JPH08280854A - ゴルフクラブヘッド - Google Patents
ゴルフクラブヘッドInfo
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- JPH08280854A JPH08280854A JP7084311A JP8431195A JPH08280854A JP H08280854 A JPH08280854 A JP H08280854A JP 7084311 A JP7084311 A JP 7084311A JP 8431195 A JP8431195 A JP 8431195A JP H08280854 A JPH08280854 A JP H08280854A
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- JP
- Japan
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- face
- club head
- golf club
- neck
- hollow
- Prior art date
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 溶接部分およびシャフト取付部の剛性が高く
耐久性に優れ、またシャフトの取付精度が高いゴルフク
ラブヘッドを提供する。 【構成】 シャフトを取り付けるネック部が端部に形成
され内部が中空部とされる金属製ゴルフクラブヘッドに
おいて、前記ネック部と一体に成形されるフェイス部材
と、該フェイス部材の周縁部に溶接され前記中空部を形
成する中空部材とから構成され、前記フェイス部材は、
フェイス面を有するフェイス部と、該フェイス部の周縁
からフェイス面の臨む方向と反対方向に延出するよう立
ち上がって環状に形成される立ち上げ部と、ネック部の
延長方向に沿って前記フェイス部の内側に盛り上がった
隆起部とを具備し、前記立ち上げ部の後端周縁部と中空
部材の前端周縁部とが突き合わせ状態に溶接される。
耐久性に優れ、またシャフトの取付精度が高いゴルフク
ラブヘッドを提供する。 【構成】 シャフトを取り付けるネック部が端部に形成
され内部が中空部とされる金属製ゴルフクラブヘッドに
おいて、前記ネック部と一体に成形されるフェイス部材
と、該フェイス部材の周縁部に溶接され前記中空部を形
成する中空部材とから構成され、前記フェイス部材は、
フェイス面を有するフェイス部と、該フェイス部の周縁
からフェイス面の臨む方向と反対方向に延出するよう立
ち上がって環状に形成される立ち上げ部と、ネック部の
延長方向に沿って前記フェイス部の内側に盛り上がった
隆起部とを具備し、前記立ち上げ部の後端周縁部と中空
部材の前端周縁部とが突き合わせ状態に溶接される。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、シャフトを取り付ける
ネック部が端部に形成され内部が中空部とされる金属製
ゴルフクラブヘッドに関するものである。
ネック部が端部に形成され内部が中空部とされる金属製
ゴルフクラブヘッドに関するものである。
【0002】
【従来の技術】近年、メタルウッドと称される金属また
は合金製ヘッドを有するドライバー等のゴルフクラブ
(以下、メタルウッドという)が出現し、このメタルウ
ッドは打球の飛距離を伸ばし、方向性も正確に打ち易い
という特徴を有することから、一般に普及している。
は合金製ヘッドを有するドライバー等のゴルフクラブ
(以下、メタルウッドという)が出現し、このメタルウ
ッドは打球の飛距離を伸ばし、方向性も正確に打ち易い
という特徴を有することから、一般に普及している。
【0003】特に最近では、金属または合金のうちでも
反発力および耐食性にすぐれ、かつ、軽いチタンまたは
チタン合金製ヘッドを有するメタルウッドが提案されて
いる。図5は、この種のメタルウッドの一例(特開昭6
3−154186号で提供されたもの)を示す図であ
る。このチタンまたはチタン合金製ヘッドは、フェイス
