JPH0826178A - 浮体構造物の海上接合方法 - Google Patents
浮体構造物の海上接合方法Info
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- JPH0826178A JPH0826178A JP6161255A JP16125594A JPH0826178A JP H0826178 A JPH0826178 A JP H0826178A JP 6161255 A JP6161255 A JP 6161255A JP 16125594 A JP16125594 A JP 16125594A JP H0826178 A JPH0826178 A JP H0826178A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 隣接する浮体構造物の船底外板同士を海上に
て高精度で、効率的に溶接できる浮体構造物の海上接合
方法を提供する。 【構成】 隣接する浮体構造物10a,10b を接近させて浮
体構造物の船底外板11下面にガイド部材12を介して取付
けた止水枠13a,13b の継手部14a,14b を係合させ、次
に、継手部同士を水中溶接すると共に、隣接する浮体構
造物間を止水板20で閉塞させ、次に、止水枠を介して連
結させた浮体構造物間の水を排水し、次に、隣接する船
底外板間に、裏当材31をセットした船底外板接合用外板
30をセッテングし、次に、船底外板と船底外板接合用外
板を大気中で溶接して接合させ、しかる後に、止水枠及
び裏当材を撤去する。
て高精度で、効率的に溶接できる浮体構造物の海上接合
方法を提供する。 【構成】 隣接する浮体構造物10a,10b を接近させて浮
体構造物の船底外板11下面にガイド部材12を介して取付
けた止水枠13a,13b の継手部14a,14b を係合させ、次
に、継手部同士を水中溶接すると共に、隣接する浮体構
造物間を止水板20で閉塞させ、次に、止水枠を介して連
結させた浮体構造物間の水を排水し、次に、隣接する船
底外板間に、裏当材31をセットした船底外板接合用外板
30をセッテングし、次に、船底外板と船底外板接合用外
板を大気中で溶接して接合させ、しかる後に、止水枠及
び裏当材を撤去する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、浮体構造物の海上接合
方法、特に、隣接する浮体構造物の船底外板同士を海上
で溶接する方法に関するものである。
方法、特に、隣接する浮体構造物の船底外板同士を海上
で溶接する方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば、長さ４，５００メートル、幅
１，０００メートル、高さ４〜５メートルの浮体構造物
を建造する場合、係る超大型の浮体構造物をドック内で
建造することは、不可能である。そこで、例えば、長さ
３００メートル、幅６０メートル、高さ４〜５メートル
の大型の浮体構造物をドック内で建造した後、これらの
浮体構造物を海上に浮かべて互いに接合することによっ
て、上記の如き、超大型の浮体構造物を建造することが
提案されている。その際、隣接する浮体構造物の船底外
板同士を海上で高精度で、かつ、効率的に溶接すること
が必要になる。
１，０００メートル、高さ４〜５メートルの浮体構造物
を建造する場合、係る超大型の浮体構造物をドック内で
建造することは、不可能である。そこで、例えば、長さ
３００メートル、幅６０メートル、高さ４〜５メートル
の大型の浮体構造物をドック内で建造した後、これらの
浮体構造物を海上に浮かべて互いに接合することによっ
て、上記の如き、超大型の浮体構造物を建造することが
提案されている。その際、隣接する浮体構造物の船底外
板同士を海上で高精度で、かつ、効率的に溶接すること
が必要になる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、係る要望に
応えるために創案したものであって、その目的とすると
ころは、隣接する浮体構造物の船底外板同士を海上にて
