JPH08269912A - 鋼製橋脚とフーチングとの固着方法 - Google Patents
鋼製橋脚とフーチングとの固着方法Info
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- JPH08269912A JPH08269912A JP9999595A JP9999595A JPH08269912A JP H08269912 A JPH08269912 A JP H08269912A JP 9999595 A JP9999595 A JP 9999595A JP 9999595 A JP9999595 A JP 9999595A JP H08269912 A JPH08269912 A JP H08269912A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 既設のフーチングを利用することが可能であ
って、軽量化及びダクティリィティの向上を図る耐震性
に優れた鋼製橋脚とフーチングとの固着方法。 【構成】 既設の鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋脚に
取り替えるに際して、既設のフーチングのコンクリート
を傷めないようにウォータジェット装置等を使用してこ
れをきれいにハツリしたのち、その上部の主筋４の一部
を残した状態で、内面の全周にわたって複数のスタッド
３を突設してなる新規の鋼製橋脚１を同フーチング２上
に設置し、同鋼製橋脚１の内部にコンクリート５を打設
して同鋼製橋脚１を同既設のフーチング２に固着するこ
と。
って、軽量化及びダクティリィティの向上を図る耐震性
に優れた鋼製橋脚とフーチングとの固着方法。 【構成】 既設の鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋脚に
取り替えるに際して、既設のフーチングのコンクリート
を傷めないようにウォータジェット装置等を使用してこ
れをきれいにハツリしたのち、その上部の主筋４の一部
を残した状態で、内面の全周にわたって複数のスタッド
３を突設してなる新規の鋼製橋脚１を同フーチング２上
に設置し、同鋼製橋脚１の内部にコンクリート５を打設
して同鋼製橋脚１を同既設のフーチング２に固着するこ
と。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、高架橋等の鋼製橋脚と
フーチングとの固着方法に関する。
フーチングとの固着方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】鋼製橋脚とフーチングとの取り合い構造
としては、従来、図４正面図に示すようなアンカーフレ
ーム方式の構造が用いられている。このアンカーフレー
ム方式の構造では、フーチングの中に水平アンカーフレ
ーム１０を埋設して基礎と一体化しておき、フーチング
の上の鋼製橋脚１の下端に水平ベースプレート１１を取
付け、アンカーフレーム１０を埋設する際に、その内部
に適宜間隔でそれぞれ立設された鉛直方向の複数のボル
ト１２の下端部をそれぞれ埋設ナット１４でアンカーフ
レーム１０に固着しておき、各ボルト１２の上端部を上
端の鋼製架台１５を貫いてその若干上方にわたってナッ
ト１３の締め代が確保できる長さを出しておく。ここ
で、フーチングの上端に設置されたベースプレート１１
を鋼製橋脚１の下端の若干上方に設置された鋼製架台１
５にボルト１２及びナット１３で締結することにより、
アンカーフレーム１０を介してフーチング２と鋼製橋脚
１との結合を行っている。
としては、従来、図４正面図に示すようなアンカーフレ
ーム方式の構造が用いられている。このアンカーフレー
ム方式の構造では、フーチングの中に水平アンカーフレ
ーム１０を埋設して基礎と一体化しておき、フーチング
の上の鋼製橋脚１の下端に水平ベースプレート１１を取
付け、アンカーフレーム１０を埋設する際に、その内部
に適宜間隔でそれぞれ立設された鉛直方向の複数のボル
ト１２の下端部をそれぞれ埋設ナット１４でアンカーフ
レーム１０に固着しておき、各ボルト１２の上端部を上
端の鋼製架台１５を貫いてその若干上方にわたってナッ
ト１３の締め代が確保できる長さを出しておく。ここ
で、フーチングの上端に設置されたベースプレート１１
を鋼製橋脚１の下端の若干上方に設置された鋼製架台１
５にボルト１２及びナット１３で締結することにより、
アンカーフレーム１０を介してフーチング２と鋼製橋脚