面殻片1、上面殻片2およびソール面殻片3をそれぞれ
チタンまたはチタン合金をプレスすることにより作製
し、上記ソール面殻片3の内面にバランスウェイト4を
取付けた後、上記複数の殻片1,2,3を溶接により一
体化し、チタンまたはチタン合金製ヘッドを作製してい
た。
反発力および耐食性にすぐれ、かつ、軽いチタンまたは
チタン合金製ヘッドを有するメタルウッドが提案されて
いる。図5は、この種のメタルウッドの一例(特開昭6
3−154186号で提供されたもの)を示す図であ
る。このチタンまたはチタン合金製ヘッドは、フェイス
面殻片1、上面殻片2およびソール面殻片3をそれぞれ
チタンまたはチタン合金をプレスすることにより作製
し、上記ソール面殻片3の内面にバランスウェイト4を
取付けた後、上記複数の殻片1,2,3を溶接により一
体化し、チタンまたはチタン合金製ヘッドを作製してい
た。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の従来
のゴルフクラブヘッドにおいては、以下のような解決す
べき課題が残されている。フェイス面殻片1のフェイス
周縁部1aと、該フェイス周縁部1aに溶接される上面
殻片2およびソール面殻片3の上面周縁部2aおよびソ
ール周縁部3aとは、図6に示すように、かど継手の状
態で溶接され、溶接部分Aが屈曲状態に接合される。こ
のため、インパクト時に溶接部分にかかる荷重に対して
高い剛性が得られず、長期の使用によって当該溶接部分
が変形する等の不都合があった。また、シャフトを挿入
して取り付けるネック部5は、上面殻片2およびソール
面殻片3の半割筒状の取付部2b,3bを接合すること
により形成されるため、溶接部分が多く剛性が低いとい
う問題があるとともに、シャフトの取付において高い精
度が得にくかった。
のゴルフクラブヘッドにおいては、以下のような解決す
べき課題が残されている。フェイス面殻片1のフェイス
周縁部1aと、該フェイス周縁部1aに溶接される上面
殻片2およびソール面殻片3の上面周縁部2aおよびソ
ール周縁部3aとは、図6に示すように、かど継手の状
態で溶接され、溶接部分Aが屈曲状態に接合される。こ
のため、インパクト時に溶接部分にかかる荷重に対して
高い剛性が得られず、長期の使用によって当該溶接部分
が変形する等の不都合があった。また、シャフトを挿入
して取り付けるネック部5は、上面殻片2およびソール
面殻片3の半割筒状の取付部2b,3bを接合すること
により形成されるため、溶接部分が多く剛性が低いとい
う問題があるとともに、シャフトの取付において高い精
度が得にくかった。
【0005】本発明は、前述の課題に鑑みてなされたも
ので、溶接部分およびシャフト取付部の剛性が高く耐久
性に優れ、またシャフトの取付精度が高いゴルフクラブ
ヘッドを提供することを目的とする。
ので、溶接部分およびシャフト取付部の剛性が高く耐久
性に優れ、またシャフトの取付精度が高いゴルフクラブ
ヘッドを提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
のゴルフクラブヘッドとして、シャフトを取り付けるネ
ック部が端部に形成され内部が中空部とされる金属製ゴ
ルフクラブヘッドにおいて、前記ネック部と一体に成形
されるフェイス部材と、該フェイス部材の周縁部に溶接
され前記中空部を形成する中空部材とから構成され、前
記フェイス部材は、フェイス面を有するフェイス部と、
該フェイス部の周縁からフェイス面の臨む方向と反対方
向に延出するよう立ち上がって環状に形成される立ち上
げ部と、ネック部の延長方向に沿って前記フェイス部の
内側に盛り上がった隆起部とを具備し、前記立ち上げ部
の後端周縁部と中空部材の前端周縁部とが突き合わせ状
態に溶接される技術が採用される。隆起部の下端位置
を、フェイス面の図形中心より下方に設定することが好
適である。少なくともフェイス部がnear−β型チタ
ン合金により形成される技術が採用される。ネック部
は、機械加工により穿設されるシャフト挿入穴を有する
技術が採用される。中空部材の肉厚は、フェイス部の肉
厚の1/3から1/2の範囲内の厚さに設定される技術