高精度で、かつ、効率的に溶接することができる浮体構
造物の海上接合方法を提供することにある。
応えるために創案したものであって、その目的とすると
ころは、隣接する浮体構造物の船底外板同士を海上にて
高精度で、かつ、効率的に溶接することができる浮体構
造物の海上接合方法を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】すなわち、本発明の浮体
構造物の海上接合方法は、隣接する浮体構造物を接近さ
せて浮体構造物の船底外板下面にガイド部材を介して取
り付けた止水枠の継手部同士を係合させ、次いで、前記
継手部同士を水中溶接して接合させると共に隣接する浮
体構造物間を止水板で閉塞させ、次いで、止水枠を介し
て連結させた浮体構造物間の水を排水し、次いで、隣接
する船底外板間に、裏当材をセットした船底外板接合用
外板をセッテングし、次いで、船底外板と船底外板接合
用外板を大気中で溶接して接合させ、しかる後に、止水
枠及び裏当材を撤去することを特徴とするものである。
構造物の海上接合方法は、隣接する浮体構造物を接近さ
せて浮体構造物の船底外板下面にガイド部材を介して取
り付けた止水枠の継手部同士を係合させ、次いで、前記
継手部同士を水中溶接して接合させると共に隣接する浮
体構造物間を止水板で閉塞させ、次いで、止水枠を介し
て連結させた浮体構造物間の水を排水し、次いで、隣接
する船底外板間に、裏当材をセットした船底外板接合用
外板をセッテングし、次いで、船底外板と船底外板接合
用外板を大気中で溶接して接合させ、しかる後に、止水
枠及び裏当材を撤去することを特徴とするものである。
【０００５】
【作用】隣接する浮体構造物を接近させ、浮体構造物の
船底外板下面にガイド部材を介して取り付けた止水枠の
継手部同士を係合させた後、継手部同士を水中溶接して
接合させる。次に、隣接する浮体構造物間を止水板で閉
塞させた後、止水枠を介して連結させた浮体構造物間の
水を排水する。次に、隣接する船底外板間に、裏当材を
セットした船底外板接合用外板をセッテングした後、船
底外板と船底外板接合用外板を大気中で溶接して接合さ
せる。しかる後に、止水枠及び裏当材を撤去する。
船底外板下面にガイド部材を介して取り付けた止水枠の
継手部同士を係合させた後、継手部同士を水中溶接して
接合させる。次に、隣接する浮体構造物間を止水板で閉
塞させた後、止水枠を介して連結させた浮体構造物間の
水を排水する。次に、隣接する船底外板間に、裏当材を
セットした船底外板接合用外板をセッテングした後、船
底外板と船底外板接合用外板を大気中で溶接して接合さ
せる。しかる後に、止水枠及び裏当材を撤去する。
【０００６】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の実施例に
ついて説明する。図１のように、接合させる２つの浮体
構造物１０ａ，１０ｂのうち、左側の浮体構造物１０ａ
の船底外板１１の下面に、予め、横断面Ｌ形のガイド部
材１２を介して横断面Ｌ形の止水枠１３ａを着脱自在に
取り付ける一方、右側の浮体構造物１０ｂの船底外板１
１の下面にも、左側の浮体構造物１０ａと同様に、横断
面Ｌ形のガイド部材１２を介して横断面Ｌ形の止水枠１
３ｂを着脱自在に取り付ける。
ついて説明する。図１のように、接合させる２つの浮体
構造物１０ａ，１０ｂのうち、左側の浮体構造物１０ａ
の船底外板１１の下面に、予め、横断面Ｌ形のガイド部
材１２を介して横断面Ｌ形の止水枠１３ａを着脱自在に
取り付ける一方、右側の浮体構造物１０ｂの船底外板１
１の下面にも、左側の浮体構造物１０ａと同様に、横断
面Ｌ形のガイド部材１２を介して横断面Ｌ形の止水枠１
３ｂを着脱自在に取り付ける。
【０００７】止水枠１３ａ，１３ｂとガイド部材１２と
の結合は、それらのフランジ１５に装着したボルト・ナ
ット等の連結具１６によって行なうようになっている。
右側の止水枠１０ｂは、左側の止水枠１０ａより、若
干、大きめに形成し、左側の止水枠１０ａの継手部１４
ａの下面１７が、右側の止水枠１０ｂの継手部１４ｂの