１との結合を行っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この種
の従来の鉄筋コンクリート製橋脚は、その構造及び材料
上、重量が重くなり、耐震性能上の欠点がある。そこ
で、軽量化及びダクティリィティ向上のために、既設の
フーチングを使用して鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋
脚に取り替える際には、鋼製橋脚下端と鉄筋コンクリー
ト鋼製フーチングとの取り合い接合構造は、従来のアン
カーフレームと異なる構造簡単かつ軽量のフーチング構
造の開発が望まれている。
の従来の鉄筋コンクリート製橋脚は、その構造及び材料
上、重量が重くなり、耐震性能上の欠点がある。そこ
で、軽量化及びダクティリィティ向上のために、既設の
フーチングを使用して鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋
脚に取り替える際には、鋼製橋脚下端と鉄筋コンクリー
ト鋼製フーチングとの取り合い接合構造は、従来のアン
カーフレームと異なる構造簡単かつ軽量のフーチング構
造の開発が望まれている。
【０００４】本発明はこのような事情に鑑みて提案され
たもので、既設のフーチングを利用することが可能であ
って、軽量化及びダクティリィティの向上を図る耐震性
に優れた鋼製橋脚とフーチングとの固着方法を提供する
ことを目的とする。
たもので、既設のフーチングを利用することが可能であ
って、軽量化及びダクティリィティの向上を図る耐震性
に優れた鋼製橋脚とフーチングとの固着方法を提供する
ことを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、請求項１の発明は、既設の鉄筋コンクリート
製橋脚を鋼製橋脚に取り替えるに際して、既設のフーチ
ングのコンクリートを傷めないようにウォータジェット
装置等を使用してこれをきれいにハツリしたのち、その
上部の主筋の一部を残した状態で、内面の全周にわたっ
て複数のスタッドを突設してなる新規の鋼製橋脚を同フ
ーチング上に設置し、同鋼製橋脚の内部にコンクリート
を打設して同鋼製橋脚を同既設のフーチングに固着する
ことを特徴とする。
るために、請求項１の発明は、既設の鉄筋コンクリート
製橋脚を鋼製橋脚に取り替えるに際して、既設のフーチ
ングのコンクリートを傷めないようにウォータジェット
装置等を使用してこれをきれいにハツリしたのち、その
上部の主筋の一部を残した状態で、内面の全周にわたっ
て複数のスタッドを突設してなる新規の鋼製橋脚を同フ
ーチング上に設置し、同鋼製橋脚の内部にコンクリート
を打設して同鋼製橋脚を同既設のフーチングに固着する
ことを特徴とする。
【０００６】請求項２の発明は、請求項１において、そ
のコンクリートの打設に先行して、まずその鋼製橋脚の
コンクリート打設面に鋼板製の蓋をかぶせたのち、内部
に膨張コンクリートを流し込んで同鋼製橋脚と同主筋と
を固着させることを特徴とする。
のコンクリートの打設に先行して、まずその鋼製橋脚の
コンクリート打設面に鋼板製の蓋をかぶせたのち、内部
に膨張コンクリートを流し込んで同鋼製橋脚と同主筋と
を固着させることを特徴とする。
【０００７】請求項３の発明は、請求項１の方法におい
て、そのコンクリートの打設に先行して、その鋼製橋脚
のコンクリート打設個所に格子状隔壁を内装固着したの
ち、同鋼製橋脚の内部にコンクリートを打設することを
特徴とする。
て、そのコンクリートの打設に先行して、その鋼製橋脚
のコンクリート打設個所に格子状隔壁を内装固着したの
ち、同鋼製橋脚の内部にコンクリートを打設することを
特徴とする。
【０００８】請求項４の発明は、請求項３において、そ
の鋼製橋脚の内部へのコンクリートの打設に先行して、
まず、その鋼製橋脚のコンクリート打設個所に格子状隔
壁を内装固着し、この上に鋼板製の蓋をかぶせたのち、
その内部に膨張コンクリートを流し込んで同鋼製橋脚，
格子状隔壁及び主筋を相互に固着させることを特徴とす
る。
の鋼製橋脚の内部へのコンクリートの打設に先行して、
まず、その鋼製橋脚のコンクリート打設個所に格子状隔
壁を内装固着し、この上に鋼板製の蓋をかぶせたのち、
その内部に膨張コンクリートを流し込んで同鋼製橋脚，
格子状隔壁及び主筋を相互に固着させることを特徴とす
る。
【０００９】
【作用】このような構成によれば、まず、例えば、既存
の鉄筋コンクリート製橋脚をフーチング部のコンクリー
トを傷めないようにウォータジェット等の装置を使用し
てはつり、フーチングからの主筋を露出させる。その