が採用される。フェイス部材は、フェイス部の裏面に縦
方向に延びる少なくとも一つの突条部が形成される技術
が採用される。
のゴルフクラブヘッドとして、シャフトを取り付けるネ
ック部が端部に形成され内部が中空部とされる金属製ゴ
ルフクラブヘッドにおいて、前記ネック部と一体に成形
されるフェイス部材と、該フェイス部材の周縁部に溶接
され前記中空部を形成する中空部材とから構成され、前
記フェイス部材は、フェイス面を有するフェイス部と、
該フェイス部の周縁からフェイス面の臨む方向と反対方
向に延出するよう立ち上がって環状に形成される立ち上
げ部と、ネック部の延長方向に沿って前記フェイス部の
内側に盛り上がった隆起部とを具備し、前記立ち上げ部
の後端周縁部と中空部材の前端周縁部とが突き合わせ状
態に溶接される技術が採用される。隆起部の下端位置
を、フェイス面の図形中心より下方に設定することが好
適である。少なくともフェイス部がnear−β型チタ
ン合金により形成される技術が採用される。ネック部
は、機械加工により穿設されるシャフト挿入穴を有する
技術が採用される。中空部材の肉厚は、フェイス部の肉
厚の1/3から1/2の範囲内の厚さに設定される技術
が採用される。フェイス部材は、フェイス部の裏面に縦
方向に延びる少なくとも一つの突条部が形成される技術
が採用される。
【0007】
【作用】立ち上げ部の後端周縁部と中空部材の前端周縁
部とを突き合わせ状態に溶接することにより、インパク
ト時にフェイス部に加わった荷重は、立ち上げ部の後端
周縁部から中空部材の前端周縁部へ伝達されて、当該荷
重がフェイス部材と中空部材との全体で受け止めること
となって、溶接部分に応力集中が生じず、したがって、
長期使用による溶接部分の変形が低減される。また、フ
ェイス部材を、ネック部と一体に成形することにより、
ネック部は溶接によって形成される場合に比べ剛性が高
くなるとともに、ロフト角の製造ばらつきが低減され
る。さらに、ネック部の延長方向に沿ってフェイス部の
内側に盛り上がった隆起部を形成することにより、ネッ
ク部付近の剛性が高まるとともに、シャフトとの一体化
が確実になされ、インパクト時におけるフェイス部に加
わる荷重がシャフトに確実に伝達され、したがって、打
球感が向上する。この場合、隆起部の下端位置を、フェ
イス面の図形中心より下方に設定すれば、フェイス部材
の剛性がさらに高まるとともにゴルフクラブヘッド全体
が低重心となり、打球感がさらに向上する。少なくとも
フェイス部をnear−β型チタン合金により形成する
と、該合金の組織が緻密であることからβ型チタン合金
と同様の高い強度が得られるとともに、該合金が比較的
低温(750℃程度)で鍛造できるために製造設備が安
価となる。ネック部に機械加工により穿設されるシャフ
ト挿入穴を形成することにより、寸法精度の高いシャフ
ト挿入穴が得られ、シャフトの取付精度が高くなる。し
たがって、シャフトとネック部とが確実に一体化され
る。中空部材の肉厚を、フェイス部の肉厚の1/3から
1/2の範囲内の厚さに設定することにより、ゴルフク
ラブヘッド全体の剛性の低下を来すことなく、また特に
重量の増大化を招くことなく、容量の大きいゴルフクラ
ブヘッドが得られる。フェイス部を薄く設定しても、フ
ェイス面の裏面に縦方向に延びる少なくとも一つの突条
部を形成することにより、フェイス部の縦方向が補強さ
れ、インパクト時におけるフェイス部の縦方向のたわみ
が抑制される。
部とを突き合わせ状態に溶接することにより、インパク
ト時にフェイス部に加わった荷重は、立ち上げ部の後端
周縁部から中空部材の前端周縁部へ伝達されて、当該荷
重がフェイス部材と中空部材との全体で受け止めること
となって、溶接部分に応力集中が生じず、したがって、
長期使用による溶接部分の変形が低減される。また、フ
ェイス部材を、ネック部と一体に成形することにより、
ネック部は溶接によって形成される場合に比べ剛性が高
くなるとともに、ロフト角の製造ばらつきが低減され
る。さらに、ネック部の延長方向に沿ってフェイス部の
内側に盛り上がった隆起部を形成することにより、ネッ
