脱落した。
なかったこと以外は、実施例１と同様にして実施した。
その結果を表１に示す。鋼球落下試験による耐衝撃性が
低下し、冷熱サイクル試験後にマグネットが脱落した。
【００１６】
【比較例２】実施例１において架橋アクリルゴムの代わ
りにＣＴＢＮ（末端カルボキシル変性アクリロニトリル
−ブタジエンゴム）を１０重量部用いたこと以外は、実
施例１と同様にして実施した。その結果を表１に示す。
比較例１に比べて鋼球落下試験による耐衝撃性が若干向
上したものの不十分であり、耐熱性の低下及び冷熱サイ
クル試験後にマグネットの亀裂が生じた。
りにＣＴＢＮ（末端カルボキシル変性アクリロニトリル
−ブタジエンゴム）を１０重量部用いたこと以外は、実
施例１と同様にして実施した。その結果を表１に示す。
比較例１に比べて鋼球落下試験による耐衝撃性が若干向
上したものの不十分であり、耐熱性の低下及び冷熱サイ
クル試験後にマグネットの亀裂が生じた。
【００１７】
【比較例３】実施例１において架橋アクリルゴムの代わ
りにＣＴＢＮ（末端カルボキシル変性アクリロニトリル
−ブタジエンゴム）を２０重量部用いたこと以外は、実
施例１と同様にして実施した。その結果を表１に示す。
耐熱性が著しく低下し、冷熱サイクル試験後にマグネッ
トに亀裂が生じた。
りにＣＴＢＮ（末端カルボキシル変性アクリロニトリル
−ブタジエンゴム）を２０重量部用いたこと以外は、実
施例１と同様にして実施した。その結果を表１に示す。
耐熱性が著しく低下し、冷熱サイクル試験後にマグネッ
トに亀裂が生じた。
【００１８】
【表１】
【００１９】
【発明の効果】この様に本発明のエポキシ系接着剤組成
物は、マグネットの亀裂・脱落に対して効果があり、機
械的強度および耐熱性にも優れることからモーター類の
マグネット固定用の接着剤として極めて適切で有利に使
用される。
物は、マグネットの亀裂・脱落に対して効果があり、機
械的強度および耐熱性にも優れることからモーター類の
マグネット固定用の接着剤として極めて適切で有利に使
用される。
Claims (2)
- 【請求項１】（ａ）エポキシ基を有する化合物、（ｂ）
架橋させたアクリルゴム、（ｃ）エポキシ基を有する化
合物の硬化剤および／または硬化促進剤を含有すること
を特徴とするモーター類マグネット固定用エポキシ系一
液形接着剤組成物。 - 【請求項２】（ａ）エポキシ基を有する化合物が１００
重量部、（ｂ）架橋させたアクリルゴムが３〜６０重量
部、（ｃ）エポキシ基を有する化合物の硬化剤および／
または硬化促進剤を含有することを特徴とする請求項１
記載のモーター類マグネット固定用エポキシ系一液形接
着剤組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12415895A JPH08283687A (ja) | 1995-04-14 | 1995-04-14 | モーター類マグネット固定用エポキシ系 一液形接着剤組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12415895A JPH08283687A (ja) | 1995-04-14 | 1995-04-14 | モーター類マグネット固定用エポキシ系 一液形接着剤組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08283687A true JPH08283687A (ja) | 1996-10-29 |
Family
ID=14878383
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12415895A Pending JPH08283687A (ja) | 1995-04-14 | 1995-04-14 | モーター類マグネット固定用エポキシ系 一液形接着剤組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08283687A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005015563A (ja) * | 2003-06-24 | 2005-01-20 | Three M Innovative Properties Co | 電動パワーステアリング装置のためのエポキシ系接着剤組成物、接着構造体及び電動パワーステアリング装置 |
| WO2010002007A1 (ja) * | 2008-07-01 | 2010-01-07 | 株式会社スリーボンド | エポキシ樹脂組成物 |
| US20150197673A1 (en) * | 2014-01-16 | 2015-07-16 | Somar Corporation | Liquid Epoxy Resin Composition and Adhesive Using the Composition |
-
1995
- 1995-04-14 JP JP12415895A patent/JPH08283687A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005015563A (ja) * | 2003-06-24 | 2005-01-20 | Three M Innovative Properties Co | 電動パワーステアリング装置のためのエポキシ系接着剤組成物、接着構造体及び電動パワーステアリング装置 |
| JP4557509B2 (ja) * | 2003-06-24 | 2010-10-06 | スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー | 電動パワーステアリング装置のためのエポキシ系接着剤組成物、接着構造体及び電動パワーステアリング装置 |
| WO2010002007A1 (ja) * | 2008-07-01 | 2010-01-07 | 株式会社スリーボンド | エポキシ樹脂組成物 |
| JP2010013493A (ja) * | 2008-07-01 | 2010-01-21 | Three Bond Co Ltd | エポキシ樹脂組成物 |
| US20150197673A1 (en) * | 2014-01-16 | 2015-07-16 | Somar Corporation | Liquid Epoxy Resin Composition and Adhesive Using the Composition |
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