際、コンクリートはフーチング上端まで綺麗にはつる。
新規に鋼製橋脚をフーチング上部に設置し、位置決めの
ためにアンカーボルトで橋脚とフーチングを固定する。
鋼製橋脚の内面下部にはスタッドを取り付けるととも
に、フーチングから鉄筋を立ち上げ、そこへコンクリー
トを流し固める。それ故、鋼製橋脚と既設の鉄筋コンク
リート製フーチングとの結合のために、橋脚下部に鋼板
コンクリート構造を採用することにより、橋脚に作用す
る荷重は鋼製橋脚の下部内面のスタッドを通してコンク
リートに伝わり、さらに既設の主筋を通して滑らかにフ
ーチングへ伝達され、上部構造物の支持が可能となる。
さらに、鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋脚に取り替え
ることにより、橋脚の軽量化と靱性の向上が図られ、耐
震性が向上する。
の鉄筋コンクリート製橋脚をフーチング部のコンクリー
トを傷めないようにウォータジェット等の装置を使用し
てはつり、フーチングからの主筋を露出させる。その
際、コンクリートはフーチング上端まで綺麗にはつる。
新規に鋼製橋脚をフーチング上部に設置し、位置決めの
ためにアンカーボルトで橋脚とフーチングを固定する。
鋼製橋脚の内面下部にはスタッドを取り付けるととも
に、フーチングから鉄筋を立ち上げ、そこへコンクリー
トを流し固める。それ故、鋼製橋脚と既設の鉄筋コンク
リート製フーチングとの結合のために、橋脚下部に鋼板
コンクリート構造を採用することにより、橋脚に作用す
る荷重は鋼製橋脚の下部内面のスタッドを通してコンク
リートに伝わり、さらに既設の主筋を通して滑らかにフ
ーチングへ伝達され、上部構造物の支持が可能となる。
さらに、鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋脚に取り替え
ることにより、橋脚の軽量化と靱性の向上が図られ、耐
震性が向上する。
【００１０】
【実施例】本発明の実施例を図面について説明すると、
図１はその第１実施例を示す縦断面図、図２はその第２
実施例を示す縦断面図、図３は本発明の第３実施例を示
す斜視図である。
図１はその第１実施例を示す縦断面図、図２はその第２
実施例を示す縦断面図、図３は本発明の第３実施例を示
す斜視図である。
【００１１】上図において、図４と同一の符号はそれぞ
れ同図と同一の部材を示し、まず、図１に示す第１実施
例においては、角筒状の鋼製橋脚１の下端部の内面には
Ｔ字型断面を有するスタッド３が複数取り付けられてお
り、フーチング２からは縦横に既設の複数の主筋４が上
方に突出している。この鋼製橋脚１の下部にコンクリー
ト５を流し固めることにより、鋼製橋脚１とフーチング
２の結合が図られ、この部分は鋼板コンクリート構造と
なるのである。
れ同図と同一の部材を示し、まず、図１に示す第１実施
例においては、角筒状の鋼製橋脚１の下端部の内面には
Ｔ字型断面を有するスタッド３が複数取り付けられてお
り、フーチング２からは縦横に既設の複数の主筋４が上
方に突出している。この鋼製橋脚１の下部にコンクリー
ト５を流し固めることにより、鋼製橋脚１とフーチング
２の結合が図られ、この部分は鋼板コンクリート構造と
なるのである。
【００１２】次に、第２実施例においては、図２に示す
ように、図１に示した鋼製橋脚１の下部のコンクリート
打設面に鋼製の蓋７をかぶせ、内部に膨張コンクリート
８を流し込み、鋼製橋脚１及び主筋４との密着性の向上
を図るのである。このように、膨張コンクリート８を使
用することにより、コンクリートと鋼製橋脚１とフーチ
ング２の結合がより強固なものになる。
ように、図１に示した鋼製橋脚１の下部のコンクリート
打設面に鋼製の蓋７をかぶせ、内部に膨張コンクリート
８を流し込み、鋼製橋脚１及び主筋４との密着性の向上
を図るのである。このように、膨張コンクリート８を使
用することにより、コンクリートと鋼製橋脚１とフーチ
ング２の結合がより強固なものになる。
【００１３】その際、まず、フーチング２のコンクリー
トを傷めないようにウォータジェット等の装置を使用し
てこれをはつり、フーチング２からの主筋４を露出させ
る。このとき、コンクリートはフーチング２の上端まで
綺麗にはつる。次に、新規に鋼製橋脚１をフーチング２
の上端に設置し、位置決めのためにアンカーボルトで橋
脚１とフーチング２を固定する。鋼製橋脚１の内面下部
にはスタッド３を複数取り付けるとともに、フーチング
２から鉄筋４を立ち上げ、そこへ膨張コンクリートを流
し固める。
トを傷めないようにウォータジェット等の装置を使用し