ク部付近の剛性が高まるとともに、シャフトとの一体化
が確実になされ、インパクト時におけるフェイス部に加
わる荷重がシャフトに確実に伝達され、したがって、打
球感が向上する。この場合、隆起部の下端位置を、フェ
イス面の図形中心より下方に設定すれば、フェイス部材
の剛性がさらに高まるとともにゴルフクラブヘッド全体
が低重心となり、打球感がさらに向上する。少なくとも
フェイス部をnear−β型チタン合金により形成する
と、該合金の組織が緻密であることからβ型チタン合金
と同様の高い強度が得られるとともに、該合金が比較的
低温(750℃程度)で鍛造できるために製造設備が安
価となる。ネック部に機械加工により穿設されるシャフ
ト挿入穴を形成することにより、寸法精度の高いシャフ
ト挿入穴が得られ、シャフトの取付精度が高くなる。し
たがって、シャフトとネック部とが確実に一体化され
る。中空部材の肉厚を、フェイス部の肉厚の1/3から
1/2の範囲内の厚さに設定することにより、ゴルフク
ラブヘッド全体の剛性の低下を来すことなく、また特に
重量の増大化を招くことなく、容量の大きいゴルフクラ
ブヘッドが得られる。フェイス部を薄く設定しても、フ
ェイス面の裏面に縦方向に延びる少なくとも一つの突条
部を形成することにより、フェイス部の縦方向が補強さ
れ、インパクト時におけるフェイス部の縦方向のたわみ
が抑制される。
【0008】
【実施例】以下、本発明の第1実施例を図1〜図3を参
照しながら説明する。図1は、この発明を適用したクラ
ブヘッドA(メタルヘッド)であって、該クラブヘッド
Aは、フェイス部材11と中空部材12とから構成され
ている。
照しながら説明する。図1は、この発明を適用したクラ
ブヘッドA(メタルヘッド)であって、該クラブヘッド
Aは、フェイス部材11と中空部材12とから構成され
ている。
【0009】フェイス部材11は、near−β型チタ
ン合金(例えば、Ti−10V−2Fe−3Al,Ti
−9V−2Mo−3Al等)を鍛造加工することにより
形成したものであって、シャフトSを取り付けるネック
部11aと一体に成形されている。図2および図3に示
すように、前面をフェイス面Fとするフェイス部11b
と、該フェイス部11bの周縁からフェイス面Fの臨む
方向と反対方向に延出するよう立ち上がって環状に形成
される立ち上げ部11cと、ネック部11aの延長方向
に沿ってフェイス部材11の下端まで形成されるととも
にフェイス部11bの内側に盛り上がった塊である隆起
部11dとから構成されている。
ン合金(例えば、Ti−10V−2Fe−3Al,Ti
−9V−2Mo−3Al等)を鍛造加工することにより
形成したものであって、シャフトSを取り付けるネック
部11aと一体に成形されている。図2および図3に示
すように、前面をフェイス面Fとするフェイス部11b
と、該フェイス部11bの周縁からフェイス面Fの臨む
方向と反対方向に延出するよう立ち上がって環状に形成
される立ち上げ部11cと、ネック部11aの延長方向
に沿ってフェイス部材11の下端まで形成されるととも
にフェイス部11bの内側に盛り上がった塊である隆起
部11dとから構成されている。
【0010】前記ネック部11aには、機械加工により
シャフト挿入穴Hが穿設され、該シャフト挿入孔Hは、
ネック部11aの上端から隆起部11dの内部を貫通し
てフェイス部材11の下端まで形成され、適宜手段によ
りシャフトSが挿入、固定される。
シャフト挿入穴Hが穿設され、該シャフト挿入孔Hは、
ネック部11aの上端から隆起部11dの内部を貫通し
てフェイス部材11の下端まで形成され、適宜手段によ
りシャフトSが挿入、固定される。
【0011】前記立ち上げ部11cには、中空部材12
を溶接するために段部とされた後縁周端部11fが形成
されている。
を溶接するために段部とされた後縁周端部11fが形成
されている。
【0012】前記フェイス部11dには、その裏面に縦
方向に直線状に延びる複数のリブ(突条部)11eが形
成されている。
方向に直線状に延びる複数のリブ(突条部)11eが形
成されている。