上面１８に接するようになっている。こうすることで、
２つの船底外板１１間の位置合わせ精度を確保すること
ができる。浮体構造物１０ａ，１０ｂは、夫々、中空の
直方体状に形成されている。
の結合は、それらのフランジ１５に装着したボルト・ナ
ット等の連結具１６によって行なうようになっている。
右側の止水枠１０ｂは、左側の止水枠１０ａより、若
干、大きめに形成し、左側の止水枠１０ａの継手部１４
ａの下面１７が、右側の止水枠１０ｂの継手部１４ｂの
上面１８に接するようになっている。こうすることで、
２つの船底外板１１間の位置合わせ精度を確保すること
ができる。浮体構造物１０ａ，１０ｂは、夫々、中空の
直方体状に形成されている。
【０００８】次いで、隣接する２つの浮体構造物１０
ａ，１０ｂを互いに矢印の方向（図１参照）に接近させ
て、図２のように、止水枠１３ａの継手部１４ａと止水
枠１３ｂの継手部１４ｂとを重ね合わせた後、重合した
継手部１４ａ，１４ｂ同士を水中溶接機１によって水中
溶接し、互いに接合させる。次いで、図３のように、隣
接する浮体構造物１０ａ，１０ｂ間を止水板２０で液密
状に閉塞する。
ａ，１０ｂを互いに矢印の方向（図１参照）に接近させ
て、図２のように、止水枠１３ａの継手部１４ａと止水
枠１３ｂの継手部１４ｂとを重ね合わせた後、重合した
継手部１４ａ，１４ｂ同士を水中溶接機１によって水中
溶接し、互いに接合させる。次いで、図３のように、隣
接する浮体構造物１０ａ，１０ｂ間を止水板２０で液密
状に閉塞する。
【０００９】次いで、止水枠１３ａ，１３ｂを介して連
結された２つの浮体構造物１０ａ，１０ｂ間の海水を排
水した後、両側に裏当材３１をセットした船底外板接合
用外板３０を、図４のように、斜めに傾斜させながら左
右の船底外板１１の隙間１９を通って船底外板１１の下
方に入り込ませる。次いで、図５のように、左右両側の
船底外板１１間に船底外板接合用外板３０をセッテング
した後、自動溶接機２を用いて船底外板１１と船底外板
接合用外板３０を大気中で片面自動溶接して互いに接合
させる。
結された２つの浮体構造物１０ａ，１０ｂ間の海水を排
水した後、両側に裏当材３１をセットした船底外板接合
用外板３０を、図４のように、斜めに傾斜させながら左
右の船底外板１１の隙間１９を通って船底外板１１の下
方に入り込ませる。次いで、図５のように、左右両側の
船底外板１１間に船底外板接合用外板３０をセッテング
した後、自動溶接機２を用いて船底外板１１と船底外板
接合用外板３０を大気中で片面自動溶接して互いに接合
させる。
【００１０】上記のセッテング時に、船底外板１１の寸
法調整が必要な場合は、現場にて、開先処理を行なう。
また、終始端の溶接割れは、除去し、ティグ溶接（ＴＩ
ＧＷ）にて補修溶接する。更に、溶接部検査装置（Ｕ
Ｔ）４０によって発見された溶接欠陥は、上記と同様
に、ティグ溶接（ＴＩＧＷ）にて補修溶接する。
法調整が必要な場合は、現場にて、開先処理を行なう。
また、終始端の溶接割れは、除去し、ティグ溶接（ＴＩ
ＧＷ）にて補修溶接する。更に、溶接部検査装置（Ｕ
Ｔ）４０によって発見された溶接欠陥は、上記と同様
に、ティグ溶接（ＴＩＧＷ）にて補修溶接する。
【００１１】なお、裏当材３１の高さ調整は、図６のよ
うに、裏当材３１の下に入れるスペーサ３２で行なう。
裏当材３１は、市販されているセラミックス製の裏当材
を使用したが、これに限らず、溶接後、除去できるもの
であればよい。しかる後に、ボルト・ナット等の連結具
１６を外して止水枠１３ａ，１３ｂをガイド部材１２か
ら取り外すと共に、裏当材３１を支持している支持部材
３３を水中切断して裏当材３１を撤去するガイド部材１
２のフランジ１５は、図示しない水中検査ロボットのガ
イドとして使用する。
うに、裏当材３１の下に入れるスペーサ３２で行なう。
裏当材３１は、市販されているセラミックス製の裏当材
を使用したが、これに限らず、溶接後、除去できるもの
であればよい。しかる後に、ボルト・ナット等の連結具
１６を外して止水枠１３ａ，１３ｂをガイド部材１２か
ら取り外すと共に、裏当材３１を支持している支持部材