てこれをはつり、フーチング２からの主筋４を露出させ
る。このとき、コンクリートはフーチング２の上端まで
綺麗にはつる。次に、新規に鋼製橋脚１をフーチング２
の上端に設置し、位置決めのためにアンカーボルトで橋
脚１とフーチング２を固定する。鋼製橋脚１の内面下部
にはスタッド３を複数取り付けるとともに、フーチング
２から鉄筋４を立ち上げ、そこへ膨張コンクリートを流
し固める。
【００１４】このような構造によれば、鋼製橋脚１と既
設の鉄筋コンクリート製フーチング２との結合のため
に、橋脚下部に鋼板コンクリート構造を採用することに
より、橋脚に作用する荷重は鋼製橋脚の下部内面の複数
のスタッド３を通してコンクリートに伝わり、さらに既
設の主筋４を通して滑らかにフーチング２へ伝達され、
上部構造物の支持が可能となる。また、鉄筋コンクリー
ト製橋脚を鋼製橋脚に取り替えることにより、橋脚の軽
量化と靱性の向上が図られ、耐震性が向上する。
設の鉄筋コンクリート製フーチング２との結合のため
に、橋脚下部に鋼板コンクリート構造を採用することに
より、橋脚に作用する荷重は鋼製橋脚の下部内面の複数
のスタッド３を通してコンクリートに伝わり、さらに既
設の主筋４を通して滑らかにフーチング２へ伝達され、
上部構造物の支持が可能となる。また、鉄筋コンクリー
ト製橋脚を鋼製橋脚に取り替えることにより、橋脚の軽
量化と靱性の向上が図られ、耐震性が向上する。
【００１５】第３実施例では、図１に示した第１実施
例，図２に示した第２実施例において、それぞれ図３に
示すように、鋼製橋脚１のコンクリート打設個所に格子
状隔壁９構造を取り込んだ構造とするのである。この格
子状隔壁構造９を採用すれば、鋼板の面積増加によるコ
ンクリート５の付着性向上が図られ、鋼製橋脚１とフー
チング２との結合がより強固になり、またコンクリート
圧壊時のコンクリートの膨張が抑えられるので、結合部
の破壊耐力も増加する。なお、第３実施例の構造は、角
型橋脚及び丸型橋脚のいずれにも適用可能である。
例，図２に示した第２実施例において、それぞれ図３に
示すように、鋼製橋脚１のコンクリート打設個所に格子
状隔壁９構造を取り込んだ構造とするのである。この格
子状隔壁構造９を採用すれば、鋼板の面積増加によるコ
ンクリート５の付着性向上が図られ、鋼製橋脚１とフー
チング２との結合がより強固になり、またコンクリート
圧壊時のコンクリートの膨張が抑えられるので、結合部
の破壊耐力も増加する。なお、第３実施例の構造は、角
型橋脚及び丸型橋脚のいずれにも適用可能である。
【００１６】
【発明の効果】このような実施例によれば、鉄筋コンク
リート橋脚は重量が重く、靱性も低いために耐震性が低
い従来の鉄筋コンクリート製橋脚フーチング構造を軽量
化するともに靱性を高めることにより、耐震性向上を図
る目的で鋼製橋脚の採用が考えられるが、既存のフーチ
ングに手を加えずに既存の取り合い方法を採ることはで
きない。本発明によれば、鋼製橋脚とフーチングとの結
合に鋼板コンクリート構造と既設のフーチングからの主
筋とのさし筋方式を採用することにより、簡易に強固な
結合を行うことが可能となる。また、膨張コンクリート
の使用及び隔壁構造の採用等で、より強固な結合が望め
る。
リート橋脚は重量が重く、靱性も低いために耐震性が低
い従来の鉄筋コンクリート製橋脚フーチング構造を軽量
化するともに靱性を高めることにより、耐震性向上を図
る目的で鋼製橋脚の採用が考えられるが、既存のフーチ
ングに手を加えずに既存の取り合い方法を採ることはで
きない。本発明によれば、鋼製橋脚とフーチングとの結
合に鋼板コンクリート構造と既設のフーチングからの主
筋とのさし筋方式を採用することにより、簡易に強固な
結合を行うことが可能となる。また、膨張コンクリート
の使用及び隔壁構造の採用等で、より強固な結合が望め
る。
【００１７】要するに請求項１の発明によれば、既設の
鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋脚に取り替えるに際し
て、既設のフーチングのコンクリートを傷めないように
ウォータジェット装置等を使用してこれをきれいにハツ
リしたのち、その上部の主筋の一部を残した状態で、内
面の全周にわたって複数のスタッドを突設してなる新規
の鋼製橋脚を同フーチング上に設置し、同鋼製橋脚の内
部にコンクリートを打設して同鋼製橋脚を同既設のフー
チングに固着することにより、既設のフーチングを利用
することが可能であって、軽量化及びダクティリィティ
の向上を図る耐震性に優れた鋼製橋脚とフーチングとの