【0013】前記中空部材12は、鋳造法により形成さ
れたクラウン部12aとソール部12bとを溶接して一
体化されたものであり、フェース部材11の周縁部、す
なわち前記立ち上げ部11cの後縁周端部11fと、中
空部材12の前端周端部12cとを突き合わせ状態に溶
接することにより中空部12dが形成されている。
れたクラウン部12aとソール部12bとを溶接して一
体化されたものであり、フェース部材11の周縁部、す
なわち前記立ち上げ部11cの後縁周端部11fと、中
空部材12の前端周端部12cとを突き合わせ状態に溶
接することにより中空部12dが形成されている。
【0014】なお、中空部材12の肉厚、すなわちクラ
ウン部12aおよびソール部12bの肉厚t1およびt2
は、フェイス部11bの肉厚t3の1/3から1/2の
範囲内の厚さに設定されている。
ウン部12aおよびソール部12bの肉厚t1およびt2
は、フェイス部11bの肉厚t3の1/3から1/2の
範囲内の厚さに設定されている。
【0015】上記の構成のクラブヘッドAにおいては、
立ち上げ部11cの後端周縁部11fと中空部材12の
前端周縁部12cとが突き合わせ状態に溶接されている
ので、インパクト時にフェイス部11bに加わった荷重
は、後端周縁部11fから前端周縁部12cへ伝達され
て、当該荷重がフェイス部材11と中空部材12との全
体で受け止めることとなって、溶接部分に応力集中が生
じず、したがって、長期使用による溶接部分の変形が低
減される。また、フェイス部材11を、ネック部11a
と一体に成形しているので、ネック部11aは溶接によ
って形成される場合に比べ剛性が高くなるとともに、ロ
フト角(図3に示す角度θ)の製造ばらつきが低減され
る。さらに、フェイス部11bの内側にネック部11a
の延長方向に沿って隆起部11dを形成しているので、
ネック部11aの付近の剛性が高くなり、シャフトSと
の一体化が確実になされ、インパクト時におけるフェイ
ス部11bに加わる荷重がシャフトSに確実に伝達され
る。
立ち上げ部11cの後端周縁部11fと中空部材12の
前端周縁部12cとが突き合わせ状態に溶接されている
ので、インパクト時にフェイス部11bに加わった荷重
は、後端周縁部11fから前端周縁部12cへ伝達され
て、当該荷重がフェイス部材11と中空部材12との全
体で受け止めることとなって、溶接部分に応力集中が生
じず、したがって、長期使用による溶接部分の変形が低
減される。また、フェイス部材11を、ネック部11a
と一体に成形しているので、ネック部11aは溶接によ
って形成される場合に比べ剛性が高くなるとともに、ロ
フト角(図3に示す角度θ)の製造ばらつきが低減され
る。さらに、フェイス部11bの内側にネック部11a
の延長方向に沿って隆起部11dを形成しているので、
ネック部11aの付近の剛性が高くなり、シャフトSと
の一体化が確実になされ、インパクト時におけるフェイ
ス部11bに加わる荷重がシャフトSに確実に伝達され
る。
【0016】この場合、隆起部11dをフェイス部材1
1の下端まで形成しているので、フェイス部材11の剛
性がさらに高まるとともに、隆起部11dの下端位置
が、フェイス面Fにおけるスイートエリア内の図形中心
Gより下方となり、クラブヘッドA全体が低重心化され
ている。フェイス部11bをnear−β型チタン合金
により形成しており、該合金が比較的低温(750℃程
度)で鍛造できるために製造設備が安価となり、製造コ
ストが低減されるとともに、組織が緻密であることから
β型チタン合金と同様の高い強度を得ている。
1の下端まで形成しているので、フェイス部材11の剛
性がさらに高まるとともに、隆起部11dの下端位置
が、フェイス面Fにおけるスイートエリア内の図形中心
Gより下方となり、クラブヘッドA全体が低重心化され
ている。フェイス部11bをnear−β型チタン合金
により形成しており、該合金が比較的低温(750℃程
度)で鍛造できるために製造設備が安価となり、製造コ
ストが低減されるとともに、組織が緻密であることから
β型チタン合金と同様の高い強度を得ている。