３３を水中切断して裏当材３１を撤去するガイド部材１
２のフランジ１５は、図示しない水中検査ロボットのガ
イドとして使用する。
【００１２】以上の説明では、止水枠１３ａの継手部１
４ａと止水枠１３ｂの継手部１４ｂとを重ね合わせる場
合について説明したが、これに限らず継手部１４ａ，１
４ｂ同士を互いに突き合わせるようにしても差し支えな
い。なお、浮体構造物１０ａ，１０ｂの甲板外板（図示
せず）は、甲板外板接合用外板によって接合する。
４ａと止水枠１３ｂの継手部１４ｂとを重ね合わせる場
合について説明したが、これに限らず継手部１４ａ，１
４ｂ同士を互いに突き合わせるようにしても差し支えな
い。なお、浮体構造物１０ａ，１０ｂの甲板外板（図示
せず）は、甲板外板接合用外板によって接合する。
【００１３】
【発明の効果】上記のように、本発明は、隣接する浮体
構造物を接近させて浮体構造物の船底外板下面にガイド
部材を介して取り付けた止水枠の継手部同士を係合さ
せ、次いで、前記継手部同士を水中溶接して接合させる
と共に隣接する浮体構造物間を止水板で閉塞させ、次い
で、止水枠を介して連結させた浮体構造物間の水を排水
し、次いで、隣接する船底外板間に、裏当材をセットし
た船底外板接合用外板をセッテングし、次いで、船底外
板と船底外板接合用外板を大気中で溶接して接合させ、
しかる後に、止水枠及び裏当材を撤去するので、隣接す
る浮体構造物の船底外板同士を海上にて高精度で、か
つ、効率的に溶接することが可能になった。
構造物を接近させて浮体構造物の船底外板下面にガイド
部材を介して取り付けた止水枠の継手部同士を係合さ
せ、次いで、前記継手部同士を水中溶接して接合させる
と共に隣接する浮体構造物間を止水板で閉塞させ、次い
で、止水枠を介して連結させた浮体構造物間の水を排水
し、次いで、隣接する船底外板間に、裏当材をセットし
た船底外板接合用外板をセッテングし、次いで、船底外
板と船底外板接合用外板を大気中で溶接して接合させ、
しかる後に、止水枠及び裏当材を撤去するので、隣接す
る浮体構造物の船底外板同士を海上にて高精度で、か
つ、効率的に溶接することが可能になった。
【００１４】即ち、 (1) 船底外板セッテイング時の水平方向の位置修正が容
易になる。 (2) 水中での作業をできるだけ少なくできる。 (3) 船底外板の溶接の位置合わせが容易になる。 (4) 船底外板の溶接が信頼性のある大気中溶接で行なえ
る。
易になる。 (2) 水中での作業をできるだけ少なくできる。 (3) 船底外板の溶接の位置合わせが容易になる。 (4) 船底外板の溶接が信頼性のある大気中溶接で行なえ
る。
【００１５】(5) 船底外板のセッテイング誤差等による
溶接部の修正を現場で行なえる。 (6) 船底外板の片面自動溶接の裏当材が容易にセッテイ
ングできる。 (7) 船底外板の溶接部の非破壊検査が大気中でできる。 (8) 船底外板の溶接部の検査が外部からもできる。 (9) 船底外板の溶接部の隙間腐食の心配がない。 (10) 船底に取り付けたガイドのフランジが船底検査用
ガイドとして流用できる。
溶接部の修正を現場で行なえる。 (6) 船底外板の片面自動溶接の裏当材が容易にセッテイ
ングできる。 (7) 船底外板の溶接部の非破壊検査が大気中でできる。 (8) 船底外板の溶接部の検査が外部からもできる。 (9) 船底外板の溶接部の隙間腐食の心配がない。 (10) 船底に取り付けたガイドのフランジが船底検査用
ガイドとして流用できる。
【図１】隣接する浮体構造物を矢印方向に接近させる様
子を示す説明図である。
子を示す説明図である。
【図２】止水枠の継手部を溶接する様子を示す説明図で
ある。
ある。
【図３】隣接する浮体構造物間を止水板で閉塞させた様
子を示す説明図である。
子を示す説明図である。
【図４】船底外板接合用外板をセッテングする様子を示
す説明図である。
す説明図である。
【図５】船底外板接合用外板と船底外板を溶接する様子
を示す説明図である。
を示す説明図である。
【図６】裏当材をセットした船底外板接合用外板の斜視
図である。
図である。
【図７】裏当材や止水枠を取り外した様子を示す説明図