固着方法を得るから、本発明は産業上極めて有益なもの
である。
鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋脚に取り替えるに際し
て、既設のフーチングのコンクリートを傷めないように
ウォータジェット装置等を使用してこれをきれいにハツ
リしたのち、その上部の主筋の一部を残した状態で、内
面の全周にわたって複数のスタッドを突設してなる新規
の鋼製橋脚を同フーチング上に設置し、同鋼製橋脚の内
部にコンクリートを打設して同鋼製橋脚を同既設のフー
チングに固着することにより、既設のフーチングを利用
することが可能であって、軽量化及びダクティリィティ
の向上を図る耐震性に優れた鋼製橋脚とフーチングとの
固着方法を得るから、本発明は産業上極めて有益なもの
である。
【００１８】請求項２の発明によれば、請求項１におい
て、そのコンクリートの打設に先行して、まずその鋼製
橋脚のコンクリート打設面に鋼板製の蓋をかぶせたの
ち、内部に膨張コンクリートを流し込んで同鋼製橋脚と
同主筋とを固着させることにより、既設のフーチングを
利用することが可能であって、軽量化及びダクティリィ
ティの向上を図る耐震性に優れた鋼製橋脚とフーチング
との固着方法を得るから、本発明は産業上極めて有益な
ものである。
て、そのコンクリートの打設に先行して、まずその鋼製
橋脚のコンクリート打設面に鋼板製の蓋をかぶせたの
ち、内部に膨張コンクリートを流し込んで同鋼製橋脚と
同主筋とを固着させることにより、既設のフーチングを
利用することが可能であって、軽量化及びダクティリィ
ティの向上を図る耐震性に優れた鋼製橋脚とフーチング
との固着方法を得るから、本発明は産業上極めて有益な
ものである。
【００１９】請求項３の発明によれば、請求項１の方法
において、そのコンクリートの打設に先行して、その鋼
製橋脚のコンクリート打設個所に格子状隔壁を内装固着
したのち、同鋼製橋脚の内部にコンクリートを打設する
ことにより、既設のフーチングを利用することが可能で
あって、軽量化及びダクティリィティの向上を図る耐震
性に優れた鋼製橋脚とフーチングとの固着方法を得るか
ら、本発明は産業上極めて有益なものである。
において、そのコンクリートの打設に先行して、その鋼
製橋脚のコンクリート打設個所に格子状隔壁を内装固着
したのち、同鋼製橋脚の内部にコンクリートを打設する
ことにより、既設のフーチングを利用することが可能で
あって、軽量化及びダクティリィティの向上を図る耐震
性に優れた鋼製橋脚とフーチングとの固着方法を得るか
ら、本発明は産業上極めて有益なものである。
【００２０】請求項４の発明によれば、請求項３におい
て、その鋼製橋脚の内部へのコンクリートの打設に先行
して、まず、その鋼製橋脚のコンクリート打設個所に格
子状隔壁を内装固着し、この上に鋼板製の蓋をかぶせた
のち、その内部に膨張コンクリートを流し込んで同鋼製
橋脚，格子状隔壁及び主筋を相互に固着させることによ
り、既設のフーチングを利用することが可能であって、
軽量化及びダクティリィティの向上を図る耐震性に優れ
た鋼製橋脚とフーチングとの固着方法を得るから、本発
明は産業上極めて有益なものである。
て、その鋼製橋脚の内部へのコンクリートの打設に先行
して、まず、その鋼製橋脚のコンクリート打設個所に格
子状隔壁を内装固着し、この上に鋼板製の蓋をかぶせた
のち、その内部に膨張コンクリートを流し込んで同鋼製
橋脚，格子状隔壁及び主筋を相互に固着させることによ
り、既設のフーチングを利用することが可能であって、
軽量化及びダクティリィティの向上を図る耐震性に優れ
た鋼製橋脚とフーチングとの固着方法を得るから、本発
明は産業上極めて有益なものである。
【図１】本発明の第１実施例を示す鋼製橋脚とそのフー
チングの縦断面図である。
チングの縦断面図である。
【図２】本発明の第２実施例を示す膨張コンクリートを
使用する鋼製橋脚とフーチングの縦断面図である。
使用する鋼製橋脚とフーチングの縦断面図である。
【図３】本発明の第３実施例を示す隔壁方式のフーチン
グの斜視図である。
グの斜視図である。
【図４】従来のアンカーフレーム方式のフーチングを示
す縦断面図である。
す縦断面図である。
１ 鋼製橋脚 ２ フーチング ３ スタッド ４ 主筋 ５ コンクリート ６ 杭 ７ 蓋 ８ 膨張コンクリート ９ 隔壁 １０ アンカーフレーム １１ ベースプレート １２ ボルト １３ ナット １４ 埋設ナット １５ 鋼製架台