【0017】シャフト挿入穴Hは、ネック部11aに機
械加工により穿設されているので、寸法精度が高く、シ
ャフトSの取付精度が高くなる。したがって、シャフト
Sとネック部11aとが確実に一体化されている。
械加工により穿設されているので、寸法精度が高く、シ
ャフトSの取付精度が高くなる。したがって、シャフト
Sとネック部11aとが確実に一体化されている。
【0018】この実施例では、インパクト時に直接荷重
の加わるフェイス部11bの厚みt3を大とし、中空部
材12の厚み、すなわちクラウン部12aの厚みt1お
よびソール部12bの厚みt2とを薄くすることにより
クラブヘッドAの容量を大とすることが可能となって、
スイートエリアを広く得られるようになっている。この
場合、クラウン部12aの厚みt1およびソール部12
bの厚みt2は、フェイス部11bの厚みt3に対し、1
/3から1/2の範囲内とされているが、中空部材12
の厚みをフェイス部11bの厚みt3に近く設定する
と、全体の重量が大となり、あまり薄くすると強度が低
下することから上記の範囲が好ましい。
の加わるフェイス部11bの厚みt3を大とし、中空部
材12の厚み、すなわちクラウン部12aの厚みt1お
よびソール部12bの厚みt2とを薄くすることにより
クラブヘッドAの容量を大とすることが可能となって、
スイートエリアを広く得られるようになっている。この
場合、クラウン部12aの厚みt1およびソール部12
bの厚みt2は、フェイス部11bの厚みt3に対し、1
/3から1/2の範囲内とされているが、中空部材12
の厚みをフェイス部11bの厚みt3に近く設定する
と、全体の重量が大となり、あまり薄くすると強度が低
下することから上記の範囲が好ましい。
【0019】また、フェイス部11bを薄く設定して
も、フェイス面Fの裏面に縦方向に延びる複数のリブ1
1eを形成しているので、フェイス部11bの縦方向が
補強され、インパクト時におけるフェイス部11bの縦
方向のたわみが抑制される。
も、フェイス面Fの裏面に縦方向に延びる複数のリブ1
1eを形成しているので、フェイス部11bの縦方向が
補強され、インパクト時におけるフェイス部11bの縦
方向のたわみが抑制される。
【0020】次に、図4を参照して本発明の第2実施例
について説明する。なお、この図において、図2と同一
部分には同一符号を付し、その説明を省略する。この第
2実施例と第1実施例との異なる点は、フェース部材2
1の周縁部、すなわち立ち上げ部21aの後縁周端部2
1bおよび中空部材22の前端周端部22aがそれぞれ
テーパー状に形成され、互いの傾斜面が接するように突
き合わせ状態に溶接されている点である。この構成によ
り、後縁周端部21bと前端周端部22aとを溶接する
際に、互いに若干の寸法誤差が生じている場合でも容易
に突き合わせて溶接することができる。
について説明する。なお、この図において、図2と同一
部分には同一符号を付し、その説明を省略する。この第
2実施例と第1実施例との異なる点は、フェース部材2
1の周縁部、すなわち立ち上げ部21aの後縁周端部2
1bおよび中空部材22の前端周端部22aがそれぞれ
テーパー状に形成され、互いの傾斜面が接するように突
き合わせ状態に溶接されている点である。この構成によ
り、後縁周端部21bと前端周端部22aとを溶接する
際に、互いに若干の寸法誤差が生じている場合でも容易
に突き合わせて溶接することができる。
【0021】
【発明の効果】本発明によれば、以下の効果を奏する。 (1)立ち上げ部の後端周縁部と中空部材の前端周縁部
とを突き合わせ状態に溶接することにより、インパクト
時における溶接部分の応力集中が低減され、クラブヘッ
ドの耐久性を向上させることができる。 (2)ネック部をフェイス部材と一体に成形することに
より、ネック部の剛性が高くなり耐久性を向上させるこ
とができる。 (3)フェイス部の内側に隆起部を形成することによ
り、ネック部付近の剛性が高まるとともに、シャフトと
の一体化が確実になされ、打球感を向上させることがで
きる。 (4)上記の相乗効果により、ゴルフクラブヘッドの耐