である。
である。
１０ａ，１０ｂ 浮体構造物 １１ 船底外板 １２ ガイド部材 １３ａ，１３ｂ
止水枠 １４ａ，１４ｂ 継手部 ２０ 止水板 ３１ 裏当材 ３０ 船底外板接
合用外板
止水枠 １４ａ，１４ｂ 継手部 ２０ 止水板 ３１ 裏当材 ３０ 船底外板接
合用外板
Claims (3)
- 【請求項１】 隣接する浮体構造物を接近させて浮体構
造物の船底外板下面にガイド部材を介して取り付けた止
水枠の継手部同士を係合させ、次いで、前記継手部同士
を水中溶接して接合させると共に隣接する浮体構造物間
を止水板で閉塞させ、次いで、止水枠を介して連結させ
た浮体構造物間の水を排水し、次いで、隣接する船底外
板間に、裏当材をセットした船底外板接合用外板をセッ
テングし、次いで、船底外板と船底外板接合用外板を大
気中で溶接して接合させ、しかる後に、止水枠及び裏当
材を撤去することを特徴とする浮体構造物の海上接合方
法。 - 【請求項２】 止水枠をガイド部材に着脱自在に取り付
けた請求項１記載の浮体構造物の海上接合方法。 - 【請求項３】 対向する継手部同士を重合させた請求項
１記載の浮体構造物の海上接合方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6161255A JPH0826178A (ja) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | 浮体構造物の海上接合方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6161255A JPH0826178A (ja) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | 浮体構造物の海上接合方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0826178A true JPH0826178A (ja) | 1996-01-30 |
Family
ID=15731619
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6161255A Withdrawn JPH0826178A (ja) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | 浮体構造物の海上接合方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0826178A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008513730A (ja) * | 2003-09-23 | 2008-05-01 | ハイドロ−ケベック | 水中の物体の位置をリアルタイムで決定するための方法および装置 |
| JP2011219095A (ja) * | 2005-06-27 | 2011-11-04 | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd | 船舶の付加浮力進水工法及びその装置 |
-
1994
- 1994-07-13 JP JP6161255A patent/JPH0826178A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008513730A (ja) * | 2003-09-23 | 2008-05-01 | ハイドロ−ケベック | 水中の物体の位置をリアルタイムで決定するための方法および装置 |
| JP2011219095A (ja) * | 2005-06-27 | 2011-11-04 | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd | 船舶の付加浮力進水工法及びその装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20011002 |