フロントページの続き (72)発明者 山上 哲示 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目１番１ 号 三菱重工業株式会社神戸造船所内 (72)発明者 岡部 俊三 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目１番１ 号 三菱重工業株式会社神戸造船所内 (72)発明者 磯田 厚志 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目１番１ 号 三菱重工業株式会社神戸造船所内
Claims (4)
- 【請求項１】 既設の鉄筋コンクリート製橋脚を鋼製橋
脚に取り替えるに際して、既設のフーチングのコンクリ
ートを傷めないようにウォータジェット装置等を使用し
てこれをきれいにハツリしたのち、その上部の主筋の一
部を残した状態で、内面の全周にわたって複数のスタッ
ドを突設してなる新規の鋼製橋脚を同フーチング上に設
置し、同鋼製橋脚の内部にコンクリートを打設して同鋼
製橋脚を同既設のフーチングに固着することを特徴とす
る鋼製橋脚とフーチングとの固着方法。 - 【請求項２】 請求項１において、そのコンクリートの
打設に先行して、まずその鋼製橋脚のコンクリート打設
面に鋼板製の蓋をかぶせたのち、内部に膨張コンクリー
トを流し込んで同鋼製橋脚と同主筋とを固着させること
を特徴とする鋼製橋脚とフーチングとの固着方法。 - 【請求項３】 請求項１の方法において、そのコンクリ
ートの打設に先行して、その鋼製橋脚のコンクリート打
設個所に格子状隔壁を内装固着したのち、同鋼製橋脚の
内部にコンクリートを打設することを特徴とする鋼製橋
脚とフーチングとの固着方法。 - 【請求項４】 請求項３において、その鋼製橋脚の内部
へのコンクリートの打設に先行して、まず、その鋼製橋
脚のコンクリート打設個所に格子状隔壁を内装固着し、
この上に鋼板製の蓋をかぶせたのち、その内部に膨張コ
ンクリートを流し込んで同鋼製橋脚，格子状隔壁及び主
筋を相互に固着させることを特徴とする鋼製橋脚とフー
チングとの固着方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07099995A JP3117385B2 (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 鋼製橋脚とフーチングとの固着方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07099995A JP3117385B2 (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 鋼製橋脚とフーチングとの固着方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08269912A true JPH08269912A (ja) | 1996-10-15 |
| JP3117385B2 JP3117385B2 (ja) | 2000-12-11 |
Family
ID=14262219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07099995A Expired - Lifetime JP3117385B2 (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 鋼製橋脚とフーチングとの固着方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3117385B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009035992A (ja) * | 2007-08-03 | 2009-02-19 | Ohbayashi Corp | 橋脚とフーチングとの接合構造及び方法 |
| CN102979042A (zh) * | 2012-12-03 | 2013-03-20 | 河海大学 | 桥梁顶升过程中的桥墩连接装置及其施工方法 |
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1995
- 1995-03-31 JP JP07099995A patent/JP3117385B2/ja not_active Expired - Lifetime
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