久性が大幅に向上するとともに、ゴルフクラブヘッド全
体の剛性が高くなり、インパクト時のブレが減少して正
確かつ安定した打球を得ることができる。 (5)フェイス部材とネック部とが一体であるから、ロ
フト角の製造ばらつきが低減されるとともに、設定通り
のロフト角を容易に得ることができる。 (6)少なくともフェイス部をnear−β型チタン合
金により形成することにより、製造設備が安価となり、
高強度のフェイス部を有するゴルフクラブヘッドを低コ
ストで生産することができる。 (7)ネック部に機械加工により穿設されるシャフト挿
入穴を形成することにより、寸法精度の高いシャフト挿
入穴が得られ、シャフトの取付精度が高くなる。したが
って、シャフトとネック部とが確実に一体化され、さら
に良好な打球感を得ることができる。 (8)中空部材の肉厚を、フェイス部の肉厚の1/3か
ら1/2の範囲内の厚さに設定することにより、剛性お
よび重量を維持しつつ大容量のゴルフクラブヘッドを得
ることができ、大きなスイートエリアを確保することが
できる。 (9)フェイス部を薄く設定しても、フェイス面の裏面
に突条部を形成することにより、インパクト時における
フェイス部のたわみが抑制され、軽量で方向性の優れた
ゴルフクラブヘッドを得ることができる。
とを突き合わせ状態に溶接することにより、インパクト
時における溶接部分の応力集中が低減され、クラブヘッ
ドの耐久性を向上させることができる。 (2)ネック部をフェイス部材と一体に成形することに
より、ネック部の剛性が高くなり耐久性を向上させるこ
とができる。 (3)フェイス部の内側に隆起部を形成することによ
り、ネック部付近の剛性が高まるとともに、シャフトと
の一体化が確実になされ、打球感を向上させることがで
きる。 (4)上記の相乗効果により、ゴルフクラブヘッドの耐
久性が大幅に向上するとともに、ゴルフクラブヘッド全
体の剛性が高くなり、インパクト時のブレが減少して正
確かつ安定した打球を得ることができる。 (5)フェイス部材とネック部とが一体であるから、ロ
フト角の製造ばらつきが低減されるとともに、設定通り
のロフト角を容易に得ることができる。 (6)少なくともフェイス部をnear−β型チタン合
金により形成することにより、製造設備が安価となり、
高強度のフェイス部を有するゴルフクラブヘッドを低コ
ストで生産することができる。 (7)ネック部に機械加工により穿設されるシャフト挿
入穴を形成することにより、寸法精度の高いシャフト挿
入穴が得られ、シャフトの取付精度が高くなる。したが
って、シャフトとネック部とが確実に一体化され、さら
に良好な打球感を得ることができる。 (8)中空部材の肉厚を、フェイス部の肉厚の1/3か
ら1/2の範囲内の厚さに設定することにより、剛性お
よび重量を維持しつつ大容量のゴルフクラブヘッドを得
ることができ、大きなスイートエリアを確保することが
できる。 (9)フェイス部を薄く設定しても、フェイス面の裏面
に突条部を形成することにより、インパクト時における
フェイス部のたわみが抑制され、軽量で方向性の優れた
ゴルフクラブヘッドを得ることができる。
【図1】本発明に係るゴルフクラブヘッドの第1実施例
を示す分解斜視図である。
を示す分解斜視図である。
【図2】本発明に係るゴルフクラブヘッドの第1実施例
を示す縦断面図である。
を示す縦断面図である。
【図3】本発明に係るゴルフクラブヘッドの第1実施例
を示す横断面図である。
を示す横断面図である。
【図4】本発明に係るゴルフクラブヘッドの第2実施例
を示す縦断面図である。
を示す縦断面図である。
【図5】本発明に係るゴルフクラブヘッドの従来例を示
す分解斜視図である。
す分解斜視図である。
【図6】本発明に係るゴルフクラブヘッドの従来例の溶
接部分を示す要部断面図である。
接部分を示す要部断面図である。
11,21 フェイス部材 11a ネック部 11b フェイス部 11c,21a 立ち上げ部 11d 隆起部 11e リブ(突条部) 11f,21b 後端周縁部 12,22 中空部材 12a クラウン部 12b ソール部 12c,22a 前端周縁部 12d 中空部 A ゴルフクラブヘッド F フェイス面 G フェイス面の図形中心 H シャフト挿入穴 t1 クラウン部の厚さ t2 ソール部の厚さ t3 フェイス部の厚さ
Claims (5)
- 【請求項1】 シャフトを取り付けるネック部が端部に
形成され内部が中空部とされる金属製ゴルフクラブヘッ
ドにおいて、 前記ネック部と一体に成形されるフェイス部材と、該フ
ェイス部材の周縁部に溶接され前記中空部を形成する中
空部材とから構成され、 前記フェイス部材は、フェイス面を有するフェイス部
と、該フェイス部の周縁からフェイス面の臨む方向と反
対方向に延出するよう立ち上がって環状に形成される立
ち上げ部と、ネック部の延長方向に沿って前記フェイス
部の内側に盛り上がった隆起部とを具備し、 前記立ち上げ部の後端周縁部と中空部材の前端周縁部と
が突き合わせ状態に溶接されることを特徴とするゴルフ
クラブヘッド。 - 【請求項2】 請求項1記載のゴルフクラブヘッドにお
いて、 少なくともフェイス部がnear−β型チタン合金によ
り形成されることを特徴とするゴルフクラブヘッド。 - 【請求項3】 請求項1または2記載のゴルフクラブヘ
ッドにおいて、 前記ネック部は、機械加工により穿設されるシャフト挿
入穴を有することを特徴とするゴルフクラブヘッド。 - 【請求項4】 請求項1から3のいずれかに記載のゴル
フクラブヘッドにおいて、 前記中空部材の肉厚は、フェイス部の肉厚の1/3から
1/2の範囲内の厚さに設定されることを特徴とするゴ
ルフクラブヘッド。 - 【請求項5】 請求項1から4のいずれかに記載のゴル
フクラブヘッドにおいて、 前記フェイス部材は、フェイス部の裏面に縦方向に延び
る少なくとも一つの突条部が形成されることを特徴とす
るゴルフクラブヘッド。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7084311A JPH08280854A (ja) | 1995-04-10 | 1995-04-10 | ゴルフクラブヘッド |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7084311A JPH08280854A (ja) | 1995-04-10 | 1995-04-10 | ゴルフクラブヘッド |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10036437A Division JPH10201886A (ja) | 1998-02-18 | 1998-02-18 | ゴルフクラブヘッド |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08280854A true JPH08280854A (ja) | 1996-10-29 |
Family
ID=13826964
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7084311A Pending JPH08280854A (ja) | 1995-04-10 | 1995-04-10 | ゴルフクラブヘッド |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH08280854A (ja) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9901788B2 (en) | 2011-11-30 | 2018-02-27 | Nike, Inc. | Golf club head or other ball striking device |
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-
1995
- 1995-04-10 JP JP7084311A patent/JPH08280854A/ja active Pending
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